Обзор на gestalt L300.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @Welcome-life
    @Welcome-life 5 หลายเดือนก่อน +1

    Ну швы на пере вилки! Первый раз такое наблюдаю)

  • @O4KARIK_75
    @O4KARIK_75 4 หลายเดือนก่อน +2

    Красивый велик 😊😊😊

  • @user-jl1pl7dd2n
    @user-jl1pl7dd2n 4 หลายเดือนก่อน +1

    Тоже купила этот велосипед супер легкий просто бомба

    • @Paul-Pilsner
      @Paul-Pilsner 3 หลายเดือนก่อน +1

      13 кг это тяжелый велосипед

    • @user-jl1pl7dd2n
      @user-jl1pl7dd2n 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@Paul-Pilsner 13кг легкий велосипед для меня

    • @marriott2751
      @marriott2751 2 หลายเดือนก่อน +1

      А я заказал 21 раму, продавцы говорят 14.5 кг​, надеюсь размер подойдет ибо это самая большая рама что я нашел за эти деньги@@Paul-Pilsner

  • @vnmyagkov
    @vnmyagkov 4 หลายเดือนก่อน +1

    Пипец вынос. Верее, почти полное его отсутствие.

  • @Lysyj_KZ-14
    @Lysyj_KZ-14 5 หลายเดือนก่อน

    Первый коммент, первый лайк! Соклубовец ЖГИ!
    😊

  • @alibekabdykasimov8372
    @alibekabdykasimov8372 4 หลายเดือนก่อน +4

    Здравствуйте, я собираюсь покупать данный велосипед, что я могу сказать по впечатлениям от отзывов. Это гравийник расчитан на 1 сезон, потом нужно будет заменять трансмиссию, каретку, руль и шины. Большим минусом является как раз его комплектация, она сделана чтобы лишь работала. Я думаю можно купить данный велосипед и поочередно заменять комплектующие, оставив из родного только раму. Очень напрягает исполнение швов велосипеда, швы на вилке это что-то с чем-то. Есть ощущение что удешевлен засчет снижния точности производства, то есть по этой причине есть люфт на кассете и крепления для аксессуаров в виде саморезов. Есть большая вероятность что руль у данного велосипеда стальной, покрытый пластиком, симмулирующий аллюминевый сплав. Тормоза, трансмиссия были взяти лишь из-за звучного имени бренда, так как это самые дешевые комплектующие от tektro и microshift. Каретка от нойнэйм китайского бренда sulane, почитав отзывы, уверен что люфт обязательно появится в течении первого месяца, каретка буквально стоит чуть дороже 8 долларов. В комплектации есть еще передний отражатель, который меня очень удивил, я считал что велосипед создавался для продвинутых велосипидистов, которые пробуют что-то помимо mtb. Я покупаю свой первый гравийник и комплектующие придется брать заново, лучше бы поставили надежный велокоспьютер, хоть китайский и дополнили гравийник сумками, но бутылка с насосом в подарок это вообще кринж, так еще и у насоса нет монометра, а колеса вовсе не гравийные, будто они здесь вообше лишние, вот в прошлой модели L200, был вариант с рулем палкой... смешно... Что точно можно скзаать! Вариант L300 вызывает кучу сомнений, есть гигантское ощущение что он больше сезона не протянет без ремонта и обнолвения. Абсолютно каждая деталь вызывает сомнения, даже рама. Единственным плюсом является цена, которая так и тянет меня скупердяя остановить свой выбор на нем, но купив 100% он очень скоро попадет в помойку хоть сразу, хоть по частям

    • @artemprocik2263
      @artemprocik2263  4 หลายเดือนก่อน +1

      Вы прав, уже борюсь с хрустом в кареточном узле.

    • @wonder4lmtb146
      @wonder4lmtb146 4 หลายเดือนก่อน +1

      ну а что вы хотели за 250-300 тысяч тенге. Уже хорошо, что втулка под 9 скоростей.

    • @zhirnovandrey
      @zhirnovandrey 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@artemprocik2263скорее всего просто не дотянули,хруст в каретке это очень часто встречается на новых велосипедах

    • @user-il1jh8zq9v
      @user-il1jh8zq9v 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@artemprocik2263 Та же самая проблема появилась и у меня. В целом велосипед хороший, единственный момент после покупки, если нет возможности самому как говорится * напильником доработать * , не пожалеть немножко денег и отвезти сразу к хорошему мастеру для настройки и смазки!

    • @marriott2751
      @marriott2751 18 วันที่ผ่านมา

      Вернулся спустя 2 месяца чтобы написать про хруст в каретке... Как лечили? ​@@artemprocik2263

  • @user-il1jh8zq9v
    @user-il1jh8zq9v 4 หลายเดือนก่อน +1

    Приветствую! Спасибо за обзор, тоже приобрёл данную модель, впервые за долгое время купил велосипед. Такой вопрос. Рядом с переключателями есть еще флажки, за что они отвечают? Первая поездка прошла с нареканиями, я либо что-то не так делаю, но у меня без переключения, передачи проскакивают сами😮 Как настроить?

    • @artemprocik2263
      @artemprocik2263  4 หลายเดือนก่อน +1

      Флажки для того что бы сбрасивать скорости.

  • @user-vl1ku8rv4s
    @user-vl1ku8rv4s 2 หลายเดือนก่อน +1

    А за сколько купили и где?)

  • @user-zn5et7lr1d
    @user-zn5et7lr1d 2 หลายเดือนก่อน

    Делал бы обзор, когда всё станет понятно.

    • @artemprocik2263
      @artemprocik2263  หลายเดือนก่อน

      все уже понятно , велосипед хорош, внимания после настройки не требует.

  • @Magdereva
    @Magdereva 5 หลายเดือนก่อน

    Интересно узнать сколько весит по факту

    • @artemprocik2263
      @artemprocik2263  5 หลายเดือนก่อน +2

      13кг без катафотов и фонариков

  • @marriott2751
    @marriott2751 2 หลายเดือนก่อน

    Ну чо как вел спустя 2 месяца

    • @artemprocik2263
      @artemprocik2263  หลายเดือนก่อน

      как не странно велосипед показал себя очень хорошо и неприхотливо.

    • @marriott2751
      @marriott2751 หลายเดือนก่อน

      @@artemprocik2263 Я его тоже заказал, уже где то третью неделю катаю

    • @marriott2751
      @marriott2751 หลายเดือนก่อน

      @@artemprocik2263 у меня вынос 10 см а не 7 как ты говоришь, может быть разница в размерах рам только в выносе

    • @marriott2751
      @marriott2751 หลายเดือนก่อน +1

      @@artemprocik2263 вел ощущается тяжеловатым, безмен показал 14,5 кг, это 21 дюйм рама, без катафотов и прочей хуйни