Ã, meu amigo... Tem 22 anoa que tÃī nessa vida de carro antigo, e seu video resumiu bem como ÃĐ a saga de um antigomobilista. Se nÃĢo tiver muita força de vontade e paixÃĢo pela cultura, o soldado tomba. ParabÃĐns pelo trabalho!
O que vou falar aqui nÃĢo ÃĐ direcionado pra ninguÃĐm especificamente, mas ÃĐ uma realidade: muitos profissionais inflacionaram o preço do serviço tbm, nÃĢo por que ele ficou mais difÃcil, mas sim por que agora o publico tem um poder aquisitivo maior. 10 anos atrÃĄs ngm queria carro velho, entÃĢo se vc cobrasse caro, nÃĢo trabalhava. Agora, como quem tem dinheiro pra gastar começou a gostar disso, vc pode cobrar caro, pq vai ter quem pague...
Concordo, precisei mexer na caixa do meu carro, fiz ela por 1600 pra deixar tudo em ordem, teve cabra que falou em 8k pra fazer o mesmo serviço, sim fui no mais barato
Perfeitamente, NÃĢo no mesmo seguimento, mas essa sua opiniÃĢo serve perfeitamente para o que irei dizer Uma vez perguntaram ao representantes da Sony porque o. PlayStation no Brasil ÃĐ o mais caro , simplesmente eles respondeu "PORQUE TEM QUEM PAGUE "
Vou opinar (o que muito pouco vale) sobre o assunto Desde criança cresci apreciando e desejando carros. Meu tio teve os carros mais legais que vocÊ possa imaginar, SP2, Karmann Ghia, F1000, Fusca, Chevette (esse era de longe meu preferido). Mas quando fui jovem adulto, nÃĢo tinha dinheiro nem pra ter um skate decente. Minha mÃĢe sustentava a casa e eu estudava, trabalhava, mas o dinheiro nunca chegou pra comprar um carro, nem que fosse caindo aos pedaços. Depois fiquei mais velho e com muito esforço progredi na vida, sÃģ que os carros evoluÃram de preço numa velocidade muito maior que a minha renda. Em 2022 quando eu comprei o meu Vectra (jÃĄ com mais de uma dÃĐcada nas costas), foi com quase 5 anos de luta. Hoje em dia penso sim em ter um carro velho pra me incomodar fim de semana, mas jÃĄ nÃĢo tenho mais aquele fervor do passado. O hobby automotivo se tornou uma coisa pra poucos. Consumir carro novo, entÃĢo, pra menos ainda. Temos carros que as pessoas ainda podem comprar na faixa de 10/20k (ÃĐ a mÃĐdia do que o brasileiro consegue pagar em um carro) pÃĐssimos, rodados atÃĐ o osso, mal cuidados, mas ÃĐ o que dÃĄ pras pessoas terem. Acima de 40/50/60 mil? SÃģ a classe mÃĐdia alta. Eu jÃĄ pensei em sair do meio automotivo integralmente, vender o meu carro e ficar com um pois ÃĐ sÃģ pra ir e voltar pro serviço, pois tesÃĢo em carros eu perdi faz tempo. Ainda sonho em ter uma Mercedes velha, seja um W210 ou anterior, mas estou bem ciente que se nÃĢo der pra ter, vou focar a vida no que me dÃĄ retorno em termos de satisfaçÃĢo.
@@offpedro nÃĢo, nÃĢo sÃģ o velho, o automÃģvel de forma geral se tornou proibitivo para a maioria das pessoas. Veja a renda mÃĐdia do brasileiro, ÃĐ de 1 a 3 salÃĄrios mÃnimos a grossa maioria do paÃs. Com uma renda dessas, nÃĢo se tem condiçÃĩes de consumir carro novo, o carrinho velho ainda tem um vasto mercado porque tem gente que necessita dele. Ora, temos milhÃĩes de pessoas morando em periferias e cidades satÃĐlite, nem todas conseguem linhas de Ãīnibus ou transporte urbano para o trabalho. à criminoso o carro mais barato custar mais de 60 mil reais (cerca de 50 salÃĄrios mÃnimos) e ser totalmente desprovido de segurança e modernidade, e os carros do meio do caminho ainda assim custam bem caro. JÃĄ falando sobre o hobby automotivo, como eu citei meu tio, sempre foi algo caro. A diferença ÃĐ que no tempo dele, havia uma oferta maior e as pessoas meio que negociavam em seus clubes e grupos de antigos, tinham funileiros/mecÃĒnicos que ainda pegavam pra fazer e nÃĢo cobravam uma fortuna, etc. SÃģ que quando a brincadeira se tornou especulaçÃĢo (e sim, ÃĐ o que ocorre com os carros antigos, aceitemos isso), os caras viram que tinha gente que nÃĢo era da ÃĄrea ganhando dinheiro muito fÃĄcil com isso e começaram a dar valor aos prÃģprios carros, e com isso o mercado inflacionou bastante. TambÃĐm houve um boom desses carros embalado por influenciadores, ascençÃĢo economica, etc. à um fenÃīmeno bem mais amplo. SÃģ que hoje em dia tem gente que tem carros que nÃĢo sÃĢo raros, nÃĢo estÃĢo em estado raro de ver, e os proprietÃĄrios imbuÃdos dessa intençÃĢo de lucro querem vender por preços acima de qualquer razoabilidade. Eu pelo menos sei muito bem dizer o quanto ÃĐ um valor razoÃĄvel por um carro em um estado X, pois acompanho isso hÃĄ anos. E sei bem quando o cara sÃģ chuta um preço lÃĄ em cima pra ver se pesca algum ot4rio. à sÃģ vocÊ e eu nÃĢo cairmos nessa.
Sou do interior do ParanÃĄ esse ano comprei uma Caravan 85 4 c tambÃĐm tenho um corcel 1 que era da famÃlia e afirmo que carro antigo nÃĢo ÃĐ mais pra quem ganha um salÃĄrio mÃnimo, paguei apenas 10.200 porÃĐm sem as laterais de porta quanto a tapeçaria tÃĄ de boa tem vÃĄrios em minha cidade,mecÃĒnico tambÃĐm tenho alguns de confiança porÃĐm peças ÃĐ complicado minha Caravan estÃĄ a um mÊs no oficina esperando vir peças como da suspensÃĢo, carburador no meu caso ÃĐ tranquilo a espera pq tenho meu uno que uso para trabalhar , o pior que antes de concertar um eu jÃĄ estou procurando outro ð a minha dica ÃĐ nÃĢo compre por impulso eu sempre pesquiso antes,assim consigo vender depois de curtir e ainda ter um lucro
Otimo conteÚdo. Muito Útil para os jovens que, assim como eu, sonham com carro antigo. Gosto dos vÃdeos do canal mas pra mim fica sÃģ no sonho. Sem grana e tempo pra correr de oficina em oficina.
Este maveco me fez lembrar de uma Caravan que comprei... Tinha lugar que o ÃmÃĢ nem grudava... Começou a decapar toda a pintura... Peguei logo e passei pra frente... JÃĄ corri e comprei um Chevette por 11 pila que jÃĄ gastei pra mais de 20 pra reformar. à o hobby que estÃĄ ficando caro pra classe mÃĐdia. Ãtimo conteÚdo. ParabÃĐns Fogaça!!!
@@marcodutra6157 ela ÃĐ de boa... Faço este investimento para satisfazer meu ego, mas nÃĢo coloco em jogo as despesas e necessidades da minha famÃlia... Tudo no momento certo! No casamento cada um respeitando a vontade do outro ÃĐ sucesso na certa!
Poxa, Fogaça. Fusquinha tava bonito quando vc pegou. Apesar das melhorias de elÃĐtrica e mecÃĒnica, a estÃĐtica ficou feia hein. Desculpe a sinceridade mas estava mais bonito antes.
Pessoal vem cÃĄ, a cultura "cromo delete" e "ALL Black" vale pra que exatamente? Vale em um consenso geral, opiniÃĢo prÃģpria, ou gosto do DONO? Porque quando nÃģs brasileiros lançamos tendÊncia, lÃĄ fora ÃĐ bem visto, quando pagamos pau pra cultura de fora ÃĐ incrÃvel mas quando alguÃĐm replica isso por aqui, ÃĐ algo a ser odiado? Isso que o Fogassa fez no Fusca, ÃĐ algo de MUITA coragem que os senhores TEM vontade de fazer, mas preferem criticar e falar que ficou feio, isso e aquilo. NÃĢo vi o Fogassa fazer nenhum carro feio atÃĐ agora, eu por minha vez se tivesse um Fusca (e terei), se o Vitor me permitir eu gostaria de fazer bem semelhante, mas vou concluir meu raciocÃnio: o critÃĐrio de feiÚra de vocÊs precisa ser revisto! Uma coisa que tenho certeza que a maioria gosta mas ÃĐ o negÃģcio mais horrÃvel do mundo: RatLook! Carro com "customizaçÃĢo" e aspecto Ãģbvio de podre, ÃĐ algo que tem gente que gosta mas nÃĢo vale o ferro que pesa... Carro tÃĄ muito mais lindo do que quando o Fogassa comprou ele, carro tava todo maquiado, enquanto o BX estava zero do zero praticamente (se arrependimento matasse... Eu entendo o Vitor nessa rsrsrs), entÃĢo independente se foi um bom negÃģcio, na mÃĢo do DONO certo, tÃĄ incrÃvel! ParabÃĐns Fogassa, vÃdeo muito show por sinal!!!
