정차역 확 줄인 최속달 ITX-마음 타봄! 무려 수원, 대구, 구포역까지 통과? (서대동부 itx마음)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 113

  • @박상현-v9d
    @박상현-v9d 9 หลายเดือนก่อน

    마음열차타러오셨네요즐거운시간보네세요😊

  • @KORAILTrain
    @KORAILTrain 29 วันที่ผ่านมา

    그 당시에는 4201,4202열차만 영등포역도 '그 역' 입니다! 서영대동부 때문에 영등포역도 '그 역'으로 선정했습니다

  • @교덕이유튜브
    @교덕이유튜브 10 หลายเดือนก่อน +29

    열차 안내방송이 승강장 진입할 쯤 나오네요😮

  • @KORAILTrain
    @KORAILTrain 5 หลายเดือนก่อน

    영등포역 통과해야 됩니다 또한, 서울역을 출발하면 대전역까지 무정차로 직행하고, 영등포도 통과해야 됩니다

  • @hwan2016
    @hwan2016 10 หลายเดือนก่อน +22

    대전-부산 구간은 텅텅 비어가던데 서울-대전 수요는 확실히 많은 구간이라 매진이더라고요.

    • @김준우-k1q
      @김준우-k1q 10 หลายเดือนก่อน +12

      ktx로 서울-대전은 최속달편은 53분, 대전까지 각역정차하면 1시간 10분, 평균 1시간~1시간5분 정도 소요되는데
      서대동부 마음이 서울-대전 1시간 38분이니까 30분 정도만 더 걸리지만 8000원 정도 저렴하니 메리트가 있다고 생각되네요.
      또 대전-동대구간 선형이 좋지 않아서 인지, 마음은 1시간 32분 걸리는데 ktx는 김천구미 미정차시 41분, 정차시 46분 소요되니 시간 차이가 꽤 많이 나서 아마 이용객이 덜하지 않나 생각이 드네요

    • @dialnet450
      @dialnet450 10 หลายเดือนก่อน +3

      대전 ~ 동대구 구간이 너무나도 지루하죠

    • @geneeu6098
      @geneeu6098 10 หลายเดือนก่อน +3

      대전 ~ 동대구 구간이 무궁화로 비교하면 10400원 vs ktx 19700/5% 마일리지 or srt 17600원인데 시간 차이는 2시간 vs 40분이니 일반 열차가 구려도 너무 구려요 15400원인 새마을 마음은 뭐 말할 필요조차 없는

    • @chunggakdan
      @chunggakdan 10 หลายเดือนก่อน +1

      서울-노포 고속우등이 4시간 이상, 39700원
      서울-사상 고속우등이 4시간 20분 이상, 40400원인데 소요시간과 운임비교해보면 마음열차까지 선택지가 넓어졌네요. 토일만 다니는게 아쉽군요

  • @min.0914
    @min.0914 10 หลายเดือนก่อน +1

    북구,사상구,강서구 주민을 위해 구포역은 추가로 정차해도 될 꺼 같네요..

    • @min.0914
      @min.0914 10 หลายเดือนก่อน

      +중앙로 가는 고객을 위해 대구역도..

    • @Eraser_lee
      @Eraser_lee 9 หลายเดือนก่อน

      그러다보면 서대동부 없어지는거죠ㅋㅋㅋㅋ

    • @min.0914
      @min.0914 9 หลายเดือนก่อน

      @@Eraser_lee 서대동부 비슷한 개념이죠..
      지역으로만 따지면 서대동부..
      서울,영등포-서울
      대전-대전
      대구,동대구-대구
      구포,부산-부산

    • @peterju7863
      @peterju7863 9 หลายเดือนก่อน

      그냥 처음부터 영등포를 뺐어야되는..

  • @kimseongil--7449
    @kimseongil--7449 10 หลายเดือนก่อน +17

    KTX의 정차지가 남발하고 있는 상황에 마음이가 서대동부로 가니 왠지 속이 후련한 기분이 듭니다.

