RIFACCIAMO UN CAMPER VAN DA ZERO - episodio 15 | rifacciamo il tetto!

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • In questo episodio di camper fai da te, rifacciamo la struttura del tetto del nostro camper. Ricordatevi di lasciarci un like se il video vi è piaciuto e di iscrivervi al nostro canale!
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ความคิดเห็น • 30

  • @brunogiussani3728
    @brunogiussani3728 ปีที่แล้ว +1

    Questo si che é un lavoro ben fatto e ben pensato con tutto quello che ci deve stare dentro anche a livello impiantistico. Bravi.

  • @maxiann62
    @maxiann62 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravissimo è un piacere guardarvi lavorare

  • @lisapoger8244
    @lisapoger8244 2 ปีที่แล้ว +1

    Lavorazioni molto professionali! Grazie per mostrarle e spiegarle nei dettagli 🙏🏻💪

    • @Camper-Academy-Italia
      @Camper-Academy-Italia  2 ปีที่แล้ว

      Grazie Lisa 😊😊, continua a seguirci,. Abbiamo appena iniziato ma faremo molto di più! 😉

  • @tonitrasport8092
    @tonitrasport8092 2 ปีที่แล้ว +1

    Lavori al top!!!!! Bisogna dire che hai molta manualità e sei attrezzato molto bene con utensileria 👍👏👋👋👋

    • @Camper-Academy-Italia
      @Camper-Academy-Italia  2 ปีที่แล้ว

      Grazie Toni... 😊😊 è una vita che compro utensileria... dai negozi stile Brico non uscirei mai... 😁

    • @tonitrasport8092
      @tonitrasport8092 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Camper-Academy-Italia bravissimo 👍👏

  • @cristian00416
    @cristian00416 2 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti ragazzi vi seguo da poco e mi sono subito appassionato del canale continuate così

    • @Camper-Academy-Italia
      @Camper-Academy-Italia  2 ปีที่แล้ว +1

      Grazie Cris, il canale è partito da poco. Continua a seguirci e promettiamo di farne vedere delle belle... 😊😊😊

    • @cristian00416
      @cristian00416 2 ปีที่แล้ว

      @@Camper-Academy-Italia grazie di avermi risposto🥰 cmq volevo chiedervi quando uscirà la parte 16?

    • @Camper-Academy-Italia
      @Camper-Academy-Italia  2 ปีที่แล้ว

      @@cristian00416 Ciao ancora, cerchiamo di pubblicare 2 episodi a settimana. Adesso siamo un po in difficoltà tra ferie e preparazione della fiera Dusseldorf e Parma comunque alla peggio, un episodio a settimana esce. Entro venerdì uscirà il 16 ! 😉

  • @camperrelax...
    @camperrelax... 2 ปีที่แล้ว +1

    Ciao io li lavoro delle perline l'ho fatto da sotto....cmq bel lavoro. Una domanda non é che sfori con il peso...il mio é 28 q. ho potuto allargarmi...cmq bel lavoro e bellissima officina...ciao

    • @Camper-Academy-Italia
      @Camper-Academy-Italia  2 ปีที่แล้ว +1

      Ciao e grazie mille per i complimenti 😊, il peso è tenuto in considerazione nel rifacimento. Ho eliminato le due bombole del gas ed eliminerò anche la ruota di scorta sostituendola con un kit di riparazione. Farò comunque una puntata parlando di questo. 😉

    • @camperrelax...
      @camperrelax... 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Camper-Academy-Italia una domanda ma quanto costerebbe ogni parete per fare quello che hai fatto?

    • @Camper-Academy-Italia
      @Camper-Academy-Italia  2 ปีที่แล้ว +1

      @@camperrelax... aiuto, è dal 2002 che non mi occupo più di officina... Considera comunque che tra stacco e riattacco e ricostruzione, un'officina capace ed attrezzata comunque impiega 1 settimana piena di un uomo. Poi ci sono i materiali. Si parla sempre e comunque di alcune migliaia di Euro

    • @camperrelax...
      @camperrelax... 2 ปีที่แล้ว

      @@Camper-Academy-Italia solo i materiali sempre per una parete...?..lo so scusa sono curioso...perché nel mio camper faccio tutto da me...

