『 Densha de go! Final 』was my first train game when i was childhood, and this game brings back so many memories, I'm so grateful can play this game. 私はこの歴史的なゲームを決して忘れません！
I love densha de Go series. After the new version of Densha de Go for switch is released, they (Taito) should try to make a remake edition of all previous densha de go (PS to PS2) , using the current game engine for switch/Ps4.
As a new fan i support this. This game was amd IS still very Niche. Its Japanese popularity is prevalent among simulation games. Truly legend status. In this age its easier to sell then back then i assume. Also i think we dont demand as much as is demanded by more popular series. I'd be perfectly satisfied with a new game every few years and maybe a remaster aswell.
やっぱPS2から格段にグラフィック綺麗になってるなぁ…
キレイな画質や再現度に憧れるけども、初代とか2のあの画質や茶色すぎる線路の石も良いんだよなぁ
@yuu わかりみしかない
当時、プロ仕様２の進化・やりやすくなったのには驚いたなぁ。
ただ、バグも多かったけどw
@@えちぜんや
プロ2以前が好きだったなぁ
プロ1の仕様のままプロ3出してほしいなぁ
@@コメ欄に生息してるかもしれない人 プロ１の画質綺麗なやつ出してくれたら絶対売れると思うんだけどな。任天堂スイッチで出ないかな
初見のインパクトは初代だなあ
鉄ヲタの、こんなゲームやりたかった、をすべて体現してくれた夢と理想がかなった作品
作画も良くなって車両も新しくなっていく
時代の流れがよくわかるな
シヨフニ:(
特急飛ばすのが楽しくて何度もやったせいか、自分と全く縁のない大阪～京都間の駅名を自然と覚えている不思議
高槻とか茨木とか多分行かないであろう駅。
摂津富田はなんかやたらと覚えてるw
地元☆
ほくほく線の駅名も覚えてしまった。
@@血も涙も ほくほく大島通過
最初のCMがめちゃくちゃ懐かしい
当時大流行したからPS版が発売されてこのキャッチーなCMが連日流れていた記憶
なんだかんだ言ってプロ1が一番やり応えあって今でも全く飽きない
路線数も登場車両も、ダイヤの数も多いですし、何より秒数制度によってプレーに緊張感があるのが良いですよね
プロ2と3とかが微妙だったのに対してFinalは結構改善されましたけど、やっぱり秒数制度も運転評価もなくなって半端なく易化してしまったのが残念でしたね...
これは同意です。
プロ仕様１ははやぶさは元より、最終的に第1こだままで出てくるのには驚き、そしてやりごたえありましたねぇ。
昔のゲームより今のゲームは易化している傾向にありますよね。
この頃のグラフィックが1番好きかも
特にはくたかが最高ですね、高速進行！
このゲームを遊んで、電車の運転士になろうとか真剣に考えてたな、、
電車でGoと言ってるくせに初代の1番最初にやるダイヤが気動車とかゆう圧倒的矛盾
制作者の学生時代再現して作ったみたいですよ
当時のプロデューサーが亀岡出身でどうしてもいれたかったのと、幸いにも嵯峨野トロッコで現在も当時の旧線が動態保存みたく残っているから造りやすかったというのもあり。
馬堀保津峡嵯峨嵐山太秦花園二条丹波口京都
暗記したわ
やばい、最初の5秒くらいの懐かしのCMのやつのとこ気づいたら200回くらい連続で巻き戻して聞いてたわ
Finalの駅メロの再現度の高さには感動したなぁ…
再現どころか、確かあれは録音だったはず。
JASRACに許可を得たため、車内チャイム・駅メロは本物を使用しています。
はしろう山手線も本物を使ってほしかった
モーター音とかATS音も実物とほぼ同じ音色
@@user-hknssnjya超同感
新しいのも確かに電車でGOなんだろうけど…
綺麗にもなってリアル描写に近づきつつある新しい方がいいんだろうけどなぁ
個人的にはpro1までのあの画質こそ電車でGOって感じがするし好き
あの粗い景色がなんかたまらん
こういったコメント欄の当時の悲喜こもごもな感情を聞きながら
感傷に浸り、思い出に浸るのもたまには悪くない
初代プレステの時のプロフェッショナル電車でGOいまだにやってるけど中々飽きない
次駅到着時刻12:15:45
現在時刻12:14:35
みたいな表示が好きだった。
慣れたら逆算して調整からの定着とか定通取ったり。
最新のは「到着時刻まで30秒」みたいな表示なのね。なんか味気ない…。
8:55 オーバーラン不可避
e233系じゃない(適当)
個人的にはプロ1、final、名鉄、DS は傑作だと思う。