    • @KORAILTrain
      @KORAILTrain 29 วันที่ผ่านมา

      영등포역도 통과해야지 진정한 마음입니다

  • @이구미호를진짜없애자
    @이구미호를진짜없애자 10 หลายเดือนก่อน +2

    Itx 새마을도 그랬으면 좋겠네요 ㅎㅎㅎ 만약 서대동부 면 구포역도 정차해주세요 서부산ㅡ김해교통중심인데 ㅠㅠ

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen06 10 หลายเดือนก่อน +7

    대구역과 구포역, 수원역도 통과하면서 영등포역은 왜 정차하는지

    • @KORAILTrain
      @KORAILTrain 9 หลายเดือนก่อน

      맞아요, 영등포역도 통과해야지 진정한최속달마음인데요...

    • @itxsaemaeul_rotem
      @itxsaemaeul_rotem 9 หลายเดือนก่อน

      영등포역은 수요보다는 선로용량 관리를 위해 세운거 같네요

  • @Junsang_Vlog
    @Junsang_Vlog 10 หลายเดือนก่อน +4

    4:20 구미 살아서 구미 통과 보려고 했는데..!!
    4:24 세상이 억까하는 기분이다..😢😢

  • @현윤-t6i
    @현윤-t6i 9 หลายเดือนก่อน

    KTX-1(KTX-이음 포함), KTX-260, ITX-마음, ITX-새마을호 이렇게 되겠네요
    새마을호가 가장 하위 급으로 들어 가겠습니다.
    (누리로같은 일반 열차 제외)
    경부선 기준으로 검색을 해 봤습니다.
    마음과 새마을은 요금은 거의 동일합니다.
    하지만 소요 시간은 마음은 4시간 몇십분인데 반해 새마을호는 길게는 5시간 5분짜리도 있습니다(고속버스도 안 막힐 땐 4시간 30분에 주파하는 데 5시간이라니 예전 무궁화호도 아니고 ㅜㅜ)
    예전 새마을호가 4시간 몇 십분이었는 데 지금 새마을호는 새마을호가 아니지요
    만약 저 열차가 정규 편성이 된다면 마음이 상위 열차가 되겠네요
    코레일이나 국교부에선 어떻게 분류할 지 모르겠지만요
    저도 시간대랑 요금이 맞으면 탈 생각 있습니다
    그리고 처음 계횔한대로 새마을호든 마음호이든 둘 중 하나는 180으로 도입해야 했던 게 맞습니다
    그걸 감사원이 시비 걸어서 165로 고꾸라진 건 정말 아쉽습니다.
    그리고 자 보세요
    서대동부인데 다들 어디에 세워 달라 어디에 세워 줬으면 좋겠다 하시잖아요
    그럼 서대동부의 의미가 없지 않나요 ㅋㅋㅋ
    KTX가 처음 계획과 멀어 진게 그런 겁니다(특정 지역을 언급하긴 그렇고 해당 지역의 입장도 충분히 이해는 합니다)
    어디에 세워 달라 어디에 세워야 한다 그래서 그 짝 난 건데 만약 마음도 구포 세우고 수원 세우고 밀양 세우고 이러면 진짜 개판 날 겁니다.

  • @SeoulHaruna
    @SeoulHaruna 10 หลายเดือนก่อน +1

    1:37 경부선 ktx처럼 서대동부인데, itx마음 열차도 서대동부입니까?

    • @라콘-y9u
      @라콘-y9u 10 หลายเดือนก่อน

      서영대동부네요

    • @골드-t7u
      @골드-t7u 10 หลายเดือนก่อน

      지역간 으로 봤을때는 서대동부가 맞지만 역간으로 보면 서영대동부가 맞아요

  • @dfioco8315
    @dfioco8315 10 หลายเดือนก่อน +1

    수원 수요 없이도 서울-대전이 매진된다면 이런 수원통과 노선도 좋아보이네요 매진이 안된다면 수원정차가 필요하겠지만요

    • @KORAILTrain
      @KORAILTrain 9 หลายเดือนก่อน

      영등포역은 필수통과역으로 되야합니다

  • @baapper
    @baapper 10 หลายเดือนก่อน +1

    4시간 18분이면 KTX 없던 시절 서대동부를 달리던 열차와 소요시간 자체는 비슷하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @가짜신태일-e8f
    @가짜신태일-e8f 10 หลายเดือนก่อน +5

    오랜만에 새마을호 서대동부네요. ㅋㅋㅋ

    • @KORAILTrain
      @KORAILTrain 29 วันที่ผ่านมา

      수원역을 통과하는 새마을호는 영등포역도 무정차 통과했습니다

  • @jacklim1735
    @jacklim1735 10 หลายเดือนก่อน +3

    혹시나했는디 동대구역에서 지나가다찍혔네요.. 들어오길래구경하다가 녹화하시는분봤는데..ㅎ.ㅎ

  • @sunghunim8168
    @sunghunim8168 10 หลายเดือนก่อน +2

    2:13 어플 이름 알 수 있을까요???

