Лада Веста 1.6 нет давления масла, снимаем поддон

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 291

  • @tumakmaktu6022
    @tumakmaktu6022 10 หลายเดือนก่อน +4

    Очень полезное видео. Всё повторил на своей Весте. Гидрики успокоились. Спасибо.

  • @SuperTrewis
    @SuperTrewis ปีที่แล้ว +47

    Вздыхает так как будто автоваз не радует:) держись братан!

  • @vladimirkuznetsov2788
    @vladimirkuznetsov2788 ปีที่แล้ว +57

    Смотрю всё это и вспоминаю 41 москвич, до какой же степени там было всё ремонтопригодно. Всё в доступе, даже привод был составной, открутил 6 болтов и снимай привод и делай с ним что хочешь, причём привода одинаковые можно поменять было местами. Вообще 41 москвиче был лучшим отечественным автомобилем, и те кто хоть сколько ездил на нём никогда не будет хаять его! Были у него конечно некоторые недостатки, но все они были связаны с качеством комплектующих и сборки, но все эти болячки лечились легко и недорого.

    • @mister5012
      @mister5012 ปีที่แล้ว +5

      А места в салоне вагон, багажник огромный. Бы такой на вазовском моторе, передаточные числа настолько хорошо подобраны, что 1.6 от жигуля его без проблем тащил даже с 500 кг в багажнике

    • @trimalex
      @trimalex ปีที่แล้ว +7

      У друга Святогор на реношном двухлитровом движке. Как же солярисы охреневают когда он их натягивает.

    • @СергейНедолуга-я7щ
      @СергейНедолуга-я7щ ปีที่แล้ว +7

      До сих пор езжу! Москвич 2141 95гв да Уфа 1.7 Особых проблем не было. Даже ночевал в нём. Работяга! Сколько перевозил всего!

    • @ПавелМишин-ш6ч
      @ПавелМишин-ш6ч ปีที่แล้ว

      Форд фокус 2, 192тысячи проехал, ничего особо и не ломалось,бензонасос только, но купил новый за 875рублей, подшипнип правого привода поменял за 750р. Ну и подвеску переднюю перетряхнул, обошлась она мне вся 14тысяч рублей.А что внутри мотора даже не знаю,не лазал в него ни разу, но масло не есть вообще!

    • @ПавелМишин-ш6ч
      @ПавелМишин-ш6ч ปีที่แล้ว

      @@СергейНедолуга-я7щ Я на своем форд фокус 2 перевозил профлист по 25 листов за раз, кирпичи возил, 5лет и ему хоть бы хны, ночевали с женов много раз, у нас универсал,оч удобно, 192тысячи и он даже и не ломался,ток бензонасос и по мелочи

  • @LS-fb8jc
    @LS-fb8jc ปีที่แล้ว +2

    Такая же проблема появилась в этом году , пробег 43600 км, потеплеет буду разбирать и смотреть.
    Спасибо за видео.

  • @СержБак
    @СержБак 2 ปีที่แล้ว +13

    Я нигде в нете не встречал про спил головки, сам до этого пришёл, и вместо болтов под головку поставил под шестигранник. Но я чтобы не сильно сдвигать КПП просверлил 2 отверстия в поддоне напротив болтов)

    • @МихаилМатросов-м3с
      @МихаилМатросов-м3с 7 หลายเดือนก่อน +2

      А привод тоже снимал чтобы пластину вынуть?

    • @КонстантинКишко-п4я
      @КонстантинКишко-п4я 7 วันที่ผ่านมา

      Можно было и посмотреть... головку пилить не нужно, ее можно сбросить через дырку от снятого стартерп, потом роймать ее снизу на удлиннитель, удлинните можно сразу использовать с полу щарнирным окончанием. Мне не одну машину делать, то лучше сделать удлиннитель тоньше( я болгаркой с лепесковым диском)но первую стандартной толщиной удалосьПоддон сверлить не нужно, так откучивается. Щитовыдрал, не вытаскивая привода, потом отрезал лишнее, это не влияет ни на что.

    • @КонстантинКишко-п4я
      @КонстантинКишко-п4я 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Коробку без разницы на сколько двигать, т.к. мешает не коробка, а маховик. Привод я не выдергивал, выдрал силой. Потом выправил, и срезал что мешало для установки.

  • @-2235
    @-2235 ปีที่แล้ว +25

    вытаскивайте щуп пока глазом не напоролись.

  • @sergbojhuk5497
    @sergbojhuk5497 ปีที่แล้ว +38

    Начал за здравие,закончил за упокой

    • @ДанисСаллахутдинов
      @ДанисСаллахутдинов ปีที่แล้ว

      Сопли жевал жевал и толку нет все осталось на прежнем месте прокладку ещё поменяй между рулём и седеньем ваще попрет

  • @АртемБаландин-р7я
    @АртемБаландин-р7я 27 วันที่ผ่านมา +1

    Со штампованным поддоном, для снятия пыльника маховика, ничего отодвигать не нужно🤷‍♂️.
    На своей Весте уплотнитель маслозаборника я поменял на 160т.км

  • @АнБилд
    @АнБилд ปีที่แล้ว +8

    Так в итоге то что??? Виталий, плюсики (пальцы вверх), зарабатывают при достижении определённого результата. В твоём случае результат какой? Починил или нет, давление появилось после небольшого ремонта? Не обессудь - минус.

  • @andreyivanov2228
    @andreyivanov2228 ปีที่แล้ว +4

    Весты, калины, гранты, датсуны, ларгусы, как восьми, так и шестнадцати клапанные - одна и та же проблема с качеством копеечной резинки. И если с первыми ещё не так страшно, то на вторых обычно приводит к преждевременной смерти гидриков.

