Das ist mit Abstand das tollste Auto das es gibt. Ich hatte den 10 Jahre bevor ich mir meinen alten SLC gekauft habe. Der hat soviel Spaß gemacht. Hatte einen amerikanischen Export Wagen mit voller Hütte.
Hallo Jessi, Hallo Jan, Einfach ein TOLLES Mazda Mx5 video von euch, wirklich angenehmes zu verfolgen über ein wirklich gutes fahrzeug für schönes reisen, im zwei, OHNE DACH... TOP!!!😂 👍👍👍👍👍 Außerdam GLÜCKWUNSCH für euer SCHÖNES fahrbericht... ich habe es genossen zuzuschauen!!!! GUT GEMACHT IHR BEIDEN!!!! 👍👍👍👍👍 Gerne mehr davon... Ich wünsche euch einen SCHÖNEN WOCHENENDAUSKLANG und GLÜCKLICHER NEUE WOCHE!!!! ALLES GUTE Jessi und Jan!!!! 👍👍👍👍👍 Liebe Grüße aus Italien nach euer SCHÖNEN OFFENBURG Bis bald Tschüss
Tolles Video & Auto ❤. Danke dafür! In einer modernen Welt voller SUVs ist sich (fast) jeder Sportwagen-, Coupé- & Limousinenfahrer meiner Sympathie sicher, zumindest was die Auto-Wahl betrifft...
Ich bekomm diese Woche meinen Miata: RF 184PS SoulRed Crystal, Sondermodell (Kazari) mit den hellen Nappaleder… und Automatik 😅 ich hab mich für die Automatik entschieden, weil der Miata im Alltag bewegt wird, meine Frau auch damit fährt, und ich jedesmal bei der Probefahrt mit dem Handschalter geheizt bin. Als i-Tüpfelchen hab ich mir noch die Geschmiedeten BBS Felgen und Spurverbreiterungsplatten.
Ich fahre den ND G184 jetzt die 2. Saison und habe die Leistung bisher nicht bereut. Wo ich das Auto bestellt habe, stand die kleinere Version überhaupt nicht zur Diskussion. Krass ist die Preisentwicklung, da wo jetzt die Basis startet, habe ich die Selection inklusive Assistenz- und Sportpaket inklusive diverse Zubehörteile und Sonderfarbe bekommen. Auch die manuelle Schaltung und die herkömmliche Handbremse macht den Wagen aus. Ich brauche kein übertrieben großes Display, ich will Auto fahren, nicht Display gucken und vor allem möchte ich, dass das Auto das tut was ich will, nicht anders herum. Kleinere Helferlein, wie Ausparkassistent mag nützlich sein, allerdings hat jeder den Führerschein gemacht um die Grundkenntnisse im Autofahren zu lernen. Leider hat man den Eindruck auf den Straßen immer seltener, da wird sich auf die automatische Bremse verlassen, für das Display hätte man eher Informatik gebraucht und was ich mir wünschen würde, einen Rechtsfahrgebotswarner. Der würde wenigstens Sinn machen. Das der große Motor ausläuft ist für Mazda sicher ein großer Einschnitt, aber auch hier sieht man mal wieder die Unfähigkeit der Politiker, absolut nicht bis zu Ende gedacht. Ich bin froh, letztes Jahr zugeschlagen zu haben und behalte mein Lieblingsauto bis einer von uns den TÜV nicht mehr besteht.
Das bisschen Regen 😂. Im MX5 kein Problem man darf einfach nicht stehenbleiben dann fliegt der Regen über einen hinweg. Funktioniert wie im Video gezeigt 😊
Schöne pär !! Es erinnert mich an meine Frau und mich, als wir mit meinem MX5nd gereist sind, jetzt mit dem Z4 G29 (sie bevorzugt den BMW, ich bevorzuge den Miata)
Ihr seid ein echt sympathisches Paar! Habe seit 2 Monaten einen MX-5 ND2 G-184 und liebe ihn. Würde nicht auf Leistung verzichten wollen. Die Automatik macht die Daten vom MX-5 halt schon echt deutlich schlechter aber das Auto ist vielleicht auch das richtige zum Schalter-Lieben-Lernen?
