试驾【BYD ATTO 3】原来真的没有牙❗❓😮没牙怎么做到行驶中打轮呢❓是我肤浅了❗😱以驾驶感受评测电动车

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 94

  • @闲人吴
    @闲人吴 ปีที่แล้ว +10

    开过之后都会喜欢的,比亚迪这个车产品设计(不是指外观)真的是很不错。

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว +2

      车子本身真的不错。驾驶体验上乘。使用体验就需要经历一些时间的考验!😬

    • @kca8168sl
      @kca8168sl ปีที่แล้ว +1

      遇到淹水怎么办?
      防水功能有吗?

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      ​@@kca8168sl 这一点暂时没资讯。但逻辑性思考,电子的东西都怕水的吧!

    • @LindemanRichard
      @LindemanRichard ปีที่แล้ว +1

      @@zimstee 哈哈哈哈,正好相反,去年郑州水灾,很多比亚迪救援其他车的视频,也在水里跑来跑去救援送物资,小区停电还外放电给其他人充电应急,上了热搜的
      你可以多看大陆的视频媒体,语言没有障碍,我经常在b站评论区看到大马华人

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      @@LindemanRichard 有视频链接吗?😊

  • @wtho952ho3
    @wtho952ho3 ปีที่แล้ว +6

    我在香港退休後回中国定居,買了輛 BYD 唐 DMP ,那個加速 0至100在五秒內才叫恐怖,这輛元 plus 算是入門級。

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว +1

      希望大马迟些可以有更多BYD车款引进。让我们见识一下比亚迪的功力。😊

    • @fakeriam2094
      @fakeriam2094 ปีที่แล้ว

      ​@@zimstee这车很棒的,我刚在西安买了,15万2千4百人民币。太爽了。就是稍微踩狠油门就有打滑😂

    • @张蛋疼
      @张蛋疼 ปีที่แล้ว

      垃圾轮胎换了就好多了@@fakeriam2094

  • @jerrimyclarkson7956
    @jerrimyclarkson7956 ปีที่แล้ว +2

    因为前驱,驱动臂不等长会导致扭力转向,汽油车也有但很少,因为大马力汽油车多是后驱。电动车不同,低端车一样大扭矩,就这样了。介意扭矩转向可以看看贵一些的电动车,多是后驱或者四驱。

  • @eddvangtc2944
    @eddvangtc2944 ปีที่แล้ว +4

    确实恐怖,我通常都不敢换去sport mode,因为太快了。你会害怕其他车子突然换道你来不及踩刹车。

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      Sport mode不知道踩大油门,车子会否容易失控?

  • @daxian0226
    @daxian0226 ปีที่แล้ว

    大马有人开ATTO 3上云顶 急速开到150

  • @我是蜗牛
    @我是蜗牛 ปีที่แล้ว +4

    兄弟,别等了!在中国这车都好久了!我今天(25/03/2023)刚刚下单长续航版本!坐标新西兰奥克兰!

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว +1

      哈哈,我是试车而已。还没打算入手电动车。在大马用电动车还不是时候啊!这里汽油比饮用水便宜哦。。

    • @我是蜗牛
      @我是蜗牛 ปีที่แล้ว +3

      @@zimstee 哦!这么便宜啊!那不着急!我们这油价很贵……

    • @zeshu5694
      @zeshu5694 ปีที่แล้ว

      坐标马来西亚,等了5个月才拿到车

    • @我是蜗牛
      @我是蜗牛 ปีที่แล้ว

      @@zeshu5694 哈哈,我比你幸运,我一周就上牌结束了,两周后取车的!主要当时应该是有人临时跳单了!我后面的人都是一个月起

  • @adrianccw2747
    @adrianccw2747 ปีที่แล้ว

    byd atto 3 的风阻没系数???

  • @eternal3566
    @eternal3566 ปีที่แล้ว +1

    有没有试过用门上三根线弹琴呢?

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      没有哦,因为我不会弹琴。😂

  • @杨龙-y6q
    @杨龙-y6q ปีที่แล้ว +3

    可以等等,电动车国外才刚开始,中国已经进入到红海模式

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      对,我们刚刚开始。现在还是知易行难。

  • @月风-m9d
    @月风-m9d ปีที่แล้ว +1

    马来西亚公路两旁都是树,很漂亮👍👍👍👍

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      马来西亚街景一般上都有很多大树。

  • @kumwingwu1512
    @kumwingwu1512 ปีที่แล้ว +3

    多少錢一架

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      Standard RM149,800
      Extended RM167,800

  • @huhuxiao151
    @huhuxiao151 ปีที่แล้ว +4

    低速警示声可以关的!我一直关。要不太吵了

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      对。关了就只剩冷气风声了。

    • @LindemanRichard
      @LindemanRichard ปีที่แล้ว +2

      这个行人安全警示声,利人利己的,别人听不到你车在靠近,就不会有规避,对你开车也危险

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว +1

      @@LindemanRichard 其实那个声音也不是太大,没去注意他基本上可以忽略。

    • @杨龙-y6q
      @杨龙-y6q ปีที่แล้ว

      别关,厂家又不是傻子非得弄出个这个声音,绝对是有原因的,低速给行人警示很有必要

  • @vincent_tsui
    @vincent_tsui ปีที่แล้ว +1

    Tee是福建人還是潮州人的姓氏?

