Avaliação: Hyundai Ioniq - Consumo de 20 km/l no híbrido pleno mais barato do Brasil
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Testamos o Hyundai Ioniq, o modelo híbrido pleno mais barato do Brasil. O modelo se destaca pelo excelente consumo de combustível, com médias de próximas a 20 km/l tanto na ciadade quanto na estrada. Confira no vídeo todos os detalhes do modelo, inclusive o teste de aceleração de 0 a 100 km/h.
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Obrigado BYD e GWM por fazer a concorrência reduzir seus preços !!
será q reduziu mesmo ou isso se chama pós pandemia ajuste d preços
@@yahoooooo711 tem que ser inocente demais pra achar que preços iriam abaixar naturalmente aqui no brasil...
@@yahoooooo711 😂😂😂😂😂
Verdade!!!
Realmente a maior aliada do consumidor sempre vai ser a concorrência tirar 50k do dia pra noite é pq o bicho tá pegando eu quero vê é sangue 🤣🤣
Se quiser saber mais sobre algum carro, aqui é o lugar certo! Aqui em casa, 7 carros já foram comprados por causa dos vídeos desse canal, parabéns ComprecarTV!
7 carros pqp c é o bixão mermo em kkkkk
@@GabrielOlympic Você também pode ser o bixão.
@@diegodesouza5260 KKKKKKKKKKKKKKKKK
Top' 😎
Este carro é importado, saiu de linha, foi oferecido inicial e prioritariamente para assinaturas (R$ 4 mil por mês) com pouquíssimo intento de ser vendido. O preço anterior de 200 mil reais era justamente um recado "não compre, só se quiser MUITO". Quem comprou sabia (ou deveria saber) que era um preço artificial.
O aluguel deu pouquíssimo certo e resolveram tentar o plano B para desovar estoque, vender num preço competitivo.
Não significa que o carro seja ruim, é um Prius da Hyundai e atende bem à sua proposta. É bom quem comprar está ciente de uma revenda ruim. Levando isso em conta, é excelente compra.
Interessante seu depoimento...
Aí surge o Kona como alternativa. Mas a versão recém lançada no Brasil também não é mais vendida. Ao mesmo tempo, lançaram a versão nova do Kona lá fora. Brasil é refugo da Hyundai.
Verdade, tudo isso parece uma estratégia improvisada para tentar frear às vendas de BYD e GWM.
Mas quem vai comprar um carro que faz 20 por litro pensando em revender? Ainda mais com o combustível ficando mais caro
Eu comprei o meu e estou muito satisfeita .
Pra mim a melhor apresentação é sempre desse canal. Sem firulas, objetivas sem ser muito genérica. Ajuda muito a decidir a compra.
Obrigado
Sim, eu também aprecio o modo educado, e prático de explicar os detalhes dos veículos, sem devaneios, muito elucidativo!😊😊😊😊😊
Realmente! Pessoal só sabe falar de plástico duro e de alça pqp.
Ioniq híbrido x Dolphin elétrico, considerando a possibilidade de fazer viagem e não ficar sem bateria devido a estrutura de carregamento ainda deficitária no país, pelo mesmo preço o Ioniq se mostra a melhor opção.
Só tem um porém, esse carro já saiu de linha lá fora
O Kona também lançou versão nova e trouxeram a antiga… Piada com o consumidor.
Se vai usar o carro pra viajar longas distâncias , não pegue elétrico de autonomia baixa. Muito simples.
No meu caso que viajo 1 a 2 vezes no ano acho muito mais vantagem um totalmente elétrico. Economizo muito mais na cidade durante o ano todo, acho mais vantagem alugar um carro quando a viagem for maior que 300km.
Não acho vantajosos os híbridos eles não economizam praticamente nada na estrada, porque 20km/l hoje na estrada muitos carros a combustão fazem, logo a bateria deles são muito pequenas.
E a pior desvantagem do hibrido é que vc não vai ter o benefício que o carro elétrico tem que é de não ter manutenção. O elétrico praticamente não há manutenção e as baterias tem garantia de 200 mil km fora que muitos estão dizendo que duram quase 1 milhão de km. Carro hibrido tem motor combustão são muitas peças óleo, fluidos para trocarem periodicamente fora a manutenção corretiva que é a mais cara. Estou juntando pra comprar um 100% elétrico.
Último teste que fiz no meu IONIQ com 4.000km rodados. Em uma cidade do interior, sem trânsito, sem ligar o ar, com lombadas e velocidade máxima permitida de 60km/h, percorri 32km e o consumo foi de 33,4km/l.
