Tuo Bräkliineri ja avaimella sörkkimminen eestaas ja paineilma useaankertaan kun ei auta niin kyllä se usein on sökö lukko. Lukon sisällä jokaisen kosketushaitan kohdalla on poeni menssinkinen tappi jonka alla hyvin pieni jousi. Jouseen väliin kun kertyy likaa niin tappi ei pääse liikumaan normaalisti ja se ei aukaise kaikkia lukitusharjoja. Lukonhan saa myös purettua osiin ja puhdistettua osan kerrallaan olen silleenkin saanut lukon toimimaan. Onhan mahollista toki sekin, että lukko on vaan kulunut liikaa jota kumminkin hiukan epäillen eihän peräkontin lukkoa yleensäkää mahdotomasti käytetä verrattuna muihin ovien lukkoihin. Brakliineriä ja avaimen sörkkimistä sisään ja ulos ja kovasti ilmaa niin saa pestyä, mutta tiukasti pinttynyt jumittunut pöly ei aina lähde pois purkamatta itse lukkopesää. Amerikan autoihin saa helposti osia joten melkeimpä kannataa vaihtaa lukkopesä jos ei mielenkiinosta pura entistä ja kokeile jotta sais toimiin puhdistamalla, tarkkana pitää olla niiden osien kanssa ettei sinkoile osat hukkaan kun vetää sisäosan lukkopestä pois.
Sinäpä se onkin jos ei käytetä,kaverin Matsan pakussa suola homehdutti takaluukunlukon kun sitä ei paljon käytetty,sähköllä vaan availi. Sehän se on uudemmissakin autoissa että kun lakkaa automaatit toimimasta ei enää avainkaan känny kun ei kukaan ole koskaan käännelly ja jumissa ovat!
No nyt tuli uusi ennätys Timon hermojen kanssa. Hienosti maltoit mielesi jo tunnin ajan. Kyllä se itsehillintä siitä kehittyy ja kohta saat hoidettua remontit ilman turhia paineiden nousuja😉.
Mies osti papilta hevosen. Pappi sanoi, että hevonen lähtee laukkaan, kun sanoo "luojan kiitos", ja pysähtyy, kun sanoo "aamen". Seuraavana päivänä mies laukkasi hevosellaan metsässä, kunnes huomasi edessään syvän rotkon. Hädissään mies huusi "AAMEN!" ja hevonen pysähtyi aivan rotkon reunalle. Helpottuneena pelastumisestaan mies huokaisi "Huh, luojan kiitos!
Mies osti kamelin ,ei saanut liikkeelle käskettyä ,myyjä opasti - pitää ottaa tiiliskivi kumpaankin käteen ja lyödä niillä niin että kamelin munat jää väliin ,ostaja kysyi eikö se koske - ei koske kun ei jätä peukaloitaan väliin..
Vanhaan lukkoon kun laitetaan jotain liuotinta niin taatusti tulee ongelmia ja liika öljyäminenkin on pahasta jos lukko on uudesta asti toiminut hyvin lähes kuivana. Liuottimen vaikutus on että lukon mekaaniset osat, jotka ovat valmistettu useinkin sinkkipainevalusta, "sulavat" yhdeksi möykyksi jossa liikkuvia osia ei enää ole. Toinen asia on että kun lukko on vanha ja likainen ja "tottunut" kuluneeseen avaimeen niin öljytyn lukon haitat eivät enää toimikkaan kuten pitäisi vanhalla kuluneella avaimella.
@@MrKaurahattu Tuo sulaminen sana on sitaateissa, joka tapauksessa muuttuu paskan ja liuottimen vaikutuksesta pahimmillaan yhdeksi möykyksi! Onko siellä parempaa tietoa asiasta? Lukkoseppä kenties?
@@teras748 Ei muutu möykyksi. Lukon sisällä ei ole muita aineita kuin ihan tavallista pölyä ja hiukan lukosta itsestään irronnutta metallia alumiinia ja messinkiä jotka liukenee erilleen kovettunesta paakusta jarru gleanerilla. Ilma on sentakija jotta se tehostaa lian irtoamista ja ilma työntää lian pois lukosta kun lukon suojaläppä painetaan erikseen auki. Lika paakuuntuu jousien sisälle joka estää jousien toimimisen ja lukitustapit ei työnnä itse lukon lukitus läppiä. Kaikkea likaa ei välttämättä saa näinkään pois vaan aivan helposti lukkopesä on purettavissa kunhan siihen hiukan perehtyy siten saa lukon puhdistettua osa kerralaan.