子供の頃に初期play中に「出発進行」って言ったら後ろに母親居て気まづくなったのはいい思い出？じゃないか（笑）
電車でGOに函館本線が採用されるのはまだですかねえ…(札幌市民の熱望)
自分の最寄り駅に停車してみたいなあ。
モバイル版でガラケー時代にあったよ
@@井川さくら-w2l
筐体(せめて据え置き機&大画面)でプレイしたいんですよ…。
@@yos0914 たぶん北海道編は出ないと思うな。出たらでたでやりたいけど。TAITOがスクエニの子会社になってからメジャー路線しか出さなくなったからね。もう散々山手線出したんだから別の路線出せよって感じ。
それに最新筐体に収録してる路線を見る限りTAITOが作ってた時代のようにダイヤを選んでそのダイヤを完走する というものから 区間を選んでそこだけやる というものに変わってしまいワンプレイが10分そこらで終わるように設定されている。
さらに当時のように1プレイ100円とかではなく,1区間100円というものに変わった。その時点でおかしいと思うが…まぁそれはさておき北海道のように1区間が長いようなところでは1区間が短い都会の様な路線と同等のプレイ価格設定にしてしまうとつり合いが合わなくなる。それに1プレイが10分そこらに設定されている現在の電車でGO!で区間距離の長い路線をやろうとしたのなら下手をすれば2区間しかプレイできない設定のものばかりになってしまうと考えられる。そのため山手線や総武線,名鉄や阪神のような区間距離の長くない路線ばかりが採用されているのだと考える。
なので,たぶん北海道編は作られないと思われる。作られるとしたら九州編が先にリリースされるのではないかと思う。
井川さくら 山手線は思いつくだけで初代、2、プロ、final、PSP、DS、アーケードと、今回のはしろうで7作ぐらいに登場してますからね
首都圏の主要路線である東急線ですら1作しか出してないのに、また山手線なの？と、少し憤りを感じざるを得ません
せっかくアーケードで色々路線出したのだから、多少はこっちに収録してくれてもいいんじゃないかと思ってしまいました
常磐線でてほしいなぁ…
初代が出た20年以上前（もう、そんなになるのかw）は色々な駅でお披露目イベントをやったり、そこで本物の運転士を使ってデモプレイしたり、運転士日本一決定戦をやったりとタイトーも今より元気でしたねぇ。
そういえば、トロッコ嵯峨駅にも初代がポツンと置いてあった思い出w
プロフェッショナル仕様(電GO!1&2のミックス+α 1999年12月発売)と名古屋鉄道編(2000年2月発売)は良く遊んでいましたよ♪
電GOは一作目からすべてやりました。新作が出るにつれてだんだんとリアルになってきましたが、最新作の走ろう山手線は映像や演出が本物みたいな感じですね。駅メロも取り入れて頂けたら尚本物です。大阪環状線も出てくれたら絶対買います。
最新の電GO、画質向上とかはいいんだけど一気に子供っぽくなったな
昔のやつみたいにマニア向け要素たっぷりなやつが欲しい
最新版のアーケード版は凄く難しい。でも、「はしろう電車でGO!!」はめっちゃ子供向けって感じ（中身はムズそう）。
@@天水-あまみず 今のやつの方が簡単ですよ アーケードPS4版も昔の方が難しいです
@@masumikiyohara5948 え❗簡単なんだ…（白目）
@@masumikiyohara5948 食パンを見てから全てが簡単に見えた
電車でGOの難しいって、リアルな難しいとは違うんだよな
昔は、あの画質で皆が満足してた
初期の新幹線編はバグまみれで逆にプレミアがあったのか、ブックオフで売ったら5000円で売れた思い出。あの時はヤフオクやメルカリでの売り方をｼｯﾃﾀﾗ、もっとプレミアの価値を分かってたらと今さら後悔(笑)
プロフェッショナル仕様と汽車でGO!持ってるし、今でもやってる！
新幹線編また出て欲しいな
東海道新幹線編はJR東海が認めんかったが、東北新幹線編は別にJR東日本は認めたからPS版電車でGO!東北新幹線編作ればよかった。だから作って欲しい。因みに電車でGO!山陽新幹線編の体験版のパッケージ裏に駅・新幹線リスト在るらしい。
@@Hayarin_koisuzu 東海は､ケチということが分かりますね
(この場で言ったらいけないと思うけど、書いてしまった)
@@アスキーキン 安全上の問題もあると思うぞ
@@Hayarin_koisuzu 電車でGO!で東北新幹線入れる予定はあったらしいけど、プロ1で作った時に盛岡〜新花巻を試作したら見事に防音壁だらけになったとかで没に
@@Connect_Rbx 今なら視点変更(山陽新幹線編にて採用)された技術があるので良さそうですがどうなんですかね？
初めて買ったN64版はマイク付きでアナウンスすればポイントが入る仕様だった
個人的に2から名鉄編の電Goでのアナウンスとか車掌の声が一番お気に入り
2とかプロ編1とかの運転士の声めっちゃ好き
小学生の時、予約してた山手線DS版はなかなか発売されなくてしょんぼりしてた記憶がある。
店に入荷された日親に連れてってもらったなぁ
初代懐かしい。
子供の時に遊んで終点に猛スピードで突っ込んでたわ(笑)
汽車でgoが異常に難しかった記憶(笑)
finalめっちゃやってたな
『 Densha de go! Final 』was my first train game when i was childhood, and this game brings back so many memories, I'm so grateful can play this game.
