Для города огонь, но для нашей местности у меня тоже странное транспортное средство, скаут сафари. По сути мотоблок. Гаишники делают вид что меня невидно, надеюсь так будет продолжаться и дальше) Удачи!
Посмотрел в частности ваше видео и тоже взял себе такой на дачу. Я рост 180 вес 94 - смотрюсь немного как медведь в цирке, но главное он прет))) Правда к пробегу у меня вопросы проехал 30 км до разрядки - но у меня затяжные подьемы в которые я газ в палас ехал
ограничители руля можно распечатать из TPU пластика (резинового) прям на перья вилки прикрутить. А можно и, действительно, приклеить что-то прорезиненное на сам корпус 👍
У меня такой же байк. Купил после вашего первого обзора. Уже 1400 км проехал. С моим весом 75 кг проезжает 40 км смело. Летит 57 км. Из обслуживания поставил чехлы на амортизаторы и смазываю цепь. Сейчас вышли новые версии этих байков,с прикольной расцветкой и другим компьютером бортовым с ключом. Еще поставил поворотники задние за 2 к,заколхозил немного,номашины сзади теперь видят маневры. Зеркало левое воткнул,как на велосипедах Рекомендую,сейчас присматриваю себе Таларию 4000 или 5500(предзаказ только),но там и ценник в 3-4 раза выше
Фара расклеивается феном в термобоксе скорее всего. Внутри 99% адресные rgb светодиоды. Можно отрезать контроллер лгбт подсветки и вкорячить ардуино нано, простенькая программа с интернета и вывести кнопку от мышки ближе к грипсе и по щелчку можно цвет кольца менять.
Красивый он, интересно на следующий сезон это будет уже талария 2500?) мне кажется талария 2500 по размеру почти такая же но веселее по динамике и качеству
У меня новая версия этого мопеда. Фара светит только белым, ограничитель руля есть,цепь не задевает и не шумит. Есть ключ зажигания. Ну и немного другой дизайн. Стоимость 90 т.р. Из большого недостатка считаю втулку вместо подшипника в заднем маятнике, в первый же день после покупки он стал скрипеть сильно, придется менять втулку на промы. Крыло сломалось на второй день. Хрупкий пластик. Сиденье безумно жёсткое. Передняя вилка очень хорошо отрабатывает, задний аморт тоже неплохо, но из-за сиденья всё равно не очень. А ну и большим недостатком для меня лично является то, что тут нет вообще никаких щитков от грязи. Придётся колхозить.
Говорят что новая ревизия слабее, в первой 1500 в новой 1200, в старой ревизии контроллер поддерживает 72в, на счет новой не знаю, и вот что лучше брать
Батарею и контроллер меняете на 60v и выше. Емкость акума от 30ah или сколько влезет. Контр можно фардрайвер почти самый слабый, так как сам движок будет греться и не вывезет сильно большие токи, то есть контр на это байке выдает фазного может 40 ампер примерно, можно качнуть ампер 80, больше опасно. Возможно и силовой фазный кабель придется менять, если он там тоненький. И скорость на 60 вольтовой системе будет примерно 80. Но скорость может упереться в обмотку двигателя, а не в напряжение. Непонятно, короче, двигатель какой потенциал выдает. Так что больше 60 вольт и 80 ампер фазного навряд ли стоит ставить систему.
Можете пожалуйста записать гайд на то, как перепрограммировать контроллер? И если я поставлю на низких оборотах большую мощность не сгорит ли мотор колесо или контроллер?
Мотор будет греться. Расход энергии будет больше. Если контролировать температуру, то можно попробовать. Есть блютуз модуль, можно вывести все показания сразу на телефон. Будет всё показывать, скорость, мощность, температуру в реальном времени через приложение.
Имейте ввиду мужики, гидроизоляция в питбайке идет минимальная (от пыли и мелких капель) Под рулем тянется коса из проводов, которые так же не защищены. У меня лично два провода оголённые весят. В дождь с ним не покатаешься. Роликов про него нет, есть один видос с разбором и то на Английском, так что гидроизоляцию самостоятельно придумывать. Запчастей на него нет и не известно когда появятся, даже аккум второй не получится приобрести 🤷🏿♂️
Если на Али искать не по названию питбайка, а по параметрам, например мотор или контроллер, то они есть т.к. являются унифицированными. Всё остальное подойдет от бензинового байка. Батарея да, но много фирм и умельцев, которые могут на других ячейках пересобрать
Ему бы колеса хотя бы 17/14 (19/16 не влезут в маятник и переднее крыло будет биться о колесо при прожатии вилки). Только вот оси 10мм вроде, слишком мало. Теоретически можно много чего тут затюнить и заколхозить. Кинуть колеса 17/14, поставить вилку от питуна, задние дропауты рассверлить до 15 мм, поменять звездочку ведущую для 428 цепи и пересобрать аккумулятор на 40Ач, вот тогда уже можно прям поотжигать.
