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Remove the fender yourself. Mercedes W202.
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2024
- There is a perfect hiding place for rust behind the fender. Quick dismantling with step-by-step documentation. Project Mercedes C-Class W202.
Remove W202 bumper: • Abbau der Stossstange ...
W202 throw headlights and remove indicators: • Scheinwerfer inkl. Wis...
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Die Typischen Stellen an Rost, das habe ich bei Mercedes schon wesentlich Schlimmer gesehen....In deinen Fall ist an einer Ecke es etwas aufwendiger das Fachgerecht zu machen,aber Überschaubar nur Zeitintensiv. Ich wünsche dir viel Spaß bei den Endresultat ...Allzeit Gute Fahrt mit den Stern 🙂
Das sind auf jeden Fall lösbare Aufgaben. Ich habe auch schon schlimmere Rostschäden gesehen. Deshalb sehe ich es nicht kritisch. LG. und danke für dein Feedback
Another useful video from Mercedes Teacher
Thanks for the nice feedback 😊
Sehr gut gezeigt mit großen Aufnahmen 👍🏻Sehr hilfreich.
Danke für das Lob!
Hi Jack ; thank you hidden place ,surface are very dangerous place so I musn't forget that area :))
Hello Okan, the worst surprises are usually very well hidden. You have to find them so that they don't cause a lot of trouble 😉 Kind regards to the Mercedes friends in Turkey.
Vielen lieben Dank und freundliche Grüße aus Ungarn 🤞
Danke mein Lieber. Viele Grüße nach Ungarn.
W124 250 TD 2986. Kotflügeln und schwellen geschweißt, verzinkt, mit 2 kompetenten Grundierung lackiert usw.. usw..😊
UND neue TÜV
In meinem Leben wird es nicht mehr Rosten😅🎉
Deine Videos haben mir viel geholfen.
VIELEN DANK JACK😊
darauf würde ich mich nicht verlassen, der Rost wacht was er will, und manchmal kann man sich nur wundern
Hallo Hasan, danke für dein Feedback 👍🏻 Viel Spaß mit dem rostfreien Auto und LG. Jack
Sehr gutes Video 👍
wie immer sehr gut gemacht/gezeigt. ja das ist halt so, immer wenn man was abbaut findet man immer (meist) mehr als vorher gedacht
@ulmanito5237 das stimmt tatsächlich. Erst wenn man den Wagen zerlegt hat, sieht man was sich hinter der Blechhaut versteckt. Meistens ist es mehr als man denkt. Die gute Verfügbarkeit der Ersatzteile erleichtert aber zum Glück die Reparaturen. LG. und danke für dein Feedback. Jack
@@mercedes.schrauberjack ich muss immer lachen, wenn einer sagt: , bin mit meinem Auto 15 Jahre im Winter gefahren, es hat 0 Rost. Habe ich echt noch nie gesehen
Thanks for the video
I really enjoyed doing it 😊 Best regards
Ich finde deine Videos immer sehr nutzbar und präzise 👍👌💯
Das hört man sehr gerne. Ich danke dir für das Kompliment 😊
Hallo Jack, sehr anschaulich erklärt! 👍Kannst du einmal zeigen wie man fachgerecht eine Türe ausbaut? Das wäre super! Schönes Wochenende! 🙋♂️🍻
Hallo Karl, diese Aktion wird auf jeden Fall demnächst durchgeführt. Ich habe an den Türen teilweise starke Rostschäden, deshalb muss ich mindestens eine Tür ersetzen. Die erste Ersatztür habe ich bereits gekauft. Der Einbau mit einer Videodokumentation wird folgen 😉. LG. Jack.
Niestety Mercedes w tamtych latach poskąpił z zabezpieczeniem antykorozyjnym. Ale szanuję to, że go naprawiasz. To naprawdę dobre samochody. Warto je ratować. W moim C250T jest dużo rdzy w różnych miejscach. Pozdrawiam z Polski
Dzień dobry Mariusz. Ja też uważam, że to bardzo dobre samochody. Niestety mają poważne problemy z rdzą. Ale jeśli opanuje się sytuację, będzie się miał mnóstwo frajdy z jazdy takim samochodem. Pozdrowienia z Berlina dla Polski.
Moin meister
Wieder mal ein sehr lehrreiche Video deine Front sieht ja noch lecker aus ausser die pfuscherei die da stattgefunden hat,aber gott sei dank gibt's ja noch rep teile.ich habe aus meinem 124er zwei kehrbleche voll Sand und Dreck rausgeholt
Hallo Mario, der Sand der sich hinter dem Kotflügel befindet ist praktisch der Verursacher der Rostschäden. Er kann die Feuchtigkeit sehr gut speichern und führt dazu, dass der Rost sich ausbreiten kann. Deshalb ist es bei den älteren Fahrzeugen sinnvoll hinter die Kulissen zu schauen 😉
Danke für dein Feedback und LG.