Terve Timo, sinun ponun lukossa on samallainen vika kuin minun autossa. Autossani on onneksi sähköinen aukaisija sisätilassa. Auto on pirun tarkka avaimen asennosta. Minun kesä auto on Pontiac Trans am Collector Edition vm 2002 ns. juhlamalli jota valmistettiin viimeisenä vuonna 2002. Ajettu nyt 68000 km ja värinä keltinen, joka on ainoa väri tässä mallissa. Tekniikka sama kuin Corvetessa ja 6 vaihteinen manuaali. Autoa on valmistettu 556kpl ja tämän pitäisi olla ainoa suomessa ja tietojeni mukaan euroopassakaan ei ole kovin montaa. Viime vuoden mukaan GM ilmoitti kolmea autoa euroopassa joista yksi minulla. Autoni on avomalli.
Oisit ostanut saksalaista laatua niin ei tarttes näpräillä kun hioa kengänpohjaa ja kaasupoljinta,eli koslaa vaan hättyyttää niin maisemat ois vaihtunna äkäseen ja takaluukku ois avaimesta ponnistannu kohti yläilmoja mb 212 250 E vääntö 500nm ja hevosia reippaasti yli 200
En noista sähkölukoista tiedä, mutta jotenkin tuo avain saa sähkön liikkeelle ja moottori avaa lukon, eikö sinne voi vetää suoraa johtoa moottorille, nappia painaa ja luukku aukeaa.
Niin lukkopesähän toimii vaan välikätenä toiselle osalle joka sitten sähköllä avaa/sulkee lukon,saa siihen nappulan kun vaan rakentelee jos noin se toimii. Siksipä se tuollee on tehty kun toisessa mallissa kuulemma on se nappi kojelaudassa niin sieltä se sillä toimii.
@@MetsaManTessulandia on juuri oikeassa. Vähän mittailet ja pähkäilet niin kyllä sinä sen keksit. Ota lähikuvaa siitä releestä ja lukkohässäkästä niin voidaan antaa vinkkiä. Ei ole todellakaan rakettitiedettä.
Jep relekkin kun on vaan eräänlainen kytkin eli katkaisia se vaan toimii toisella virralla ja ohjaa toista jolla toimii sitten lukko,toki samaa 12v autosähköä siellä on ,eri piiri tosin että toimii. On noita joutunu pohtimaan,niin kauan menee mullakin joten kuten kun tule elektroniikka sun muut piirit,sitten loppuu mun työt.
Ritari Ässä sarjan autoihinkin, ainakin joihinkin rakennelleet mekaanisen vaijeriavauksen kun se takavalojen tummennuspaneeli estää avaimella avauksen ja sähkölukko ehkä puuttunut joidenkin autojen varustelistalta. Knight Rider Historiansin autossa taisi olla semmoinen mekaaninen avausvaijeri paikallaan. Ehkä helpoin konsti on kokeilla uutta avainta nykyiseen lukkoon, ei varmaan paljoa maksa, jos vaan avainkoodi on tiedossa. Yksi kysymysmerkki on tietysti, että onko autossa vielä alkuperäiset lukot vai uusittu jo jossain vaiheessa.
Rockauto:sta osat usa autoihin, löytyy hyvät valikoimat. Useinmiten myös lukkoja. Kantsii vaan kerralla ottaa isomman satsin, esim huolto osia ni samalla rahdilla liikkuu. Tuolta samasta paikasta moni suomi yrityskin tilaa, ja pistävät vaan lisää euroja hintoihin.
Ne on hyviä nuo harrasteautot. Niiden kanssa aika kuluu rattosasti ropatessa ja hermot lepää. Kuten Aku sanoi. Hyvin piti jo manin hermo entisiin nähen. 😊 Katselukerrat taitaa vaan sitten vähetä. Onneksi videoiden määrällä saa sitä kompensoitua ..
