5:00 Ja, er ist ihm vor die Karre gezogen. Aber was ist im weiteren Verlauf mit dem eigenen Sicherheitsabstand von ~12m (Abstand zw. zwei Leitlinien), zumal der Vordermann aufgrund des vor ihm überholenden Lkw nicht schneller fahren kann?!
@@kayhuber2875 hab mit Auszählen der Fahrbahnmarkierungen 170 berechnet. Danilo hatte schon vor ein paar Tagen ein ähnliches Video auf einem anderen Kanal.
4:23 Vielleicht sollte Sandmerkelchen an dieser Stelle die Leute nicht einfach nur anpfeifen. Wahrscheinlich wissen die Meisten nicht, dass der rote Wegteil hier der Fußweg ist, statt wie überall anders der rote Wegteil der Fahrradweg ist. Man kann Mensch auch durch die Klingel, Hupe etc. nötigen, und das sehe ich hier gegeben. 4:43 Ob das die erlaubten 120km/h waren wage ich mal zu bezweifeln. Danielo sollte mal seinen Abstand zu dem Pickup auch überdenken. 12 Meter oder weniger bei 100km/h ist einfach daneben. Definitiv nen Kanididat für ne MPU
4:40 Danilo_wars fährt da regelmäßig zu schnell. Das ist schon das zweite Video innerhalb weniger Monate. Das hat schon System. Aufgrund des regen Verkehrsaufkommens in Richtung Dresden sind da 120 erlaubt um ein problemloses Auffahren zu ermöglichen. Wenn da einer mit 160-170 langbläst, sind solche Aktionen vorprogrammiert.
@@m.hen91 Genau. Danilo war schon vor ein paar Tagen auf einem anderen Kanal in vergleichbarer Situation. Hab mal mit google earth die Fahrbahnmarkierungen ausgemessen: 170 bei erlaubten 120. Und dann absichtlich erst aufm letzten Meter gebremst.
Na ja Danilo hätte mehr abbremsen müßen und das kostet Zeit und Geld das das Auto vor dem Pickup stark bremst konnte der Pickup nicht ahnen und hat gefährlich ausgewichen aber das ist leider reflecks
Zum Fahrrad-Clip, wie du sagst die Meisten Leute wissen das wahrscheinlich nicht. Bezweifle aber auch stark, dass die wo es nicht wissen das auch raffen wenn man versucht es denen zu erklären oder Klingel benutzt. Eher bekommst du noch nen blöden Spruch oder direkt ne Faust gedrückt heutzutage.
4:50 'das typische Szenario auf der Autobahn'. Genau. Zwei Mal so schnell fahren wie alle anderen, dann draufhalten bis man quasi im Kofferraum sitzt und dann jegliche Sicherheitsabstand missachten.
Nee nee, er fuhr nach meiner Rechnung nur 170 statt erlaubter 120 bzw dann 108 hinterm Pickup. Also "halb so wild" . Heißt der Kofferraum des Pickup nicht Ladefläche? Jedenfalls hast du recht. Total irrer, idiotischer Fahrstil von Danilo.
4:45 Bloß nicht zu früh bremsen. Der schwarze könnte sich ja noch wie durch ein Wunder in Luft auflösen. War scheiße von dem so rauszuziehen, deswegen muss man da aber nicht so draufzuhalten.
2:44 da ich am Anfang meiner Autofahrerkarriere so 4-5 mal so Situationen hatte, und selbst auch bestimmt so viele ausgelöst habe, bin ich zu dem Schluß gekommen, es lieber folgendermassen zu machen: Von Links nach Mitte wird erst eingeschert wenn ich an dem Fahrzeug rechts vorbei bin, wenn ich den Eindruck habe, daß der gleich zum Überholen ansetzt. (und im Rückspiegel konnte ich dann sehen, daß mein Eindruck richtig war) Von der anderen Seite gesehen, schere ich erst nach Links wenn dort frei ist. Sprich: wenn auf der Linken Spur keiner ist der so wirkt als wolle er auf die mittlere Spur ziehen. Wenn ich das nicht einigermassen erkennen kann, breche ich lieber den Überholvorgang ab. Und auch hier wieder, wurde so manche Situation wie im Clip gar nicht erst erzeugt... es gehört natürlich auch etwas Instinkt dazu, und die Fähigkeit, das eigene Ego mal nicht ran zu lassen. Ich hab aber auch eine Weile gebraucht dafür, das muss man sich erst erarbeiten. :P Aber mit dem Alter wird man auch ruhiger. Meistens.
Gibt auch Teilschuld für beide, sofern die Spurwechsel quasi gleichzeitig stattfinden. Jeder hat die Pflicht seinen Spurwechsel ausreichend abzusichern. Ist auch richtig so, sonst würde es Leute geben die nach dem Motto, ich war schneller in der Spur, gefährliche aggressive Manöver fahren.
@@beyondEV Dabei gibts auch welche, die beinahe in die andere Fahrspur "rüberzucken", als gälte es ein Territorium zu verteidigen. Manche Leute fahren schon seltsame Dinge zusammen...
Bei sowas wie bei 3:45 find ichs immer wieder interessant wie wenig Leute scheinbar wissen das es Dashcams gibt und das auch immer mehr Fahrzeuge welche an Board haben, oder auch das quasi alle Teslas ab werk rundum diverse Kameras haben die auch als Dashcam genutzt werden können.
2:20 mein Fahrlehrer hat immer gesagt: Wer hupen kann, der kann auch bremsen! Es kommt nahezu null Verzögerung vom Einsender. Wieder ein Kandidat mit dem Spruch "Ich war aber im Recht" auf dem Grabstein stehen haben wird...
Bei Vecci ab 4:00 ist nicht klar ob der Radfahrer wirklich schon rot hatte oder noch bei gelb durchgerutscht ist. Dann aber ausdauernd hupen (die Anwohner werden es danken) und selber den Radfahrschutzstreifen verbotenerweise befahren 😕
Ja, es war ca 3s rot als er über die Linie fuhr. Ist an der Stelle der tägliche Wahnsinn. Ja der Fahrradstreifen... Das hab ich mittlerweile auch schon begriffen das der nicht zu befahren ist, abee... Der Gleisbereich ist... Fahren wie zu Hannibals zeiten
Beim Übergang von 4:03 auf 4:04 sieht man, wie er die Haltelinie überfährt. Die Ampel vom Einsender leuchtet da schon Gelb/Rot, der Radfahrer muss also schon Rot gehabt haben. Davor hatte er dann 3 Sekunden lang Gelb. Die Hupe war echt unnötig im Wohngebiet.
@@heretic2032und betrachte dazu noch die Tram Ampel... Die schon auf grün steht bevor die für den Kfz Verkehr auf gelb schaltet... Das Hupen... Naja, Wohngebiet, ist ne Hauptverkehrsstraße, und war erst 18.50uhr.
7:43 ich hab das Gefühl etwas zu übersehen. Wofür war der Mittelfinger? Der Abstand beim überholen sieht mir nach 1,5 Meter aus, also was übersehe ich hier?
0:51 Leute, die an einer roten Ampel ungeduldig nach vorne rollen, glauben auch, dass ihre Briefe schneller zugestellt werden, wenn sie mehr als 85 Cent draufkleben. 4:30 Der Pfeifenaugust ist wieder unterwegs.
Bei allen Wegen mit farblicher Unterscheidung, die ich kenne, ist der Radweg rot. Es ist doch zu erkennen, dass die meisten denken, das wäre dort auch so und sind von seinem Pfeifen irritiert. Auf Schilder guckt kein Mensch, wenn die Wege so aussehen. Dass er da so wild rumpfeift, ist an die Falschen gerichtet und bringt nichts, außer Ärger.
2:52 Genau hier hätte mehr Abstand geholfen. Ja, der Mindestabstand wurde vielleicht eingehalten, trotzdem muss man es doch nicht darauf ankommen lassen. Außerdem muss man den Abstand auch an die Wetterverhältnisse anpassen, das war hier nicht der Fall. Es wird womöglich nie in meinen Kopf gehen warum man beim Abstand immer sparen muss. Man fährt so viel entspannter wenn man genügend Abstand einhält. Ich merke förmlich wie meine Beine sich anspannen wenn ich mal nicht genügend Abstand zum Vordermann einhalten kann. Dabei zweifel ich nicht mal an meiner Reaktion . Es geht mir ausschließlich darum, dass mein Vordermann immer und überall eine Vollbremsung hinlegen kann. Das ist es mir einfach nicht Wert.
Wem galt eigentlich die Dauerhupe des Einsenders? Dem Vordermann, der völlig korrekt auf den Vorfahrtsverstoß reagiert hat? Der Radfahrer wird sich gefreut haben.
Der LKW-Fahrer fährt 50 bei Nässe, obwohl eigentlich 30 gilt (sieht man am Anfang des Clips). Wenn er anständig gefahren wäre, hätte er auch nicht ausweichen müssen. Und sich dann so aufregen, dass man dauerhupen muss. Manche Menschen sind einfach nur hohl in der Birne.
Ich denke nicht mal dass wirklich der Abstand hier das Problem war, der LKW war einfach recht flott unterwegs, stand immernoch oder erst recht auf dem Gas als da rechts das Auto raus fährt (grad da sollte man eigentlich langsam machen), und dann am Ende viel zu spät auf der Bremse. Also er müsste da denke ich wirklich noch ein bisschen an seinem vorausschauenden Fahren und der Aufmerksamkeit / Reaktionszeit arbeiten.
Mich wundert bei 0:25 etwas das wir das Video starten mit 71 und als dann einer überholt klettert die Geschwindigkeit plötzlich auf bis 84. Beschleudigen beim überholt werden war aber schon noch verboten oder? Ja der schwatte is ihm bei 4:50 vor die Karre gezogen und das gehört sich nicht. Andererseits will ich mich auch mal weit aus dem Fenster lehnen und sagen der einsender kommt da angeballert wie bekloppt und die Begrenzung wird erst bei dem Pick-up aufgehoben oder sehe ich das falsch?
