Interesting story part 1. I am a victim of fraud.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 มี.ค. 2024
- Fraud factory? I was scammed in a car dealership selling additional insurance. At the time of writing this, the handling of the case has been transferred to the authorities for investigation. You should be careful when shopping for a car and, of course, all other shops.
- ยานยนต์และพาหนะ
Taitaa olla systemaattinen tapa minimoida korvaukset ja velvollisuudet. Kun firman nimi tulee tietoon niin täytyy muistaa aina kertoa kaikille että älä vaan sieltä osta mitään.
Kiitos kommentista. Jos haluat tietää mistä liikkeestä kyse niin laita mulle sähköpostia timontaipale(at)gmail.com.
@@timontaipale Pistä yleisesti vain nimi esiin.
@@timontaipaleBil
Ei@@rayurayu2712
Jostain pompannut ylimääräinen v eli oikea osoite timontaipale(at)gmail.com@@jacksmith4266
Autoliikkeet myy mielikuvia ja odotuksia. Kylkiäisenä saa jonkin rotiskon katumuksen aiheuttajaksi.
Hyvin sanottu. Kiitos kommentista.
En ole koskaan ymmärtänyt joidenkin miesten tarvetta hakea autosta jotain boostia omalle heikolle itsetunnolle. Auto on kulutushyödyke, joka kuuluisi alaskirjata muutaman vuoden kuluessa. Jos ei perse kestä ostaa taskussa olevilla rahoilla, niin silloin se auto on sinun tuloille ja varoille yksinkertaisesti aivan liian kallis. Nuo kaikki "lisävakuutukset" kulutustavaroille on nimenomaan elämäänsä lainarahalla vivuttavien pösilöiden lisää nyhtämiseksi kehitettyjä. Jokaisen yhtään fiksun pitäisi tajuta, että ne on täysin turhia kuluttajalle ja pelkkää hyvin tuottavaa bisnestä myyjälle.
Taitaa olla aika vakiintuneita käytäntöjä autoliikkeillä nämä "lisäturva" kusetukset.
Kiitos kommentista. Mulla parissa edellisessäkin autossa vastaavat. Toki eri liikkeestä ostettuna. Toiseen nostakin tuli ongelmia ekan vuoden aikana, mutta silloin liike maksoi kulut mukisematta.
@@timontaipale periaatteessa autoliike on vastuussa puolivuotta autosta ilman lisäturvaakin, pois lukien jotkin kuluvat osat ajokilometreihin nähden.
Ei se puolivuotta ole mihinkään kiveenhakattu aikamääritelmä,auton moottori,vaihdelaatikko,hybridiyksiköt ja sähkömoottorit niille kaikkille on niin sanottu elinaika odote kuinka kauan niitten kuuluu kestää?Siihen vaikuttaa auto ikä,arvo ja ajetut km!@@heikkiv548
@@heikkiv548Riippuu paljo minkä ikäinen auto ja paljoko ajettu, esimerkiksi jos autolla ostaessa ikää 3 vuotta ja ajettu 45tkm, voi myyjällä olla vastuu vuoden päästä vielä, kun kun autolle tullut ikää nelisen vuotta ja vuodessa tullut kilometrejä lisää 8tkm.
Virhevastuussa ei ole aikarajaa. Jos vika kuitenkin ilmenee 6 kk aikana ostosta, niin silloin oletus on, että vika oli autossa jo ostohetkellä.@@heikkiv548
Itse olen kerran tuommoisen lisäturvan haksahtanut ottamaan ja sai vain päänvaivaa moniksi kuukausiksi. Vaihdelaatikkoon tuli vikaa noin 6kk kauppojen jälkeen ja kustannusarvio oli 1800€. Ei kuulunut kuulemma lisäturvan piiriin ja siitä sai tapella muutaman kuukauden. Loppujen lopuksi he suostuivat maksamaan 60% ja itselle jäi 40% maksettavaa. En ole tämän jälkeen noita turvia ottanut, enkä tule ottamaan. En ole myöskään kuullut yhtäkään positiista tarinaa näistä lisäturvista.
E: Täytyy tähän vielä lisätä että sopimusta tehdessä minulle ja avopuolisolleni ei ollut näytetty tämmöisiä ehtoja. Puhe oli että tämä turva kattaisi lähes kaikki normaalit viat, poislukien renkaat yms perus kulutusosat.
Sen yhden kerran kun ennen tätä ollut lisäturvalle käyttöä oli kyse juuri vaihdelaatikosta. Remontti tuli maksamaan muistaakseni 1700€. Autoliike maksoi laskun suoraan korjaamolle kokonaisuudessaan. Kiitos kommentista.
Ilmeisesti taas sama automyyntiketju kysessä vai ?
@@timontaipale Tästä on nyt 5v aikaa ja tätä alettiin puimaan oikeusteitse, mutta lopulta päädyttiin sovittelun kautta tähän 60-40% päätökseen.
@@koneseta6355 Tästä 5v aikaa ja saka myyjäliikkeenä.
Pitääpä kertoa että itsellä on kaverilta passatista mennyt moottori solmuun kuukausi kaupoista ja koko korjaus meni omavastuuta lukuunottamatta lisäturvan piikkiin.
Itse en silti noihin turviin usko ja enemmin maksan vahingon sattuessa sitten liikkeen kanssa tyyliin 50:50, kuin alkaa lisäturvan ehdoista tappelemaan. Se on kuitenkin 100% varma, että lisäturvan hinta on menetetty siinä kohtaa kun sen ostaa, saa siitä sitten hyötyä tai ei. Autoihin sitten taas tulee vikoja sentään vain ajoittain :)
On ne autojobbarit sitten veijareita..
Juu kyllä ne osaa. Ei se mennyt eräs asia sinullakaan ihan putkeen autoliikkeen kanssa. Kiitos kommentista.
Tämähän oli rehellinen autoliike eikä jobbari😃
Stealerships 😂😂😂😂
Suomennos on että varastus sopimus 😂😂😂😂
Kamux ainakin on heikko esitys autoliikkeestä ja eteenkin takuusta.
Muuten hyvä mut käytetyissä vehkeissä ei takuita ole..
Kyllä muuten on
@@sakkoa Virhevastuu ja takuu kaksi täysin eri asiaa..
Aina kun yritys listautuu pörssiin , siitä tulee "kasvoton yritys" ja se kyllä näkyy kaikessa. Vaikea taistella kasvotonta vastaan. Olet väsytystaistelun uhri ja tod. näk. häviät sen.
Mulla lämppärin puhallin ei toiminut ja korjaus kustannus oli toista tonnia .Lupasivat kymmenen prosenttia korvata.Kuluttaja asiamies sanoi että on avokätinen tarjous😂
Kyllähän yritys on vastuussa omien työntekijöiden tekemisestä. Eteenkin siviilipuolella. Pitäisi olla aika törkeä tuottamuksellisuus, että työntekijä joutuisi vastuuseen ennen työn johtoa. Sitäpaitsi tämä on asianomistaja-rikos, joten pitää ajaa itse rikosasiaa eteenpäin.
Sain tosiaan kuluttajaneuvonnasta ohjeet laittaa asian kuluttajariitalautakunnan käsittelyyn ja niin tein. Katsotaan mitä sanovat. Kiitos kommentista.
Täysin samaa mieltä
Ammattiliittoon kuulumisesta on ainakin se hyöty, että sieltä jäsenet saa asianajaja apua. Ainakin PRO:sta😅
Kuluttaja on lähes aina vahvoilla sillloin kun myyjänä on autoliike, toisin kuin jos olisi ostanut yksityishenkilöltä. Kuluttajariitalautakunta katsoisi tässä tapauksessa varmaan, että tuote ei ole vastannut niitä odotuksia, jotka asiakkaalla on ollut käsityksenä tavarasta kaupantekohetkellä. Suosituksena tulee sitten joko myyjäliikkeen hyvitys arvonalenemasta tai takaisinlunastus vähennettynä käyttöhyödyllä. Lähtisin siitä, että riitely lisäturvasta kannattaa jättää aivan tykkänään sivuun, ja pyytää kuluttajariitalautakuntaa tarkastelemaan, oliko tavaran arvo kaupantekohetkellä oikein hinnoiteltu. 80-90% tapauksista liike noudattaa lautakunnan suositusta. Jos kauppa menee purkuun, sekin voi olla ostajan kannalta hyvä ratkaisu.
Et sä kuluttajana ole sen enempää vahvoilla ole jos liikkeen kanssa riitelet!Aina sä voit sen yksityishenkilönkin haastaa oikeuteen vedota kauppalakiin jos tavara ei ole sitä mitä pitäis olla???Silloin voit viedä rosikseen asian jos olet varmasti oikeassa?Kasko vakuutus autaa siinä jos on oikeuturva vakuutus tosin siinäkin on omavastuu osuus...Muutaman satasen takia sinne ei kannata lähteä mut tonnit on sit eri asia!
Ratkaisupyyntö kuluttajariitalautakunnalle tehty ja ratkaisua odotellaan (luultavasti kauan). Katsotaan mitä sanovat. Kiitos kommentista.
Olen muinoin ostanut lisäturvan 12kk ajaksi. Silloin ei annettu mitään lisäturvan lisäehtoja eikä muuta. Kupongissa kerrottiin kyllä mitä korvataan ja mitkä ei kuulu korvauksen piiriin. Ymmärsin lukemani ja otin Audiin tämän 700€ lisäturvan.
Loppujen lopuksi olin kaukaa viisas että otin. Tapahtui niin että 8kk jälkeen vitosvaihde jäi päälle ja vehje ei vaihtanut enää vaihdetta, keppi jäi vitoselle.
No soitin kyseiseen myyjäliikkeeseen miten nyt kävi. He sanoivat että eikö sinulla ollut se lisäturva. Sanoin että on kyllä. He kertoivat että tilaat nyt hinurin, pyydät viemään sen auton lähimpään VAG liikkeeseen ja kerrot hinurille viat ja jätät yhteystietosi hinurille, että sieltä VAG korjaamolta sinulle soitetaan missä se lähin korjaamo sitten lieneekin. Sanoin että olet ilmeisesti nyt tien poskessa etkä pääse kotiin. Sanoin että kyllä. Myyjäliike kertoi että tilaat nyt taksin tai pyydät hinurin soittamaan, että kertoo taksiasemalle missä kohtaa olet. Sanoin että miten teen taksimaksun kanssa kun kotiin on 120km. Sanot taksikuskille, että soittaa heille ja annat myös hänelle yhteystietosi. Näin tein ja sain taksin jolla posotin 120km kotiin. Taksin kyydissä ollessani tuli hinauksesta soitto, missä Audi oli eli Hämeenlinnan VAG korjaamolla. Sieltä tuli viesti että autosta on vaihdelaatikko ja kytkin rikki. Kustannusarvioita ei voi vielä antaa. Soitin myyjäliikkeelle ja he sanoivat että ilmoittavat auton viat lisäturvan vakuutusyhtiöön. Että kerro sinne Hämeenlinnan VAG iin että korjaavat auton kuntoon. No soitin sinne ja sanoin että korjatkaa auton viat.
