현대차, 수소버스 생산능력 6배 확대

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 เม.ย. 2024
  • #수소차 #전기차 #친환경미래차 #보급 #증가 #자동차업계 #경쟁 #현대자동차 #전주공장 #수소버스 #지역경제 #환경부
    수소차나 전기차와 같은
    친환경 미래차의 보급이 증가하면서
    자동차업계의 경쟁이 날로 치열해지고
    있습니다.
    현대자동차 전주공장도
    수소버스 생산 능력을 대폭 확대하고
    독보적인 입지를 굳힌다는 계획인데요.
    현대차가
    지역경제에 미치는 영향이 큰 만큼
    어떤 성과로 이어질 수 있을지
    관심이 집중되고 있습니다.
    변한영 기자의 보도입니다.
    국내 유일의
    수소차 메이커인 현대차 전주공장이
    수소버스 생산능력을 대폭 확대했습니다.
    한해 5백 대에서
    6배 규모인 3천 대 규모로 늘린 겁니다.
    최근 설비 확장을 마치고
    이 달부터 이미 가동에 들어갔습니다.
    [이우영 / 현대차 전주공장 책임매니저 :
    500억 원을 투자해서 버스 메인 공장인
    1공장에 새롭게 생산 설비를 완비했고요.
    4월부터는 본격적인 생산에 들어갔습니다.]
    환경부가
    친환경 버스 보조금 지원 대상 물량을
    7백 대에서 1천720대로 대폭 늘리면서
    수요가 더욱 증가할 것으로 예상되기
    때문입니다.
    (트랜스)
    지난해 수입 전기버스 판매량이
    국내 친환경 버스 판매량을 넘어서면서
    자칫 안방을 내주는 것 아니냐는 위기감이
    커진 것도 한몫을 했습니다.
    ///
    [환경부 관계자 :
    저희가 이제 수소버스 위주로 수요 창출을
    하면서 보급 확대 정책에 포커스를 맞춘
    거고요.]
    (CG)
    2014년 상용차 생산량이
    7만 대 규모까지 늘었던 현대차 전주공장은
    이후 계속 내리막길을 걸으면서 이미 6년째
    수천억의 적자행진을 이어가고 있는 상황.
    생산량이 꾸준히 늘고 있는
    수소버스가 큰 기대를 모으고 있습니다.///
    일반 버스보다 생산량은 적지만
    수소버스의 출고 가격이 서너 배 가량 돼
    매출감소를 만회할 수 있기 때문입니다.
    [이우영 / 현대차 전주공장 책임매니저 :
    수소 차종이 늘어날수록 고부가가치
    산업으로 저희가 전환이 돼서 더 높은
    매출과 높은 영업이익을 올릴 수 있을
    걸로...]
    현대차는
    올해 수소버스 사업에서만 1조 원이 넘는 매출을 올릴 수 있을 것으로 기대하고
    있습니다.
    적자의 늪에 빠진 현대차 전주공장이
    수소버스 라인 증설로 새로운 돌파구를
    모색하고 있습니다.
    JTV NEWS 변한영입니다.
    (JTV 전주방송)

ความคิดเห็น • 15

  • @user-vr1op5sh1m
    @user-vr1op5sh1m 3 หลายเดือนก่อน +7

    통근버스로 현대 수소버스 타봤는데 좋더라구요

    • @user-go2cp7bc1q
      @user-go2cp7bc1q หลายเดือนก่อน

      잠지끄실러야 정신차림

  • @user-ng3nu7mh6s
    @user-ng3nu7mh6s 3 หลายเดือนก่อน +7

    수소버스,수소트럭 다음은 시설 확대해서 승용차로.

  • @user-su9xf9yj6x
    @user-su9xf9yj6x 3 หลายเดือนก่อน +4

    우리나라 사람들이 무한경쟁하려 하고 남들과 비교하는 인식이 근간에 있으며 그로 인해 우울감에 자살율도 높고 출산율도 낮은 건 물적자원이 부족해서임

  • @user-su9xf9yj6x
    @user-su9xf9yj6x 3 หลายเดือนก่อน +3

    전에도 얘기했지만 우리나라는 원자재와 에너지가 문제임 나라를 관리하는 입장에서 거시적으로 적어도 에너지 자립에 대한 고민을 근본적으로 해야함 박정희 때는 원자력으로 에너지 자립에 대한 비전이 있었지만 지금은 확고안 비전이 없어 보임 나만 그런건가? 물론 에너지에 대한 패러다임도 시대에 따라 변화하는 것이기에 원자력이 옳다는 얘기는 아님 이 뉴스 보는 사람은 적어도 그런 고민을 했을 듯

  • @user-mu2sx7nu8g
    @user-mu2sx7nu8g 2 หลายเดือนก่อน

    넥쏘도 전주에서 생산해라

  • @user-qh3ls7rn6z
    @user-qh3ls7rn6z 3 หลายเดือนก่อน

    현대가 망한 자일대우버스 울산공장인수 하지 그럼 생산량 늘건데

  • @user-fr2oc6jk9n
    @user-fr2oc6jk9n 3 หลายเดือนก่อน

    이것드너비게이션다는데옵션이스피커1100000차리다난다 ㅡㅡ이것들도둑들

  • @user-go2cp7bc1q
    @user-go2cp7bc1q หลายเดือนก่อน

    얼마나 많은 노예들이 죽어야 정신차림

  • @gdggdg8524
    @gdggdg8524 26 วันที่ผ่านมา

    폭망

  • @user-yf6uv7kj7e
    @user-yf6uv7kj7e หลายเดือนก่อน

    수소 충전소 확대하고 더불어 승용차 종류도 확대해야 한다.

  • @user-Charles_De_Gaulle
    @user-Charles_De_Gaulle 3 หลายเดือนก่อน

    기대가 안된다.😂

  • @thumb123
    @thumb123 2 หลายเดือนก่อน

    수소차 고장 빈번하다
    특히 질 안좋은
    전주에서 만드니
    더욱 더 개판

  • @user-if2oe6pp9h
    @user-if2oe6pp9h 3 หลายเดือนก่อน +2

    친환경 갔은 소리 하고 있네. 충전소 도 없구요 충전하면. 두시간. 힘도없어요 언덕을 올라가다. 멈추고. 고속도로에서 아무이유없이 급정거. 고장나면. 저먼. 과천시 까지 수리 받으러가면 예약하고 내일오세요 칠억 짜리 버스 고물버스 고물상 갔다주세요 수소버스 버리세요 쓸모없는 고물버스

    • @blackdesert6141
      @blackdesert6141 2 หลายเดือนก่อน +4

      머리가 참 나쁘네. 생각이 이렇게 단순하나 .