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Mas a anfavea já está fazendo lobby junto ao governo federal para aumentar a taxa de importação dos veículos híbridos e elétricos; baixar o lucro nem pensar, livre concorrência de preço? É considerada uma heresia para as grandes fabricantes nacionais.
TAKARO Carro elétrico é 2 alegrias: Comprar por 300 mil e Vender por 150 mil. No Brasil continental cheio de buracos e postos de gasolina batizada, sem eletropostos e no desgoverno do nine dedos Lulis não vai dar certo.
eu estava vendo o byd e se pegar um carro desse pra ficar compensa com 40 reais vc faz 400km mais nao e carro de viagem somente cidade se depender dos postos estamos fritos pais terceiro mundo nao anda, parece que o governo quer que sejamos burros e pobres, melhor para controlar@@freds.pereira8456
TAKARO Carro elétrico é 2 alegrias: Comprar por 300 mil e Vender por 150 mil. No Brasil continental cheio de buracos e postos de gasolina batizada, sem eletropostos e no desgoverno do nine dedos Lulis não vai dar certo.
@@r.menezes3378saudosismo,negatividade e ignorância - é o que define o comentário acima. As pessoas devem urgentemente parar de achar que carro é investimento e que é algo que nunca pode desvalorizar ...
BYD da show em acabamento, modernidade, estética, desing, conforto e confiabilidade da bactéria... Não tem pra ninguém. Recomendo pq estou extremamente satisfeito.
Literalmente, as marcas tão tendo que diminuir seus preços drasticamente. Só o Peugeot 2008 elétrico foi 50 mil de desconto por causa do novos carros da byd e gwm, as marcas tradicionais cagam nas nossas cabeças e lucram absurdos aqui, e os idiotas acham que o problema e só imposto.
O Chery também compete bem, tem preços agressivos em relação aos concorrentes e lembra muito os Hyundai, inclusive também é da CAOA igual esse Hyundai aí, eles que trazem
TAKARO Carro elétrico é 2 alegrias: Comprar por 300 mil e Vender por 150 mil. No Brasil continental cheio de buracos e postos de gasolina batizada, sem eletropostos e no desgoverno do nine dedos Lulis não vai dar certo.
Você pode até não gostar da BYD ou de qualquer outra montadora Chinesa. Mas acho que o "Efeito Dolphin" que a BYD fez, até agora foi uma das mais impactantes na minha opinião no mercado automotivo brasileiro em quesito Hibridos e Elétricos. Para ter uma nossão, os carros jac EJS1, Renault E-Kwid, e Chery iCAR foram forçados a abaixarem os seus preços para não perder clientela. O icar por exemplo é o elétrico mais barato por R$120,000. Se é assim com o Dolphin, Imagina como vai ser com o Seagull, que o modelo de entrada básico que esta confirmado para 2024. BYD e GWM fizeram uma ótima jogada. Agora sim as montadoras vão ceder a ponto de abaixar os preços dos Elétricos e Hibridos.
Definitivamente esse carro entra no meu radar...para que os carros elétricos vinguem no Brasil,se faz necessário um maior investimento em pontos de abastecimento elétrico...😅Óbvio que para quem faz uso urbano ,da pra se virar bem,mais quando se trata de viagens longas fica complicado😅
uma viagem simples são Paulo Rio se torna complexa, carro elétrico é pra quem vai rodar só dentro da cidade, optei pelo ioniq por esse motivo, próximo poderá ser um elétrico precisa melhorar os pontos de recarga sim já vi fila pra recarga e lembrando que não é 5min pra recarregar.
Comprei essa semana! Consegui um desconto, ficou por 145k. Estou saindo de um Civic (g10, 2020). Avaliei muito os demais híbridos do mercado (sem condições um elétrico para mim). Fui decidido entre ele ou o Kona, mesmo o Kona tendo ACC e alguns itens a mais, preferi o Ioniq.
Esse carro tá desatualizado e o design não ajuda muito também. Mas confesso que ficou interessante com essa redução de 50 mil reais. Agora só não entendi porque a Hyundai não abaixou o preço do Kona híbrido também. Era 30 mil mais barato e agora ficou 20 mil mais caro que esse Ionic
E olha que ela acabou se perdendo no mercado. Ela surgiu com um design revolucionário, era um carro mais lindo que o outro. Não sei por qual motivo, isso foi mudando ao longo do tempo. Mas, com esse carro, é a prova de que ela pode ainda retornar
Me inscrevendo agora com o canal com 71k. Esperando bater 1milhao de inscritos. Sei ver alguém que tem talento. Foi assi. Com o carro chefe, agora é a sua vez
Uma frente antiga/conservadora e uma traseira futurista, carro “bonito”, preço legal, acabamento e segurança ok 👍🏻 18km! Eu ia Higor, caso fosse meu propósito p compra!
TAKARO Carro elétrico é 2 alegrias: Comprar por 300 mil e Vender por 150 mil. No Brasil continental cheio de buracos e postos de gasolina batizada, sem eletropostos e no desgoverno do nine dedos Lulis não vai dar certo.
É um carro legal, gostei da traseira, com certeza o híbrido é a melhor opção no mercado, mas se não fosse a BYD e GWM, esse carro estaria custando na casa dos 180 mil. Por isso eu ainda estou com a BYD e GWM 😁👍
Eu vou trocar de carro em dez de 2024 . Por questão de autonomia estou interessado em um carro híbrido. Acredito que até dez de 2024 muita coisa vai mudar , se esse carro chegar aos 130 k ele vai ser uma forte opção.
