Y sí.. la época de oro por mayor cantidad de puestos de trabajo, ampliación de kilómetros y modernización de infraestructura de todo tipo fue la de Perón y Ferrocarriles Argentinos del Estado! Donde se tenía el control estratégico de la logística de la materia prima que se extraída de nuestro suelo para la venta en el exterior.
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Muy bueno.
Impecable el hombre.
ferrocarril Oeste
Me gustaría saber si el señor Basile vive. Sería un placer contactarlo para hacerle una linda nota
Cuántos recuerdos guarda el señor Basile , memorias de tiempos en que las personas eran íntegras y honestas.
Mi abuelo fue mecánico de las locomotoras a vapor en la época de los ingleses acá en concordia norte hoy corsodromo el se llamaba Carlos Martinoli
Mi padre también fue electromecanico en concordia norte hoy corsodromo también mi tío y mi bice abuelo
gracias Christian por compartir😁👏💪🤙
Felicitaciones muy bueno el reportaje !...
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Toda la razón éste señor.El ferrocarril lo destruyeron, en ambos países.Saludos desde Chile.
La maquina a vapor tbien andaban rapido
un genio el maquinista!!!
alguien que pudo vivir y experimentar la época de oro de los ferrocarriles
Que lindo sería poder hablar con este señor.
Y sí.. la época de oro por mayor cantidad de puestos de trabajo, ampliación de kilómetros y modernización de infraestructura de todo tipo fue la de Perón y Ferrocarriles Argentinos del Estado! Donde se tenía el control estratégico de la logística de la materia prima que se extraída de nuestro suelo para la venta en el exterior.
En la época de Perón y los que vinieron destruyendo al ferrocarril.
3.15 retiro a rosario
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Que grande Don Basile!!!!!!