    • @도왕
      @도왕  10 หลายเดือนก่อน +2

      속도계 어플 말씀하시는거면 speedometer이라는 앱입니다

    • @Salmon.2024
      @Salmon.2024 10 หลายเดือนก่อน +3

      speedometer 검색하니 비슷한 어플종류가 너무 많이 나와서 찾이 쉽지 않네요 ㅠㅠ 어플 다운 링크라도 알수 있을까요?

  • @daetseong912
    @daetseong912 10 หลายเดือนก่อน +16

    ㅎㄷㄷ KTX엔 안 넣어주는 기능을 저기에는 넣어주는군요.. 부럽습니다

  • @Aqua79797
    @Aqua79797 10 หลายเดือนก่อน +3

    다른 거 떠나서 수원구포 통과가 문화충격이네요ㄷㄷㄷㄷ

    • @KORAILTrain
      @KORAILTrain 9 หลายเดือนก่อน

      수원, 구포 통과할거면 영등포역을 무조건 통과해야 됩니다

  • @hyjeon7410
    @hyjeon7410 10 หลายเดือนก่อน +4

    우리 대전사람들이 많이 이용할 열차 ㅋㅋ 서대동부니까 중단거리 용으로 서울 왔다갔다 할때 편할듯 물론 이걸로 부산가라하면 난 그냥 ktx 끊어서 갈거임

    • @KORAILTrain
      @KORAILTrain 29 วันที่ผ่านมา

      대전사람은 서울역을 경유해서 4201열차를 이용합니다

  • @user-hn4kp6ew1m
    @user-hn4kp6ew1m 10 หลายเดือนก่อน +4

    영대동부...계속있으면좋겠네요!

    • @KORAILTrain
      @KORAILTrain 29 วันที่ผ่านมา

      영대동부가 아닌 서대동부야 되고, 영등포역도 통과해야 됩니다 또한, 최속달 ITX-마음은 영등포역은 필수통과역으로 선정되어야 됩니다

  • @칼개
    @칼개 10 หลายเดือนก่อน +5

    오늘저는 부산에서 서울행으로 탓는데 ktx가 매진이라 마음도 다매진되었어요

    • @현윤-t6i
      @현윤-t6i 9 หลายเดือนก่อน

      마음과 새마을호를 먼저 검색하시기 바랍니다.
      그 뒤에 KTX를 검색하는 것이 낫습니다.
      마음과 새마을호는 항상 먼저 매진된다고 생각해야 합니다
      소요 시간이 많아도 가격이 저렴하다 생각해서 다들 그 쪽을 먼저 예매하더군요
      저도 그 덕에 새마을호 매진 되어서 고속버스 타고 내려 왔네요 ㅋㅋㅋ

    • @칼개
      @칼개 9 หลายเดือนก่อน

      @@현윤-t6i 표없을땐 골라서 예매할수가있겠나요
      어느거라도 생기겠슴 전체로 해야죠

    • @현윤-t6i
      @현윤-t6i 9 หลายเดือนก่อน

      @@칼개 당연히 전체로 보죠
      내 말은 전체를 검색하고 해당 시간대에 새마을호나 마음호가 있는 지 보란 말이었습니다.
      일일이 다 세세하게 다 설명해 줘야 하는 시대인가?

    • @칼개
      @칼개 9 หลายเดือนก่อน

      @@현윤-t6i 아니 님이그런말해서 그렇게 대답해주는건데
      뭐이리 발끈함??

