Super erklärt den Ausbau des Zuheizers, denn das habe ich vor mir. Habe das Rumgebastel satt am Zuheizer den der hat seine Jahre auf dem Buckel, hab mir ganz neuen Gekauft Grüße Horst
Wieder mal sehr gut erklärt! Dann habe ich ein wenig Zeit, da mein Bus ein Saison Kennzeichen hat und ab den 01.011 nicht mehr Fahren darf! Dann kann ich in ruhe den Zuheizer ausbauen und zerlegen, und abwarten bis das letzte Video von Dir erscheint!
Hallo super erklärt freue mich schon wieder auf Sonntag. Und da kommt die Auflösung....und dann geht es an meinem Zuheizer.... Mit freundlichen Grüßen aus dem Ruhrgebiet Kai
Moin, wieder ein gut erklärtes Video. Kannst du mal ein Video machen wo du die Unterschiede (Fahrweise und Leistung, Vor und Nachteile) von deinen alten 151 PS zum ACV 102 PS erläuterst. Danke und weiter so. Gruß Michael
Hallo. Bei meiner Sharan gabe im Sommer der ZusatzHeizung repariert (glüchkerze, Dichtungen, neu.) Es funktioniert wieder (hab das gemerkt im kalten Tage) aber bei 5 Grad startet, un läuft immer . Egal auf welcher Höhe Temperatur. Frage ist, of kann mal das angelsstchelt werden? Oder, was mache, ich falsch. PS. Wg ist VW Sharan 2004.
danke für deine tollen Videos. Meine Frage an dich: wenn ich die Dosierpumpe für den Zuheizer unter Dauer 12V setzte , muss sie dauernd klicken oder nur beim Anschließen der Prüfkabel einmalig klicken?
Dann würde sie nur einmal klicken und sonst nichts jedes Mal Pumpstoß heißt Strom Brandstrom ab Strom dran Strom ab und so weiter dann fängt sie an zu pumpen ich brauch ein Intervall
Hallo Leute, hab noch keine Werkstatt gefunden, die mir günstig SH einbaut. Könnt Ihr eine empfehlen? Will es ja nicht für n Appel un n Ei - niedrige 4stellige Summe ist ok, aber nicht 2000 Eier.
Hallo Markus, super Video war schon sehr gespannt auf Teil 2. Den Trick mit der kleinen Batterie um die Pumpen zu prüfen find ich gut. Könntest du noch posten wo du das Set mit dem Flammsieb und den O-Ringen gekauft hast?
Zum Thema Pumpe kommt noch mal ein komplett extra video sonst würde es immer zu lang werden mit Reparatur der Pumpe Prüfung und so weiter liebe Grüße Markus
Hallo, denke bitte daran, das der Zuheizer nach dem 10. Fehlstart in den Selbstschutz geht und dann wieder freigeschaltet werden muß. Beim Testlauf läuft erst der Lüfter. Wenn der Lüfter nicht anläuft, ist die Steuerung im Selbstschutz. Gruß Gavin
Hallo das ist die Ansteuerung für die Wasserpumpe wenn du aber mit dem alten Gerät wahrscheinlich eine Dreier keine Ansteuerung über die Pumpe hattest kannst du das erstmal vernachlässigen wenn du aber später umrüstet auf Standheizung solltest du die Wasserpumpe an diesem Kabel mit anschließen damit sparst du dir eine komplizierte Relaisschaltung liebe Grüße Markus
Hi sehr interessantes Video 👍👍👍,ich habe eine frage??ich fahre einen Vw touran cross tdi 2.0 l. Ich habe das Problem mit dem zuheizer.gerade bei so kalten Tagen wenn ich nach kurzer strecke an der Ampel stehe fängt es an zu Qualmen und riecht nach Abgasen irgendwie woran könnte es liegen hast du da ne Vermutung???der Qualm kommt von vorne praktisch unterm Auto an der seite!! Lieben Dank und mach weiter so geile sache👍👍👍👍
Deine Glühkerze gibt langsam den Geist auf besorg dir mal schnell eine neue Bau sie ein dann wird der Fehler wahrscheinlich weck sein überprüf aber gleichzeitig noch das Sieb wenn eins vorhanden ist liebe Grüße Markus
Klasse Beschreibung Leider habe ich keinen Zuheizer und bei der Suche sind mir auch elektrische Zuheizer unter gekommen (Glühkerze im Kühlkreislauf). Wie findest Du solche Lösungen? Gruß aus Berlin
Was heißt denn Glühkerze im Kühlkreislauf elektrische Wärme Automaten oder wie oder wirklich eine Glühkerze im Kühler Kreislauf gelandet warum auch immer hört sich ein bisschen crazy an liebe Grüße Markus
@@Meisterfrickel Hi rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F382572797638 Sowas meinte ich Hab ich auch schon mal als Pool Heizung gesehen. Gruß Sebastian