Hallo, die Roststellen sind zwar nicht schön, aber doch überschaubar und reparabel. Mein C180 steht nun mit dem defekten Zündschloss seit mehr als einer Woche in der Mercedes-Werkstatt. Bin ja mal gespannt, was mich die Reparatur kosten wird.
Noch mal danke für das interessante Video, mach so weiter.
Mit freundlichen Grüßen aus Hannover
Joachim
Hallo Joachim, für einen W202, der vom Vorbesitzer in den letzten Jahren wenig Liebe erfahren hat, ist es wirklich nicht dramatisch. Ich habe schon viel Schlimmere gesehen.
Die Geschichte mit deinem Zündschloss macht mich sehr neugierig. Du kannst gerne berichten, wie dieses Problem gelöst wurde und vor allem, wieviel der Spaß gekostet hat. LG. aus Berlin
Jack
Hallo Jack,
ich werde meinen C180 wohl diese Woche von Mercedes zurück erhalten. Dann werde ich berichten.
Mit freundlichen Grüßen aus Hannover
Joachim
Super, ich bin sehr gespannt 👍🏻
Moin Jack! Na ja, was kann man sagen: nicht ganz rostfrei, aber auch nicht zu tragisch 🤗
Ich sehe es genau so wie du. Das sind auf jeden Fall machbare Aufgaben. Ich habe schon viel Schlimmere W202 gesehen. Man kann also sagen, dass ich sogar Glück hatte 😉
Hallo Jack, gut erklärt, das ist jedoch harmlos, ich habe da schon schlimmeres gesehen. Das gleiche gilt auch für W210, W108, W108. Ganz wichtig ist vorne im Motorraum rechts hinter dem Scheinwerfer der Zentrale Massepunkt, die gammeln auch ganz gerne, dann gibt es Probleme mit diversen Fehlermeldungen, bis hin zum Ausfall, Grüße crazyrabbit 😀👍🐰
Hallo Karsten, danke für dein Feedback und den Hinweis mit dem zentralen Massepunkt 👍🏻 Ich werde die Stelle genau unter die Lupe nehmen 😉 LG. Jack
Hallo , erst einmal ein riesiges Dankeschön für deine tollen Videos. Habe mir einen w124 Limousine gekauft und deine Videos haben mir weitergeholfen. Muss in nächster Zeit die Heckklappen bei dem w124er demontieren. Habe leider kein Videos hier auf TH-cam gefunden. Mal schauen ob ich es hinbekomme. Alles gute weiterhin Grüße Ahmet
@Aho-kp6hh Hallo Ahmet, vielen Dank für den netten Kommentar. Ich finde die Themen Kofferraumdeckel-Demontage und Einstellung sehr interessant 👍🏻 Ich werde deine Anregung nutzen, und werde das Thema in den nächsten 2-4 Wochen verfilmen 😉 LG. aus Berlin
@@mercedes.schrauberjack vielen Dank, das wäre toll 😀
Hallo Jack, ich habe ja versprochen, mich zu melden.
Also, das neue Zündschloss hat mit dem Einbau bei Mercedes ca. 600,00 Euronen gekostet😮😢Aber für meinen schönen C180 war es mir das wert. Es ist ein Erbstück, 1. Hand, top Zustand mit erst 64tkm auf der Uhr. Man sollte nicht immer fragen, was etwas kostet, sondern was es einem wert ist.😊 Ich freue mich auf Dein nächstes Video und verbleibe
mit freundlichen Grüßen aus Hannover
Joachim
Hallo Joachim, danke für deine Rückmeldung.
600 € das ist eine ganze Menge Geld 😳 Aber für einen W202, der sich in so einem guten und seltenen Zustand befindet, ist es auf jeden Fall wert 👍🏻
LG. Jack
An der ersten schraube unterhalb des kotflügels am schweller sitzt ja eigentlich eine dichtung über der schraube. Hast du eine teilenummer oder wie hast du nach dem verbauen des kotflügels den bereich wieder abgedichtet? Ich gehe davon aus dass bei dir genau wie bei mir die dichtung bereits spröde und kaputt war
@vierdrei5384 ich habe den Wagen noch nicht zusammengebaut, weil ich noch diverse Schweissarbeiten durchführen muss. Ich habe aber gerade in der Stückliste nachgeschaut. Ich habe dort keine Dichtung gefunden, deshalb kann ich dir keine Teile-Nr. nennen (siehe Link)
mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=1&aggtyp=FG&catalog=45F&model=170447&group=88&subgrp=015
So wie es aussieht muss man es selber basteln. Ich habe mir aber darüber noch keine Gedanken gemacht. LG. Jack
Ich habe schon viel schlimmere W202 gesehen. Die Rostschäden sind überschaubar. Eine lösbare Aufgabe
Das denke ich auch 😉 LG. Jack
Der Rostbefall ist doch völlig harmlos.
Hallo Holger, ich habe schon viel schlimmere W202 gesehen Es ist auf jeden Fall machbar. Danke für dein Feedback 👍🏻 LG. Jack