No sitten tuli soitto että nyt autosi on kunnossa, että voit hakea sen. Korjauskustannukset remontista on 4890€. Sanoin että kiitos ja että tulen hakemaan auton. No sitten tuli taas eteen se millä sen haen? Soitin myyjäliikkeeseen ja he kysyivät mikä on korjaushinta? Ja että haet auton samalla tavalla kun tulit kotiinkin, että hae taksilla ja annat taksille hänen tiedot. Että hän sopii maksut. Ja sanoi että lähde vaikka heti hakemaan, että hän ilmoittaa sinne lisäturvan vakuutukseen hinnasta, että kun haet, niin ei tarvitse maksaa mitään, että saat kuitin sieltä mitä on autoon korjattu, niin pidä se autossa muistona, että jos vaihdat autoa, niin ostaja näkee että on korjattu merkkiliikkeessä.
Sitten tuli noin 2 viikon päästä lisäturvayhtiöltä kirje, jossa luki erittelyt mitä he olivat korvanneet lisäturvan vakuutuksesta, siinä lisäturvassa ei ollut omavastuuta eli kaikki kulut maksoi lisäturvayhtiö.
Olin kyllä onnellinen ja iloinen, kun noin 5600€ korjaus ja taksikyytejä ei tarvinnut maksaa yhtään mitään. Se homma toimi loistavasti.
Kiitos kommentista. Juuri noin asioiden pitäisi toimia.
Vaihtoautomaa ja sen "jälkimarkkinointi" 100% varmuudella. Aivan samanlaista taistelua ollut itselläkin jokunen vuosi sitten, että luvattiin jollain mitättömällä prosentilla tulla korjauskuluissa vastaan vaikka hajonnut osa oli aivan selkeästi eriteltynä takuupaperissa.
Kiitos kommentista. Olisikohan niin, että osuit oikeaan?
Suattaapi olla. Nämä omat tapaukset kyllä selvisi, kun jaksoi vaan vääntää loppuun asti. Tuntuu että harrastavat tollasta väsytystaktiikkaa, varsinkin jos joku vähän kalliimpi korjaus ollut kyseessä.
Meinasin kysyä että miten muilla on SAKAn kanssa mennyt mutta taisi olla huti vaikka toiminta täsmää :D Kokemusta on ja johtoryhmään piti ottaa koodit että homma selvisi. Jälkimarkkinoinnin ja myyjän pallottelua ja toista kuukautta, ja paras selitys oli että kaikki pisteen porukka on lomalla (loka-marraskuussa?). Johtikseen kun laitoin viestin niin tunnin päästä oli asia hoidossa.
SAKA maksaa auton tiettyyn osaan katteesta 50 % korjauksista kun ehdottaa. Kun summa täyttyy alkaa kieltäytyminen. SAKA varma tuotteena on ihan helvetistä, eikä sitä kannata ottaa. Taitaa olla auton oletettuun hintasaantiin kuuluva osa rahasta.
Hedin Automotive takuu ainakin omalla kohdalla toimi erittäin hyvin. Rupes puhallin vinkumaan ja ne vaihtoi sen ilman mitään taistelua. Mutta niillä se takuu tulee kaupan päälle eikä tarvitse maksaa mitään ylimääräisiä.
Hedinistä itselläkin hyviä kokemuksia. Kiitos kommentista.
Toistaiseksi Hedin suht jempti johtuen Ruotsalaisesta omistuksesta niillä erilainen historia kuin suomijobbareitten luikertelu vastuusta. Hedininkin lisätakuut on vakuutuksina ostettuja.
Minulla kanssa pelkkää hyvää sanottavaa Hedinistä ja edeltävästä Laakkosesta. 3 vaihtoautoa sieltä ostanut ja yhdestä hajosi Ilmastointi 4 kk Kaupan jälkeen .Hedin hoiti uuden Kompressorin ilman mitään ongelmia. Erittäin tyytyväinen asiakas kyseiseen yhtiöön.Olisin ostanut nyt uudenkin auton heiltä mutta ei valitettavasti ollut heidän edustuksessaan tätä merkkiä.Seuraava kun vaihtuu niin voi Hedin olla taas vahvoilla.
@@markokjussila9047 Ai se on entinen Laakkonen? No se selittää... Siellä oli myyjä myös kaikista asiallisin ylivoimaisesti. Hoiti homman vaikka oli 3 asiakasta samaan aikaan eikä yrittänyt liikaa eikä puhunut paskaa missään vaiheessa jne. Ja sit vielä toi takuu toimi hyvin. Ei voi ku suositella.
entine laakonen hienonen 👍@@timontaipale
Hyvä video. Niitä harvoja joita tulee kokonan katsoa/kuuneltua. Kerro ihmeessä mistä liikkeestä on kysymys. Mielestäni oikein ja kohtuullista.
Saattoi @miksu2222 olla oikeassa. Kiitos Kommentista.
Minulla kokemus juuri siitä että ei kirjallisesti haluta puida mitään. Yhteydenpito erittäin vaikeaa.
Minulla kyse oli kaupan perumisesta joka ei onnistunut kuin kuluttajariitalautakunnan kautta.
Sellainen tuntuma on tullut että ovat huijareita lähes kaikki automyyjät.
Kerro miten asiassa lopulta käy.
Julkaisen uuden video viimeistään kun asia ratkeaa. Väliaikatietojakin jos kerrottavaa. Kiitos kommentista.
Hyvä että tulee julki autoliikkeiden vedätyksiä. Omatkaan kokemukset eivät hyviä ole.
Olisi mielenkiintoista tietää minkä hintaluokan remontti oli kyseessä?
Voisiko autoliikkeestä paljastaa sen verran onko kyseessä isompi autoketju vai mahdollisesti yhden myymälän yritys?
Nettisivujen mukaan heillä on 4 liikettä eripuolilla maata. Kiitos kommentista.
Autoliikkeen myyjä toimii aina työnantajansa edustajana. Eli liike on aina vastuussa työntekijänsä virheistä. No can do:)
Kiitos kommentista. Noin on asian laita.
Morjens Timo. Tällaisista jutuista on kuunut aina silloin tällöin. Itse ostin käytetyn, Saksasta tuodun MB 350 GLK CDI.n viime vuonna helmikuussa. Tässäkin tapauksessa myyjäliikkeessä kauppaa teki kanssani hyvin nuori kaveri, joka oli tosi asiallinen ja ystävällinen, jopa huumorntajuinenkin. Väänsimme kauppaa monta tuntia, koskien myös minulta liikkeeseen jäävää MB E320 CDI:tä. Kauppasopimusta allekirjoitettaessa minulle kaupattiin myös lisäturva, jonka otin koska kyseessä oli käytetty Saksan tunti auto. Miissän vaiheessa kauantekotilaisuudessa ei käyty läpi mitä lisäturva kattaa, enkä myöskään allekirjoittanut mitän lisäturvaan liittyvää paperia. Ajoin auton kotiin Helsingistä Rovaniemelle ja auto kulki kuin ajatus ja tuntui sopivan minun ajoihini ernomaisesti. Sitten alkoi ilmaantumaan ongelmmia. Ensin simahti auton pääakku ja vähn ajan perästä myös apuakku. Ilmoitin yyjäliikkeessä asioimalleni automyyjälle, että näin on käynyt ja vien auton akkuliikkeeseen, joka laittaa uudet akut ja lähettää laskun teille. Kaikki meni hyvin, eikä minulle tullut tästä mitään kustannuksia. Sitten tuli kesä ja ilmojen lämmettyä kavi ilmi, että auton ilmastointi ei toiminut ja käytin auton ensin tarkastuksella. Todettiin, että ei toimi ja kylmäaineet ovat ilmeisesti karanneet. ilmoitin tämän myös autoliikkeen automyyjälle ennen korjausta. Sitten tehtiin korjaamon kanssa diili ilmastoinnin korjauksesta sanoin, ttä lähettäkää lasku myyntiliikkeeseen kyseiselle autonmyyjälle, hän oli luvannut hoitaa asian. Yksi letku piti vaihtaa ja laittaa kylmäaineet sisälle. Tulihan sitäkin kustannuksia varmaan toist tuhatta. Tämäkin korjaus meni hienosti, eikä minulle tulut tälläkään kettaa mitään kustannuksia korjauksesta. Minun kohdalla lisätrva pelasi siis hienosti ja sain korjautettua kaikki autoon tulleet viatilman lisäkustannuksia. Kun myöhemmin yritin ottaa yhteyttää auton minulle myyneeseen myyjään, kuulin, että hän ei enää ollut kyseisen firman palveluksessa. En tiedä miksi ei olout, utta jälkeenpäin ajattelin, että olikohan nuori myyjäpoika saanut kenkää, kun oli laittanut osatamaani autoon tehdyt korjaukset ilman kätröintiä. Olisi mielenkiintoista kuulla autonmyyjältä, että oliko tässä käynyt näin vai oliko hän saanut paremman työpaikan jostakin ja lähtenyt itse kyseisestä firmasta. Näin onnellisesti kävi minulle, joten eivät kaikki mene yhtä huonosti kuin Timolla. Teveisin Reiska
Kiitos kommentista. Joskus asiat näemmä hoituu niin kuin pitää.
Kiitos hyvästä ulostulosta.🤗
Selkeä ja vakuuttava esitys perusteluineen. Asia on antamiesi tietojen mukaan selvä. Siinä vaiheessa, kun myyjäliike ymmärtää asian edenneen kuluttajariitalautakuntaan, luulisi heidän lähettävän sinulle syyn korvauksen eväämiseen. Olen varma, että oikeus voittaa.
Kiitos kommentista. Toivottavasti olet oikeassa.
Kuluttajariitalautakunnan päätös ei ole sitova..näin kertoi autoliike ja jätti maksut maksamatta....asia on vietävä oikeuteen , jossa sinua avustaa kuluttajariitalautakunnan juristi.