Ich hatte 3 MX5 NA und liebe dieses Auto einfach. Der ND ist mir aber bisher einfach zu teuer. Die Preise für gebrauchte sind auch hoch. Leasingraten sind auch nicht gerade ein Schnäppchen. Für ein Spaßauto oder Zweitwagen etwas viel Geld. Ich finds klasse, dass ihr bei Regen offen gefahren seid! Es gibt auch im Winter nichts Schöneres, als durch verschneite Straßen mit offenem Verdeck zu fahren. TOP ALWAYS DOWN ;)
Der ND 2.0 184PS wird sehr wahrscheinlich bald deutlich teurer werden, da der Motor nicht mehr gebaut wird und neue emissionsangepasste Varianten schwächer werden und evtl. leicht elektrifiziert.
Kann es sein, dass ihr mit Smartphone gefilmt habt? Das würde erklären, warum ihr die Verschlusszeit nicht runter bekommen habt, weswegen die LEDs bei euch so unsäglich flackern. Aber ansonsten ein schön lockeres Video!
Kann es sein, dass deine TikTok Aufmerksamkeitspanne, dir manchmal im Wege steht? Das ist dauerhaft im Video zu sehen, dass mit Handy gefilmt wurde und Teil des Kanals.
Daß der große Motor entfällt, ist den neuen Abgasvorschriften geschuldet. Damit entfällt für mich aber letztlich der Wunsch, diesen Wagen kaufen zu wollen. Dabei ist es nicht die Leistung, sondern das Drehmoment, das mir fehlen würde. Zum cruisen ist das nichts, und letztlich ist es ein Spaßauto, welchem man dann einen Großteil Spaß weggenommen hat. Der Kauf macht wegen des Preises eh weniger Spaß. Das größte Argument ist dann noch, daß es praktisch keine Konkurrenz mehr gibt, weder als Roadster, noch als Cabrio. Aber derzeit wird das Angebot ja allgemein eingedampft, last noch least wegen der ach so tollen Abgasnorm......
Ich habe eine Vollausstattung aus 2018, einen der letzten mit dem durchaus guten 2 Liter 160 PS Motor, der im unteren und mittleren Drehzahlbereich hervorragend durchzieht. Ich habe den kleinen probegefahren, der brauchte mir persönlich zu viel Drehzahl. Das einzige - ich musste die Recaro-Sitze verkaufen, die waren auch nichts für mich. Da hätte ich meine Hüftknochen schmaler operieren lassen müssen. Ansonsten - so ein tolles Auto. Damals noch für wirklch kleines Geld gekauft - mir scheinen die Preise wirklich explodiert. Sieht noch aus wie neu - wird aber auch nur bei Sonne gefahren. Warum der große Motor gehen soll, verstehe ich nicht ganz. Aber vielleicht ist das der Anfang vom Ende.
Das Ende des großen Motors hat mit EU Vorgaben zu tun. Mazda hat aber bereits angedeutet, dass man an dem Thema dran sei... Daumen drücken, dass es eine aktualisierte Variante des Motors geben wird!
Eure Tests mag ich ja wirklich, aber bitte: SINGEN UND TANZEN ÜBERLASST BITTE ANDEREN. Der MX-5 ist mit dem kleinen Motor eher etwas zum Cruisen als für die Rundstrecke - was ja nicht schlecht ist und sicher auch zum Anwendungsfall der meisten Käufer gehören wird.
Klar ohne ende Gewicht, doppelt so teuer, die Wrkstattkosten doppelt so hoch und dazu nicht mal die halbe Garantie. Na dann viel Spaß mit dem Audi...lol
@@FlammevonUdun der Kofferraum in der Front wäre dann 3x so groß, und den Vögelchen könnte man während der Fahrt zulauschen, ach ich liebe es einfach elektrisch 🫶
Und das liegt daran, dass Leute einen Roadster mit Verbrenner fahren? Was wäre deines Erachtens besser? E-Auto? Fahrrad? Unter dem Esstisch kauern bis einen das Ende erteilt? Die Grünen wären sicher stolz auf deine Empörungsfreude 💚.
