Heute zeige ich euch wie man den Druckschalter der Klimaanlage ersetzt anhand eines Beispielfahrzeuges hier VW Touran 1T3 .Kategorie das kannst du selber Tüdeln.
Bei meinem Skoda Octavia 1 aus 2007, heißt es von der Werkstatt: Hochdruckschalter undicht Klima. Ist dass der gleiche Schalter den du gezeigt hast? Falls ja, ist der Reparaturpreis von der Werkstatt schon ordentlich.
@@FKAutomobile War heute in der Werkstatt, da meine Klima leer ist. Da hieß es, dass der Schalter defekt ist. Kosten liegen bei 500€ bis 550€ und das ist mir zu teuer. Schalter Kostet so um die 30€ +/-
Meiner ist auch undicht, genau wie im Video beschrieben. Bei mir ist leider das Kühlmittel durch die undichte Stelle abgezischt. Ist es ratsam gleich den Kondensator mit zu tauschen, wenn die Anlage schon leer ist? Der sieht zwar schon mitgenommen aus, ist aber noch dicht.
@@mamycyc einen wunderschönen guten Morgen 😅 wenn die Anlage leer ist und der Kondensator aussieht als wäre er einem Beschuss unterzogen worden dann Tausch den mit ist garantiert das nächste was kommt 😉 so hast für Jahre Ruhe 👌🏻🫡 Grüße Frank
Moin moin , Ich würde immer alles neu machen nicht nur die Dichtung ist ja auch nicht der Kostenfaktor was der Schalter Kostet , die Wahrscheinlichkeit das die im Alter undicht werden ist groß 😉Grüße Frank
@@FKAutomobile Mein Touran war 5 Jahre alt. Wir waren im Urlaub in Weimar. Bein Start platzte der Schalter und wir fuhren ohne Klima bei 35 Grad die 400km nach Hause. Das war übrigens der Grund, warum das der letzte VW war. Fahre seit 2015 ausschließlich BMW (iX1 30 und i3s. Von diesem Drecksverein VW habe ich die Schnauze voll. Nie wieder
Seit ein paar Tagen wenn ich die klimaanlage einschalte macht es kein klack mehr also läuft nicht würde ich sagen kommt auch keine kalte Luft mehr. Woran liegt das auch an dem Schalter oder ist der kompressor defekt ? VW touran 1,2 tsi 2010
Moin Daniel , wenn du die Klima anstellst ich denke der hat schon Automatik verbaut . Müssen beide Lüfter laufen vom Kühler , tuen sie es nicht gehe ich davon aus das kein Kältemittel mehr drin ist oder zu wenig . Das kannst du selber prüfen in dem du den Schwarzen Deckel der den Befüllanschluss verschließt abdrehst und das Ventil einmal kurz reindrückst (funktioniert wie ein Reifenventil ) wenn es nicht mit Druck zischt ist die Anlage leer und es bedarf einer Druckprüfung /Leckprüfung . Meistens der Klimakondensator der vorne in der Front verbaut ist oder der Druckschalter ☺️ Lg Frank
@@crissmoschus9022 Moin aber natürlich 😉 jede Klimaanlage hat diesen Druckschalter dieser ist wichtig da sonst der Kompressor kaputt gehen würde wenn die Anlage leer ist 😉 Grüße Frank
Hallo Frank, ich habe das Problem bei meinem Klima, dass obwohl ich die Gradzahl ändere und zum Beispiel auf 29 Grad stelle, kommt trotzdem kalte Luft wie 18 Grad aus der Klimaanlage. Woran kann das deiner Meinung nach liegen ? LG
Hab das heut am A4 B8 gemacht... beim abschrauben ist das Ventil mit gekommen.. das Ding ist mir um die Ohren geflogen 🤣 Druckschalter ist jetzt heile... aber anlage leer 🫠
Bei meinem Golf 1,9tdi hab ich die Klima aufgefüllt alles dicht und top aber Klima springt nicht an im Fehlerspeicher zeigt er druckschalter an also ist das dieser Stecker ? Lg
Hallo Frank, wir haben aktuell das Problem bei unserem Audi A6 C7 wenn wir den Klimaknopf betätigen, dass er für 1 Sekunde leuchtet und danach wieder ausgeht. Die Klimaanlage wurde erst geleert (400g waren noch drinnen) und wieder aufgefüllt mit 590g. Muss es umbedingt der Druckschalter sein, oder kann es auch eine andere Ursache haben? Der Klimakompressor und die Lüfter springen gerade auch nicht an. Wichtig wäre vielleicht noch, wenn ich die Zündung bzw. das Auto ausmache und wieder an, der Knopf ab und zu auch leuchtet. Viele Grüße, hoffentlich kannst du uns helfen.
