BYD Atto 3 2023试驾心得 | EV is the best? 物超所值!?

[@leonchu4330]

我在西澳的家里，我和儿子各买了一辆。开EV和燃油车的不同，就如使用智能手机和非智能手机的明显差别。家有装太阳能板，只要有阳光能充电，驾车基本免费！！！

[@fengyap945]

很棒的分享，大家快点学起来，又经济又环保

[@肖宣羽]

兄弟你太聪明了，没有被BBC抹黑中国车影响

[@ryantan6978]

我在jb mid valley BYD show room 9月中试驾 当天给订金 10头拿车 想说喜欢就买 一定要去试驾 之前买的都是日本车 ，我是觉得日本车10年如一日 什么都没有提升价格越来越贵，，才证明自己喜欢不喜欢 不理其他原因 个人喜欢

[@fengyap945]

没错，没体验过永远不知道，喜欢就买

[@nandehutu2194]

最新的德国试驾比亚迪，在高速公路噪音很大不舒服。这不是轮胎的问题。德国人开车没听说都要用什么降噪的轮胎。轮胎的性能不只是看噪音。所以大家开电动车不要只看能不能降噪，安全才是最重要的。

[@squallchong9319]

是不是买standard比较划算？125K有点贵哦，续航差90公里应该没什么关系，买来市区驾grab应该很省电，电车怕高速非常耗电，市区走走停停应该是电车省钱，就怕电池保养费用目前还是个谜

[@fengyap945]

如果你不追求配备其实standard的很值得，电池质保8年，有兴趣可以联系我试驾哦

[@nandehutu2194]

@@fengyap945 这个问题从来没人说清楚。 燃油车如果马达有问题，修好就可以了。 而电池是一天天变差的，而且专家建议充电不要超过80%， 电量也不要消耗到20%已下， 假如充满可以开500公里， 实际上只能开300公里，否则电池会根块变差。假如5年后充电只能充到70%，那么只能开210公里。这辆车没有坏， 但很差， 这样的车你还想要吗?

[@birdyashiro1226]

可以完全禁止lane keep assist吗

[@fengyap945]

可以哦

[@birdyashiro1226]

@@fengyap945 那真的不错✌🏻

[@teokaiwen9197]

Test drive or test u?

[@fengyap945]

来了就知道😉

[@yaprenyi162]

我也要test drive!

[@fengyap945]

安排吗？

[@chhow8956]

是害怕五年后维修成本不懂会不会高....

[@浩李-w8t]

5年后😂，放心啦，中国会把电池砍到白菜价，5年后就要2030年了😂

[@肖宣羽]

30万公里随便跑

[@bca-bg9ib]

byd E6出租车专用车型 跑50W公里以上的都还在服役 家用车跑到死了```

[@文坤朱]

这个担心很简单，你让你在大陆的朋友在任何城市打个出租车，让他上车看看出租车公里数，然后让他感受下再告诉你。而且出租车基本是最低端的，你私家车应该够入应该比大陆出租车高端点点吧。然后你自己判断吧。

[@nandehutu2194]

@@浩李-w8t理论上是的， 但电池日新月异， 到那时会有新的电池出来， 现在的电池估计都没人生产了，而新的电池也不会便宜。5年前的手机，现在确实很便宜， 有人要吗， 都去买新款的，而且越来越贵。 燃油车的历史多久了， 德国的新车总是越来越贵。我的朋友说他的爸爸当年买了一辆新的Golf 花了18000马克， 相当于9000欧元， 现在一辆Golf 起码30000 欧元。技术发展从来都是这样。否则谁搞创新。创新就是创造更高的价值。