Essa traseira me fez lembrar do clássico Astra quando foi lançado - que foi um formato ao meu ver ousado, além do seu tempo. E por isso, ainda acho que o Astra tem uma proporção ainda contemporânea.
Apesar de ser um carro com modelo desatualizado ele ainda é moderno.. nesse preco esta bem interessante pra um hibrido de verdade.. se n me engano o corolla hibrido de entrada ta uns 170k e os itens de serie sao equivalentes a esse ioniq. Agora precisa trazer o modelo novo logo ne, sem meter a faca sra Hyundai!
Para uso na cidade eu iria de Dolphin, mas para uso na cidade e para viajar esse carro parece ser um bom CxB. Hyundai é famosa pelos carros confiáveis, consumo bem interessante, bem espaçoso (parte interna, porta malas, etc)...Outros híbridos disponíveis no mercado são mais caros (Kona - que tem entre eixos menor, Corolla, Niro, Haval H6, etc).
Se a BYD não tivesse vindo pro mercado Brasileiro esse carro iria vender muito, mais só que não, ele só seria atrativo numa faixa de preço de 120 mil, num valor de 150 mil, vantagem pegar o Dolfin que é mais carro e 100% elétrico vai ser uma preocupação só que vc pegar um híbrido duas preocupação kkkkkk
Esse modelo já está defasado na Europa desde 2018, já tem a nova versão. Apenas avisando os brasileiros, que somos os clientes de carros considerados "resto" no mundo. Abraços.
Até concordo, tb fico indignado com isso. Mas vc n acha muito pior pagar mais caro em um carro daqui tipo um creta ultimate, muito inferior tecnologicamente? Com ajuste manual do banco, sem motorização hibrida.... por mais q seja o resto do primeiro mundo, ainda esta melhor do que o nosso luxo daqui... por mais q fique com raiva estou cogitando pegar um desses dois (ionic ou kona)
Achei um carro legal, ate pq poucos oferecem esse nivel de tecnologia por esse preço. E ainda acho melhor um híbrido leve do que um elétrico para quem quer um carro com espaço e pra tudo, inclusive viajar. Ainda economiza no ipva e no consumo de combustível. Meu único porém seria a confiabilidade no modelo por peças e desvalorização.
Comentário certeiro. Carro importado, né!? O preço está ótimo mas acho q daqui 5 anos não vai ter peça e o dono vai perder muita grana na revenda. O Corolla é bem mais caro mas o dono não vai ter esses poréms
Fiz o teste e quase comprei. Só não peguei pq os juros estão absurdos. Vou pegar em 2024. Hibrido é o futuro. Não existe possibilidade de viajar com elétrico pra lugares mais distantes que 200km. É inviável.
aos poucos os precos vao caindo gracas aos chineses ,, mas eu sem duvidas iria de ionic so iria num eletrico depois das fabricas da byd ja produzindo aqui no brasil
@@Unid0s alivia um pouco a pedrada. Mas primeiro que não consegue fabrirlcar todos os modelos aqui, segundo que se subir uns, os outros só em também. Vide a queda nos preços causada exatamente pelos chineses elétricos.
Entre os carros mencionados por ele no final do vídeo não ficaria com essas opções e sim uma da própria BYD que ele não mencionou que é o Seagull, este sim um bom investimento. E em breve a Scooter Elétrica da BYD, então com os 150 mil, 120 mil compraria o Seagull BYD e os 30 mil compraria a X1 Scooter da BYD.
Carro bonito, com vários detalhes interessantes, acabamento razoável para seu valor e itens muito bons. Pra mim, peca na motorização e no câmbio. Claro, talvez seja melhor do que um turbo 1.0 3 cilindros. Como é híbrido, ainda acho melhor do que o BYD Dolphin por exemplo, já que possui maior autonomia e a questão de economia só se paga em 4-5 anos.
As versao GT da 184.000.!!! ja a versao de 150.000 e Ben equipado, ma nao ten Todo esti itens que vc fala. Però bom, as versao de 150 mil ten uma coisa melhor que a GT. Bateria LFP, quimica melhor que a GT.
@@droghettigiorgio a versão normal tem sim todos esses equipamentos. A GT tem mais! Park Assist, bancos refrigerados e teto solar de fábrica. Mas de qualquer forma, ambas as versões são boas e o preço bem competitivo.
sou muito mais comprar um híbrido desse da Hyundai por 150k do que um híbrido da Toyota por 200k, esse tendo um motor bem mais forte e não perde em nada em espaço interno e luxo comparado ao Corolla Altis Hybrid. Também prefiro esse aos totalmente elétricos da BYD. Imagina ficar dependendo da infraestrutura horrorosa que temos no Brasil e não conseguir fazer uma viagem de 400km tranquilo. Até existem alguns pontos de recarga, mas chegando no local se já tiver algum outro veículo carregando, um abraço, terá que ficar algumas horas esperando a vez... aff, nem pensar.
Que tragam carros híbridos . 100% Elétrico acredito que só dê certo em cidades grandes no momento. Para se estender até o interior vai décadas, pois não temos nem asfalto decente por aqui.
Depois desse carro ficou "velho" na Europa eles enviam pra cá. Achava esse carro lindo... BYD, GWM e outras realmente dominaram o mercado trazendo a melhor tecnologia. Creio que as montadoras deveriam olhar melhor o mercado brasileiro.
Achei um belo carro com porte e conforto de sedan. Só essa central multimídia com um layout de cor azul e essa moldura que parece um adesivo bem estranho...mas é questão de gosto mesmo.