Moro täältä oulun kupeesta.Onnittelut harraste auton hankinnasta,ja värikin ompi upea.40v kokemus vanhoista autoista ja niiden kunnostamisesta,avain kuluu yleensä ennen lukkopesää.Pikasuutarit tekee sitten samanlaisen kuluneen avaimen seurantakopio hiomakoneella.Joku merkkiliike lukkoseppä antaa parhaiten avaimenteossa,jos avaimesta on numerokoodi saa sen sillä oikean uuden,US paras antaa uudenkin parhaiten USA autojen varaosa tarpeissa.
Siis jos nyt oikein ymmärsin, niin avain liikuttaa tuota alkuperäistä vaijeria. Nyt sun uusi mekaaninen vaijeri yritti periaatteessa pyöräyttää lukkopesää sillä uudella vaijerilla. Kokeileppa nyt vaan.
Kyydissä oon ollu en oo ajanu … eräs Pohjoisen kaveri haki aikoinaan Pontiakin Trans amin … Mikkelin Visulahdesta .. siellä oli aikoinaan erikoiautojen liike .. oisko malli ollu 89 … maileja tais olla ajettu 15000 tuhatta … hyvin kulki oli lähtenyt hakee moottoripyörää mutta veikin auton kotiin … sanoi mitähän vaimo nyt sanoo 😂
Se lukkopesä on varmaankin vain sähkökytkin, laita virtakytkin puskuriin rekisterivalon viereen tai sisään keskikonsoliin sillähän se aukaisee lukon niin ei tarvitse avaimen kanssa pelata.
marski tuli jo auttamaan että mikä on sen lukon kanssa hätänä että oo kärsivällinen kyllä se homma onnistuu ja lukko vielä toimii ei muutakun mukavoo maantai päivää sinne teille täältä nilsiästä🙂
Niin, jos avaimessa näkyy kulumaa niin markrteiden alakerassa on usein pikasuutareita joilta saa teetettyä kopion joka olisi testi onko vika avimessa vai lukkopesässä, Tuo kuskin oven saranat ovat myös kuluneet ja ovi roikkuu ja siksi sitä pitää paiskoa. Uudet saranatapit tai sitten laskee vähän karmin vastakappeletta ja sallii pienen raon sivuikkunan yläosassa.
MIKÄ HELLYTTÄVÄ HETKI, KUN MARSKI TULI AUTTAAN MANIA❤😢 meinasin ihan kuolla , oli niin suloinen näky? OLIT ILKEE MARSKILLE, hyi, hyi? SIETÄSIT SAADA KORVATILLIKAN MANI?!!😠
Et ymmärtänyt koko hommasta mitään näköjään, lukko ei suostu kiertymään avaimella, siitä vaan välittyy vaijeri lukolle, lukkopesä ei käänny, lukko itsestään toimii.
@@MetsaMan jos oikein muistan ni uudessa katsastus "laissa" on maininta..ajoneuvossa on kaikkien jarruvalojen toimittava...kuuluu uuteen valodirektiiviin.
Sähköinen avaus todella halpa ja helppo asentaa tuollaiseen valmiiseen vaijerimekanismiin. Nappi sopivaan kohtaan esim. kuskin puolelle takajalkatilan sivuverhoiluun. Hae googlesta hakusanalla Jom haamulukitussarja.
Jotenkin uskoisin että sen vaijerin kuori pitäis olla jollakin pannalla lukittu paikoilleen. Ei se itse vaijeri muuten siellä sisällä toimi oikein
Tuohan kesällä Pieksämäelle BigWheels tapahtumaan firebird näytille👌 hyvähenkinen ja leppoisa harrasteauto tapahtuma 👍
Tuo Bräkliineri ja avaimella sörkkimminen eestaas ja paineilma useaankertaan kun ei auta niin kyllä se usein on sökö lukko. Lukon sisällä jokaisen kosketushaitan kohdalla on poeni menssinkinen tappi jonka alla hyvin pieni jousi. Jouseen väliin kun kertyy likaa niin tappi ei pääse liikumaan normaalisti ja se ei aukaise kaikkia lukitusharjoja. Lukonhan saa myös purettua osiin ja puhdistettua osan kerrallaan olen silleenkin saanut lukon toimimaan. Onhan mahollista toki sekin, että lukko on vaan kulunut liikaa jota kumminkin hiukan epäillen eihän peräkontin lukkoa yleensäkää mahdotomasti käytetä verrattuna muihin ovien lukkoihin. Brakliineriä ja avaimen sörkkimistä sisään ja ulos ja kovasti ilmaa niin saa pestyä, mutta tiukasti pinttynyt jumittunut pöly ei aina lähde pois purkamatta itse lukkopesää. Amerikan autoihin saa helposti osia joten melkeimpä kannataa vaihtaa lukkopesä jos ei mielenkiinosta pura entistä ja kokeile jotta sais toimiin puhdistamalla, tarkkana pitää olla niiden osien kanssa ettei sinkoile osat hukkaan kun vetää sisäosan lukkopestä pois.