@Skiwoche2024Ja, ist zeitversetzt, allerdings nur wenige Sekunden. Zu Anfang des Clips fällt die Geschwindigkeit minimal. Entweder ist er da halbwegs konstant gefahren oder hat gebremst (was ich erstmal für unwahrscheinlicher halte). Man sieht auch ein wenig, dass der Einsender ca 50m Abstand hält und der Abstand wächst, er also langsamer als der Vordermann ist. Kurz vor dem Anstieg der Geschwindigkeit meine ich, dass der Motor lauter klingt, passt wunderbar zum Beschleunigen (auch mit der GPS-Trägheit). Beim Abfallen der Geschwindigkeit sieht man, dass die Trägheit eher gering ist. Am Ende hat er wieder seine Ursprungsgeschwindigkeit. Und ja, das ist verboten. Wenn es dadurch zu einer Gefährdung kommt, ist man auch ganz schnell im Bereich der Straßenverkehrsgefährdung. Wenn nur das Überholen verhindert wird, bei ner Nötigung. Beides sind Straftaten. Jetzt kann man noch spekulieren, ob er halt generell mit 72km/h fahren wollte oder provokant langsam gefahren ist, um das Überholen und damit den Clip zu provozieren. Ist aber arg spekulativ, vor allem, weil der Unterschied zum Vordermann gering ist.
4:50 wäre mal interessant gewesen zu wissen was für eine Geschwindigkeitsbegrenzung da aufgehoben wurde. Der Einsender war sehr flott unterwegs und klar muss der Herausziehende sich vergewissern, dass die Strecke frei ist, aber vllt hat er Aufgrund der Beschränkung die Geschwindigkeit falls eingeschätzt. Der Abstand den er danach hält ist auch der knaller. Gerade mal zwischen 6 und 10 Metern obwohl man sieht, dass der Vorausfahrende Aufgrund des überholenden LKW´s selber nicht schneller fahren kann. Spätestens da ist man im Fahrverbotsbereich.
Solche Straßen gibt es bei mir auch, ich fahr da auch lieber auf dem Asphalt als auf den Betonplatten zwischen den Gleisen. Solang keiner behindert wird....
4:07 ein Radfahrer wird belehrt mit der Hupe, mehr als 50 Anwohner werden um ihre wohlverdiente Ruhe gebracht. Nachts kann man wunderbar auch Lichthupe verwenden.
4:39 die Stelle auf der A14 sind 120 km/h begrenzt. Ob Danielo 120 km/h eingehalten hat, glaube ich nicht. Auch seinen Abstand zum Pickup sollte er mal bedenken.
4:08 erst über andere aufregen und dann selbst den Radfahrschutzstreifen ohne Grund befahren. 5:00 super Abstand eingehalten 7:15 schön rechts überholen
Nicht ganz, die rechte Spur ist in dem Fall schon die "eigene" Spur die nach rechts abfährt. 7:10 zeigt deutlich an, das hier 2 Spuren links "Mitte/rechts" sind und eine rechte seperate Spur.
4:22 das ist aber auch wirklich dumm gemacht. Obwohl ich selber Radfahrer bin, kann ich verstehen, dass die Leute da kreuz und quer laufen. Haben wir in Hamburg auch oft, z.B. in der Hafencity. Da sind die Radwege dunkelgrau und der Fußweg ist hellgrau, keinerlei Piktogramme auf den Wegen selber. Vielleicht irgendwo ein kleines Schild ein paar hundert Meter am Anfang der Strecke, aber keine deutliche Abgrenzung. Kann ich den Fußgängern echt nicht übel nehmen.
besonders, wen man es ja auch noch gewohnt ist, das Rot Fahrrad Streifen meistens ist. Man sieht ja wie die als Einsender anfängt zu Pfeifen den Roten weg freimachen.
Wenn wieder jede Stadt was eigenes machen will und nicht 5 m weiter denken kann. Irgendwann kommt die Idee der Fußweg Bordeaux rot und Fahrradweg Wein rot
4:41 Ja, der Pickup hat hier den Initialfehler gemacht, aber der Einsender hätte auch den Abstand mal wieder aufbauen sollen, statt dem auf die Ladefläche zu kriechen.
4:40 die Stelle kenn ich. Da is aufgrund der rechten Spur die zur Ausfahrt wird 120. Erst ab dem unbegrenztschild dass man im Video sieht ist dann wieder offen. Also auch viel zu schnell unterwegs der Kollege.
2:14 - der nächste von links fährt auch so unverfroren... Scheint auf dem Parkplatz ansteckend zu sein. 3:30 - wie geisteskrank willst du sein? Der Skodafahrer so : OOOOOOH JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!! 6:58 - Dieses vorsätzliche über rot ballern sollte mit einem Jahr Führerscheinentzug und MPU "belohnt" werden. Unfassbar!
Zu 3:30 muss ich zustimmen, völlig geistesgestört. Aber es geht noch gestörter, siehe den letzten Clip aus der letzten Folge von Dashcam Drivers Germany
In unserem Rechtssystem hat doch so etwas keine Konsequenzen. Die lächerlichen Strafen schrecken weder ab oder ziehen zumindest solche Leute permanent aus dem Verkehr. Halterhaftung, Fahrzeug enteignen und fünfstellige Bußgelder verhängen. Bei Unfällen mit Verletzten oder gar Toten langjährige Haftstrafen. Mag vielleicht selbst dann nicht jeden abschrecken so zu fahren, aber dann werden zumindest unsere Straßen leerer.
@@555.BEs muss zum Unfall kommen, Ansonsten wird das Verfahren eingestellt. Spreche aus Erfahrung. Ich lasse es immer zum Unfall kommen. Sicher ist sicher.
Versichert ist ja das Fahrzeug und nicht der Fahrer. Wenn dank Dashcam das schadenverursachende Fahrzeug ermittelt und die Versicherung zur Regulierung herangezogen werden kann, wird die vom Versicherungsnehmer sicherlich wissen wollen, wer der Fahrzeugführer war und ob der berechtigt damit fahren durfte (insbesondere wenn aus Tarifgründen der Nutzerkreis begrenzt ist). Zahlungspflichtig gegenüber dem Geschädigten ist die Versicherung, bei nicht berechtigtem Fahrer wird wohl eine Vertragsstrafe fällig. Interessant wäre mal, ob, wenn der Fahrer nicht genannt wird, womöglich die gesamte Erstattungssumme zurückgefordert werden kann oder ob das gedeckelt ist (was hier wohl in beiden Fällen billiger wäre als die Strafen für Fahrerflucht und Stinkefinger) und ob, falls der Fahrer doch genannt wird, die Versicherung diese Info an die Polizei weitergeben muss.
4:25 Einfach richtig blöd gemacht von der Farbgebung her: Radwege sind - wenn sie gepflastert sind - doch üblicherweise rot?! Ich hätte hier als Erbauer/Unterhalter der Unterführung lediglich das beige Pflaster verwendet und VZ 240 an beiden Seiten angebracht.
So sehr ich auch Fahrradfahrer gerne und leidenschaftlich verteidige (insbesondere unseren lieben Freund Christian), aber Sandmerkelchen ist leider nur peinlich.
Ja mit solchen Aktionen macht man das Anderen kaputt. Ständig so ein Mist und nach einer gewissen Zeit nehmen seltsamerweise weder Fußgänger noch Autofahrer mehr Rücksicht. Irgendwann kommt wegen solcher Leute (und den ganzen Ampelignoranten) die Kennzeichenplicht für Fahrräder. Und zwar mit der Unterstützung von allen die kein Rad fahren.
4:25 natürlich ist es nicht in Ordnung wenn Fußgänger auf dem Radweg gehen. Allerdings wäre es mir da schon zu blöd zu klingeln oder zu pfeifen. Ich würde da einfach daran vorbei fahren.
Ob du das auch noch machst, wenn plötzlich einer "rüber" zieht und vor deinem Lenker steht? Hat mir schonmal 2 Wirbel rausgehauen - hab noch heute "Spaß" dran...! Wenn du sowas erlebt hast, ob du dann auch noch so "locker" darüber denkst...? Wäre interessant - nur schade, daß du den "Versuch" wohl nicht eingehen wirst - schwätzen geht immer, aber selber durch machen - ne lass ma, nicht war?
@@chrissniederle3960 ich habe ja auch nicht behauptet, dass man auf Teufel komm raus vorbei fahren soll. Ich wäre da einfach kurz ausgewichen und gut ist.
4:00 Wenn vecci nicht gestorben ist, hupt er heute noch. 4:34 Unfähig einfach rechts vorbei zu fahren 4:55 Abstand aufbauen ist nicht so die Stärke des einsenders
Zu dem Einsender ab Minute 6:00 : Wenns Firmenwagen sind und die Bahn kein Tempolimit hat, dann kann man es nie schnell genug haben. Mit dem Firmenwagen fahre ich auch, wo es nur geht, Vollgas. Why not? Sprit zahlt die Firma. Sowohl der BMW wie auch der Caddy können Firmenwagen sein ;)
Auch wenn es laut Gesetz nicht so bestimmt ist, hat der BMW meiner Meinung nach auch genug Abstand da er mit dieser Geschwindigkeit, mehr als genug Abstand in ein paar Sekunden herstellt.
130 is halt echt langsam mittlerweile. Drängeln is scheisse, aber dass jemand schneller als 130 fahren will ist eher normal als ungewöhnlich. selbst in Frankreich, Italien, Österreich und so weiter fahren die Leute schneller. Und es klappt.