У вас есть проблема с самопроизвольным натяжением или ослаблением цепи? Я так понял что на них немного кривоватые звезды и заднее колесо немного восьмерит из завода(((
Спасибо за обзор! У меня сейчас бензиновый питбайк (kayo125). Как ты думаешь, есть ли смысл брать еще такой аппарат? Даёт ли он принципиально другие ощущения/впечатления от езды?
Только попробовать, если он тебе не нужен - то не надо, лучше езди на кайоте. Если хочется впечатлений паровозно-электрической тяги, то это Sur-ron, а данный питбайк со своими 1.5квт не даст таких ощущений.
Колеса, тормоза, подвеска, руль - от обычного бензиновых питбайков подойдёт. Контроллер и мотор - на Али. Батарею можно перебрать, умельцев много у нас
Расскажите пожалуйста, как на нм настроить цепь? Насколько она должна быть расслаблена? Слышал что на 3,4 сантиметра, это правда? Не хочу заранее сломать мотор
Считаю, в стоке на нем кататться, ну такое, по любому надо менять батку и контр. Тогда будет веселее, а цена всё равно будет дешевле норм самоката на 10 колесах
Я сам занимаюсь переделкой электробайков. Я бы конкретно вытряхнул старую батарею и всунул 30ач 60в . Возможно поменял бы контроллер на более мощный. Ну естественно убрал бы эту фару уродливую на арктик +
Я думаю этим целесообразно заняться будет когда родной аккумулятор придет в негодность. Заниматься этим с нуля - тогда уж лучше сразу другой байк купить)
@@NedoBikers Я просто занимаюсь сборкой электровелосипедов аккумуляторов поэтому для меня всё это просто реализовать! А старый аккумулятор всунуть в другую сборку! Этому байку реально не хватает хорошего ёмкого аккумулятора минимум 30ач 60в.
Красивый, но мне кажется очень маленький, мне 15 и не думаю что он будет мне нормальный по росту, я сам 170, колеса кажутся вообще от детского беговела, а фара это просто треш 😂
Тебе кажется. У меня 190 рост. Отлично сидишь в нем,колени не болят,т.к не под прямом углом согнуты. За эту цену я лучше не видел. Хотел уже брать Велосипеды большие,но благо наткнулся на него
Хорошая мопедка, но она детская. Удобно ли сидеть взрослому дядьке? И не слишком ли это комично выглядит? Ездите ли вы на ней по тротуару? Если да, то как реагируют пешеходы? Если нет, то не страшно ли на такой игрушечной штуке ездить по дорогам?
Мне 170см удобно, ничего не упирается. Посадка классическая. Как выглядит - вообще пофиг, не те приоритеты. По тратуару очень редко, практически нет. По дороге нормально, по совсем оживлённым не езжу, со светофора в 95% случаев вперёд ухожу от потока.
@@NedoBikers А как же из каменных джунглей выбираться на природу и оторваться по полной? Затем вернуться в город и снова быть на высоте? И как не наслаждаться *живым* звуком поршневой группы втыкая нужную передачу? А тепло от сердечка коня? Электричка на сегодняшний день может рвануть - слов нет. Но пока нет универсальнее топлива чем бензин. А если и есть, то нефтянные магнаты не позволят его развития (я про аккумуляторы). Слишком дорого перестраиваться.
@@NedoBikers @@NedoBikers А как же из каменных джунглей выбираться на природу и оторваться по полной? Затем вернуться в город и снова быть на высоте? И как не наслаждаться *живым* звуком поршневой группы втыкая нужную передачу? А тепло от сердечка коня? Электричка на сегодняшний день может рвануть - слов нет. Но пока нет универсальнее топлива чем бензин. А если и есть, то нефтянные магнаты не позволят его развития (я про аккумуляторы). Слишком дорого перестраиваться.
@@NedoBikers Брат сам под советскими лепилами на еушетке валялся в 90е... Без шлемка гонял. Принцип малолетки. У меня пазухи все скальпелем и стамеской сообщены. Как то так. ДВС рулит пока. И всë.