  • @prichan703
    @prichan703 10 หลายเดือนก่อน +1

    저렇게 서울 영등포 대전 동대구 부산 만 정차하면 4시간 18분 거리겠지 ㄷㄷㄷ 빨리달려도 130km/k 이상 나옵니다 커브길 100 넘고

  • @金善振
    @金善振 10 หลายเดือนก่อน +4

    이 기차가 특정구간에서는 ktx보다 빠를수도 있다는
    그 기차군요.

  • @서정훈-l4q
    @서정훈-l4q 10 หลายเดือนก่อน +4

    ITX마음 KTX와는 별개로 과거 KTX개통전 새마을호 시절로 다시 돌아가서 고속버스,시외버스 대중교통과 경쟁에서 승리하였으면 합니다.^^

  • @구름이-j6s
    @구름이-j6s 10 หลายเดือนก่อน +1

    영등포역 빼면 예전 경부선 새마을호 정차역 서는 거와 운행시간과 비슷하네요

  • @아새
    @아새 10 หลายเดือนก่อน +3

    동대구역 대신 대구역에 서는게 재래선 열차로써 적합해보이네요.

  • @jerryjuntube
    @jerryjuntube 10 หลายเดือนก่อน +5

    수원역 여객열차 통과는 정규는 아니어도 거의 20여년 만이네요...

  • @오스레일
    @오스레일 10 หลายเดือนก่อน +4

    서울발 부산행 급행에서 특급열차 같은 느낌인 거 같아요

  • @whyjh-e1z
    @whyjh-e1z 10 หลายเดือนก่อน +5

    구미 사는데 왜 하필 구미역만 통과 장면이 없습니까?!

    • @도왕
      @도왕  10 หลายเดือนก่อน +1

      영상 편집하다가 구미역 찍는걸 놓쳤네요 😅

  • @Eraser_lee
    @Eraser_lee 9 หลายเดือนก่อน

    서대동부인데 다들 수원세워라 구포세워라 하네ㅋㅋ 그럼 서대동부가아니고 그냥 일반열차지ㅋㅋㅋ

  • @fran_lion
    @fran_lion 10 หลายเดือนก่อน +6

    속도계 뭐 쓰시나요?

  • @사진가-h7w
    @사진가-h7w 10 หลายเดือนก่อน +5

    이럴거면 진짜 처음 계획대로 180km/h 수준으로 도입하는 게 맞았을 것 같네요
    (어쩌면 GTX-B개통으로 ITX청춘 열차를 경춘선에서 폐지시키고 경부선에서 서영대동부로 운행하면 나쁘지 않을지도.?)

    • @이태호-b1p
      @이태호-b1p 10 หลายเดือนก่อน +1

      선로가 150km/h까지만 받아줄수 있어서 그런거라고는 하네요

  • @가짜신태일-e8f
    @가짜신태일-e8f 10 หลายเดือนก่อน +3

    ITX마음 서대동부할바엔 KTX 1왕복을 서대동부해야죠,,,,, ㅋㅋㅋ

  • @아-i6w
    @아-i6w 10 หลายเดือนก่อน +8

    이게 무궁화호 대체 열차라니 ㅋㅋ 차라리 마음이를 새마을 대체 열차라고 하십쇼; ㅋ

  • @라콘-y9u
    @라콘-y9u 10 หลายเดือนก่อน +3

    Itx마음이 정시 운행이라니? 운이좋네요

  • @choschos637
    @choschos637 10 หลายเดือนก่อน +4

    수원을 무정차하다니 수요가 꽤 있는데

  • @최영우-x8u
    @최영우-x8u 10 หลายเดือนก่อน +3

    영대동부 귀하네요

  • @북영천역
    @북영천역 10 หลายเดือนก่อน +2

    대전 수요가 꽤 많다고 들었습니다😮
    앞으로 어떻게 될지

  • @byeongyongi7478
    @byeongyongi7478 10 หลายเดือนก่อน +2

    4+4 중련 or 6량 ITX-마음 투입이 필요한 편성으로 보이긴 합니다. 다만 행신-서울-광명-평택-오송 지하 2복선화가 완공되면(언제일지는 모르겠지만) 없어질수도 있겠다는 생각이 듭니다.

