J'ai regardé cette vidéo plusieurs fois, mais comme dit mon prof de français, la parole a un énorme pouvoir... tellement que je me rappelais plus qu'il y avait un écran noir
Je découvre la vidéo en même temps que vous tous. Je dois dire que je suis tout simplement scotché. Antoine a un véritable don de conteur d'histoires et sa version (différente de la mienne) est tout à fait crédible. Bravo et continue sur cette voie il y a encore de beaux podcasts à publier sur le même registre!
J'ai adoré votre livre, forcément une version plus agréable que la réalité. Bon le twist final est un peu tiré par les cheveux, mais pareil, on aurait préféré votre version !! merci
Je remercie les journalistes et internet de m'avoir cultiver. sans senna je n'aurais jamais continuer de croire à l'impossible😢. Ayrton était un plus que senna ❤
J'ai seulement les larmes au yeux...je n'imagine pas ses fans qui ont vu ce drame en direct... j'espère ne jamais jamais jamais vivre tel drame... Seyna l'éternel....😭😭😭😭
J’ai adoré cette vidéo, très bien construite, l’histoire est prenante et émouvante. Si tu en a envie, je pense que tu pourrais faire un série de vidéo du style. Pourquoi pas la prochaine sur Jules Bianchi!😊😊😊
Vers la fin, j'avais les larmes aux yeux tellement c'était magnifique. Si seulement ce drame qu'on a vécu ne s'est jamais produit 😭 Et je pense qu'on pourrait aussi faire une histoire semblable avec Jules Bianchi, Henry Surtees (qui est mort dans une course de F2 à Brands Hatch en ayant eu une roue dans la tête en 2009) ou encore avec Anthoine Hubert
Merci, c'est vraiment très touchant ! C'est ça qui est dingue, il y a des tonnes de "et si" dans l'histoire de la F1. Pour Bianchi ou Hubert j'aurais du mal à les écrire car c'est encore trop dur..
Ah si seulement... Merci d'avoir changé son destin pendant quelques minutes, tout comme Ilario Pax dont j'ai aimé le livre. Un grand qui nous manque toujours autant...
Cette histoire est pro Schumacher ! Beaucoup s'accordent à dire que Schumacher n'aurait pas pu battre Senna , ça lui fait beaucoup de défaites pour un grand pilote !
premièrement pour ma part je pense qu'il aurait été celui qui aurait gagné les titres de demon hill et de jacques villeneuve (en 1996 et 1997) au moins et encore
Waw c’est magnifique ! Un travail énorme et une superbe immersion merci pour cette demi-heure de bonheur ! Continue comme ça vraiment ta chaîne est le début d’une grande histoire !
La chance a lâcher Ayrton, il avait pas le moindre os casser, pas la moindre contusion et si ce morceau de ferraille aurait passé avec 15 cm plus haut ou 15 cm plus bas, il se serait relevé et aurait marcher jusqu'au paddock, déjà Gerhard Berger avait eu un accident 5 ans auparavant au même endroit et s'en était sorti indemne et Michael Schumacher lors du Grand Prix d'Australie course finale de la saison 1994 a vu un bras de suspension lui frôler le visage lors des essais après avoir frapper une barrière de pneu assez violemment.
Une histoire qui tiendrait globalement la route. Je pense qu'il se serait arrêté un peu plus tôt, impliqué surement dans sa fondation ou dans les affaires extérieures de la F1. Ou bien dans un autre monde il aurait fait un dernier baroud chez Prost GP^^
Je l'ai imaginé, ayant survécu à l'accident en tonton poule de Bruno, avec sa canne, monoplégique et en équipage avec Sandro Zanardi dans un équipage handisport de classe mondiale.