O problema ser fosse sÃģ massa no carro o pior ÃĐ quando enche o carro de fibra de vidro como jÃĄ vir um opala que queria comprar que a lateral traseira era sÃģ fibra de vidro.
To na recuperaçÃĢo de um fusca 77 i realmente tem muito carro velho maquiado quando for comprar tem que examinar nos minimos detalhes pra nÃĢo se ferrar
Boa Reportagem fogaça tem que fazer mais reportagem atÃĐ acho que vocÊ poderia no caso atÃĐ tentar em divulgar para quem quer aprender curso de Restaurante em veÃculos clÃĄssicos como Ford mavirick ou prÃģprio fusca ou mesmo caminhonete antiga pode ter gente interessado em querer fazer um curso de restauraçÃĢo precisa de um ponta pÃĐ inicial entende no que eu quis dizer
Que vÃdeo foda!!! EdiçÃĢo espetacular, acho que agora vc desenhou que nÃĢo ÃĐ fÃĄcil comprar um carrinho velho ððð E este vÃdeo complementa o assunto que vc sempre fala âo valor do carro fica negativoâ e tambÃĐm justifica a demora de encontrar um carro pro projeto de 10k.
Eu queria poder encontrar um mestre desses. E atÃĐ trabalharia de graça para aprender a fazer isso. Acredito que pouca gente consiga fazer um trabalho limpo de restauraçÃĢo sem enxer o carro de massa, ou mesmo de resolver mecanica sem amarrar tudo com fita e arame. Eu tive um fusca 1964 adorava ele. Mas toda vez que precisava de mecanica ou autoelÃĐtrica era uma gambiarra atrÃĄs da outra. Profissionais que nÃĢo merecem ser chamados assim pelo desdÃĐm por carros mais velhos.
Pra evitar esse tipo de problema, eu peguei o meu uninho nÃĢo muito antigo, pra a gente ir ficando antigo juntos. Ou seja, comprei meu antigo na planta, agora ÃĐ sÃģ esperar
Fala Fogaça, espero que esteja bem Concordo plenamente com o que vocÊ disse. Carro antigo ÃĐ pra quem gosta e nÃĢo pra quem quer. Eu tenho um fusca 1977 estilo VEB, meu Único carro e uso ele sÃģ aos finais de semana (durante a semana trabalho em casa e tal, entÃĢo ele fica quietinho). Agora estou vendendo, quero 28mil e tem gente que acha caro mas, pega um Fusca mais ou menos por 8, 10k e deixa ajeitado pra ver quanto vai dar. SÃģ funilaria estÃĢo cobrando mais de 5mil, alÃĐm das peças, depois pintura, montagem, etc.
Uma questÃĢo. MecÃĒnico de confiança. O mecÃĒnico horrÃvel tambÃĐm tem um cliente que teme ele como sendo de confiança kkk entÃĢo tem de tomar bastante cuidado, especialmente se vocÊ nÃĢo tiver algum entendimento sobre o assunto. Um exemplo, descobri recentemente que o mecÃĒnico de confiança da minha tia disse pra ela que poderia usar ÃĄgua de casa no arrefecimento do C3 1.4 dela. Justamente o que dÃĄ problema no cabeçote por descuido. E aà nem eu explicando pra ela resolve, jÃĄ que nÃĢo sou mecÃĒnico. EntÃĢo deixo pra lÃĄ, mas avisei do problema que isso vai gerar em breve. Aqui consegui encontrar um local muito bom pra carro francÊs, usam peças da PSA, estudam. Mas foi difÃcil encontrar e obviamente que nÃĢo ÃĐ nada barato. Mas vale a pena.
Cara, eu tenho um Voyage 1989, motor AP 1.6 gasolina, e falar pra vocÊs, ÃĐ um caso de amor e Ãģdio com esse carro. Eu uso ele pra trabalhar, mas moro no interior do RJ, nÃĢo pego trÃĒnsito pesado e trabalho perto de casa. Tudo isso que foi falado no vÃdeo ÃĐ verdade. Na minha opiniÃĢo, sÃģ o amor justifica vc ter um velhinho. Peças sÃĢo caras, mÃĢo de obra ÃĐ escassa e cara, os antigos sÃĢo carros duros na direçÃĢo, muitos nÃĢo tem um ar-condicionado pra te salvar no verÃĢo, alguns carros sÃĢo beberrÃĩes, fora outros perrengues que vocÊ precisa se atentar. Tem situaçÃĩes as vezes que esses carros te deixam, que pra vc nÃĢo jÃĄ sair desistindo, ÃĐ melhor levar na descontraçÃĢo e rir da situaçÃĢo. Em resumo: Se quiser continuar com um desses, amigo, esquece as cifras $$$, esquece conforto e tempo gasto, pq se for colocar na ponta do lÃĄpis o que vocÊ gasta, tu chora e muito.
Eu tinha um excelente funileiro ðĒ,mas infelizmente a dois anos infartou trabalhando tinha uma grande amizade com ele, porque sempre fez serviço para mim, que nÃĢo fazia para qualquer pessoa ð!
Muito bom esse vÃdeo, parabÃĐns um Ãģtimo assunto pra se discutir. Lembrando que isso vale pra carros novos, principalmente carros prÊmios. Sempre tive a vontade de comprar um Audi TT, porÃĐm a questÃĢo nÃĢo ÃĐ o dinheiro de comprar ele e sim manter. Antes de comprar qualquer carro antigo ou novo, sempre de uma pesquisada nos valores de peças de reposiçÃĢo e acessÃģrios. Pq as vezes vc pode ter que trocar uma lanterna traseira ou um farol enfim, as vezes atÃĐ acha a peça mas o valor que serÃĄ cobrado serÃĄ alto!!!
Eu olho para este maverick e ÃĐ inacreditÃĄvel. Esse carro nÃĢo foi barato, e depois acabou sendo todo descascado. Para esse tipo de profissional deveria ter uma outra categoria: artista plÃĄstico. Literalmente uma arte plÃĄstica. Para completar sÃģ falta esse carro de sido comprado no raio gourmetizador fashion week de Aguas de Lindoia
eu fiquei refletindo sobre isso, tenho um amigo q me ajuda mto no meu fusca, ele tem 3 fuscas (76, 79, e um customizado como bizorrÃĢo), e o 76 dele ele ta fzd DO ZERO no fundo da casa dele sozinho, aos poucos, e cara, quem saber fazer, vai cobrar o valor q acha justo pelo trampo desgraçado q ÃĐ o serviço, mas vai da pessoa q pega o trampo ser Justo e confiÃĄvel, meu amigo ta fzd no fundo da casa dele sozinho, mas se fosse pra outra pessoa fazer....... nÃĢo iria ficar na qualidade q meu amigo estÃĄ deixando
TÃĄ loco kkkkkkk de graça ÃĐ caro isso ÃĐ prÃĄ quem tem mmmuuiiitttooo dindin boa sorte prÃĄ esse cara ainda bem que o profissional tÃĄ ajudando santo toninho abraços
VÃdeo altamente esclarecedor, Fogaça! O sonho pode virar pesadelo. E depois de tudo (tempo, dinheiro, paciÊncia...), vocÊ olha o carro e pensa: "O prÃncipe virou um baita sapo...". Like no vÃdeo!!!
ConteÚdo educativo de qualidade â Jeito super inteligente de passar dicas valiosas apresentando o trabalho dos colaboradores, parabÃĐns! ððð
Tem um maverick no tempo numa.ofocoma na regiÃĢo oeste do ParanÃĄ. A anos e nÃĢo ÃĐ pra reforma com certeza. Acredito que a funilaria dele aproveita muita coisa.
