D20 CABINE DUPLA: uma picape raiz dos anos 80
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Hoje é dia de falar de picape clássica no canal a bordo da lendária Chevrolet D20 1987. Este exemplar com cabine dupla traz estilo de sobra e o motor Perkins, nesse caso com uma turbina instalada posteriormente. #garagemdobellotetv
Site: www.garagemdobellotetv.com.br
Aprendi a dirigir em uma 90/90 com Q20B turbo... essa vai ter um lugar no meu coração pro resto da vida.
Eu com 14 anos de idade, dirigia a de meu pai no bairro. Era ano 90, 4 portas também, azul claro com faixas como essa, só não era turbo, que força com a primeira marcha, parecia um trator. Carro macio. Roubaram ela e ele ficou de refém, na época dos sequestros relâmpagos. Antes dela, ele teve uma 1986, só que cabine dupla 2 portas, inteiraça, foi o segundo dono, comprou com 80 mil km rodados.
Quem já teve ou guiou não se esquece.
Show bellote,essa é rara porque é cabine dupla de fábrica.... muito bom
Boa noite cheia de Jesus para você e sua família. Parabéns por nos fazer lembrar dessas camionetes que fizeram tanto sucesso e ainda brilham no tapetão.
BOA NOITE BELLOTE, ESSA D20 1987 É BEM ANOS 80 MESMO, MUITO BONITA , MUITO ESTILOSA ESSA CLÁSSICA E MARAVILHOSA CAMINHONETE RAIZ COM O CLÁSSICO PERKINS, O FAMOSO PERKÃO, ADOREI, AMEI...
Com certeza era a melhor picape do Brasil nos anos 80 e 90 , a série 20 da Chevrolet é emblemática, em relação a Ford ela dava de goleada na F1000 que era ultrapassada e só tinha uma versão de cabine e chassis, as séries 20 eram bem mais bonitas e confortáveis, e até hj é boa de mercado, talvez a picape mais barata de manter!! Com certeza deixou muita saudade!!
A maior lembrança que tenho destas caminhonetes, relaciona-se com as propagandas da "RODÃO" nas revistas "Quatro Rodas". Época em que, Empresas como a Sulan, Souza Ramos, Envemo entre outras, faziam modificações nestas pick-ups, transformando-as em veículos de luxo, uma vez que as importações eram proibidas. Lindo exemplar...parabéns ao proprietário e a vc Bellote.
Uma D20 bem conservada e com a manutenção ok pode ser resumida em "prazer ao dirigir". Já dirigi uma dessas, uma 93 CS, uma 89 CS e uma 96 CD, a melhor e mais completa até hoje.
Fantástico 👏👏👏😃 SUCESSO BELLOTE... Satisfação imensa em ser inscrito no canal mais completo da história automotiva de todas tempos😁
Nós que agradecemos!
Se Bellote conseguisse gravar com o Fiat 147 a Álcool o Cachacinha parece que está fazendo aniversário de Lançamento.
Excelente exemplar,linda demais!!🤝🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
É um exemplar belíssimo!
Esta motorização é muito valente, e a turbina neste caso só traz benefícios, bastando um uso sem apelar das altas rotações reiteradamente para ter um conjunto bem longevo.
Quanto a primeira marcha, sem peso (e ela carrega sem sofrimento 1 tonelada) ou sem estar em aclive, é totalmente dispensável, arrancando tranquilamente em segunda.
Saudades destes ícones da chevrolet e ford nesta época.
Está muito bonita com esse azul! Sempre gostei desses adesivos laterias... cadavez mais dificil de ver uma dessas...
Ouvi histórias dos antigos,que a polícia civil antes usava muito a D20 cabine dupla branca nas operações de apreensão.
Acabou se tornando um terror dos ladrões de gado daquela época!!! 💪🏻🚜z
NO CASO, AQUI EM SÃO PAULO, A POLÍCIA CIVIL DE SÃO PAULO COMPROU EM 1989, ESSE MESMO MODELO DE CAMINHONETE CABINE DUPLA, PORÉM, ERA A20; O METRÔ DE SÃO PAULO TAMBÉM TINHA DESSE MODELO CABINE DUPLA, PORÉM, C2O. A POLÍCIA MILITAR DE SÃO PAULO, ENTRE 1990/1992, TINHA VERANEIO A20.
Excelente! D20 e F1000 são tudo de bom.