Im Allgemeinen erstmal richtig. Und in diesem Bericht wird auch gesagt, dass es Ausnahmefälle gibt. Rechts vor links gilt nämlich dann trotzdem auch auf privaten Parkplätzen, wenn Zu- und Abfahrwege straßencharakteristische Züge wie Bordsteine, Spurmarkierungen etc (wie in diesem Clip) haben. Demnach gilt bei 2:08 rechts vor links 👍
selbst anwohner einer 30er Zone mit vielen RvL-Kruezungen, muss ich mal lobend und dankend sagen: danke, dass ihr da 24/25 km/h fahrt und nicht mit 40 auf die kreuzung zu
Scheint so, als ob Danielo immer vor die Karre gefahren wird. Kann doch kein Zufall mehr sein… könnte auch sein, dass er da (weil aufgehoben erst später kommt), deutlich zu schnell ist?
4:08 Hupen und dann selbst auf dem Fahrradschutzstreifen fahren. Humor hat er/sie. 6:01 Der Abstand berechnet sich nicht nach der Geschwindigkeit des Überholenden.
Dachte schon ich bin zu empfindlich, ich sehe das so oft in dashcamvideos das sehr lange oder teilweise bei Kleinigkeiten gehupt wird. Ich verstehe das nicht, ich nutze die hupe wirklich nur in ernsten situationen. Habe bei manchen sogar das gefühl, dass zuerst die hube betätigt wird und erst sekunden später gebremst wird.
6:00 das Gemecker ist ja nicht zum aushalten. Die Bahn ist frei! Bleib bei deinen 130 und lass die anderen meinetwegen 200 fahren - OHNE überflüssige Kommentare!
ja, Bahn frei, aber trotzdem nur 130 auf der A46 bei Iserlohn. Da sind auch Wohngebiete rechts und links hinter denn Bäumen - soviel zu überflüssigen Kommentaren. Und dass der Audi am Ende in der Ortschaft mit über 80 über Rechtsabbiegerspur überholt, zeugt auch nicht von verantwortungsbewusstem Fahren.
4:40 natürlich muss man sich bei jedem Spurwechsel vergewissern niemanden zu behindern oder zu gefährden. Allerdings kommt es mir hier auch so vor als würde der Einsender hier etwas zu schnell fahren. Leider wird keine Geschwindigkeit angezeigt. Vor kurzem kam auf einem anderen Kanal, weiß leider nicht mehr auf welchem was ähnliches vom Einsender Negativ Beispiel
Nicht ganz korrekt. Hinsichtlich Gegenverkehr (auf AB nicht zutreffend) und hinsichtlich des überholten Fahrzeugs gilt: nicht gefährden und nicht mal behindern. Hinsichtlich nachfolgendem Verkehr und für den Spurwechsel gilt nicht gefährden. Ich darf also beim Überholvorgang jemanden, der irgendwann demnächst von hinten auflaufen wird, durchaus behindern.
Hat der beim letzten Clip gehupt und deshalb den Finger kassiert? Habe mir das jetzt ein paarmal angeguckt und meine ganz leise ein Hupen vernommen zu haben. Bin mir aber immer noch nicht sicher.
Das hab ich mir auch gedacht...! Soweit ich das weiß, hat er da rein gar nichts zu suchen - bestenfalls zum kurzzeitigen Ausweichen - aber der ausgeleerte Farbeimer ist eh für den "da wo die Sonne nie hinscheint"... Gaukelt nur vor, daß man ja eine getrennte Fahrspur von der Radspur hätte und damit keinen Abstand mehr einhalten bräuchte. Die billigste und einfachste "Lösung", um Alibimäßig was gemacht zu haben und das beste beispiel, wie "gut gemeint" es verschlimmert/Gefährdet!
@@chrissniederle3960 eine durchgezogene Linie, bei weniger als 50m Sicht hält auch niemanden vom überholen ab. Wenn es nach Wissing geht, können gleich jeder Verkehrsregel anschaffen, die mehrmals gebrochen wurde, denn "das wollen die Leute nicht".
@@KurtaurusDas ist das Problem: Regeln die nicht oder nur Homäophatisch kontrolliert bzw. deren Verstoß geandet wird, sind genau das Wert: Nichts. Der Mensch wägt grundsätzlich immer ab, wie hoch das Risiko von Konsequenzen und wie hoch der eigene Vorteil ist. Je öfter Konsequenzen ausbleiben, desto mehr bestärkt es, daß das eigene Verhalten nicht so falsch sein kann... Warum sollte ich mich an Vorschriften handeln, wenn Sie mich in dem Moment einschränken/behindern, anderen einen Vorteil verschaffen könnten und ich keine Konsequenzen befürchten muß..? So kommts, daß mit 200 über den Standstreifen überholt wird. So kommts, daß man bei Rot noch "durchzieht". So kommts, daß Leute andere "erziehen", wenn diese nicht schnell genug, "ihrer Meinung nach", die Linke Spur für Sie Räumen, in dem Sie sie Schneiden und Ausbremsen - Plötzlich haben Sie es gar nicht mehr Eilig - dafür nehmen Sie sich wieder die Zeit... So kommts, daß Kurven schneiden oder Überholen, trotz entgegen kommenden Verkehr nur als "Kavaliersdelikt" angesehen wird. So kommts, daß man es nicht auf die Reihe und auf die "Kette" bekommt, und Fußgängern oder Einspurigen Verkehrsteilnehmern Gegenüber Respekt aufbringt und Ihnen Überlebensraum zugesteht und statt dessen vorsätzlich gefährdet - nur aus dem Egoistischen Trieb, nicht 5 sec. mal zurück zu stecken! Meine Frau hatte, nachdem, in einer 30iger Zone, an einem Zebrastreifen zig Autos unser Kind (damals 6 Jahre alt) und Sie, auf seinem Schulweg, ignorierten. Sie nahm dann seine Sporttasche und warf Sie quer über den Zebrastreifen. Fahrerin Riss die Augen auf und legte eine Vollbremsung hin - und überfuhr die Sporttasche! Meine Frau nahm die Tasche und meinte zu der guten nur: Das hätte ein Kind sein können - in einer 30iger Zone auf einem Zebrastreifen!!! Oder ein paar Jahre zuvor bei Freunden zu besuch - war mit Kind und Kinderwagen unterwegs, Zebrastreifen. Auto, was Richtung Ortsausgang unterwegs war, hielt. Wir gingen los. 50 m weiter am Ortsende ist ein Bahnübergang. Dort passiert gerade ein Auto den Bahnübergang. Ich war in der Mitte der Straße angekommen, da war der Fahrer da - die Straße geht vom Bahnübergang geradeaus auf den Zebrastreifen zu - hatte mich und den haltenden Wagen also die ganze Zeit im Blick. Ich bin nur noch stehen geblieben und habe den Kinderwagen zu mir gezogen, meine Frau sah es auf der anderen Straßenseite und hat nur noch geschrien und der Typ hat keine Anstalten gemacht - ist volle Lotte über den Gehweg an uns vorbei! Ohne eine Chance, zu sehen, was da aus der Seitenstraße ohne Wissen, was da "blüht" raus kommt, um zum Zebrastreifen zu gehen...! Solche Sachen meine ich!!!
@@chrissniederle3960 ich glaub', ich muss öfter mal eine Tasche für den Altkleidercontainer mitnehmen, nach der Geschichte. Die meisten Autos halten glücklicher Weise mit großzügig Zeit bevor ein Kind auf den Zebrastreifen läuft. Parkplatzausfahrt führt über den Gehweg, die Straße davor steht voll mit Autos, ein Auto quer über den Gehweg. Ich trete mit dem damals 2-jährigen ganz nah an das Auto ran und klopfe dagegen. Die Straße leert sich, der Fahrer schnautzt mich an "ICH MUSS DA DURCHFAHREN!!!". "Den Gehweg frei machen, das musst du" war meine völlig ruhige Antwort. Selten hab ich jemandes Zähne lauter, als ein Knirschen hören 🤷
So leute liebe ich ja wie FUSSPILZ....Fahren auf der Autobahn dem Vordermann auf blinken und rüberfahren in einem! Wenn man ja mit Sicherheitsabstand überholt blinkt man bevor man den Sicherheitsabstand erreicht! Sollte eigentlich JEDER in der Fahrschule gelernt haben! UND noch was ein Blinker ist ein Schalter kein Taster! Das mit dem abtippen gehört verboten!
6:00 an dem schneller Fahren als der Einsender wäre erstmal nichts auszusetzen (so lange keine Begrenzung) - das zu knapp reinziehen ist daneben. Ja die Fahrbahn ist nass und die Richtgeschwindigkeit 130km/h - bei dem letzten Überholer 6:27 verstehe ich die Aufregung eher nicht...
Einige Clips wären mit einer Tasse Entspannungstee und der Einhaltung des Paragraph 1 der StVO zu lösen gewesen. Aber so hätten wir weniger Clips und könnten und dieses Video nicht anschauen bzw. wäre es deutlich kürzer.
2:20 dann sollen die auch gas geben. ich hab vollstes verständnis das man ungern auf so ein langsames hinternis auffährt, aber wenn er zum überholen ansetzt, dann soll er auch mal 2-3 gang runter schalten und das gaspedal voll durchtreten und den fuß da auch drauf lassen bis er vorbei ist. denn so laufen wir nun auf das langsame hindernis auf. genau das was der penner nicht wollte tut er aber anderen an?
4:35 mich würde es nicht wundern, wenn der mal an einen falschen Typen gerät und ihm eine reinsemmelt^^. 5:18 man hätte das Video ruhig kürzen können, zeigt doch nur wie wenig Abstand der Einsender am Ende noch mit sich bringt.
Hupen als "schimpfen oder Frustabau" ist schlecht. Zur Warnung oder so voll ok, aber solche Huper wir hier, solten mal einen Lachjoga Kurs machen. Wir wohnen in einer 30er Zone mit schlecht einsehbarer Kreuzung, hier hupt es alle 2 min. für nix. Manche Leute können auch schneller hupen als vom Gas zu gehen oder zu bremsen.