Есть свои плюсы и минусы попробую описать (во многом согласен с автором видео) Плюсы: 1) Я не знаю вес но думаю он будет легче мотороного пита. Тоесть вытянуть его одному не проблема из грязи/ямы 2) Не воняет, не рычит, не раздражает туристов отдыхающих, если катаешь рядом. 3) Проще в обслуживании чем моторный, контроллер, мотор и немного механики 4) Небольшой размер, можно в машину, можно в лифт, можно домой. 5) Идеальный вариант когда хочешь гонять на пите но живешь в городе, нет гаража. На таком можно по городу и за городом Минусы 1) Лично мне не понравилась огромная звезда на заднем колесе, её легко втопить в грязь, да и цепануть по кустам можно 2) Как не странно но электро тяга тоже минус, ты ограничен расстоянием. Проехал свои 20-25км и все, руль в руки покатил 3) Марка куго, я не понаслышке ее знаю, был у меня эл вел, в принципе хорошая марка, но требует доводки, и доводки приличной. С завода мне пришлось достаточно разобрать и довести до ума Вывод: Хороший аппарат если не лезть в серьезный оффроад, если есть запал еще погонять но нет желания возиться с бензином и мотром. Думаю что такая модель больше для подростков. Сам аппарат понравился, но буду брать бензиновый.
Всё так. 1) Только пару моментов: это вроде все таки не Куго. Судя по комментариям. 2) Огромная звезда - плата за небольшой моторчик. Был бы на 4-5квт, можно было бы и меньше тогда ставить. А так: тут либо ты едешь в горки с большой звездой, но аккуратно, либо вообще в горки не едешь. 3) В оффроад прям лезть точно не стоит, а вот по козьим тропкам и поваленными деревьями на нём ездить просто отлично благодаря электромотору. Не нужно работать сцеплением и тяга есть с самого 0. Можно очень деликатно и точно дозировать силу на колесе.
Акб слабая. У меня на пространственной раме (electric Enduro) акб 30 ампер/час, хватает на 80км , если на все деньги втопить. И мой байк вышел в 90т рублей
Все бы не чего но выглядит это недоразумение что его под тюн брать не хочется если китайцы поработают над дизайном то за эти деньги вполне годная улитка для прогулок
Я бы очканул на таком хламе ездить. Ну не может нормальный электровел/мот стоить такие копейки. Как бы он на ходу у тебя не развалился ) Сори, но это мое имхо.
Некоторые на тебя подписались, что-бы побольше узнать о этом аппарате. И что мы видим; за месяц ни одного видео, замер скорости по спидометру? Ну такое. Счастливо оставаться
Не знаю что хотел чел. "За месяц ни одного видео", эм, ну да, я катался на нём и когда накрутил какой-никакой пробег - сделал отзыв. А штамповать видео через 100км пробега - это никакой объективности и даже ничего не сломается за такой пробег. Замер по спидометру? Я по моему сказал в видео, что ГПС работает в городе не адекватно. По чему тогда измерять нужно было? По радару? Заранее измерил погрешность родного спидометра, он завышает на 2 км\ч. Думаю этого достаточно. Поэтому такие подписчики нам не нужны, хорошо что они сами уходят.
Нужно покупать модуль и настраивать им. В интернете есть всего 1 ролик зарубежного чела. Конкретики никакой. Как займусь этим, то обязательно расскажу. Пока сам не знаю.
Для города огонь, но для нашей местности у меня тоже странное транспортное средство, скаут сафари. По сути мотоблок. Гаишники делают вид что меня невидно, надеюсь так будет продолжаться и дальше) Удачи!
с фарой решается очень просто, снимаешь стоковую и ставишь арктик на 4 линзы и будет тебе кайф, а на доп кнопку выводишь габарит)
как вариант да, зимой займусь
8:13 можешь пожайлуста снять как настроить чтобы он топил
Можно ссылку на видео как настраивать?
Говорят что он детский!!! Тулит он по взрослому. Взял себе такой ,после этого видео. Классная штука.
Посмотрел в частности ваше видео и тоже взял себе такой на дачу.
Я рост 180 вес 94 - смотрюсь немного как медведь в цирке, но главное он прет)))
Правда к пробегу у меня вопросы проехал 30 км до разрядки - но у меня затяжные подьемы в которые я газ в палас ехал
Так 30км ваще норм с таким весом и горками. 20Ач все таки, чудес не бывает
СПАСИБО ОГРОМНОЕ, за такой подробный обзор этого мотодевайса).