AS DUAS, CAMINHONETE RAIZ!!
Nunca gostei de picape até ter uma e descobrir que é o veículo mais adequado para o padrão de qualidade de pavimentação da maioria das ruas brasileiras.
Linda demais! Meu sonho!
Adoro essas camionetes! Época de ouro. Sem tecnologia e mimimi
Bom dia bellote, essa frente da D20 pra mim é a mais bonita, lindo esse exemplar, mas prefiro a cabine simples ou aquelas 6 lugares
Esses são carros são indestrutíveis... Colega do meu pai tinha uma D-20 cab dupla.... Não era muito comum... O poder aquisitivo de ser possuir um carro desse em um período aonde não se existia financiamentos bancários,era a mesma coisa de ser comprar uma Land Rover hj em dia falo relacionado a status e valores
Meu sonho é ver o senhor dirigindo um caminhão hahaha! Quando aparecer uma matéria em um clássico, dirige pra a gente ver. Eu sei que o senhor não é um carreteiro, mas é legal ver como pessoas normais vão se adaptando a máquina
ELE JÁ FEZ ALGUNS VÍDEOS COM CAMINHÕES, PORÉM, COM PESSOAS QUE DIRIGEM CAMINHÃO.
amo essas pick up raizes renato tenho uma veraneio vermelha miniatura do antigo jornal extra📷⭐⭐⭐⭐⭐
A cor dessa pick up é muito bonita, como as cores do passado eram legais. Eu mesmo tive Passat cor de abacate, tive Gol BX cor vermelho bombeiro, enfim; a indústria atual é praticamente só com cinza, branco, preto ou prata
CORES MUITO COMUNS, PRA NÃO DIZER, SEM GRAÇA.
Linda linda! Não importa quantos anos que passem! Caminhonete de verdade, sem firulas
Que D20 sensacional, essas picapes raiz têm um charme especial.
As picapes grande voltou mais ninguém usa pra trabalho como antigamente
É MESMO.
Ótimo conteúdo
Finalmente você fez o vídeo da cabine dupla d20!!! Valeu Renato!!!
Falando em versão especial da D-20: tomara que você consiga encontrar uma D-20 El Camino 1993 e faça um vídeo bem bacana sobre este modelo em específico! Essa D-20 Custom CD azul das filmagens tem o jogo de faixas externas da geração 1989-1992, show de vídeo! 👏
Sabe dizer qual seria a faixa correta para o ano 87?
@@adrianhenke768 Cores da faixa da geração '87-88: roxo, vermelho escuro, laranja e amarelo.
Acabamento: Custom DeLuxe.
No Google busque pela expressão: "Faixa lateral GM D20 1987 1988" para analisar as cores com mais atenção.
Att.
Meu sonho de consumo
Sensacional!!!
O Celso Russomano já teve uma dessa,na época do famoso jornal aqui agora.bela caminhonete!!!😁😁👍
Essa está legal demais
Que caminhonete linda! Essa unidade está fantástica!
Tenho uma veraneio 1994 custon deluxe maxion s4t ,boa demais pra viajar, gosto muito
Este carro é o exemplo de como as montadoras tratavam os brasileiros como primitivos. As picapes da GM nos Estados Unidos eram outro patamar de acabamento. Não adianta passar pano, até hoje eles fazem isso com o público brasileiro.
Para ter um acabamento melhor, a pessoa tinha que encomendar picapes fora de série, como da Envemo e Souza Ramos.
Isso foi culpa do governo com o fechamento das importações.
@@garagemdobellotetv Sim, tem toda razão.
Nos anos 90 um certo político alagoano (que não vale a pena citar aqui) esbravejava aos quatro cantos que os veículos do Brasil não passavam de meras "carroças".
O cara desprezava a indústria automobilística nacional.... além de ser um sujeitinho totalmente desprezível também.
@@TheSuperTour DETALHE, ELE ERA DE ALAGOAS, MAIS NASCIDO NO ESTADO DO RIO DE JANEIRO, ESSE GRANDE C@NALHA. AGORA HÁ UM PORÉM, QUE OS VEÍCULOS NACIONAIS ERAM INFERIORES AOS VEÍCULOS NORTE AMERICANOS E EUROPEUS, ISSO, ERA, COM RARAS EXCEÇÕES.