Totta KRL ei ole oikeuselin
Älkää ostako kalliita velka autoja. Minäkin ostin 20 vuotta kalliita velka autoja kunnes ajattelin että tässä ei ole mitään järkeä! Maksaa nyt 500-700€ /kk autosta. Joo on hienoa kun naapuri on kateellinen mutta minä en siitä enää välittänyt vaan tuli mitta täyteen rahastusta. Myin velka autoni pois ja ostin käteisellä ikään ja kilometreihin nähden erittäin hienon ison auton 4000€:lla. Ja mietin että kun en maksa 700€ /kk ssa niin jos jotain isompaakin tulee niin rahaa on laittaa. No vuoden olen ajanut ja kas kummaa auto on toiminut paremmin kuin useimmat uudet. Öljyt olen vaihtanut itse 10000km välein ja nyt tein jakopää remontin kaikkineen hihnoineen ja vesitilojen huuhteluineen 490€. Nyt taas mennään 5 vuotta ilman isompaa pakollista. Oon myös huomannut että arvostan autoa joka päivä enemmän kun kilometrejä edelleen karttuu ja hinta oli niin pieni. Moni on kysynyt että taitaa olla kallis auto ja yksi herras mies kysyi jopa että onko auto uusi. No ei sinnepäinkään mutta matka jatkuu ja kerrankin tyytyväisenä sen suhteen mitä auto maksoi. Kerrankin oli rahalle vastinetta. Toki minkä huomasin niin 4000-5000€ autoa ostaessa pitää olla erityisen tarkkana mitä ostaa. Tutki auto hyvin ja jos omaat tietoa autoista ja tekniikasta niin parempi.
Kiitos kommentista. Olet täysin oikeassa jos järjellä ajatellaan. Autoa ostaessa usein tunne menee järjen edelle. Itse kun ajan paljon isoilla teillä merkitsee myös auton turvallisuus. Tätä nykyistä autoa hankkiessa se TUNNE veti Teslan suuntaa ja turvallisuusnäkökulma vaikutti mallin valintaan kunuuteen ei ollut haluja eikä rahaakaan.
@@timontaipale juu turvallisuus on tärkeää myös minulle siksi valitsin Volvo S80 viimeistä sukupolvea. Auto täysin ruosteeton ja on toiminut paremmin kuin useammat uudet autot jota olen omistanut tähän asti. Ajan myös paljon n. 30-40 T km/v. Auto oli ostaessa 360 t/km ajettu ja nyt 400t/km jo lähellä. Dieseliä menee matkalla n. 3-3.5 L/100km. Öljyä ei kone kuluta yhtään. Tähän asti autossa ei ole ollut yhtään vikaa mutta varmasti aika tuo jotain mutta kun rahaa säästyy niin onnistuu myös laitto.😊
Hyvä olen kanssa liki 30v. ostanut ns.talviautot halpisautoina 500-3000e käteisellä..ja myynyt keväällä huolettuma pois.Kesä bmwz4 tai mb slk ovat vain kesäajossa…Osaan itse huoltaa/korjata autot missä säästää paljon.Hirvittää katsoa kuitteja hanskalokeroissa ns.halpis autoissa,kun ihmiset äyttäneet huolossa.Monesti nuo halvat autot ovat olleet tosi hyviä..huolettuna toimivat ihan hyvin …
@@timomannila7 se mitä mä koin kun ostin autoja uutena hintaan 50000-80000€ ja se arvon lasku on aivan järkyttävää. Niillä rahoilla huollattaa kaiken ja isotkin remontit ulkopuolisilla jos ei itse osaa. Jotkut sanoo ettei 4000€ autoon kannata laittaa esim. 3000€, no miksi ei jos auto on pelleiltään oikein hyvä ja muutenkin. Ja et sillä hinnalla saa toista yhtä hyvää . Ja kun aito on laitettu niin taas on ehompi auto. Se on edelleen järkevämpää kuin hävitä 30000€ vuodessa auton ostosta. Kokemusta on siitäkin. Osaan laittaa itse paljon ja laitan kaiken minkä näen järkeväksi itse laittaa mutta silti käytän myös ulkopuolisia jos katson että on liian iso homma itse laittaa. Kilpailuttamalla hinnat säästää siinäkin isoja summia.
@@timomannila7 edellinen viesti lähti ennen aikojaan näppäily virheen takia. No kumminkin vanhan auton kanssa kannattaa katsoa toki että jos on iso remontti että saako sillä rahalla vastaavan koska aina se mahdollinen toinen auto myös paljon ajettuna on mysteeri että meneekö siihen kohta saman verran rahaa. Mutta minun mielestä vahaa autoa kannattaa laittaa paljonkin koska se on kulkuneuvo ja kun on laitettu niin matka jatkuu. Miettiä pitää mutta silti pienellä rahalla saa oikein hienoja ja hyviä autoja jos ymmärtää autoista.
Traktorin kanssa oli samankaltainen ongelma. Lakimiehen otin hoitamaan homman ja myyjäliike maksoi korjaukset. Voiton puolelle jäin myyjäliikkeen alkuperäiseen korvaukseen verrattuna vaikka lakimies jotain maksoi.
Kiitos kommentista. Näitä tapauksia taitaa olla todella paljon.
Olisipa kiva tietää mikä liike tuollaista p-skaa tekee..itse olen juuri autoa etsimässä, tuollaisesta liikkeestä (juu tiedän että niitä on monia) en tietenkään koskaan mitään osta jos tiedän mistä liikkeestä on kyse.
Kiitos kommentista. Laita mulle sähköpostia timontaipale(at)gmail.com niin saat liikkeen nimen.
ostin syyskuu2023 vm2019 ajettu 91tkm auton suuresta suomalaisesta autoliikkeestä Espoosta....Myyjä ei edes tarjonnut Lisäturvaa
no ensimmäinen 500km ajoo niin konerupes ottaan ilmaa kampiakselin tiivisteenkautta eli kone tukossa....siitä syystä venttiilikopankansi meni halki
hinta 1500e...maksoivat kokolaskun suoraan korjaamoon......
siitä 2000km eteenpäin niin sähkönen käsijarru rikki......käsijarrumoottorin koppa halki ja johtosarja hapettunu pilalle nämä vaihtoon
hinta 900e....maksoivat kokolaskun suoraan korjaamoon......poittina että mihin tarvii lisäturvaa!!! kunhan ostat rehellisestä liikkeestä autosi
ainii ja kaikki korjaukset tehtiin kotipaikkakunnalla Hämeenlinnassa merkkiliikkeessä vielä....tästähän tuli pitkäruno😄
Jälkiviisaana voin todeta, että olisi pitänyt ostaa paikasta mistä aiemmin hyviä kokemuksia. Nyt sattui niin, että mieleinen auto ilmestyi myyntiin liikkeeseen mistä sen sitten ostin. Kiitos kommentista.
Minulle yksi opetus tästä kommentista...älä osta autoa millä ajettu 91000km tai jotain sinnepäin, ja ikää se 4-5v..osta uusi..tai siirry jalkamieheksi!
Oliko se lisäturva sen autoliikkeen vai jonkun vakuutusyhtiön? Jos vakuutusyhtiön niin myyjä saa provikkaa ja se houkuttaa vilppiin. Voi se saada provikkaa myös autoliikkeeltäkin.
Autoliikkeen oma lisäturva. Kiitos kommentista.
Kiitos videosta,&peukku.
Kiitos kommentista
Onko lisäehdoissa sivut 2/25 muodossa, vai pelkät sivunumerot?
tyyliin 1/4 jne. Pointti on siinä, että noiden papereiden sisällöstä valehdeltiin sanomalla niiden sisältävän "vain yleiset lain mukaiset autokaupan ehdot mitkä kaikilla autoliikkeillä samat" Nuo sanat sanottiin ja paperit annettiin minulle vasta kauppakirjan teon jälkeen. Kiitos kommentista.
Itselleni SAKA myi rikkinäisen auton ehjänä, ja aivan jumalaton selvittely ja sähköpostirumba. Tuota lisäturvaa en autoon ottanut, koska tiesin ettei se todellisuudessa kata yhtään mitään enempää kuin tavallinen myyjän vastuu 12kk. Mutta aivan käsittämätöntä kusetusta ja systemaattista ihmisten huijaamista. Samanlaisia kusetuksia tekee tietojeni mukaan ainakin SAKA ja KAMUX. Käsittämätöntä, että Suomessa tämmöinen systemaattinen rikollisuus rehottaa, ja kuluttajansuoja on yksi vitsi. Kuluttajariitalautakunnan päätöksetkinhän on pelkkiä kehoituksia. Mutta vaatii oikeasti voimia ja päättäväisyyttä saada itselle oikeutta autokauppojen riitatilanteessa. Omalla kohdalla homma on edelleen kesken ja auto ostettu syyskuussa. PS. Hyvän videon teit. Toivottavasti saa näkyvyyttä ja tähän vallitsevaan tilanteeseen puututaan oikeasti. Nykypäivänä on turvallisempaa ostaa käytettyauto yksityiseltä kuin autoliikkeestä.
Itse ostin SAKA:sta aikoinaan farkku Mondeon ja se myytiin minulle ehjänä. Muistan vielä kun oikein kuuntelin liikkeen pihassa tarkasti moottorin käyntiääntä tyhjäkäynnillä ja kaikki vaikutti olevan kunnossa. Ajoin koeajolenkin ja edelleen kaikki kunnossa. Ostin auton ja noin viikon päästä alkoi moottorista kuulua naputtavaa ääntä. Otin yhteyttä SAKA:an ja he kehoittivat minua viemään Mondeo korjaamolle tutkittavaksi että voidaan arvioida korjauskustannukset. No vikadiagnoosi oli että kiertokangen laakeri oli rikki ja hintaa olisi kertynyt. Eivät suostuneet maksamaan vaan sitten tyhmänä suostuin heidän ratkaisuehdotukseen että sain tilalle toisen vähän halvemman auton heidän eri toimipisteestään. Menetin rahaa siinä vaihtokaupassa. Mondeon koneeseen oli ilmeisesti tarkoituksella ylitäytetty normaalia paksumpiviskositeettistä moottoriöljyä vaimentamaan piilevää vikaa... en enää koskaan osta SAKA:sta mitään ja en suosittele muillekaan.
Kiitos kommentista. Toivotan onnea oman keissisi kanssa.
@@timontaipale Tästä on jo niin monta vuotta että asiani ei oleenää minulle ajankohtainen. Olet itse erittäin vahvoilla tapauksesi kanssa eikä siinä taida olla mitään epäselvää ja liike saa maksaa.