ограничители руля можно распечатать из TPU пластика (резинового) прям на перья вилки прикрутить. А можно и, действительно, приклеить что-то прорезиненное на сам корпус 👍
Вот это идея.. Есть резиновые хомуты, можно их на перья нацепить
У меня такой же байк. Купил после вашего первого обзора. Уже 1400 км проехал. С моим весом 75 кг проезжает 40 км смело. Летит 57 км. Из обслуживания поставил чехлы на амортизаторы и смазываю цепь. Сейчас вышли новые версии этих байков,с прикольной расцветкой и другим компьютером бортовым с ключом.
Еще поставил поворотники задние за 2 к,заколхозил немного,номашины сзади теперь видят маневры.
Зеркало левое воткнул,как на велосипедах
Рекомендую,сейчас присматриваю себе Таларию 4000 или 5500(предзаказ только),но там и ценник в 3-4 раза выше
Почти посхалко
Какой у вас рост?
@@ВадимПилипенко-у2е 188
а что за новые версии?
Привет, а не скинешь свою страницу в вк? У меня такой же пит байк, хотел бы пару вопросов задать )
А вы сможете снять покатушки по лесу, было интересно смотреть когда вы тут катались
Да, как нибудь засниму покатуху
Спасибо, взял себе такой же )
И как аппарат? Сколько вес у тебя и сколько проезжал километраж?
Братан жги!подписка✊🏻
Фара расклеивается феном в термобоксе скорее всего. Внутри 99% адресные rgb светодиоды. Можно отрезать контроллер лгбт подсветки и вкорячить ардуино нано, простенькая программа с интернета и вывести кнопку от мышки ближе к грипсе и по щелчку можно цвет кольца менять.
Да, ещё возможно у штатной микросхемы можно задавать цвет свечения. Нужно разобрать и просмотреть даташит
Удивительно что не сщеточный мотор))) Вот это поворот))
А если серьезно, спасибо, прикольный аппарат в целом. Современные карпаты.
Если по правилам мопеда, то по тротуару, как бы, нельзя 😁
Но можно сказать: я велосипед, только педали открутил/потерялись 😁
Красивый он, интересно на следующий сезон это будет уже талария 2500?) мне кажется талария 2500 по размеру почти такая же но веселее по динамике и качеству
Цена у таларии больше
Она стоит 250к это очень дорого
Скалярия пусть лесом идет за ее цену. Тут как раз цена- кач оптимум
У меня новая версия этого мопеда.
Фара светит только белым, ограничитель руля есть,цепь не задевает и не шумит. Есть ключ зажигания. Ну и немного другой дизайн. Стоимость 90 т.р.
Из большого недостатка считаю втулку вместо подшипника в заднем маятнике, в первый же день после покупки он стал скрипеть сильно, придется менять втулку на промы.
Крыло сломалось на второй день. Хрупкий пластик. Сиденье безумно жёсткое.
Передняя вилка очень хорошо отрабатывает, задний аморт тоже неплохо, но из-за сиденья всё равно не очень.
А ну и большим недостатком для меня лично является то, что тут нет вообще никаких щитков от грязи. Придётся колхозить.
Точно Kugoo WISH 01?По описанию прям сильно отличается
@@NedoBikers th-cam.com/users/shortsAzAiVfZkq-E?si=HkB1ofVrXkyHcBCr
Kugoo wish 01
Ну да, прикольно, не знал
Говорят что новая ревизия слабее, в первой 1500 в новой 1200, в старой ревизии контроллер поддерживает 72в, на счет новой не знаю, и вот что лучше брать
Можно ваш телеграм, хотелось бы пообщаться с вами на этот счетт
На счёт тюнинга, можно как-то увеличить его мощность ?
Можно,но надо к мастерам везти. Отталкиваются обычно от батареи
тогда привет взрыву батареи
Батарею и контроллер меняете на 60v и выше. Емкость акума от 30ah или сколько влезет. Контр можно фардрайвер почти самый слабый, так как сам движок будет греться и не вывезет сильно большие токи, то есть контр на это байке выдает фазного может 40 ампер примерно, можно качнуть ампер 80, больше опасно. Возможно и силовой фазный кабель придется менять, если он там тоненький. И скорость на 60 вольтовой системе будет примерно 80. Но скорость может упереться в обмотку двигателя, а не в напряжение. Непонятно, короче, двигатель какой потенциал выдает. Так что больше 60 вольт и 80 ампер фазного навряд ли стоит ставить систему.
Дождались)
У тебя какой рост?
Попробуй колеса побольше поставить
можно с вами пересечься посмотреть/прокатиться на вашем агрегате? живу в северном.