Sinäpä se onkin jos ei käytetä,kaverin Matsan pakussa suola homehdutti takaluukunlukon kun sitä ei paljon käytetty,sähköllä vaan availi.
Sehän se on uudemmissakin autoissa että kun lakkaa automaatit toimimasta ei enää avainkaan känny kun ei kukaan ole koskaan käännelly ja jumissa ovat!
SE VAIJERIN KUORI LIIKKUU SE PITÄS OLLA KII jollei oo kii toimiikun naru olis siinä!
No nyt tuli uusi ennätys Timon hermojen kanssa. Hienosti maltoit mielesi jo tunnin ajan. Kyllä se itsehillintä siitä kehittyy ja kohta saat hoidettua remontit ilman turhia paineiden nousuja😉.
Marski yritti lohduttaa pahalla päällä ollutta isäntää, mutta isäntä sanoi "Mäne pois siitä" Tuli paha mieli kissan puolesta😪
purkaa tyhmyyttään kissaan...
Voisko ajatella että uusi avain. Entinen varmasti kulunut?
Ostat nyt kerralla kaks lapinsalpaa ja asennutat ne, vai joko on hallinovessa säppi?
Mies osti papilta hevosen. Pappi sanoi, että hevonen lähtee laukkaan, kun sanoo "luojan kiitos", ja pysähtyy, kun sanoo "aamen". Seuraavana päivänä mies laukkasi hevosellaan metsässä, kunnes huomasi edessään syvän rotkon. Hädissään mies huusi "AAMEN!" ja hevonen pysähtyi aivan rotkon reunalle. Helpottuneena pelastumisestaan mies huokaisi "Huh, luojan kiitos!
Mies osti kamelin ,ei saanut liikkeelle käskettyä ,myyjä opasti - pitää ottaa tiiliskivi kumpaankin käteen ja lyödä niillä niin että kamelin munat jää väliin ,ostaja kysyi eikö se koske - ei koske kun ei jätä peukaloitaan väliin..
@@metusalemi3715😂
Onkoon mahdollisesti maalimanhistorian ensimmäinen K-18 video ponun takaluukussa👍😋
Kyseisen samanlaisen auton omistaneena sanon, että murheita riittää tuon kanssa. Itse jaksoin 4 kk tapella ja ostin oldsmobilen niin murheet loppu...
Toiset taas ajelleet jopa käyttöautona pitkään
10 vuotta oli minulla tuollanen ympärivuotisena käyttöautona.
@@MetsaMan joo niitä ostettiin rauhanturvaajien toimesta verottomana uutena.
Kyllä nyt oli armotonta menoa, Marski parkakin sai kyytiä 😮
Paljon oli kilohinta?
Vanhaan lukkoon kun laitetaan jotain liuotinta niin taatusti tulee ongelmia ja liika öljyäminenkin on pahasta jos lukko on uudesta asti toiminut hyvin lähes kuivana. Liuottimen vaikutus on että lukon mekaaniset osat, jotka ovat valmistettu useinkin sinkkipainevalusta, "sulavat" yhdeksi möykyksi jossa liikkuvia osia ei enää ole.
Toinen asia on että kun lukko on vanha ja likainen ja "tottunut" kuluneeseen avaimeen niin öljytyn lukon haitat eivät enää toimikkaan kuten pitäisi vanhalla kuluneella avaimella.
Puhut täysin soopaa sulamisesta.
@@MrKaurahattu Tuo sulaminen sana on sitaateissa, joka tapauksessa muuttuu paskan ja liuottimen vaikutuksesta pahimmillaan yhdeksi möykyksi! Onko siellä parempaa tietoa asiasta? Lukkoseppä kenties?
