Améliore ton contrôle de ta moto avec des exercices simples 🔥
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- เผยแพร่เมื่อ 9 มี.ค. 2024
- Des exercices qui sont simples mais qui peuvent grandement te faire gagner en contrôle et en confiance sur ta moto.
Ce sont des exercices simples mais vraiment efficaces selon moi. Ça demande peu de matériel et peu de place.
Alors enfile ton casque et va t'entrainer ! - ยานยนต์และพาหนะ
Excellente approche, explications très claires et sans esbroufe.
Merci pour la qualité du contenu de ces vidéos !
Merci beaucoup, ça fait plaisir !
La vidéo du dimanche matin qui fait plaisir 😎
On essaye de maintenir le rythme 😅✊
Bonjour, tes conseils sont très sympa et précis…je le sais mis en pratique. Je me sens mieux . 🙏 Merci 👏👏👏
Super ! C’est le genre de commentaire qui me donne la banane 😁✊
La descente le plus lentement possible c'est un excellent exercice! C'est d'ailleurs un des premiers exercice que je propose à ceux qui veulent progresser en équilibre. Pour les débutants, conseille leur de le faire moteur tournant c'est beaucoup plus facile (sauf pour les Guzzi et BMW 1200 et plus 😂).
Merci du conseil 😁✊
@@wskyfly0073 Grace à l'effet gyroscopique des pièces tournantes (principalement le volant moteur) qui t'aide à garder l'équilibre. C'est comme font les roues quand tu roules, elles t'aident à tenir l'équilibre quand elles tournent. C'est pour ça que j'ai dit sauf les Guzzi et BMW car elles ont le moteur dans le mauvais sens 😂
La différent avec et sans moteur peu paraître ridicule mais en vrai ça fait une énorme différence.
@@wskyfly0073 Le mieux, c'est de tenir l'équilibre sur une place bien plate moteur tournant, une fois que tu a bien le point d'équilibre, tu éteins le moteur avec le coupe contacte. Là normalement tu vas sentir la différence car tu as le avec et sans en restant exactement dans la même position. Si tu n'arrives pas à tenir l'équilibre à plat, vas dans une descente mais reste sur du goudron bien lisse pour pas fausser le truc en prenant appuis sur un caillou ou une racine. Amuse toi bien 👍
M'en vais allez tester tout ça
On adore merci à tous les deux pour ces excellents tutos!
Merci à toi pour ton commentaire ✊
Merci pour la vidéo et les exercices. Je me réjouis de sortir pour essayer!
Avec plaisir. N’oublie pas d’y aller petit à petit et surtout, prendre du plaisir !
merci super a travailler merci
Merci à toi pour ton commentaire !
Top!
Merci
Merci à toi ✊
Et encore un tuto hyper sympa, ni trop long, ni trop court…à revoir et revoir…merci à toi; et encore ravi de t’avoir rencontré en « vrai » sur le S2R KLIM…✌️
Merci beaucoup et plaisir partagé 😁✊
bon ben merci, yapuka ! 😅✌🏻
Yes, il faut y aller step by step. Mais c’est super fun à faire 😁✊
Bonjour l'ami, très intéressant, merci, et bon dimanche ;o)
Merci Laurent. Excellent dimanche à toi aussi ✊
CHAPEAU CEST VRAIMENT TRES TRES SYMPA TES VIDEOS MERCI
Hello. Merci beaucoup pour ton message. C’est cool ✊
Très content de t'avoir croisé sur la salon du 2 roues à Lyon 😊😁✌️
Merci. Plaisir partagé !
Merci M'sieur
Avec plaisir ✊
Top video 👌. 1:02 Ca c'est dit 👍
On progresse sur la moto, pas à côté 😅
@@K-vong64 😂 pas mieux 😂
Merci beaucoup pour tes conseils…ça va peaufiner ma conduite… des fois je me demande comment je fais pour passer sans peter la geule 😂 .
Hahahah faut essayer de toujours maîtriser 😅
Oh là là ....😮 exercice inconfortable....bon ça va, on est pas obligés 😂
Hahahah non c’est pas obligé 😁 et il faut le faire que si on sent qu’on est capable de faire les choses !