Iria de ionic. A estratégia de preços da gwm no Br está desastrosa. Uma marca nova no no Br, sem baterias de renome, muito atrás no próprio mercado chinês da byd, lança carros com preço alto e depois aumenta... Já ouvi comentário de proprietário de haval GT anunciando pra comprar o byd Seal, esse sim esportivo de vdd e pelo msm preço e já vem com todas as revisões grátis. Daí lançam ora skin a 150k com autonomia Inmetro na faixa de 210km.... Se quiser mais autonomia... Tem q ir de GT por 186k!!!! Ionic na minha opinião, nessa faixa, traz mais espaço, versatilidade, autonomia e segurança.
Vai vender bastante por ser hibrido... mas os caros da byd estão muito a frente, porém muita gente não confia ainda em carro elétrico aqui no Brasil principalmente fora das capitais, então o hibrido é uma boa opção
Isso só mostra o qto a empresas nos tratam como idiotas no Brasil. Como eles conseguem baixar tanto o preço e continuar tendo lucro? A resposta é simples, cobram muito mais do q vale é apostam no Brasileiro q paga mais do que tem para andar de carro novo.
Baixa 50 mil, 200 mil pra 150 mil, ainda tendo lucro, e tem gente que ainda acredita que o preço alto dos carros no Brasil são os impostos...kkkkkkkkkkkkkkkkk
Sou novo aqui no canal Ótimo vídeo e o carro é bem chamativo, bem interessante e pode ser uma boa opção. Sem dúvidas, as montadoras não querem perder o consumo, por isso, estão investindo cada vez mais em tecnologias, seja híbrida, elétrica, etc. Também baixando os preços, etc. Parabéns pra Hynday. Parabéns pelo canal e conteúdo.
Ainda fico com o BYD…Aguardando melhorar o número de pontos de abastecimento nas viagens que faço de 350 a 450k a rota só tem um posto por enquanto que tem abastecimento de carro elétrico.. assim que difundir mais será um BYD certeza
Pra viagem carro elétrico não presta no Brasil. Mesmo que consiga eletroposto, vai ficar de 1 a 4 horas esperando carregar, pois não são todos postos que tem carregamento rápido.
@@wanderleysouza306o povo modinha ainda não pensou nessa situação. carro elétrico é pra país onde tem uma infraestrutura ok, e que o transporte ferroviário, rodoviário, aéreo e fluvial/maritimo funciona muito bem.
@@samvsamv4992 Verdade. Concordo. Acho que só funciona pra uso exclusivo na cidade, pra quem vai da casa ao trabalho, buscar as crianças na escola, ir na academia etc...
@@wanderleysouza306 todo ano eu vou de brasília a florianópolis, teve vez que gastei 24 horas direto (parando so pra abastecer, almoçar, jantar, descansar um pouco), e em outras gastei 36horas (dormi em alguma cidade em SP)... são 1700km. imagina essa viagem com um carro elétrico, que tem autonomia de uns 400km, e precisa de um tempo bem maior pra recarga... tira ai uns 3 dias inteiros. meu carro, tem autonomia de 700km (é um 2.0 16v e bem pesado e ainda com carga). pararia em tese 2x pra abastecer no percurso (daria 2 tanques e meio de consumo), com um eletrico, vishi....
Tô a fim de ir numa concessionária testar esse. A única coisa que me "chateou" foi o carro não ter um conjunto de assistências de segurança decente. Até o HB20S tem frenagem automática, por exemplo. Útil em situações de distração ou que exija rápida reação.
Mesmo sendo refugo de país rico, como dizem, e estando fora de linha lá fora, mesmo assim ainda vale a pena, o carro é lindo e muito bem acabado, para ser perfeitinho só faltaram as rodas de liga leve, aro 16.
Olha embaixo dos bancos dianteiros vc vai ver os dutos de ar vale a pena falar .... Tem alguns carros da Hyundai que tem até um módulo embaixo do banco do carona ...
Imagina o quanto não lucravam pra poder baixar 50mil reais do preço de uma vez… e ainda lucram pois esse modelo já é defasado, resto que não vende mais no exterior, vejam o Ionic 5 e 6.
Gostei bastante!... vai aquecer a concorrência. Gostaria de saber o valor do novo PRIUS da Toyota, e quando vai chegar no Brasil, dizem que ele faz até 125 km/l.
eu to pensando muito no meu proximo carro, e fiquei entre esse e o dolphin, se o brasil nao fosse tão arcaico eu ia de eletrico, mas se for comparar o preço do KWh e gasolina esse carro é tão economico que chega proximo ai eletrico por gasto
O futuro é carro hybrido mesmo, pagando 140k porem vc “economiza” na gasolina po 18km por litro na cidade, tu coloca 20 conto e roda mais de 50km de boa, considerando o publico alvo que é a galera que faz manutenção direto na concessionária é só alegria, o problema serao os proximos donos mesmo
Carro bem interessante, quem comprou um Sentra basico, pagou praticamente a mesma coisa, quem pegou o Corolla híbrido pagou muiiiiiiito mais caro, nesse preço vai dar trabalho para a concorrência, único que teria preço para concorrer é o Arrizo, mas são tecnologias distintas, a Caoa com preço nesse tipo de carro, acho que vai fazer os outros abaixarem também
Sei não, Corolla é mais caro, mas tem muito mais apelo e valor de mercado. É conjunto preço e confiança. Meu próximo carro vai ser um híbrido, esse parece bom e está com ótimo preço, mas li que já está defasado em relação aos modelos vendidos no exterior e é importado. O Corolla segue na mesma geração aqui e lá fora além de ser fabricado em São Paulo.
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Mas a anfavea já está fazendo lobby junto ao governo federal para aumentar a taxa de importação dos veículos híbridos e elétricos; baixar o lucro nem pensar, livre concorrência de preço? É considerada uma heresia para as grandes fabricantes nacionais.