Eu tive um golf 1.6 Sr 2000 pensa no b.o que me meti, no primeiro dia com ele o motor de arranque e alternador foi pau, arrumei, depois homocinÃĐtica, freia a disco os 4 gasto, tive que por todo novo e pastilhas, troquei os 2 pneus dianteiro, aà depois deu pau no trambulador do cÃĒmbio, e o cabo do cÃĒmbio tambÃĐm tava ruim, troquei tudo, depois suspensÃĢo troquei tudo que ÃĐ de buchas e suspensÃĢo, aà dias depois vazamento na direçÃĢo hidrÃĄulica e na junta do cabeçote, tive que trocar o coletor de admissÃĢo tambÃĐm, depois de uns dias cÃĒmbio deu pau, arrumei, passou uns dias atuador da embreagem estragou, aà jÃĄ troquei os 2, depois rolamentos da roda dianteira, fora outras coisas que esqueci, aà pensei agora sÃģ andar com o carro nÃĐ... NÃĢo deu 1 mÊs estragou o cÃĒmbio de novo, aà desisti dele e vendi, moral da histÃģria paguei 20 mil nele, gastei 18 mil e o carro nÃĢo ficou bom, vendi por 18 mil, perdi 22 mil nessa brincadeira, entÃĢo quem tiver a procura do primeiro carro toma cuidado, pesquisa, leva em mecÃĒnico e veja se tÃĄ tudo ok, hoje em dias ÃĐ difÃcil achar um carro bom que nÃĢo foi moÃdo, eu desisti de carro antigo depois dessa, agora tou com um Sentra 2.0 2011/2012 sÃģ alegria, carro confiÃĄvel que nÃĢo vai me deixar na mÃĢo igual o golf.
@@EduardoHenrique-br2uk Sim verdade, recem habilitado, uma oportunidade de fazer merda e fiz kkkk eu so vendi por medo de dar pau no motor tambem, bloco de aluminio dificil da retifica, peguei trauma de golff, passo ate longe kkkk
@@RLMEMES2.0 como primeiro carro vou comprar a parati CL do meu avÃī, peças de motor AP e acabamento deve ter por aÃ, carro popular deve ser mais fÃĄcil de achar peças.
Comecei um projeto de uma Belina a 3 anos, quando achei q ia terminar parou em cada 'estaçÃĢo' que levo pra fazer... esta na fase de colocar os vidros e finalizaçÃĢo, mas ta dificl kkk
O mais legal ainda, depois de td pronto, ÃĐ quando um curioso pergunta o preço e o bendito vem comparar dizendo: mas com isso eu compro um Civic, um Corolla, umHB20. à duro viuâĶ
CadÊ a continuaçÃĢo do projeto com seu pai,o canal tem tudo pra ser um dos maiores no segmento,mas infelizmente... Que Deus abençoe vc e sua famÃlia,hj e sempre!!!
assunto top, parabens pelo canal, sempre acompanho... eu tenho uma marea 2.0 achar mecanico bom e honesto tem que garimpar viu kkk, atÃĐ que aqui em BH vc acha um ou outro , mas ja gastei rios de dinheiro com mecanico e o carro voltar com o msm problema ou as vezes pior... ÃĐ dose mano.
Cara, comprei um Monza 89 em 2021. Paguei 5k por ele e jÃĄ gastei 12k, mas o carro tinha a interna zerada e foi isso que me fez comprar ele, nÃĢo faltava muita coisa, mas ÃĐ aquele papo, carro velho ÃĐ pra quem realmente gosta de nÃĢo nÃĢo vale a pena e vai desistir no meio do projeto. Detalhe que ele hoje ÃĐ meu carro de dia a dia e de quando peguei pra cÃĄ nÃĢo me deu dor de cabeça.
Eu comprei um Tempra 97, ÃĐ bem Ãntegro, a manutençÃĢo ÃĐ de carro moderno. Ainda encontra bastante peças . Mas todo dia tem alguma coisa pra fazer . Vendi meu Onix 2018 automÃĄtico e comprei um Stilo 2010, nesse caso vale muito a pena , eu me recuso a pagar 2.300,00 de IPVA , Optei por um carro mais velho , muito mais conforto e equipamentos, teto solar, ar digital dualzone e manutençÃĢo baratissima .
@@CARROCOMTUDO à o segundo que eu tenho, eu adoro. à super confortÃĄvel, acabamento de excelente qualidade, no meu caso ÃĐ um que era Ãnico Dono, todas as revisÃĩes foram feitas em concessionÃĄria Fiat atÃĐ o 60 mil km hoje ele estÃĄ com 84 mil km. Eu peguei a versÃĢo mais odiada que ÃĐ a Dualogic, nÃĢo acho ruim, vc precisa entender o carro . Sei que mais cedo ou mais tarde preciso fazer a manutençÃĢo no sistema Dualogic, mas jÃĄ estou ciente e guardo um dinheiro pra isso. Mas eu recomendo muito o Stilo ÃĐ um baita carro.
TÃī chateado agora kkkk a uns 4 anos atrÃĄs tive um fusca 89, motor original era 1300 mas tava com 1500 cadastrado top demais kkkk (NÃĢo ligo pra originalidade entre aspas kkkk), tinha q lanterna e pintar, aq na cidade ia gastar um 10 mil, mas na ÃĐpoca eu nÃĢo tinha condiçÃĩes, hj em dia arrependo de ter vendido ðĒ
Eu tenho um Maverick que eu fiz, esse da minha foto. Tinha vergonha das gambiarras que fiz e a massa que tive que dar que nÃĢo foi pouca, mas esse ai me ganhou kkk
Que nassa fogaça fusquinha ficou top. Achei estranho esses retrovisor no para-lama. Outro coisa seu amigo estÃĄ com a camisa do GASMONKEY programa americano de carro muito top.
Esse vÃdeo ÃĐ igual aquele livro que deixamos na cabeceira para sempre dar uma lida. Aqui ÃĐ pro antes de fechar a compra ðð Muito bom!!!! Sucesso para todos \ð/ð
Eu tinha um escort sw que era file de estrutura, sem nenhum podre ou massa, so precisava de um banho de tinta e fazer a suspa que tava cansada e com barulhoz, apos pensar muito com meu lado intuziasta decidi vender e pegar uma senic sem nada pra fazer
olÃĄ, como vai vou deixar minha opiniÃĢo sobre carros antigos apÃģs 23 anos longe do brasil fico surpreso em ver alguns carros antigos vivos ainda , no arquipÃĐlago do JapÃĢo o governo quer o usuÃĄrio jogando seu carro velho depois de 13 anos de uso na sucata porem o arquipÃĐlago do JapÃĢo esta se deteriorando pois populaçÃĢo velha e economia ferrada tem muita gente querendo fazer o mesmo porem o gdo veiculo .governo arrocha no imposto anual
Poderia nÃĢo sei em fazer alguma reportagem se existe Restaurador de carros antigos mostrar para quem tem vontade em ter conhecimento ou nÃĢo mas ÃĐ sÃģ uma ideia
Fogaça,aqui em MaringÃĄ parana tem o cemitÃĐrio dos fucas tem muita peças de fusca
3 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
Opala pra valer 50 k tem que ser um carro que vc nÃĢo precisa mexer em quase nada,o problema ÃĐ que hoje o carro tÃĄ lÃĄ jogado sÃģ ferrugem todo detonado e o cara quer o preço do carro novo,a galera tem que colocar na cabeça que se vc comprar um carro antigo (velho) e pretende levantar o carro ele vai gastar 4 x o valor da compra, isso se o vendedor souber o real valor do carro no estado que se encontra.ð ð ð ð
Like deixado e resenha boa! Pessoal carro antigo pode ser pra qualquer um, mas nÃĢo qualquer carro e nem a qualquer preço, recomendo drogas mais leves no começo como os VW e alguns Fiats do meio dos anos 90 que ainda tem peças paralelas de qualidade atÃĐ aceitÃĄvel. Depois que for pegando mais conhecimento e souber dos podres dos seus amigos mecÃĒnicos, funileiros e eletricistas (disse amigos pq se nÃĢo forem irÃĢo virar) pra chantage-lÃģs se necessÃĄrioð, aà vocÊ parte para drogas mais pesadas, talvez um Chevette da dÃĐcada de 80 ou um Opala dos anos 70, Fuscas 70+. AtÃĐ ir piorandoâĶð
Cai nesse conto do vigario, realizei meu sonho comprei meu primeiro carro a dois anos atras um golf mk3 1996, 4500 reais , parado, hoje depois de muito bater cabeca o carro esta parado kkkkkkkk, nesses dois anos ja esta custando quase 20k(detalhe, eu sou mecanico ou seja nao teve mao de obra), e atualmente esta com caixa de marcha quebrada, o golf quebrou absolutamente tudo que tinha direito e mais um pouco, pouco, ja aprendi logo na primeira, mais um exemplo pra voces pensarem bem ,com 20 mil hoje eu teria comprado carro melhor ou ate mesmo um golf glx andando e em perfeito estado
E eu aqui juntando grana pra pegar um Maveco 4cil. Fiquei atÃĐ com medo depois de ver esse do vÃdeo! Kkkkkkkkkkk Se eu jÃĄ fiquei com raiva sÃģ de escutar a histÃģria, imagina o cara que comprou.