@@sebastianjanke8928 okay das kannte ich noch gar nicht ich kannte zwar welche die sind eckig und laufen mit einer Heizspirale aber das ist mir komplett neu kann ich deswegen auch nichts zu sagen ob das gut ist oder nicht auf jeden Fall sehr interessant für mich liebe Grüße Markus PS danke für den Tipp
Die Knarre habe ich mir bei den Autodoktoren abgeschaut habe sie leider nicht dort bestellt sondern bei Amazon hat aber einen falschen Vierkant braucht dann immer einen Übersetzer die von den Gebrauchtwagen Profis ist besser schau mal bei denen auf dem Kanal vorbei und bestell dir eine echt praktisch die Teile liebe Grüße Markus
Ich habe mit diesen 4 Videos und den Testvideos alles herausgefunden um: - zu checken, dass mein Heizer eine neue Glühkerze und - ggf. Ein neues Sieb Brauch - wie ich ihn herausbekomme und was ich vorher checken sollte. Was etwas anders war: - ich habe eine Standheizung original verbaut. - die Ströme ohne Zündung auf dem zundplus waren nicht 0v sondern 0,2v - die Ströme beim d+ waren ohne Zündung 0,43v Mit Zündung auch und mit Motor an erst die 14, irgendwas Volt Ansonsten habe ich jetzt den zuheizer in der Werkstatt und warte auf die Ersatzteile.... VG
Super erklärt den Ausbau des Zuheizers, denn das habe ich vor mir. Habe das Rumgebastel satt am Zuheizer den der hat seine Jahre auf dem Buckel, hab mir ganz neuen Gekauft
Grüße Horst
Klasse Mann, alles super und genau detaliert erklärt, weiter so Meister frickel
Wieder mal sehr gut erklärt!
Dann habe ich ein wenig Zeit, da mein Bus ein Saison Kennzeichen hat und ab den 01.011 nicht mehr Fahren darf! Dann kann ich in ruhe den Zuheizer ausbauen und zerlegen, und abwarten bis das letzte Video von Dir erscheint!
Hallo super erklärt freue mich schon wieder auf Sonntag. Und da kommt die Auflösung....und dann geht es an meinem Zuheizer.... Mit freundlichen Grüßen aus dem Ruhrgebiet Kai
Moin, wieder ein gut erklärtes Video. Kannst du mal ein Video machen wo du die Unterschiede (Fahrweise und Leistung, Vor und Nachteile) von deinen alten 151 PS zum ACV 102 PS erläuterst.
Danke und weiter so. Gruß Michael
Moin,
Kannst du etwas auf die Ersatzteile eingehen? Wo du die her hast Wind was du alles neu machst.
Danke!
Hallo. Bei meiner Sharan gabe im Sommer der ZusatzHeizung repariert (glüchkerze, Dichtungen, neu.) Es funktioniert wieder (hab das gemerkt im kalten Tage) aber bei 5 Grad startet, un läuft immer . Egal auf welcher Höhe Temperatur. Frage ist, of kann mal das angelsstchelt werden? Oder, was mache, ich falsch. PS. Wg ist VW Sharan 2004.
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen D5W-S und D5F-S, sind ja beides Diesel. Passen da bei beiden die Glühkerzen und Dichtungen ?
Jetzt muss ich wieder sehnsüchtig auf nächsten Sonntag warten... 👍
danke für deine tollen Videos. Meine Frage an dich: wenn ich die Dosierpumpe für den Zuheizer unter Dauer 12V setzte , muss sie dauernd klicken oder nur beim Anschließen der Prüfkabel einmalig klicken?
Dann würde sie nur einmal klicken und sonst nichts jedes Mal Pumpstoß heißt Strom Brandstrom ab Strom dran Strom ab und so weiter dann fängt sie an zu pumpen ich brauch ein Intervall
@@Meisterfrickel vielen Dank!
Danke super ❤
Hallo Leute, hab noch keine Werkstatt gefunden, die mir günstig SH einbaut. Könnt Ihr eine empfehlen? Will es ja nicht für n Appel un n Ei - niedrige 4stellige Summe ist ok, aber nicht 2000 Eier.
Klasse, wie du dir Mühe gibst und dein Wissen teilst. Sag mal, welche Rampen benutzt du im Video? Grüße!
Das ist eine zusammengeklappte Motorrad verladerampe ausm Baumarkt, hab die gleiche die übrigens zum verkauf steht :-D
@@76100304 Danke dir! Die von der Fa. Grafner? ;)
Danke dafür!
Kann man die Funktion der Wasserpumpe ebenso testen wie die der Dieselpumpe?
Ja, eigentlich so ähnlich, nur das die länger Spannung braucht, also keine kurzen Takte.
Hallo Markus, super Video war schon sehr gespannt auf Teil 2. Den Trick mit der kleinen Batterie um die Pumpen zu prüfen find ich gut. Könntest du noch posten wo du das Set mit dem Flammsieb und den O-Ringen gekauft hast?
Ja das würde mich auch interessieren!
Kerze und Sieb mit Dichtungen gibt's bei Amazon oder eBay.