Ele entra no Black
@@andersonaparecidolacerda5556😂 Uber sendo Uber gostei do carro tbm, mesma dúvida sua mais acho que entra sim pq o Prius entra e o modelo é bem parecido.
Ótima proposta! O preço bem alinhado com o mercado, e o design, vai do gosto de cada. Por exemplo, gosto muito da solução para a traseira. E mais: é um Hyundai. Tive um por 10 anos, maravilhoso e zero problemas.
Se é Hyundai é confiável! Bora fazer o test drive em nossa loja Luiz! 😉
Eu tenho um HB20S desde 2015 comprei ele 0 km e não tenho reclamações, e com 5 anos de garantia foi a melhor compra. 😃
Até agora o melhor que eu vi na categoria
Ótima apresentação, objetivo, conhece as características do carro. Tem muito apresentador fraco por aí que fica fazendo comédia, chamando alça de segurança de PQP, etc. Parabéns pelo ótimo trabalho!!!
Incrível com a incrível como a Hyundai conquistou sei espaço no Brasil
Fiz o test drive nesse fim de semana, e... realmente o carro é sensacional. Em baixas velocidades ele fica só no modo elétrico se tiver bateria, e quando dá o pé ele liga o motor a combustão, mas vc mal percebe isso... é bem discreto. E ele anda muito bem! Tem um belo torque em baixa mais do que suficiente para o dia a dia.
O interior do carro é excelente! Banco de couro lindo, painel, instrumentos, regulagens do banco, espaço interno muito bom, porta malas espaçoso. O carro dá a sensação de ser mais caro do que realmente é.
Somente as rodas que são mesmo bem feias. Em conversa com o vendedor ele já me alertou que a troca pode perder sim a garantia, que é de 5 anos para o carro e 8 anos para a bateria.
Enfim, aprovadíssimo. Recomendo a todos testarem pra sentir o gostinho do motor elétrico.
Trocar os pneus nunca que perde a garantia. Ele tá é maluco. Kkkk
Estou muito surpreso com o carro! Pelo valor, 150.000 reais, está muito competitivo. Se eu soubesse dele antes de trocar de carro, ele certamente estaria na minha lista de test drive.
Poxa Arthur, uma pena mesmo. Mas não deixe de nos fazer uma visita e fazer o test drive. 😉
Igualmente... troquei meu carro tem 1 semana. Fui de Virtus Exclusive. Mas esse seria um outro approach a ser considerado
@ Esse carro não está sendo vendido em todo Brasil?
competitivo para uns 0,5% da população brasileira????? estou sendo generoso!
@@PauloFigueredofoi o que eu pensei também.
Jorge Augusto é bastante competente , faz bem o seu trabalho.
Parabéns COMPRECAR.
Nossa que carrão! E sem querer puxar saco que explicação já ganhou um inscrito no canal!
Sem dúvida alguma esse híbrido pleno é muito mais negócio que um elétrico que limita seus planos de viagem tranquila quando a distância é longa e não há possibilidade de carregamento com facilidade. Há de se mencionar que é um modelo da Hyundai pouco divulgado mesmo sendo eficiente, muitos sequer ouviram falar nele.
os caras nao fazem propaganda nenhuma na rua, outdoor, elevador, são bem ruins mesmo, nunca tinha ouvido falar
Excelente avaliação. Como sempre, uma das melhores de toda a internet. Parabéns!
Resta agora fazer um vídeo do Kona híbrido para sabermos a diferença entre eles, ou até um comparativo com os dois! Ótimo vídeo, bem explicado sobre o carro!
Vamos fazer sim
Olá Gui, temos os dois modelos disponíveis para fazer o test drive e não restar duvidas de qual gosta mais. Venha nos fazer uma visita. 😉
Custo benefício excelente carro lindo.
estava a um tempo pesquisando sobre carros pois queria trocar o meu, minha opção era tentar trocar de combustão para um hibrido ou um eletrico, fiz teste drive no novo fastack, dolphin e no ioniq e sinceramente me encantei no ioniq, experiencia maravilhosa, deu de 10 a 0 no fastback tranquilo, essa economia de combustivel sai o preço quase equiparado ao eletrico se for comparar o preço pelo Kwh
Aguardando ansioso pela avaliação do Hyundai Kona. Parabéns pelo trabalho!
Olá bora fazer uma visita e conhecer de perto ele também? 😉
Muito bom. Ficou muito bonito, principalmente de frente, a traseira diferente dá pra acostumar. De equipamentos está honesto, acho que esse freio eletrônico salvou o carro pra deixar mais limpo o console. O preço está bem competitivo.