@@teras748 Ei muutu möykyksi. Lukon sisällä ei ole muita aineita kuin ihan tavallista pölyä ja hiukan lukosta itsestään irronnutta metallia alumiinia ja messinkiä jotka liukenee erilleen kovettunesta paakusta jarru gleanerilla. Ilma on sentakija jotta se tehostaa lian irtoamista ja ilma työntää lian pois lukosta kun lukon suojaläppä painetaan erikseen auki. Lika paakuuntuu jousien sisälle joka estää jousien toimimisen ja lukitustapit ei työnnä itse lukon lukitus läppiä. Kaikkea likaa ei välttämättä saa näinkään pois vaan aivan helposti lukkopesä on purettavissa kunhan siihen hiukan perehtyy siten saa lukon puhdistettua osa kerralaan.
Minulla oli joskus Mersu jonka virtalukko tai avain oli niin kulunut että avain lähti ajaessakin pois, teetin isomman avaimen ja hyvin pelas
Terve Timo, sinun ponun lukossa on samallainen vika kuin minun autossa. Autossani on onneksi sähköinen aukaisija sisätilassa. Auto on pirun tarkka avaimen asennosta. Minun kesä auto on Pontiac Trans am Collector Edition vm 2002 ns. juhlamalli jota valmistettiin viimeisenä vuonna 2002. Ajettu nyt 68000 km ja värinä keltinen, joka on ainoa väri tässä mallissa. Tekniikka sama kuin Corvetessa ja 6 vaihteinen manuaali. Autoa on valmistettu 556kpl ja tämän pitäisi olla ainoa suomessa ja tietojeni mukaan euroopassakaan ei ole kovin montaa. Viime vuoden mukaan GM ilmoitti kolmea autoa euroopassa joista yksi minulla. Autoni on avomalli.
Soittele rassajalle hän pistää kaukosäätöisen lukon avaajan.
Oisit ostanut saksalaista laatua niin ei tarttes näpräillä kun hioa kengänpohjaa ja kaasupoljinta,eli koslaa vaan hättyyttää niin maisemat ois vaihtunna äkäseen ja takaluukku ois avaimesta ponnistannu kohti yläilmoja mb 212 250 E vääntö 500nm ja hevosia reippaasti yli 200
Mitä hienoo on jossai nelipyttysessä ompelukoneen moottorissa? Tossa sentään vanha kunnon kunnon vanha V8 💪
Vanha kunnon tehoton saaste V8, joka usein rikki.
Saksalaista laatua😂😂😂...missäs semmosia myydään
nii siitä lootasta vielä ,itellä 4,s auto jossa moinen th 700 laatikko ,joten puhun kokemuksesta.
En noista sähkölukoista tiedä, mutta jotenkin tuo avain saa sähkön liikkeelle ja moottori avaa lukon, eikö sinne voi vetää suoraa johtoa moottorille, nappia painaa ja luukku aukeaa.
Niin lukkopesähän toimii vaan välikätenä toiselle osalle joka sitten sähköllä avaa/sulkee lukon,saa siihen nappulan kun vaan rakentelee jos noin se toimii.
Siksipä se tuollee on tehty kun toisessa mallissa kuulemma on se nappi kojelaudassa niin sieltä se sillä toimii.
Vois varmaan mutta tuossa se ohjaa relettä joka ohjaa moottoria.. tietäsi vaan mihin johtoon laittaa ettei tulis vahinkoa..
@@MetsaManTessulandia on juuri oikeassa. Vähän mittailet ja pähkäilet niin kyllä sinä sen keksit. Ota lähikuvaa siitä releestä ja lukkohässäkästä niin voidaan antaa vinkkiä. Ei ole todellakaan rakettitiedettä.
Jep relekkin kun on vaan eräänlainen kytkin eli katkaisia se vaan toimii toisella virralla ja ohjaa toista jolla toimii sitten lukko,toki samaa 12v autosähköä siellä on ,eri piiri tosin että toimii.
On noita joutunu pohtimaan,niin kauan menee mullakin joten kuten kun tule elektroniikka sun muut piirit,sitten loppuu mun työt.
Ritari Ässä sarjan autoihinkin, ainakin joihinkin rakennelleet mekaanisen vaijeriavauksen kun se takavalojen tummennuspaneeli estää avaimella avauksen ja sähkölukko ehkä puuttunut joidenkin autojen varustelistalta. Knight Rider Historiansin autossa taisi olla semmoinen mekaaninen avausvaijeri paikallaan.