Saindo desse vÃdeo e indo direto para uma concessionÃĄria. De carro antigo? NÃĢo, vou ÃĐ tirar um 0km logo que vai sair a metade do preço de um antigo kkkkkkk meu Corsa nÃĢo tem nada do que foi apresentado no vÃdeo e eu jÃĄ fiquei frustrado, que cenÃĄrio de guerra! Que terror! LÃĄstima ðĒ
Putz, 2 carros velhos os quais sou louco pra ter! ð ð (atÃĐ entÃĢo, o lado racional tem falado mais alto...E com "lado racional" leia-se "esposa" ðĪðĪĢðĪĢ)
Nada mais caro que um carro tÃĢo barato ,esse ÃĐ meu lema,eu sigo isso? ÃÃĐÃĐ claro que naokkkkkkkkkkk comprei um gol 97 por 6,800 andando ,documentado,sabendo de alguma bons problemas, aos poucos estou arrumando ,algumas coisas estÃĢo me deixando louco kkkkk outras simples mais faz uns 20 anos que tÃī no meio de carro veio, entÃĢo tÃī em casa e sabendo aonde piso.
Tem que bater em um cidadÃĢo que fez aquele serviço porco no Maverick tÃĄ louco um carro tÃĄ podre corta remenda solda lata para mim ÃĐ um sem vergonha quem faz um serviço desse igual de Maverick antena um pouco de funilaria nÃĢo sou um profissional mas eu prefiro eu mesmo fazer que eu tenho uma mÃĄquina eu nÃĢo confio em levar nÃĢo lÃģgico que nÃĢo sÃĢo todos tÊm alguns que sÃĢo honestos aà tem uns que pelo amor de Deus parabÃĐns pelos seus vÃdeos eu gosto muito de ver o seu canal
Eu vi uma galera reclamando, eu postei como resposta de comentÃĄrio (que fica oculto) mas vou postar no campo de comentÃĄrios normal: Pessoal vem cÃĄ, a cultura "cromo delete" e "ALL Black" vale pra que exatamente? Vale em um consenso geral, opiniÃĢo prÃģpria, ou gosto do DONO? Porque quando nÃģs brasileiros lançamos tendÊncia, lÃĄ fora ÃĐ bem visto, quando pagamos pau pra cultura de fora ÃĐ incrÃvel mas quando alguÃĐm replica isso por aqui, ÃĐ algo a ser odiado? Isso que o Fogassa fez no Fusca, ÃĐ algo de MUITA coragem que os senhores TEM vontade de fazer, mas preferem criticar e falar que ficou feio, isso e aquilo. NÃĢo vi o Fogassa fazer nenhum carro feio atÃĐ agora, eu por minha vez se tivesse um Fusca (e terei), se o Vitor me permitir eu gostaria de fazer bem semelhante, mas vou concluir meu raciocÃnio: o critÃĐrio de feiÚra de vocÊs precisa ser revisto! Uma coisa que tenho certeza que a maioria gosta mas ÃĐ o negÃģcio mais horrÃvel do mundo: RatLook! Carro com "customizaçÃĢo" e aspecto Ãģbvio de podre, ÃĐ algo que tem gente que gosta mas nÃĢo vale o ferro que pesa... Carro tÃĄ muito mais lindo do que quando o Fogassa comprou ele, carro tava todo maquiado, enquanto o BX estava zero do zero praticamente (se arrependimento matasse... Eu entendo o Vitor nessa rsrsrs), entÃĢo independente se foi um bom negÃģcio, na mÃĢo do DONO certo, tÃĄ incrÃvel! ParabÃĐns Fogassa, vÃdeo muito show por sinal!!!
Galera gosta de se sentir confortÃĄvel na patota, sem correr risco de ser criticado. Isso ÃĐ cultural no paÃs. Vem desde o lançamento do Fusca com teto solar, que ninguÃĐm podia ter porque era carro de corno, nÃĢo podia ter carro com 4 portas porque era de praça, nÃĢo podia ser branco pq era frota e por aà vai. O famoso comportamento de manada. Esse Fusca tava horroroso, cafona no talo, ainda nÃĢo tÃĄ perfeito mas jÃĄ melhorou demais!
Vamos e venhamos nÃĐ fogassa, Fusca, Variant, TL, nÃĢo sÃĢo carros. SÃĢo meios de transporte. Carro desatualizado, fraco, projeto arcaico feito na talhadeira. Tive todos na famÃlia e eram pÃĐssimos. JÃĄ a Caravan tive uma 77 identica a estÃĄ do vÃdeo. Peguei de segundo dono nova. JÃĄ era confiÃĄvel. Agora carro mesmo chegou ao Brasil apÃģs o governo Collor, aà sim. Te digo isto com propriedade.
Ã, meu amigo... Tem 22 anoa que tÃī nessa vida de carro antigo, e seu video resumiu bem como ÃĐ a saga de um antigomobilista. Se nÃĢo tiver muita força de vontade e paixÃĢo pela cultura, o soldado tomba. ParabÃĐns pelo trabalho!
O que vou falar aqui nÃĢo ÃĐ direcionado pra ninguÃĐm especificamente, mas ÃĐ uma realidade: muitos profissionais inflacionaram o preço do serviço tbm, nÃĢo por que ele ficou mais difÃcil, mas sim por que agora o publico tem um poder aquisitivo maior. 10 anos atrÃĄs ngm queria carro velho, entÃĢo se vc cobrasse caro, nÃĢo trabalhava. Agora, como quem tem dinheiro pra gastar começou a gostar disso, vc pode cobrar caro, pq vai ter quem pague...
Concordo, precisei mexer na caixa do meu carro, fiz ela por 1600 pra deixar tudo em ordem, teve cabra que falou em 8k pra fazer o mesmo serviço, sim fui no mais barato
Perfeitamente,
NÃĢo no mesmo seguimento, mas essa sua opiniÃĢo serve perfeitamente para o que irei dizer
Uma vez perguntaram ao representantes da Sony porque o. PlayStation no Brasil ÃĐ o mais caro , simplesmente eles respondeu
"PORQUE TEM QUEM PAGUE "
carro antigo virou modinha , conheco pessoas que nem gostam tanto mas tem grana pra gastar e comprou pq virou moda....
âĪ Assunto bacana falar sobre carro antigo. Peças. ManutençÃĢo e cuidados. E o sonho de quem quer ter seu primeiro carro antigo.
Vou opinar (o que muito pouco vale) sobre o assunto
Desde criança cresci apreciando e desejando carros. Meu tio teve os carros mais legais que vocÊ possa imaginar, SP2, Karmann Ghia, F1000, Fusca, Chevette (esse era de longe meu preferido).
Mas quando fui jovem adulto, nÃĢo tinha dinheiro nem pra ter um skate decente. Minha mÃĢe sustentava a casa e eu estudava, trabalhava, mas o dinheiro nunca chegou pra comprar um carro, nem que fosse caindo aos pedaços.
Depois fiquei mais velho e com muito esforço progredi na vida, sÃģ que os carros evoluÃram de preço numa velocidade muito maior que a minha renda.
Em 2022 quando eu comprei o meu Vectra (jÃĄ com mais de uma dÃĐcada nas costas), foi com quase 5 anos de luta.
Hoje em dia penso sim em ter um carro velho pra me incomodar fim de semana, mas jÃĄ nÃĢo tenho mais aquele fervor do passado.
O hobby automotivo se tornou uma coisa pra poucos.
Consumir carro novo, entÃĢo, pra menos ainda.
Temos carros que as pessoas ainda podem comprar na faixa de 10/20k (ÃĐ a mÃĐdia do que o brasileiro consegue pagar em um carro) pÃĐssimos, rodados atÃĐ o osso, mal cuidados, mas ÃĐ o que dÃĄ pras pessoas terem.
Acima de 40/50/60 mil? SÃģ a classe mÃĐdia alta.
Eu jÃĄ pensei em sair do meio automotivo integralmente, vender o meu carro e ficar com um pois ÃĐ sÃģ pra ir e voltar pro serviço, pois tesÃĢo em carros eu perdi faz tempo.
Ainda sonho em ter uma Mercedes velha, seja um W210 ou anterior, mas estou bem ciente que se nÃĢo der pra ter, vou focar a vida no que me dÃĄ retorno em termos de satisfaçÃĢo.
Verdade, fazer parte desse mundo de carro "velho" nÃĢo ÃĐ barato.