Moin , ich hoffe ich kann euch helfen 😅 okay habt ihr eine Möglichkeit den Bock mal auszulesen ?? Denn ohne speziellen Fehlercode wird sich euer Problem leider nicht lösen lassen . Weil der Klassische Klimadruckschalter wird nicht das Problem sein 🙈 deswegen auslesen ist in eurem Fall unabdingbar um euch weiter helfen zu können . Schönen Abend euch ✌🏻Grüße 🖖 Frank
@@FKAutomobile Hallo, wir haben die Carly App und den Dongel dafür. Dort stehen diese 3 Fehlercodes dauerhaft drinne, auch wenn ich sie versuche zu löschen: U111300 Klimaanlage Eingang/Ausgang, Kurzschluss nach Masse U0001 Geber für Kältemitteldruck-/temperatur B10D422 Servomotor für Klappe MA hinten rechts Obergrenze überschritten Danke dir und ebenfalls noch einen schönen Abend, LG Nik
@snipzz3241 das Problem ist das die Charly App /Dongel ect. Ausliest aber die Fehler Codes nicht eindeutig generiert . Ein Fehlercode muss immer mit P xxxx beginnen und einen Vierstelligen Zahlencode enthalten 😅🙈 deine lassen sich daher nicht generieren leider
@snipzz3241 wenn ihr den Sensor erneuert habt muss dieser unbedingt angelernt/initialisiert werden . Dazu braucht ihr einen richtigen Tester 🙈 das schafft Charly nicht . Anleitung dazu könnte ich euch geben nutzt nur nix ohne passendes Equipment (VCDS) zb 😉 Grüße Frank und erstmal gute Nacht 😁🫡
Hallo Frank Den selbigen Druckschalter habe ich vor einem Monat getauscht geht wahrscheinlich ab und zu mal kaputt. Bei meinem gab's einen Hinweis im Auslesegerät. LG Mario
@@kristofh5210 Hallo Kristofh Wie lange meiner gehalten hat weiß ich nicht. Mein Golf ist aus 2007 und ich habe ihn vor 4 Jahren gekauft. Mal sehen wie lange der Druckschalter jetzt hält 🫢. Gruß Mario
Bei meinem Skoda Octavia 1 aus 2007, heißt es von der Werkstatt: Hochdruckschalter undicht Klima.
Ist dass der gleiche Schalter den du gezeigt hast? Falls ja, ist der Reparaturpreis von der Werkstatt schon ordentlich.
Moin Rudolf , ja der gezeigte ist genau der Richtige . Den kannst aber selber wechseln das ist nicht schwer 😉
@@FKAutomobile War heute in der Werkstatt, da meine Klima leer ist. Da hieß es, dass der Schalter defekt ist. Kosten liegen bei 500€ bis 550€ und das ist mir zu teuer. Schalter Kostet so um die 30€ +/-
@@RudolfHagen puh das ist heftig 🙈 das nenn ich mal sportlich 🫣
@@FKAutomobile Nach deinem Video, habe ich mir das auch gedacht. Scheint nicht so kompliziert zu sein
@RudolfHagen genau 👍🏻 das ist nicht schwer kostet bei mir höchstens 200€ incl abdrücken und Wiederbefüllung 😊
Meiner ist auch undicht, genau wie im Video beschrieben. Bei mir ist leider das Kühlmittel durch die undichte Stelle abgezischt.
Ist es ratsam gleich den Kondensator mit zu tauschen, wenn die Anlage schon leer ist? Der sieht zwar schon mitgenommen aus, ist aber noch dicht.