Bons momentos com meu pai e meu irmão dirigindo uma picape igual essa nos carreadores rurais da nossa cidade ( e encalhando de vez em quando kkkkk) . Até hoje somos fans das picapes GM. Parabéns pelos vídeos que mexem com as recordações automotiva! Em tempo: quase nunca usávamos a primeira marcha dela.
Bons tempos do velho mundo.Quando eu era criança eu sempre pensava,esses faróis são do Opala .Gosto do seu Canal Bellote,porque o seu Canal tem um equilíbrio entre o passado e o presente ,legal vc faz vídeos de carros antigos e vídeos de carros novos . Isso agrada quem gosta de carros clássicos e de quem gosta dos carros atuais. Isso é Maravilhoso para nós amantes dos carros.
Obrigado 👍
Que carro. Marcou a época certamente.
Sonho de consumo , gosto de todas versões 😂 , obrigado bellote !
Já foi meu sonho que se tornou um pesadelo. Perdi um amigo vítima de um assalto por causa de uma igual a esta.
O ronronar dessas pickups é algo do tipo "mantenha distância"!! 😀
Aprendi a dirigir em uma 89/90 preta, uma delícia, pois quase não precisava acelerar pra arrancar. Muito toque mesmo na segunda marcha. Até hoje existem exemplares fazendo transporte alternativo aqui no nordeste por conta da confiabilidade mecânica
Nas cidades do interior do maranhão é soh o que tem d20 . São muito duraveis
😮😮😮 d20 tem ar de carro americano 😊
Só tens que lembrar uma coisa depois dessas picapes com essa onda de gourmetização de picapes as picapes boas de trabalho mesmo raízes antigas foram cada vez mais esquecidas tanto que as últimas S10 cabine simples são para apenas 02 pessoas e não 03 pessoas como antigamente tinha essa opção. Então vejo cada vez mais picapes novas apenas para lazer e poucas realmente para trabalhos pesados.
Meu pai tinha uma D20 Conquest 96 última q saiu motor maxion 150cv, realmente uma máquina, pra sempre as verdadeiras pick-ups.
D20 eu nunca dirigi. Mas dirigi uma Veraneio da mesma época; acredito que a dirigibilidade deve ser parecida.
Dá pra ter noção do tamanho dela quando ela passa do lado da HR 8:50. Eu tive uma A-20, no tempo em que fiz faculdade no interior de São Paulo, meu pai achava que era seguro pra andar na estrada, conclusão: fiquei com ela 3 meses e vendemos, extremamente gastona e lenta na estrada, além de tudo foi bem no início daquele período de crise no abastecimento de álcool, mas valeu a experiência! No final, no lugar dela ganhei um Monza preto, zero que foi um dos carros que mais marcou minha vida!
Valeu Bellote, abração! Cara adoro seus vídeos com os antigos!!! Mais uma vez, valeu!
Espaço interno era excelente, só voltamos a ter isso com a RAM. Agora pela manutenção do motor diesel atualmente, eu prefiro ficar com o velho 250 debaixo do capô
Ainda mais com o Liza-diesel entope tudo kkkkkkkkkk
Bonito exemplar , deve ter passado por reforma recente , quem fez errou na posição dos borrachões do para choque dianteiro fora isso tá muito bom o serviço , Bellote a D20 é bem resistente , só tem a maldição das bandejas da suspensão dianteira, tem que ter sempre uma atenção na manutenção periódica, pneus maiores contribui para o desgaste prematuro da suspensão dela e com isso o risco falado anteriormente. Mais no geral ela é muito bruta . Aqui no nordeste fez muito sucesso .
Que pena que as rodas estão sem as duas fitinhas vermelhas que vinham originalmente... É o que deixa essas rodas super legais!!!
Wowwowow!! Seguro es una Classico CAMION dos GMC.!!💯💯💯💯🙏🙏💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼🇧🇷🇺🇸🇧🇷🇺🇸🇧🇷🇺🇸🇧🇷🇺🇸🇧🇷
Mais uma excelente matéria ❤
Boa tarde!!! Os pneus ficou um pouco estranho, mas tá bonita pra carai, e essa frente me fez lembra das viaturas da ROTA dessa época, minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
Isso sim é uma pickup de verdade!
Linda pick up as verdadeiras máquinas
D20 f1000 duas picapes históricas
Lindo exemplar
Meu pai tem D20/d10 desde a década de 80. Já teve uma dessa cor, só que cabine simples. Hj tem uma 92 branca
Essa ta linda apesar dos pneus exagerados!🤔👍🏻
Tenho muita vontade de dirigir uma dessas.