@@rob9514 Stimmt aber erst halten dann vorsichtig losfahren bedeutet der Grüne Pfeil hier als Lichtsignal. und das hat er nicht gemacht. Der "Schneider" hätte überhaupt nicht abbiegen dürfen und dann auch noch über ROT da dar Pfeil ja nicht gilt für ihn.
Das dumme ist, sofern man eine Anzeige erstattet weil man auf einer Autobahn ausgebremst wird, kommt doch eh nur noch ein schreiben, das die Anzeige fallen gelassen wird, weil der Fahrer nicht ermittelt werden kann. Man muss schon irgendwie mit der DC auch noch versuchen den Fahrer auf den Bild zu bekommen, damit man auch beweisen kann, das ER/SIE gefahren ist.
5:00 Danilo Wars. Wer bei der Geschwindigkeit auf 6 Meter auffährt und meint im Recht zu sein verliert seine Fahrerlaubnis wegen erwiesener Ungeeignetheit. Und dann noch so dumm zu sein seinen Fehler zu veröffentlichen zeigt wie eng der psychologische Wahrnehmungstunnel ist - und nicht nur in der konkreten Situation sondern generell.
3:55 bringt der Polizei nichts... da der Fahrer SAfe nicht ermittelt werden kann... Statt bei sowas den Fahrzeug Halter zur Verantwortung zu ziehen, außer wenn das Auto gestohlen wurde.
6:25 was regt der dude sich auf... also der wird Safe Krebs Kriegen vom Aufregen... alter lass die Leute Schnell fahren und fahr Rechts und gut ist... der BMW Fahrer muss nicht so schneiden, da gebe ich Recht, aber was andere meinen zu fahren, ist deren Bier. Ist ja nicht dein Lappen
5:55 hier kann ich CCR auch mal verstehen. Da hätte ich mich genauso aufgeregt. Ich finde CCR eher noch human. Angenommen es wäre Cologne gewesen. Er hätte noch ganz anders reagiert
Der Abstand war zu gering, aber so wirklich hat es CCR wohl nicht gestört, seine Geschwindigkeit blieb ja konstant. Ich hätte nicht so überholt, mich aber auch nicht aufgeregt, wenn mich jemand so überholt. Der andere war ja deutlich schneller und der Abstand damit schnell wieder aufgebaut.
Fast alle Fahrradfahrer haben eingebaute Vorfahrt! 😡😡😡 Ich wohne in einem Stadtteil, wo zu 90 % kleine Nebenstraßen sind und rechts vor links herrscht. Ich als Autofahrerin hätte schon mindestens 20 Unfälle haben können, wenn ich nicht immer mit der eingebauten Vorfahrt der Fahrradfahrer rechnen würde. 🤮🤮
4:23 Stereotyp Deutsch. Ich muss wirklich wegschauen, weil das so unangenehm ist. Wieso kann man da jetzt nicht einfach vorbei, man sieht ja, dass es nicht anders klappt
5:00
Ja, er ist ihm vor die Karre gezogen. Aber was ist im weiteren Verlauf mit dem eigenen Sicherheitsabstand von ~12m (Abstand zw. zwei Leitlinien), zumal der Vordermann aufgrund des vor ihm überholenden Lkw nicht schneller fahren kann?!
Das erinnert mich an den Einsender Negativ Beispiel. Er hat auf einem anderen Kanal was ähnliches eingesendet. Weiß nur nicht mehr auf welchem.
Zu schnell war er da sicher auch unterwegs.
@@mkolbat Dort sind 120 kmh erlaubt. Der Einsender war definitiv zu schnell.
@@kayhuber2875 hab mit Auszählen der Fahrbahnmarkierungen 170 berechnet. Danilo hatte schon vor ein paar Tagen ein ähnliches Video auf einem anderen Kanal.
Ja der fährt alles andere als Vorrausschauend.
4:23 Vielleicht sollte Sandmerkelchen an dieser Stelle die Leute nicht einfach nur anpfeifen. Wahrscheinlich wissen die Meisten nicht, dass der rote Wegteil hier der Fußweg ist, statt wie überall anders der rote Wegteil der Fahrradweg ist. Man kann Mensch auch durch die Klingel, Hupe etc. nötigen, und das sehe ich hier gegeben.
4:43 Ob das die erlaubten 120km/h waren wage ich mal zu bezweifeln. Danielo sollte mal seinen Abstand zu dem Pickup auch überdenken. 12 Meter oder weniger bei 100km/h ist einfach daneben. Definitiv nen Kanididat für ne MPU
Ich halte den Typen für einen Vollpfosten mit einer Zwangsstörung zum pfeifen. Medikamente und/oder eine Therapie würden vielleicht helfen.
4:40 Danilo_wars fährt da regelmäßig zu schnell.
Das ist schon das zweite Video innerhalb weniger Monate.
Das hat schon System. Aufgrund des regen Verkehrsaufkommens in Richtung Dresden sind da 120 erlaubt um ein problemloses Auffahren zu ermöglichen. Wenn da einer mit 160-170 langbläst, sind solche Aktionen vorprogrammiert.
@@m.hen91 Genau. Danilo war schon vor ein paar Tagen auf einem anderen Kanal in vergleichbarer Situation.
Hab mal mit google earth die Fahrbahnmarkierungen ausgemessen: 170 bei erlaubten 120. Und dann absichtlich erst aufm letzten Meter gebremst.
Na ja Danilo hätte mehr abbremsen müßen und das kostet Zeit und Geld das das Auto vor dem Pickup stark bremst konnte der Pickup nicht ahnen und hat gefährlich ausgewichen aber das ist leider reflecks
Zum Fahrrad-Clip, wie du sagst die Meisten Leute wissen das wahrscheinlich nicht. Bezweifle aber auch stark, dass die wo es nicht wissen das auch raffen wenn man versucht es denen zu erklären oder Klingel benutzt. Eher bekommst du noch nen blöden Spruch oder direkt ne Faust gedrückt heutzutage.
4:50 'das typische Szenario auf der Autobahn'. Genau. Zwei Mal so schnell fahren wie alle anderen, dann draufhalten bis man quasi im Kofferraum sitzt und dann jegliche Sicherheitsabstand missachten.
Ja, das Bußgeld und 3 Monate Fahrverbot hätte er verdient. Wegen solchen Deppen passieren so schlimme Unfälle 😡
Nee nee, er fuhr nach meiner Rechnung nur 170 statt erlaubter 120 bzw dann 108 hinterm Pickup. Also "halb so wild" . Heißt der Kofferraum des Pickup nicht Ladefläche?
Jedenfalls hast du recht. Total irrer, idiotischer Fahrstil von Danilo.
4:45 Bloß nicht zu früh bremsen. Der schwarze könnte sich ja noch wie durch ein Wunder in Luft auflösen. War scheiße von dem so rauszuziehen, deswegen muss man da aber nicht so draufzuhalten.
Sonst hätte er doch kein Video einsenden können.
es soll ja nich so aussehen als wenn der cammer ihn reinlassen wollte er soll schon merken das er grade mist gebaut hat
Auf dem Abschnitt wo der Pickup rauszieht sind auch nur 120 erlaubt. Wieviel wird der Einsender fahren?
Hätte ja auch ggf. vermieden werden können, wenn man sich an das dortige Tempolimit von 120 km/h hält (welches bis zur Anschlussstelle gilt)
@@mehl2414 oder wenn der andere die spiegel benutzt und in seiner spur geblieben wäre
Einige haben echt hupen als Hobby 😂
Die haben auch den Studiengang Tuten und Tröten abgeschlossen. 😊
Das habe ich mir auch gedacht. Besonders die daneben stehenden Fußgänger haben sich bestimmt gefreut.
Ja heute mindestens 10x hier auf der Straße, weiß echt nicht was los ist. 🤔
Zugegeben: Bis man die Minuskel sieht, klingt dieser Zeitvertreib ja auch ganz breitentauglich.
2:44 da ich am Anfang meiner Autofahrerkarriere so 4-5 mal so Situationen hatte, und selbst auch bestimmt so viele ausgelöst habe, bin ich zu dem Schluß gekommen, es lieber folgendermassen zu machen:
Von Links nach Mitte wird erst eingeschert wenn ich an dem Fahrzeug rechts vorbei bin, wenn ich den Eindruck habe, daß der gleich zum Überholen ansetzt. (und im Rückspiegel konnte ich dann sehen, daß mein Eindruck richtig war)
Von der anderen Seite gesehen, schere ich erst nach Links wenn dort frei ist. Sprich: wenn auf der Linken Spur keiner ist der so wirkt als wolle er auf die mittlere Spur ziehen. Wenn ich das nicht einigermassen erkennen kann, breche ich lieber den Überholvorgang ab. Und auch hier wieder, wurde so manche Situation wie im Clip gar nicht erst erzeugt... es gehört natürlich auch etwas Instinkt dazu, und die Fähigkeit, das eigene Ego mal nicht ran zu lassen.
Ich hab aber auch eine Weile gebraucht dafür, das muss man sich erst erarbeiten. :P Aber mit dem Alter wird man auch ruhiger.
Meistens.
Gibt auch Teilschuld für beide, sofern die Spurwechsel quasi gleichzeitig stattfinden. Jeder hat die Pflicht seinen Spurwechsel ausreichend abzusichern. Ist auch richtig so, sonst würde es Leute geben die nach dem Motto, ich war schneller in der Spur, gefährliche aggressive Manöver fahren.
@@beyondEV Dabei gibts auch welche, die beinahe in die andere Fahrspur "rüberzucken", als gälte es ein Territorium zu verteidigen. Manche Leute fahren schon seltsame Dinge zusammen...
warum hab ich immer so ein beklemmendes schamgefühl bei sandmekkerleins clips (99,999% der fall)
wegen der Pfeife
@@DJJumpdancer das ist eine Polizfipfeife!
hat mean bei deinem Name auch
@@einbein4685 ja das mean ich auch🤣
Weil du dich ertappt fühlst
Manche Einsender wollen es aber auch so und OHNE Dauerhupen wären sie total erledigt...
