Система автономной работы рефрижератора Стендбай (Standby)

По вопросам приобретения ✅8(800)250-99-12;
[phone], Лячин Роман. (WhatsApp, Viber, Telegram)
Почта:
🔵 [e-mail]
Сайт:
🔵 ai-24.ru
Мы в телеграмме:
🔵 ttttt.me/joinchat/AAAAAEN3MAX...
Наш инстаграм:
🔵 / autoistoriya
Система Стенбай (stand-by) предназначена для автономной работы ХОУ (рефрижераторной установки) установленной на вашем автомобиле. Подключение Стенбая происходит к сети либо 220 В, либо 380 В в зависимости от мощности от Вашей холодильной установки.

[@bmw__666]

Для ночлежки и сервиса вообще необходимая вещь👍👍

[@user-Deni090]

Отлично! ждём от вас ещё видосы, хорошая система для любых случаев жизни!!

[@user-by7yz1hm7l]

Интересно работа преобразователя, и его обслуживание

[@autoistoriya]

Простым языком, преобразователь нужен чтобы менять 380 В из розетки в 12 В бортовой сети. Обслуживание преобразователя не требуется.

[@user-rf2tw1xx1k]

День добрый. Что-то я перешёл по вашей ссылке оставленую в комментариях. Перешло на сайт отправил письмо на почту с вопросом о стоимости авто. 2 дня прошло так не кто и не ответил. Наверное полно заказов раз клиентов игорите.

[@autoistoriya]

Доброго дня, Роман!
Прошу прощения за неудобства. Касательно доп. оборудования, запросы отправляются на почту [e-mail] или можете напрямую по тел. [phone].

[@user-tf6ul1uv8o]

Стенд бай можно установить на любой реф? Даже Форд транзит со старым рефом?

[@autoistoriya]

Добрый день!
Совершенно верно, можно поставить на любой реф, нужно только знать марку и модель вашего рефрижератора.

[@vikapojarova4709]

Под сидение он поместиться в пежо боксёр?

[@autoistoriya]

Добрый день!
Система Standby не подразумевает расположение в салоне автомобиля, установка производится либо на раму, либо встраивается в конденсорный блок рефрижератора, либо в самом фургоне, но при этом уменьшится рабочий объем фургона.
Если у вас остались еще какие-либо вопросы, вы можете проконсультироваться у нашего менеджера - 8(915)942-10-12 Маслов Вадим.

[@user-vt7xw5fz8v]

Цена такой опции?

[@autoistoriya]

Доброго дня, Руслан!
Цена зависит от мощности ХОУ, под каждый холодильник рассчитывается индивидуально. Оставьте свои контактные данные или напишите на почту [e-mail] и я сделаю Вам расчет стоимости монтажа.

[@daf105xf9]

Слишком длинный кузов

[@autoistoriya]

Клиент перевозит объемную зелень, которая практически не имеет веса, поэтому и брал максимально-возможные размеры.

[@user-mz8je4sf1o]

Лишний гимарой на раме и кабине на импортных рефах всë там устроено внутри

[@user-uj1qr4os8z]

Длинновата машинка 🤔

[@autoistoriya]

Хорошего дня! Машина была изготовлена под клиента, который перевозит легковесные грузы. В приоритетах был именно объем, а не г/п.

[@evgenrech]

Если сломался на трассе где там взять 220 или 380

[@autoistoriya]

Доброго дня, Евгений!
Если хотите подстраховаться по максимуму, то можно дополнительно установить генератор и питание стендбая пойдет через него ))))

[@frankenstein4812]

На стоянках водитель не имеет права подключаться к 220/380 самостоятельно. Владельцы стоянок в основном не обременяют себя чтобы специально обученное ответственное лицо подключало водителей вело журнал принимало плату обслуживало все это и платило Ростехнадзору. Данное добро имеет место быть только за границей и что особенно важно для россиян - на паромах. Запомните на паромах. Михаил -эта штуковина по большому счету напрасная трата денег и полезного веса. Спасибо.

[@sw9di7nb5v]

Не надо тут проповеди читать и Хуйню нести... умник 😠. Мы в России живем ...дятел! И на многое твое положено у нас Положенно😅! Государство имеет нас а мы его! К нам приезжали такие и подключались на складе, деньги кладовщику, но не как не через бухгалтерию 😅😅😅