    • @도왕
      @도왕  10 หลายเดือนก่อน

      일단은 수요 조사 겸 투입하는거니 자세한 건 한번 지켜봐야 할 것 같아요

  • @barcord111
    @barcord111 10 หลายเดือนก่อน +3

    동대구역말고 차라리 대구역에 세워줬으면

  • @NO동요
    @NO동요 10 หลายเดือนก่อน +2

    수원역을 통과하는 열차가 생겼네요.

  • @suhumsang
    @suhumsang 10 หลายเดือนก่อน +1

    수원 통과 일반열차...? 이건 귀하군요

  • @bryandaniel2350
    @bryandaniel2350 10 หลายเดือนก่อน +2

    좋은 방향이라고 생각합니다. 말이 KTX지 마을버스화 되어간다는 느낌을 지울 수 없었는데 대체방안이 생긴 것같아 반갑네요.

  • @정빈이-k3e
    @정빈이-k3e 10 หลายเดือนก่อน +1

    서대동부 ktx에도 안넣어주는건데

  • @jiwon09-jik
    @jiwon09-jik 10 หลายเดือนก่อน +4

    영등포역을 통과했었으면 좋겠는데요… 그러면 완전한 서대동부 마음이 되는 것이죠

  • @user-shorttrain
    @user-shorttrain 10 หลายเดือนก่อน +1

    속도계앱 뭐쓰시나요?

    • @도왕
      @도왕  10 หลายเดือนก่อน +1

      Speedometer 사용하고 있어요 :)

    • @user-shorttrain
      @user-shorttrain 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@도왕 감사합니다~

  • @김상수김상수-v9h
    @김상수김상수-v9h 10 หลายเดือนก่อน +2

    대전동대구13,시29분발임시ITX마음열차서울출발영등포경유대전동대구경유금토일3월31일까지운행함거의KTX급정차인데새마을과시간은똑같이걸림일반노선으로운행

  • @TORY_토리
    @TORY_토리 10 หลายเดือนก่อน +3

    ITX요금이면 그냥 돈 좀 더주고 KTX타겠다...

  • @노룩노루
    @노룩노루 10 หลายเดือนก่อน +3

    수원에 사는건 아니지만 수원 정도는 세워주지...

    • @이름없음-i8y2n
      @이름없음-i8y2n 10 หลายเดือนก่อน +1

      서울~수원 이 구간 이용하는 승객들 때문일지도요.

  • @원섭이-u1h
    @원섭이-u1h 10 หลายเดือนก่อน +2

    저도 화요일날 타볼예정인대 어떨지 너무 궁금합니다.ㅎ

    • @이스트-n9k
      @이스트-n9k 9 หลายเดือนก่อน

      주말한정 운행입니다. 저 서(영)대동부 열차는

  • @Cariv-092
    @Cariv-092 10 หลายเดือนก่อน +2

    전 대전까지만 타보려구요 ㅎ

  • @무지개공작소
    @무지개공작소 10 หลายเดือนก่อน +2

    디젤동차로도 130은 뽑지 않아요?

    • @이름없음-i8y2n
      @이름없음-i8y2n 10 หลายเดือนก่อน +2

      130과 150은 특히 서대동부 에서 차이가 있죠. 그리고 디젤은 미세먼지 심해서 가급적 투입안하고 있구요(물론 유사시를 위해 일정량의 디젤 기관차를 보유해야 함)

  • @GOLD-SUN-MOON
    @GOLD-SUN-MOON 10 หลายเดือนก่อน +8

    승객이 많이 이용할 시간에 배차 되었으면 하네요
    ktx도 서대동부 노선 많아지길

  • @terryb3048
    @terryb3048 10 หลายเดือนก่อน +1

    고속철인 ktx는 오만데 다 서는데 하위철도인 itx가 서대동부라니 ㅋㅋ 서울 대전이야 시간 대비 가격차이가 좀 나니 가성비라도 있지
    대전 이남으로는 메리트가 1도 없는데 굳이?

  • @희방사역
    @희방사역 10 หลายเดือนก่อน +9

    서울-영등포-수원-대전-구미-동대구-부산 이렇게 하는게 좋을듯 하네요

    • @leedongyeol96
      @leedongyeol96 10 หลายเดือนก่อน +2

      구포역 필수 정차 에요

  • @Korean_railway_records
    @Korean_railway_records 10 หลายเดือนก่อน +1

    오늘인가ㅇㅕ?