  • @-mr3dq2do8
    @-mr3dq2do8 ปีที่แล้ว +4

    Приветствую,по больше таких видео надо, очень полезно получается.

  • @АлександрИванов-э1ю6й
    @АлександрИванов-э1ю6й ปีที่แล้ว +13

    Для снятия поддона нужно окручивать коробку? Это сильно!))

  • @Denel29
    @Denel29 ปีที่แล้ว +4

    Помню у старой хонды снимал поддон для замены прокладки. Слил масло, снял кронштейн, снял тросс акпп, отвернул поддон. Собственно все. Но сейчас так делать наверное невыгодно, как сервисам жить.

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว +2

      Я думаю просто инженеры последний х** без соли доедают, вот и получаются такие детали.

  • @AlexanderTPK
    @AlexanderTPK 11 หลายเดือนก่อน +1

    Если при температуре ниже -25 при запуске на несколько секунд горит лампа масла, то это дело в кольце маслоприемника или масляном фильтре?
    Ещё постукивают гидрокомпенсаторы, до них масло может не доходит?

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  11 หลายเดือนก่อน

      Может и масло плохое, надо разбираться в каждом конкретном случае.

    • @TonbovskijevolkN
      @TonbovskijevolkN 3 หลายเดือนก่อน

      От фильтра тоже зависит, если хороший противоотливной клапан меньше стучат, у меня с завода металлический забори, поменял резинку, старая стала пластиковой, такое чувство, что хватило на неделю

  • @АлександрЧуриков-я8ч
    @АлександрЧуриков-я8ч ปีที่แล้ว +4

    Головку можно не пилить, надо снять стартер и через отверстия кинуть головку между поддоном и маховиком а снизу сунуть четырехгранник !!

    • @_rezistor
      @_rezistor ปีที่แล้ว

      А вытаскивается как потом?) магнитом или проволочкой?

    • @АлександрЧуриков-я8ч
      @АлександрЧуриков-я8ч ปีที่แล้ว +2

      @@_rezistor При установки ставиться болты под шестигранник, галовка не нужна.

  • @petr23091977
    @petr23091977 ปีที่แล้ว +2

    Привет, а я весь поддон отвернул ничего нетрогая трещеткой с карданчиком. Проблема появилась холодный двигун заводить и лампа давления горит секунд 5. Проблему ненашел.

  • @Евгений-п6ч6я
    @Евгений-п6ч6я ปีที่แล้ว +2

    Может ли из-за маслоприемника стучать гидро-компенсаторы?

  • @nibbler2x2
    @nibbler2x2 ปีที่แล้ว +1

    За набор респект

  • @kennymccormick9992
    @kennymccormick9992 ปีที่แล้ว +1

    Дружище, а на 179м моторе какой маслозаборник?
    Болтануло при резком скачке на обочину, когда товарища спасать торопился. Лампа запищала, но после долива масла на неделю пропал писк. Уровень через неделю в норме, но лампа пищит только на горячую и на ХХ.
    Пробег 93т.км. замена масла каждые 8т.км.

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว

      Не подскажу, не разбирал, у меня 129 двигатель

    • @kennymccormick9992
      @kennymccormick9992 ปีที่แล้ว

      @@ВиталийЧешков-ъ9е
      Я датчик поменял. Сначала замерил давление масла - 2,7 - 3,8 на ХХ и оборотах, а потом датчик поменял.

  • @В.Лео
    @В.Лео ปีที่แล้ว

    Скажи пожалуйста поддон алюминиевый крашенный или нет??

  • @alex_goldear
    @alex_goldear ปีที่แล้ว +11

    Такое решение с поддоном это конечно вредительство, очень не хочется писать страшные вещи, которые должны случиться с этими инженерами поддона.., очень нехорошие не люди

  • @_0_6
    @_0_6 ปีที่แล้ว +1

    У меня после дтп заводской ДДМ загорелся купил другой поездил тысячи две опять загорелся, может быть такое что масло приемник поломался? Масло меняю каждые 5 К масло роснефть пробег на сегодня 105 К

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว +2

      Сломается вряд ли, трехнуло только если в посадке. Надо механически мерить давление

    • @_0_6
      @_0_6 ปีที่แล้ว

      @@ВиталийЧешков-ъ9е это как? В каком месте мерить? Дилер поймёт где и как мерить?

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว +1

      @@_0_6 вместо датчика давления вкручивается манометр, нужно понимание иметь правда ли нет давления когда лампа горит.

    • @_0_6
      @_0_6 ปีที่แล้ว

      @@ВиталийЧешков-ъ9е спасибо

  • @aidarfattakhov9717
    @aidarfattakhov9717 ปีที่แล้ว +2

    Заметил такую беду у себя . 129 й двигатель . После замены масленного фильтра на дешевый . Раньше ставил манн ,проблемы не было . Скоро замена масла . Буду манн ставить ,и будем посмотреть .

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว

      Никогда дешёвые фильтра не ставил

    • @astragorod4997
      @astragorod4997 ปีที่แล้ว +1

      Беда в том , что сейчас тяжело найти оригинал ман, везде подделка

    • @ИванИванов-ы6э2б
      @ИванИванов-ы6э2б ปีที่แล้ว +2

      Манн фильтр полностью проблему не решает . Надо менять уплотнительное кольцо масло приемника

  • @крэкс-пекс
    @крэкс-пекс 2 ปีที่แล้ว +3

    Результат после замены маслоприёмника есть, давление появилось, что с мотором? Спасибо за ответ.