Je trouve trop dure à prévoir à cause du fait que l on ne sais pas si il aurais vraiment assumer le lidership si tyrell aurais put le garder si il aurais put tenir tête à lauda et Hunt est ce que shecker peut quand même se developer avec sévère dans son équipe ou sinon qui fuit tyrel quand aurais t il finitet quel place aurais t il bloker (si aurais été chez McLaren il aurais empecher Hunt ou Watson chez Ferrari il aurais bloker lauda regazonie Villeneuve ou shekter)
J'arrive 5 mois en retard, et je n'en suis qu'à 10 minutes de vidéo...mais je peux déjà constater le résultat. En plus du fait que les faits inventés se trouvent très proches de la réalité, tes talents de conteur nous bercent dans cet univers, au point de nous faire douter : est-ce la véritable histoire ? Un grand bravo à toi et à l'auteur du livre. À travers vous deux, on peut ressentir cette légende qu'était Senna revivre au fond de nous.💛
Ciao pit👋 Vraiment très belle histoire, bien accompagnée d’une belle musique ! Bien racontée 👍😕 Une autre histoire aurait pu commencer, celle-ci réelle , En effet, Sénat avez signé pré contrat avec Ferrari avec une jolie somme pour l’époque, pour l’époque uniquement car aujourd’hui… Je ne me souviens plus du montant, il avait cependant fait inscrire que Ferrari devait mettre à sa disposition une F40 plus un autre modèle pour tous les jours, Et qu’à la fin de contrat ces deux Ferrari lui serait offertes...
Super vidéo. De mon côté j'aurais vu un GP de Saint Marin annulé après l'accident de Ratzenberger, et une victoire de Senna à Monaco où il brandit le drapeau autrichien en hommage à Ratzenberger.
Je pense que c est ca la vidéo surprise et c est trop bien La vidéo est juste géniale Maintenant ce que t as dit je veux que ce soit vrai (dans la vie réelle) En tous cas bravo continue 😉😉
Déjà la réglementation châssis n'aurait pas été modifiée pour 1995 si Ayrton aurait survécu, donc on aurait eu des monoplaces similaires à 1994,et assez rapides, très dure à maîtriser. Pareil pour la courbe de Tamburello, seule la courbe Villeneuve (accident de Ratzenberger) et la chicane ou Barichello s'est crashé ont été modifié. La Banque Nacional (sponsor personnel de Senna) à fait faillite en 1995, est ce que Senna aurait conservé une place sans payer son volant ? Si Senna aurait gagné à imola (donc pas d'accident sur Tamburello), ce dernier aurait perdu à Monaco, et Schumacher aurait quand même gagné la saison 94 si il n'est pas suspendu.
Alors c'est pas l'accident senna qui a fait changer la sécurité, ça fait parti oui mais au GP suivant Rien n'a été fait à Monaco mais c'est l'accident de Karl Wendlinger la goutte d'eau qui a fait débordée le vase. Au prochain grand prix il y a des changements aux niveaux des cockpits notamment chez Sauber ce qui a alourdi la voiture et la performance de la sauber au fil de la saison. Le véritable changement c'est l accident du grand espoir Karl Wendlinger
C est comme rindt c est quasi impossible à écrire due au fait que les saison qui viendront après sont imprévisible par exemple comment veut tu prévoir ce que aurais put faire Villeneuve et les transfere alors que pour senna c est plus simple
Très belle vidéo. Je pense que j'aurai tout gardé jusqu'en 1996, puis je l'aurai fait aller une dernière année (ou plus) au volant de la Prost GP qu'ils auraient pu conduire tous les 2 avec Prost ou qu'ils pourraient gérer tous les 2 (plus probable). Ce qui aurait pu permettre à la marque d'aller peut-être plus haut par la suite (ou pire jusqu'à se faire racheter par Jaguar)
Sans son accident, je doute qu'il y aurai eu une telle prise de conscience au niveau de la sécurité des pilotes. Sans son accident c'est sûrement d'autres qui auraient connu le même destin.
C'est vrai aussi ! J'ai fais le choix de ne pas mettre en scène la mort d'autres pilotes mais en effet on peut imaginer qu'il y aurait eu d'autres drames
ORIGINAL , C'est sympa , mais Tu as oublié un point ... les tensions avec Willians du fait qu'Ayrton aurait pu confirmer la casse éventuelle de la colonne ...
Je pense que senna aurait participé financièrement à l'aventure prost GP ! Et j'aimerais bien que tu utilises ce concept d'uchronie sur l'histoire de François cevert , jean pierre beltoise et jochen rindt ! De plus , merci pour cette expérience car tu as un vrai talent de conteur !
Jolie histoire mais moi j'aurais imaginer Ayrton Senna quitter Williams en 1996 et rejoindre Prost GP pour aider son ami à développer son écurie et qu'Olivier Panis était performant, le brésilien aurait surement gagner une course.