Salut ,super vidéo. J'ai un 690 r enduro 2023 et je voudrai mettre des bips mousse. Tu pourrai me conseillé. Merci✌.
Hello. Merci pour ton message. Ça dépend de la taille de tes pneus. Il faut que les mousses existent dans les dimensions voulu déjà. Il n’existe pas beaucoup de tailles en mousses. Pourquoi tu veux mettre ça ?
Salut ,oui j'ai trouver les bips, je voulez avoir ton avis. Les avantages et les inconvénients .J'aimerai savoir ceux que tu en pense. Encore merci pour les vidéos.@@K-vong64
Dommage de na pas t'avoir vu au S2R ... Merci pour cette nouvelle vidéo 👍
Il y avait tellement de monde que c’était compliqué 😅 ça aurait été cool !
C est étrange je dois être bizzare j ai beaucoup moins de difficulté pour mettre les deux pieds sur la selle que pour l amazone je suis sûrement chelou 😅
Merci pour ta vidéo !
Haha on peut être plus à l'aise à faire certaines choses... C'est parfois inexplicable !
Au top.✌🏼
Comme toi, l'équilibre, tu le travailles sur la moto, pour moi, pas trop d'intérêt à trouver l'équilibre de ta moto si tu n'es pas dessus. Ça peut, peut être servir, mais ça doit pas être très souvent.😅, comme travailler ton point de patinage embrayage jusqu'à le cramé, pour essayer de partir sans déraper.🤔
Mieux vaut travailler des choses qui t'arriveront sûrement bien plus souvent.✌🏼
Merci beaucoup.
En effet; je partage ton point de vue. Je préfère des exercices utiles, qui développent tes aptitudes sur la moto. Ça fait bien plus progresser à mon sens. Mais chacun voit midi à sa porte !
En tant que novice TT (13 ans de moto bitume), je pense que ça permet juste de s'approprier la moto, la Casim (route) fait faire le même type d'exercices avant de faire des exercices lent
C'est juste une étape pour débuter. C'est la deuxième vidéo de toi que je vois, et tu debines un collègue ds ton intro. C'est dommage de s'appuyer sur ça. T'as l'air de savoir ce que tu fais pourtant.
je parle de quelqu’un ? Je cite un nom ? Si tu parles de l’exercice autour de la moto à l’arrêt, c’est une vidéo que j’ai vu sur Instagram d’un anglo saxon qui fait le tour de sa moto à l’arrêt. Arrêtez de croire que Tom Barrer est le seul mec sur terre à faire des vidéos… ouvrez votre esprit, ça ne vous fera pas de mal 😉
Salut Khoun-Sith...
c'est Marco d'Amiens, le débutant en trail de 55 ans avec sa Voge 650 dsx... 😉
très content de te revoir dans cette nouvelle vidéo une fois de plus très intéressante !
Je vais faire les exercices sauf celui où tu es en "amazone" sur la moto ! Pour bibi c'est mort 😱 j'me vois déjà perdre l'équilibre et m'claquer la gueule au sol 🤣
les autres ça devrait l'faire ! enfin bon 🤔 On verra bien !
J'espère que ta chaîne progresse bien ! que le nombre de tes abonnés augmente, tu le mérites ! et que ton projet de créer un centre d'apprentissage et d'initiation à la pratique du trail prend forme !
tiens nous au courant s'il te plaît... ça serait pour quand ? à quel endroit sera t'il implanté ? Les tarifs des stages ! tout quoi ! On veut tout savoir ! surtout moi, ça m'intéresse 😉😃
à bientôt Khoun-Sith...
Marco d'Amiens ✌
Salut Marco !
Merci beaucoup pour ton message.
Pour l’Amazon, comme pour tous les autres exercices. Tu peux commencer en roulant tout droit. Une fois à l’aise tu peux commencer le slalom sans cône pour ne pas avoir la « pression ».
Pour le centre de pilotage, j’y travaille mais c’est encore loin d’être réalisé. Je ne manquerais pas de donner les infos !
À bientôt 😁✊
Salut Khoun-Sith...
Merci pour ton retour 👍🏽
Je vais faire comme tu dis pour la position Amazone, c'est plus judicieux et surtout plus prudent pour mon petit niveau...