@@offpedro nÃĢo, nÃĢo sÃģ o velho, o automÃģvel de forma geral se tornou proibitivo para a maioria das pessoas. Veja a renda mÃĐdia do brasileiro, ÃĐ de 1 a 3 salÃĄrios mÃnimos a grossa maioria do paÃs. Com uma renda dessas, nÃĢo se tem condiçÃĩes de consumir carro novo, o carrinho velho ainda tem um vasto mercado porque tem gente que necessita dele. Ora, temos milhÃĩes de pessoas morando em periferias e cidades satÃĐlite, nem todas conseguem linhas de Ãīnibus ou transporte urbano para o trabalho.
à criminoso o carro mais barato custar mais de 60 mil reais (cerca de 50 salÃĄrios mÃnimos) e ser totalmente desprovido de segurança e modernidade, e os carros do meio do caminho ainda assim custam bem caro.
JÃĄ falando sobre o hobby automotivo, como eu citei meu tio, sempre foi algo caro. A diferença ÃĐ que no tempo dele, havia uma oferta maior e as pessoas meio que negociavam em seus clubes e grupos de antigos, tinham funileiros/mecÃĒnicos que ainda pegavam pra fazer e nÃĢo cobravam uma fortuna, etc. SÃģ que quando a brincadeira se tornou especulaçÃĢo (e sim, ÃĐ o que ocorre com os carros antigos, aceitemos isso), os caras viram que tinha gente que nÃĢo era da ÃĄrea ganhando dinheiro muito fÃĄcil com isso e começaram a dar valor aos prÃģprios carros, e com isso o mercado inflacionou bastante. TambÃĐm houve um boom desses carros embalado por influenciadores, ascençÃĢo economica, etc. à um fenÃīmeno bem mais amplo.
SÃģ que hoje em dia tem gente que tem carros que nÃĢo sÃĢo raros, nÃĢo estÃĢo em estado raro de ver, e os proprietÃĄrios imbuÃdos dessa intençÃĢo de lucro querem vender por preços acima de qualquer razoabilidade.
Eu pelo menos sei muito bem dizer o quanto ÃĐ um valor razoÃĄvel por um carro em um estado X, pois acompanho isso hÃĄ anos. E sei bem quando o cara sÃģ chuta um preço lÃĄ em cima pra ver se pesca algum ot4rio.
à sÃģ vocÊ e eu nÃĢo cairmos nessa.
Sou do interior do ParanÃĄ esse ano comprei uma Caravan 85 4 c tambÃĐm tenho um corcel 1 que era da famÃlia e afirmo que carro antigo nÃĢo ÃĐ mais pra quem ganha um salÃĄrio mÃnimo, paguei apenas 10.200 porÃĐm sem as laterais de porta quanto a tapeçaria tÃĄ de boa tem vÃĄrios em minha cidade,mecÃĒnico tambÃĐm tenho alguns de confiança porÃĐm peças ÃĐ complicado minha Caravan estÃĄ a um mÊs no oficina esperando vir peças como da suspensÃĢo, carburador no meu caso ÃĐ tranquilo a espera pq tenho meu uno que uso para trabalhar , o pior que antes de concertar um eu jÃĄ estou procurando outro ð a minha dica ÃĐ nÃĢo compre por impulso eu sempre pesquiso antes,assim consigo vender depois de curtir e ainda ter um lucro
Da pra resumir em duas palavras...
RazÃĢo e EmoçÃĢo.
Otimo conteÚdo. Muito Útil para os jovens que, assim como eu, sonham com carro antigo. Gosto dos vÃdeos do canal mas pra mim fica sÃģ no sonho. Sem grana e tempo pra correr de oficina em oficina.
Este maveco me fez lembrar de uma Caravan que comprei... Tinha lugar que o ÃmÃĢ nem grudava... Começou a decapar toda a pintura... Peguei logo e passei pra frente... JÃĄ corri e comprei um Chevette por 11 pila que jÃĄ gastei pra mais de 20 pra reformar. à o hobby que estÃĄ ficando caro pra classe mÃĐdia.
Ãtimo conteÚdo. ParabÃĐns Fogaça!!!
Kleber o que sua esposa acha desse seu "sonho de verÃĢo "??
@@marcodutra6157 ela ÃĐ de boa... Faço este investimento para satisfazer meu ego, mas nÃĢo coloco em jogo as despesas e necessidades da minha famÃlia... Tudo no momento certo!
No casamento cada um respeitando a vontade do outro ÃĐ sucesso na certa!
Poxa, Fogaça. Fusquinha tava bonito quando vc pegou. Apesar das melhorias de elÃĐtrica e mecÃĒnica, a estÃĐtica ficou feia hein. Desculpe a sinceridade mas estava mais bonito antes.
Estava maquinado pra caramba. Fora o motor que supostamente era novo mas quando abrimos vimos que era velho.
à verdade, o Fusquinha estava mais bonito com os cromados
Realmente estava bonito quando ele pegou, foi colocar a mÃĢo cagou ele todo ðĒð
Fusca ficou horrÃvel, matou estÃĐtica e ÃĐ um carro tÃĢo fÃĄcil de deixar bonito.
Pessoal vem cÃĄ, a cultura "cromo delete" e "ALL Black" vale pra que exatamente? Vale em um consenso geral, opiniÃĢo prÃģpria, ou gosto do DONO? Porque quando nÃģs brasileiros lançamos tendÊncia, lÃĄ fora ÃĐ bem visto, quando pagamos pau pra cultura de fora ÃĐ incrÃvel mas quando alguÃĐm replica isso por aqui, ÃĐ algo a ser odiado? Isso que o Fogassa fez no Fusca, ÃĐ algo de MUITA coragem que os senhores TEM vontade de fazer, mas preferem criticar e falar que ficou feio, isso e aquilo. NÃĢo vi o Fogassa fazer nenhum carro feio atÃĐ agora, eu por minha vez se tivesse um Fusca (e terei), se o Vitor me permitir eu gostaria de fazer bem semelhante, mas vou concluir meu raciocÃnio: o critÃĐrio de feiÚra de vocÊs precisa ser revisto! Uma coisa que tenho certeza que a maioria gosta mas ÃĐ o negÃģcio mais horrÃvel do mundo: RatLook! Carro com "customizaçÃĢo" e aspecto Ãģbvio de podre, ÃĐ algo que tem gente que gosta mas nÃĢo vale o ferro que pesa... Carro tÃĄ muito mais lindo do que quando o Fogassa comprou ele, carro tava todo maquiado, enquanto o BX estava zero do zero praticamente (se arrependimento matasse... Eu entendo o Vitor nessa rsrsrs), entÃĢo independente se foi um bom negÃģcio, na mÃĢo do DONO certo, tÃĄ incrÃvel!
ParabÃĐns Fogassa, vÃdeo muito show por sinal!!!
O problema ser fosse sÃģ massa no carro o pior ÃĐ quando enche o carro de fibra de vidro como jÃĄ vir um opala que queria comprar que a lateral traseira era sÃģ fibra de vidro.
To na recuperaçÃĢo de um fusca 77 i realmente tem muito carro velho maquiado quando for comprar tem que examinar nos minimos detalhes pra nÃĢo se ferrar
Boa Reportagem fogaça tem que fazer mais reportagem atÃĐ acho que vocÊ poderia no caso atÃĐ tentar em divulgar para quem quer aprender curso de Restaurante em veÃculos clÃĄssicos como Ford mavirick ou prÃģprio fusca ou mesmo caminhonete antiga pode ter gente interessado em querer fazer um curso de restauraçÃĢo precisa de um ponta pÃĐ inicial entende no que eu quis dizer
Que vÃdeo foda!!! EdiçÃĢo espetacular, acho que agora vc desenhou que nÃĢo ÃĐ fÃĄcil comprar um carrinho velho ððð
E este vÃdeo complementa o assunto que vc sempre fala âo valor do carro fica negativoâ e tambÃĐm justifica a demora de encontrar um carro pro projeto de 10k.
ParabÃĐns pelo vÃdeo, explicando a realidade de quem pretende ter um carro usado.
Eu queria poder encontrar um mestre desses. E atÃĐ trabalharia de graça para aprender a fazer isso. Acredito que pouca gente consiga fazer um trabalho limpo de restauraçÃĢo sem enxer o carro de massa, ou mesmo de resolver mecanica sem amarrar tudo com fita e arame. Eu tive um fusca 1964 adorava ele. Mas toda vez que precisava de mecanica ou autoelÃĐtrica era uma gambiarra atrÃĄs da outra. Profissionais que nÃĢo merecem ser chamados assim pelo desdÃĐm por carros mais velhos.
Pra evitar esse tipo de problema, eu peguei o meu uninho nÃĢo muito antigo, pra a gente ir ficando antigo juntos. Ou seja, comprei meu antigo na planta, agora ÃĐ sÃģ esperar
Boa ideia
Fala Fogaça, espero que esteja bem
Concordo plenamente com o que vocÊ disse. Carro antigo ÃĐ pra quem gosta e nÃĢo pra quem quer. Eu tenho um fusca 1977 estilo VEB, meu Único carro e uso ele sÃģ aos finais de semana (durante a semana trabalho em casa e tal, entÃĢo ele fica quietinho). Agora estou vendendo, quero 28mil e tem gente que acha caro mas, pega um Fusca mais ou menos por 8, 10k e deixa ajeitado pra ver quanto vai dar. SÃģ funilaria estÃĢo cobrando mais de 5mil, alÃĐm das peças, depois pintura, montagem, etc.