Oui une fois je m’étais fais 2 scénario, et on peut à la fois penser qu’il aurai gagné tous les championnats de 94 à 99 comme dire qu’il les aurait tous perdus. En tout cas tu as réussit à rendre tout ça crédible!
Sans le décès de Senna, Schumacher aurait été largement champion en 1994 et 1995 tout simplement parce que (conforme ou pas......) la Benetton était largement supérieure à la Williams et qu'en 1994 la fia n'aurait probablement pas ni disqualifié Schumacher à Spa ni à Silverstone et encore moins privé de 2 gp juste pour redonner du suspense....Ensuite, l'un des deux aurait rejoint Ferrari en 1996 mais lequel; tous les scénarii sont possibles mais compte tenu du caractère de chacun, personnellement j'imagine mal que Senna eut pu rester plus de deux saisons chez Williams.....Allez un petit délire, les 2 avec une Ferrari en 96 sous le déluge de Barcelone........Fan de F1, j'ai vu Arnoult-Villeneuve Dijon 78, Pironi-Villeneuve imola 82, Mansell-Senna 92 (Espagne ?), Hakkinen-Schumacher Spa ou Monza mais je pense que ce duel dans ces conditions eut été faramineux ! Mais Williams (et un peu Senna) ont joué avec le feu, Newey reconnaissant encore aujourd'hui se sentir responsable mais pas coupable.....car le 1er mai 1994, la FW16 était elle aussi aux confins des limites de la réglementation.......
Sur 1994 c'est plus tendu je pense, Hill arrive à finir à 1pt et la FIA a déjà été très clémente avec Benetton. Si Senna avait fait pression peut être qu'en fait les sanctions auraient été plus dures. D'accord sur 96 et Ferrari, l'un des deux probablement
@@lepit-stop9391 on a vu encore récemment que la marge de manoeuvre de la FIA pour sanctioner les écuries est très faible. TOUTES les grandes écuries ont été prises la main dans le sac de Ferrari à Mercedes en passant par Mc Laren et les sanctions ménagent toujours la chèvre et le choux. En 1994, la FIA a complétement désossé la Benetton sans trouver la preuve de présence d'un "launch control" ce qui ne démontre pas pour autant son inexistence.... Mais compliqué de sanctionner sans preuve. Il y a également un facteur technique oublié sur cette saison qui a accentué le ressenti : le V8 Ford manquait de puissance à pleine charge mais, étant fan de Benetton dès 1987, il ne faut pas oublier que cette écurie était l'écurie officielle Ford, et que le moteur développé spécifiquement depuis 1988 pour Benetton présent en 1993 par exemple n'était pas du tout le même que la version client utlisée par Senna chez Mc Laren. Ce moteur était à son apogée en terme de plage d'utilisation et si moins "complet" que les V10, il était beaucoup plus léger, souple et compact ce qui explique en grande partie la différence de performance au départ mais aussi de traction entre la Williams et la Benetton avec la disparition des aides au pilotage.
La Benetton 1994 était illégale. On a pu voir combien la différence était grande en terme de motricité. Tricherie et absence de compassion ont empêché de faire de Schumacher une légende. Un grand pilote,sans la magie des pilotes hors normes.
@@Du-Guesclin Affirmation sans preuve.......probablement mais non prouvé sachant que la plage d'utilisation du v8 ford explique également en partie la différence pour faciliter le passage de la puissance au sol par rapport aux V10 surpuissants. Le 1er mai 1994, la Williams n°2 n'était pas conforme non plus.......Enfin, à part Sir Jacky Stewart et Fangio, on ne peut guère dire que les pilotes qui ont marqué leur décennie depuis 70 ans avaient la compassion comme qualité, le point commun tenant plus dans les égos démesurés........
A la fin je me demandais si bruno Senna aurait pu faire mieux en f1 avec le soutien de son oncle depuis petit, je ne dis pas qu'il aurait été champion du monde, mais il aurait peut être pu aller chercher quelques victoires
Si on considère le jusqu'au boutisme ''à la Merckx'', j'imagine Senna dans un tout autre rôle que décideur dans la F1, trop préoccupé par de vraies valeurs, et loin de tout travers politique.
Erreur tu ne peux pas dire il s’est tué. Ce n'est pas un suicide ce jour-là il est décédé à bord de sa voiture mais il ne s'est pas tué, il est mort ce jour-là
Désolé mais je n'ai pas accroché. Je n'ai même pas fini ta vidéo. En général tes uchronies je les trouve sympa mais là ça fait trop loin, trop de changements etc. On peut pas tout aimer :) à la prochaine.