  • @MRGamer-sc4kn
    @MRGamer-sc4kn 2 ปีที่แล้ว +3

    может была проблема с масленым фильтром вы меняли фильтр после установки поддона ??? бывает такое и за масляных фильтров я такое видел

    • @Chegevara001
      @Chegevara001 2 ปีที่แล้ว +4

      Согласен нужно начинать с маслянного фильтра. Раньше пользовался фильтрами Манн всё было в порядке, но теперь на них ценик заоблочный, поставил ВАЗ овский и пипец через пару тысяч начала загораться лампа давления масла, а когда накачает всё нормально.

    • @БеняБрайтон
      @БеняБрайтон ปีที่แล้ว +2

      Такая же беда на вазовско фильтре в мороз лампочка загорается секунды на 2 , видать на клапане резинка дубеет и пропускает ,

    • @Chegevara001
      @Chegevara001 ปีที่แล้ว

      @@БеняБрайтон да у наших резинки на клапанах говно, тоже загорается лампа не нравится мне это так движок кончить можно.

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว

      С самым конченным фильтром (с неисправным клапаном) лампа будет гореть несколько секунд, фильтр стоит после насоса, из-за него давление не пропадает.

    • @Chegevara001
      @Chegevara001 ปีที่แล้ว +2

      @@ВиталийЧешков-ъ9е да ?? Великий механик. К твоему сведению давление отсутствует пока масло до датчика давления не дойдёт.

  • @conrad3459
    @conrad3459 7 หลายเดือนก่อน

    Гранта в этом плане проще коробку двигать не надо , и перетачивать инструмент не нужно трубчатого ключа вполе достаточно чтобы снять патдон

  • @ВладимирДробышев-ь4л
    @ВладимирДробышев-ь4л 10 หลายเดือนก่อน

    Кто подскажет, почему на весте в зади двежка выделяет мазута, как масло сочится, и запах заходит в салон

  • @АлексейЕвсеев-н8е
    @АлексейЕвсеев-н8е ปีที่แล้ว +3

    Может синева на коленвале это заводская закалка шеек?

    • @andand3821
      @andand3821 ปีที่แล้ว

      Синева появляется при нагреве в 300 градусов

  • @azazamoney4795
    @azazamoney4795 ปีที่แล้ว

    добрый день пожалуста ответь какое давление было перед ремонтом на горячую и холодную и помогла замена колечка?

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว +1

      Приветствую, давление измерял перед заменой, но было тепло, давление пропадало когда температура масла опускалась ниже -20. Замена помогла, в первом видео виден люфт маслозаборной трубки, во втором видео я показал пластмассовое кольцо, тут все понятно вроде. Давление после не мерил, очень много работы, машину делал ночью, поэтому в роликах многое не показал и не рассказал.

    • @azazamoney4795
      @azazamoney4795 ปีที่แล้ว

      спвсибо

  • @alekseyakimkin5613
    @alekseyakimkin5613 8 หลายเดือนก่อน

    симптомы те же только гидрики не стучат. Вопрос, на сколько проблема критична? Возможно ещё 5 тыщ. доездить до замены масла, что бы так сказать одно к другому приурочить.

  • @igorvel3920
    @igorvel3920 ปีที่แล้ว

    И подскажите где к нему колечко найти?

  • @АссалямуАляйкум-в8й
    @АссалямуАляйкум-в8й ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, как определить что масленное голодание, как вы поняли что масло не берет маслоприемник

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว

      Приветствую, на драйве подсмотрел, у человека такая же беда была в то же самое время, с такими же симптомами, за меня все уже придумали.

    • @АссалямуАляйкум-в8й
      @АссалямуАляйкум-в8й ปีที่แล้ว

      @@ВиталийЧешков-ъ9е какие симптомы, для себя хочу знать чтоб движок не угробить

  • @shalom6719
    @shalom6719 ปีที่แล้ว +2

    Тяжкий вздох )

  • @АлексейКривенко-щ1е
    @АлексейКривенко-щ1е 2 ปีที่แล้ว +3

    А в чем вопрос? Поддон почему вскрыли? Индикатор давления долго не тухнет или его вообще нет?

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  2 ปีที่แล้ว +3

      В видео все сказано, если вам не понятно значит оно вам не надо

    • @ВиталийСикорский-с6в
      @ВиталийСикорский-с6в ปีที่แล้ว +24

      На холодную у него давления небыло. Если я правильно понял. Считай, что он телезвезда не обижайся, что не ответил.

    • @АлександрКалинин-ж1ю
      @АлександрКалинин-ж1ю ปีที่แล้ว

      Блять, у меня же тоже 129 мотор на Ларгусе😏

    • @_rezistor
      @_rezistor ปีที่แล้ว +3

      @@ВиталийЧешков-ъ9е а на горячую появляется что-ли?)

    • @_rezistor
      @_rezistor ปีที่แล้ว +1

      Сегодня заводил, двигатель был -30, а ночью мороз до -35 опускался. Лампа давления загорелась и секунд 5 горела и потухла потом, уже глушить хотел. Фильтр Ливны стоит, наверное и правда клапан в мороз дубеет у них.

  • @serega54
    @serega54 2 ปีที่แล้ว +5

    Интересно из силикона есть такие колечки ?

    • @ka-cr9jj
      @ka-cr9jj ปีที่แล้ว +1

      Неа.

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว +1

      Есть, я силиконовое поставил, размеров нет, нужно подбирать.

  • @АртурикТолстокоренко-з1ъ
    @АртурикТолстокоренко-з1ъ 10 หลายเดือนก่อน

    Как снял поддон? Там разве нету те самые 2 болта возле маховика?

