Вот наше будущее, вот эти пацаны, только на них будет держаться наше отечество, только они встанут в реальности за нашу отчизну, а не блогеры и хайпожоры
Коля красавчик! Находит выходы из ситуаций. По личному опыту пока Мот не на ходу его чинят. Как только он чуть чуть поехал , На остальное забивается и начинаются покатухи...
эх, вспоминаю как мудился с мотом почти четверть века назад, знаний не было, книги не было и помочь было не кому, интернет тогда был дальше чем космос, зато, когда после долгой ебли завели, и прокатился - счастливей меня не было на свете!! парням удачи, и успехов, пусть лучше с техникой копаются, чем бухать или сутками в компутере пропадать.....
Не вижу смысла ИЖа в данном состоянии заводить, но был молодым так же бы пытался завести!) По виду компрессии нет, поршневая ждет замены на крайняк колец, да и не помешало бы движок перебрать пока аккумулятор месяц будут доставлять, поглядеть че внутри, в каком состоянии шестеренки, подшипники, коленвал, сальники и прочее, то возможно там болячка на болячке и мот вообще не сможет завестись, плюс часто на Юпитерах мозги ипут кулачки, лучше поставить электронное зажигание и забыть о тех кулачках. Да и при заводке мотыка когда нет обогатителя, воздухофильтр лучше закрывать тряпкой когда движок холодный, тогда в цилиндры поступает больше бензина, на ИЖах это в порядке вещей. Успехов пацанам! ;)
Если мотоцыкол заводится только после заливки бензина через свечные отверствия, то у него изношенная поршневая группа. Мотор надо капитально ремонтировать.
Где же интересно написано такое ?) если бы после таких советов всегда КАПИТАЛЬНО ремонтировать МОТОЦЫКОЛ, после того, как просто проверив работу двигателя залив бенз в цилиндры ( при этом заведомо грязный карб, без обогатителя в холодную погоду ) был бы точно КАПИТАЛЬНЫЙ МОТОЦЫКОЛ
@@123443219291 в этом и есть все старание, старание как можно быстрее завести и ездить, старание поскорее его починить. Когда я купил себе первый мотоцикл, я делал точно так же, бегал вокруг него, суетился, и это совершенно нормально. И почему же этот Юпитер мертвый? Он очень даже живой, просто там, видимо, засран карбюратор, вот и все.
@@ilyaozhigin2477 Дело не только в карбюраторе, там сильно изношенная поршневая группа. Мотор надо ремонтировать. Цилиндры растачивать, порошня, кольца ставить новые, да и сальники коленвалов надо менять. А там уже и коробку надо смотреть.
Молодцы парни! Конечно опыта и знаний нет! Но если будет желание...хотя бы познать...найти неисправности..докопаться до истины! Это первый шаг в освоении техники с ДВС...)))
ижи и уралы в советское время брали в основном из за коляски ездить на дачу. а одиночки пользовались популярностью планеты .из за простоты и надежности. у людей богатырского тело сложения потому как другие мотоциклы были им просто малы
Помню я такие юношеские времена свои в 90-тые годы !)я и мотоцикл)Не хочу пугать юношей но час должны ввести новый закон ст рф 1345-99,"55999 ст -за халатность отношение к мотоциклам СССР сажают в тюрьму на 466 дней в колонию строго режима!
Посмотрел, вспомнил, прослезился..... А компрессии в моторе нетуть....((( с под башки срёт, иначе с таким колличеством горючки под свечу, нога бы пострадала однозначно.... имхо
Фара от 4-ки,глушаки тоже 4-ка.У 5-ки у патрубков флянцевое крепление на шпильках.У 4-ки гайки.Рама 4-ка.Задние аморы тоже 4-ка.И вообще это Иж-Юпитер -4.Сейчас показали мотор сбоку,это 4-ка.Откуда там 6 вольтовое зажигание?
пусть коля выкинет это говнище до названием карбюрато серии "к" и поставит человечий китайский 2х такнтый с алика, и горя знать не будет, по своему опыту эту дичь просто невозможно настроить.
@@R.Muzafarov Мне серия к очень нравится, простые и надежные. у меня лично всегда без проблем работали. а вот китайская поебота не очень мне нравится, так как качество гуляет и некоторые карбы просто не работают. А наши фирменные изделия ленинградского Пекар, всегда работают .