@@mamycyc einen wunderschönen guten Morgen 😅 wenn die Anlage leer ist und der Kondensator aussieht als wäre er einem Beschuss unterzogen worden dann Tausch den mit ist garantiert das nächste was kommt 😉 so hast für Jahre Ruhe 👌🏻🫡 Grüße Frank
Top top danke nochmal für den tip.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Gerne doch Alex wenn ich helfen kann tue ich es ✌🏻Grüße Frank
Servus, muss man, falls nur die Dichtung undicht ist, auch gleich einen neuen Druckschalter kaufen, oder kann man die Dichtung einzeln kaufen?
Moin moin , Ich würde immer alles neu machen nicht nur die Dichtung ist ja auch nicht der Kostenfaktor was der Schalter Kostet , die Wahrscheinlichkeit das die im Alter undicht werden ist groß 😉Grüße Frank
@@FKAutomobile Mein Touran war 5 Jahre alt. Wir waren im Urlaub in Weimar. Bein Start platzte der Schalter und wir fuhren ohne Klima bei 35 Grad die 400km nach Hause. Das war übrigens der Grund, warum das der letzte VW war. Fahre seit 2015 ausschließlich BMW (iX1 30 und i3s. Von diesem Drecksverein VW habe ich die Schnauze voll. Nie wieder
Seit ein paar Tagen wenn ich die klimaanlage einschalte macht es kein klack mehr also läuft nicht würde ich sagen kommt auch keine kalte Luft mehr. Woran liegt das auch an dem Schalter oder ist der kompressor defekt ?
VW touran 1,2 tsi 2010
Moin Daniel , wenn du die Klima anstellst ich denke der hat schon Automatik verbaut . Müssen beide Lüfter laufen vom Kühler , tuen sie es nicht gehe ich davon aus das kein Kältemittel mehr drin ist oder zu wenig . Das kannst du selber prüfen in dem du den Schwarzen Deckel der den Befüllanschluss verschließt abdrehst und das Ventil einmal kurz reindrückst (funktioniert wie ein Reifenventil ) wenn es nicht mit Druck zischt ist die Anlage leer und es bedarf einer Druckprüfung /Leckprüfung . Meistens der Klimakondensator der vorne in der Front verbaut ist oder der Druckschalter ☺️ Lg Frank
@@FKAutomobile super danke für die schnelle Rückmeldung werde ich am Wochenende mal prüfen. Danke und schönen Abend noch
@danielreisinger3934 bitte gerne dito ☺️
Hallo allerseits, gibt es so einen Druckschalter auch bei einem VW Polo 6n2 BJ 2000 , vielen Dank schon mal
@@crissmoschus9022 Moin aber natürlich 😉 jede Klimaanlage hat diesen Druckschalter dieser ist wichtig da sonst der Kompressor kaputt gehen würde wenn die Anlage leer ist 😉 Grüße Frank
Hallo Frank,
ich habe das Problem bei meinem Klima, dass obwohl ich die Gradzahl ändere und zum Beispiel auf 29 Grad stelle, kommt trotzdem kalte Luft wie 18 Grad aus der Klimaanlage. Woran kann das deiner Meinung nach liegen ?
LG
Ist übrigens ein Seat 2011 1,6 tdi
@@JohnWayne-n9b da musstet mal ausgelesen werden . Ich vermute das dein Stellmotor Warm/Kalt ne Macke hat . 🙈 Grüße Frank
@@FKAutomobile Gibt’s ein Video dazu von dir wie man den Stellmotor wechselt 😉?
@JohnWayne-n9b ja Touran Stellmotor Kat/warm ☺️ musst mal suchen 😃
Hab das heut am A4 B8 gemacht... beim abschrauben ist das Ventil mit gekommen.. das Ding ist mir um die Ohren geflogen 🤣 Druckschalter ist jetzt heile... aber anlage leer 🫠
Manchmal kommt es anders als man denkt 🤷🏻♂️😅
Bei meinem Golf 1,9tdi hab ich die Klima aufgefüllt alles dicht und top aber Klima springt nicht an im Fehlerspeicher zeigt er druckschalter an also ist das dieser Stecker ?