    • @smallvad
      @smallvad 8 หลายเดือนก่อน

      😂 он вроде в этом видео как раз и показывает как это сделал. Попробуйте посмотреть ещё раз

  • @Forsage1981
    @Forsage1981 ปีที่แล้ว +9

    Чтобы снять поддон, нужно пол авто разобрать, гениально! 🤦‍♂️

    • @Вреда
      @Вреда ปีที่แล้ว +3

      На иномарках свечи поменять движок скидывают . Так что это цветочки просто .

    • @MyLifeVillage
      @MyLifeVillage ปีที่แล้ว

      Путь лягушатников

    • @TheKosty1970
      @TheKosty1970 ปีที่แล้ว +3

      Попробуй на ниссан муране свечи поменять.

  • @АлексейКалмыков-ь4я
    @АлексейКалмыков-ь4я ปีที่แล้ว +2

    Стою перед выбором брать корейца ( киа, хендай) или весту.. Чаще попадаются видео о косяках на Весте! И про синие, сухие шейки на Весте слышал то же

    • @aslambekrostov1409
      @aslambekrostov1409 ปีที่แล้ว +1

      Берите то что по карману если новая😁😂 у меня уже второй раз куплена рио проблем не когда не было хотя теперь придётся долго ездить на нем с нынешними ценами 😂

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว +3

      Как уже сказали, брать то что по карману. Киа хендай в плане комфорта и качества сборки поинтересней будут, но цена ошибки выбора б.у. автомобиля, либо цена ремонта на порядок выше. С вестой старше 3 лет, с огромной вероятностью, придется иногда возиться, но опять же цены ниже.

    • @АлексейКалмыков-ь4я
      @АлексейКалмыков-ь4я ปีที่แล้ว +3

      @@ВиталийЧешков-ъ9е цены на Весту такие же как и на Рио или Солярис.. Цены на запчасти такие же, а иногда у Весты дороже!

    • @АлехандроВеласкез
      @АлехандроВеласкез ปีที่แล้ว +3

      Знач так :) сначала была гранта, новая на автомате. 365 тыщ отдал как щас помню... Отъездил 8 лет и накатал 120 тыщ, не подводила ни разу, и по грязюке, и по снегу, и на дальняки. Обслуживание только у официалов, бенз 95 гдрайв. Только радовала! Потом Веста на ручке. Большая, красивая, салон ничешный такой, мультируль. Как она заебала брякать... Слева где-то, и подушки менял, и стойки, и рулевую подтягивал, стабилизатор нового образца поставил.постоянно какая-то хуета происходит. То внезапно жуткий скрип при повороте руля, а на завтра его нет. А зимой сколько я раз застревал на ней мама родная... Там антибукс-антиюз и не всегда успеваешь его отключить и на тебе - врюхался... Там бы где гранта пролетела бы просто. Вожу с собой 2 лопаты, снеговую и штыковую.
      Просто до скрежета зубного блять.
      Устал

    • @aslambekrostov1409
      @aslambekrostov1409 ปีที่แล้ว

      @@АлехандроВеласкез за 8 лет 120тысяч тогда лучше не лучше на такси ездить?😁😂 езжу на двух машинах одна куплена 20 году и то думал пробег маленький очень всего лишь 40 тысяч за два года

  • @nikolay1214
    @nikolay1214 ปีที่แล้ว

    Всем привет! Я правильно понял, коробка рено, с вазовской такой проблемы нет?

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว +1

      Это вазовская коробка

    • @nikolay1214
      @nikolay1214 ปีที่แล้ว

      @@ВиталийЧешков-ъ9е пипец, значит и меня это ждёт

    • @alex_goldear
      @alex_goldear ปีที่แล้ว

      @@nikolay1214 да Весту уже проектировали черти заднеприводные, никуда не залезть нормально

  • @tak9414
    @tak9414 2 ปีที่แล้ว +1

    Поддон снимали без снятия коробки, сверлив колокол?

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  2 ปีที่แล้ว +2

      Я вроде все рассказал в видео, кпп отодвигается на 15мм и сточеной головкой все откручивается

  • @almazshar8601
    @almazshar8601 ปีที่แล้ว +3

    А с давлением что?

    • @danhilti8543
      @danhilti8543 ปีที่แล้ว +1

      А ничего,,как не было,,так и нет🤣🤣🤣🤣🤣

  • @walentinural2444
    @walentinural2444 ปีที่แล้ว

    Масло форсунки на вестах по 2-3 нерабочих, стабильно. Т.е. дуются без какого либо сопротивления в обе стороны

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว +2

      дак она вроде как просто с калиброванным отверстием, как она не будет дуться?

    • @walentinural2444
      @walentinural2444 ปีที่แล้ว +3

      @@ВиталийЧешков-ъ9е ошибаешься там шарик с пружинкой, масло форсунки должны держать минимум 1атм.

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk ปีที่แล้ว +1

    Осевое слишком большое. Маслозаборник, при высоком расположении м насоса, должен иметь клапан удержания масляного столба от заборника до м насоса. Или трубку забора в виде синусоиды. Чтобы в трубке забора всегда было масло. Конструктора этого двс наверное знают это.

    • @Alrai161
      @Alrai161 6 หลายเดือนก่อน

      Клапан нельзя ставит на наборную трубку,любые обратные клапана понижают всасывание,даже на цыркуляцыонных насосах а вот сунисойда пойдет как вариант.

    • @SerjShvediuk
      @SerjShvediuk 6 หลายเดือนก่อน

      @@Alrai161 Обратный клапан стоит в безкартерной маслосистеме движка бмд-2. С предпусковым маслозакачивающем насосе.