Estou certo que a Byd está fazendo bem as montadoras tradicionais assim está botando moral nós preços.
TAKARO
Carro elétrico é 2 alegrias:
Comprar por 300 mil e
Vender por 150 mil.
No Brasil continental cheio de buracos e postos de gasolina batizada, sem eletropostos e no desgoverno do nine dedos Lulis não vai dar certo.
eu estava vendo o byd e se pegar um carro desse pra ficar compensa com 40 reais vc faz 400km mais nao e carro de viagem somente cidade se depender dos postos estamos fritos pais terceiro mundo nao anda, parece que o governo quer que sejamos burros e pobres, melhor para controlar@@freds.pereira8456
@luisfernandorodriguesbastos kkkk o cara viajando
Engraçado, antes do BYD e GWM chegar, não tinha carro de 150 mil zero com bancos eletricos, acabamento macio ao toque, completo
Pois eh, de cara percebemos que quando as montadoras querem elas conseguem ter preços mais competitivos .. ganhamos com isso
perfeita observação, byd ganhou respeito por respeitar. Estou muito feliz com o meu dolfing.
Como não, o sedans médios sempre existiram, e já custaram menos, bem menos que 150 mil
Olha o efeito BYD aí 😎 elétricos e híbridos abaixa o valor ou não vende 🤭
Iamgine o KWID eletrico que era 140 mil...nem sei se ainda vao vender.kkkkkkk
TAKARO
Carro elétrico é 2 alegrias:
Comprar por 300 mil e
Vender por 150 mil.
No Brasil continental cheio de buracos e postos de gasolina batizada, sem eletropostos e no desgoverno do nine dedos Lulis não vai dar certo.
BYD sensacional em todos os aspectos
@@freds.pereira8456pq nos últimos 4 anos vivemos um paraíso né? 😅 não tinham buracos… carros eram baratos…
@@r.menezes3378saudosismo,negatividade e ignorância - é o que define o comentário acima. As pessoas devem urgentemente parar de achar que carro é investimento e que é algo que nunca pode desvalorizar ...
BYD da show em acabamento, modernidade, estética, desing, conforto e confiabilidade da bactéria... Não tem pra ninguém. Recomendo pq estou extremamente satisfeito.
pegou o golfinho?
bactéria???
Agradecemos a BYD por isso kkkkk
A verdade é que ainda não conseguem competir com a nova concorrência. BYD e GWM vieram para revolucionar o mercado brasileiro.
Literalmente, as marcas tão tendo que diminuir seus preços drasticamente. Só o Peugeot 2008 elétrico foi 50 mil de desconto por causa do novos carros da byd e gwm, as marcas tradicionais cagam nas nossas cabeças e lucram absurdos aqui, e os idiotas acham que o problema e só imposto.
Se n fossem essas msrcas provakme ia chagar por 200 mil facil
Amigo BYD dolphin faz um barulho na frente de sinos, uma musiquinha irritante.
O Chery também compete bem, tem preços agressivos em relação aos concorrentes e lembra muito os Hyundai, inclusive também é da CAOA igual esse Hyundai aí, eles que trazem
Quem vai pagar isso podendo pegar um Corolla? Elétrico disputa com elétrico, híbrido com híbrido, as propostas são diferentes
Caramba, finalmente a Hyundai acertou no design, está lindão
TAKARO
Carro elétrico é 2 alegrias:
Comprar por 300 mil e
Vender por 150 mil.
No Brasil continental cheio de buracos e postos de gasolina batizada, sem eletropostos e no desgoverno do nine dedos Lulis não vai dar certo.
@@freds.pereira8456entendi o que você quis passar, porém, esse exemplar não precisa carregar em eletro-posto
E um híbrido não 100% elétrico.
Você pode até não gostar da BYD ou de qualquer outra montadora Chinesa.
Mas acho que o "Efeito Dolphin" que a BYD fez, até agora foi uma das mais impactantes na minha opinião no mercado automotivo brasileiro em quesito Hibridos e Elétricos.
Para ter uma nossão, os carros jac EJS1, Renault E-Kwid, e Chery iCAR foram forçados a abaixarem os seus preços para não perder clientela.
O icar por exemplo é o elétrico mais barato por R$120,000.
Se é assim com o Dolphin, Imagina como vai ser com o Seagull, que o modelo de entrada básico que esta confirmado para 2024.
BYD e GWM fizeram uma ótima jogada. Agora sim as montadoras vão ceder a ponto de abaixar os preços dos Elétricos e Hibridos.
O enquadro do vídeo com a pedra da Gávea ao fundo nesse dia de sol ficou TOP. Muito mais bonito que o carro kkk
Definitivamente esse carro entra no meu radar...para que os carros elétricos vinguem no Brasil,se faz necessário um maior investimento em pontos de abastecimento elétrico...😅Óbvio que para quem faz uso urbano ,da pra se virar bem,mais quando se trata de viagens longas fica complicado😅
eu prefiro 1000 vezes esse hibrido que um 100% elétrico.
BYD, você é nossa heroína, fez o que parecia um milagre, as montadoras tradicionais pararem de nos fazer de reféns de preços abusivos!
Fantástico a Byd botando moral nós preços.
O Dolphyn e o Ora são carros surpreendentes. Entretanto, pela ainda precária rede de recarga, eu optaria pelo Ionic
moço... o carregador vem junto com o carro. rsrsrsrs .... nunca mais posto de combustível, é isso.
uma viagem simples são Paulo Rio se torna complexa, carro elétrico é pra quem vai rodar só dentro da cidade, optei pelo ioniq por esse motivo, próximo poderá ser um elétrico precisa melhorar os pontos de recarga sim já vi fila pra recarga e lembrando que não é 5min pra recarregar.
