Duh jadi ingat 2015 pernah kejadian begini di kampusku. Liftnya Hyundai YZER yg masih underslung btw. Kronologinya mirip, pas turun ke lantai bawah pintu juga gak mau buka, baru kemudian liftnya naik ke lantai berikutnya dan pintunya terbuka normal.
@@NP1C Soal lift lama rusak saat beberapa di antaranya sedang proses penggantian ke lift baru, aku jadi ingat ceritanya pak Danial. Jadi itu zaman pas liftnya TP3 mau diganti dari Hyundai BAXCO ke Mitsubishi NEXIEZ, dimana Pak Danial menyarankan agar komponennya diganti daripada dikanibal dari lift lain (sesama Hyundai BAXCO) namun pihak TP3 malah menolaknya (mungkin itu yang menyebabkan beberapa Hyundai BAXCO disana ada yang mati duluan menjelang penggantian).
waktu itu SIGMA yg ngulah sekarang malah si OTIS yg ngulah ntar jangan bilang adalagi yg ngulah si Hyundai hmmmm, klo si SIGMA kayak gini kejadiannya wajar sih karna: 1. mesin masih sama (CMIIW) pake goldstar D 2. pintu locknya emang udah tua dan jarang perawatan (apa semenjak liftnya unguided ya?) 3. kamu nyadar gak tiap kali masuk lift SIGMA itu pasti agak ngenjot2 gitu??? ya karna itu point 1 secara umur point 2 nah, klo OTIS aneh masa sih pintu bermasalah gini heran aku fix sih kayaknya si BM mau replace lift otis gara2 ini kali ya???
Kalau cuma gara-gara ini masa mereka bisa niat buat ganti lift satunya? Kan bisa langsung diperbaiki. Ada banyak pertimbangan juga salah satunya umur cab lift ini yang sudah tua (dibanding lift lainnya). Pintu liftnya juga masih original (entah pintu kaca luarnya hasil penggantian apa bukan)
@@NP1C so far, gw pernah nonton videonya si sumosoftinc yg pas masih lexan itu emang gitu pintu luarnya lah, iya ya yg poin pertama tapi atleast style cab-nya jangan di ubah ke kotak dong karna jarang yg punya cab gitu
Duh jadi ingat 2015 pernah kejadian begini di kampusku. Liftnya Hyundai YZER yg masih underslung btw. Kronologinya mirip, pas turun ke lantai bawah pintu juga gak mau buka, baru kemudian liftnya naik ke lantai berikutnya dan pintunya terbuka normal.
Stay safe and btw are you ok?
Obviously okay.
Is it maybe that there are too many passengers riding the lift at the same time?
It doesn't matter, as maximum capacity of this elevator is up to 32 people. There must be a problem in the doors on LG.
Ini mirip yang di Lippo Plaza Sunset yang ngestuck doornya di LG
Halo Update aja nih door disease nya udah di fix😊
Syukurlah kalau begitu.
@@NP1C Tapi si hyundai berulah kemaren, Indicator tiba2 jadi titik terud liftnya berhenti beberapa menit, Kayak yg sigma
Semoga dicepat perbaiki liftnya
Nanti bakalan ngga ada door disease lagi jika proses replacement lift scenic nya udah selesai semua.
Semoga, tapi bisa aja diperbaiki isunya sembari lift satunya diganti.
@@NP1C Soal lift lama rusak saat beberapa di antaranya sedang proses penggantian ke lift baru, aku jadi ingat ceritanya pak Danial.
Jadi itu zaman pas liftnya TP3 mau diganti dari Hyundai BAXCO ke Mitsubishi NEXIEZ, dimana Pak Danial menyarankan agar komponennya diganti daripada dikanibal dari lift lain (sesama Hyundai BAXCO) namun pihak TP3 malah menolaknya (mungkin itu yang menyebabkan beberapa Hyundai BAXCO disana ada yang mati duluan menjelang penggantian).
Again Again Again
waktu itu SIGMA yg ngulah
sekarang malah si OTIS yg ngulah
ntar jangan bilang adalagi yg ngulah si Hyundai
hmmmm, klo si SIGMA kayak gini kejadiannya wajar sih karna:
1. mesin masih sama (CMIIW) pake goldstar D
2. pintu locknya emang udah tua dan jarang perawatan (apa semenjak liftnya unguided ya?)
3. kamu nyadar gak tiap kali masuk lift SIGMA itu pasti agak ngenjot2 gitu??? ya karna itu point 1 secara umur point 2
nah, klo OTIS aneh masa sih pintu bermasalah gini
heran aku
fix sih kayaknya si BM mau replace lift otis gara2 ini kali ya???
Kalau cuma gara-gara ini masa mereka bisa niat buat ganti lift satunya? Kan bisa langsung diperbaiki.
Ada banyak pertimbangan juga salah satunya umur cab lift ini yang sudah tua (dibanding lift lainnya). Pintu liftnya juga masih original (entah pintu kaca luarnya hasil penggantian apa bukan)
@@NP1C so far, gw pernah nonton videonya si sumosoftinc yg pas masih lexan itu emang gitu pintu luarnya
lah, iya ya yg poin pertama
tapi atleast style cab-nya jangan di ubah ke kotak dong
karna jarang yg punya cab gitu
@@NP1C kamu bilang cab ini terlihat sudah tua dibanding lift lainnya
Ex. Goldstar Be like: Am i Joke to You???
@@theroyaldiamondschannel7787 Sebenarnya umur lift OTIS ini sama dengan yang GoldStar
dan benernya, si hyundai juga berulah, dia waktu itu stuck indicator titik2