In normalen Städten ist das rote der Radweg, ich dachte lange das wäre Norm 😵💫
In normalen Städten, aber Sandmerkelchen ist meistens in Neufünfland unterwegs.
@@barfu2954 in FFm sind auch die Radwege grau und die Fußwege rot.
Hat mich böse Blicke und viel Irritation gekostet
Bei sowas wie bei 3:45 find ichs immer wieder interessant wie wenig Leute scheinbar wissen das es Dashcams gibt und das auch immer mehr Fahrzeuge welche an Board haben, oder auch das quasi alle Teslas ab werk rundum diverse Kameras haben die auch als Dashcam genutzt werden können.
Typen, die so fahren und sich danebenbenehmen, denken nicht nach. Leider
2:20 mein Fahrlehrer hat immer gesagt: Wer hupen kann, der kann auch bremsen! Es kommt nahezu null Verzögerung vom Einsender. Wieder ein Kandidat mit dem Spruch "Ich war aber im Recht" auf dem Grabstein stehen haben wird...
Also laut GPS bremst er insgesamt fast 30km/h ab :)
Bei Vecci ab 4:00 ist nicht klar ob der Radfahrer wirklich schon rot hatte oder noch bei gelb durchgerutscht ist. Dann aber ausdauernd hupen (die Anwohner werden es danken) und selber den Radfahrschutzstreifen verbotenerweise befahren 😕
Ja, es war ca 3s rot als er über die Linie fuhr. Ist an der Stelle der tägliche Wahnsinn. Ja der Fahrradstreifen... Das hab ich mittlerweile auch schon begriffen das der nicht zu befahren ist, abee... Der Gleisbereich ist... Fahren wie zu Hannibals zeiten
Beim Übergang von 4:03 auf 4:04 sieht man, wie er die Haltelinie überfährt.
Die Ampel vom Einsender leuchtet da schon Gelb/Rot, der Radfahrer muss also schon Rot gehabt haben.
Davor hatte er dann 3 Sekunden lang Gelb.
Die Hupe war echt unnötig im Wohngebiet.
@@heretic2032 Nein, das bedeutet es nicht. Ich kenne hier mindestens 2 Ampeln mit gleichzeitiger (!) Gelbphase.
@@heretic2032und betrachte dazu noch die Tram Ampel... Die schon auf grün steht bevor die für den Kfz Verkehr auf gelb schaltet...
Das Hupen... Naja, Wohngebiet, ist ne Hauptverkehrsstraße, und war erst 18.50uhr.
7:43 ich hab das Gefühl etwas zu übersehen. Wofür war der Mittelfinger? Der Abstand beim überholen sieht mir nach 1,5 Meter aus, also was übersehe ich hier?
0:51 Leute, die an einer roten Ampel ungeduldig nach vorne rollen, glauben auch, dass ihre Briefe schneller zugestellt werden, wenn sie mehr als 85 Cent draufkleben.
4:30 Der Pfeifenaugust ist wieder unterwegs.
Bei allen Wegen mit farblicher Unterscheidung, die ich kenne, ist der Radweg rot. Es ist doch zu erkennen, dass die meisten denken, das wäre dort auch so und sind von seinem Pfeifen irritiert. Auf Schilder guckt kein Mensch, wenn die Wege so aussehen. Dass er da so wild rumpfeift, ist an die Falschen gerichtet und bringt nichts, außer Ärger.
Pfeifenaugust xD
Es gibt ja aucb Ampeln da muss man tatsächlich etwas vor rollen. Wegen der Kontaktschleife
@@Jochen1075 die schleife sollte mindestens 2 Autolängen vor der Ampel abdecken
@@DJJumpdancer Sollte....ich kann dir hier in Köln 3 Ampeln nennen, bzw. Kreuzungen, wo die sogar auf oder HINTER dem weißen Haltestrich ist.....
4:47 Min.: "Das typische Szenarium auf der Autobahn" - der Halbsekunden-Abstand, der sich einfach nicht vergrößern lässt ... 🙄
2:52 Genau hier hätte mehr Abstand geholfen. Ja, der Mindestabstand wurde vielleicht eingehalten, trotzdem muss man es doch nicht darauf ankommen lassen. Außerdem muss man den Abstand auch an die Wetterverhältnisse anpassen, das war hier nicht der Fall.
Es wird womöglich nie in meinen Kopf gehen warum man beim Abstand immer sparen muss. Man fährt so viel entspannter wenn man genügend Abstand einhält. Ich merke förmlich wie meine Beine sich anspannen wenn ich mal nicht genügend Abstand zum Vordermann einhalten kann. Dabei zweifel ich nicht mal an meiner Reaktion . Es geht mir ausschließlich darum, dass mein Vordermann immer und überall eine Vollbremsung hinlegen kann. Das ist es mir einfach nicht Wert.
Wem galt eigentlich die Dauerhupe des Einsenders?
Dem Vordermann, der völlig korrekt auf den Vorfahrtsverstoß reagiert hat?
Der Radfahrer wird sich gefreut haben.
Der LKW-Fahrer fährt 50 bei Nässe, obwohl eigentlich 30 gilt (sieht man am Anfang des Clips). Wenn er anständig gefahren wäre, hätte er auch nicht ausweichen müssen. Und sich dann so aufregen, dass man dauerhupen muss. Manche Menschen sind einfach nur hohl in der Birne.
Ich denke nicht mal dass wirklich der Abstand hier das Problem war, der LKW war einfach recht flott unterwegs, stand immernoch oder erst recht auf dem Gas als da rechts das Auto raus fährt (grad da sollte man eigentlich langsam machen), und dann am Ende viel zu spät auf der Bremse. Also er müsste da denke ich wirklich noch ein bisschen an seinem vorausschauenden Fahren und der Aufmerksamkeit / Reaktionszeit arbeiten.
Mich wundert bei 0:25 etwas das wir das Video starten mit 71 und als dann einer überholt klettert die Geschwindigkeit plötzlich auf bis 84. Beschleudigen beim überholt werden war aber schon noch verboten oder?
Ja der schwatte is ihm bei 4:50 vor die Karre gezogen und das gehört sich nicht. Andererseits will ich mich auch mal weit aus dem Fenster lehnen und sagen der einsender kommt da angeballert wie bekloppt und die Begrenzung wird erst bei dem Pick-up aufgehoben oder sehe ich das falsch?
@Skiwoche2024Ja, ist zeitversetzt, allerdings nur wenige Sekunden.
Zu Anfang des Clips fällt die Geschwindigkeit minimal. Entweder ist er da halbwegs konstant gefahren oder hat gebremst (was ich erstmal für unwahrscheinlicher halte).
Man sieht auch ein wenig, dass der Einsender ca 50m Abstand hält und der Abstand wächst, er also langsamer als der Vordermann ist.
Kurz vor dem Anstieg der Geschwindigkeit meine ich, dass der Motor lauter klingt, passt wunderbar zum Beschleunigen (auch mit der GPS-Trägheit).
Beim Abfallen der Geschwindigkeit sieht man, dass die Trägheit eher gering ist.
Am Ende hat er wieder seine Ursprungsgeschwindigkeit.
Und ja, das ist verboten.
Wenn es dadurch zu einer Gefährdung kommt, ist man auch ganz schnell im Bereich der Straßenverkehrsgefährdung. Wenn nur das Überholen verhindert wird, bei ner Nötigung.
Beides sind Straftaten.
Jetzt kann man noch spekulieren, ob er halt generell mit 72km/h fahren wollte oder provokant langsam gefahren ist, um das Überholen und damit den Clip zu provozieren.
Ist aber arg spekulativ, vor allem, weil der Unterschied zum Vordermann gering ist.
4:50 wäre mal interessant gewesen zu wissen was für eine Geschwindigkeitsbegrenzung da aufgehoben wurde. Der Einsender war sehr flott unterwegs und klar muss der Herausziehende sich vergewissern, dass die Strecke frei ist, aber vllt hat er Aufgrund der Beschränkung die Geschwindigkeit falls eingeschätzt. Der Abstand den er danach hält ist auch der knaller. Gerade mal zwischen 6 und 10 Metern obwohl man sieht, dass der Vorausfahrende Aufgrund des überholenden LKW´s selber nicht schneller fahren kann. Spätestens da ist man im Fahrverbotsbereich.
@ZedGamingTTV 120km/h sind da erlaubt
4:10 Zitat "Wer ein Kfz führt darf den Schutzstreifen nur bei Bedarf überfahren (ohne Behinderung der Radfahrer)" Sieht mir hier nicht gegeben aus
Solche Straßen gibt es bei mir auch, ich fahr da auch lieber auf dem Asphalt als auf den Betonplatten zwischen den Gleisen.
Solang keiner behindert wird....
4:07 ein Radfahrer wird belehrt mit der Hupe, mehr als 50 Anwohner werden um ihre wohlverdiente Ruhe gebracht.
Nachts kann man wunderbar auch Lichthupe verwenden.
mit der hupe hat er länger was von. Mir ist das egal wie spät es ist wenn jemand über rot fährt und mir fast rein hupe ich.
Ja, oder einfach etwas bremsen und dann gelassen weiterfahren. Aber so ist das dramatischer.
Ich konnte in dem Clip jetzt keine Uhrzeit erkennen. Und im Winter wird es bekanntlich früher dunkel...