Excelente matÃĐria, muito boa idÃĐia e acredito que vc passou a mensagem com clareza.
Bacana essa reportagem!!
Restaurador nÃĢo tem onde existe curso de restaurador de Carros clÃĄssico ?
Uma questÃĢo. MecÃĒnico de confiança. O mecÃĒnico horrÃvel tambÃĐm tem um cliente que teme ele como sendo de confiança kkk entÃĢo tem de tomar bastante cuidado, especialmente se vocÊ nÃĢo tiver algum entendimento sobre o assunto.
Um exemplo, descobri recentemente que o mecÃĒnico de confiança da minha tia disse pra ela que poderia usar ÃĄgua de casa no arrefecimento do C3 1.4 dela. Justamente o que dÃĄ problema no cabeçote por descuido. E aà nem eu explicando pra ela resolve, jÃĄ que nÃĢo sou mecÃĒnico. EntÃĢo deixo pra lÃĄ, mas avisei do problema que isso vai gerar em breve.
Aqui consegui encontrar um local muito bom pra carro francÊs, usam peças da PSA, estudam. Mas foi difÃcil encontrar e obviamente que nÃĢo ÃĐ nada barato. Mas vale a pena.
Eu coloquei meu passat ls 1979 em 2022 no funileiro e atÃĐ hoje nÃĢo estÃĄ pronto o funileiro/pintor ÃĐ um otimo profissional porÃĐm enrolado demais!
Cara, eu tenho um Voyage 1989, motor AP 1.6 gasolina, e falar pra vocÊs, ÃĐ um caso de amor e Ãģdio com esse carro. Eu uso ele pra trabalhar, mas moro no interior do RJ, nÃĢo pego trÃĒnsito pesado e trabalho perto de casa. Tudo isso que foi falado no vÃdeo ÃĐ verdade. Na minha opiniÃĢo, sÃģ o amor justifica vc ter um velhinho. Peças sÃĢo caras, mÃĢo de obra ÃĐ escassa e cara, os antigos sÃĢo carros duros na direçÃĢo, muitos nÃĢo tem um ar-condicionado pra te salvar no verÃĢo, alguns carros sÃĢo beberrÃĩes, fora outros perrengues que vocÊ precisa se atentar.
Tem situaçÃĩes as vezes que esses carros te deixam, que pra vc nÃĢo jÃĄ sair desistindo, ÃĐ melhor levar na descontraçÃĢo e rir da situaçÃĢo.
Em resumo: Se quiser continuar com um desses, amigo, esquece as cifras $$$, esquece conforto e tempo gasto, pq se for colocar na ponta do lÃĄpis o que vocÊ gasta, tu chora e muito.
Eu tinha um excelente funileiro ðĒ,mas infelizmente a dois anos infartou trabalhando tinha uma grande amizade com ele, porque sempre fez serviço para mim, que nÃĢo fazia para qualquer pessoa ð!
Muito bom esse vÃdeo, parabÃĐns um Ãģtimo assunto pra se discutir. Lembrando que isso vale pra carros novos, principalmente carros prÊmios. Sempre tive a vontade de comprar um Audi TT, porÃĐm a questÃĢo nÃĢo ÃĐ o dinheiro de comprar ele e sim manter. Antes de comprar qualquer carro antigo ou novo, sempre de uma pesquisada nos valores de peças de reposiçÃĢo e acessÃģrios. Pq as vezes vc pode ter que trocar uma lanterna traseira ou um farol enfim, as vezes atÃĐ acha a peça mas o valor que serÃĄ cobrado serÃĄ alto!!!
Muito bom colocar a realidades. Muita gente romantizando carro velho faZendo o preco ir lÃĄ nas alturas.
Fogassa, brilhante essa ideia do video. Acho q dÃĄ uma ideia boa pra quem curte e quer se aventurar nesse conceito de carro antigo.
Eu olho para este maverick e ÃĐ inacreditÃĄvel. Esse carro nÃĢo foi barato, e depois acabou sendo todo descascado. Para esse tipo de profissional deveria ter uma outra categoria: artista plÃĄstico. Literalmente uma arte plÃĄstica. Para completar sÃģ falta esse carro de sido comprado no raio gourmetizador fashion week de Aguas de Lindoia
Fogassa, que vÃdeo TOP!! Utilidade mÃĄxima! Deu a real do jogo de carros antigos com ajuda de vÃĄrios profissionais de referÊncia. Excelente mesmo!!
Que bom que ajudou! Muita gente estÃĄ se iludindo mas o buraco ÃĐ bem mais em baixo!
eu fiquei refletindo sobre isso, tenho um amigo q me ajuda mto no meu fusca, ele tem 3 fuscas (76, 79, e um customizado como bizorrÃĢo), e o 76 dele ele ta fzd DO ZERO no fundo da casa dele sozinho, aos poucos, e cara, quem saber fazer, vai cobrar o valor q acha justo pelo trampo desgraçado q ÃĐ o serviço, mas vai da pessoa q pega o trampo ser Justo e confiÃĄvel, meu amigo ta fzd no fundo da casa dele sozinho, mas se fosse pra outra pessoa fazer....... nÃĢo iria ficar na qualidade q meu amigo estÃĄ deixando
Essa oficina ÃĐ top o dono merece respeito
Se eu tivesse ouvido seus conselhos antes......
Pelo menos peguei um Gol 1000 CHT, ÃĐ um carro bem barato e fÃĄcil de arranjar peças
TÃĄ loco kkkkkkk de graça ÃĐ caro isso ÃĐ prÃĄ quem tem mmmuuiiitttooo dindin boa sorte prÃĄ esse cara ainda bem que o profissional tÃĄ ajudando santo toninho abraços
VÃdeo altamente esclarecedor, Fogaça!
O sonho pode virar pesadelo. E depois de tudo (tempo, dinheiro, paciÊncia...), vocÊ olha o carro e pensa: "O prÃncipe virou um baita sapo...". Like no vÃdeo!!!
ConteÚdo educativo de qualidade â
Jeito super inteligente de passar dicas valiosas apresentando o trabalho dos colaboradores, parabÃĐns! ððð
NÃģs que agradecemos! AbraçÃĢo
@@CARROCOMTUDO abraço VitÃĢo! âĪ
Muitas pessoas falam que o motor da variant tem motor diferente do fusca ÃĐ igual sÃģ mudas as latas outro tipo de refrigeraçÃĢo resumindo
Tem um maverick no tempo numa.ofocoma na regiÃĢo oeste do ParanÃĄ. A anos e nÃĢo ÃĐ pra reforma com certeza. Acredito que a funilaria dele aproveita muita coisa.
Eu tive um golf 1.6 Sr 2000 pensa no b.o que me meti, no primeiro dia com ele o motor de arranque e alternador foi pau, arrumei, depois homocinÃĐtica, freia a disco os 4 gasto, tive que por todo novo e pastilhas, troquei os 2 pneus dianteiro, aà depois deu pau no trambulador do cÃĒmbio, e o cabo do cÃĒmbio tambÃĐm tava ruim, troquei tudo, depois suspensÃĢo troquei tudo que ÃĐ de buchas e suspensÃĢo, aà dias depois vazamento na direçÃĢo hidrÃĄulica e na junta do cabeçote, tive que trocar o coletor de admissÃĢo tambÃĐm, depois de uns dias cÃĒmbio deu pau, arrumei, passou uns dias atuador da embreagem estragou, aà jÃĄ troquei os 2, depois rolamentos da roda dianteira, fora outras coisas que esqueci, aà pensei agora sÃģ andar com o carro nÃĐ... NÃĢo deu 1 mÊs estragou o cÃĒmbio de novo, aà desisti dele e vendi, moral da histÃģria paguei 20 mil nele, gastei 18 mil e o carro nÃĢo ficou bom, vendi por 18 mil, perdi 22 mil nessa brincadeira, entÃĢo quem tiver a procura do primeiro carro toma cuidado, pesquisa, leva em mecÃĒnico e veja se tÃĄ tudo ok, hoje em dias ÃĐ difÃcil achar um carro bom que nÃĢo foi moÃdo, eu desisti de carro antigo depois dessa, agora tou com um Sentra 2.0 2011/2012 sÃģ alegria, carro confiÃĄvel que nÃĢo vai me deixar na mÃĢo igual o golf.