Boa colocação
Que tal fazer um test drive com gente Jorge? E descobrir que além de bonito, muito eficiente. 😉
@ onde é sua loja?
Jorge Augusto sempre com as melhores melhor avaliações parabéns
Obrigado pelo elogio
Gosto do modo do Jorge Augusto, muito didático!😊😊😊😊
Excelente vídeo. Respondeu todas as minhas dúvidas sobre o modelo. Parabéns!
Bora fazer o test drive Gui, para não ter duvidas! 😎
Parabéns. Único canal a fazer vídeo dese carro
Parabéns pela explicação sobre os tipos de híbridos
Espero ter ajudado! 😃
Ainda bem que mudaram as rodas, ficou muito mais bonito, o IONIC para mim é um Elantra hatch, ficou lindão.
Boa Ruan. Com certeza fizemos a escolha certa de melhorar o que já era bom! 😎
@ Essa mudança de rodas anula a garantia do carro? Obrigado.
Jorge seria interessante se um dia as montadoras explicassem o porquê de mesclar iluminação LED com halógena...qual é a lógica disso, realmente não consigo entender... Ioniq carro fantástico, parabéns Hyundai..
Por economia, pura e simplesmente
Excelente carro me balançou custo benefício
Obrigado
Carro top einh. Dá um coro em Corolla e qualquer chinês. Hyundai matou a pau.
Ainda assim, ainda prefiro o Corolla
Hyundai sabe fazer mais so entrega quando quer.
Aí sabe explanar um veículo. O homi é profissional
Obrigado
Gosto muito dos detalhes dos seus videos
Caramba carro honesto bixo e o preço pra hoje em dia não tá ruim viu , teria fácil adoro estas combinações de motor + hybrido ...
❤
Esse video foi fundamental para me decidir entre este carro ou o BYD Dolphin.
Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!
Aproveita vir nos visitar e conhecer de perto Rogério, venha fazer um test drive. 😄
Caramba, não gosto de carro sedã, mas com esse eu mudaria de ideia... Top
Vai vender bem...bom custo benefício.
Apesar de ser defasado la fora, é um bom custo benefício, se pensar que é preço de Nivus Highline
Carro muito interessante, gostei desse estilo fastback puxando para hatch, muito prático. ENTRETANTO, é muito arriscado ter carro de primeiro-mundo nesse país, a começar por um governo gigantesco e inepto, que muda, por exemplo, a composição do combustível a todo instante (inviável ter um carro que não seja flex, mesmo esse não sendo turbo). Imagine a revenda de um carro desse, desvalorização monstra.
Ansiosa para pegar o meu
Ficamos no aguardo da sua visita Fer! 😄
Ótimo carro para quem tem grana: usa até terminar a garantia e passa para frente sem pensar em perdas.
Painel central mais sóbrio que vi nos últimos carros lançados até então. Simples e bonito e prático.
Venha conhecer de perto Douglas! Aguardamos a visita 😉
Excelente custo beneficio. Achei bonito. Diferente sem chocar. Teria um facilmente.
Aproveita para nos fazer uma visita Celio, conhecer de perto e fazer um test drive. 😉
Excelente avaliação.
Decidi.
Será o meu próximo carro.
Sabia que algo estava diferente com esse ioniq, os outros são tão feios por causa das rodas, esse tá bem interessante com essas rodas
Com certeza foi uma boa sugestão, você encontra as rodas como opcionais em nossas lojas. 😉
O único que faltou falar foi da segurança do carro, más ótimo como sempre o vídeo!!
Boa observação Joaquin! 😅
Boa noite, obrigado pela resposta.
Mais um vídeo de utilidade pública, necessário para qualquer um que esteja pensando em adquirir um carro híbrido e/ou elétrico.
Valeu!! 😁👍🏻
A BYD, tem um grande concorrente para o Corolla Híbrido e o Ioniq, se chama: Destroyer 05. Tem a opção de rodar em 100% elétrico. Se não me engano tem 143km de autonomia na medição deles aqui dará algo entrono de 100km autonomia.
Esse carro já saiu de linha na Coreia há bastante tempo. E aí, a Hyundai continuará fabricando ele pura e exclusivamente para a Caoa importar 50 unidades por mês? Ou será que a Caoa só está desovando os estoques que tem, e quem comprar irá ficar sem peça de reposição?
A frente dele é igual ao antigo ix35. Com certeza ta desovando os carros antigos da Coreia
Lindo carro! Quantos anos de garantia? Segue o padrao de 5 anos?