@@jojoh5173 ne dann denkt der Radfahrer doch er hat nichts falsch gemacht
Typisches verhalten aller Dashcam Nutzer…
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6:54 Ich finde ja die Kombination hier aus Ampelzeichen und abknickender Vorfahrt sehr amüsant 😅
Und Pfeilrichtung auf dem Fahrstreifen, passt halt nicht zusammen. Muss man nur blinken, wenn Ampel aus ist
4:39 die Stelle auf der A14 sind 120 km/h begrenzt. Ob Danielo 120 km/h eingehalten hat, glaube ich nicht. Auch seinen Abstand zum Pickup sollte er mal bedenken.
Nach Auszählung der Fahrbahnmarkierungen fuhr er 170.
@@hendrik1745 dann wundert es mich nicht das er so dicht aufgefahren ist. Dort müssten die öfters stehen und blitzen.
4:08 erst über andere aufregen und dann selbst den Radfahrschutzstreifen ohne Grund befahren.
5:00 super Abstand eingehalten
7:15 schön rechts überholen
Bei 7:15 denke ich der Einsender wird sich über den Vordermann aufgeregt haben, wie der beim überholen geschnitten hat.
7:15 allerdings hat der Einsender hier rechts überholt.
Nicht ganz, die rechte Spur ist in dem Fall schon die "eigene" Spur die nach rechts abfährt. 7:10 zeigt deutlich an, das hier 2 Spuren links "Mitte/rechts" sind und eine rechte seperate Spur.
@@therethorn ja aber die Abfahrt fängt ja erst viel später an
@@Garfield1970 ah danke. Weiß ich nun besser bescheid 👍🙂
@@Garfield1970 ich vermute dann an 7:18 wäre das rechts überholen erlaubt?
4:22 das ist aber auch wirklich dumm gemacht. Obwohl ich selber Radfahrer bin, kann ich verstehen, dass die Leute da kreuz und quer laufen. Haben wir in Hamburg auch oft, z.B. in der Hafencity. Da sind die Radwege dunkelgrau und der Fußweg ist hellgrau, keinerlei Piktogramme auf den Wegen selber. Vielleicht irgendwo ein kleines Schild ein paar hundert Meter am Anfang der Strecke, aber keine deutliche Abgrenzung. Kann ich den Fußgängern echt nicht übel nehmen.
besonders, wen man es ja auch noch gewohnt ist, das Rot Fahrrad Streifen meistens ist. Man sieht ja wie die als Einsender anfängt zu Pfeifen den Roten weg freimachen.
Wenn wieder jede Stadt was eigenes machen will und nicht 5 m weiter denken kann. Irgendwann kommt die Idee der Fußweg Bordeaux rot und Fahrradweg Wein rot
5:25 Abstand wir bei dem aber auch klein geschrieben…..
6:00 Kenne die Strecke auch. War immer wieder interessant dort!
06:31 Hemer ❤
4:41 Ja, der Pickup hat hier den Initialfehler gemacht, aber der Einsender hätte auch den Abstand mal wieder aufbauen sollen, statt dem auf die Ladefläche zu kriechen.
4:40 die Stelle kenn ich. Da is aufgrund der rechten Spur die zur Ausfahrt wird 120. Erst ab dem unbegrenztschild dass man im Video sieht ist dann wieder offen. Also auch viel zu schnell unterwegs der Kollege.
2:14 - der nächste von links fährt auch so unverfroren... Scheint auf dem Parkplatz ansteckend zu sein.
3:30 - wie geisteskrank willst du sein? Der Skodafahrer so : OOOOOOH JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!
6:58 - Dieses vorsätzliche über rot ballern sollte mit einem Jahr Führerscheinentzug und MPU "belohnt" werden. Unfassbar!
Zu 3:30 muss ich zustimmen, völlig geistesgestört. Aber es geht noch gestörter, siehe den letzten Clip aus der letzten Folge von Dashcam Drivers Germany
In unserem Rechtssystem hat doch so etwas keine Konsequenzen. Die lächerlichen Strafen schrecken weder ab oder ziehen zumindest solche Leute permanent aus dem Verkehr. Halterhaftung, Fahrzeug enteignen und fünfstellige Bußgelder verhängen. Bei Unfällen mit Verletzten oder gar Toten langjährige Haftstrafen. Mag vielleicht selbst dann nicht jeden abschrecken so zu fahren, aber dann werden zumindest unsere Straßen leerer.
03:58 Lass mich raten: Verfahren wurde eingestellt, da der Fahrer nicht zu ermitteln war. Würde mich nicht wundern
meinst du die stellen das Verfahren auch Nötigung mit Unfallfolge ein?
@@555.B
Wohl eher nicht!
Da es offensichtlich einen Sachschaden gab ist es unwahrscheinlich, dass das Verfahren eingestellt wird.
@@555.BEs muss zum Unfall kommen, Ansonsten wird das Verfahren eingestellt. Spreche aus Erfahrung. Ich lasse es immer zum Unfall kommen. Sicher ist sicher.
Versichert ist ja das Fahrzeug und nicht der Fahrer. Wenn dank Dashcam das schadenverursachende Fahrzeug ermittelt und die Versicherung zur Regulierung herangezogen werden kann, wird die vom Versicherungsnehmer sicherlich wissen wollen, wer der Fahrzeugführer war und ob der berechtigt damit fahren durfte (insbesondere wenn aus Tarifgründen der Nutzerkreis begrenzt ist). Zahlungspflichtig gegenüber dem Geschädigten ist die Versicherung, bei nicht berechtigtem Fahrer wird wohl eine Vertragsstrafe fällig. Interessant wäre mal, ob, wenn der Fahrer nicht genannt wird, womöglich die gesamte Erstattungssumme zurückgefordert werden kann oder ob das gedeckelt ist (was hier wohl in beiden Fällen billiger wäre als die Strafen für Fahrerflucht und Stinkefinger) und ob, falls der Fahrer doch genannt wird, die Versicherung diese Info an die Polizei weitergeben muss.
In Chris' Clip ist ein Beispiel, bei dem Rechts vor Links auf einen Parkplatz gilt. Die Zufahrten haben straßenähnlichen Charakter.
Auf Parkplätzen gilt immer noch kein Rechts-vor-Links. Es gilt die gegenseitige Rücksichtnahme.
@@leitplanke92 falsch. Bei Zufahrten mit straßenähnlichen Charakter gilt Rechts vor Links.
HAHA der Clip von Tom, das ist Typisch Rothenburger Straße HAHA
Bei 2:10 Ich sage auch immer Beule zur Delle.
4:25 Einfach richtig blöd gemacht von der Farbgebung her: Radwege sind - wenn sie gepflastert sind - doch üblicherweise rot?! Ich hätte hier als Erbauer/Unterhalter der Unterführung lediglich das beige Pflaster verwendet und VZ 240 an beiden Seiten angebracht.
4:09 hey, runter vom Schutzstreifen! ;)
So sehr ich auch Fahrradfahrer gerne und leidenschaftlich verteidige (insbesondere unseren lieben Freund Christian), aber Sandmerkelchen ist leider nur peinlich.
PPFFFEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF!
Ja mit solchen Aktionen macht man das Anderen kaputt. Ständig so ein Mist und nach einer gewissen Zeit nehmen seltsamerweise weder Fußgänger noch Autofahrer mehr Rücksicht.
Irgendwann kommt wegen solcher Leute (und den ganzen Ampelignoranten) die Kennzeichenplicht für Fahrräder. Und zwar mit der Unterstützung von allen die kein Rad fahren.
Und wo ist da die fahrerflucht gewesen 😂
das lied, das bei mhonk (1:36) läuft kommt mir bekannt vor nur komme nicht auf den namen. kann mir einer helfen?
Es ist ein Kinderlied namens "Das Lied über mich" von Volker Rosin aus dem Jahr 2000 :)
4:41 Kennt jemand den Titel von dem genialen Elektroswing Song?
Also ich finde Danilo etwas zügig unterwegs auf der A14 bei Paunsdorf. Kann auch täuschen aber sieht nicht auf wie die erlaubten 120
4:25 natürlich ist es nicht in Ordnung wenn Fußgänger auf dem Radweg gehen. Allerdings wäre es mir da schon zu blöd zu klingeln oder zu pfeifen. Ich würde da einfach daran vorbei fahren.
Sandmerkelchen hat mittlerweile das doppelte Lungenvolumen eines normalen Menschens, weil der permanent nur noch am pfeifen ist... 😂
@@Daemonarch2k6 Und ich habe erst gelesen, weil er eine Pfeife ist 🙂
@@Daemonarch2k6 Sandmerkelchen hat sich die Pfeife vom Anzeigenhauptmeister ausgeliehen
Ob du das auch noch machst, wenn plötzlich einer "rüber" zieht und vor deinem Lenker steht? Hat mir schonmal 2 Wirbel rausgehauen - hab noch heute "Spaß" dran...! Wenn du sowas erlebt hast, ob du dann auch noch so "locker" darüber denkst...? Wäre interessant - nur schade, daß du den "Versuch" wohl nicht eingehen wirst - schwätzen geht immer, aber selber durch machen - ne lass ma, nicht war?
@@chrissniederle3960 ich habe ja auch nicht behauptet, dass man auf Teufel komm raus vorbei fahren soll. Ich wäre da einfach kurz ausgewichen und gut ist.
0:53 Wenn die Straßenbahn mal wieder die Ampelschaltung beeinflusst. 🤣
Ich bin immer wieder entsetzt was Chaoten auf der strasse unterwegs sind,und staune das die nie erwischt werden😮
"Das typische Szenario auf der Autobahn...", bei der die Lichthupe wichtiger, als die Bremse ist.
2:37 Wie kann man da auf die Mittelspur wechseln... Da hat der Einsender aber geschlafen. Vorausschauendendes Fahren, nennt man sowas! 😅
4:00
Wenn vecci nicht gestorben ist, hupt er heute noch.
4:34
Unfähig einfach rechts vorbei zu fahren
4:55 Abstand aufbauen ist nicht so die Stärke des einsenders
4:00 ich halte auch nichts von unnötigem hupen. Allerdings war es hier in Ordnung. Der andere ist ja immerhin über rot gefahren.