Bonne journée...
Marco d'Amiens ✌
Salut ,
Si tu organise des stages, ça serait avec plaisir que j’y participerai. Ton approche toute en simplicité me parle beaucoup. Bravo et à bientôt j’espère.
Salut, voila quelques temps que je regarde tes vidéos, je ne les ai pas toutes vu, peut être ai je manqué des notions, mais je me permets de te poser les suivantes... Dans tes exercices ou avant ceux ci, tu ne précises pas ta taille, ton poids, celui de la moto et la sa hauteur, réglages des suspensions suivant tel ou tel exo, molles, pas trop, dures, pressions basses , très basses, combien? Tes conseils renseignent des "débutants" en trail, nous nous posons toutes ces questions... Nos motos sont plus ou moins lourdes et la manière d'anticiper n'est pas forcement la même avec une moto de 200 kgs et une de 250 kgs, notre grandeur et notre poids sont des critères important...Tes explications seraient elles les mêmes, si tu pesais 65 kg, 1m70, avec une v85 TT ? ... Sans te prendre la tête, juste définir certains exercices plus ou moins compliqués selon ta bécane et d'autres... Tu es tellement à l'aise et pro que cela nous parait facile, on aimerait pouvoir être aussi agile que toi... Voilà je me suis permis de te faire quelques précisions, pour avoir plus d'infos afin d'être a l'aise avec ma nouvelle Tiger 800 xca et mes 63 ans... Merci et continue, on apprend beaucoup de choses...
Hello. Merci pour ton message. La taille et le poids n’influence pas sur ce genre d’exercice. Tout comme la hauteur de selle. Il faudrait éventuellement connaître la hauteur du repose pied à la selle. Chose que je ne connais pas 😅
Le réglage des suspensions c’est pareil. En première au ralentit, ça ne change strictement rien.
Ta manière d’anticipé sera la même, c’est juste qu’une moto lourde est plus difficile à maîtriser.
Pour info je fais 177cm pour 80 kilos.
J’espère que ça répondra à tes interrogations ✊
si tu veux je viens faire les exercices avec ma GSA et mes 134kgs 🙂 (de St-Croix)@@K-vong64
@@kawas1972 c'est une question d'équilibre 😂😉
Merci beaucoup, encore une vidéo très instructive. Exercices à faire à tous moments.
@@K-vong64 Merci pour ta réponse, mais dans l'incertitude, on s'en pose souvent beaucoup trop...
C est quoi cette moto on dirait un Honda restaurée j aime bien
C’est une Ducati DesertX de… 2023 😅
Non mais sans déc, c'est quoi ce concept de cracher sur les autres youtubeur ?
T'as un complexe de popularité ou quoi ?
Dans la même vidéo tu prétends que aprendre l'équilibre de la moto à l'arrêt ça sert à rien par contre rouler en amazone ça te paraît évident !
Bref c'est dommage je trouve globalement intéressant et technique, mais pas la peine de dénigrer les autres.
Recentre toi sur tes connaissances et ton expérience à nous partager. Ce que raconte les autres on s'en fou ici !
Merci et bonne continuation
J’ai craché sur qui ? J’ai le droit d’avoir un avis, non ?
Dis moi à quel moment je crache sur qui. Au lieu de déblatérer, soit explicite. Dis moi de qui je parle et comment je manque de respect.
@@K-vong64 pareil , j'aimerai savoir a quel moment tu as craché sur quelqu'un , pas vu ca en tout cas .
Continue comme ca c'est cool 😉
@@francisdetroyesles gens sont graves… sa tante a du faire une vidéo et il se sent visé… 😅
@@K-vong64 Je suis pas l'avocat de @vladlavodka mais je comprends son intervention.
Je ne pense pas que la tante de @vladlavodka s'appelle Tom Barrer car je suis certain que c'est à lui qu'il pense et à qui tu fais référence. (de 1m00 à 1m12)
Il y a quelques temps, tu nous as fait une vidéo sur les pneus et c'était très intéressant, je t'en remercie. Par contre, tu as bien assaisonné Matt Adventure. Que tu dises que Matt s'est trompé, pourquoi pas. Mais sur la vidéo, tu y vas avec insistance et cela en devient gênant voire même énervant. Sur celle-là, c'est plus subtile mais la référence est bien là ainsi que la "critique".