Можете пожалуйста записать гайд на то, как перепрограммировать контроллер? И если я поставлю на низких оборотах большую мощность не сгорит ли мотор колесо или контроллер?
Я сам ещё не знаю. У зарубежных пользователей видел видео
@@NedoBikersну если будете так делать запишите гайд пожалуйста
Не найду в продаже этого блютуз адаптера (((
Мотор будет греться. Расход энергии будет больше. Если контролировать температуру, то можно попробовать. Есть блютуз модуль, можно вывести все показания сразу на телефон. Будет всё показывать, скорость, мощность, температуру в реальном времени через приложение.
@@Артем-о1р7ч адаптер продается в Алиэкспресс только блютуз адаптер на фардрайвер.
Имейте ввиду мужики, гидроизоляция в питбайке идет минимальная (от пыли и мелких капель) Под рулем тянется коса из проводов, которые так же не защищены. У меня лично два провода оголённые весят.
В дождь с ним не покатаешься.
Роликов про него нет, есть один видос с разбором и то на Английском, так что гидроизоляцию самостоятельно придумывать.
Запчастей на него нет и не известно когда появятся, даже аккум второй не получится приобрести 🤷🏿♂️
Если на Али искать не по названию питбайка, а по параметрам, например мотор или контроллер, то они есть т.к. являются унифицированными. Всё остальное подойдет от бензинового байка. Батарея да, но много фирм и умельцев, которые могут на других ячейках пересобрать
Подскажите пожалуйста на этой первой версии какой стоит амортизатор? Какой длины?
Спасибо!
Ему бы колеса хотя бы 17/14 (19/16 не влезут в маятник и переднее крыло будет биться о колесо при прожатии вилки). Только вот оси 10мм вроде, слишком мало. Теоретически можно много чего тут затюнить и заколхозить. Кинуть колеса 17/14, поставить вилку от питуна, задние дропауты рассверлить до 15 мм, поменять звездочку ведущую для 428 цепи и пересобрать аккумулятор на 40Ач, вот тогда уже можно прям поотжигать.
А нужна ли 428 на 1500вт моторчик? Только лишняя масса и трата энергии
@@NedoBikers не нужна, только колесо от питбайка с большой вероятностью будет с такой звездой.
У вас есть проблема с самопроизвольным натяжением или ослаблением цепи? Я так понял что на них немного кривоватые звезды и заднее колесо немного восьмерит из завода(((
Нет, цепь очень ровно и плавно идёт. Без натяжений. Это признак неравномерно растянутой цепи, например когда она была перетянута
А если поставить другую фару ? Это возможно ???
Да конечно, любую фару на 48v, а крепление наколхозить.
Спасибо за обзор!
У меня сейчас бензиновый питбайк (kayo125). Как ты думаешь, есть ли смысл брать еще такой аппарат? Даёт ли он принципиально другие ощущения/впечатления от езды?
Только попробовать, если он тебе не нужен - то не надо, лучше езди на кайоте. Если хочется впечатлений
паровозно-электрической тяги, то это Sur-ron, а данный питбайк со своими 1.5квт не даст таких ощущений.
Советую Бери но поверь даст ощущения большие сам перешëл с каюхи 125 ево и перешëл на такой и поверь очень понравилось
Оо,это я удачно сел поужинать)🔥
Сурон электрик, хороший.
Хороший, но цена в 3-4 раза выше.
А ддя высоких людей он как будет? Мой рост 190.
Ужасно)
Колени до ушей будут 😂 у меня рост 167 и то чутка маловат .
Можно ли убрать полностью круговую подсветку?
Можно отключить
как называется песня про питбайк в начале ❓❓❓❓❓❓❓❓❓🙏🙏🙏🙏
Да какая-то школоло песня из ВК с названием "питбайк"
А запускается Пит как? С брелка или с кнопки на руле?
Кнопкой включаешь и едешь. Никаких ключей и прочего.
@@NedoBikersто есть можно спокойно угнать?
На всех фото в объявлениях, авито, озон и тд... Ключ справа на руле, под дисплеем...???
@@gri_ba2571 Да
@@Bober_krot На самом деле можно любую электричку угнать. Даже те, которые на сигналке
Ждем тюнинг на 72v
Хорошо бы, но боюсь по цене будет дороже самого мопеда)
Главное мотор не спалить и скорее всего мотор не вывезет 72v, упрется в обмотку, 60v оптимальнее и дешевле.
А он подрывает? Хочу стантить на нем.