@@drezao25penso igual a vc! Só tenho medo do híbrido no pós venda, que vc acha?
Com certeza o híbrido é a melhor escolha na atual realidade do Brasil.
Já viajei de SP para Coritiba come, média de 26 Km/l
Faz as curvas na mão! Pelo preço antigo não valia, agora sim!!!
Mto bom
Descendo a serra, como ele regenera a bateria. No limite da via, 60 Km/h. Fez média de 32.6 até registrei
Comprei essa semana! Consegui um desconto, ficou por 145k.
Estou saindo de um Civic (g10, 2020).
Avaliei muito os demais híbridos do mercado (sem condições um elétrico para mim).
Fui decidido entre ele ou o Kona, mesmo o Kona tendo ACC e alguns itens a mais, preferi o Ioniq.
@@eslihparabéns pela compra, excelente valor, carro muito bom.
@@eslihcomprou em São Paulo?? O vendedor não quer me dar desconto .
Esse carro tá desatualizado e o design não ajuda muito também. Mas confesso que ficou interessante com essa redução de 50 mil reais. Agora só não entendi porque a Hyundai não abaixou o preço do Kona híbrido também. Era 30 mil mais barato e agora ficou 20 mil mais caro que esse Ionic
Gosto e gosto seu comentário e neio controverso.
Porque o Ioniq são todos 2022/22
@@descontosaquiofceu também não gostei do design
Design datado ja a hyundai nem ta usando mais esse design, vai perder feio pros chineses
Abaixaram do ionic porque o kona ofuscou ele..
Já o vi nas ruas algumas vezes, carro lindíssimo, principalmente a traseira.
Nessa faixa de preço eu ficaria com o Hyundai Ioniq, sem dúvida. Grande abraço!
frente do Hyundai de 5 anos atras , mas é muitooo + bonitoooo, e o carro é um luxo eh
Design da Hyunday, na minha humilde opinião, imbatível. Tecnologia, humildemente falando, imbatível. Acho que sou fã 😂😂😂😂😂😊
E olha que ela acabou se perdendo no mercado. Ela surgiu com um design revolucionário, era um carro mais lindo que o outro. Não sei por qual motivo, isso foi mudando ao longo do tempo. Mas, com esse carro, é a prova de que ela pode ainda retornar
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Fico extremamente feliz em ler seu comentário amigo. Muitíssimo obrigado 🙏🏻 sem vcs o fastcarview nao é nada!! Grande abraço
Mano Vc apresenta muito bem os veículos! O melhor, pois fala muito bem
Obrigado pelo elogio
Uma frente antiga/conservadora e uma traseira futurista, carro “bonito”, preço legal, acabamento e segurança ok 👍🏻
18km! Eu ia Higor, caso fosse meu propósito p compra!
TAKARO
Carro elétrico é 2 alegrias:
Comprar por 300 mil e
Vender por 150 mil.
No Brasil continental cheio de buracos e postos de gasolina batizada, sem eletropostos e no desgoverno do nine dedos Lulis não vai dar certo.
@@freds.pereira8456 isso é bom né, tem uns q é só qdo compra !!! Kkkkk
@@freds.pereira8456pode tbm comprar um carro a carvao, nao tem nada que TE pode atrapahlar. E so caregar agua pra vapor e carvao o Madera pra fogo.
É um carro legal, gostei da traseira, com certeza o híbrido é a melhor opção no mercado, mas se não fosse a BYD e GWM, esse carro estaria custando na casa dos 180 mil.
Por isso eu ainda estou com a BYD e GWM 😁👍
Quando foi lançado ele tava a 200k… só agora que baixou 50k 😅
@@leandroshiroma3680 imagina a alegria de quem pagou 50k a mais 😆
Anota aí que vai pros 130, 140 ainda
Eu vou trocar de carro em dez de 2024 . Por questão de autonomia estou interessado em um carro híbrido. Acredito que até dez de 2024 muita coisa vai mudar , se esse carro chegar aos 130 k ele vai ser uma forte opção.
Ano que vem vira o BYD Seagull por 100K
Eu vou de híbrido, com certeza! pego muita estrada e elétrico sem infraestrutura de recarga é sem chance de viajar tranquilo.
O hibrido na estrada não é econômico.
@@franklinpinheiro7415 mas é questão de autonomia.
Design atraente e interior polêmico, com boa motorização. Parabéns pelo vídeo excelente.
Carro muito interessante. Se melhorarem um pouco mais o preço com certeza vai vender bem.
Semi-novo o cara vai pegar até pro 110 k , com poucos quilômetros rodados
@@kaiomendes4163vou fazer isso. Esperar aí uns 3 anos pra pegar esse carro .
Essa traseira me fez lembrar do clássico Astra quando foi lançado - que foi um formato ao meu ver ousado, além do seu tempo. E por isso, ainda acho que o Astra tem uma proporção ainda contemporânea.
Apesar de ser um carro com modelo desatualizado ele ainda é moderno.. nesse preco esta bem interessante pra um hibrido de verdade.. se n me engano o corolla hibrido de entrada ta uns 170k e os itens de serie sao equivalentes a esse ioniq.
Agora precisa trazer o modelo novo logo ne, sem meter a faca sra Hyundai!
Para uso na cidade eu iria de Dolphin, mas para uso na cidade e para viajar esse carro parece ser um bom CxB. Hyundai é famosa pelos carros confiáveis, consumo bem interessante, bem espaçoso (parte interna, porta malas, etc)...Outros híbridos disponíveis no mercado são mais caros (Kona - que tem entre eixos menor, Corolla, Niro, Haval H6, etc).