Ehkä helpoin konsti on kokeilla uutta avainta nykyiseen lukkoon, ei varmaan paljoa maksa, jos vaan avainkoodi on tiedossa. Yksi kysymysmerkki on tietysti, että onko autossa vielä alkuperäiset lukot vai uusittu jo jossain vaiheessa.
No uuden lukkopesän tilasin, katsotaan sitten
Rockauto:sta osat usa autoihin, löytyy hyvät valikoimat. Useinmiten myös lukkoja. Kantsii vaan kerralla ottaa isomman satsin, esim huolto osia ni samalla rahdilla liikkuu. Tuolta samasta paikasta moni suomi yrityskin tilaa, ja pistävät vaan lisää euroja hintoihin.
onko tää eri auto ku konevaihdettu? ainakin eri rekkari. tää juutubi näyttää videoita vähän hassussa järjestyksestä enkä tiiä kumpi on uudempi.
Sama auto mutta rekkarin uusin kun oli rutussa
Eikös se luukku aukee kun sanoo rannekelloon jotta: kitt open peräluukku. 😅
Onko sen vaijerin vaippa sinulla kiinni jossain? Ei se muuten pelaa!
L
Onkohan avain kulunut🤔
Ebayssa olis näköjään David hasserhoff naamareita ja vilkkuvaloakin löytyy keulalle googlella :) Jos haluaa hauskuuttaa porukoita.
Vilkkuvalo kyllä pitäis joskus laittaa..
Tarttis varmaan ostaa myös puujalat😂
Rassooja saattaisi osata laittaa se on siellä savossapäin
Ne on hyviä nuo harrasteautot. Niiden kanssa aika kuluu rattosasti ropatessa ja hermot lepää. Kuten Aku sanoi. Hyvin piti jo manin hermo entisiin nähen. 😊 Katselukerrat taitaa vaan sitten vähetä. Onneksi videoiden määrällä saa sitä kompensoitua ..
Luulis että ent. omistaja olis antanut kunnon neuvot luukun avaamiseen 🤔☀️😎
Antoi
@@MetsaMan onko se avain sitten kuluneen näköinen kulmat pyöreät ja hampaat tylsät 😬
heti romussa remonttia. on se hyvä auto.
Pieni remonttimies oli apuna.
Moro täältä oulun kupeesta.Onnittelut harraste auton hankinnasta,ja värikin ompi upea.40v kokemus vanhoista autoista ja niiden kunnostamisesta,avain kuluu yleensä ennen lukkopesää.Pikasuutarit tekee sitten samanlaisen kuluneen avaimen seurantakopio hiomakoneella.Joku merkkiliike lukkoseppä antaa parhaiten avaimenteossa,jos avaimesta on numerokoodi saa sen sillä oikean uuden,US paras antaa uudenkin parhaiten USA autojen varaosa tarpeissa.
Sun pitää varmaan ottaa lukolta tuleva vaijeri pois käytöstä. Se siellä todennäköisesti jäykistää tuota mekaanista avaus vaijeria.
Lukolta tuleva vaijeri antaa sähkölukolle merkin toimia, ei sitä passaa poistaa
@@MetsaMan Mutta sullahan on se uusi vaijeri siihen tarkoitukseen
@@MetsaMan Se vaan poistaa avaimella avaamisen.
Siis jos nyt oikein ymmärsin, niin avain liikuttaa tuota alkuperäistä vaijeria. Nyt sun uusi mekaaninen vaijeri yritti periaatteessa pyöräyttää lukkopesää sillä uudella vaijerilla. Kokeileppa nyt vaan.
Antaa periksi se lukkovaijeri, muu siellä jumitti
Trimmaa se avain pesä ja pysy pois rälläkän kanssa sieltä lukosta
Uus lukkopesä tilattu
Terapeuttikissa Marski tuli rauhottaan tilannetta 😀
Noihin jenkkeihin ei kannattais koskee sormen päälläkään
marski oli sitä mieltä jo että lopeta jo takkuaminen :D
saattaa olla se avain, niin kulunut ettei pelaa lukko. tekeehän ne uusia avaimia.