Hyvä video. Itsellä on positiivinen kokemus jälleenmyyntiketjun lisäturvan korvauksesta, Vaihdoin autoa tuoreempaan autoliikkeessä jonka nimessä on neljä kirjainta ja kaikki isolla kirjaimella, viimeinen kirjain on A. Ostin lisäturvan ja jo viikon päästä syttyi vikavalo ja ilmoitti että start(stop piirissä on vikaa, Ajoin liikkeeseen kysymään mitä tehdään ja heillä kesäloma-aikaan neuvoi yksi henkilö että vie tiettyyn kilometrin päässä olevaan korjaamoon jossa se muutoinkin vaihtoautot puunaavat. Siellä todettiin että vika-analysaattori näyttää että Lambda-anturi on viallinen ja lisäksi huomasivat että akku on tavallinen eikä AGM, joten kuuntelin vierestä jun soittivat sinne ja saivat luvan vaihtaa akun ja Lambdan. No meni päivä ja vaihtoivat ja korjaamo sanoi että nyt se on valmis aja pois. Vikavalo syttyi kuitenkin heti uudestaan liikkeen portilla ja kun valisti siitä niin sanoivat etteivät osaa sen paremmin korjata. Menin uudelleen liikkeeseen ja siellä toinen myyjä antoi toisen korjaamon osoitteen ja siellä heti huomasivat että väärä Lambda vaihdettu kun niitä onkin kaksi. Se toinen liike korjasi joskin piti odottaa varaosaa. Homma ei maksanut minulle mitään kun vika tuli niin pian kaupanteosta. Sen jälkeen se sama lambda on hajonnut pari vuotta myöhemmin. On liian kuumassa paikassa ja sen olen maksanut itse. Luulenpa että autoliikkeeseen viedään paljon autoja joissa vaihtaja kyllä tietää että jokin vikavalo on syttyvä kovinkin herkästi, mutta nollattu juuri ennen vaihtoa. Omassa vaihtoautossanikin syttyi EGR -laihan seoksen valo puolen välein kun oli karstoittunut. Nollaamalla sen sai pois mutta kyllästyin siihen ja vein sen keltainen vikavalo palaen liikkeeseen ja vaihtotilanteessa kerroin että EGR-anturi se todennäköisesti on. Se auto jatkoi matkaansa liikkeestä seuraavalle omistajalle ihan viikon sisällä, ilmeisesti oli nollattu vikakoodit.
Kiitos kommentista. Edellisen kerran kun minulla oli tarvetta lisäturvalle (noin 5 vuotta sitten) kaikki meni oikein hienosti. Eri firma kyseessä kuin nyt.
@@timontaipale Itsellä niin ikään hyvä kokemus, samanlainen lisäturva viiteen toniin saakka oli. Meni Mersuista pakolaasujen lämpöanturi, joka tuotti tuskaa merkkikorjaamolle kun ei halunnut irrota ehjänä. Oli riski pakosarjan rikkoontumiselle vaihtotyössä. Myös kaasuläppäkotelo piti vaihtaa. Omavastuulla meni ilman nikottelua. Jäin varmasti plussalle.
Näitä samanlaisia paineja olen katsellut tämän vuoden puolella useita.
Nuo lisäturvat juurikin kyseessä. Videoiden jälkeen kuitenkin kaikki onnistunut 😮
Kiitos kommentista. Saa nähdä miten tässä mun tapauksessa käy.
@@timontaipale Ei muutaku firman nimi esiin. Ei sitä kannata salailla, sillä pelaat vain myyjän pussiin. Tuossa on mainio vääntövarsi autokaupan myöntymiselle maksamiseen. Vastaavasti voihan sitä sitten käydä videon kuvaukseen käydä lisäämässä kommentin, mikäli autoliike "pienellä" avustuksella suostui korvaamaan tuon sinun korjauksen
Samaa mieltä, en ymmärrä miksi pitää panttaa. Kohta ite autoa ostamassa ni olis kiva välttää nämä paskalafkat.@@Jarpukka
@@timontaipale onneksi iltalehdetkin jo heräsivät näihin. 👍👍👍
Totta
Terve! Kiitos videosta oli mielenkiintoinen. Kävin kommenteissa oletetun liikkeen sivuilla katsomassa lisäturva kohtaa ja ei sielläkään kovin avoimesti kerrottu ehdoista, vaan pyydettiin tiedustelemaan myyjältä. Itselläkin autossa lisäturva ja minulle esiteltiin pitkä lista asioista, jota se ei koske. Maksoi kuitenkin niin vähän kuukaudessa, että alkoi tuntumaan; jos siitä sittenkin hajoaa jotain, joka kuuluu turvan piiriin. Hyvä keino liikeillä tienata extraa. Mutta sun tapaus ihan selvä petos.
Kiitos kommentista. Uusi video aiheesta tulossa pian.
Rikosilmoitus petoksesta jos kerran muille asiakkaille on myyty samaa sopimusta eikä sitä ole allekirjoitettu niilläkään. Ei pitäisi mennä myyjän piikkiin koska näyttää olevan firman toimintatapa tahallaan harhaanjohtaa asiakkaitaaan.
Odotan ainakin ensin kuluttajariitalautakunnan päätöstä. Tuossa toki saattaa kestää kauan. Kiitos kommentista.
Ikävä kokemus, toivottavasti oikeus voittaa. Mikä oli korjauksen hinta kaikkiaan varaosineen?
Kiitos kommentista. Korjaus töineen osineen 1801,05€
Jos et ole allekirjoittamalla hyväksynyt lisäturvan lisäehtoja, niin onko sinulla ja liikkeellä edes sopimusta lisäturvasta? Jos näin kääntävät asian, niin lisäturvamaksu pitäisi palauttaa kuluttajalle.
Itse kauppasopimuksessa minkä toki olen allekirjoittanut mainitaan, että autossa on lisäturva. Allekirjoitus puuttuu paperista minkä allekirjoittamalla ostaja hyväksyisi lisäturvan lisäehdot. Kiitos kommentista.
Aika kärkkäästi kauppaavat myös huolenpitosopimuksia. Ostin uuden sähköauton jossa 5 vuoden täystakuu ja 8 vuoden akkutakuu. Huolto 2 vuoden välein 120€. Silti myyjä käveli luovutustilaisuudessa perässä ja kauppasi huolenpitosopimusta hintaan 69€/kk vaikka hetki sitten kertoi että tarvitsen huoltoa kahden vuoden välein ja se maksaa 120€, ja muut viat menee takuuseen.
En ottanut. Eipä siinä ollut mitään vikaakaan. Myin sen myöhemmin ja ostin Teslan jossa ei ole edes sitä kahden vuoden huoltoa.
Toivotan mukavia kilometrejä Teslan kanssa.
Kiitos kommentista. Autoon olen tyytyväinen vaikka se korjausta jo vaatikin. Ymmärrän toki, että käytetty on käytetty siksi lisäturvan otin kun piti olla todella kattava. Myyjän puheiden ja esitteen mukaan korvattaviin kuuluu mm. auto koko sähkötekniikka, mikä sähköauton kohdalla on aika paljon luvattu.
Vahva veikkaus,että.myyjä saa hyvän tilin tuosta lisäturvasta. Ja sen takia jätti lisätiedot näyttämättä.
Voi olla, että asia on juuri noin. Kiitos kommentista.
Myyjän palkka lisäturvan myymisestä on 20-30€
Näitä lisäturvia ym "takuita" tuputetaan nykyään puoliväkisin muuallakin, esim muuan isossa kodinkone- ja viihde-elektroniikkapuljussa. Sinne kun eksyy niin myyjät hyökkää kuon hyeenalauma ja koettaa myydä kaikkea muuta kuin sitä, mitä oltiin oikeastaan ostamassa 😂. Raakaa, moraalitonta peliä tuo business on.
Myyjät on selkärangattomia
Niin Sakalla ainakin on sama tyyli että että myyjä kertoo autossa olevan ominaisuuksia joita ei sitten olekkaan ja sitten kun reklamaatioiden kautta yrittää korjata niin siellä kerrotaan aina että myyjä tehnyt ylilyöntiä ja liike ei vastaa myyjän tekemistä asioista … jne! Tässä nyt tuntuu tulevan esiin kokoajan että kun autoliikkeitä ei rangaista mitenkään näistä petoksista niin meillä kuluttajilla pitäisi perustaa yhdistys AUTOPETOSTEN UHRIT ry joka palkkaisi asianajajia nostamaan juttuja autoliikeitä vastaan niin tämä saattasi rauhoittua
Kiitos kommentista. Ehdotuksessasi voisi olla ideaa.
Täysin systemaattista. Kannattaa aina lukea kaikki paperit. Liikkeen nimi?
Kiitos kommentista. Jos haluat tietää liikkeen niin laita mulle sähköpostia timontaipale(at)gmail.com
Pelkkää lisämyyntiähän noi on vaan autoliikkeille, joidenka toiminta perustuu asiakkaiden kusettamiseen joka käänteessä. Mitä isompi lasipalatsi sitä röyhkeämmin kusetetaan. Hyvä lähtökohta on aina se, että 99,99% ajasta myyjä koittaa kusettaa ja kaupan jälkeen ostaja eli kusetettu on omillaan vaikka olis minkälaiset lisäturvat ja myyntipuheet.
Kiitos kommentista. Juuri tuolta vaikutta tässä minun tapauksessa. Edellisen kerran kun minulla oli tarvetta lisäturvalle (noin 5 vuotta sitten) kaikki meni oikein hienosti. Eri firma kyseessä kuin nyt.
Oliko kyse liikkeen omasta lisäturvasta vai ulkopuolisen.paljonko makso tuo lisäturva
Liikkeen oma lisäturva. Kiitos kommentista.
Meillä kävi myös lisäturvan kanssa niin että eipä ole korvannut penniäkään remonteista. Autoliike sitten on maksanut remontit kun tarpeeksi asiasta annoin palautetta. Eli näillä lisäturvilla voi pyyhkiä persettä käytännössä. Autoliikkeen vastuuta noi turvat ei poista. =)
Mun tapauksessa on kyseessä autoliikkeen oma lisäturva. He siis vastuussa myyjän vastuusta ja lisäturvasta. Kiitos kommentista.
Oikeusministeriön alaiseen Kuluttujariitalautakuntaan tulee vuosittain useita tuhansia yhteydenottoja pelkästään autokauppaan liittyen. Joskus on jopa julkaisu listoja kuluttujavalituksista autoliikkeittäin. Löytyisiköhän viimeisimpiä listauksia
Pitääkin yrittää etsiä löytyisikö tuollainen listaus. Kiitos kommentista.