Estava aguardando isso..
Simplesmente LINDOOOOOOOOO quero um pra min.😅😅😅😅😅
Ansioso para ver a comparação com o Kona!
Excelente Custo X Benefício, Design Show, Confiabilidade Hyundai (diferente dos Chineses que ainda são uma incógnita)... porém achei o conjunto um pouco fraco, poderia ter uma turbina nesse 1.6, mas esse é um projeto antigo e já tem 5 anos... talvez por isso o baixo preço, provavelmente já está pra receber um FaceLift!!!
Na Europa já mudou. Carro muito bom!
Poxa, mas se a proposta é economia, tá ótimo. Se 141cv e 27 de torque não são suficientes para a realidade das ruas e estradas do Brasil, então quer carro pra autódromo?
Perfeito com sempre…Jorge é único ❤
O carro é muito bonito!
Muito bem apresentado, gostei bastante. Só faltou uma coisa que acho que ninguem fala que é sobre as revisões. Quanto tempo, valor etc. Podem até vender o carro com o preço competitivo, mas enfiam a faca e torcem na revisão, complica.
Olá Alex, as revisões são preço tabelado pela montadora, então consegue fazer a consulta através do site. 😉
Um excelente carro híbrido. Ótimo custo benefício e anda mais do que o Corolla Hybrid.
Com certeza uma ótima escolha José!
Fiz o test drive, gostei de tudo, estilo, modelo e mecanica. Ficou tudo certo para compra, mas como comprar um carro fora de linha e só foram importados 246 unidades. Acredito que se a Hyundai produzisse ou importasse, esse modelo seria uma sucesso e eu o teria comprado
muito boa sua apresentação.
Obrigado pelo elogio
Muito bom esses carros híbrido,vamos o kona.
Olá Jorge, muito bom vídeo. Mas é o fato de ter sidondescontinuado fora do Brasil, não é um problema? Acha que tem vida longa em nosso mercado?
esse e o problema
Aguardando ansiosamente o do Kona.
Aproveita que também temos disponível para test drive, venha nos fazer uma visita! 😉
Glória a Deus finalmente um carro econômico e onesto no preço esse sim é um excelente custo benefício parabéns reportagem nota 10👍
Design, economia e qualidade em um só! Aproveita e venha conhecer de perto Mauro 😎
Excelente matéria, pena que o veículo não é FLEX. Seria ótimo.😊😊😊😊😊😊😊
A justificativa para o preço baixo é uma: esse carro ja saiu de linha na Hyundai, assim como o Kona que é oferecido aqui na geração passada.
Exatamente, não existe almoço grátis, de não fosse isso custaria muito mais...
na coreia. foi lançando até 6 geração de Ioniq. e acabou de lançar o primeira geração daq no brasil. o modelo q faz mais 10 anos q saiu....
Se tivesse um ACC seria 5 estrelas! Essa caída cupê é muito legal
Agora sim um preço interessante. Acho mais interessante que o Kona, vendido por R$ 20 mil a mais. O pênalti é não ter ACC.
O kona é bem menor e tem um porta malas ridículo . Peguei meu ionic ha 02 dias e estou super satisfeita
@@fernandaamericapedreira6680Fernanda, pode nos contar a experiência com seu Ioniq depois de 1 mês usando ele?! Estou interessado neste veículo, obrigado
Parabéns por esse review
Espero ter ajudado
Hyundai deveria apostar forte nesse carro. Custo beneficio muito interessante.
Eu compraria, 20km por litro está ótimo e o carro é bonito
Jorge Augusto, você poderia responder sobre seguros em híbridos plenos se existe alguma diferenciação de carros a combustão?
Não há um valor fixo como diferença, mas se enquadra em mais uma variável para o valor final, assim como: perfil, região, modelo. 😉
Bem acertado esse carro, achei interessante as duas funções dos paddle shift, gostei mesmo
Melhor ainda na prática, venha fazer um test drive 😉
@esse carro entra como PCD?
Quando for fazer o teste na direção, coloquem uma câmera para ver o painel e a pista.
pra mim se esse carro tivesse câmera 360 e assistentes de condução seria perfeito, mesmo que cobrasse um pouco mais. Apesar de que tem o kona com o assistente preferia esse
Que carro lindo, a frente lembra o i30 ❤
Estava nessa concessionaria ontem, levei meu creta Ultimate fazer a revisão
Se está no Grupo está bem cuidado! Agradecemos a parceria Ricardo. 😄
Sonho de consumo.
Gostei da apresentação e do carro. Resultado: me inscrevi, mas o carro, não dá pra comprar agora. Abraço.