Als ob MX-5 daran jetzt schuld hätten während gleichzeitig SUV mit 500 PS und 3t durch die Gegend gondeln. Da braucht ein MX-5, auch würde man ihn mit Schweröl betanken weniger Energie! Und auch wenn die Welt CO2 neutral wird, wird es trotzdem Überschwemmungen und Waldbrände geben.
Das ist mit Abstand das tollste Auto das es gibt. Ich hatte den 10 Jahre bevor ich mir meinen alten SLC gekauft habe. Der hat soviel Spaß gemacht. Hatte einen amerikanischen Export Wagen mit voller Hütte.
Hallo Jessi,
Hallo Jan,
Einfach ein TOLLES Mazda Mx5 video von euch, wirklich angenehmes zu verfolgen über ein wirklich gutes fahrzeug für schönes reisen, im zwei, OHNE DACH... TOP!!!😂
👍👍👍👍👍
Außerdam GLÜCKWUNSCH für euer SCHÖNES fahrbericht... ich habe es genossen zuzuschauen!!!!
GUT GEMACHT IHR BEIDEN!!!!
👍👍👍👍👍
Gerne mehr davon...
Ich wünsche euch einen SCHÖNEN WOCHENENDAUSKLANG und GLÜCKLICHER NEUE WOCHE!!!!
ALLES GUTE Jessi und Jan!!!!
👍👍👍👍👍
Liebe Grüße aus Italien nach euer SCHÖNEN OFFENBURG
Bis bald
Tschüss
ich habe ein 2023 2.0L RF, einfach ein tolles Auto
Tolles Video & Auto ❤. Danke dafür! In einer modernen Welt voller SUVs ist sich (fast) jeder Sportwagen-, Coupé- & Limousinenfahrer meiner Sympathie sicher, zumindest was die Auto-Wahl betrifft...
Ich bekomm diese Woche meinen Miata: RF 184PS SoulRed Crystal, Sondermodell (Kazari) mit den hellen Nappaleder… und Automatik 😅 ich hab mich für die Automatik entschieden, weil der Miata im Alltag bewegt wird, meine Frau auch damit fährt, und ich jedesmal bei der Probefahrt mit dem Handschalter geheizt bin. Als i-Tüpfelchen hab ich mir noch die Geschmiedeten BBS Felgen und Spurverbreiterungsplatten.
Der Trend geht ja ganz stark zu Zweitwagen mit manuellem Getriebe 😅😉 Viel Spaß mit dem fantastischen Auto!
Ich fahre den ND G184 jetzt die 2. Saison und habe die Leistung bisher nicht bereut. Wo ich das Auto bestellt habe, stand die kleinere Version überhaupt nicht zur Diskussion. Krass ist die Preisentwicklung, da wo jetzt die Basis startet, habe ich die Selection inklusive Assistenz- und Sportpaket inklusive diverse Zubehörteile und Sonderfarbe bekommen. Auch die manuelle Schaltung und die herkömmliche Handbremse macht den Wagen aus. Ich brauche kein übertrieben großes Display, ich will Auto fahren, nicht Display gucken und vor allem möchte ich, dass das Auto das tut was ich will, nicht anders herum. Kleinere Helferlein, wie Ausparkassistent mag nützlich sein, allerdings hat jeder den Führerschein gemacht um die Grundkenntnisse im Autofahren zu lernen. Leider hat man den Eindruck auf den Straßen immer seltener, da wird sich auf die automatische Bremse verlassen, für das Display hätte man eher Informatik gebraucht und was ich mir wünschen würde, einen Rechtsfahrgebotswarner. Der würde wenigstens Sinn machen. Das der große Motor ausläuft ist für Mazda sicher ein großer Einschnitt, aber auch hier sieht man mal wieder die Unfähigkeit der Politiker, absolut nicht bis zu Ende gedacht. Ich bin froh, letztes Jahr zugeschlagen zu haben und behalte mein Lieblingsauto bis einer von uns den TÜV nicht mehr besteht.
