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FZR250買ったのでとりあえずバラシてみるの巻 ～オーバーフローしたのでキャブ清掃して同調してブレーキ分解してレギュレータ交換してみる編ｗ～
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- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2021
- どうもっすーにっくなっくすです。
前回仲間入りしましたFZR250ですが試乗してみると色んな問題が出てきました。ということでオーバーフローしたキャブを清掃して、同調しつつ、ブレーキを分解清掃して、レギュレータ交換してみる編ですｗ
拝啓 時下ますますご清祥のことと存じます。
さてこの度動画投稿をさせて頂きました「knick knacks」（にっくなっくす）と申します。
数ある動画の中から皆様の目にとまり、またこうして読まれていること誠に感謝申し上げます。
僭越ながらバイクいじりやものづくりなどの動画を投稿させて頂きますので、ご覧頂ければ幸いと存じます。
またよろしければチャンネル登録や評価、コメント等頂きますようよろしくお願い申し上げます。
( 厂˙ω˙ )厂うえーい
そのほかいろいろ作ったり、バイクをいじったりして遊んでます。
よかったらそちらもよろしくお願いします。
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「これなんですか？」のところには、「エアベンドパイプ」っていうゴム製のパイプがついていて、燃料ポンプ右側あたりまで伸びてきてます。何のためについてるのかはわかりませんが、キャブからオーバーフローすると、そこから燃料がダダ漏れしました。
次週予告、ほとんど同じ部品交換を私もしてますね。タンクのコーティングだけは外注しました。
エアベンドパイプって言うんですか⁉️ありがとうございます！
ふむ…なんのためのものなんでしょうね…🤔空気を取り入れるものなんでしょうか。
オーナーが頑張って（勢いでw）そろえてくれたので、タンクは頑張ってフリフリしました笑
懐かしい、20代前半に乗っていました。
ところで方言が私の地元と同じような・・・。
と、思ったらやっぱり（笑）
チャンネル登録させて頂きます。
ご登録ありがとうございます❗️
思い出にひたって頂けてうれしい限りです！聞いててスッと入ってきたらそのはずです✨笑
いつもおもしゃぐ見てますよ！
うれしいです😆ありがとうございます！
キャブの間のパイプはオーバーフローのホースが繋がります。ホースがない場合にオーバーフローしたらキャブにガソリンぶちまくことになるので耐油性のホースをつけておくことをおすすめします。
なるほどありがとうございます✨
オーバーフローの時の役割を果たすものなんですね。ホースつなげてみます👍
はじめまして。私も2KR乗りです。
カムチェーンの伸びでカチャカチャ、ジャラジャラ音が気になる場合はカムチェーンテンショナーを外して強制的にコマを1コマ程度出してチェーンを張れば少し静かになります。
ただし、ガスケット剥がしが大変です(^^;;
はじめまして！コメントありがとうございます。2KR仲間ですね😆
なるほど、開けてしまって送るという方法もあるんですね🤔
今のところ気になるような異音は感じられないので様子を見てみたいと思います。
いやぁ楽しいｗ