Se a BYD não tivesse vindo pro mercado Brasileiro esse carro iria vender muito, mais só que não, ele só seria atrativo numa faixa de preço de 120 mil, num valor de 150 mil, vantagem pegar o Dolfin que é mais carro e 100% elétrico vai ser uma preocupação só que vc pegar um híbrido duas preocupação kkkkkk
Exatamente o que pensei, já que o Ionic também tem versão elétrica. O ideal seria o elétrico a 150mil e o híbrido a 110/120mil
Bate um dolphin pra vc ver o tempo que vai levar pra chegar uma peça kkkkkkk
Acho que a Hyundai deu um show com esse carro. Dentre os que você citou, certamente seria a minha escolha, sem dúvida.
Olha, julguem-me, mas por 150k num híbrido é melhor que levar um Creta 1.0 turbo. Eu só colocaria rodas 16 mais bonitas
Esta certissimo
150k dá pra levar um GWM Ora 03 skin.
@@AntonioCarlos8529 Da sim mas é elétrico, se quer um carro só pra cidade aí blz, mas pra viajar aí o Ioniq seria a melhor escolha
@@guinhopop.10 Nesse caso o Arrizo 6 hybrid vale mais a pena.
@@AntonioCarlos8529 É um carrão, mas é um híbrido leve e não Full. Consumo continua sendo alto
Tem q ter coragem pra comprar uma Creta Platinum 0 km invés de comprar um Ionic hibrido desse...
Esse modelo já está defasado na Europa desde 2018, já tem a nova versão. Apenas avisando os brasileiros, que somos os clientes de carros considerados "resto" no mundo. Abraços.
Já tem a versão nova lá, digitem no Google, Ioniq Europe.
Exatamente, isso é resto de estoque do primeiro mundo. Eu não arriscaria.
Pior q é vdd
Até concordo, tb fico indignado com isso. Mas vc n acha muito pior pagar mais caro em um carro daqui tipo um creta ultimate, muito inferior tecnologicamente? Com ajuste manual do banco, sem motorização hibrida.... por mais q seja o resto do primeiro mundo, ainda esta melhor do que o nosso luxo daqui... por mais q fique com raiva estou cogitando pegar um desses dois (ionic ou kona)
Chevrolet só trouxe o Bolt quando ele saiu de linha nos EUA. É brincadeira mesmo.
Achei um carro legal, ate pq poucos oferecem esse nivel de tecnologia por esse preço. E ainda acho melhor um híbrido leve do que um elétrico para quem quer um carro com espaço e pra tudo, inclusive viajar. Ainda economiza no ipva e no consumo de combustível. Meu único porém seria a confiabilidade no modelo por peças e desvalorização.
Comentário certeiro. Carro importado, né!? O preço está ótimo mas acho q daqui 5 anos não vai ter peça e o dono vai perder muita grana na revenda. O Corolla é bem mais caro mas o dono não vai ter esses poréms
Ele não é um híbrido leve
Fiz o teste e quase comprei. Só não peguei pq os juros estão absurdos. Vou pegar em 2024. Hibrido é o futuro. Não existe possibilidade de viajar com elétrico pra lugares mais distantes que 200km. É inviável.
aos poucos os precos vao caindo gracas aos chineses ,, mas eu sem duvidas iria de ionic so iria num eletrico depois das fabricas da byd ja produzindo aqui no brasil
Final de 23 vai estar bom pra comprar carro com preço baixo. 2024 teremos mto mais opções a preços competitivos! 👏🏼👏🏼👏🏼
2004 teremos taxação dos importados e acaba a alegria do brasileiro, que já é pouca.
A gwm tem fábrica em Iracemápolis, fabricação nacional
@@Unid0s alivia um pouco a pedrada. Mas primeiro que não consegue fabrirlcar todos os modelos aqui, segundo que se subir uns, os outros só em também. Vide a queda nos preços causada exatamente pelos chineses elétricos.
Entre os carros mencionados por ele no final do vídeo não ficaria com essas opções e sim uma da própria BYD que ele não mencionou que é o Seagull, este sim um bom investimento. E em breve a Scooter Elétrica da BYD, então com os 150 mil, 120 mil compraria o Seagull BYD e os 30 mil compraria a X1 Scooter da BYD.
BYD Dolphin ainda é a melhor compra!
Dolphin é bom carro, mas é 100% elétrico. pra mim q viajo pros bretões não serve. Esse Hyundai é mais vantagem
Levando em consideração que a voltz, não tem correia, e custa bem menos, 25 mil, ela sai muiiiito custo beneficio. Tenho uma voltz ja andei 5000km
Que nave 😮 spec perfeita pra fazer um uber Black
Carro bonito, com vários detalhes interessantes, acabamento razoável para seu valor e itens muito bons. Pra mim, peca na motorização e no câmbio. Claro, talvez seja melhor do que um turbo 1.0 3 cilindros. Como é híbrido, ainda acho melhor do que o BYD Dolphin por exemplo, já que possui maior autonomia e a questão de economia só se paga em 4-5 anos.
Ele vai concorrer com o Corolla Hybrid e não com o Dolphin, pq eletrico e híbrido são consumidores diferentes.
Que carro hein custo benefício muito top.
A frente dele é bem parecida com a frente dos primeiros hb20
Criatividade Hyundai. Nunca falha...
ORA ainda vale muito mais a pena. Porta malas automático, piloto automático adaptativo.