Viime vuonna kuluttajariitalautakunnan kärki oli Gigantti ja SAKA. En muista kumpi oli ykkönen ja kumpi kakkonen, mutta SAKA kannattaa kiertää kaukaa.
Mikähän oli laskun summa? Panos/tuotos vai periaatteesta asiaa hoidit?
Kiitos kommentista. Korjaamon lasku oli 1801€. Videon tein tiedonjako mielessä sekä selvittääkseni kuinka yleistä tuollainen toiminta missä pimitetään oleellisia tietoja on.
Eihän kyseessä ollut Suomen autokauppa?
Ei ollut ja kiitos kommentista.
Jep, jep.....
Hyvä video, kiitos.
Oot varmaan kattellu Miika Ylhäisen videon (Näin käytettyjen autojen kaupat.....) ja lukenu kommentit. Surullista touhua. Miksikähän autokauppiaisiin ei luoteta.🤔
Ja mitä sitten tapahtuu. Sen näemme ensi jaksossa. Sitä tässä nyt sitten ootellaan.👍
Kiitos kommentista. Kyllä olen katsonut tuon Miikan videon. Oikeastaan lähes kaiken hänen kanavalta.
nää lisäturvat sun muut kuukausimaksut mitä otetaan autoliikkeen sisältä, on vain mikromaksuja mitkä menee myyjän pussiin kaikki. Jos menet autoliikkeeseen, myyjän eka kysymys: tuleeko rahotuksella? jos ei, niin myynti.-into loppui siihen. Provikka ihan älytön jos ostaja ottaa rahoituksen.
Kiitos kommentista. Monilla varmaan suurin tulonlähde rahoitusyhtiöiden provikat. Tässä mun tapauksessa lisäturva oli liikkeen oma ei kolmannen osapuolen.
Miten tämä on oikein kuvattu? Keikkuuko joku takaperin etupenkillä ajon aikana?
Kiitos kommentista. Kamera kiinni kojelaudassa
Oliko kiesi? Onneksi sain korjattu mutta vastaukset sähköpostiin tuli minimi 2viikkon nopeuutella. Eli korvauksen sain joku 2kk myöhemmin.
Kiitos kommentista. Ei ollut Kiesi.
Kuuntelin tarkkaan oli hienosti kerrottu kuulostaa enemmän käytännöltä kuin yksittäisen työntekijän virheeltä.
Kiitos kommentista. Niin minäkin uskon.
Oliko kenties bilar99e kyseessä? 😅
Kiitos kommentista. Ei ollut bilar99e.
Ostin bemarille vuoden lisäturvan. Se ei kattanut tietenkään kulutososia. Ekassa huollossa samassa merkkiliikkessä todettiin kaksi vika. Hätäpuhelin akku oli huono ja konepellin kolarivaimentamien parasta ennen oli mennyt umpeen. Akku meni lisäturvan piikkiin kolarinvaimentimet ei. Kai niitä voidaan katsoa kulutusosaksi mutta ihmettelin kyllä kun auto oli kolme vuotta vanha että pitäisikö näitä tosiaan vaihtaa näin usein. Sielllä on edelleen ne alkuperäiset vaimentimet viiden vuoden jälkeen.
Kiitos kommentista. Aika lyhyeltä kuulostaa toi vaihtoväli.
Onko kyseessä Fraguksen lisäturva? Itse olen kerran semmoisen autokaupan yhteydessä ottanut ja siitä alkoi puolen vuoden vääntö kuka maksaa noin 3000€ remontin mikä autossa ilmeni.
Kiitos kommentista. Eri liike kyseessä
Mulle joku vuosi sitten kysellessäni sanottiin kaikissa ko. tuotetta tarjonneissa liikkeissä selvästi ettei lisäturvaa kannata ostaa kun todennäköisesti ei kata Teslan vikoja. Ensimmäinen auto, jota ostattelin, hajosi tuontimatkalla ja siitä infottiin liikkeen puolelta esimerkillisesti jo puolimatkasta. Lähetin takaisin ennen kuin kaupoille päästiin. Toisen kokelaan ostin Euroopasta ihan sillä perusteella että puhelimessa myyjä lupasi, että toimiva peli, kuten olikin. Pikkuviat, joita ässätesloihin tulee, hoituivat liikkeen/kuriirin piikkiin ensimmäisen vuoden ilman draamaa ilman lisäturvaakin
Kiitos kommentista. Hyvä kun hoitui niin kuin pitää. Voimassa olevan kuluttajansuojalain mukaan esim. viasta mikä omaan autoon tuli on myyjä vastuussa 12 kk. Lisäturva mikä minulle myytiin on jo sisällöltään lain vastainen. Kyseinen turva ei ole yhtään kattavampi kuin lain A tapa kuluttajansuoja ja siksi sitä ei saisi myydä lainkaan.
Aikoinaan ostin vieraalta paikkakunnalta (useamman 100km päässä oleva myymälä) auton. Eipä muuta ihmeellistä ollut kaupan teossa PAITSI se, että myyjän allekirjoituksen vetäisi sihteeri.
Veikkaan että, ei ihan laillista, jos mä vaikka ostaisin jotain ja allekirjoitus vaaditaan, niin käskisin kaverin kirjoittamaan jotain kuittiin...
Vaikka varmaan yleistä autoliikkeissä. Tuskinpa jokainen myyjä vuorollaan tulee allekirjoittamaan jokaista lappua.
Lisäturvasta ei autoliikkeen puolelta kokemuksia, mutta pesukone liikkeen kanssa jäi ottamatta 160€ koneeseen noin 150€ "lisäturva" mainitsin ostavani toisen koneen varalle 😅😅😅
Jokainen jolla on yrityksen nimenkirjoitusoikeus , saa allekirjoittaa.
Taitaa allekirjoitusasiassa @juokokuisma9574 olla oikeassa. Kiitos kommentista.
Jännästi se asiakaspalvelun taso sekä palvelualttius muuttuu kun myyntitapahtuma vaihtuu jälkimarkkinointiin ja lupausten lunastamiseen. Itsellä aikanaan yksi Focuksen moottorinvaihto paini takana lisäturvalla maustettuna. Asiaa selvitellessä tuntui henkilöt vaihtuvan, yhden kanssa kun pääsi alkuun, oli hän hetken päästä sairauslomalla ja tuuraaja ei luonnollisestikaan halunnut ottaa kantaa mihinkään edellisen kaverin sanomisiin jne. :D
Kiitos kommentista. Taitaa nykyisin olla lähes kaikilla toiminta mitä sattuu.
Myyntihän on mukavaa kun asiakas ostaa. Tuo oma vääntö päätyi aikanaan sellaiseen "laiha sopu on parempi kuin lihava riita" järkeilyyn. Tiedä sitten olisiko sitkeämmällä väännöllä saanut paremman vai huonomman ratkaisun. Ja toisaalta mitä se olisi ilman tuota lisäturvaa ollut.@@timontaipale
Sama homma Kymppiplus -nimisen liikkeen lisäturvasta. Auto nyki kun vakkari laitetettiin 70-90 väliin. Myyjä vähätteli vikaa ja sanoi, että on ominaisuus koska autossa on adaptiivinen vakkari. Kävin tämän jälkeen merkkiliikkeessä ja he sanoivat, että vakkarissa on viallinen osa mutta autossa oli vielä 7 vuoden tehdastakuu joka korvasi vian.
Nämä lisäturvat ovat yhtä huuhaata mikä ei oikeasti kata yhtään mitään. Kaikki vedotaan, että on kuluva osa mitä tässä omassa tapauksessa ei ollut.
Kiitos kommentista. Onneksi sulla oli takuu voimassa
8:50 Hyvä yleissääntö: lue aina *kaikki* paperit mitkä liittyvät allekirjoitettavaan sopimukseen. Kyllä, siihen kuluu aikaa. Ja kyllä, myyjää ärsyttää kun aikaa kuluu. Siitä voi sanoa, että "olisi kiva jos olisitte tehneet tästä sopimuksesta sen mittaisen, ettei menisi kovasti aikaa sen lukemiseen". Jos tämä järjestely ei kelpaa myyjälle, niin voit ehdottaa, että "voin toki jättää nuo paperit lukematta jos yliviivataan sopimuksesta viittaukset niihin, niin saadaan homma nopeasti valmiiksi".
Älä oleta mitään, kun olet laittamassa nimeä paperiin.
Toinen hyvä idea on ottaa mikki kaulukseen koko myyntitilanteeseen ja tallentaa koko keskustelu. Siihen voi sitten palata, kun (ei jos) myyjän muisti alkaa pätkimään.
Kiitos kommentista. Noin toimin jatkossa enkä usko myyjän sanaan.
Kiitos kommentista. Noin toimin jatkossa enkä usko myyjän sanaan.
@@timontaipale Sama pätee oli kyse autosta, sähkösopimuksesta tai kännykkäliittymästä. Niin kauan kuin ostajat eivät myyntitilaisuudessa oikeasti lue sopimusta jonka he allekirjoittavat, näitä ongelmia tulee myös tulevaisuudessa.
Vähän aiheen sivusta, mutta onko teslassa itse maalattu/verhoiltu ruskeaksi tuo nahkasisusta?
Kiitos kommentista. Tietojeni mukaan sisusta on ihan alkuperäinen.
Teslan sovelluksesta näkee ”takuu ja tiedot” painikkeen alta varustelistan👍🏽
Tämä on nykyään ihan yleinen tapa,mm Rinta-Jouppi näitä lisäturvia myy ja mikäli tulee tarve näitä käyttää niin todella nihkeästi väsymystaisteluiden kautta saattaa korvausta saada. Näin kävi mm itselle kun ostamastani autosta hajosi vaihteiston öljynlauhduttimen putki. Vika oli kohtuu pieni ja arvoltaankin noin tonnin luokkaa kaikkineen mutta sitten alkoi kysely rumpa missä korjaaja liikkeeltä kyseltiin kaiken moisia tarkennuksia, selosteita, kuvia ym ja moneen kertaan. Jopa niin moneen että meinasivat siellä lyödä jo hanskat tiskiin ja sanoivat että maksa itse tämä korjaus koska heillä ei ole aikaa itsestään selvyyksiä selitellä moneen kertaan. No korvasivat viimein mutta varmasti on itsellä viimeinen kerta kun vastaavia lisäturvia otan ja suosittelen samaa muillekkin 😬
Kiitos kommentista. Valitettavasti olet aika oikeassa. Edellisen kerran kun minulla oli tarvetta lisäturvalle noin 5 vuotta sitten liike korvasi sen kautta mutisematta koko rempan. Mikään ei ole enää niin kuin ennen.
Kuullostaa ihan J. Rintajoupilta...