    • @Alrai161
      @Alrai161 6 หลายเดือนก่อน

      @@SerjShvediuk насосы разные по разряжению

    • @SerjShvediuk
      @SerjShvediuk 6 หลายเดือนก่อน

      @@Alrai161 Если масло деградировало в м системе. Авто долго стояло, летом. В жару. И м насос изношен. Есть приличная вероятность полного стекания "масла" в поддон. И при запуске движка сухие шестерни м насоса не потянут через воздушный кмнал низко расположенное по уровню масло. Я с таким сталкивался на двс опель впз 08.. Где м насос на оси коленвала. Движок слегка запустившись через несколько секунд прилип распредвал, оборвало грм, погнуло клапана. И м насос любого разряжения наверное расчитан на прокачку масла, а не воздуха. Поэтому не жлобские производители располагают маслонасы в масляной ванне. Двс ауди фольксваген с 1978 г 1,6-1,8-2,0 л объёмом уничерсальные чугунные блоки 4 ц с промежуточным валом. В любом случае м насосы на оси коленвала выше уровня масла в поддоне. Сумма частых пусков с м голоданием, ускоряет износ в большей степени дальних точек смазки. Что логично, при отсутствии после остановки двс. Клапана удерживающего масляный столб нету. И отсутствие предпускового маслозакачиваюдего насоса как в военных дизелях. Мне представляется так. На ютубе есть полно видео разбора корейских двс с их анализом износа из С Петербурга. Там автор показывает причины м голодания даже нормально изношенных моторов 4kr- fe например. Я с телефона прямую ссылку дать не могу.

    • @Alrai161
      @Alrai161 6 หลายเดือนก่อน

      @@SerjShvediuk да ,если насос будет погружен в масло то это плюс,но на таких двигателях как ЗМЗ 406,ваз 2108 ваз 2106 в масло погружен только маслозаборник,а оттоку масла способствует обратный клапан в масленом фильтре,но как правило эти клапана его не держат,но а разряжение все эти насосы создают иначе моторы при правильной эксплуатации не выхаживали бы до своих 250-350т.к без всяких вмешательств в плане ремонта

  • @ГригорийАскело
    @ГригорийАскело 11 หลายเดือนก่อน

    В итоге что с маслоприемником?

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  11 หลายเดือนก่อน

      Заменён на металлический с новым кольцом, все с ним хорошо

    • @ГригорийАскело
      @ГригорийАскело 11 หลายเดือนก่อน

      @@ВиталийЧешков-ъ9е у меня на х рей 129 мотор гидрики подстукивают при нагреве но одного деления, тоже хочу поменять, от приоры все подходит?

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  11 หลายเดือนก่อน

      @@ГригорийАскело про 129 не подскажу

    • @Serg193
      @Serg193 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@ГригорийАскелоесли у вас хрей на механике от приоры не походит

  • @Я-Рус-и6п
    @Я-Рус-и6п ปีที่แล้ว

    на рабочей зоне нужно искать синеву)

  • @АнБилд
    @АнБилд ปีที่แล้ว +1

    Продолжение в следующей теме оказывается - "Кольцо маслоприёмника". Лучше конечно в одном видео снимать, но, хозяин/барин.

  • @ГеннадийСелезнев-з2л
    @ГеннадийСелезнев-з2л 5 หลายเดือนก่อน

    Ну и вчем причина
    ?

  • @_0_6
    @_0_6 ปีที่แล้ว

    Антифриз сливать нужно?

  • @igorvel3920
    @igorvel3920 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер. А на 21129 1.6 Вазовский движок подойдёт металлический? Спасибо за понимание

  • @nikolaik4319
    @nikolaik4319 ปีที่แล้ว +1

    какое давление на горячую?

  • @МихаилГоловко-ы5я
    @МихаилГоловко-ы5я ปีที่แล้ว

    Шейки синевой это закалка коленвала именно шеек ничего страшного

  • @Шура72
    @Шура72 ปีที่แล้ว

    Молодец

  • @МихаилГлушков-м4ю
    @МихаилГлушков-м4ю ปีที่แล้ว

    У меня с нова от -5 давление нет от 5до 20секунд приёмники резинки и насос меняли Не помогло

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว

      А какой пробег, что ещё делали с двигателем?

    • @МихаилГлушков-м4ю
      @МихаилГлушков-м4ю ปีที่แล้ว

      @@ВиталийЧешков-ъ9е купил в 2019 новую с первой осени как началось по гарантии сначала поменяли приёмник, потом насос а после сказали ездий все 👌

  • @ДмитрийЯмщиков-ы8ъ
    @ДмитрийЯмщиков-ы8ъ ปีที่แล้ว +1

    Щёчки колена синеют от закалки Твч.

  • @СергейТарасевич-н4ь
    @СергейТарасевич-н4ь ปีที่แล้ว +12

    Нет дружище это раньше было снять потдон плёвое дело, типерь это гемор😂 да ещё судя по тяжким вздохам, за такую цену сколько дилеры ломят за эту повозку потдон вскрывать лет десять не надо😁 атут на свежих машинах уже проблемы разные возникают отсюдо вывод что сейчас машины полное де...мо!!!!!!

  • @КириллКорнев-щ1в
    @КириллКорнев-щ1в ปีที่แล้ว

    Специальные инженеры придумали по супер технологии данный двигатель

  • @Wasilii.V
    @Wasilii.V ปีที่แล้ว

    Расплескалась синева расплескалась 😂

  • @syavagor
    @syavagor ปีที่แล้ว

    А что поддон через прокладку ставят. на заводе.