私はこの歴史的なゲームを決して忘れません！
電車でGO初代のみプレイしてました
後は当時ゲームコーナーにあった電車でGOをよくプレイしてました。
懐かしいですなぁ😊
windows版1980円で買えたの驚き。
今でもXPでプロフェッショナル仕様やってるわ
こういう歴史を辿っていくとやっぱり最新の物が一番質としては一番良いんだろうけどやっぱり初代あってこその最新だなと感じさせられる。もちろん道中のもね。
電車でGOってFINALまでだと思ってたけどなんだかんだ移植とかでつなぎ止めながらアーケードリリースまで食い続いてるんだな
FINALは本当に最後にしようと思ったらしいんですが、タイトーのコンシューマ再参入で考えが変わってしまったとか。
@@えちぜんや 「プロフェッショナル2」で発見された複数のバグの多さなどにより、スペックの限界であるとみなし、「ゲームマシンが進化しない限り、これ以上質の高い作品は生み出せず、新しいハードができるまで新規制作を当面凍結する」という意味合いでFINALにしたとされています。2017年稼働開始の「電車でGO!!」のタイトルにある感嘆符が2つになっているのは(動画内では感嘆符が1つになっています)、ゲームマシンが進化し、質の高い作品にも進化したことを表しているので、「スペックの限界による新規制作一旦凍結」という理由が一番かなと思います。
山陽新幹線編の列車もほとんどが引退してしまったなぁ……
2002年生まれだけど
一番最初の電車でGOやってたわ
めちゃ懐かしいw 急ブレーキで乗客のお姉さんが転ぶのおもろかったなぁ
グラフィックの進化はよいのだが、毎回同じ路線ばっか収録してマンネリ感が拭えない。気概だけでも全路線制覇してやるくらいのものでいてほしいもの
海外の路線追加したら楽しそう
その点通勤編は独自路線多くて面白かったですね
2000年くらいに台風で高校が休校になった日があった。
初代電車でGOとマスコンをリュックに背負って友達がばあちゃんちに遊びに来た記憶🚃
走ろう山手線のところで走ろう山手線の広告入った。草
俺も
それな
奇 跡
見たかった←プレミア会員
俺も
DSのやつめっちゃやったなぁ〜…
懐かしい
でもPS3で一本くらい電車でgo出してほしかったな
あの頃はタイトーがスクエニに事実上吸収されて、タイトー名義でコンシューマを一切出さない宣言でコンシューマ要員をスクエニに配置転換か一気に人を切ってしまいましたからねぇ。
それに巻き込まれたミュージックガンガン（ぼそ。
こういう動画待ってた！(゜ロ゜)走ろう山手線発表されたし、電車でGOはとても進化しましたねぇ！
時代って楽しみの電車でGO!だよね、幸せにプレイに時代の味ですよ。
めっちゃ進化してんな
汽車でGOとかあったのかww
初めて聞いたし、やってみたい(´･ω･)
電車でGO!3通勤編の映像(3:27)に違和感あるなと思ったら...
これアーケードとwinであったダイヤ改正版ですね
ps4版にメロディ実装してほしいなぁ。（版権とかで難しいのだろうけど）
画質が悪いけど不思議とそんなに気にならない旧作たち
I love densha de Go series. After the new version of Densha de Go for switch is released, they (Taito) should try to make a remake edition of all previous densha de go (PS to PS2) , using the current game engine for switch/Ps4.
As a new fan i support this. This game was amd IS still very Niche. Its Japanese popularity is prevalent among simulation games. Truly legend status. In this age its easier to sell then back then i assume. Also i think we dont demand as much as is demanded by more popular series. I'd be perfectly satisfied with a new game every few years and maybe a remaster aswell.
あれ、電車でGO2高速編が無いぞ
どうやら高速編と６４版は同じ括りになってるみたい
電車でgoEXも同じ括りになっているね
まだ一作目の電GOは持ってる。一番プレイした作品
1:04この頃の電車でGOしかやったこと無いから最近のゲーム綺麗過ぎてビックリした....