Да, люди вполне его используют для станта.
При полной зарядке поднимает колесо переднее с места, без рывка.
А как засадить?
Хотел написать в прошлом видео что барашек этот потеряешь 😊 На дыр дыр дыр звона бы не услышал. 😁
На дыр дыр дыр его нет)
Скажите пожалуйста, как натянуть и ослабить цепь?
Как на обычном питбайке. Загугли
Недостатки преобладают над достоинствами и первый это его размер, т.е. он подростковый или для низкорослых ростом до 160 см)
Для меня его маленький размер - это достоинство. Много не занимает места в квартире, помещается в лифт и отлично встаёт в машину без разборки
до 175, я 170 мне норм
Подскажите пожалуйста, как на него подобрать заднее крыло?предыдущее сломалось(
От питбайка любого китайского должно подходить
Подскажите пожалуйста для роста 173 нормально? И нужны ли права на него?
Смотри права на него нужны категории B, но ты можешь в документах на него написать что он 249ватт и тебе не чего не скажут
Где брать запчасти на него в РФ ?
В магазинах электро самокатов, электро питбайков скутеров
Колеса, тормоза, подвеска, руль - от обычного бензиновых питбайков подойдёт. Контроллер и мотор - на Али. Батарею можно перебрать, умельцев много у нас
Он купить мне питбайк а папа купить мне питбайк... Схахаххааххахахахахахпхпхахахахпхмх
Урвал такой за 64 , вооьще топ считаю
За 64 да, вообще вне конкуренции тогда он
@@РусланЯ-с1з а уверен что он 1500квт на 21а/ч? 🙂
@@Артем-о1р7чтак же с озона за 64.000 взял.Батарея 21ah
@@ВалерийЧеславский а я только купил почти за90 а тут на тебе, цены обвалились🙂
Расскажите пожалуйста, как на нм настроить цепь? Насколько она должна быть расслаблена? Слышал что на 3,4 сантиметра, это правда? Не хочу заранее сломать мотор
Вот я 177 и вес 86 норм будет?
Считаю, в стоке на нем кататться, ну такое, по любому надо менять батку и контр. Тогда будет веселее, а цена всё равно будет дешевле норм самоката на 10 колесах
Фига он топит конечно быстро
У друга такой же только новый фара светит белым
Какая длина вилки и сколько зубьев на задней звезде?
Я сам занимаюсь переделкой электробайков. Я бы конкретно вытряхнул старую батарею и всунул 30ач 60в . Возможно поменял бы контроллер на более мощный. Ну естественно убрал бы эту фару уродливую на арктик +
Я думаю этим целесообразно заняться будет когда родной аккумулятор придет в негодность. Заниматься этим с нуля - тогда уж лучше сразу другой байк купить)
@@NedoBikers Я просто занимаюсь сборкой электровелосипедов аккумуляторов поэтому для меня всё это просто реализовать! А старый аккумулятор всунуть в другую сборку! Этому байку реально не хватает хорошего ёмкого аккумулятора минимум 30ач 60в.
@@Shurko113а на его мотор и контроллер можно ставить такой аккум?
Красивый, но мне кажется очень маленький, мне 15 и не думаю что он будет мне нормальный по росту, я сам 170, колеса кажутся вообще от детского беговела, а фара это просто треш 😂
Тебе кажется. У меня 190 рост. Отлично сидишь в нем,колени не болят,т.к не под прямом углом согнуты. За эту цену я лучше не видел. Хотел уже брать Велосипеды большие,но благо наткнулся на него
Я хз че еще на таких в штурм не гоняют🤷🏻♂️
У меня обычный электровел щя и то раму сломал…Хочу такой потестить🙆♂️🙆♂️🙆♂️
можно ли поставить колеса по больше?
Ну мотор м ободом же
На перед ставят
Дальняк на нем засними) очень уж интересно за сколько можно проехать 100км на нем))
100км? За 3 дня) зарядки хватает на 45км
Какой у него мотор прямого привода?
не прямого, а центральный.
Сделай выключатель на фаре , специально для бублика.
Прикольный , только права нужны и по тротуарам не поездишь
Да, можно и так. Но думаю сезон доезжу так, а зимой потом все таки разберу это кольцо и перепаяю на белые светодиоды.
Можно ли снять аккамулятор или нужно обязательно в квартиру затаскивать чтобы зарядить?
Можно. Он и сделан для быстрого съема, чтобы мопед в гараже хранить, а аккум носить домой
Спасибо что быстро ответил)@@NedoBikers
ты в каком городе на нем катаешься ?