As versao GT da 184.000.!!! ja a versao de 150.000 e Ben equipado, ma nao ten Todo esti itens que vc fala. Però bom, as versao de 150 mil ten uma coisa melhor que a GT. Bateria LFP, quimica melhor que a GT.
@@droghettigiorgio a versão normal tem sim todos esses equipamentos. A GT tem mais! Park Assist, bancos refrigerados e teto solar de fábrica. Mas de qualquer forma, ambas as versões são boas e o preço bem competitivo.
Ora é elétrico esse é híbrido, não confunda banana com maçã
sou muito mais comprar um híbrido desse da Hyundai por 150k do que um híbrido da Toyota por 200k, esse tendo um motor bem mais forte e não perde em nada em espaço interno e luxo comparado ao Corolla Altis Hybrid. Também prefiro esse aos totalmente elétricos da BYD. Imagina ficar dependendo da infraestrutura horrorosa que temos no Brasil e não conseguir fazer uma viagem de 400km tranquilo. Até existem alguns pontos de recarga, mas chegando no local se já tiver algum outro veículo carregando, um abraço, terá que ficar algumas horas esperando a vez... aff, nem pensar.
Sonho de consumo, maravilhoso!!
Que tragam carros híbridos . 100% Elétrico acredito que só dê certo em cidades grandes no momento. Para se estender até o interior vai décadas, pois não temos nem asfalto decente por aqui.
Se colocassem a frente do Kona nesse Ioniq, daí sim pareceria um carro do futuro...
Será um prius um pouco mais redondo 🧐
Depois desse carro ficou "velho" na Europa eles enviam pra cá. Achava esse carro lindo... BYD, GWM e outras realmente dominaram o mercado trazendo a melhor tecnologia. Creio que as montadoras deveriam olhar melhor o mercado brasileiro.
Byd tinha que trazer um híbrido. Carro elétrico no Brasil atinge um público muito específico.
Relação custo / benefício está excelente nesse preço
Sem dúvidas
Achei um belo carro com porte e conforto de sedan. Só essa central multimídia com um layout de cor azul e essa moldura que parece um adesivo bem estranho...mas é questão de gosto mesmo.
Iria de ionic. A estratégia de preços da gwm no Br está desastrosa. Uma marca nova no no Br, sem baterias de renome, muito atrás no próprio mercado chinês da byd, lança carros com preço alto e depois aumenta... Já ouvi comentário de proprietário de haval GT anunciando pra comprar o byd Seal, esse sim esportivo de vdd e pelo msm preço e já vem com todas as revisões grátis. Daí lançam ora skin a 150k com autonomia Inmetro na faixa de 210km.... Se quiser mais autonomia... Tem q ir de GT por 186k!!!!
Ionic na minha opinião, nessa faixa, traz mais espaço, versatilidade, autonomia e segurança.
Mesmo tendo saido de linha la fora, eh uma boa opcao, hein?
Parabéns pelo conteúdo. Havera, ainda, yaris hibrido tb. Boa pedida
Automatizado? Então munca
Vai vender bastante por ser hibrido... mas os caros da byd estão muito a frente, porém muita gente não confia ainda em carro elétrico aqui no Brasil principalmente fora das capitais, então o hibrido é uma boa opção
50 mil mais barato que o Corolla Hybrido
Pelo consumo, ok, um belo híbrido… mas aí não ter um ACC é uma mancada e tanto. O teto solar eu até passo porque só agrega custo alto para o seguro….
Esse carro já saiu de linha na Europa. Já tem a versão nova lá.
Ótimo video Fábio 😂😂
Valeu 😂😂😂😂😂😂😂😂
Isso só mostra o qto a empresas nos tratam como idiotas no Brasil. Como eles conseguem baixar tanto o preço e continuar tendo lucro? A resposta é simples, cobram muito mais do q vale é apostam no Brasileiro q paga mais do que tem para andar de carro novo.
Gostei muito valeu 👍
Baixa 50 mil, 200 mil pra 150 mil, ainda tendo lucro, e tem gente que ainda acredita que o preço alto dos carros no Brasil são os impostos...kkkkkkkkkkkkkkkkk
né
Sou novo aqui no canal
Ótimo vídeo e o carro é bem chamativo, bem interessante e pode ser uma boa opção. Sem dúvidas, as montadoras não querem perder o consumo, por isso, estão investindo cada vez mais em tecnologias, seja híbrida, elétrica, etc. Também baixando os preços, etc. Parabéns pra Hynday. Parabéns pelo canal e conteúdo.
Gente qual a dificuldade de colocar uma Centralina no carro. Outra coisa. Pq a Hyundai não traz um Elantra N ou o n20, modelos N.
O padrão coreano da marca é outro nível..., os invejosos dirão que é um hb20 melhorado... pena que a caoa não divulga e queima a marca...
Ainda fico com o BYD…Aguardando melhorar o número de pontos de abastecimento nas viagens que faço de 350 a 450k a rota só tem um posto por enquanto que tem abastecimento de carro elétrico.. assim que difundir mais será um BYD certeza
Pra viagem carro elétrico não presta no Brasil. Mesmo que consiga eletroposto, vai ficar de 1 a 4 horas esperando carregar, pois não são todos postos que tem carregamento rápido.
@@jorgivanoliveira1694Imagine alguém como eu que viaja num trecho de 6 horas ficar 3 horas carregando um carro?
@@wanderleysouza306o povo modinha ainda não pensou nessa situação.
carro elétrico é pra país onde tem uma infraestrutura ok, e que o transporte ferroviário, rodoviário, aéreo e fluvial/maritimo funciona muito bem.
@@samvsamv4992 Verdade. Concordo. Acho que só funciona pra uso exclusivo na cidade, pra quem vai da casa ao trabalho, buscar as crianças na escola, ir na academia etc...