Kyydissä oon ollu en oo ajanu … eräs Pohjoisen kaveri haki aikoinaan Pontiakin Trans amin … Mikkelin Visulahdesta .. siellä oli aikoinaan erikoiautojen liike .. oisko malli ollu 89 … maileja tais olla ajettu 15000 tuhatta … hyvin kulki oli lähtenyt hakee moottoripyörää mutta veikin auton kotiin … sanoi mitähän vaimo nyt sanoo 😂
Aika paljon ajettu...15 tuhatta tuhatta eli 15 miljoonaa...
oiskohan rassoojan hommia vois olla viisaampi
Uus lukkopesä tilattu, kieltääkö laki itse tutkimasta
Joka mies on rassooja, kun sille päälle sattuu..
Vaijerin kuori pitäs saaja kiinni niin ihte vaijerille tulis isompi liike ja lukko alkais toimia näin arvelisin minä
Olenko nytten jotakin jättäny välistä? Mistä pontiakki?
Kato MetsaMan EXTRA kanavalta lisää
Hienosti kasi hörisee💪🏻
Sorkkaraavalla ylleesä avataan luukut ja ovet Ameriikan vehkeissä......kokemusta on.....
Seiväskankee
Kokeile teettää uusi avain.
Se lukkopesä on varmaankin vain sähkökytkin, laita virtakytkin puskuriin rekisterivalon viereen tai sisään keskikonsoliin sillähän se aukaisee lukon niin ei tarvitse avaimen kanssa pelata.
Ei ole sähkökytkin, vaijeri menee lukolle siitä
@@MetsaMan Ok
Anna sille vähän karjankynttä😅
Ihanaa viikon alkua kaikille 🤗♥️
Äkkiseltään ebaystä lukko ja avaimet noin 50e
Onkos tuossa suora 8 kone vai v8
V8
Pesä väljä.🤣👍
Jos väljään pesään laittaa liikaa rasvaa, häviää tunto..😮
Eihän tuo ollu kuin näppästä kuntoon.. kiitos videosta. Pikkusen pontikka kyselee hermoja..
Kannattaa viedä huoltoon se säästää hermoja
Mitä harrastamista se on että heti viedään johonkin huoltoon
Kannattaa teettää uusi avain, monesti auttaa uusi avain yksistään.
marski tuli jo auttamaan että mikä on sen lukon kanssa
hätänä että oo kärsivällinen kyllä se homma onnistuu ja lukko vielä toimii
ei muutakun mukavoo maantai päivää sinne teille täältä nilsiästä🙂
Kiitoksia ja samaten, uus lukkopesä tilattu.
LAATU VAKUUTTAA!
Ajattelepas jos tuokin homma olisi pitänyt tehdä Säätiön liikkuvassa rekassa Devonin vielä kyylätessä taustalla…
Ja kiire ois jahtaamaan rosvoja.. ei olis hyvä ollenkaan.. Bonnie pekkasilla..
@@MetsaMan tai Bonnie ohjaisi kädestä pitäen kuis hommat menis…
@@MetsaMan Bonnie Lee?
Muistupa mieleen jotta Hämeenlinnassa on USA autojen purkaamo Southwest traden Oy
Niin, jos avaimessa näkyy kulumaa niin markrteiden alakerassa on usein pikasuutareita joilta saa teetettyä kopion joka olisi testi onko vika avimessa vai lukkopesässä, Tuo kuskin oven saranat ovat myös kuluneet ja ovi roikkuu ja siksi sitä pitää paiskoa. Uudet saranatapit tai sitten laskee vähän karmin vastakappeletta ja sallii pienen raon sivuikkunan yläosassa.
Uudet ovitiivisteet laitettu, siksi ovet menee jäykästi kiinni
Maikkeli tarvis nyt Mc Gaiverii 😂😂
MIKÄ HELLYTTÄVÄ HETKI, KUN MARSKI TULI AUTTAAN MANIA❤😢 meinasin ihan kuolla , oli niin suloinen näky? OLIT ILKEE MARSKILLE, hyi, hyi? SIETÄSIT SAADA KORVATILLIKAN MANI?!!😠
HYVÄ HELLU 😒 ANNA MAIKKELILLE TILLIKKA , SAAT MIULTA TUUTTIJÄTSKIN 🤩👍🤩
@@jyrkikemppainen1521 Nam😋🍦
Ensin TILLIKKA sit jätski 😜😜👍
Kerrankin kissa sai lähdön häiritsemästä
Taitaa olla katkopulteilla tuo lukkopesä kiinni.