Ei ole ko liikkeestä kyse. Kiitos kommentista.
Kuulostaa ihan lappeen auto-sunilta 😂😂
Noitahan lisäturvia kaupataan vaan autoihin jotka on max x vuotta vanhoja ja y km ajettuja. Itse olen karttanut niitä turvia kun oman ymmärryksen mukaan niiden pitäisi mennä liikkeen virhevastuuseen kaikissa autoissa jotka on muutenkin sen lisäturvan ehtojen mukainen.
Tsemppiä selvitykseen, nuo on pitkiä byrokraattisia prosesseja jotka vaivaa päätä.
Pitkää selvittelyssä tosiaan taitaa mennä kun asioita jonossa paljon. Kiitos kommentista.
Tässä oikeastaan tietää jo heti, että mistä liikkeestä puhutaan. Vaihtoehtona on kolme, veikkaukset numero järjestyksessä.
1. Xbil - Varmasti pelaavat omaan pussiin viimeiseen asti
2. Bilar99e - Nuoret jannut haluu tehdä kauppaa nopeasti laadun unohtaen
3. Saka - heidän autoissa ei ole koskaan vikaa
Kiitos kommentista. Vaihtoehtoja on lisää. Ei ollut yksikään noista.
Saka on ainakin kunnostatunut siinä että he ei vastaa mistään mutta en sulkisi rinta jouppiakaan pois koska sielläkin on keijukaisia nykyään liekkö sitten sakalta siirtyneet
Aikanaan oli lisäturva Diesel S-Maxissa. Kattoi listatut osat vain ja ainostaan. Polttoainejärjestelmään kuului dieselin lämmitin, joka oli integroitu suodatinkoteloon. Kaikki muita osia oli lueteltu listassa mutta tuo 350€ arvoinen osa ei kuulunut siihen listaan...
Kiitos kommentista. Yllätys yllätys
Autoliike jonka kenkä puristaa viidestä tonnista ei kannata pysyä pystyssä jos minulta kysyy vaikkei mulla olis ees senkään vertaa rahaa mutta kassassa pitäisi olla jolla paikata vahinkoja etenkin jos niitä luvataan korvata.
Kiitos kommentista. Oikeassa olet. Tässä tapauksessa kustannukset oli 1801,05€
Olin pari vuotta sitten autokaupoilla ostamassa Teslan Model S:ään lestadiolaistaustaisesta autoliikkeestä. Nimi alkaa S:llä ja päättyy A:han. He tyrkyttämällä tyrkytti tätä lisäturvaa ja myyntikaveri kertoi mitä kaikkea se koskettaa erityisesti sähköautojen osalta. Asia alkoi kuitenkin haisemaan pahalta kun kaupanteolla oli ihmeellinen kiire. Minulle puhuttiin soopaa päin naamaa, että ks. toisella paikkakunnalla oleva auton myynnistä oli jo paikallisen myyjän toimesta sovittu toisen asiakkaan kanssa, mutta minulle autoa myynyt kaveri pystyi käyttämään "etuosto-oikeutta" ja siirtämään auton minulle omaan, asuinpaikkakuntani liikkeeseen. Tuo koko kauppa alkoi haisemaan niin pahalle, että tingin heidän tarjoukseen renkaat ja toiset vanteet samaan hintaan joista myyjä välitti kuvat ja videoita WhatsAppin kautta. Homma päättyi siihen kun sanoin, että kiitos mutta ei kiitos ja jätin kaupan sikseen. Mihinkään en ollut nimeäni laittanut. Lopulta kävin hakemassa auton itse Ruotsista josta kerron omalla kanavallani tarkemmin.
Kiitos kommentista. Ei ollut ainakaan sama liike kyseessä. Pitääkin tutustua kanavaasi.
Olinkin autonhakuvideosi jo katsonut.
Mulla. Ilmeni autotohtorilla käynnin jälkeen, että toinen takajousi oli alaosasta poikki. Kun molemmat kuitenkin piti vaihtaa niin Kamux hoiti asiani hyvin.
Kiitos kommentista. Sulla toimi homma niin kuin pitää. Edellisen auton ostin Kamuxilta ja siinä ilmeni myös ongelmia. Hoitivat mukisematta kuntoon.
Eikös sähköautoissa pitäny olla vähemmän niitä vikaantuvia osia kun perinteisissä? Eikö noissa olekaan 10 vuoden sähköjärjestelmä / akkuturvaa niinku perinteisissä merkeissä ainakin yhdellä tunnetulla Hybrideissä? Uuteen/uudehkoon autoon nyt mitään vikaa pitäisi tulla jonka asiakas joutuu maksamaan? Näissä taitaa olla se, että helpolla hyväksytään ne 5-10 tonnin vuotuiset korjauskulutkin kun koko kiesi maksaa niin julmetusti muutenkin! 😂🤣
Kiitos kommentista. Vikoja voi tulla kaikkiin autoihin käyttövoimasta ja merkistä riippumatta. Se on tuurista kiinni. On itselläkin ollut useita polttiksia. Yksi uutena ostettu polttis kävi korjamolla 5 kertaa ensimmäisen vuoden aikana ollen korjattavana yhteensä 6 kuukautta.
@@timontaipale Jaa eikö kannattaisi merkkiä vaihtaa silloin? Oma autohistoria kortti ollut 42 vuotta niin ei ole tuollaista automerkkiä vastaan vielä tullut, tosin olen pysynyt Japanilaisissa!
Itsellä ollut ainakin Ford (2kpl), Nissan (3kpl), Toyota, Suzuki, Fiat, Volkswagen (2kpl), Audi, Bmw eli en ole merkkiuskollinen. Osa uutena hankittuja ja osa käytettyinä. Edellisessä kommentissani mainitsema ongelmatapaus oli Nissan Primera.
Onkohan tässä mennyt asiat sekaisin. Eihän tuollainen lisätakuu kumoa kuluttajansuojalain oletusta, että 6 kuukauden aikana autossa ilmenneet viat ovat lähtökohtaisesti olleet autossa jo ostohetkellä ja autoliike on vastuussa niiden korjauksesta (autoliikkeen tulee tänä aikana osoittaa, että vika ei ole ollut ostohetkellä autossa).
Ja koska tässä tapauksessa viat ovat ei kuluvissa osissa, niin auton ei voida olettaa tulevan parempaan kuntoon, kun ne on korjattu, joten autoliike on kuluttajansuojalain mukaan vastuussa niiden korjauksesta. Eli ensin vedotaan tähän, että auto oli ostaessa huonommassa kunnossa, kun siitä oli todettavissa.
Lisäturvat on sitten, jos vika tulee 6 kuukauden jälkeen (jolloin kuluttajansuojalain mukaan kuluttajan tulee osoittaa, että vika oli jo ostohetkellä), jolloin ne korvaavat ehtojensa mukaan. Tai ehkä kuluvien osien korvaus on suurempi 6 kuukauden sisällä ostohetkestä.
Mutta ei kannata mennä siihen mukaan, että autoliike esittää korvausten menevän lisäturvan mukaan, kun sillä on joka tapauksessa vastuu 6 kuukauden aikana auton korjauksesta, jos ei pysty osoittamaan, että vika ei ollut (piilevänäkin) autossa ostohetkellä. Eli vedotaan kuluttajansuojalain mukaiseen 6 kuukauden vastuuseen ja lisäturvaa käytetään vain silloin, jos se tarjoaa kuluttajalle jotain parempaa kuin lain mukainen suoja, mitä ei voi kumota millään lisäturvilla.
Kiitos kommentista. Jos olet oikeassa (mitä en epäile) että tuon pitäisi mennä kuluttajansuojan mukaan liikkeen piikkiin miksi kuluttaja-asiamies neuvoi lähestymään kuluttajariitalautakuntaa?
Joo sitä itsekin ihmettelin, mutta olisiko mahdollista, että kuluttajaneuvoja otti kantaa vain tuohon lisäturvaan eikä tajunnut, että 6 kuukauden vastuu oli vielä käynnissä tai vika olisi sellainen, missä sitä voisi hyödyntää@@timontaipale
Nää lisäturvat on todellista vedätystä !
Kiitos kommentista. Ainakin tämän liikkeen kohdalla. Itselläni lisäturvasta hyväkin kokemus.
Mulla oli riitaa toisinpäin, vaihtoautoon tuli kaupan jälkeen vikaa, ja autoliike vei merkkiliikkeeseen tutkittavaksi. Asentajan perstuntuman/koeajon perusteella tehdyn diagnoosin mukaan jättivät 7900€ arvoisen auton sinne vähän reilu 5000€ remonttiin ja yrittivät laittaa mut maksamaan kaikki. Auto oli 10v vanha ja yli 200tkm ajettu. Parin kuukauden väännön jälkeen maksoin 20%. "Korjattu" auto myytiin, ja seuraava omistaja vei 2kk omistuksen jälkeen toisen liikkeen vaivoiksi, eli luultavasti sama oireilu jatkui 5 tonnin rempan jälkeen 😅
Kiitos kommentista. Ei mennyt putkeen tuokaan.
Mun kaverilla oli joku autocase. Jotain oli rikki tms siin autossa.. jos kiinnostaa nii voin antaa hänen tiedot... ja jutella sille.
Sit pottukoira osti jostain autoliikkeestä Iisalmesta??? Auton ja se oli kans oli joku paska
Kiitos kommentista. Jos on vinkkejä antaa niin aina kiinnostaa. timontaipale(at)gmail.com
@@timontaipale Mailaan illalla.
Aivan tyhmää ottaa nuita lisäturvia,ovat aina kusetusta joka autoliikkeessä.
Kiitos kommentista. Edellisen kerran kun minulla oli tarvetta lisäturvalle (noin 5 vuotta sitten) kaikki meni oikein hienosti. Eri firma kyseessä kuin nyt.
Kyllä niitä moni tarvitsee. Sama kuin kotivakuutus harva tarvitsee mutta luo turvallisuuden tunnetta. Suuremmat viat tulee kuitenkin alkuvaiheessa esille ja silloin kub lisäturva on voimassa. Jos sitten jotain ilmenee mutta autolla voi ajaa ja menee koodien nollauksella pois niin moni vaihtaa pian pois ja antaa auton kiertoon. Tosin minunkin piti kirjallisesti ilmoittaa että autossa ei ole vikaa. mutta eihän sitä kukaan tiedä mitä voi tulla puolen vuoden päästä uudella ostajalla eteen.