@@wanderleysouza306 todo ano eu vou de brasília a florianópolis, teve vez que gastei 24 horas direto (parando so pra abastecer, almoçar, jantar, descansar um pouco), e em outras gastei 36horas (dormi em alguma cidade em SP)... são 1700km.
imagina essa viagem com um carro elétrico, que tem autonomia de uns 400km, e precisa de um tempo bem maior pra recarga...
tira ai uns 3 dias inteiros.
meu carro, tem autonomia de 700km (é um 2.0 16v e bem pesado e ainda com carga). pararia em tese 2x pra abastecer no percurso (daria 2 tanques e meio de consumo), com um eletrico, vishi....
Kona e ioniq dois otimos carros uma pena não estarem no uber black.
Como se faz para saber quais modelos entram no Black? Achei que esse dava quase comprei.
@@dudaprates1, no site da uber tem os modelos p ano de 2024
Estão na lista de Uber Black sim (pelo menos aqui para Curitiba) a partir de janeiro. Bem como o Prius também passou a integrar.
@@dudaprates1pesquisando no Google você acha direto no site da Uber.
Tô a fim de ir numa concessionária testar esse. A única coisa que me "chateou" foi o carro não ter um conjunto de assistências de segurança decente. Até o HB20S tem frenagem automática, por exemplo. Útil em situações de distração ou que exija rápida reação.
Essa faixa de preço os carros podem chegar mas baixar e ficar abaixo de 60000 e impossível
Mesmo sendo refugo de país rico, como dizem, e estando fora de linha lá fora, mesmo assim ainda vale a pena, o carro é lindo e muito bem acabado, para ser perfeitinho só faltaram as rodas de liga leve, aro 16.
Ta faltando um Dolphin Híbrido, pois nem todo mundo tem condições de carregar o carro em casa/apto.
Esse carro não é novo, pois na Europa ele ja nem é mais fabricado. Ultimo foi modelo foi lançado em 2021. Sendo substituido pelo IONIC 5
Excelente vídeo, mas fiquei muito curioso em saber o loca de gravação do mesmo... em qual cidade vc gravou? Rio de Janeiro?
Claramente inspirado no prius
Olha embaixo dos bancos dianteiros vc vai ver os dutos de ar vale a pena falar .... Tem alguns carros da Hyundai que tem até um módulo embaixo do banco do carona ...
Híbrido com bom design.
Gostei, preço bom em comparação ao que temos no mercado brasileiro. Honesto, comoraria com certeza 😅 me falta 🤑🤑
Imagina o quanto não lucravam pra poder baixar 50mil reais do preço de uma vez… e ainda lucram pois esse modelo já é defasado, resto que não vende mais no exterior, vejam o Ionic 5 e 6.
Gostei bastante!... vai aquecer a concorrência. Gostaria de saber o valor do novo PRIUS da Toyota, e quando vai chegar no Brasil, dizem que ele faz até 125 km/l.
eu to pensando muito no meu proximo carro, e fiquei entre esse e o dolphin, se o brasil nao fosse tão arcaico eu ia de eletrico, mas se for comparar o preço do KWh e gasolina esse carro é tão economico que chega proximo ai eletrico por gasto
Com certeza comprarei um, mas será na Flórida... tchau 👋 Brazil
Ele chega para concorrer com o Toyota Prius . O fundo parece bem
Quero q esse carro abaixe o preço para 130 mil isso 0km dai eu compro 1 kkk...
"O bolha estourou"!!!
Mas por conta da BYD e GWM. 👏🏼👏🏼
Rsrsrs juro que quando vi a foto do carro pensei que seria um novo pryus😅 iria no outro irmão híbrido dele
Se fosse mais parecido com desing do veloster 2022/23... acredito que ao meu gosto teria agradado mais
Carro muito interessante ! Porém, com um câmbio de dupla embreagem automatizado.... já vi esse filme "Power shift". 😅😅😅
Quando chegar a 100 mil reais fica interessante.
Achei que tem um desing datado la pelo ano de 2018...
Preço de Nissan Sentra de entrada. Pelo consumo, uma boa opcao sim, bonito carro
O futuro é carro hybrido mesmo, pagando 140k porem vc “economiza” na gasolina po 18km por litro na cidade, tu coloca 20 conto e roda mais de 50km de boa, considerando o publico alvo que é a galera que faz manutenção direto na concessionária é só alegria, o problema serao os proximos donos mesmo
Perto do Dolphin esse IONIQ está parecendo uma versão SS , super simples...
Carro bem interessante, quem comprou um Sentra basico, pagou praticamente a mesma coisa, quem pegou o Corolla híbrido pagou muiiiiiiito mais caro, nesse preço vai dar trabalho para a concorrência, único que teria preço para concorrer é o Arrizo, mas são tecnologias distintas, a Caoa com preço nesse tipo de carro, acho que vai fazer os outros abaixarem também
Sei não, Corolla é mais caro, mas tem muito mais apelo e valor de mercado. É conjunto preço e confiança.
Meu próximo carro vai ser um híbrido, esse parece bom e está com ótimo preço, mas li que já está defasado em relação aos modelos vendidos no exterior e é importado. O Corolla segue na mesma geração aqui e lá fora além de ser fabricado em São Paulo.
@@silverfr3ak Corolla tbm é bem mais fraco, tem freio de mão convencional...
Como funciona um motor somente a gasolina ⛽ se a nossa é batizada cada vez mais de álcool?
Essas reduções só deixam na cara que as montadoras enfiam a faca com margens abusivas sem sentir um pingo de culpa