Воронеж
@@NedoBikers так ты ростом 170 или 175 так и не понял
@@NedoBikers Лол,а я думаю чего-то пейзажи знакомые, а это новая дорога и парк Динамо 😁✋🏻
Тоесть в предгорье заряда хватит километров на 10, а в горах на 5??? Ну такое...
В горную местность в целом покупка электрической вафельницы сомнительна. Либо возить с собой 100Ач лития.
@@NedoBikers ну есть идолопоклонники кто до поджига пукана, топит за батарейки. Хотя про наличие розеток, думать не хочет))
Такие фанатики есть в любой сфере)
Сурон это тоже электро!!!😂😂😂😂😂
У кого такой, выложите инструкцию в интернет ее нигде нет
Там в инструкции нифига нет. Я сейчас ищу настройку бортового компьютера. И на европейских сайтах лазил,и на китайских. Не нашел
@@ДанилКостецкий-н6и там только две фунции нашел короткое нажатие и длительное для показаний пробега вольтметра, если найдешь еще дай знать
Хорошая мопедка, но она детская. Удобно ли сидеть взрослому дядьке? И не слишком ли это комично выглядит? Ездите ли вы на ней по тротуару? Если да, то как реагируют пешеходы? Если нет, то не страшно ли на такой игрушечной штуке ездить по дорогам?
Мне 170см удобно, ничего не упирается. Посадка классическая. Как выглядит - вообще пофиг, не те приоритеты.
По тратуару очень редко, практически нет. По дороге нормально, по совсем оживлённым не езжу, со светофора в 95% случаев вперёд ухожу от потока.
На него не нужно категорию?
Категория М нужна
Подскажите что лучше взять его или kayo tt140, бу
Для деревни или небольшого города - лучше кайо
а где на этом чуде ездить? просто в городе опасно + людям не понравится
Просто в городе и езжу, только не по проспектам, а по тихим улочкам/переулочкам.
@@NedoBikers я себе думал такой взять, понял что меня все ненавидеть будут, катаю на велике
Вещица занятная, но двс - это двс. Он живой в отличии от электричек.
Это от конкретных целей зависит. Мне например ДВС абсолютно не подходит. Для села\деревни определенно лучше ДВС, электро там ни к чему
@@NedoBikers А как же из каменных джунглей выбираться на природу и оторваться по полной? Затем вернуться в город и снова быть на высоте? И как не наслаждаться *живым* звуком поршневой группы втыкая нужную передачу? А тепло от сердечка коня? Электричка на сегодняшний день может рвануть - слов нет. Но пока нет универсальнее топлива чем бензин. А если и есть, то нефтянные магнаты не позволят его развития (я про аккумуляторы). Слишком дорого перестраиваться.
@@NedoBikers @@NedoBikers А как же из каменных джунглей выбираться на природу и оторваться по полной? Затем вернуться в город и снова быть на высоте? И как не наслаждаться *живым* звуком поршневой группы втыкая нужную передачу? А тепло от сердечка коня? Электричка на сегодняшний день может рвануть - слов нет. Но пока нет универсальнее топлива чем бензин. А если и есть, то нефтянные магнаты не позволят его развития (я про аккумуляторы). Слишком дорого перестраиваться.
Я уже не ураганю давно на моциках, езжу чисто в пенсионерском стиле) так что отжин увы, уже не интересен. Хочется тишины, покоя и умиротворения
@@NedoBikers Брат сам под советскими лепилами на еушетке валялся в 90е... Без шлемка гонял. Принцип малолетки. У меня пазухи все скальпелем и стамеской сообщены. Как то так. ДВС рулит пока. И всë.
Куплю такой байк если узнаю можно ли будет туда втюхать акб 60v60ah😂
40 может влезет, но хз.
40 влезет точно. 45 предел думаю
Есть свои плюсы и минусы попробую описать (во многом согласен с автором видео)
Плюсы:
1) Я не знаю вес но думаю он будет легче мотороного пита. Тоесть вытянуть его одному не проблема из грязи/ямы
2) Не воняет, не рычит, не раздражает туристов отдыхающих, если катаешь рядом.
3) Проще в обслуживании чем моторный, контроллер, мотор и немного механики
4) Небольшой размер, можно в машину, можно в лифт, можно домой.