C'est vrai que là c'est une uchronie totale, c'est uniquement de l'invention (logique on parle d'un décès). Mais tout à fait, il en faut pour tout les goûts ! :) A la prochaine !
Pas facile de remplir un écran noir mais tu l'as fait à merveille ! Bravo ! 💪🏻
Merci beaucoup ! Un compliment qui me touche beaucoup !
J'ai regardé cette vidéo plusieurs fois, mais comme dit mon prof de français, la parole a un énorme pouvoir... tellement que je me rappelais plus qu'il y avait un écran noir
Je pensais que c'était une blague pour le panneau noir où il était marqué Senna et Imola... pas facile de remplir un écran noir xD
Je découvre la vidéo en même temps que vous tous. Je dois dire que je suis tout simplement scotché. Antoine a un véritable don de conteur d'histoires et sa version (différente de la mienne) est tout à fait crédible. Bravo et continue sur cette voie il y a encore de beaux podcasts à publier sur le même registre!
Ilario Pax J’aimerais beaucoup lire ton livre
@@macr7337 il coûte moins de 10e sur Amazon, je ne peux que te le conseiller
ton bouquin est génial jai kiffé ! excellente bataille Schumi/Villeneuve à Jerez!
J'ai adoré votre livre, forcément une version plus agréable que la réalité. Bon le twist final est un peu tiré par les cheveux, mais pareil, on aurait préféré votre version !! merci
Je remercie les journalistes et internet de m'avoir cultiver. sans senna je n'aurais jamais continuer de croire à l'impossible😢. Ayrton était un plus que senna ❤
J'ai seulement les larmes au yeux...je n'imagine pas ses fans qui ont vu ce drame en direct... j'espère ne jamais jamais jamais vivre tel drame...
Seyna l'éternel....😭😭😭😭
Senna*
J’ai adoré cette vidéo, très bien construite, l’histoire est prenante et émouvante. Si tu en a envie, je pense que tu pourrais faire un série de vidéo du style. Pourquoi pas la prochaine sur Jules Bianchi!😊😊😊
Merci c'est très gentil, si ça vous plaît je peux l'envisager oui !
Je viens de tomber sur cette vidéo par hasard j'adore ta narration et j'adore cette histoire je valide à 100 %
Vers la fin, j'avais les larmes aux yeux tellement c'était magnifique. Si seulement ce drame qu'on a vécu ne s'est jamais produit 😭
Et je pense qu'on pourrait aussi faire une histoire semblable avec Jules Bianchi, Henry Surtees (qui est mort dans une course de F2 à Brands Hatch en ayant eu une roue dans la tête en 2009) ou encore avec Anthoine Hubert
Merci, c'est vraiment très touchant !
C'est ça qui est dingue, il y a des tonnes de "et si" dans l'histoire de la F1. Pour Bianchi ou Hubert j'aurais du mal à les écrire car c'est encore trop dur..
Hill concurrencer Senna en 96 ? même pas en rêve, d'une Hill aurait été second pilote, et il ne lui arrivait pas à l'orteil
Bah je me dis que tout le monde peut concurrencer senna suffit de finir les course
Très émouvant. J'aurais tellement aimé que ça se passe comme ça, à Imola en 1994... 😢
Merci beaucoup, oui moi aussi...
Les yeux fermés, j'ai bcp apprécié ce superbe podcast. Un grand merci.
Love&gratitude 🙏♥️
C'est moi qui vous remercie !
merci pour cette vidéo je me suis projeté mais émotions étaient sans dessus dessous.... bravo!!!
Ah si seulement... Merci d'avoir changé son destin pendant quelques minutes, tout comme Ilario Pax dont j'ai aimé le livre. Un grand qui nous manque toujours autant...
Cette histoire est pro Schumacher ! Beaucoup s'accordent à dire que Schumacher n'aurait pas pu battre Senna , ça lui fait beaucoup de défaites pour un grand pilote !
premièrement pour ma part je pense qu'il aurait été celui qui aurait gagné les titres de demon hill et de jacques villeneuve (en 1996 et 1997) au moins et encore
Il aurait pris sa retraite en 1998 ~ 1999
Waw c’est magnifique ! Un travail énorme et une superbe immersion merci pour cette demi-heure de bonheur ! Continue comme ça vraiment ta chaîne est le début d’une grande histoire !