@@Jochen1075
Nun, Meinungen gehen eh immer auseinander. In diesem Sinne einen schönen Abend noch. 😉
Rechts ist Gehweg. Das wäre eine Ordnungswidrigkeit.
@@sandmerkelchen
Stehen ja überall Polizisten die das sofort ahnden. Flexibilität ist nicht jedermanns Stärke. 😏
Zu dem Einsender ab Minute 6:00 : Wenns Firmenwagen sind und die Bahn kein Tempolimit hat, dann kann man es nie schnell genug haben. Mit dem Firmenwagen fahre ich auch, wo es nur geht, Vollgas. Why not? Sprit zahlt die Firma.
Sowohl der BMW wie auch der Caddy können Firmenwagen sein ;)
Auch wenn es laut Gesetz nicht so bestimmt ist, hat der BMW meiner Meinung nach auch genug Abstand da er mit dieser Geschwindigkeit, mehr als genug Abstand in ein paar Sekunden herstellt.
130 is halt echt langsam mittlerweile. Drängeln is scheisse, aber dass jemand schneller als 130 fahren will ist eher normal als ungewöhnlich. selbst in Frankreich, Italien, Österreich und so weiter fahren die Leute schneller. Und es klappt.
Jorowo, mitbeschleunigen ist unfein.
@Skiwoche2024 normal schon. Während des Überholtwerdens steigt die GPS Geschwindgkeit auf 84 km/h....
2:11 Chris: Auf (privaten) Parkplätzen gilt kein „rechts vor links“. Gab mal ein ADAC-Video dazu.
Im Allgemeinen erstmal richtig. Und in diesem Bericht wird auch gesagt, dass es Ausnahmefälle gibt. Rechts vor links gilt nämlich dann trotzdem auch auf privaten Parkplätzen, wenn Zu- und Abfahrwege straßencharakteristische Züge wie Bordsteine, Spurmarkierungen etc (wie in diesem Clip) haben. Demnach gilt bei 2:08 rechts vor links 👍
@@aggr0mat144Korrekt... diese "Ausnahme" ist demzufolge gar nicht mal so selten, da viele große Parkplätze Verkehrszeichen haben.
4:23 Steht da auf eine Seite das falsche Schild? Oder gibt es das Schild nur mit Radfahren links und Fußgänger rechts.
1:44 - Danke fürs integrieren unseres Videos😘
selbst anwohner einer 30er Zone mit vielen RvL-Kruezungen, muss ich mal lobend und dankend sagen: danke, dass ihr da 24/25 km/h fahrt und nicht mit 40 auf die kreuzung zu
Scheint so, als ob Danielo immer vor die Karre gefahren wird. Kann doch kein Zufall mehr sein… könnte auch sein, dass er da (weil aufgehoben erst später kommt), deutlich zu schnell ist?
Kein Kanal ohne Sandmerkelchen
Meiner oder ich glaube auch noch Dashcam Stories 😊
7:20 typisch Autobahn, 3 Fahrer, keiner besser als der andere, das sind 100%. So schlimm ist es hoffentlich noch nicht.
Warum drei? Der Vordermann hat sich lediglich in die richtige Fahrspur eingeordnet, wollte halt nicht rechts ab.
4:08 Hupen und dann selbst auf dem Fahrradschutzstreifen fahren. Humor hat er/sie.
6:01 Der Abstand berechnet sich nicht nach der Geschwindigkeit des Überholenden.
Die Kreuzung in Dessau Süd ist wirklich katastrophal mit der Fahrweise mancher Menschen 1:30
Dachte schon ich bin zu empfindlich, ich sehe das so oft in dashcamvideos das sehr lange oder teilweise bei Kleinigkeiten gehupt wird. Ich verstehe das nicht, ich nutze die hupe wirklich nur in ernsten situationen. Habe bei manchen sogar das gefühl, dass zuerst die hube betätigt wird und erst sekunden später gebremst wird.
6:00 das Gemecker ist ja nicht zum aushalten. Die Bahn ist frei! Bleib bei deinen 130 und lass die anderen meinetwegen 200 fahren - OHNE überflüssige Kommentare!
ja, Bahn frei, aber trotzdem nur 130 auf der A46 bei Iserlohn. Da sind auch Wohngebiete rechts und links hinter denn Bäumen - soviel zu überflüssigen Kommentaren. Und dass der Audi am Ende in der Ortschaft mit über 80 über Rechtsabbiegerspur überholt, zeugt auch nicht von verantwortungsbewusstem Fahren.
@@hendrik1745 ich bezog mich lediglich auf die Situation auf der BAB.. die Aktion in der Ortschaft war absolut daneben.
@@HeartOverMind OK. Und die Autobahn sieht tatsächlich aus als könnte man da schnell fahren, ist aber nicht.
Alle immer mit dem rum gehupe. Damit nervt ihr nur die Anwohner in der Stadt. Lasst es einfach. Das ist peinlich 😂😂😂
4:40 natürlich muss man sich bei jedem Spurwechsel vergewissern niemanden zu behindern oder zu gefährden. Allerdings kommt es mir hier auch so vor als würde der Einsender hier etwas zu schnell fahren. Leider wird keine Geschwindigkeit angezeigt. Vor kurzem kam auf einem anderen Kanal, weiß leider nicht mehr auf welchem was ähnliches vom Einsender Negativ Beispiel
Das wird wohl bei Rlp Dashcam oder Lets Dashcam gewesen sein, wenn ich mich Recht erinnere.
@@beerfalco8708 stimmt er hat es auf beiden eingesendet.
Nicht ganz korrekt.
Hinsichtlich Gegenverkehr (auf AB nicht zutreffend) und hinsichtlich des überholten Fahrzeugs gilt: nicht gefährden und nicht mal behindern.
Hinsichtlich nachfolgendem Verkehr und für den Spurwechsel gilt nicht gefährden. Ich darf also beim Überholvorgang jemanden, der irgendwann demnächst von hinten auflaufen wird, durchaus behindern.
Hat der beim letzten Clip gehupt und deshalb den Finger kassiert? Habe mir das jetzt ein paarmal angeguckt und meine ganz leise ein Hupen vernommen zu haben. Bin mir aber immer noch nicht sicher.
Aufs Gas gehen oder möglichst spät Bremsen macht es nicht besser Liebe Hilfssherriffs!!
Bei Fisker kann man nur x Mal maximal beschleunigen, danach muss man zuzahlen. Manchmal wünsche ich mir, das wäre bei der Hupe auch so…..
4:08 und dann mit Vollgas auf den Fahrradschutzstteifen 🤦
Das hab ich mir auch gedacht...! Soweit ich das weiß, hat er da rein gar nichts zu suchen - bestenfalls zum kurzzeitigen Ausweichen - aber der ausgeleerte Farbeimer ist eh für den "da wo die Sonne nie hinscheint"... Gaukelt nur vor, daß man ja eine getrennte Fahrspur von der Radspur hätte und damit keinen Abstand mehr einhalten bräuchte. Die billigste und einfachste "Lösung", um Alibimäßig was gemacht zu haben und das beste beispiel, wie "gut gemeint" es verschlimmert/Gefährdet!
@@chrissniederle3960 eine durchgezogene Linie, bei weniger als 50m Sicht hält auch niemanden vom überholen ab.
Wenn es nach Wissing geht, können gleich jeder Verkehrsregel anschaffen, die mehrmals gebrochen wurde, denn "das wollen die Leute nicht".
@@KurtaurusDas ist das Problem: Regeln die nicht oder nur Homäophatisch kontrolliert bzw. deren Verstoß geandet wird, sind genau das Wert: Nichts. Der Mensch wägt grundsätzlich immer ab, wie hoch das Risiko von Konsequenzen und wie hoch der eigene Vorteil ist. Je öfter Konsequenzen ausbleiben, desto mehr bestärkt es, daß das eigene Verhalten nicht so falsch sein kann... Warum sollte ich mich an Vorschriften handeln, wenn Sie mich in dem Moment einschränken/behindern, anderen einen Vorteil verschaffen könnten und ich keine Konsequenzen befürchten muß..? So kommts, daß mit 200 über den Standstreifen überholt wird. So kommts, daß man bei Rot noch "durchzieht". So kommts, daß Leute andere "erziehen", wenn diese nicht schnell genug, "ihrer Meinung nach", die Linke Spur für Sie Räumen, in dem Sie sie Schneiden und Ausbremsen - Plötzlich haben Sie es gar nicht mehr Eilig - dafür nehmen Sie sich wieder die Zeit... So kommts, daß Kurven schneiden oder Überholen, trotz entgegen kommenden Verkehr nur als "Kavaliersdelikt" angesehen wird. So kommts, daß man es nicht auf die Reihe und auf die "Kette" bekommt, und Fußgängern oder Einspurigen Verkehrsteilnehmern Gegenüber Respekt aufbringt und Ihnen Überlebensraum zugesteht und statt dessen vorsätzlich gefährdet - nur aus dem Egoistischen Trieb, nicht 5 sec. mal zurück zu stecken! Meine Frau hatte, nachdem, in einer 30iger Zone, an einem Zebrastreifen zig Autos unser Kind (damals 6 Jahre alt) und Sie, auf seinem Schulweg, ignorierten. Sie nahm dann seine Sporttasche und warf Sie quer über den Zebrastreifen. Fahrerin Riss die Augen auf und legte eine Vollbremsung hin - und überfuhr die Sporttasche! Meine Frau nahm die Tasche und meinte zu der guten nur: Das hätte ein Kind sein können - in einer 30iger Zone auf einem Zebrastreifen!!! Oder ein paar Jahre zuvor bei Freunden zu besuch - war mit Kind und Kinderwagen unterwegs, Zebrastreifen. Auto, was Richtung Ortsausgang unterwegs war, hielt. Wir gingen los. 50 m weiter am Ortsende ist ein Bahnübergang. Dort passiert gerade ein Auto den Bahnübergang. Ich war in der Mitte der Straße angekommen, da war der Fahrer da - die Straße geht vom Bahnübergang geradeaus auf den Zebrastreifen zu - hatte mich und den haltenden Wagen also die ganze Zeit im Blick. Ich bin nur noch stehen geblieben und habe den Kinderwagen zu mir gezogen, meine Frau sah es auf der anderen Straßenseite und hat nur noch geschrien und der Typ hat keine Anstalten gemacht - ist volle Lotte über den Gehweg an uns vorbei! Ohne eine Chance, zu sehen, was da aus der Seitenstraße ohne Wissen, was da "blüht" raus kommt, um zum Zebrastreifen zu gehen...! Solche Sachen meine ich!!!
