ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ย. 2018
- Мой второй канал, видео почти каждый день / @vitektvlife
Бесплатная консультация
желательно по скайп ork.vitek или по тел. +380979677418
чем смогу, тем помогу.
можно меня найти:
facebook: profile.php?...
VK: id215995668
одноклассники: ok.ru/profile/573072379585
twitter: / vitekork - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #1 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/Ytc50m91QK8/mqdefault.jpg)
Тема не раскрыта. Повязка поршней произошла за кадром на пузе.
Спасибо огромное очень выручили
Направление куда должно быть шатуна, надписью на грм или на маховик ?
Я один раз с документами на крыше проехал 60 километров по трассе!)) Хорошо, что чудом за багажник зацепился портмоне!)) И на посту на въезде в город тормознули!) Иначе на кочках в городе обязательно бы слетел он!)) Инспектор был в шоке, когда на просьбу предъявить документы, я их с крыши достал!)))
да было смешно когда всё на месте
@@KetrinTV где лучше стачивать поршни ,на каком месте?
@@as_1803 на бобышках
При подгоне веса шатун и поршень где стачивать ?
Я так нож положыл еду слышу что то упало поднял..
Поясните пожалуйста! Немогу понять как так в аллюминие должен палец ходить а в шатуне где втулка специально стоит недолжен палец ходить...? У меня компрессор СО 7 А вот я немогу понять как правильно что бы палец ходил в шатуне или в поршне? Если в шатуне то все в голове укладывается- есть втулочка которая и предназначена для врашения сопряжения палец-втулка...А если в поршне должен палец ходить так немогу понять ведь там сам аллюминий...Оно же разбиваться будет? Можете мне поподробнее пояснить пожалуйста! Заранее благодарен.
ДЯДЯ САША есть ещё один тип соединения плавающий палец у него зазор и на шатуне и на бабышках поршня, и это придаёт долгую работу в этих узлах, то что алюминий это не показатель, при хорошей смазке конструктивно сопряжение палец и бабышки поршня износ меньше чем палец втулка, простите по научному не могу рассказать. но на форсированных двигателях применяется плавающий палец
@@KetrinTV ммм. Впринципе да, согласен, так как если проворачивается палец в процессе работы в поршне получится больше поверхности пальца работает на износ в сопряжении палец-втулка-головка шатуна, плюс дополнительно работает сопряжение палец-поршень, но опять же таки это может привести к разрушению отверстия под палец в поршне. Правильно? а как тогда лучше сделать в моей ситуации если это компрессор и количество оборотов около 1000? Спасибо!
но тут следовать замыслу консруктора
@@KetrinTV Значит с натягом в поршне, и с допустимым скольжением во втулке.
Собачек вяжут, а это сборка...