Merci c'est vraiment gentil !
Cette vidéo est dingue ! Le sens du détail et de la prévision et le temps qu'elle a dû nécessiter sont impressionnants
Merci beaucoup ! Ça a demandé une très grande table sur laquelle faire plusieurs frises chronologiques oui aha
Je me suis vraiment projeté dans l'histoire et elle est vraiment émouvante et géniale !
Merci beaucoup !
Incroyable ! Merci pour cette si belle histoire qu’on aurait voulu vivre réellement ! Ton conte est super prenant ! ♥️
Tu es un excellent narrateur ! C’est fluide et puissant !
Merci beaucoup !
Si seulement il s en serait sorti quel bonheur
Magnifique ❤️❤️❤️
Merci !
La chance a lâcher Ayrton, il avait pas le moindre os casser, pas la moindre contusion et si ce morceau de ferraille aurait passé avec 15 cm plus haut ou 15 cm plus bas, il se serait relevé et aurait marcher jusqu'au paddock, déjà Gerhard Berger avait eu un accident 5 ans auparavant au même endroit et s'en était sorti indemne et Michael Schumacher lors du Grand Prix d'Australie course finale de la saison 1994 a vu un bras de suspension lui frôler le visage lors des essais après avoir frapper une barrière de pneu assez violemment.
Une histoire qui tiendrait globalement la route.
Je pense qu'il se serait arrêté un peu plus tôt, impliqué surement dans sa fondation ou dans les affaires extérieures de la F1. Ou bien dans un autre monde il aurait fait un dernier baroud chez Prost GP^^
C'est vrai, c'est possible aussi !
Je l'ai imaginé, ayant survécu à l'accident en tonton poule de Bruno, avec sa canne, monoplégique et en équipage avec Sandro Zanardi dans un équipage handisport de classe mondiale.
30 juin 1992 pourquoi c'est marqué 1994 ?
Personnellement j'aimerais beaucoup voir un
Et si François Cevert avait survécu
Oui c'est vrai, il avait tout en main pour être le successeur de Jackie..
Je trouve trop dure à prévoir à cause du fait que l on ne sais pas si il aurais vraiment assumer le lidership si tyrell aurais put le garder si il aurais put tenir tête à lauda et Hunt est ce que shecker peut quand même se developer avec sévère dans son équipe ou sinon qui fuit tyrel quand aurais t il finitet quel place aurais t il bloker (si aurais été chez McLaren il aurais empecher Hunt ou Watson chez Ferrari il aurais bloker lauda regazonie Villeneuve ou shekter)
Super video sûrement la meilleure de ta chaîne, continue comme ça !
Wow merci c'est trop gentil !
Je vien de voir la vidéo pas beaucoup d'images mais très plaisant et merci pour ces fait on y croirait presque ! Merci beaucoup
Merci beaucoup !
Les dates affichés et celles que tu dis ne sont pas les mêmes
Trés bonne vidéo ! Pour ma part en 97 j'aurai fait Signer Ayrton chez Prost GP pour terminer sa carrière chez son ami et ex-rival :D
Merci ! Très belle idée !
Idée très intéressante !
Vidéo génial continue comme ça
Merci c'est trop gentil !
J'arrive 5 mois en retard, et je n'en suis qu'à 10 minutes de vidéo...mais je peux déjà constater le résultat. En plus du fait que les faits inventés se trouvent très proches de la réalité, tes talents de conteur nous bercent dans cet univers, au point de nous faire douter : est-ce la véritable histoire ? Un grand bravo à toi et à l'auteur du livre. À travers vous deux, on peut ressentir cette légende qu'était Senna revivre au fond de nous.💛
C'est très gentil merci beaucoup !
Trop belle tes nouvelles miniatures 🥰💥
Totalement ! Le lien de la personne qui fait ça est dans la bio' !
Super vidéo avec Jules Bianchi aussi
Merci ! Pour Bianchi c'est encore trop frais, j'aurais du mal à l'écrire je pense
@@lepit-stop9391 ok merci
Excellent encore plus captivant que Pierre Bellemare et ses histoires extraordinaires ! 😉
Merci aha, sacré compliment !