    • @도왕
      @도왕  10 หลายเดือนก่อน

      네네

  • @새론-m3t
    @새론-m3t 10 หลายเดือนก่อน +7

    수원도 인구 100만이 넘는데. 적어도 영등포 대신 수원쯤은 세워야 하지 않나 싶네요.

  • @dlwlrma3
    @dlwlrma3 10 หลายเดือนก่อน

    죄송한데요 이 열차가 언제 몇시몇분에 출발한 열차인지요 ??

    • @도왕
      @도왕  10 หลายเดือนก่อน

      12시 정각 쯤에 출발합니다

    • @dlwlrma3
      @dlwlrma3 10 หลายเดือนก่อน

      @@도왕 12시 정각출발에 4개역만 서는 마음열차라 참 신기하네요 ㅎㅎ

  • @random-h24
    @random-h24 10 หลายเดือนก่อน +2

    서울-대전구간이 수요가 많을듯

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen06 10 หลายเดือนก่อน +3

    구미역 통과가 없네....

  • @itxsaemaeul_rotem
    @itxsaemaeul_rotem 10 หลายเดือนก่อน +2

    저도 다음주에 4202 탑니다ㅎㅎ

  • @동해선누리로
    @동해선누리로 10 หลายเดือนก่อน +3

    이렇게 역간거리가 길면 특실넣어야 하는거 아닌가요?

  • @ktbs0815
    @ktbs0815 10 หลายเดือนก่อน +2

    철도 공사 못하는 철도 공사

  • @nyxnight8269
    @nyxnight8269 10 หลายเดือนก่อน +7

    영등포 정차 KTX보다는 저것이 좋네요 수원에 정차하면 매번 만석일듯

  • @효연-k2b
    @효연-k2b 10 หลายเดือนก่อน +2

    무궁화호열차대체면 lTX 무궁화호

  • @HEODDUNGSEON
    @HEODDUNGSEON 10 หลายเดือนก่อน

    KTX: 너 뭐냐

  • @regal7737
    @regal7737 10 หลายเดือนก่อน +1

    참 웃긴게
    행신발 부산행 017KTX는
    정차역이 서울,대전,동대구,부산이라 서대동부라고 부르는데
    왜 서울발부산행 ITX마음은 정차역이 영등포,대전,동대구,부산인데 왜 사람들은 마음도 서대동부,서영대동부라고 부름?
    그렇게치면 KTX도 행서대동부나 행대동부라고 부르거나 ITX를 영대동부라고 부르세요!!!
    참 어이없다

    • @이름없음-i8y2n
      @이름없음-i8y2n 10 หลายเดือนก่อน +1

      행서대동부가 맞겠네요. 행대동부라고 하기엔 행신은 고양시에 있는 역이니까요. 의견 쓰시는거야 좋은데 '어의' -> '어이' 로 바꿔주세요. 의견이 나쁘지 않아도 어찌보면 사소한 맞춤법일수 있는게 틀리면 의견의 수준이 낮아져 보일수 있습니다. 행신역 출발이 있는건 알지만 서울역 출발에 비해 대수가 많지는 않다보니 간과하고 있었네요. 알려주신건 감사합니다

  • @youngjun9133
    @youngjun9133 10 หลายเดือนก่อน +3

    내일 부산발로 탑니다

  • @서준-h9b
    @서준-h9b 10 หลายเดือนก่อน +2

    서대동부승

  • @seongjinoh930
    @seongjinoh930 10 หลายเดือนก่อน +1

    서울-영등포-수원-천안-대전-김천-구미-동대구-밀양-구포-부산 이정도는 정차는 해야지.
    맘에 안드네...
    무궁화호 대체열라는 누리로운행하라.. 마음은 새마을대체열차라는

  • @김상주-h9i
    @김상주-h9i 10 หลายเดือนก่อน +1

    경기도이즈태양 만점

  • @슈린츄
    @슈린츄 10 หลายเดือนก่อน

    드럽게 느린데 가격은 드럽게 비싸고 ㅋㅋ
    차라리 프리미엄 버스 탐 ㅋ