Carro excelente. Pena não ter camera 360 e ACC como no Creta.
A frente lembra um focus e a trazeira estilosa. Preço razoavel... Bom carro!!
Melhor custo beneficio sem duvidas.
Bora fazer um test drive Anderson? Aguardamos a visita 😉
Legal esses testes de consumo, mas seria bom testar o carro como é usado no dia a dia, com passageiros dentro (04), por exemplo. Isso deve mudar as médias consideravelmente.
Boa observação, fica a dica para uma próximo conteúdo. 🤔
Nao muda muito não, o que influencia mesmo é a topografia e a velocidade. Já fiz 32 na marginal pinheiros em SP e já fiz 15 no Morumbi, que tem muita subida. Estrada, castelo sentido interior bate 24, quase 25, na volta, bate 20 mais ou menos. Minha média em pouco menos de 2 meses é de 21.4.
GOSTEI DO IONIQ!
Uma pena o lote que a hyundai trouxe pro Brasil ter acabado. Por 150k ele foi um dos melhores custo beneficio entre os eletrificados. Fiz teste drive no Kona e pelo que o vendedor informou o modelo continua em producao na Coreia para mercados emergentes, como o nosso. Então a nova geracao nao deve desembarcar por aqui porque custara muito mais que os 170 pedidos hoje.
Mais um excelente teste, parabéns... Porém não me lembro de nenhum teste onde é informado se o porta-luvas é refrigerado ou não, o que poderia ser inserido nos próximos testes, ok? Abraço
Vi um carro parecido na coreia do sul porém sedan, os taxistas usam bastante
Por esse valor prefiro muito mais o Ionic do que o BYD ou o GWM elétricos.
Bora aproveitar e fazer fazer o test drive para não restar duvidas! 😉
@tem disponível
Se esse câmbio automatizado for o mesmo do Kia Sportage, boa sorte! Porque esta caixa está dando muita dor de cabeça nos mercados onde o Kia é vendido.
Essa é a questão que me fez tirar ele da minha lista. Câmbio automatizado não me agrada.
Pena que no Brasil não há estímulos para renovação da frota
Se tivessem caprichado na traseira iria fazer muito sucesso! Um design que remete ao Prius
Carro interessante. Difícil realmente ver um híbrido por R$ 150 mil. Mas a Hyundai pecou em deixar de fora algumas tecnologias presentes no HB20(S) como frenagem automática (ou precondicionamento dos freios) e alerta de saída de faixa com correção. Sem falar no alerta de tráfego cruzado, que pode ajudar em cenários de locais muito movimentados.
Se tivesse isso, certamente seria uma compra muito boa em vários aspectos.
entendo que é melhor ter e não usar, ou usar pouco... mas na prática convenhamos esses recursos são poucos explorados no dia a dia...
@@EmersonAndrade94 Sim, claro. Mas são importantes. Podem ajudar num momento de distração acidental ou que exija uma reação mais rápida.
Até mesmo em situações que são comuns, de pessoas que não conseguem pensar rápido num momento de urgência.
O alerta de tráfego cruzado num shopping ou rua movimentada com vaga em 45º certamente é fundamental.
A Hyundai até planeja em continuar ele aqui no Brasil nacionalizando, se fizer isso vai vender bem mais
Ótimo vídeo!
Com certeza Rafa, venha conhecer de perto, aguardamos a visita! 😉
Carrão
Parabéns. Como sempre, ótima análise. Lamentável não trazer sensor dianteiro nem ACC. Tenho isso, no Honda City Sedan Touring, que faz 20 km/l de gasolina, na estrada mas perde para o Ionic, logicamente, no consumo na cidade.
Honda city você compara com hb20… Ioniq está em categoria bem acima
Gostaria mesmo de declarações de mecânicos. Pois uma vez descontinuado como estão dizendo. Peças tornam-se uma preocupação. Pessoal fala muito de revenda. Mas isso acredito que seja pra quem gosta de ficar trocando de carro toda hora.
E para aqueles que querem comparar com elétrico "ah esse viaja": já ouviram falar de locação e avião?
Gostei do desenho do carro aquela patre da traseira com o vidro separado me lembrou o veloster gosto d cartos com desenho quê fogem do padrão
O que acha de vir conhecer pessoalmente Victor? Não perca a oportunidade e venha fazer um test drive. 😉
Melhor que meu jeep compass Sport.
Bora fazer negócio Rogério? Venha nos fazer uma visita 😉
Pois é, estou pensando em trocar o meu longitude