5) Идеальный вариант когда хочешь гонять на пите но живешь в городе, нет гаража. На таком можно по городу и за городом
Минусы
1) Лично мне не понравилась огромная звезда на заднем колесе, её легко втопить в грязь, да и цепануть по кустам можно
2) Как не странно но электро тяга тоже минус, ты ограничен расстоянием. Проехал свои 20-25км и все, руль в руки покатил
3) Марка куго, я не понаслышке ее знаю, был у меня эл вел, в принципе хорошая марка, но требует доводки, и доводки приличной. С завода мне пришлось достаточно разобрать и довести до ума
Вывод: Хороший аппарат если не лезть в серьезный оффроад, если есть запал еще погонять но нет желания возиться с бензином и мотром. Думаю что такая модель больше для подростков.
Сам аппарат понравился, но буду брать бензиновый.
Всё так.
1) Только пару моментов: это вроде все таки не Куго. Судя по комментариям.
2) Огромная звезда - плата за небольшой моторчик. Был бы на 4-5квт, можно было бы и меньше тогда ставить. А так: тут либо ты едешь в горки с большой звездой, но аккуратно, либо вообще в горки не едешь.
3) В оффроад прям лезть точно не стоит, а вот по козьим тропкам и поваленными деревьями на нём ездить просто отлично благодаря электромотору. Не нужно работать сцеплением и тяга есть с самого 0. Можно очень деликатно и точно дозировать силу на колесе.
Переспицеватьего колеса на 14 и 17 как на питбайк, и будет норм
Он млжет медленее стать
Я чет для него акб не нашел, ни родной ни увеличенный
Попробуй поставить звезду меньше , мож Максималка до 70 поднимется
Да не требуется, зачем быстрее то? Лучше разгон, чтобы и по лесу комфортнее ездить
Акб слабая. У меня на пространственной раме (electric Enduro) акб 30 ампер/час, хватает на 80км , если на все деньги втопить. И мой байк вышел в 90т рублей
0:35 я в глаза долблюсь или у него 5 режим стоит?? Вроде показывали 3 режима и в других видосах 3 скорости только было 😂
Через настройки можно поставить 3, 5 или 10 режимов. Я для себя градацию в 5 единиц выбрал
@@NedoBikers теперь понятно
Все бы не чего но выглядит это недоразумение что его под тюн брать не хочется если китайцы поработают над дизайном то за эти деньги вполне годная улитка для прогулок
Да обычный питбайк. Просто фара спорная, а так ничем не отличается от бензиновой привычной версии.
@@NedoBikers рама квадратная эта вот от чего бомбит ))
@@SergeySrost фару поменять - 10 минут времени и 1000р денег. Вообще не проблема.
GPS на телефоне нету - не зачет
GPS на телефоне есть, GPS нет в городе в связи с последними событиями
Я бы очканул на таком хламе ездить. Ну не может нормальный электровел/мот стоить такие копейки. Как бы он на ходу у тебя не развалился ) Сори, но это мое имхо.
Как развалится - сообщу. Пока катаю и горя не знаю
воронеж)
Сурон тоже электро)
Саламлкум
Сурон - он не бензиновый
Он стоит в 3-4 раза дороже
Некоторые на тебя подписались, что-бы побольше узнать о этом аппарате. И что мы видим; за месяц ни одного видео, замер скорости по спидометру? Ну такое. Счастливо оставаться
Счастливо!
Охохо...
Мне кажется некоторые такие подписуны родиться не успели, а канал уже был. Беда, как же без них?
Не знаю что хотел чел.
"За месяц ни одного видео", эм, ну да, я катался на нём и когда накрутил какой-никакой пробег - сделал отзыв. А штамповать видео через 100км пробега - это никакой объективности и даже ничего не сломается за такой пробег.
Замер по спидометру? Я по моему сказал в видео, что ГПС работает в городе не адекватно. По чему тогда измерять нужно было? По радару? Заранее измерил погрешность родного спидометра, он завышает на 2 км\ч. Думаю этого достаточно.
Поэтому такие подписчики нам не нужны, хорошо что они сами уходят.
С какого перепуга это мопед ХЗ
По определению ПДД
Что за мощность на 100℅ ?
Обороты как на полную мощь сделать. Обьясни. Уже не мало людей интересуются.
Нужно покупать модуль и настраивать им. В интернете есть всего 1 ролик зарубежного чела. Конкретики никакой. Как займусь этим, то обязательно расскажу. Пока сам не знаю.
Да газовый амортизатор, можно туда пёрнуть
Сделаешь это? За сотку
Цепь так шумит аж бесит😢
Короче шляпа
Точно!
ПОПРОШУ Я ПУТИНА ОН КУПИТ МНЕ ПИТБАЙК