Tu teve a mÃĄ sorte de comprar um carro mal cuidado, ainda bem que tu vendeu se nÃĢo ia dar pau no motor uma hora ou outra ð
@@EduardoHenrique-br2uk Sim verdade, recem habilitado, uma oportunidade de fazer merda e fiz kkkk eu so vendi por medo de dar pau no motor tambem, bloco de aluminio dificil da retifica, peguei trauma de golff, passo ate longe kkkk
@@RLMEMES2.0 como primeiro carro vou comprar a parati CL do meu avÃī, peças de motor AP e acabamento deve ter por aÃ, carro popular deve ser mais fÃĄcil de achar peças.
Que cara desenrolado o dono dessa restauradora colocaria meu carro com ele despreocupado.
krl esse suzuki x90 saiu no picelli por 65k em 2023 e o cara desmontou inteiro
Comecei um projeto de uma Belina a 3 anos, quando achei q ia terminar parou em cada 'estaçÃĢo' que levo pra fazer... esta na fase de colocar os vidros e finalizaçÃĢo, mas ta dificl kkk
O mais legal ainda, depois de td pronto, ÃĐ quando um curioso pergunta o preço e o bendito vem comparar dizendo: mas com isso eu compro um Civic, um Corolla, umHB20. à duro viuâĶ
Reformar ÃĐ uma coisa, jÃĄ a restauraçÃĢo ÃĐ completamente diferente sÃĢo os pequenos detalhes que faz a diferença.
SÃģ a camiseta da Gas Monkey ja ganhava minha confiança ðððž
interessante, valeu. quando fiz o motor do meu gol chalerinha a seculos atras, foi muiiito barato. 25 anos andando e viajando com ele RIP
CadÊ a continuaçÃĢo do projeto com seu pai,o canal tem tudo pra ser um dos maiores no segmento,mas infelizmente...
Que Deus abençoe vc e sua famÃlia,hj e sempre!!!
assunto top, parabens pelo canal, sempre acompanho... eu tenho uma marea 2.0 achar mecanico bom e honesto tem que garimpar viu kkk, atÃĐ que aqui em BH vc acha um ou outro , mas ja gastei rios de dinheiro com mecanico e o carro voltar com o msm problema ou as vezes pior... ÃĐ dose mano.
Que show o mecÃĒnico tem uma camiseta da GasMonkey.
Cara, comprei um Monza 89 em 2021. Paguei 5k por ele e jÃĄ gastei 12k, mas o carro tinha a interna zerada e foi isso que me fez comprar ele, nÃĢo faltava muita coisa, mas ÃĐ aquele papo, carro velho ÃĐ pra quem realmente gosta de nÃĢo nÃĢo vale a pena e vai desistir no meio do projeto. Detalhe que ele hoje ÃĐ meu carro de dia a dia e de quando peguei pra cÃĄ nÃĢo me deu dor de cabeça.
Eu comprei um Tempra 97, ÃĐ bem Ãntegro, a manutençÃĢo ÃĐ de carro moderno. Ainda encontra bastante peças . Mas todo dia tem alguma coisa pra fazer . Vendi meu Onix 2018 automÃĄtico e comprei um Stilo 2010, nesse caso vale muito a pena , eu me recuso a pagar 2.300,00 de IPVA , Optei por um carro mais velho , muito mais conforto e equipamentos, teto solar, ar digital dualzone e manutençÃĢo baratissima .
SÃĐrio mesmo? Ultimamente tenho ouvido falar bem do Stilo. Abraço!
@@CARROCOMTUDO à o segundo que eu tenho, eu adoro. à super confortÃĄvel, acabamento de excelente qualidade, no meu caso ÃĐ um que era Ãnico Dono, todas as revisÃĩes foram feitas em concessionÃĄria Fiat atÃĐ o 60 mil km hoje ele estÃĄ com 84 mil km. Eu peguei a versÃĢo mais odiada que ÃĐ a Dualogic, nÃĢo acho ruim, vc precisa entender o carro . Sei que mais cedo ou mais tarde preciso fazer a manutençÃĢo no sistema Dualogic, mas jÃĄ estou ciente e guardo um dinheiro pra isso. Mas eu recomendo muito o Stilo ÃĐ um baita carro.
@@CARROCOMTUDO compre um stilo com motor gm 1.8 ou um idea com motor gm tambem. idea ÃĐ bom e espaçoso.
TÃī chateado agora kkkk a uns 4 anos atrÃĄs tive um fusca 89, motor original era 1300 mas tava com 1500 cadastrado top demais kkkk (NÃĢo ligo pra originalidade entre aspas kkkk), tinha q lanterna e pintar, aq na cidade ia gastar um 10 mil, mas na ÃĐpoca eu nÃĢo tinha condiçÃĩes, hj em dia arrependo de ter vendido ðĒ
Eu tenho 3 ,1 opala76, um del rey ghia 88, e 1 kadett 1.8 93 sou mecÃĒnico
Eu tenho um Maverick que eu fiz, esse da minha foto. Tinha vergonha das gambiarras que fiz e a massa que tive que dar que nÃĢo foi pouca, mas esse ai me ganhou kkk
Que nassa fogaça fusquinha ficou top. Achei estranho esses retrovisor no para-lama. Outro coisa seu amigo estÃĄ com a camisa do GASMONKEY programa americano de carro muito top.
Esse vÃdeo ÃĐ igual aquele livro que deixamos na cabeceira para sempre dar uma lida.
Aqui ÃĐ pro antes de fechar a compra ðð
Muito bom!!!! Sucesso para todos \ð/ð
IncrÃvel os seus vÃdeos.volta a posta vÃdeos final de semana tbm 2 vÃdeos por semana
Eu tinha um escort sw que era file de estrutura, sem nenhum podre ou massa, so precisava de um banho de tinta e fazer a suspa que tava cansada e com barulhoz, apos pensar muito com meu lado intuziasta decidi vender e pegar uma senic sem nada pra fazer
olÃĄ, como vai vou deixar minha opiniÃĢo sobre carros antigos apÃģs 23 anos longe do brasil fico surpreso em ver alguns carros antigos vivos ainda , no arquipÃĐlago do JapÃĢo o governo quer o usuÃĄrio jogando seu carro velho depois de 13 anos de uso na sucata porem o arquipÃĐlago do JapÃĢo esta se deteriorando pois populaçÃĢo velha e economia ferrada tem muita gente querendo fazer o mesmo porem o gdo veiculo .governo arrocha no imposto anual
Excelente vÃdeo Fogaça!
Bom dia fogaça, passa o contato desses profissionais !!!
Poderia nÃĢo sei em fazer alguma reportagem se existe Restaurador de carros antigos mostrar para quem tem vontade em ter conhecimento ou nÃĢo mas ÃĐ sÃģ uma ideia
Verdade que carro antigo ÃĐ pra quem tem muita grana ou se dispoem a aprender a mexer se nao ta na roça
Fogaça,aqui em MaringÃĄ parana tem o cemitÃĐrio dos fucas tem muita peças de fusca
Opala pra valer 50 k tem que ser um carro que vc nÃĢo precisa mexer em quase nada,o problema ÃĐ que hoje o carro tÃĄ lÃĄ jogado sÃģ ferrugem todo detonado e o cara quer o preço do carro novo,a galera tem que colocar na cabeça que se vc comprar um carro antigo (velho) e pretende levantar o carro ele vai gastar 4 x o valor da compra, isso se o vendedor souber o real valor do carro no estado que se encontra.ð ð ð ð
So a partida do Corolla ja valeu o vÃdeo.
Aquele marcador de combustÃvel esta meio precoce. Ahahahauauau
O Maveco sÃģ mandar pra reciclagem, jÃĄ elvis, aproveita acabamentos, peças, partes, motor, elÃĐtrica... babau!
Carro antigo ÃĐ aprender a ter paciÊncia. As vezes demora meses pra resolver um B.O.
Faz uma reportagem de restauraçÃĢo em Jeep willys latÃĢo original
Eu tenho vÃĄrios aqui na garagem mas eu mesmo faço o que eles precisam.
Like deixado e resenha boa! Pessoal carro antigo pode ser pra qualquer um, mas nÃĢo qualquer carro e nem a qualquer preço, recomendo drogas mais leves no começo como os VW e alguns Fiats do meio dos anos 90 que ainda tem peças paralelas de qualidade atÃĐ aceitÃĄvel. Depois que for pegando mais conhecimento e souber dos podres dos seus amigos mecÃĒnicos, funileiros e eletricistas (disse amigos pq se nÃĢo forem irÃĢo virar) pra chantage-lÃģs se necessÃĄrioð, aà vocÊ parte para drogas mais pesadas, talvez um Chevette da dÃĐcada de 80 ou um Opala dos anos 70, Fuscas 70+. AtÃĐ ir piorandoâĶð
Palavra de quem pratica a doença. Tamo junto bonitÃĢo ðŠ
VÃdeo espetacular!
