【関東編】歴代電車でGO別 205系 ブレーキ性能比較

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @limaemflightsimulator6843
    @limaemflightsimulator6843 10 หลายเดือนก่อน +4

    Insane, the Densha De Go version that i played (Final (in PSP as Pocket)) has shortest braking distance than another versions
    Btw you forgot the 205-1100 in Densha De Go Professional 2

  • @峻-k5k
    @峻-k5k 10 หลายเดือนก่อน +6

    せめてブレーキ8にしてあげてください・・・

  • @tsktk1514
    @tsktk1514 ปีที่แล้ว +7

    高速編3000番台でも山手線登場しますがやらなかったのですか?
    あとはやれたらで良いので初代でも登場する209系や221系でも比較宜しくお願いします

    • @user-SiemensVVVF2100
      @user-SiemensVVVF2100 ปีที่แล้ว +3

      高速編3000番台もそうですがDSの復活昭和の山手線やアーケードもありますね。

    • @tsktk1514
      @tsktk1514 ปีที่แล้ว +1

      @@user-SiemensVVVF2100 アーケードは初代で移してありますね
      DSも出てるが
      ただ、DSのは、実車と比べてもブレーキが停車しようとするたびにGセンサーが徐々に強くなるという訳の分からん性能になってるんですよね
      加速しても最初はGが振り切る寸前になってから徐々に下がるというのはどういうことなのか

    • @user-SiemensVVVF2100
      @user-SiemensVVVF2100 ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございます。
      あのゲーム音楽館も制作に携わってるのにクオリティー低いですよね。あれがPS3のゲームになってたらまだ良くなってたのかもしれません。(容量の問題)
      電車でGOシリーズは謎ルールがたくさんありますからね…

  • @ドウェインの部屋
    @ドウェインの部屋 ปีที่แล้ว +1

    DSは?