Извини.Я понимаючто наше детство такое же было,но ....очень много но,кто то из них твой сын,и друг сына?что ты так сломя голову поехал снимать неособо адекватных малолеток
Ему два рубля максимум цена, это ещё катить на приёмку самому, с такой грязью возиться отвращение, сиденье сразу сжечь, ехать смотреть такую парашу я б даже на порог не вышел
Ахах Коль не курочь насос,да мы новый покупать собрались.И пацан,когда это,я такого не слыхал.А вообще пацанам бы инструментала побольше,я когда мопед восстанавливал(до насоса не доходило))),были только самодельные кованные головки и вороток и там маленьких горсть,эх и задолбался,когда продал (так как машина появилась),думал долго купить помимо рожковых( их в гараже два мешка) набор головок и сьемник,и на недели друг позвал тоже мопед оживить,там у него ящик деревянный был полностью завален,и помню как он там ковырялся нашел ржавую головку на 9 и с помощью треугольного напильника и ключа на 10 откручивал болт на 9,меня это в шок привело,мол советское время закончилось,и пошел сразу в тот же вечер купил себе два набора(маленькие и большие головки) и трехлапый сьемник,с тех пор на инструменте не экономлю,и быстрее и работать приятнее
Есть проблема одна... всего одна?)) Молодцы - в гараже, в холоде, без инструмента. Молодость и задор перерастет в знание и опыт!!
Вот наше будущее, вот эти пацаны, только на них будет держаться наше отечество, только они встанут в реальности за нашу отчизну, а не блогеры и хайпожоры
Да пацаны молодцы не сидят за компом
они пинают труп, браво
Юным Ижеводам - Байкерам, от нас Большой Привет 🤗
Уважуха юношам! Есть желание заниматься делом, со временем придёт мастерство, руки наберутся привычки и опыта...
Коля красавчик! Находит выходы из ситуаций. По личному опыту пока Мот не на ходу его чинят. Как только он чуть чуть поехал , На остальное забивается и начинаются покатухи...
Вот, вот вся суть вашего долбообывательского отношения!
Приятно что ребята занимаются мото а не безделье занимаются. Сам с 10лет дырчики д4д5 д6 разные были искру высекали
Смотрю на Колю и вспоминаю себя🙂🙂
эх, вспоминаю как мудился с мотом почти четверть века назад, знаний не было, книги не было и помочь было не кому, интернет тогда был дальше чем космос, зато, когда после долгой ебли завели, и прокатился - счастливей меня не было на свете!! парням удачи, и успехов, пусть лучше с техникой копаются, чем бухать или сутками в компутере пропадать.....
А сходить в библиотеку?
Был когда-то такой аппарат.Ночь катаешься,день к ночи готовишь...А вообще мото зверь.
Че ты там готовишь? повар! не готовишь а обслуживаешь, ремонтируешь по мере износа и при эксплуатации следишь за состоянием и настройкой.
Не вижу смысла ИЖа в данном состоянии заводить, но был молодым так же бы пытался завести!)
По виду компрессии нет, поршневая ждет замены на крайняк колец, да и не помешало бы движок перебрать пока аккумулятор месяц будут доставлять, поглядеть че внутри, в каком состоянии шестеренки, подшипники, коленвал, сальники и прочее, то возможно там болячка на болячке и мот вообще не сможет завестись, плюс часто на Юпитерах мозги ипут кулачки, лучше поставить электронное зажигание и забыть о тех кулачках. Да и при заводке мотыка когда нет обогатителя, воздухофильтр лучше закрывать тряпкой когда движок холодный, тогда в цилиндры поступает больше бензина, на ИЖах это в порядке вещей. Успехов пацанам! ;)
Руль зачетный! Удачи пацанам!
Если мотоцыкол заводится только после заливки бензина через свечные отверствия, то у него изношенная поршневая группа. Мотор надо капитально ремонтировать.
Где же интересно написано такое ?) если бы после таких советов всегда КАПИТАЛЬНО ремонтировать МОТОЦЫКОЛ, после того, как просто проверив работу двигателя залив бенз в цилиндры ( при этом заведомо грязный карб, без обогатителя в холодную погоду ) был бы точно КАПИТАЛЬНЫЙ МОТОЦЫКОЛ
Пацаны молодцы, себя в молодости вспоминаю. Надо своего сына приучать к техники
воздухан рукой перекрываешь и всё, если обогатителя нет
Коля молодец! Видно что парень старается
@@123443219291 в этом и есть все старание, старание как можно быстрее завести и ездить, старание поскорее его починить. Когда я купил себе первый мотоцикл, я делал точно так же, бегал вокруг него, суетился, и это совершенно нормально. И почему же этот Юпитер мертвый? Он очень даже живой, просто там, видимо, засран карбюратор, вот и все.