Magnifique l'écran noir, continue...
Si Ayrton avait survécu:
4 titres de CDM (minium) dans la besace en plus.
Et probablement 100 poles position si non plus.
Pour les 4 titre c pas sur a cause de shumarer ou de hakinen qui pourrais en grater ou moin 1 chacun
Ciao pit👋
Vraiment très belle histoire, bien accompagnée d’une belle musique !
Bien racontée 👍😕
Une autre histoire aurait pu commencer, celle-ci réelle , En effet, Sénat avez signé pré contrat avec Ferrari avec une jolie somme pour l’époque, pour l’époque uniquement car aujourd’hui… Je ne me souviens plus du montant, il avait cependant fait inscrire que Ferrari devait mettre à sa disposition une F40 plus un autre modèle pour tous les jours, Et qu’à la fin de contrat ces deux Ferrari lui serait offertes...
Super vidéo. De mon côté j'aurais vu un GP de Saint Marin annulé après l'accident de Ratzenberger, et une victoire de Senna à Monaco où il brandit le drapeau autrichien en hommage à Ratzenberger.
Merci ! Très belle version aussi, c'est ça qui est bien ce qu'on peut voir la chose sous plusieurs angles
Ça aurait dû se passer comme ça ❤️
Très belle vidéo bravo à vous pour nous avoir fait vibrer et rêver dans cette vidéo ou le sujet traité n'est pas facile
Merci beaucoup c'est très gentil, sujet délicat en effet
Incroyable travail.
Merci beaucoup !
8:10 Qu'est-ce qu'on aurait aimé entendre ça dans la réalité......
Ça fait longtemps que je l'attendais
Franchement chapeau je vais peut être m'inspirer
Je pense que c est ca la vidéo surprise et c est trop bien
La vidéo est juste géniale
Maintenant ce que t as dit je veux que ce soit vrai (dans la vie réelle)
En tous cas bravo continue 😉😉
Oui c'était une des 2 vidéos "surprises" aha !
Merci beaucoup !
@@lepit-stop9391 la 2e video surprise sera le 2e opus de pilote de légende !?
Et si gilles villeneuve avait survécu ?
simply the best !!!
J'ai pas encore visionné la vidéo, je n'ai vu que la notif mais je n'ai qu'une chose à commenter pour l'instant, c'est cela :
❤❤❤❤❤❤❤❤
T ki ?
@@santinoandreoli6544 un humain
@@maev2472 je te connais pas
@@santinoandreoli6544 moi si
@@maev2472 on le créé quand son Discord ?
Salut, Senna voulais quitter Williams pour Ferrari.
Pourrait tu nous faire d’autres et si sur d’autres problèmes de pilotes ? Comme jim Clark , l’accident de Niki Lauda etc
Je continuerai de faire des "et si", c'est certain ! Pourquoi pas ces deux là oui
Déjà la réglementation châssis n'aurait pas été modifiée pour 1995 si Ayrton aurait survécu, donc on aurait eu des monoplaces similaires à 1994,et assez rapides, très dure à maîtriser.
Pareil pour la courbe de Tamburello, seule la courbe Villeneuve (accident de Ratzenberger) et la chicane ou Barichello s'est crashé ont été modifié.
La Banque Nacional (sponsor personnel de Senna) à fait faillite en 1995, est ce que Senna aurait conservé une place sans payer son volant ?
Si Senna aurait gagné à imola (donc pas d'accident sur Tamburello), ce dernier aurait perdu à Monaco, et Schumacher aurait quand même gagné la saison 94 si il n'est pas suspendu.
Et oui, plein de détails auraient pu changer c'est ça qui est dingue
Tamburello et d'autres lieux dangereux auraient été modifié. Cette courbe a déjà faillit tuer berger.
Alors c'est pas l'accident senna qui a fait changer la sécurité, ça fait parti oui mais au GP suivant Rien n'a été fait à Monaco mais c'est l'accident de Karl Wendlinger la goutte d'eau qui a fait débordée le vase. Au prochain grand prix il y a des changements aux niveaux des cockpits notamment chez Sauber ce qui a alourdi la voiture et la performance de la sauber au fil de la saison. Le véritable changement c'est l accident du grand espoir Karl Wendlinger
Pourquoi pas une vidéo si Gilles Villeneuve avait survécu
C est comme rindt c est quasi impossible à écrire due au fait que les saison qui viendront après sont imprévisible par exemple comment veut tu prévoir ce que aurais put faire Villeneuve et les transfere alors que pour senna c est plus simple
Très belle vidéo.