Lg
Wunderschönen guten Morgen 😃 ja das ist der besagte Druckschalter es gibt nur einen ☺️ Grüße Frank
@@FKAutomobile guten Morgen mein lieber hab erst Samstag aufgefüllt also sitzt er unten und nicht oben ?
@@albanianwarrior138 das kann gut Möglich sein ☺️
Hallo Frank, wir haben aktuell das Problem bei unserem Audi A6 C7 wenn wir den Klimaknopf betätigen, dass er für 1 Sekunde leuchtet und danach wieder ausgeht. Die Klimaanlage wurde erst geleert (400g waren noch drinnen) und wieder aufgefüllt mit 590g. Muss es umbedingt der Druckschalter sein, oder kann es auch eine andere Ursache haben? Der Klimakompressor und die Lüfter springen gerade auch nicht an. Wichtig wäre vielleicht noch, wenn ich die Zündung bzw. das Auto ausmache und wieder an, der Knopf ab und zu auch leuchtet. Viele Grüße, hoffentlich kannst du uns helfen.
Moin , ich hoffe ich kann euch helfen 😅 okay habt ihr eine Möglichkeit den Bock mal auszulesen ?? Denn ohne speziellen Fehlercode wird sich euer Problem leider nicht lösen lassen . Weil der Klassische Klimadruckschalter wird nicht das Problem sein 🙈 deswegen auslesen ist in eurem Fall unabdingbar um euch weiter helfen zu können . Schönen Abend euch ✌🏻Grüße 🖖 Frank
@@FKAutomobile Hallo, wir haben die Carly App und den Dongel dafür. Dort stehen diese 3 Fehlercodes dauerhaft drinne, auch wenn ich sie versuche zu löschen:
U111300 Klimaanlage Eingang/Ausgang, Kurzschluss nach Masse
U0001 Geber für Kältemitteldruck-/temperatur
B10D422 Servomotor für Klappe MA hinten rechts Obergrenze überschritten
Danke dir und ebenfalls noch einen schönen Abend, LG Nik
@snipzz3241 das Problem ist das die Charly App /Dongel ect. Ausliest aber die Fehler Codes nicht eindeutig generiert . Ein Fehlercode muss immer mit P xxxx beginnen und einen Vierstelligen Zahlencode enthalten 😅🙈 deine lassen sich daher nicht generieren leider
@snipzz3241 der eine Fehler ist der Klimadrucksensor also den könnt ihr erneuern . Ich Sattel grade das Pferd von hinten auf 🙈😊
@snipzz3241 wenn ihr den Sensor erneuert habt muss dieser unbedingt angelernt/initialisiert werden . Dazu braucht ihr einen richtigen Tester 🙈 das schafft Charly nicht . Anleitung dazu könnte ich euch geben nutzt nur nix ohne passendes Equipment (VCDS) zb 😉 Grüße Frank und erstmal gute Nacht 😁🫡
Hallo Frank
Den selbigen Druckschalter habe ich vor einem Monat getauscht geht wahrscheinlich ab und zu mal kaputt.
Bei meinem gab's einen Hinweis im Auslesegerät.
LG Mario
Moin Mario meistens sind die undicht 🙈✌🏻 selten elektrisch defekt 😅 Lg Frank
war bei mir auch mal defekt (nach ca. 10 Jahren, Golf V)
@@kristofh5210
Hallo Kristofh
Wie lange meiner gehalten hat weiß ich nicht. Mein Golf ist aus 2007 und ich habe ihn vor 4 Jahren gekauft. Mal sehen wie lange der Druckschalter jetzt hält 🫢.
Gruß Mario
@kristofh5210 das darf er dann auch 😊👍🏻
@mariomatthias1192 eigentlich sollte er 10 Jahre halten .
Druckschalter Klimaanlage "a3 8p 2.0 dti" ist sowas von Scheiße verbaut
@@MaierWilli-yx4kw Moin Willi , ja leider ist Audi da manchmal nicht so zugänglich 🤷🏻♂️😅 Grüße Frank