Effectivement, tu as le droit de donner ton avis et tu as toute légitimité à le faire. Tu as une expérience que les autres n'ont pas et tu es un vrai pilote. Pour autant, est-il pertinent de mettre les autres youtubeurs à défaut ?
Penses tu qu'en faisant cela, tu seras plus valorisé et mis en avant ?
Mon humble avis, c'est que cela peut te nuire, rien d'autre.
Tu n'as pas besoins de faire ça car tes conseils me semblent très bon et cela n'amène aucune plus value aux vidéos.
Dis toi bien qu'ils ont des communautés d'abonnés énormes par rapport à la tienne et que bien souvent les gens sont abonnés sur plusieurs chaines comme c'est le cas pour moi. Alors forcement, on fait des croisements entre les vidéos et les infos.
Je dirais que Tom, Matt, toi et les autres, vous êtes complémentaires alors reste cool, restons cool, ce n'est que de la moto.
Parce que tu crois qu'il n'y a que Tom Barrer et Matt Adventure sur terre ? Tu penses qu'il n'y a qu'eux qui font des vidéos adventure ? J'ai vu un anglo-saxon faire le tour de sa moto à une main et il disait que c'était important de savoir faire ça pour travailler son équilibre sur la moto. J'ai trouvé ça complètement débile. Voilà à quoi je fais référence !
Je ne sais pas ce que Tom Barrer propose, et je m'en fous. Il fait son truc, je fais le mien. Mais je pense que ton ouverture d'esprit et ta réflexion son bien trop restreintes pour penser à ça.
En aucun cas, c'est vous qui allez me dire comment tourner mes vidéos et me dire ce que je dois dire. Si tu me trouves gênant, ne regarde plus. Je m'oblige personne. Je ne cherche pas à plaire à tout le monde, je préfère rester fidèle à mes valeurs et mes convictions.
Tu penses que je viens chercher de la reconnaissance sur TH-cam à travers mes vidéos ? C'est pas du tout ça, je veux juste partager mon expérience et point de vu.
Donc si ma façon de voir les choses te dérange et que ça n'apporte aucune plus-value, désabonne toi et ne me regarde plus. J'ai aucun problème avec ça.
Je sais que c'est eux les stars des réseaux et eux c'est leur gagne pain. Pas moi. Donc va croiser les infos avec les vrais influenceur, moi je ne suis personne dans ce milieu par rapport à eux.
Si ce n'est que de la moto, pourquoi passe tu autant de temps à me dire comment je dois faire mes vidéos ?
Bonne continuation.
pas mal mais je pense que tout n'est pas accessible dès le début pour le motard de base (que je suis) Dès qu'il arrête de pleuvoir je vais essayer quelques trucs (l'amazone ça fait surtout peur de se vautrer avec la moto kivauchere alors qu'avec le vtt ça passe facile :D ) Merci pour le bon tuto en tout cas!! :)
Merci pour ton message. En effet, certains exercices sont un peu plus compliqué. Le but n’est pas de faire tout en 1 matinée, mais de faire un exercice de temps en temps, jusqu’à bien le maîtriser. Ensuite en faire un autre quelques temps après. Chacun a son niveau 😁✊
Un grand bravo. Je laisse un message pour chatouiller l'algorithme de youtube car pour moi, tu es sûr le podium des meilleures chaînes moto. Pas de chichi, tes conseils sont clairs. Chapeau bas monsieur !!! Enfin quelqu'un qui ne refait pas du copier coller. C'est rare. Ma révélation depuis Momo circus. Gros V à toi.✌️
Houlla je vais droit au fémurs 😊
Tu pourrais nous dire à qui ont envoye la facture 😂 bon Dimanche et encore super intéressant 😊
@@fx27000merci beaucoup. Ton message est très encourageant ✊
J adore le clin d'œil à TOM BARRER ,faite le tour de ta moto à une main ça sert à rien 😅😅😅
Les gars, c’est pas le seul sur terre à faire des vidéos conseils 🤯