Je pense que j'aurai tout gardé jusqu'en 1996, puis je l'aurai fait aller une dernière année (ou plus) au volant de la Prost GP qu'ils auraient pu conduire tous les 2 avec Prost ou qu'ils pourraient gérer tous les 2 (plus probable). Ce qui aurait pu permettre à la marque d'aller peut-être plus haut par la suite (ou pire jusqu'à se faire racheter par Jaguar)
Merci beaucoup ! C'est vrai, c'est une option possible !
Très belle vidéo !
Merci beaucoup !
Sans son accident, je doute qu'il y aurai eu une telle prise de conscience au niveau de la sécurité des pilotes. Sans son accident c'est sûrement d'autres qui auraient connu le même destin.
C'est vrai aussi ! J'ai fais le choix de ne pas mettre en scène la mort d'autres pilotes mais en effet on peut imaginer qu'il y aurait eu d'autres drames
Non car Senna avait discuté avec d'autres pilotes pour relancer l'association des pilotes.
ORIGINAL , C'est sympa , mais Tu as oublié un point ... les tensions avec Willians du fait qu'Ayrton aurait pu confirmer la casse éventuelle de la colonne ...
Bonjour. J'aimerais acheter ma vie avec ayrton senna d'Adriane Galisteu. Merci
Je pense que senna aurait participé financièrement à l'aventure prost GP !
Et j'aimerais bien que tu utilises ce concept d'uchronie sur l'histoire de François cevert , jean pierre beltoise et jochen rindt !
De plus , merci pour cette expérience car tu as un vrai talent de conteur !
Merci beaucoup c'est très gentil !
c'était tout simplement GÉ-NIAL !
Trop gentil merci !
Jolie histoire mais moi j'aurais imaginer Ayrton Senna quitter Williams en 1996 et rejoindre Prost GP pour aider son ami à développer son écurie et qu'Olivier Panis était performant, le brésilien aurait surement gagner une course.
J'avoue que j'ai ragé quand Michael est passé juste devant Senna dans la dernière cours
Aha tu pensais que Senna allait réussir?
Superbe vidéo
Merci beaucoup !
Parfait ! 😜
Merci !
Très bon traitement en 94-95, mais j’avoue que je le voyais partir pour ferrari en 95 ou 96 haha
Super vidéo en tout cas ;)
Il y a des multitudes d'options aha ! Merci !
Oui une fois je m’étais fais 2 scénario, et on peut à la fois penser qu’il aurai gagné tous les championnats de 94 à 99 comme dire qu’il les aurait tous perdus. En tout cas tu as réussit à rendre tout ça crédible!
Il a dit "croivent" a 7:36
Sans le décès de Senna, Schumacher aurait été largement champion en 1994 et 1995 tout simplement parce que (conforme ou pas......) la Benetton était largement supérieure à la Williams et qu'en 1994 la fia n'aurait probablement pas ni disqualifié Schumacher à Spa ni à Silverstone et encore moins privé de 2 gp juste pour redonner du suspense....Ensuite, l'un des deux aurait rejoint Ferrari en 1996 mais lequel; tous les scénarii sont possibles mais compte tenu du caractère de chacun, personnellement j'imagine mal que Senna eut pu rester plus de deux saisons chez Williams.....Allez un petit délire, les 2 avec une Ferrari en 96 sous le déluge de Barcelone........Fan de F1, j'ai vu Arnoult-Villeneuve Dijon 78, Pironi-Villeneuve imola 82, Mansell-Senna 92 (Espagne ?), Hakkinen-Schumacher Spa ou Monza mais je pense que ce duel dans ces conditions eut été faramineux ! Mais Williams (et un peu Senna) ont joué avec le feu, Newey reconnaissant encore aujourd'hui se sentir responsable mais pas coupable.....car le 1er mai 1994, la FW16 était elle aussi aux confins des limites de la réglementation.......
Sur 1994 c'est plus tendu je pense, Hill arrive à finir à 1pt et la FIA a déjà été très clémente avec Benetton. Si Senna avait fait pression peut être qu'en fait les sanctions auraient été plus dures.
