mio padre prese questa moto all'uscita io ero piccolo e ne rimasi affascinato, lui la rivendette dopo pochi mesi...non ti nascondo che se la trovassi nelle giuste condizioni la aggiungerei alla mia collezione di italiane... bellissimi i tuoi video!
Ho messo i 2lt di olio più economici che ho trovato e li ho messi nella moto. Poi ho acceso il motore per qualche minuto e ho scaricato l'olio per poi mettere quello nuovo bardahl
NOTA PER TUTTI , anche con il tappo maggiorato bisogna inserire la rondella , infatti se si guarda un esploso del motore questo è dato come ricambio del tappo non c'è la rondella solo perché ha un codice diverso quindi risulta un altro ricambio . in più se si guarda il ricambio la parte di filetto finale è più stretta proprio per far stare la rondelle ( che faticherà un po a entrare )
Ciao io sulla Pegaso sto avendo lo stesso problema ? Il metodo è interessante ma visto quello che ti è successo lo consiglieresti stringendo meno o altra soluzione? Dove trovo il tappo? Ho provato il codice che hai inserito ma non mi dà nulla? Ha un nome particolare?
Se hai già controllato di avere una sola rondella sulla vite di scarico/incollata al motore ti consiglio di montarlo. Il pezzo è "bmw 11 11 2 343 436", dovrebbe essere disponibile in un centro BMW motorrad. Basta fermarsi quando diventa molto duro in quanto il tappo è conico. A me era stato detto di stringere a morte fino a battuta a contatto con il basamento del motore ed è successo quello che è successo, ma ho fatto davvero tantissima forza non è un qualcosa che capita per sbaglio ecco
Che esagerato 🤣 L'aspetto è sicuramente insolito, o ti piace o la odi. Ormai ci ho fatto l'abitudine e non mi dispiace per niente... Non è stata pensata come moto "normale", è più un esercizio di design. Devo dire che per strada attira molto l'attenzione, e generalmente non in modo negativo 😉
mio padre prese questa moto all'uscita io ero piccolo e ne rimasi affascinato, lui la rivendette dopo pochi mesi...non ti nascondo che se la trovassi nelle giuste condizioni la aggiungerei alla mia collezione di italiane... bellissimi i tuoi video!
ciao, ottimo video
cosa intendi per sciacquo del sistema per rimuovere il truciolo?
Ho messo i 2lt di olio più economici che ho trovato e li ho messi nella moto. Poi ho acceso il motore per qualche minuto e ho scaricato l'olio per poi mettere quello nuovo bardahl
NOTA PER TUTTI , anche con il tappo maggiorato bisogna inserire la rondella , infatti se si guarda un esploso del motore questo è dato come ricambio del tappo non c'è la rondella solo perché ha un codice diverso quindi risulta un altro ricambio . in più se si guarda il ricambio la parte di filetto finale è più stretta proprio per far stare la rondelle ( che faticherà un po a entrare )
Ciao! Mi sai dire di che misura è il diametro della filettatura del tappo?
lo vedi al minuto 4:00
Ciao io sulla Pegaso sto avendo lo stesso problema ? Il metodo è interessante ma visto quello che ti è successo lo consiglieresti stringendo meno o altra soluzione? Dove trovo il tappo? Ho provato il codice che hai inserito ma non mi dà nulla? Ha un nome particolare?
Se hai già controllato di avere una sola rondella sulla vite di scarico/incollata al motore ti consiglio di montarlo. Il pezzo è "bmw 11 11 2 343 436", dovrebbe essere disponibile in un centro BMW motorrad. Basta fermarsi quando diventa molto duro in quanto il tappo è conico. A me era stato detto di stringere a morte fino a battuta a contatto con il basamento del motore ed è successo quello che è successo, ma ho fatto davvero tantissima forza non è un qualcosa che capita per sbaglio ecco
@@ComputermanAM13 mi trovo che il tappo non si stringe e non viene fuori neanche
@@tony8236 allora direi che è messo male ... si dai metti il tappo
Ciao, dove lo hai comprato il tappo olio?
Concessionario BMW motorrad: Il codice è 11 11 2 343 436
Ma il carter si è crepato stringendo la vite da 24?
Si l'ho stretta decisamente troppo
ma la sella è diventata nera?
No, era così prima di rifarla. Un gatto l'aveva tagliata e l'avevano rivestita con pelle nera 😉
Paracoppa, non parafango!
mamma che orripilante è sta moto, non si capisce se il tappo sia la moto o il resto.lol
Che esagerato 🤣
L'aspetto è sicuramente insolito, o ti piace o la odi. Ormai ci ho fatto l'abitudine e non mi dispiace per niente...
Non è stata pensata come moto "normale", è più un esercizio di design. Devo dire che per strada attira molto l'attenzione, e generalmente non in modo negativo 😉