Lisäturvat luovat kuluttajalle tunteen, että ollaan turvassa 12-24kk ja kaikki viat korjataan omavastuuosuudella. Oikeasti autoliikkeet pesevät kätensä suurella prosentilla lähes kaikesta. Kuka oikeasti kuvittelee, että 2-8v autoihin annettaisiin 2v ajalle vain omavastuun turvin kaikki korjaukset? Silmänlumetta, kuten lisäturvalisälisälisälapuista käy ilmi. Veikkaan että tuota lappua ei ole nähnyt 99% turvia ottaneista kuluttajista ja allekirjoitusprosentti on aikalailla samaa luokkaa.
Kiitos kommentista. Valitettavasti olet aika oikeassa. Edellisen kerran kun minulla oli tarvetta lisäturvalle noin 5 vuotta sitten liike korvasi sen kautta mutisematta koko rempan.
Ostin kauan aikaa sitten hieman alle 200tkm ajetun Open Vectran. Ja siihen 6kk lisäturvan. Hieman yllättäen autoon tulikin ongelma ja löy jostain stefasta öljyt pihalle. Siinä kaikki meni kuten kuuluu. Tämä onkin sitten ainoa tämmöinen kokemus. Itselle osunut vastakkaisiakin kokemuksia useampia. Käytetty auto on tietenkin käytetty eikä uusi, mutta kyllä silti luvatuista ja sovituista asioista täytyy pitää kiinni.
Kiitos kommentista. Juuri tuosta tässä on kyse. Homman tulee kattaa se mikä on luvattu. Tiesin kyllä ostavani käytetyn auton ja siksi turvan otin kun luvattiin korvaavan kaiken mitä esitteessä mainitaan.
🐾🐾🐻🇫🇮 Moi. Maailma on täynnä rahanahneita huijareita. Kovasti on kommentteja tällä videolla.
Kiitos kommentista. Kiinnostuksen määrä yllätti minut täysin. Valitettavasti ongelmia taitaa olla monilla.
Kuulostaa omalta autokaupaltani noin vuosi sitten .Tajottiin lisäturvaa myös 1 vuodeksi,tuttua tuo"autoon tuli yllättäen kallis korjaus".Ensin ei meinannut juuri tuo vika kuulua siihen vakuutuksen piiriin,mutta olin tiukkana ,niin kyllä lopulta he maksoivat oman osuutensa.
Vielä on tässä kaupassa jotain jäänyt epäselväksi.
Kiitos kommentista. Mulla selvittely jatkuu vielä.
Minä ostin 16vm C Mersun Airmaticilla. Heti ostettuani vein auton pajalle kun se alusta oli jäykkä eikä säätynyt. Otin siihen lisäturvan (71nnta🌘), jossa sanottiin että alustan venttiilit kuuluu takuun piiriin. Autosta oli mennyt etu iskunvaimentimen paineensäätö venttiili jumiin ja se on valettu siihen tolppaan kiinni. Uusi tolppa suomesta 2500€ ja saksasta 1500€ ja takuu ei korvannut juuri tätä venttiiliä kun se oli siinä tolpassa valettuna😮💨
Kiitos kommentista. Ei yllätä ettei korvannut.
Onneksi en hankkinut itselle vihreän siirtymän sähkövispilää on sen verran epävarmoja näköjään eikun vie se romu paalaamoon
Kiitos kommentista. Sulla oikeus tuohon mielipiteeseen. Itseä kaduttaa vai se, että en vaihtanut tuollaiseen jo vuosia aikaisemmin.
Olen 41 vuoden aikana omistanut ja omistan amerikassa valmistettuja moottoripyöriä ja nelivetosia isolohkoisia lava-autoja ilman lisävarusteita. Korjaan itse ja tilaan varaosat rockautosta. Mutta tunnen kyllä sympatiaa ja sääliä poikia kohtaan joilla on ongelmia ja epäonnea elämässään. Cummings 12 valve on varmatoiminen diesel. Suosittelen lämpimästi pojille Dodge Ram.
Kiitos kommentista. 80 luvun tekniikka takas ja homma toimii.
Jutusta päätellen liike on saka
Ei ole heistä kyse. Kiitos kommentista.
Heippa , kiitos hyvästä videosta, jokainen meistä on joutunut maksamaan oppirahat ennenkuin silmät aukeavat, nää autoliikkeet osaa vetää aina oikeasta narusta, enkä tiedä löytyykö yhtään rehellistä liikettä
Itse menen 15.4 kysymään että mitä helvettiä, ja vastauksen tiedän” älä ny hermostu katotaan mitä voidaan tehdä”.
Näin se menee
Kiitos videosta ja katsotaan jatko
Heippa taas🚘😡
Kiitos kommentista. Toivottavasti saat edes hieman selvyyttä asiaasi.
Kuluttajariitalautakunnan ratkaisupyyntö selvästi oikea reitti ellei neuvotteluratkaisu onnistu. Vaatimuksiin kannattaa muistaa laittaa lisäksi korkolain mukaiset korkokulut (KRL:n ratkaisussa saattaa mennä jopa 2 v).
Selkeästi voit vedota siihen, että ko. rajoitusehdot ovat sopimuksenne ulkopuolisia sopimusehtoja.
Vaikka olisitkin allekirjoittanut ne, niin kyseessä vaikuttaisi olevan kaupankäyntitapahtuman kulun perusteella ns. kohtuuttomat, kätketyt sopimusehdot (em. virallisia lakitermejä).
Tällaisilla vinkeillä, kokemusta kertynyt valitettavasti hieman vastaavasta prosessista uudisasuntokaupan sekä vakuutuskaupan yhteydessä 😬 (asuntokauppakeissi vielä prosessissa, vakuutusyhtiöltä sain lopulta korvauksen Fine -ratkaisun kautta)
Kiitos kommentista ja vinkeistä. Korkovaatimuksen laitoin hakemukseen.
Alkaa A:lla ja päättyy välimerkkierottimen jälkeen m-kirjaimeen?
Kiitos kommentista. Eri paikka kyseessä.
Teslaa en ostaisi. Äärimmäisen ruman näköinen auto. Ulkoa ruma, mutta varsinkin sisältä. Kaikki mallit.
Kiitos kommentista. Kaikilla onneksi saa olla oma pielipide.
Se vanha vitsi autokauppiaista pitää hyvin paikkansa: "Miksi automyyjät ovat keskimäärin pitkiä? Jotta he ylettäisivät paremmin kusta asiakasta silmään"
Kiitos kommentista ja vitsistä
Ettei vaan Saka ollu kyseessä.... Vain ongelmia sen kanssa ollut, en osta ikinä mitään sieltä johon ei saa ongelmia tulla... tonnin autot erikseen. 6 vuotta vanha diesel jolla ajettu 150 tuhatta on liikkeessä kun uus mutta sitkun olikin vain nollattu huoltovalot eikä korjattu ennen myyntiä (oli siis huollettu heidän toimesta auto) niin 2 viikkoa ja hehkutulpat kaikki uusiks, adblue vikaa yms yms. Myyntipäällikko jolla sama sukunimi kun toimarilla oli sitä mieltä että tän ikäsessä autossa toimittu oikein kun kaikkea ei korvattu remontista, koska ikää ja km niin paljon.... auton hinta oli siis melkein 30 tuhatta... että sellasta.
Kiitos kommentista. Ei ollut Saka. Asiatonta toimintaa liikkeeltä sinua kohtaan.
Kumpi liike kyseessä saka vai Kamux?
Samaa pohdin 🧐
Kiitos kommentista. Ei kumpikaan noista. Teen alkavalla viikolla asiaan "päivitysvideon" missä tulen kertomaan myös liikkeen nimen koska jatkavat valehtelua.
mun velejelle kävi tämmötteen lisä turvan kanssa samanlailla ... otti sen auton oston yhteydessä lisäturvan... noin 5kk oston jälkeen joku sähköosa meni rikki ( mikä oli tyyppi vika kyseisessä automerkissä ) niin se sähkö osa oltiin eritelty pois sieltä lisä turvasta.
Kiitos kommentista. Ei yllätä yhtään, että kävi noin.
Minun lisäturvassa luki myös että vakuutus korvaa vuoden ajan yli 200 € osuuden korjauksesta mikäli kyse ei ole kuluvita osista. Itse ajattelin sen niin että moottori ja vaiheistoremontti on ne tärkeimmät muut osat on sitten hankampia koska kyllähän korjaamo voi veloittaa pikkuhommastakin toista tonnia jos joku paha paikka on. Eihän sitä lisäturvaa myydä edes jos auto tietyn ikäinen tai paljon ajettu.
Sakan kanssa vastaava case. Olikohan 5-6kk autokaupan jälkeen. Olin erittäin pettynyt ja olen varmasti edelleen. Myyjä ja jälkimarkkinointi ei tässä casessa pelannu 1 = 1
Kiitos kommentista. Ikävä homma, että sinullakin huonoja kokemuksia.
On vielä laajempi 2v ”turva”/”vakuutus” ja kaikki hoituu jne jne jne… nii niimpä vain kävi että kallis osa ei nyt just se ikävä kyllä kuulunutkaan…. 🙄
Mieleen tulee kaksi autoliikettä, mitkä tuota harrastaa, mutta pidän ne omana tietona. Lisäturva on tuotteena asiakkaalle turha, koska käytetyn auton kaupassa virhevastuu on asia mikä on oleellinen. Siinä ei katsota mikä on vika, eikä sitä kauanko on kaupanteosta, vaan siitä, mikä on kyseisen osan laskettu elinikä. Korvausehdot tulee sitten sen mukaan. Yleisesti olen sitä mieltä, että ostakaa autonne merkkiliikkeistä ja jos olette epäluuloinen, katsokaa , onko niillä paljon keissejä kulsulla. Sillä pääsee pitkälle.
Kiitos kommentista. Olet oikeassa. Virhevastuun kohdalla laskettu elinikä määrittelee korvattavan osuuden. Lisäturva ei kumoa myyjän virhevastuuta vaan on nimensä mukaisesti sen päälle tuleva turva. Tässä minun tapauksessa otin tuon turvan koska myyjä väitti sen sisältävän koko auton sähkötekniikan. Koko sähkötekniikka on aika paljon kun kyseessä sähköauto. Mitä tulee tuohon laskettuun elinikään niin myyjän mukaan molemmilla rikkoutuneilla osilla se on noin 150 000 - 180 000 km (autolla ajettu 168 000 km).Pyysin tuttua autokorjaamoyrittäjää kysymään asiaa Teslalta. Vastaus oli toiselle osalle 200 000 - 250 000 km ja toiselle 300 000 - 350 000 km. Kummasti eroaa autoliikkeen tiedot Teslan ilmoittamista.