@@ilyaozhigin2477 Дело не только в карбюраторе, там сильно изношенная поршневая группа. Мотор надо ремонтировать. Цилиндры растачивать, порошня, кольца ставить новые, да и сальники коленвалов надо менять. А там уже и коробку надо смотреть.
Молодцы парни! Конечно опыта и знаний нет! Но если будет желание...хотя бы познать...найти неисправности..докопаться до истины! Это первый шаг в освоении техники с ДВС...)))
Коля красава, такой деловой мужичок!
Ребята вообще красавчики
Руль заколхозили как в 90х кто то очень хотел чепер. Спилите его болгаркой))))
От мопеда Карпаты походу
ижи и уралы в советское время брали в основном из за коляски ездить на дачу. а одиночки пользовались популярностью планеты .из за простоты и надежности. у людей богатырского тело сложения потому как другие мотоциклы были им просто малы
ну очень интересное видео
посмотрел, себя узнал в молодости))
:))
О и вы здесь. Здрасте. Толковые у вас видосы. Очень нравятся.
@@maximtucha9357 как будто фильм про меня снимали, в молодости)) только в место меня другие актеры) а реквизит как положено, из того времени))
У нас с братом было по такому ижу, проблем с ними не знали
Мотор не заводят, а запускают))
Руль от велика, бабина на изоленьте, крыла нет, искры нет, приборки нет, но за 5к норм, вот эти ребята на альфах тебе больше не друзья)
лайк за безумного профессора)))
Ура
Новый
Видосик
Планета тоже хорош в разборке лучше чем юпитер
Что за привычка подсосать с разу дёргать не легче прокатчать а потом вкл зажигание и заводить
Здоровский ИЖ я когда то хотел купить себе такой,но не купил
Планету надо было брать, с ней проще!
Согласен у меня тоже планета 5 проблем никаких.
Та да. Ниче пускай дпочат Юпитер пока молодые. Задор иссякнет оттянут на металоприёмку. Купят по банке Рэво и заебись.
Что то мне кажется , что движок тут не от тройки. На тройке ребра сильнее закруглены
от 4ки
у меня такой иж вапще не каких проблем ежу каждый день только мотор чуть фарсанул два карба стоят
Это Ю3.5 - Тройка с 4шным движком, 1980 год, унего на корпус идет плюсовя клемма, внимательно. Штаны к горшкам - все в масле, ищите подсос.
Андрей Николаев плюс на корпус? Реально? Такое разве когда - то делали?
@@user-om3uy9bq2e делали на Иж 49,но никак не на тройках.
уберите этот руль пожалуста!
Я первый, удачи тибе
сам помню как возился с юпитерам 4 за сезон два комплекта поршневых из нашивал
На чистом бензине ездили или без воздушного фильтра?
Здравствуй.На какую камеру снимаешь?)
Я и то и другое делаю всё что жизнь даёт канал есть пацанов
Мото огонь 🔥
Коля механик, расшибется на нем
Коля молодец
Молодчаги!
Воздушной рукой Нада Заткнуть
Поршневой и сальникам однозначно каюк.
Помню я такие юношеские времена свои в 90-тые годы !)я и мотоцикл)Не хочу пугать юношей но час должны ввести новый закон ст рф 1345-99,"55999 ст -за халатность отношение к мотоциклам СССР сажают в тюрьму на 466 дней в колонию строго режима!
:))) Согласен с таким законом!
Что за бред? Или это шутка такая?
@@user-le3cp1sf7k Ты серьёзно!?
@@Garage-52 а Вы?
Продолжение давай
Посмотрел, вспомнил, прослезился..... А компрессии в моторе нетуть....((( с под башки срёт, иначе с таким колличеством горючки под свечу, нога бы пострадала однозначно.... имхо
грам по 5 в горшки капни бензина и и заработает твой карбюр!!!
Можете снимать по больше таких видео роликов с пацанами этими
Бедный иж
Юность,праздность,долой руземение!!!!
Руль от мопеда...
Ну несколько кг коля с ребятами скинут с новым другом
Походу руль от дэльты
6 вольт мучения с зарядкой 🤔
Глушители родные это иж ю3 01
Это вроде иж юпитер 3-01 ( переходной )
именно
Что за модель ?