    • @Camper-Academy-Italia
      @Camper-Academy-Italia  2 ปีที่แล้ว +1

      @@camperrelax... Si, la settimana è intesa per una parete. i materiali sono parecchi... considera che ci sono circa 150 € di sikaflex per ogni fiancata.
      Poi hai un rotolo di terostat da mettere sotto profilo poi la guarnizione. I materiali di ricostruzione della fiancata, eventualmente i profili di alluminio se si sono stortati nello smontaggio. La lista dei materiali è presto fatta: Rivestimento interno, listelli, isolante, resina esterna, guarnizione sottoprofilo alluminio, profilo alluminio, eventuale profilo finestra (se finestre vecchio stile), sikaflex, qualche litro di acquaragia, qualcuno di alcol, un rotolone di carta.

  • @Mrfungolao
    @Mrfungolao 2 ปีที่แล้ว

    Eh quella manina biricchina sul culetto!

  • @szymon2419
    @szymon2419 2 ปีที่แล้ว

    It would be great if you added also English subtitles 😁

    • @Camper-Academy-Italia
      @Camper-Academy-Italia  2 ปีที่แล้ว

      My plan is to make an English voice over of all videos and open an English Channel...

  • @sergioadriancervetto4901
    @sergioadriancervetto4901 2 ปีที่แล้ว

    Questo tipo di struttura sarà calpestabile ?

    • @Camper-Academy-Italia
      @Camper-Academy-Italia  2 ปีที่แล้ว

      Ciao Sergio, tutti i tetti dei normali autocaravan/motorhome/semintegrali sono calpestabili usando i dovuti accorgimenti. Troppe volte però, senti degli scricchiolii che ti preoccupano. In questo caso, ho voluto aumentare lo spessore di 1 cm, cosicché da abbondare e star tranquillo. ;)
      .

    • @sergioadriancervetto4901
      @sergioadriancervetto4901 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Camper-Academy-Italia grazie per la risposta in realtà nella rete finora dove ho sbirciato siete veramente fortissimi anche per i dettagli durante la lavorazione , fai delle spiegazione dettagliate non da poco cioè si vede che sei del settore con tanta esperienza , noi in famiglia abbiamo il desiderio di averne uno , vedendo la motrice il camper è di 15 anni fa ?? è stato acquistato da poco ? Quanto è stato il prezzo iniziale e quanto potrebbe essere la spessa finale , perché lasciatemi dire , questo camper diventa nuovo e forse per certe cose e con la passione che state mettendo meglio della fabbrica . COMPLIMENTI ANCORA

    • @Camper-Academy-Italia
      @Camper-Academy-Italia  2 ปีที่แล้ว

      @@sergioadriancervetto4901 Eccomi, il camper è del 2006 quindi ha 16 anni. La meccanica è veramente impeccabile e con pochi e reali Km (70.000).
      Mai fatto montagna e zero corrosione nel sottoscocca. La cellula invece era parecchio danneggiata e questo mi ha permesso di pagarlo 4 anni fa 12.000 €.
      Tieni calcolo che io ne sto spendendo circa 10.000 in materiali e non conto il mio tempo... Non ha molto senso un'operazione del genere. Avrei potuto tenere molti mobili ma ho volutamente gettato tutto per rifarlo completamente e generare una serie carina da mettere su TH-cam.
      Sicuramente dovrò migliorare come cameraman perchè mi rendo conto di non star facendo tutta una serie di riprese e inquadrature che potrebbero essere molto molto carine. 😁

    • @sergioadriancervetto4901
      @sergioadriancervetto4901 2 ปีที่แล้ว +1

      Ti devo contraddire , secondo me e avendo le conoscenze che nessuno ti dice ( hai detto che hai lavorato in questo campo ) seguendo tutto il lavoro sveli dei particolare della costruzione che anche chi ha un camper da tanti anni lo sa , certamente non tutti , per questo il lavoro che stai facendo è ottimo , non so come finirà ma posso intuire che i cambiamenti che svolgi in questo mezzo è a Imagine del proprietario cioè te e la tua famiglia , Io aspetto e vi seguirò , complimenti ancora .

    • @Camper-Academy-Italia
      @Camper-Academy-Italia  2 ปีที่แล้ว

      @@sergioadriancervetto4901 Troppo buono ... 😊 Grazie ancora

  • @waltersacco8099
    @waltersacco8099 2 ปีที่แล้ว

    quando sara finito lo devi portare lo devi omologare

    • @Camper-Academy-Italia
      @Camper-Academy-Italia  2 ปีที่แล้ว

      Ciao Walter, in realtà no. Dico perché non cambio ne la sagoma ne i pesi che saranno oggetto di revisione. Per intenderci, il tetto pesa di più ma vado a rimuovere tanti kg quanti ne ho aggiunti togliendo la ruota di scorta (rimpiazzata da un kit di riparazione e le due bombole gas. Continua a seguirci e vedrai una puntata a riguardo. 😊