Só do fato de ter escotilha já mostra que é raiz
Tive uma 90 diesel turbinada, com bicos abertos, escape direto pra gritar a turbina Garret, este exemplar foi trocado o retrovisor, o original é o famoso "orelha do dumbo" como caminhões, a primeira marcha somente utiliza para qdo esta carregado. Vazio sai-se de segunda, depois com a evolução turbo da F-1000, veio o maxiom turbo (D-20), daí em 97 a silverado (6 cc) diesel e gasolina, e saiu a D-20, a Ford em posterior resposta lança a F-250 tbm 6cc
De fato, cor bem maneira!
Top de mais essa D20
Meu padrinho comprou uma igual a essa zero, só tinha a capota na caçamba como diferença. Era uma fortuna, aqui em BH ele foi o primeiro a ter uma. Ainda hoje é um perigo ser roubada, não faz nem seguro pelo risco.
Top o vídeo e a d20
E a minha veraneio M 93 s4t com câmbio ZF só esperando pra aventura da pescaria em setembro de 5000km ida e volta 😊
A pick UP da novela não é uma D20. O próprio Lima Duarte fez um vídeo nas mostrando a pick UP (ou caminhonete) da novela rock santeiro que está na fazenda dele!
Se trata de uma ford F1000 1986!
Sim, foi apenas a título de ilustração da época.
Meu pai tem uma 95 … estamos reformando ela
@@leoalmeida7l Custom S?
@@FullsizeMania acho que deluxe
Clássico
Meu saudoso pai( faleceu no começo de 2023) teve uma D20 Conquest branca muito bonita, ela tinha uns faróis no teto, logo acima do para brisa.
@@dinosaursfor4709 Tratava-se então da Conquest 1992.
Bonita até hoje
Depois tente trazer uma D.20 turbo de fabrica.
08:50 chegou quase lamber o caminhãozinho bau hahahahah
Meu pai teve uma igual
Essa primeira marcha curta é só para o pneu dar uma volta depois engata a segunda marcha e manda ver !!!!😅
Faltou só as faixinhas vermelhas nas rodas
Curioso notar q parece, foi a primeira camionete de cabine duola da GMB.
A C10 tinha uma versão mas sem as quatro portas.
@@garagemdobellotetv a Sei, tipo uma cabine estendida
C10 E C14 A GASOLINA
A20 a álcool C20 a gasolina e D20 A Diesel
Aí chou, mais camionete a diseel é muito barulho 👍
Esse carro é muito macio.
Não era a F-1000 SS Diesel a picape de Sinhozibho Malta?
Exato. Foi apenas para colocar um contexto de época
Único pecado da Chevrolet foi não ter feito uma versão 4x4 de fábrica. Um vizinho do meu vô tem uma igual a do vídeo, porém vermelha, desde zero e oque ele sempre reclama é a falta de tração no barro em dias de chuva.
Com ela descarregada a traseira fica leve para uso no barro.
Chegou a ser produzido uma versão 4x4. Mas teve problemas técnicos. Veja aí:
revistacars.com.br/a-incrivel-chevrolet-d20-4x4-por-que-ela-nao-durou-muito-tempo/
xique
Dirigi uma dessa mas era aspirada bem fraca , não tinha muita velocidade
Os pneus balão estão matando o visual.
Carros no brasil hoje só tem cor padrão.😢
Na verdade !!
Em camionete como essa não se sai com ela em 1° marcha.
E mais apropriado sair com ela da inércia de 2°.
Você não é picapeiro raiz.
Uma 1° com essa daí numa camionete que tem motor de trator, não tem nessecidade nenhuma de usar a 1°. Pois só se usa quando está se fazendo força ou carregando peso na carroceria.
Mas o ambiente dela é uma estrada quinta longa e mil km por dia
Não vai falar das caracteristicas do motor? potência...poxa!!!
verdade isso era falado.
Geralmente falamos. É que nesse caso, como foi turbinado, o proprietário não tinha os números de potência e torque.
Mas acho interessante falar, pois o que os fans mais analisam e isso. A D20 teve várias versões de potência originais de fábrica. Obrigado pelo retorno
Prefiro a Tahoe 2024
Primeiro 😉