  • @АндрейСемёнов-д7е
    @АндрейСемёнов-д7е ปีที่แล้ว

    Перепускной клапан на вестах клинит, на масло насосе. Я устранил эту беду

  • @hedge129
    @hedge129 2 ปีที่แล้ว +1

    Хороший материал

    • @Aleks-fh5io
      @Aleks-fh5io 2 ปีที่แล้ว +1

      Напиши в Башкортавто пусть народ знает!

    • @hedge129
      @hedge129 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Aleks-fh5io так сам и напиши.
      в рф нет народа, только население.

  • @user-Mixalich55
    @user-Mixalich55 ปีที่แล้ว

    У карифана ларгус , разобрал двигун и ужаснулся вкладыши без замков .

  • @олёшкаовальнов
    @олёшкаовальнов ปีที่แล้ว

    да уж,знатно почудили над 126 агрегатом,намедни тэж самое делал,весь гемор снять защиту(у кого она на гребаных стремянках).,а так,все в доступе,при этом никаких принципиальных доработок нет и в помине..короче хотели как лучше,а ....

  • @ЗакатВосходов-х3л
    @ЗакатВосходов-х3л ปีที่แล้ว +7

    Готовься человек, это только начало.

  • @ИванИванов-х8с8ъ
    @ИванИванов-х8с8ъ ปีที่แล้ว +1

    То что я увидел жесть.

  • @ДмитрийАгафонов-е1л
    @ДмитрийАгафонов-е1л ปีที่แล้ว

    Чем новее машина, тем проблемнее что то отремонтировать!

    • @timurgasymov9244
      @timurgasymov9244 ปีที่แล้ว +1

      Это точно) Свою 2110 карб. 98г. могу разобрать и собрать хоть в чистом поле. Всё сверх просто и ремонтопригодно. Жаль только ваз запчасти не выпускает на это семейство уже очень давно(

  • @ВалерийКостылев-ч4и
    @ВалерийКостылев-ч4и 2 ปีที่แล้ว +5

    Если был подсос через колечко, гидрокомпенсаторы сразу начинают стрекотать

    • @ВиталийСикорский-с6в
      @ВиталийСикорский-с6в ปีที่แล้ว

      На 1,6 они есть?

    • @ВиталийСикорский-с6в
      @ВиталийСикорский-с6в ปีที่แล้ว

      У меня на 1,8 они долго ху...я...т на холодную. Может правдо дело в маслозаборнике.

    • @VeStA_-_pLoMbIR
      @VeStA_-_pLoMbIR ปีที่แล้ว +1

      @@ВиталийСикорский-с6в есть, 1,8 с 1,6 мотора сделан

    • @vladislaw1993
      @vladislaw1993 ปีที่แล้ว +3

      @@ВиталийСикорский-с6в они на любом 16кл тазомоторе есть

    • @civic6955
      @civic6955 ปีที่แล้ว +2

      @@ВиталийСикорский-с6в на всех 16 кл вазах они есть . На 8кл нету .все элементарно виталька 🤣

  • @АлександрДемчук-э4ы
    @АлександрДемчук-э4ы 4 หลายเดือนก่อน

    Так причина в чём,что нет давления вы так не сказали ,много сказано,а по существу ничего так причина в чём вы определили.

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  4 หลายเดือนก่อน

      Это видео для записи на драйв2. Проблема распростроненная, если вам не понятно о чем идет речь, значит оно вам и не надо, всего хорошего

  • @АлексейШироков-я9л
    @АлексейШироков-я9л ปีที่แล้ว

    АвтоВАЗ чем новее тем хуже катаюсь на девятке 20 лет не разу поддон не снимал

  • @Serg-jk6vc2oj4t
    @Serg-jk6vc2oj4t ปีที่แล้ว

    Если бы посинели без масла, он бы не приехал.

  • @ВладимирЧехов-м2о
    @ВладимирЧехов-м2о ปีที่แล้ว

    самое забавное если лампа загоралась изза маслофильтра)

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว

      Я ничего доказывать не собираюсь, вроде как в этом и следующем видео показаны очевидные моменты неисправности масляной системы

    • @ИванИванов-ы6э2б
      @ИванИванов-ы6э2б ปีที่แล้ว

      Масло фильтр полностью проблему не решает.

  • @Александр-с9и5э
    @Александр-с9и5э ปีที่แล้ว

    Синеют шатуны, сначала,колен вал перегреть труднее

  • @user-p2u
    @user-p2u ปีที่แล้ว

    Зачем,ты туда,лазиешь.Если не смыслишь в этом.Есть люди,специально обученные.Не лазий если не волокёшь в этом.

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว +1

      Я хз зачем вы высрали этот комментарий, учитесь излагать свои мысли.

  • @НиколайКугаевский-х1ы
    @НиколайКугаевский-х1ы ปีที่แล้ว +1

    Гранта 8кл ноль проблем, Веста отдыхает, проблемное авто

    • @канал009
      @канал009 ปีที่แล้ว +4

      Гранта это подобие на автомобиль.Веста на голову выше.В нормальных руках ездит без проблем.У кого руки чешутся у тех и проблемы

    • @ИльяНиколаич-у6ф
      @ИльяНиколаич-у6ф ปีที่แล้ว

      Скоро Весту NG с восмиклопом выкатят, успевайте купить :)

    • @ИванИванов-ы6э2б
      @ИванИванов-ы6э2б ปีที่แล้ว

      Вам просто повезло с комплектацией на конвеере или ещё будет эта проблема

  • @pfmarsi
    @pfmarsi ปีที่แล้ว +4

    Вот как раз из-за такого гемора ничего дельного у нас в автопроме и не получается. Нет чтобы со стороны производителя, подойти человечески, отреагировать на критику, сделать иной крепëж кожуха, не ставить пластик. Зачем?! Всё равно схавают, нас же государство поддерживает, заградительные пошлины... Да и так все же богатые, пускай на сервис ездят, а там пофигу, слесари всё равно нелюди... Тьфу, аж противно. Всё через ж.