I love Densya de Go! Greetings from Germany - Ich liebe Densya de Go! Grüße aus Deutschland :)
本線は入れて欲しいよなぁ
函館 総武 根室とか
You can play ps2 version there is more county side route,but Too bad the dont make it anymore, they make more arcade version now
凄い進化だなぁ〜、そうに決まってる。チャンネル登録するしかﾅｲ！！
ﾄﾞｱｶﾞｼﾏﾘﾏｽ…ｺﾞﾁｭｳｲｸﾀﾞｻｲ…も懐かしく感じる
플스1 때부터 전차로고 즐겼는데 플스4 에도 있다는것을 어제 알게되어 주문했습니다. 플스2 에 썻던 전용 콘이 플스4에서도 사용 가능하면 얼마나 좋을까요.
우연인지 운명인지 대딩때부터 쭈욱 제일 즐겨 했었는데,
지금 철도에서 18년째 일하고 있네요ㅎㅎ
電車でGOプロ1の大阪環状線を初めて遊んだ時福島駅大阪にもあるんだと驚いたのを今でも覚えてます
初代の京都駅で車止めに激突は
誰もが一度はやったはず
一番最初のキハ58系は終点でぶつかることが出来るからキャーって言わせて楽しんでたな
ゲームも懐かしいです。
8:59 絶対止まれないだろ
プレステのは全部やったなぁ〜 懐かしい
1:22
やりこんだわ
懐かしすぎて涙出てきた
電車でGoは全くプレイしたことがない鉄道ファンですが、東京急行編でつくし野駅が出てきて嬉しいです。地元路線をゲームの世界で運転できたら楽しそうですね!
りクエスト答えて下さりありがとうございます！
「速度よぉし✨星３つ♪」
↑
この萌え声で全てが台無し
0:08 ここの女性の声？が毎回毎回ドアの向こうで自分の名前を呼ぶ母親の声に聞こえてしまって、ビクッ！となってたことを急に思い出しました笑
懐かしい電車でＧＯですね
がんばって下さい
Not gonna lie, but wish they would translate this for the US. Well, at least I have my Japanese Rail sim on switch and 3ds.
The arcade version looks awesome, is it running on Unreal engine like the new one?
このビデオを見る前、ただ今まで電車でGO!の最初のシリーズは「電車でGO!名古屋鉄道編」と思ちゃった。。。子供の頃初めて遊んだので。
それに対して、去年はスマホで「電車でGO!プロフェッショナル」を遊んでいたのに。笑っ
電車でGO!シリーズ1つもやったことないけどグラフィックが全体的に古くさくて好きだわ
💡 Next video idea 💡
"densha de go mascot evolution"
It should be an interesting video 😄
初代電車でGOの中に入ってるおまけの体験版ゲームやりまくってたなー
Thank you for uploading this. Very interesting! :)
電車でGoはよく友達の家で遊んでました。オーバーランとかして鉄ちゃんにおこられました
鉄ちゃんかわいい‼️声優誰がやってるんだろう？
現代のゲーセンの電車でGO！、ライバル会社には優しくない走り方するんだよな。
対向車に対して減光するときにJR東海は名鉄に、名鉄はJR東海に減光しなくて良くなってるんだから。
今思うと、電車でGOモードの東急ってMADにしか見えないなw
プロフェッショナル仕様以降の電車でＧＯ！を、さっき久々にプレイしたら、なかなか難しかった。
I wish there was not only Yamanote but the whole Arcade version on PS4
電車でGOfinalとPSPの大阪環状線編よくやってたなあ
家ではPS2で、通学中はPSPでやってました
やりこみすぎて大阪環状線内は距離メーターがなくても30センチ以内に止めれるレベルになりました
京都に着くときにホームの地面をよーく見たら穴が空いているw
初代の爺いの声が子供の頃シャトルランの爺いアナウンスと麻原彰晃の声に似てるなぁと不気味に思ってた
最新作のやつはPSVR対応でVRのとこが出来がいいときいてます
新しいアーケードのやつは感嘆符２つですよ
路電のやつ自動車学校のシミュレーションを思い出した
電車でごーの歴史がハッキリ分かります
次回作相互直通運転編やって欲しいです‼️
I first played this game on Sega and loved it ever since on all platforms. The Conductor is so cute!!
音といい放送・歓呼といい電GOはプロ1が一番出来が良かった、他はジョイント音が残念だったり画面にごちゃごちゃ出てきたり…
嵯峨野線の普通列車で飛ばしたら100mオーバーしてた自分がいた
Still waiting taito to make pc version......
I hope the make more country side route like in ps 1 or ps2 version
すみませんが、2017年登場しているアーケード版新型機は電車でGO！ではなく、「電車でGO！！」は正しい表記です。
山手線あるしゲーセンいって五反田いこ
地元です