D'accord sur 96 et Ferrari, l'un des deux probablement
@@lepit-stop9391 on a vu encore récemment que la marge de manoeuvre de la FIA pour sanctioner les écuries est très faible. TOUTES les grandes écuries ont été prises la main dans le sac de Ferrari à Mercedes en passant par Mc Laren et les sanctions ménagent toujours la chèvre et le choux. En 1994, la FIA a complétement désossé la Benetton sans trouver la preuve de présence d'un "launch control" ce qui ne démontre pas pour autant son inexistence.... Mais compliqué de sanctionner sans preuve.
Il y a également un facteur technique oublié sur cette saison qui a accentué le ressenti : le V8 Ford manquait de puissance à pleine charge mais, étant fan de Benetton dès 1987, il ne faut pas oublier que cette écurie était l'écurie officielle Ford, et que le moteur développé spécifiquement depuis 1988 pour Benetton présent en 1993 par exemple n'était pas du tout le même que la version client utlisée par Senna chez Mc Laren. Ce moteur était à son apogée en terme de plage d'utilisation et si moins "complet" que les V10, il était beaucoup plus léger, souple et compact ce qui explique en grande partie la différence de performance au départ mais aussi de traction entre la Williams et la Benetton avec la disparition des aides au pilotage.
La Benetton 1994 était illégale.
On a pu voir combien la différence était grande en terme de motricité.
Tricherie et absence de compassion ont empêché de faire de Schumacher une légende.
Un grand pilote,sans la magie des pilotes hors normes.
@@Du-Guesclin Affirmation sans preuve.......probablement mais non prouvé sachant que la plage d'utilisation du v8 ford explique également en partie la différence pour faciliter le passage de la puissance au sol par rapport aux V10 surpuissants. Le 1er mai 1994, la Williams n°2 n'était pas conforme non plus.......Enfin, à part Sir Jacky Stewart et Fangio, on ne peut guère dire que les pilotes qui ont marqué leur décennie depuis 70 ans avaient la compassion comme qualité, le point commun tenant plus dans les égos démesurés........
Ta filmé dans la cavé où quoi
Si la colonne de direction ou la suspension avait touché l'œil, il aurait été borgne et n'aurait pu continuer à piloter.
A la fin je me demandais si bruno Senna aurait pu faire mieux en f1 avec le soutien de son oncle depuis petit, je ne dis pas qu'il aurait été champion du monde, mais il aurait peut être pu aller chercher quelques victoires
Possible aussi ouais, probablement qu'il aurait pas commencé chez HRT et que chez Williams les choses se seraient mieux passées
bonjour ca aurait pu etre sympa mais sena est mort le 1er mai 1994.....
Si j'écrivais un livre à propos de Bianchi le titre serait Suzuka le jour d'après
Méribel le jour d'après pour Schumi
Hockenheim le jour d'après pour Clark
Zolder le jour d'après pour Gilles Villeneuve
Monza le jour d'après pour Peterson
Watkins Glen le jour d'après pour Cevert
Montréal le jour d'après pour Paletti
Spa le jour d'après pour Hubert
D'ailleurs j'ai eu le livre Imola Le Jour D'après à Noël
👌
❤❤
Si on considère le jusqu'au boutisme ''à la Merckx'', j'imagine Senna dans un tout autre rôle que décideur dans la F1, trop préoccupé par de vraies valeurs, et loin de tout travers politique.
Plusieurs 92 au lieu de 94 et trop d'écho mais j'ai adoré.
Erreur tu ne peux pas dire il s’est tué. Ce n'est pas un suicide ce jour-là il est décédé à bord de sa voiture mais il ne s'est pas tué, il est mort ce jour-là
♥️
Michael Schumacher pour le prochain épisode ?
Je pense que ça serait un peu moins intéressant vu que sa carrière F1 était terminée mais oui, ça reste un gros "et si"
Désolé mais je n'ai pas accroché. Je n'ai même pas fini ta vidéo. En général tes uchronies je les trouve sympa mais là ça fait trop loin, trop de changements etc. On peut pas tout aimer :) à la prochaine.
C'est vrai que là c'est une uchronie totale, c'est uniquement de l'invention (logique on parle d'un décès). Mais tout à fait, il en faut pour tout les goûts ! :) A la prochaine !
Magnifique l'écran noir, continue...
Merci !