Näkeehän tuon sokea apinakin ettei lukkopesässä ja avaimessa vika oo, vaan itse lukkomekanismissa.
Et ymmärtänyt koko hommasta mitään näköjään, lukko ei suostu kiertymään avaimella, siitä vaan välittyy vaijeri lukolle, lukkopesä ei käänny, lukko itsestään toimii.
Onkos siinä se lisäjarruvalo,kun pistoke oli luukkua avatessa.
On se spoilerissa mutta en oo varma toimiiko enää
@@MetsaMan jos oikein muistan ni uudessa katsastus "laissa" on maininta..ajoneuvossa on kaikkien jarruvalojen toimittava...kuuluu uuteen valodirektiiviin.
Ainakin pari viikkoa sitten on mennyt tuolleen katsastuksesta läpi
Sähköinen avaus todella halpa ja helppo asentaa tuollaiseen valmiiseen vaijerimekanismiin. Nappi sopivaan kohtaan esim. kuskin puolelle takajalkatilan sivuverhoiluun. Hae googlesta hakusanalla Jom haamulukitussarja.
terve metsaman
voitko sinä tulla joskus käymääm täälllä suomussalmella minun luona ja voit näyttää minulle sinun autoa
Aika pitkä matka ajella
Laita semmonen jenkki niinku Tube-Keijolla
Tee visakoivusta uus lukko.
Tere!kysyä us-parts tuota lukkopesää!
Ei ollut
Konekorjaamo Marjakankankaalta kannattaa myös kysellä
Pitää asentaa samanlainen lukkosysteemi kuin on mistö piinin minissä🤗🤗🤗
Jari Mäki Oy Koskenkorva, amerikkalaisten autojen huollot ja varaosat.👍
Siellä on niitä lippalakkejakin: Make America grate again.
Ja muuta punaniska tilpehööriä.
@@veli-mattiniemela9795 Sieltä saa myös käytettyäkin jenkkiauton osaa.
Sieltä tuli mullekkin shevyn ohjaamon kumityynyt.hyvä palvelu.
Paska lamppu,,,,,kun ei lataamatta toimi 😁
ainahan on pientä roploomista
Vetokampi vois olla parasta millä luukku avataan ihme kun ei ole hytissä
onkos avain niin kulunut ettei aukea aina
Niin on
Marski yritti auttaa 😍
Sielähän tuli KITTin ketale ritariässän asennus kaveriks😊😊
Onko se diisseli?
Oletko koittanut painaa luukua kun avaat
Sähkömoottori vetää sen tiukkaan alas
Avain ei avaa lukkoa vaan siitä menee vaijeri lukolle
Ei jäänyt kun yksi pultti pois on oikean takavalon päällä🤣🤣
Kitt open the door.....tahikka väljänreijän liimoo...
Kuulolaite Kitille..
Laita Volvo niin ei tarvi nuitten lelujen kanssa leikkiä
Volvon romu ei ole pontiac firebird
@@MetsaMan minun vanhassa Volvossa on enempi hepoja kun tuossa mopo koneisessa oldsissa.
Ei laki kiellä oikea homma lukon vaihtaminen vanhosta väljistä ei oo iloa lukoista eikä petissä.
Onneks on vielä se synkän näkönen Mersu.😁
Siinä sitä on vielä monta kiloa elämän iloa. 😉
Ihmeauton ihmekontin ihmelukko😊
Mukavaa että aukesi ja mukavaa alkavaa viikkoa ite kullekkii
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen
Pontiac ollu punainen huomasin tota noin 😂
Eikä toimi vara avaimella tuo lukko 🤔☝🏻🤔☝🏻
Ei toimi ja lähinnä siksi kun ei ole sellaista
Aukesihan se!👏Ei tarvinnut hakea "Kitsen naifs"!😂👍
Lukko niin likainen ettei vaan pelaa?
Voe ÄITI...!
Open The Doors kitt
Terveee,Maikol tehnä juilun.
Paljon.lippis.maksaa.?
Tainnut 20 myydä
Avain oltava oikeinpäin😂
Tietenkin on
Hohoijaa.........🐷