チェイサーのマフラーがうるさいのでアレつけてみた

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • #jzx100 #1jz #ecv
    APEXのECVをチェイサーに取り付けてみた
    たにぐち自動車
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    APEXi ECV
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    【名車列伝】チェイサーツアラーVの凄さを伝えよう JZX100 JDM
    • 【名車列伝】チェイサーツアラーVの凄さを伝え...

ความคิดเห็น • 19

  • @Celicelicelica.
    @Celicelicelica. ปีที่แล้ว +102

    加速中に操作して手動VTECサウンド的な遊びをしたくなる。

    • @hayakuneroya
      @hayakuneroya 10 หลายเดือนก่อน +12

      バルブ閉めた状態で踏み込みすぎるとエンジン壊れるからお勧めしない。

  • @tkhsyshs
    @tkhsyshs ปีที่แล้ว +36

    ほんといい音するなぁ!!

  • @age49sai54
    @age49sai54 ปีที่แล้ว +13

    なるほど🤔✨後ろの方が効果的なんですね💡✨️

  • @jy061122yj
    @jy061122yj ปีที่แล้ว +5

    なつかしいECV
    2j載せ替えjzx90チェイサーにつけてた。
    ってか、乗ったスポーツカー(S13シルビア、RX-8)全部に着けてた。
    サイレンサー要らずで、室内でらくらく静かだから家の近くとか、迷惑になりそうな住宅地走行時によく使ってた。

  • @user-ej5nm3ug1j
    @user-ej5nm3ug1j ปีที่แล้ว +2

    取説に触媒後って書いてたような…
    触媒後すぐに付けた…

  • @user-vf1wu2tz1t
    @user-vf1wu2tz1t ปีที่แล้ว +31

    後方から音録らないと~

  • @TY-ul9lx
    @TY-ul9lx 6 หลายเดือนก่อน +1

    ムチムチタイヤに保安基準内ギリギリのツライチって感じやらしくて好き

  • @factryktm4293
    @factryktm4293 29 วันที่ผ่านมา

    なんかノブはAPEXだけど本体は違う気がする
    ってかデカい

  • @erryr9165
    @erryr9165 ปีที่แล้ว +14

    わかんなw

  • @user-yt9bj4me3k
    @user-yt9bj4me3k ปีที่แล้ว

    私はATの90ツアラー乗りでした
    変速の時の音が良かったなぁ🥲売るんじゃなかった

  • @dr3095
    @dr3095 10 หลายเดือนก่อน

    大差無い

  • @tachyon.
    @tachyon. ปีที่แล้ว

    アペックスのECVはメーカが言うには5dB下がるみたいなので、微妙なところですね。あと車検時には全開にしないとなので車検時には使えません🥲

    • @Aphotic.s
      @Aphotic.s ปีที่แล้ว +3

      1dbが上がると音量は1.12倍となるので
      大体6dbで2倍となります。なので5db下がるというのは十分に効果があると思えます

  • @user-qr3si7mi4h
    @user-qr3si7mi4h ปีที่แล้ว +1

    bgmいらない。

  • @Kizanonaayan
    @Kizanonaayan ปีที่แล้ว +6

    尚、車検は通りません。

    • @tachyon.
      @tachyon. ปีที่แล้ว +7

      ECV自体は通りますが、車検時には前回にしないといけないので、車検時には効果はないってことですね

  • @user-ot7ko3yj9q
    @user-ot7ko3yj9q ปีที่แล้ว +22

    住宅街に良いね
    1zj高いよね!!欲しいけど買えんよね!ー

    • @user-zi9qn4rj5j
      @user-zi9qn4rj5j ปีที่แล้ว +2

      昔は安かったのに😄ポンコツなのに最近は高すぎです😅故障だらけやし