Boa CCT! Boa.
Obrigado ð
Opa um salve ai a todos ....tmj
Comprei um chevas 83 uma vez. Minha mulher xingou tanto que quando terminei os concertos vendi, pra nunca mais ter outro. Kkkkkkk
Cai nesse conto do vigario, realizei meu sonho comprei meu primeiro carro a dois anos atras um golf mk3 1996, 4500 reais , parado, hoje depois de muito bater cabeca o carro esta parado kkkkkkkk, nesses dois anos ja esta custando quase 20k(detalhe, eu sou mecanico ou seja nao teve mao de obra), e atualmente esta com caixa de marcha quebrada, o golf quebrou absolutamente tudo que tinha direito e mais um pouco, pouco, ja aprendi logo na primeira, mais um exemplo pra voces pensarem bem ,com 20 mil hoje eu teria comprado carro melhor ou ate mesmo um golf glx andando e em perfeito estado
Problema do lasanheiro ÃĐ priorizar o coraçÃĢo ao invÃĐs do racional
E eu aqui juntando grana pra pegar um Maveco 4cil. Fiquei atÃĐ com medo depois de ver esse do vÃdeo! Kkkkkkkkkkk
Se eu jÃĄ fiquei com raiva sÃģ de escutar a histÃģria, imagina o cara que comprou.
Vou começar a fabricar lataria de Maverick e ficar rico kkkkkkkkkkkkkkk
Esse Corolla SEG me lembrou o meu, que o mecÃĒnico simplesmente sumiu com o meu. Ã uma baite nave antiga.
Mandem prender ou internar o cara do opala dourado por favor. LunÃĄtico!!
Comprei um uno no leilÃĢo, so tomei no ð kkkkkkkk
ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ
Pelo menos tem histÃģria pra contar...
@@felipevagli7830 o pior era a mulher reinando pra tirar o unÃĢo do jardim dela kkk
â@@cassiomeloo ela que comprou a casa?
Eu nÃĢo entendo porque na fÃĄbrica ÃĐ uma mÃĢo de tinta e uma de verniz e nas oficinas sÃĢo vÃĄrias!!!
12:35 maluco destruiu a barreira do som com esse corte de giro pqp aksdsakdaksdkada
Fogaça, me tira uma dÚvida... antes de entrar nesse ramo vocÊ era mÚsico de banda de rock ou algo tipo? Ou ÃĐ loucura da minha cabeça?!ð
SÃģ pra apimentar o assunto
Chegou um xantia funcionando no Desmanche Auto Mogi com procedÊncia
Tem um cara perto de casa que tem um monte de fusca parado pra vender peças
Saindo desse vÃdeo e indo direto para uma concessionÃĄria. De carro antigo? NÃĢo, vou ÃĐ tirar um 0km logo que vai sair a metade do preço de um antigo kkkkkkk meu Corsa nÃĢo tem nada do que foi apresentado no vÃdeo e eu jÃĄ fiquei frustrado, que cenÃĄrio de guerra! Que terror! LÃĄstima ðĒ
Meu sonho ÃĐ ter um antiguinho desses pra andar num domingo a tarde!ð
Pra terminar o gol aà pegava um gol ruim de documento tirava as peças jogava nele aà podia deixar andavel
o gente. compra um corsa um uno um palio. alem de ser mais barato e moderno tem peças tem igniçao e injeçÃĢo. porque esses esqueletos entÃĢo
toyota corolla seguro es su junta y bomba de agua toyota es toyota..saludos
Eu vendi um carro velho e comprei outro essa semana ð
Vendi um Escort sapÃĢo e comprei um uno ano 92
Putz, 2 carros velhos os quais sou louco pra ter! ð ð (atÃĐ entÃĢo, o lado racional tem falado mais alto...E com "lado racional" leia-se "esposa" ðĪðĪĢðĪĢ)
Eu to me planejando com consorcio para ter um carro novo e depois vou ver alguma incomodaçÃĢo.
TerÃĄ outras dores de cabeça, fica tranquilo ð IPVA para começar ð
Nada mais caro que um carro tÃĢo barato ,esse ÃĐ meu lema,eu sigo isso? ÃÃĐÃĐ claro que naokkkkkkkkkkk comprei um gol 97 por 6,800 andando ,documentado,sabendo de alguma bons problemas, aos poucos estou arrumando ,algumas coisas estÃĢo me deixando louco kkkkk outras simples mais faz uns 20 anos que tÃī no meio de carro veio, entÃĢo tÃī em casa e sabendo aonde piso.
Esse fusca foi uma grande furada hein, pode chamar ele de "bela viola".
Esse Fusca era muito bonito.
Tem que bater em um cidadÃĢo que fez aquele serviço porco no Maverick tÃĄ louco um carro tÃĄ podre corta remenda solda lata para mim ÃĐ um sem vergonha quem faz um serviço desse igual de Maverick antena um pouco de funilaria nÃĢo sou um profissional mas eu prefiro eu mesmo fazer que eu tenho uma mÃĄquina eu nÃĢo confio em levar nÃĢo lÃģgico que nÃĢo sÃĢo todos tÊm alguns que sÃĢo honestos aà tem uns que pelo amor de Deus parabÃĐns pelos seus vÃdeos eu gosto muito de ver o seu canal
Eu vi uma galera reclamando, eu postei como resposta de comentÃĄrio (que fica oculto) mas vou postar no campo de comentÃĄrios normal:
Pessoal vem cÃĄ, a cultura "cromo delete" e "ALL Black" vale pra que exatamente? Vale em um consenso geral, opiniÃĢo prÃģpria, ou gosto do DONO? Porque quando nÃģs brasileiros lançamos tendÊncia, lÃĄ fora ÃĐ bem visto, quando pagamos pau pra cultura de fora ÃĐ incrÃvel mas quando alguÃĐm replica isso por aqui, ÃĐ algo a ser odiado? Isso que o Fogassa fez no Fusca, ÃĐ algo de MUITA coragem que os senhores TEM vontade de fazer, mas preferem criticar e falar que ficou feio, isso e aquilo. NÃĢo vi o Fogassa fazer nenhum carro feio atÃĐ agora, eu por minha vez se tivesse um Fusca (e terei), se o Vitor me permitir eu gostaria de fazer bem semelhante, mas vou concluir meu raciocÃnio: o critÃĐrio de feiÚra de vocÊs precisa ser revisto! Uma coisa que tenho certeza que a maioria gosta mas ÃĐ o negÃģcio mais horrÃvel do mundo: RatLook! Carro com "customizaçÃĢo" e aspecto Ãģbvio de podre, ÃĐ algo que tem gente que gosta mas nÃĢo vale o ferro que pesa... Carro tÃĄ muito mais lindo do que quando o Fogassa comprou ele, carro tava todo maquiado, enquanto o BX estava zero do zero praticamente (se arrependimento matasse... Eu entendo o Vitor nessa rsrsrs), entÃĢo independente se foi um bom negÃģcio, na mÃĢo do DONO certo, tÃĄ incrÃvel!
ParabÃĐns Fogassa, vÃdeo muito show por sinal!!!
Galera gosta de se sentir confortÃĄvel na patota, sem correr risco de ser criticado. Isso ÃĐ cultural no paÃs. Vem desde o lançamento do Fusca com teto solar, que ninguÃĐm podia ter porque era carro de corno, nÃĢo podia ter carro com 4 portas porque era de praça, nÃĢo podia ser branco pq era frota e por aà vai. O famoso comportamento de manada. Esse Fusca tava horroroso, cafona no talo, ainda nÃĢo tÃĄ perfeito mas jÃĄ melhorou demais!
VÃdeo feito sÃģ pra fazer comercial. E vc deve gostar porque pode ser que tenha o mesmo "gosto".
Poucos Corolla sÃĢo mais lasanha do que esse!
Vamos e venhamos nÃĐ fogassa, Fusca, Variant, TL, nÃĢo sÃĢo carros. SÃĢo meios de transporte. Carro desatualizado, fraco, projeto arcaico feito na talhadeira. Tive todos na famÃlia e eram pÃĐssimos. JÃĄ a Caravan tive uma 77 identica a estÃĄ do vÃdeo. Peguei de segundo dono nova. JÃĄ era confiÃĄvel. Agora carro mesmo chegou ao Brasil apÃģs o governo Collor, aà sim. Te digo isto com propriedade.
Verifica como estÃĄ os bicos injetores.. pÃīde ser a causa da partida Ruin
Mano vocÊ tem obrigaçÃĢo de filmar esse Opala quando tiver pronto.
Estou com 3 carros hoje e nenhum esta andando âĶ.rs cada um com um problema e em oficinas diferentes
VocÊ sabe bem como ÃĐ! kkkk Abraço!