Такой же лежит генератор Давно думаю взять какую нибудь коробку и через сцепление его притарабанить к коробке,но холостой ход придать двигателю через другой бензиновый двигатель,получится электромобиль с бензиновым холостым ходом,и электрической тягой,как раз можно тормозной вакуум взять с бензинового двигателя,никакой электровакаумный насос не нужен,ЭУР тоже можно запитать от бензинового двигателя... Идея лишь в голове,а так продумать её пздц тяжело,в идеале нужно проект чертить за компом,но я не чертила
Ребята...у вас во дворе Пыжики стоят, такие же как мой (207)...сделайте уже мне туда задний привод на этих двигателях от эстимы....Для уверенных стартов зимой ))
😀 Пыж и так стартует зимой легко...а вот для переделки в электромобиль очень даже хороший и удобный вариант....весь вопрос только в легализации - в нашей стране , а так запросто))))
Прикольно, но слишком намудрили, без обид. Коробка там вообще не нужна. Это только отбирает энергию аккумулятора. прикол электричек как раз в быстром наборе и крутящий момент с низов при верном подборе звезд. А так точно франкинштейн
мне кажеться не стоит заморачиваться с трансмисией, движка потянет, на сурроне стоит 3квт в номинале и 6 в пике. и вес лишний будет... ну и нвертор конечно надо чемто замнить, слишком массивный...
@@СтудияТворчества Вроде нормально, только вот с работой все никак не разгребусь. Откусил кусок который проглотить не могу=) Вот решил на форум зайти посмотреть что там изменилось за пол года...
@@СтудияТворчества цены поднялись, экспериментировать стало не по карману. Только Дэмиену на патреоне бабло заносят, и ништяки дарят, но у него времени ни на что нет:)
@@konstantin88181 ну у меня запас есть) а эксперименты с дорогим железом вижу не перспективными. На той базе что сейчас в работе может ездить практически все) ну и типа больше ничего и не надо по сути. Батарейки главная беда и статья расходов, остальное уже накатано ....
Сколько получилось оборотов двигателя на метр на четвертой передаче ? Думаю лучше будет сделать как на суроне с промежуточной понижающей осью чтоб большую звезду не цеплять на колесо.
Родной мотор надо выкинуть однозначно , сцепление нужно центробежное , и систему плавного старта что бы обороты набирал с низов , а по хорошему сюда просто просится вариатор , от 125 или 150 скутера , электромотор в место коленвала с вариатором будет самое то !
Такой же лежит генератор
Давно думаю взять какую нибудь коробку и через сцепление его притарабанить к коробке,но холостой ход придать двигателю через другой бензиновый двигатель,получится электромобиль с бензиновым холостым ходом,и электрической тягой,как раз можно тормозной вакуум взять с бензинового двигателя,никакой электровакаумный насос не нужен,ЭУР тоже можно запитать от бензинового двигателя...
Идея лишь в голове,а так продумать её пздц тяжело,в идеале нужно проект чертить за компом,но я не чертила
Ух! Вижу монстра в будущем
Excellent:)
Thank you very much! Your feedback is especially important to us! Good luck and new successes in your work )))...
Ребята...у вас во дворе Пыжики стоят, такие же как мой (207)...сделайте уже мне туда задний привод на этих двигателях от эстимы....Для уверенных стартов зимой ))
😀 Пыж и так стартует зимой легко...а вот для переделки в электромобиль очень даже хороший и удобный вариант....весь вопрос только в легализации - в нашей стране , а так запросто))))
Фиигассе, вот это пепелац, зачётный агрегат вырисовывается.
Насмотрелся ваших роликов. Взял нисан лиф. Зео. Говорили вы что азео лучше. Не послушал. Теперь понятно что надо было брать азео
😂 ну смотря для каких целей)) Азео это 2 поколение Зео 1.
Диайвай подъехал ) шикарно.
Молодцы. Я сейчас на таком же двигателе мотоцикл собираю.
Для мотоцикла маловато будет. Мопед , может питбайк небольшой. Но если для неспешной езды то можно наверное....удачи.
@@СтудияТворчества спасибо
Прикольно, но слишком намудрили, без обид. Коробка там вообще не нужна. Это только отбирает энергию аккумулятора. прикол электричек как раз в быстром наборе и крутящий момент с низов при верном подборе звезд. А так точно франкинштейн
@@I_Lomaster_I а дальше канал посмотреть? Видео давно устарело))
А лучше телегу нашу поюзать там веселей
Парни красавчики 👍
Благодарим)) все приколы ещё впереди))следите за каналом...
ОгОнЬ
А разве этот мотор генератор не 15 киловат ?
В пиках может быть
Взяли классный двухтактник с охлаждением приговорили(( купили бы для этого лучше китайскую альфу.
И вам всего наилучшего)))
мне кажеться не стоит заморачиваться с трансмисией, движка потянет, на сурроне стоит 3квт в номинале и 6 в пике. и вес лишний будет...
ну и нвертор конечно надо чемто замнить, слишком массивный...
Будем пробовать на прямую. А инвертор станет меньше - дальше покажем как...)
@@СтудияТворчества заинтриговали по поводу размера инвертора!!!!🙏
@@ДанилПаутов-т7с все покажем...терпение))))
@@СтудияТворчества Ядрёный постявят и всего делов)))
@@Лёва-н6з 😂
Да уж, Монстр Франкенштейна - вполне заслуженное название =)
Привет) как сам?
@@СтудияТворчества Вроде нормально, только вот с работой все никак не разгребусь. Откусил кусок который проглотить не могу=) Вот решил на форум зайти посмотреть что там изменилось за пол года...
@@konstantin88181 да нихрена там не изменилось))) как то заболотился форум.
@@СтудияТворчества цены поднялись, экспериментировать стало не по карману. Только Дэмиену на патреоне бабло заносят, и ништяки дарят, но у него времени ни на что нет:)
@@konstantin88181 ну у меня запас есть) а эксперименты с дорогим железом вижу не перспективными. На той базе что сейчас в работе может ездить практически все) ну и типа больше ничего и не надо по сути. Батарейки главная беда и статья расходов, остальное уже накатано ....
Сколько получилось оборотов двигателя на метр на четвертой передаче ? Думаю лучше будет сделать как на суроне с промежуточной понижающей осью чтоб большую звезду не цеплять на колесо.
В следующем ролике думаю покажем соотношения. Это только начало издевательств над этим движком( в хорошем смысле).
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Родной мотор надо выкинуть однозначно , сцепление нужно центробежное , и систему плавного старта что бы обороты набирал с низов , а по хорошему сюда просто просится вариатор , от 125 или 150 скутера , электромотор в место коленвала с вариатором будет самое то !
Ну как вариант) а с низов он и так тянет надо только звезды подобрать
Думаю корбка совсем не нужна.
Об этом в следующей серии ... на днях попробуем , если время позволит)
@@СтудияТворчества здравствуйте, на ремне вообще шикарно будит
@@grigorsss2130 да ,бесспорно .домучаем тогда и ремень может поставим. Пока испытания возможностей....
был Сакс 125, щяз Сакс Эстима 36в
Ну не 36в )))) и не 125 поршнек для 125 маловат) хотя ... может и 125 )))я замерами не заморачивался за ненадобностью...
@@СтудияТворчества e cfrcf ,skj to` 250))) ye gecnm 72))
@@smirnov1977 ничего не понял , пардон)))