1979年式 ヤマハDT125(4F2)2スト空冷 近所を走るだけの走行動画 BGM無し YAMAHA 2N0

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ความคิดเห็น • 14

  • @windsurf6125
    @windsurf6125 9 หลายเดือนก่อน

    このDT125昔乗っていました。
    随分と林道を走りましたよ。
    このバイクで北海道一周もしました。

    • @ポンコツ友の会
      @ポンコツ友の会  9 หลายเดือนก่อน

      当時のライバル車の中でもオフ性能は最高レベルだったのに、燃費も悪くなくてツーリングマシンとしても良かったですよね。

  • @zukkosetsu6764
    @zukkosetsu6764 ปีที่แล้ว

    3G7に乗ってます。なにげに見てたらフロントディスクブレーキ化してるし、3500回転あたりのキャブの糞詰まり感もないし、肝を押さえているなと感心しました。

    • @ポンコツ友の会
      @ポンコツ友の会  ปีที่แล้ว

      90年代に流行った(?)改造で、エアクリーナーボックスに5cmほどの穴を開けてるんですよ。YZ80のキャブとの組み合わせは最高でした。
      すぐウイリーするので純正キャブに戻しましたが、エアクリボックスの穴はそのままです。

  • @島根のボイちゃん
    @島根のボイちゃん ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様デス、タイヤ変えて次回!四国の林道を一緒に走りましょう😍

    • @ポンコツ友の会
      @ポンコツ友の会  ปีที่แล้ว +2

      四国いいですね〜。次回は声掛けて下さい。ぬかるみじゃなかったら、意外に走れますよ(笑)。

    • @島根のボイちゃん
      @島根のボイちゃん ปีที่แล้ว +1

      ​@@ポンコツ友の会さん😁了解しました👮

  • @red-predator
    @red-predator 9 หลายเดือนก่อน

    最高です。自分も高校の時、バイトしてやっと買ったバイクです。(ポイント式でフロントがリーディングアクスルのやつでした)大学時代に手放しその後いろいろなバイクに乗って(途中車の時代もありました)今はvmaxに乗っていて満足していたのですが、バイクに振り回されすぎずコントロールして一体化する感覚がDT125(2n0)にはあると思っていまして、つい最近ヤフオクで見つけ修理しながら遊んでいます。フロントブレーキの効きの悪さとライトの暗さが(号泣)ですが、ディスクブレーキ化は羨ましい限りです。いつか自分も・・・。

    • @ポンコツ友の会
      @ポンコツ友の会  9 หลายเดือนก่อน +1

      カブからオフ車、レーサーレプリカ、スポーツスターまで色んなバイクに乗りましたが、おっさんになって行き着いたのが空冷2スト125ccです。40年前に乗っていた大好きな2N0をヤフオクでゲットしましたが、やはりブレーキが効かない(笑)。90年代のスーパーバイカーズ風にフロントまわりを交換しましたが、このRD90のブレーキも補修部品が入らないんですよね〜。
      維持していくのが段々難しくなってきますが、可能な限りDTを楽しんでいきましょう!

  • @toranosukeijuuinn
    @toranosukeijuuinn ปีที่แล้ว +1

    懐かしい

    • @ポンコツ友の会
      @ポンコツ友の会  ปีที่แล้ว +1

      新しいバイクも色々買ったりしましたが、この歳になって気がついたら70年代のバイクばっかりになっちゃいました。

  • @wintfeb4177
    @wintfeb4177 ปีที่แล้ว +1

    フロント18in?

    • @ポンコツ友の会
      @ポンコツ友の会  ปีที่แล้ว +1

      はい、そうです。ステムごとRD90後期型に全交換しています。
      ほんとは19インチにしたかったんですが、ちょうどいいのが無くて。

  • @นายคิด-ฐ4ฃ
    @นายคิด-ฐ4ฃ 6 หลายเดือนก่อน +1

    เสียงเครื่องนิ่มๆ