naja - mein 1991er NA hatte damals umgerechnet schon EUR 45.000 gekostet
Das bisschen Regen 😂. Im MX5 kein Problem man darf einfach nicht stehenbleiben dann fliegt der Regen über einen hinweg. Funktioniert wie im Video gezeigt 😊
Schöne pär !! Es erinnert mich an meine Frau und mich, als wir mit meinem MX5nd gereist sind, jetzt mit dem Z4 G29 (sie bevorzugt den BMW, ich bevorzuge den Miata)
Miata forever...
Ihr seid ein echt sympathisches Paar!
Habe seit 2 Monaten einen MX-5 ND2 G-184 und liebe ihn. Würde nicht auf Leistung verzichten wollen.
Die Automatik macht die Daten vom MX-5 halt schon echt deutlich schlechter aber das Auto ist vielleicht auch das richtige zum Schalter-Lieben-Lernen?
Das einzige Auto wo ich Jessi drin sehe 😉
Ich hatte 3 MX5 NA und liebe dieses Auto einfach.
Der ND ist mir aber bisher einfach zu teuer. Die Preise für gebrauchte sind auch hoch. Leasingraten sind auch nicht gerade ein Schnäppchen. Für ein Spaßauto oder Zweitwagen etwas viel Geld. Ich finds klasse, dass ihr bei Regen offen gefahren seid! Es gibt auch im Winter nichts Schöneres, als durch verschneite Straßen mit offenem Verdeck zu fahren.
TOP ALWAYS DOWN ;)
Last year I boght mine new for 26.000 eur. It is not so expensive.
Was gibt's denn heute noch günstiger?
Schon immer für mich schönster roadster.
Der ND 2.0 184PS wird sehr wahrscheinlich bald deutlich teurer werden, da der Motor nicht mehr gebaut wird und neue emissionsangepasste Varianten schwächer werden und evtl. leicht elektrifiziert.
Kann es sein, dass ihr mit Smartphone gefilmt habt? Das würde erklären, warum ihr die Verschlusszeit nicht runter bekommen habt, weswegen die LEDs bei euch so unsäglich flackern. Aber ansonsten ein schön lockeres Video!
Kann es sein, dass deine TikTok Aufmerksamkeitspanne, dir manchmal im Wege steht? Das ist dauerhaft im Video zu sehen, dass mit Handy gefilmt wurde und Teil des Kanals.
Daß der große Motor entfällt, ist den neuen Abgasvorschriften geschuldet. Damit entfällt für mich aber letztlich der Wunsch, diesen Wagen kaufen zu wollen. Dabei ist es nicht die Leistung, sondern das Drehmoment, das mir fehlen würde. Zum cruisen ist das nichts, und letztlich ist es ein Spaßauto, welchem man dann einen Großteil Spaß weggenommen hat. Der Kauf macht wegen des Preises eh weniger Spaß. Das größte Argument ist dann noch, daß es praktisch keine Konkurrenz mehr gibt, weder als Roadster, noch als Cabrio. Aber derzeit wird das Angebot ja allgemein eingedampft, last noch least wegen der ach so tollen Abgasnorm......
Maximaler Auto content
💯!!
Ich habe eine Vollausstattung aus 2018, einen der letzten mit dem durchaus guten 2 Liter 160 PS Motor, der im unteren und mittleren Drehzahlbereich hervorragend durchzieht. Ich habe den kleinen probegefahren, der brauchte mir persönlich zu viel Drehzahl. Das einzige - ich musste die Recaro-Sitze verkaufen, die waren auch nichts für mich. Da hätte ich meine Hüftknochen schmaler operieren lassen müssen. Ansonsten - so ein tolles Auto. Damals noch für wirklch kleines Geld gekauft - mir scheinen die Preise wirklich explodiert. Sieht noch aus wie neu - wird aber auch nur bei Sonne gefahren. Warum der große Motor gehen soll, verstehe ich nicht ganz. Aber vielleicht ist das der Anfang vom Ende.