@@chrissniederle3960 ich glaub', ich muss öfter mal eine Tasche für den Altkleidercontainer mitnehmen, nach der Geschichte. Die meisten Autos halten glücklicher Weise mit großzügig Zeit bevor ein Kind auf den Zebrastreifen läuft.
Parkplatzausfahrt führt über den Gehweg, die Straße davor steht voll mit Autos, ein Auto quer über den Gehweg. Ich trete mit dem damals 2-jährigen ganz nah an das Auto ran und klopfe dagegen. Die Straße leert sich, der Fahrer schnautzt mich an "ICH MUSS DA DURCHFAHREN!!!". "Den Gehweg frei machen, das musst du" war meine völlig ruhige Antwort. Selten hab ich jemandes Zähne lauter, als ein Knirschen hören 🤷
2:14 Immerhin bekommt er direkt Karma
2:12 Nicht gesehen? Der Peugeot CC macht es gleich nochmal, diesmal nimmt er dem verbeulten Focus die Vorfahrt. 🙄
Die arme Frau von CCR. LOL
3.38 Hoffentlich darf dieser Mensch einfach mal ein paar Monate zu Fuß gehen.
So leute liebe ich ja wie FUSSPILZ....Fahren auf der Autobahn dem Vordermann auf blinken und rüberfahren in einem! Wenn man ja mit Sicherheitsabstand überholt blinkt man bevor man den Sicherheitsabstand erreicht! Sollte eigentlich JEDER in der Fahrschule gelernt haben! UND noch was ein Blinker ist ein Schalter kein Taster! Das mit dem abtippen gehört verboten!
6:00 an dem schneller Fahren als der Einsender wäre erstmal nichts auszusetzen (so lange keine Begrenzung) - das zu knapp reinziehen ist daneben. Ja die Fahrbahn ist nass und die Richtgeschwindigkeit 130km/h - bei dem letzten Überholer 6:27 verstehe ich die Aufregung eher nicht...
Einige Clips wären mit einer Tasse Entspannungstee und der Einhaltung des Paragraph 1 der StVO zu lösen gewesen. Aber so hätten wir weniger Clips und könnten und dieses Video nicht anschauen bzw. wäre es deutlich kürzer.
2:20 dann sollen die auch gas geben. ich hab vollstes verständnis das man ungern auf so ein langsames hinternis auffährt, aber wenn er zum überholen ansetzt, dann soll er auch mal 2-3 gang runter schalten und das gaspedal voll durchtreten und den fuß da auch drauf lassen bis er vorbei ist. denn so laufen wir nun auf das langsame hindernis auf. genau das was der penner nicht wollte tut er aber anderen an?
2:52 Du bist VIEL zu schnell.. aber dann andere an hupen? UND noch so asozial aus dem Fenster brüllen? Starke Leistung..
@@Garfield1970 Da steht doch 30 auf dem Schild..
@@Garfield1970 aber erst auf Höhe, nachdem der andere da so rausgezogen ist.
Davor ist nur 30!
Der Unbekannte bei 5 Minuten fährt aber sehr aggressiv. Abstand kann man, auch wenn man heruntergebremst wurde zügig wieder vergrößern!!
6:46 die hat net wirklich 1,89.9 gesagt oder 😂
4:35 mich würde es nicht wundern, wenn der mal an einen falschen Typen gerät und ihm eine reinsemmelt^^.
5:18 man hätte das Video ruhig kürzen können, zeigt doch nur wie wenig Abstand der Einsender am Ende noch mit sich bringt.
Hupen als "schimpfen oder Frustabau" ist schlecht. Zur Warnung oder so voll ok, aber solche Huper wir hier, solten mal einen Lachjoga Kurs machen. Wir wohnen in einer 30er Zone mit schlecht einsehbarer Kreuzung, hier hupt es alle 2 min. für nix. Manche Leute können auch schneller hupen als vom Gas zu gehen oder zu bremsen.
Auf 4:15 hupt Vecci weil er an der ROTEN Ampel geschnitten wurde und fährt selber auf Rot weiter. Tz tz
Dann schau nochmal hin... due Abbiegeabpel ist grün
@@rob9514 Stimmt aber erst halten dann vorsichtig losfahren bedeutet der Grüne Pfeil hier als Lichtsignal. und das hat er nicht gemacht. Der "Schneider" hätte überhaupt nicht abbiegen dürfen und dann auch noch über ROT da dar Pfeil ja nicht gilt für ihn.
Das dumme ist, sofern man eine Anzeige erstattet weil man auf einer Autobahn ausgebremst wird, kommt doch eh nur noch ein schreiben, das die Anzeige fallen gelassen wird, weil der Fahrer nicht ermittelt werden kann.
Man muss schon irgendwie mit der DC auch noch versuchen den Fahrer auf den Bild zu bekommen, damit man auch beweisen kann, das ER/SIE gefahren ist.
Bezieht sich das auf den Clip bei 7:23 ?
4:06
Radfahrer fährt bei rot über Kreuzung.
4:10
Der Einsender fährt vorsätzlich auf dem Radschutzstreifen.
Vecci2000 hupt zwar gerne, aber wie ein Gefaehrungsstreifen funktioniert, weiss er anscheinend nicht.
5:00 Danilo Wars. Wer bei der Geschwindigkeit auf 6 Meter auffährt und meint im Recht zu sein verliert seine Fahrerlaubnis wegen erwiesener Ungeeignetheit. Und dann noch so dumm zu sein seinen Fehler zu veröffentlichen zeigt wie eng der psychologische Wahrnehmungstunnel ist - und nicht nur in der konkreten Situation sondern generell.
7:10 typisches Manöver.....das rechts überholen?
05:56 Für diese dumme Aussage über den Absatnd, müsste man den Führerschein sofort einziehen!
5:00 ist doof, aber deshalb fast ohne Sicherheitsabstand zu drängeln ist auch nicht schlau
Der eine ein sender ist über rot gefahren wo dieser ford den überholtet
Null Hintergrund!
4:50 ja, war ne Scheißaktion, aber dann dauerhaft dicht auffahren ist auch einfach nur dumm und gefährlich
3:55 bringt der Polizei nichts... da der Fahrer SAfe nicht ermittelt werden kann... Statt bei sowas den Fahrzeug Halter zur Verantwortung zu ziehen, außer wenn das Auto gestohlen wurde.
6:25 was regt der dude sich auf... also der wird Safe Krebs Kriegen vom Aufregen... alter lass die Leute Schnell fahren und fahr Rechts und gut ist... der BMW Fahrer muss nicht so schneiden, da gebe ich Recht, aber was andere meinen zu fahren, ist deren Bier. Ist ja nicht dein Lappen
@@TheLight2013wieso er regt sich doch nicht auf.
Da kennst du wohl Saschas Lkw Videos von früher wohl noch nicht😅
@@beerfalco8708 ok, was hat das mit meinem Kommentar zutun?
Trillerpfeifen, Dauerhupe, Lichthupe......öööööööch bin so toll, seht her, meine Dashcam ist ein Laserschwert......zzzzzzzzzzzzzzzzip 💢
5:55 hier kann ich CCR auch mal verstehen. Da hätte ich mich genauso aufgeregt. Ich finde CCR eher noch human. Angenommen es wäre Cologne gewesen. Er hätte noch ganz anders reagiert
Absolut!
Abstand war ausreichend, gehts noch?
@@thomass.7519 der war viel zu gering
Der Abstand war zu gering, aber so wirklich hat es CCR wohl nicht gestört, seine Geschwindigkeit blieb ja konstant.
Ich hätte nicht so überholt, mich aber auch nicht aufgeregt, wenn mich jemand so überholt. Der andere war ja deutlich schneller und der Abstand damit schnell wieder aufgebaut.
Das letzte Video, nebeneinander fahren mit dem Fahrrad und blockieren der Strasse. Da sind die Fahrradfahrer schuld.
👌👍👍🙏🙏🙏
Fast alle Fahrradfahrer haben eingebaute Vorfahrt! 😡😡😡
Ich wohne in einem Stadtteil, wo zu 90 % kleine Nebenstraßen sind und rechts vor links herrscht. Ich als Autofahrerin hätte schon mindestens 20 Unfälle haben können, wenn ich nicht immer mit der eingebauten Vorfahrt der Fahrradfahrer rechnen würde. 🤮🤮
4:14 Der einsender verhält sich aber auch nicht richtig so rüber zu donnern ist lebensmüde!!!!
2:51 Min.: Anonym: Wer mit 45 km/h im 30-km/h-Bereich unterwegs ist, muss halt schon mal etwas schärfer bremsen ... 🙄
@@Garfield1970erst nach der Kreuzung davor ist 30
Weißt du was auf dem Zusatzschild steht?
Dort gilt 30 von 22-06 Uhr. Tagsüber darf man mit 50 fahren.
4:23 Stereotyp Deutsch. Ich muss wirklich wegschauen, weil das so unangenehm ist. Wieso kann man da jetzt nicht einfach vorbei, man sieht ja, dass es nicht anders klappt