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      我祖籍是福建南安人。

    • @vincent_tsui
      @vincent_tsui ปีที่แล้ว +2

      @@zimstee 👍🏻厉害了,和郑成功是老乡

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      @@vincent_tsui 好说好说。😊

  • @wehanchan4640
    @wehanchan4640 ปีที่แล้ว +2

    当你比亚迪在交通灯前遇上GTR立刻给他个“下马威”🤣🤣🤣

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      GTR佬喔!跑得过咩?🤔

    • @吴超-p8j
      @吴超-p8j ปีที่แล้ว +1

      我选择唐dmp

    • @yudogcome5901
      @yudogcome5901 ปีที่แล้ว

      交通灯起步,GTR跑不过同价位电车

    • @吴超-p8j
      @吴超-p8j ปีที่แล้ว

      @@yudogcome5901 电动车加速快,正常。难得地方就是高速时候需要巨大放电,电动机的温度也承受不了,办法就是加一个变速箱把转速变快

  • @yensoonyin7930
    @yensoonyin7930 ปีที่แล้ว +2

    拉著走不會頭暈

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      怎么说呢?

    • @南方大虫
      @南方大虫 ปีที่แล้ว

      会头晕。驾驶员开着很爽,司机来爽了,乘客肯定晕😂

    • @yudogcome5901
      @yudogcome5901 ปีที่แล้ว

      不要无影脚就好了,比亚迪还是有意调低了电门反应,让它接近一些油车驾驶感。

  • @zl6800
    @zl6800 ปีที่แล้ว +2

    中国网友调侃,买比亚迪首先要做的是换轮胎。起步打滑,刹车距离长,都是拜这四条轮胎所赐。

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      原来是轮胎惹的祸?😱

    • @fakeriam2094
      @fakeriam2094 ปีที่แล้ว

      没办法,价格在这放着呢

  • @tonyjoe5525
    @tonyjoe5525 ปีที่แล้ว +1

    纯电瓶车的动力就是来自于四个轮边电机,电机的特性就是通电瞬间就能达到最大扭矩,但为了用踏板控制动力输出,就在踏板那里加了个滑动变阻器。踏板全开时没有电阻值,电机转速达到最大。但由于电池技术的制约 ,注定近几十年内电瓶车普及率不高。
    另:BYD电瓶车在老挝已经自燃了七辆,老政府已经提醒国民谨慎购买电瓶车。

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      老挝的基设,要电动车普及不容易吧?我个人认为电动车还是有钱人的玩意,如果你只能容许负担一辆车子,就别选择电动汽车。

    • @tonyjoe5525
      @tonyjoe5525 ปีที่แล้ว

      @@zimstee 在老挝买电瓶车的一般都是家里的第二辆、第三辆,但很多人买了后都非常后悔。

    • @tonyjoe5525
      @tonyjoe5525 ปีที่แล้ว

      @hjfkl857 醒醒吧!要不要打个赌:欧洲不会禁油,至少近三十年不会!欧美抛出的电瓶车就是给中国挖的天坑!

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      @H Jfkl 希望马来西亚可以很快跟中国看齐。电动车在驾驶感受真的很热血。😊

    • @jingzhi2898
      @jingzhi2898 ปีที่แล้ว

      @H Jfkl別胡扯,也就幾個城市限牌。大部分城市是沒有

  • @马拉糕-i7l
    @马拉糕-i7l ปีที่แล้ว

    atto3说电动车是免税,可是马来售价却是atto3原产地的1.6倍? 买到168++,还不包括充电器加➕7k😅😅

    • @michaelzhang964
      @michaelzhang964 ปีที่แล้ว

      进口车有税啦,基本上全球都是进口车会比本地生产的要贵,如果能到当地建厂生产的话价格才能下来,tesla model3之前cn售价去到了60万+,在上海建厂本地生产之后也是不到30w了

  • @aiolosaiolos
    @aiolosaiolos ปีที่แล้ว +1

    轮胎抓地了。。。

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      应该是抓不到地才会打轮。。。

  • @cryingeva
    @cryingeva ปีที่แล้ว

    我有一个疑问,如果充电或者停放在家里突然汽车着火,保险是否负责任,我看到挺多,中国比亚迪在国外不是充电,要不然就停放在停车场突然着火。

    • @lliuyun74
      @lliuyun74 ปีที่แล้ว +6

      因为比亚迪树敌太多,看过一些比亚迪着火的视频,基本都不是从底盘烧起的,现在的刀片电池应该是比较安全的,在夏天泊车要特别注意驾驶室不要放置易燃易爆的东西,不然不管你是油车还是电厂驾驶室都容易发生火灾

    • @cryingeva
      @cryingeva ปีที่แล้ว

      @@lliuyun74 他的刀片电池,如果是真的那么好,国外有很多厂家就马上跟他合作了,他的股票也也会大起,但是并没有,中国造假特别的严重

    • @zimstee
      @zimstee  ปีที่แล้ว

      其实我对电动车容易着火没深入研究过,所以不好说。

    • @lliuyun74
      @lliuyun74 ปีที่แล้ว +2

      @@cryingeva 车企之间的关系是竞争关系,特斯拉有自己的电池,用比亚迪的可能性低,而宁德时代没有涉足造车,只是电池供应商,所以用宁德时代电池的车企多,用特斯拉电池的又有谁呢?难道就表明特斯拉自产电池不好吗

    • @cryingeva
      @cryingeva ปีที่แล้ว

      @@lliuyun74 这个跟特斯拉有什么关系?我只想知道那个保险有没有负责,那个自然燃烧。