    • @Lativik
      @Lativik ปีที่แล้ว +1

      Куча чуши и стереотипов. Ты ещё скажи что пошлины плохо, а тонны пиленного/распиленного б/у это хорошо.

    • @ИванИваныч-ш2д
      @ИванИваныч-ш2д ปีที่แล้ว

      Ты это расскажи мерсам и бмв засмеют. Полмашины надо разобрать что бы добраться куда либо. Рассмешил.

    • @pfmarsi
      @pfmarsi ปีที่แล้ว +1

      @@ИванИваныч-ш2д т.е. надо стремиться к тому чтобы нужно разобрать половину машины? Может тогда ещё субару вспомнить, рендж. В данном случае вполне возможно было доработать, но проще сказать как вы, видимо...

    • @ИванИваныч-ш2д
      @ИванИваныч-ш2д ปีที่แล้ว +1

      @@pfmarsi не надо из мухи слона делать.

  • @АлександрСолдатов-о9м
    @АлександрСолдатов-о9м 2 ปีที่แล้ว +9

    Столько гемора,чтобы снять поддон????

    • @ka-cr9jj
      @ka-cr9jj ปีที่แล้ว +1

      Спасибо французским извращенцам!
      На ВАЗовском поддоне такого гемора нет.

    • @ВалераМиронов-б5м
      @ВалераМиронов-б5м ปีที่แล้ว +1

      А что Вы удивляетесь?Сейчас,машины сделаны так,чтобы не возникало желание самостоятельно что то,с ними делать,а по малейшей проблеме-в сервис,где вам-ее угробят,окончательно,за ваши же, деньги!!!Простота и удобство,в ремонте-это не про современные ведра на колесах,все делается,производителем,ровно наоборот,чем замороченнее и ненадежнее,тем лучше для них,этих уродов,из автопрома,больше бабок,вытянуть,из кошелька владельца такого недоразумения на колесах-их главная задача!!!

  • @ЕвгенийАнтощук
    @ЕвгенийАнтощук ปีที่แล้ว

    Ещё и ключи испоганить

  • @КоверСамолет-щ9е
    @КоверСамолет-щ9е ปีที่แล้ว

    Зачем шейки закаливать?Вся нагрузка ложиться на вкладыши.Вот зачем эти понты от производителя?

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว

      Чтобы шейки были твёрже вкладышей и изнашивались вкладыши, а не все вместе

  • @kz7131
    @kz7131 ปีที่แล้ว +5

    Где то сейчас на диване угорает пугая жену смехом владелец тойоты краун или старого лексуса с пробегом тыщ 300,)))

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว +5

      Вот этого тут не надо, у нас каждый день тойоты в сервис приезжают, я каждый раз смеюсь когда говорят что они не ломаются))

    • @timurgasymov9244
      @timurgasymov9244 ปีที่แล้ว +2

      @@ВиталийЧешков-ъ9е 300 тыс это вообще не пробег. На нормальном и вовремя замененном масле у меня 2108 прошла 640 тыс до продажи(один ремонт был без расточки мотор 1.3л) и 2110 карб до сих пор в идеальной форме 315 тыс сейчас на одометре.

    • @timurgasymov9244
      @timurgasymov9244 ปีที่แล้ว +2

      @@ВиталийЧешков-ъ9е Да, масло если интересно Addinol 5w50 с рождения десятки 98 г.в

    • @ИванИванов-к9м6п
      @ИванИванов-к9м6п ปีที่แล้ว

      @@timurgasymov9244 как часто меняли масло?

    • @timurgasymov9244
      @timurgasymov9244 ปีที่แล้ว

      @@ИванИванов-к9м6п Меняю раз в 12-15 тыс. Без промывки

  • @ЕвгенийАнтощук
    @ЕвгенийАнтощук ปีที่แล้ว

    Отодвинуть коробку чтобы снять поддон! Вот это порыв в автостроении!

    • @Вася-м4х6е
      @Вася-м4х6е ปีที่แล้ว

      Нет. Это был рывок! Прорыв впереди.

  • @aikyfobin9747
    @aikyfobin9747 ปีที่แล้ว +1

    А где решение проблемы с масляным приемником, хрень какую то пронес

  • @сергейшустров-ъ1ц
    @сергейшустров-ъ1ц ปีที่แล้ว

    Нечего сложного,это ВАЗ 8,9,99,замена ГРМ Полчаса,поддон снять 15мин.Только зачем его снимать.?

  • @syavagor
    @syavagor 2 ปีที่แล้ว +4

    Нашёл видео где заборник. За сколько лет и пробег пришла пизда кольцу.

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  2 ปีที่แล้ว +1

      Шестой год пошёл, 105тыс.

    • @syavagor
      @syavagor 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ВиталийЧешков-ъ9е 15 лет давление есть.Нафиг с герметиком до кучи надо ставить.Ну это пиздец а не колечко.

    • @ka-cr9jj
      @ka-cr9jj ปีที่แล้ว +5

      @@ВиталийЧешков-ъ9е На моей на 158т.км такое случилось.При запуске на холодную небыло давления до 7ми с(при - 27°).
      Поставил колечко не оригинал(от какого-то гидро-пресса подобрал и оно чуть больше) - теперь лампа давления загорается на 0.5- 0.6с после замены масла,при любой t° на улице.