Das Ende des großen Motors hat mit EU Vorgaben zu tun. Mazda hat aber bereits angedeutet, dass man an dem Thema dran sei... Daumen drücken, dass es eine aktualisierte Variante des Motors geben wird!
Beautiful car❤❤❤
Eure Tests mag ich ja wirklich, aber bitte: SINGEN UND TANZEN ÜBERLASST BITTE ANDEREN.
Der MX-5 ist mit dem kleinen Motor eher etwas zum Cruisen als für die Rundstrecke - was ja nicht schlecht ist und sicher auch zum Anwendungsfall der meisten Käufer gehören wird.
🫶🏼🫶🏼🫶🏼
♥️
Warum veröffentlichst Du hier - wenn bei Jessicarmaniac doch 770000 Abonenten sind??!?
Für mich ist immer noch der erste MX-5 NA die mit Abstand schönste Version. Der ND gefällt mir nicht so gut.
Oh Stoffverdeck
Dann doch lieber A5 Cabrio 45tfsi 😅
wenn du ein langweiligeres Auto für den doppelten Preis haben willst klar
@@Kritiker3000und noch dazu viel zu kopflastig und in der Kurve schiebend...
Klar ohne ende Gewicht, doppelt so teuer, die Wrkstattkosten doppelt so hoch und dazu nicht mal die halbe Garantie.
Na dann viel Spaß mit dem Audi...lol
250PS muss so ein Spaßauto schon haben 7-8s gehen einfach gar nicht. Top Speed ist weniger wichtig.
Definitiv den ND bzw. überhaupt noch keinen MX5 gefahren. Der 2,0 l macht dabei natürlich mehr Spaß.
Der G-184 braucht doch nur 6,5s auf 100!?
Alter der Nd mit 2 Liter braucht 6.5 auf hundert. Du hast ja mal gar keinen Plan.
@@wilhelmkoch7903Ist auch nicht gerade sportlich. Da ist selbst mein kleiner GR Yaris deutlich schneller.
@@supermanlovers was? Ich glaub du hast 0 Plan was ich gesagt habe. Lass mal stecken.
Wie schön wäre es wenn der MX5 auch rein elektrisch zu haben wäre. 😊
Klar, dann hat er ein Gewicht von 1,8 Tonnen, um 200 Kilometer Reichweite zu haben. Der Charakter dieses Roadsters wäre komplett zerstört.
Why when the current one uses 6L petrol per 100km. I have even driven 4.2L per 100km on a 60km round route
Da wäre gar nichts schön dran
@@FlammevonUdun der Kofferraum in der Front wäre dann 3x so groß, und den Vögelchen könnte man während der Fahrt zulauschen, ach ich liebe es einfach elektrisch 🫶
@@FlammevonUdunbei Mazda vielleicht😉
Wer den MX5 "Cabrio" nennt sollte besser keine Autos testen.
Hat er ein Dach?
@@thecarcrashreview Probiert es mal mit Roadster : steht sogar im Titel dieses Videos 🙂
Buy a Mazda 2 Hybrid. Better than mx5. God knows best
😂
Was soll das ! Ich glaube es brennen schon genug Wälder und die Überschwemmungen reichen, oder ?
Und das liegt daran, dass Leute einen Roadster mit Verbrenner fahren? Was wäre deines Erachtens besser? E-Auto? Fahrrad? Unter dem Esstisch kauern bis einen das Ende erteilt? Die Grünen wären sicher stolz auf deine Empörungsfreude 💚.
Nimm das Welt und JP
😂😂😂😂
Als ob MX-5 daran jetzt schuld hätten während gleichzeitig SUV mit 500 PS und 3t durch die Gegend gondeln. Da braucht ein MX-5, auch würde man ihn mit Schweröl betanken weniger Energie!
Und auch wenn die Welt CO2 neutral wird, wird es trotzdem Überschwemmungen und Waldbrände geben.
wieviele wälder brennen denn?
LOL