Могу им коляску продать синего цвета
Здравствуйте: мне хотелось бы отремонтировать Яву 350 и хонду Дио. Как с Вами связаться ?
Я не занимаюсь ремонтом техники со стороны.
Руль от детского велосипеда
Скажите пожалуйста что за камера на что ты снимаешь?
Сони AS-15
Фара от 4-ки,глушаки тоже 4-ка.У 5-ки у патрубков флянцевое крепление на шпильках.У 4-ки гайки.Рама 4-ка.Задние аморы тоже 4-ка.И вообще это Иж-Юпитер -4.Сейчас показали мотор сбоку,это 4-ка.Откуда там 6 вольтовое зажигание?
Это не четверка а последний выпуск тройки периход на четверку у миня такой же батин 1979г выпуска брали в магазе даже сикретка на руле с завода
Я понял.когда показали бак троешный,с переходной модели.И под сиденьем не 12 -ти вольтовый электронный блок-выпрямитель,а обычная 6-ти вольтовая релюха.@@user-ki8zs1wh4i
А чё менты сделают он же не ездить
Плотный парень хоть по серьезней немного стал(чей рэйсер).Или это не тот парень?
Он
@@Garage-52 =)
А всего-то надо было насвечники перекинуть и он бы завелся
Нет проблема была в том что обогатителя нет и нужно было тряпку к дифузору карба приложить
@@ProTovary перекинуть насвечники закрыть рукой воздухан и вуаля
@@user-wt9fj1gh9w просто воздух закрыть
@@123443219291 хм у кого они кривые то
@@ProTovary у меня
за сколько мотоцикл приобоели? чет я не понял
Вроде за 5.
@@vladimirgo2469 а ну норм
Пятрофан это 500 или 5000 ?
5000
ахах на свою голову купили тем более 6 вольтовый
nu cena etomu metalolomu 10 evro............
Коля - внебрачный сын?
слышь ты приёмный
-"Не то чтоб их нет,они не нужны"... Поддерживаю братан! Мусарам по пасти,пусть выхлоп нюхают!
Много лишних движений.
Мне б в городе таких лохов чтоб скупали за такой ценник такой металлолом.
Да занимаются техникой ребята. И это хорошо...это правильно! Руки должны металл знать!
уровень цен - прямое отражение уровня жизни.
В прошлом году купил себе такой же за 2.5-3тыс. рублей, в пересчёте на ваши деньги. Перебрал и завёл.
А видео о чем? Рухлядь надо ремонтировать. Че ногой зря пинать.
пусть коля выкинет это говнище до названием карбюрато серии "к" и поставит человечий китайский 2х такнтый с алика, и горя знать не будет, по своему опыту эту дичь просто невозможно настроить.
А что тебе карб серии "к" не понравился?????
@@R.Muzafarov Мне серия к очень нравится, простые и надежные. у меня лично всегда без проблем работали. а вот китайская поебота не очень мне нравится, так как качество гуляет и некоторые карбы просто не работают. А наши фирменные изделия ленинградского Пекар, всегда работают .
Извини.Я понимаючто наше детство такое же было,но ....очень много но,кто то из них твой сын,и друг сына?что ты так сломя голову поехал снимать неособо адекватных малолеток
чем они тебе "не особо адекватные"?
Ему два рубля максимум цена, это ещё катить на приёмку самому, с такой грязью возиться отвращение, сиденье сразу сжечь, ехать смотреть такую парашу я б даже на порог не вышел
Ахах Коль не курочь насос,да мы новый покупать собрались.И пацан,когда это,я такого не слыхал.А вообще пацанам бы инструментала побольше,я когда мопед восстанавливал(до насоса не доходило))),были только самодельные кованные головки и вороток и там маленьких горсть,эх и задолбался,когда продал (так как машина появилась),думал долго купить помимо рожковых( их в гараже два мешка) набор головок и сьемник,и на недели друг позвал тоже мопед оживить,там у него ящик деревянный был полностью завален,и помню как он там ковырялся нашел ржавую головку на 9 и с помощью треугольного напильника и ключа на 10 откручивал болт на 9,меня это в шок привело,мол советское время закончилось,и пошел сразу в тот же вечер купил себе два набора(маленькие и большие головки) и трехлапый сьемник,с тех пор на инструменте не экономлю,и быстрее и работать приятнее