Kaippa tähän pitää laittaa myös jotain positiivistakin. Itsellä lisäturva korvasi aivan kuinka pitikin. Joskin myöhemmin ilmeni toinen korjaustarve joka ei sitten kuulunutkaan lisäturvan piiriin😂. Loppuviimeksi tämäkään keissi ei mennyt maaliin ilman kuluttajariitalautakunnan suositusta.
Itselläkin aikaisemminkin ollut tarvetta lisäturvalle ja korvaus tuli heti ja mukisematta. Kiitos kommentista.
Ettei taas olis SAKA kysessä. Kun sieltä tällasia uutisia tulee koko ajan.
Kiitos kommentista. Ei ole SAKA.
Kiitos kommentista. Ei ole SAKA
Mites tuo 6 kk:n virhevastuu?Voi olla että tätäkin jo kysytty?Kyllähän vastuullinen liike kantaa vastuun,niitäkin onneksi on.
Kiitos kommentista. Videolla mainitsemani 30% kustannuksista maksoivat juuri virhevastuun piiristä.
juridisesti tapaus näyttää selvästä eli sinun kannaltasi positiivinen ratkaisu tullee.
näitä sähköautoilijoiden videoita katsellassa olen tullut johtopäätökseen etten itse sähköautoa tule seuraavan vuosikymmenen (tai kahden) aikana ostamaan. Niin paljon kaikkea murhetta, huomaa että kehitys ei ole vielä kehittynyt riittävästi.
Voi olla, että olet oikeassa tämän asia juridiikan kohdalla. En kyllä väitä sähköautomielipidettäsikään vastaan. Kiitos kommentista.
Samaan olen päätynyt minäkin, sähköauto saa odottaa sen 2-3v...mikä tilanne silloin, ostanko vai en, jää nähtäväksi...
@@enolemarkku1426 Sähköautot on oikeastaan kehitetty teslaa lukuunottamatta aivan viime vuosina, lastentauteja tulee ilmi aivan takuuvarmasti. Itse ostan sähköauton sitten kun todellinen range on 800 km ja auto latautuu kymmenessä minuutissa. Minulla on muutakin tekemistä kun seisoskella auton vieressä puoli tuntia puhelinta räpläten ja latautumista odotellen kuten sähköautojen latauspaikolla näkyy porukka tekevän.
@@jusku5918 Leaf valittiin Vuoden autoksi Euroopassa 2011. Se voitti myös World Car of the Year 2011 -palkinnon fi.wikipedia.org/wiki/Nissan_Leaf
Lähtökohtaisesti yritys ei tarjoa mitään lisäturvaa, -palvelua tai muuta elleivät tiedä, että jäävät tilastollisesti reilusti voitolle. Johtoryhmälle ei mene mikään läpi ellei pysty osoittamaan että firma voittaa 100%. Siksi ei koskaan pidä ottaa mitään korkokattoja, lisäturvaa tai muuta. Kaikki on matemaatikkojen laskemia tai lakimiesten ulos rajaamia. Olet kuitenkin poikkeuksellisen tarkka asiakas ja yrityksen ei sinun kaltaistesi kanssa kannata lähteä tappelemaan, vaan maksaa mukisematta ja jatkaa normiasiakkaiden huijaamista. 😄
Kiitos kommentista ja kannustavasta sellaisesta.
Eiköhän tuo ole SAKA tai KAMUX. Ei muuta ku kato koko keissi läpi vaikka sitten käräjillä asti. Itse en noita lisäturvia ole ottanut just tuon takia, käytetty auto on käytetty. Jos jotain tommosta tulee niin maksavat silti muutaman kk oston jälkeen kun kuluttujansuoja.
Kiitos kommentista. Ei ole kumpikaan noista kahdesta. Lain mukaan pitäisi todellakin mennä kuluttajansuojan mukaan liikkeen korvattavaksi, mutta kovin yrittävät vältellä vastuutaan. Vääntö jatkuu.
Kuulostaa tutulta. 10kk tapeltiin auton korjauksesta kun oli otettu autoturva. Autoturva ei olisi kustantanut kyseistä tapahtumaa, vaikka myyntitilanteessa kerrottiin että korvaa kaiken. Autoremontista tuli liikkeelle loppujen lopuksi todella kalliiksi ja lopulta liike suostui maksamaan korjauksen. Lakitoimisto piti ottaa avuksi
Kiitos kommentista. Onnittelut hyvästä lopputuloksesta vaikka pitkän reitin kautta menikin.
Äärimmäisen ikäviä nämä huijaukset / petokset / epäselkeydet autokaupoissa. Syövät aina koko alan mainetta, vaikka autoala on jo valmiiksi melko ryvettynyt.
t. entinen automyyjä
Kiitos kommentista. Valitettavasti suuntaus vähitellen sama muussakin kaupassa.
Minulla autoliikkeestä ostettu auto puhalsi moottoriöljyt kankaalle, onneksi huomasin niin ei moottori hajonnut. Ja oli lisäturva ostettu. Soitin myyjälle niin se sanoi alkuun että ehdottomasti he sen korjaa. Mutta soitti heti jälkeen että lisäturva ei korvaa jos moottorivaurio tulee siitä syystä jos esim moottoriöljyt vuotaa autosta pihalle. Ja kanssa laajana turvana möi. Verrattavissa kuulema uuden auton takuuseen.
Pari päivää puhelimitse selvittelin mutta ei ruvennu selviimää asia niin korjasin sitte itse öljyvuodon. Sen jälkeen en enää oo ottanu noita lisäturvia.
Kiitos kommentista. Edellisen kerran kun minulla oli tarvetta lisäturvalle noin 5 vuotta sitten liike korvasi sen kautta mutisematta koko rempan.
skodasta takaperä menossa murusiksi, SaaS nähdä miten fragus keinottelee itsensä ulos tilanteesta
Kiitos kommentista. Toivotan onnea.
Vaihto automaa liike?
Kiitos kommentista. Muuta en kommentoi.
Itsellä ei ole ollut koskaan mitään lisäturvaa, mutta nykyista autoa hankkiessa tuli kyllä selväksi, että autoliikkeillä on tapana kertoa ilmoituksissa ja myydessä, että kaikki toimii ja sitten kun ei toimikaan, niin yllättäen ei kuulu korvattaviin. Meiltä oli ilmastointi sökönä ja kun lopputalvesta ostettiin, niin ei vika heti ilmene, koska laite näennäisesti toimi. Keväällä kelien lämmetessä sitten kävi ilmi, että ilmastoinnin kompura oli entinen ja oltiin yhteydessä liikkeeseen. Totesivat ettei kuulu heille, mutta hyvää hyvyyttään voivat maksaa 30% kustannuksista jos tuodaan auto liikkeen viereiseen korjaamoon, joka hoitaa noita korjauksia. Pakkohan se oli laittaa kuntoon ja siinä vaiheessa jo selvästi ärsytti. Noh, eipä mennyt kauan kun ensimmäisessä katsastuksessa ei mennyt läpi jarrujen takia. Takajarrut oli käytännössä käyttökelvottomat ja satuloissaruostunut tapit umpeen ja levyt ja palat ihan lopussa. Auto oli ollut meillä vasta muutaman kuukauden ja ostettu etäostona näkemättä autoa paikanpäällä. Taas yhteydenottoa, että miten voi myydä autoa täysin kunnossa olevana jos takajarrut on ollut poissa pelistä. Eipä taaskaan kuulema kuulunut heille, mutta hyvää hyvyyttään maksoivat osan laskusta, kun piti uusia levyt, palat ja satulat taakse. Eli käytännössä kaikki on aina hyviä myydessä, mutta vikaantuessa peräännytään kaikista puheista ja yritetään korvata edes jotain etteivät jää kiinni siitä, että eivät itsekään tiedä mitä myyvät hyvänä. Ymmärtäisin jos kyse olisi jostain pienistä summista, mutta kun alle 10t€ autoon saa heti parin kuukauden sisään tehdä reilusti yli tuhannella eurolla remonttia, niin ei ole ihan ollut myyntipuheet ja auton arvo linjassaan. Käytännössä vaihdossa annetun auton verran oli vikaa, kun itse vei heille tilalle auton, missä ei ollut vikaa ja jonka saivat heti seuraavalla viikolla myytyä voitolla eteenpäin.
Kiitos kommentista. Tuollaista tuo on. Auto mitä ole ostamassa on täydellinen, mutta jos sinulla on vaihdokki ei siitä voi hyvittää juuri mitään kun on sitä ja tätä laitettavaa. Sitten kauppojen jälkeen vanha autosi ilmestyy usein myyntiin jo samana päivänä hyväkuntoisena ja virheettömänä. Aika korkeat korjauskulut suhteessa auton hintaa.
Mulle myytiin uuden auton (Skoda) päälle huolenpitosopimus jonka sanottiin kattavan kaikki kulut jotka tulee, jos autoon tai moottoriin tulee vika. Mullahan tuli sitten polttomoottorisen auton akkuun joku vika et se ei käynistänyt autoa, vaikka auto oli 1-2 vuotta vanha. Huoltoliike koitti väittää et akku ei kuulu tähän huolenpitosopimukseen. Olin että mulle myytiin tämä sopimus nimikkeellä jos autoon tai moottoriin tulee ihan mikä vaan vika. Olin että eikös akku ole osa moottoria? Tuli siitä huoltoliikkeen päässä syvä hiljaisuus ja olivat sitten vähän ajan päästä että joo on se. No eikös siinä kohtaa se kuulu tähän korjauksen piiriin? Joo taitaa kuulua. Eivät siis meinanneet millään vaihtaa vaikka maksan kalliita maksuja. Yhtä lailla jatkossa voisin sijoittaa maksetun summan tililleni ja jos tulee joku vika autoon, niin sitten maksaa sen itse. Kyse kun oli 400-600€ akusta. Lopulta huoltoliike vaihtoi autoon uuden akun joka on toiminut hyvin.
Autossa on toki pikku sähkövikoja joita ei huolto osaa korjata. Viimeksi jostain radiosta sanoin niin heidän mielestä radiossa ei ole mitään vikaa, vaikka vika on että jos radio ei ole päällä ja lähtee liikenteeseen ja koittaa laittaa radiota/laitetta päälle. Se menee päälle, mutta näyttöön tulee musta kuva ja radiota ei voi ohjata. Vika poistuu vain jos auton käynistää uudestaan ja laittaa ennen liikkeelle lähtöä radion päälle. Mutta aina vika ei silti korjaannu. 🤷🏼♂️
Kiitos kommentista. Ei mennyt sinullakaan niin kuin pitäisi.