Nabend Zuheizer Nachbar. Was sind das für Rampen die du da hast ?
rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F113741006891
Solche sind echt praktische
LG Markus
Hallo Marcus, wieder toll gemacht! Du hast die beiden Temperaturgeber sicher geprüft?
Die Prüfung der Zusatz-Pumpe kam leider etwas kurz.
Zum Thema Pumpe kommt noch mal ein komplett extra video sonst würde es immer zu lang werden mit Reparatur der Pumpe Prüfung und so weiter liebe Grüße Markus
Hallo, denke bitte daran, das der Zuheizer nach dem 10. Fehlstart in den Selbstschutz geht und dann wieder freigeschaltet werden muß. Beim Testlauf läuft erst der Lüfter. Wenn der Lüfter nicht anläuft, ist die Steuerung im Selbstschutz. Gruß Gavin
Da gehe ich im vierten Teil explizit darauf ein und auch direkt wie man es freischaltet habe ein Gerät dafür
LG Markus
Ich habe bei meiner neu bestellten D4WS noch ein zweites Kabel, mit kleinerem Stecker.
Kannst du mir eventuell sagen, wozu der ist?
Hallo das ist die Ansteuerung für die Wasserpumpe wenn du aber mit dem alten Gerät wahrscheinlich eine Dreier keine Ansteuerung über die Pumpe hattest kannst du das erstmal vernachlässigen wenn du aber später umrüstet auf Standheizung solltest du die Wasserpumpe an diesem Kabel mit anschließen damit sparst du dir eine komplizierte Relaisschaltung liebe Grüße Markus
Ah, ok.
Also müsste ich das (Zweit)Kabel an meiner Standheizung ja auch finden, wenn ich die ausbaue, da es eine werksseitig verbaute D4WS ist.
Ja Genau so
LG Markus
Vielen Dank Markus!
Hi sehr interessantes Video 👍👍👍,ich habe eine frage??ich fahre einen Vw touran cross tdi 2.0 l.
Ich habe das Problem mit dem zuheizer.gerade bei so kalten Tagen wenn ich nach kurzer strecke an der Ampel stehe fängt es an zu Qualmen und riecht nach Abgasen irgendwie woran könnte es liegen hast du da ne Vermutung???der Qualm kommt von vorne praktisch unterm Auto an der seite!!
Lieben Dank und mach weiter so geile sache👍👍👍👍
Deine Glühkerze gibt langsam den Geist auf besorg dir mal schnell eine neue Bau sie ein dann wird der Fehler wahrscheinlich weck sein überprüf aber gleichzeitig noch das Sieb wenn eins vorhanden ist liebe Grüße Markus
Klasse Beschreibung
Leider habe ich keinen Zuheizer und bei der Suche sind mir auch elektrische Zuheizer unter gekommen (Glühkerze im Kühlkreislauf).
Wie findest Du solche Lösungen?
Gruß aus Berlin
Was heißt denn Glühkerze im Kühlkreislauf elektrische Wärme Automaten oder wie oder wirklich eine Glühkerze im Kühler Kreislauf gelandet warum auch immer hört sich ein bisschen crazy an liebe Grüße Markus
@@Meisterfrickel
Hi
rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F382572797638
Sowas meinte ich
Hab ich auch schon mal als Pool Heizung gesehen.
Gruß Sebastian
@@sebastianjanke8928 okay das kannte ich noch gar nicht ich kannte zwar welche die sind eckig und laufen mit einer Heizspirale aber das ist mir komplett neu kann ich deswegen auch nichts zu sagen ob das gut ist oder nicht auf jeden Fall sehr interessant für mich liebe Grüße Markus PS danke für den Tipp
Ich kaufe immer gerne mal D5WS/Z, aber ausm Mercedes. Die haben keine Startverriegelung wie die VWs. Meine im Vito macht auch gute Dienste.
Moin Moin Die Knarre mit dem T Stück Griff interessiert mich ! Hast vielleicht nen link " dafür ? Wieder geniales Video ... dann bis next Sonntag ;-))
Die Knarre habe ich mir bei den Autodoktoren abgeschaut habe sie leider nicht dort bestellt sondern bei Amazon hat aber einen falschen Vierkant braucht dann immer einen Übersetzer die von den Gebrauchtwagen Profis ist besser schau mal bei denen auf dem Kanal vorbei und bestell dir eine echt praktisch die Teile liebe Grüße Markus
Ich habe mit diesen 4 Videos und den Testvideos alles herausgefunden um:
- zu checken, dass mein Heizer eine neue Glühkerze und
- ggf. Ein neues Sieb Brauch
- wie ich ihn herausbekomme und was ich vorher checken sollte.
Was etwas anders war:
- ich habe eine Standheizung original verbaut.
- die Ströme ohne Zündung auf dem zundplus waren nicht 0v sondern 0,2v
- die Ströme beim d+ waren ohne Zündung 0,43v
Mit Zündung auch und mit Motor an erst die 14, irgendwas Volt
Ansonsten habe ich jetzt den zuheizer in der Werkstatt und warte auf die Ersatzteile....
VG