  • @FlinderHolider
    @FlinderHolider ปีที่แล้ว +1

    Это офигеть можно как шатуны из стороны в сторону болтаются!!!

  • @АлександрРешетников-й6э
    @АлександрРешетников-й6э ปีที่แล้ว +1

    Привыкли наше позорить! А вы делали иномарки? Давайте по существу!

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว +1

      Сами как думаете?) Я в автосервисе работаю) Кому и к чему вы это здесь написали, не совсем понятно.

  • @fsefergfeft9585
    @fsefergfeft9585 ปีที่แล้ว

    Узбеки собирали

  • @Assa004
    @Assa004 ปีที่แล้ว

    Лада Веста нет понятного объяснения происхождения машины 🤭

  • @СергейВласов-г2у
    @СергейВласов-г2у ปีที่แล้ว

    😊😭😍😍я /1.@«000эж

  • @АндрейТишков-о4ь
    @АндрейТишков-о4ь ปีที่แล้ว

    Не засоряйте ютуб всякой хренью про ведрамобили.

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว +1

      Обязательно учту ваше пожелание, всего хорошего.

    • @АндрейТишков-о4ь
      @АндрейТишков-о4ь ปีที่แล้ว

      У меня были такие недомобили, дал себе слово ни когда не покупать рашкин пром, купите японца, и будет вам счастье

    • @ИванИваныч-ш2д
      @ИванИваныч-ш2д ปีที่แล้ว

      @@АндрейТишков-о4ь глупец. И японцы ломаются.

  • @Fil702
    @Fil702 ปีที่แล้ว +1

    Мы сами виноваты что эти гавно покупаем

  • @АлександрЦерадзе
    @АлександрЦерадзе ปีที่แล้ว

    Да нет у Весты закалки коленвала сырой он .....

  • @vladimirchernuhin2807
    @vladimirchernuhin2807 ปีที่แล้ว

    Фильтр хороший надо масляный да масло и нехер лезть в новый агрегат. А так вскрыл посмотрел и что приемник поменять нахера. Он что забит что ли. Тогда уж масло насос проверь или замени. В общем ни о чем. А с фильтрами масляными такие вещи и происходят что лампа долго не гаснет если клапан не держит.

  • @ЮрийКовригин-х2в
    @ЮрийКовригин-х2в 2 ปีที่แล้ว

    Это таз!

    • @antoniomontana2232
      @antoniomontana2232 ปีที่แล้ว +1

      Это лягушачий тазик.

    • @СергейНеверов-п8ъ
      @СергейНеверов-п8ъ 2 หลายเดือนก่อน

      Пока французов не было качество было лучше но м им же надо свое продавать вот они ваз и опустили

  • @Юра-ю9э3й
    @Юра-ю9э3й ปีที่แล้ว +1

    У меня на гранте из за конденсата леденная пленка перекрыла маслозаборник давление пропало, у него похоже тоже самое, на улице перехватило, отогрел поддон и Всё.

    • @СтаниславДемот
      @СтаниславДемот ปีที่แล้ว +2

      Интересно только откуда там лёд взялся?🤔

    • @Юра-ю9э3й
      @Юра-ю9э3й ปีที่แล้ว

      @@СтаниславДемот мало ездил путем не прогревалась, а может из за бенза казахстанского, масло было эльф, я сам был в шоке пробег 22т, думал клапан редукцыонный, нет, снял поддон а там ледышка, в инете глянул такие случаи были Калина, гранта.

    • @YuriyFedorovFV
      @YuriyFedorovFV ปีที่แล้ว +1

      @@СтаниславДемот Лёд из конденсата образуется, а конденсат в мороз по трубке картерных газов! Если ездить мало и не прогревать хорошо двигатель, конденсат не выпаривается и накапливается, после может замёрзнуть.
      Некоторые утепляют этот патрубок картерных газов, что вверх идёт к клапанной крышке.

  • @uset-dars1207
    @uset-dars1207 ปีที่แล้ว +1

    Синеть будут крышки шатунов или бугеля коренных вкладышей

  • @РасимЗайдуллин
    @РасимЗайдуллин 2 ปีที่แล้ว +6

    Кто придумал такой гемор

    • @ka-cr9jj
      @ka-cr9jj ปีที่แล้ว +1

      Французские извращенцы.

    • @Serb0784
      @Serb0784 ปีที่แล้ว +1

      Лягушатники

    • @СтаниславДемот
      @СтаниславДемот ปีที่แล้ว +1

      Современные тупые мэээнеджеры, кто же ещё!😱👎

  • @СтаниславДемот
    @СтаниславДемот ปีที่แล้ว +1

    Маркетологи с менеджерами видать очень "хорошо" постарались над этим "изобретением"! А ещё пластиковый маслозаборник на одном болту - "гениальное" решение!🙈👎👎👎

  • @Демонтажкондиционера
    @Демонтажкондиционера ปีที่แล้ว

    Такое гамно. Лучше Альмеру взять

  • @antihohol984
    @antihohol984 ปีที่แล้ว +1

    Тебе ещё много раз это ведро разбирать придётся...

    • @ВиталийЧешков-ъ9е
      @ВиталийЧешков-ъ9е  ปีที่แล้ว

      Спасибо, ваше мнение очень важно)

    • @antihohol984
      @antihohol984 ปีที่แล้ว

      @@ВиталийЧешков-ъ9е это не мнение,это опыт....