@@dibujodecroquis1684 Si, he subido unos grabados desde la puerta de un Patito, y uno mío en plena faena. Ahora estaré unos días sin subir, tengo que probar a subirlos desde mi PC. Saludos cordiales.
Gracias por tus observaciones. No podemos cambiar el video con su rotulación, porque supondría perder el enlace actual de youtube, pero sí que hemos incorporado tus correcciones en el texto explicativo al pie. Muchas gracias. Revista Vía Libre
12 ปีที่แล้ว +7
Lorca-Almendricos-Águilas: El último trozo en servicio de la línea del Almanzora, cerrada desde Almendricos a Baza en 1985. Una pena.
Revista via libre:me pueden ayudar ?quiero ir a aguilas desde valencia ,que me resulta mas rapido ? Valencia -murcia y alli cojer otro tren hasta aguilas ? O por el contrario valencia -lorca y de alli otro a aguilas .gracias
Gracias por este maravilloso trabajo que compartir. Me gustaría saber si teneis algun video o fotos de la lineas antiguas de Murcia hacia Alicante y Cartagena del trazado de Estación de Alquerías o de todo el trazado de estos tramos. Estamos realizando un trabajo sobre la importancia del ferrocarril en Los Ramos que antiguamente pertenecio a Torreagüera y Alquerías y el ferrocarril fuy muy importante para convertir en la pedania de Los Ramos
Felicidades, me ha encantado. La pena es que no se consigue ver la estación de "La Hoya" o la cerrada de "Alcantarilla". Una recomendación: podríais hacer un reportaje en lo que es ahora la estación abandonada de "Chinchilla", una estación que lo fue todo y ahora es un lugar absolutamente abandonado. Lo dicho, felicidades y seguid así.
@@Aaron-sl5qh gracias por la información... aunque yo suelo viajar abastecido, bueno es saberlo... Luego me viene el moragūi tomándome por pardillo, a mi que soy de Córdoba 😂😂
Le pregunto cuando hablan en Milesimas de desniveles aque Procentaje equivale en carretera. El procentaje en milesimas es por metro, por ejenplo 14 milesimas por cada metro de Bajada o sda
muy interesante, pero me gustaría que fuésemos pensando en ver que el terreno está muy inhóspito, seria mas bella Murcia ver mas vegetación autóctona por los campos no de cultivo, sería muy bueno.
La estación que se cita como Totana es en realidad La Hoya y la siguiente (de la que no se cita nombre) es en realidad Totana. Salvo ese detalle un vídeo genial. Un saludo.
Si, en principio si. El schafenberg permite el acople, el paso de freno y la capacidad de tracciòn, así como, por botoneras, si hay compatibilidad, el mando múltiple. En ese último caso, no, solo arrastre.
RevistaViaLibre me refiero si un cercanías eléctrico puede remolcar un automotor (camello). siendo el eléctrico quien suministre corriente eléctrica al tren remolcado (tren camello) sin que de cortocircuito
En las vías no electrificadas se pueden poner trenes híbridos como los autobuses y si se sabe si hay trenes en vías no electrificadas que puedan funcionar a Gas Natural.
Murcia, única región española cuyas vías ferreas estan en su totalidad sin electrificar. Estancada en el diesel. Que lástima, igual que mi pueblo Torrevieja, que no tiene tren; no se imagina Renfe el negocio que se esta perdiendo en Torrevieja.
La provincia de Zamora no tiene catenaria es Diesel, y los automotores beben gasoil que se matan en cada trayecto que hacen, en los Man montan en cada coche motor dos motores diésel para la tracción del vehículo llevan unos 1200 litros de gasoil entre los 3 coches, que se lo beben bastante rápido en varios días
@@dibujodecroquis1684 En los diésel el problema es el ruido, el consumo de Gasoil sobre todo en verano, en la linea de Zamora circulan los Alvia 730 y los 594, en verano sobre todo son muy bebedores de gasoil en las estaciones muy a menudo tienen el motor en marcha estando un buen rato parado, en Plasencia se quedo tirado un 598 por que se quedo sin gasoil en el deposito y no es el único diésel que se queda tirado en medio de la linea, en Zamora sobre todo por el calor del verano algún 594 se ha quedado tirado por el calenton que coge el motor del calor, cuando llega a 100 grados salta un sensor y se queda sin tracción,( monta tracción mecánica con árbol de transmisión del motor al bogie) los Alvia 730 cuando aceleran sueltan mucho humo de hecho llevan todo el techo y los pantografos negros de la suciedad del gasoil El hibrido 730 es mas pesado que la versión 130 original debido a los furgones diésel que monta, en cada furgón montan un bogie por el problema del rodal del tango, en todo el trayecto desde Medina del Campo a Orense va todo el rato en diésel y como me comento un maquinista es muy bebedor debido a su elevado peso y a todos los equipos que alimenta el vehículo (Tracción, luces, electrónica,) Si el furgón diésel se para o sufre una avería se queda todo el vehículo inútil, ya ha pasado varias veces en Zamora con este modelo
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Muy profesional el video. Que ganas de hacer la línea esa de Murcia, Lorca Sutullena y Águilas con los camellos
Me gusta el video,gracias por subirlo.
aguilas que buena gente y que bonito pueblo y que buenas playas
Esteban Portillo
Esteban Portillo
Muy buenos los comentarios que se oyen en la primera parte del viaje. Parecía un historiador de la línea :)
Preciosa línea con un montón de historia y un trazado de los de antaño.
Ese Dibujo.... ¿Has visto mis videos??😁😁
@@jmaguilucho68 Sí, claro que los vi. ¿O has subido nuevos recientemente?
@@dibujodecroquis1684 Si, he subido unos grabados desde la puerta de un Patito, y uno mío en plena faena. Ahora estaré unos días sin subir, tengo que probar a subirlos desde mi PC.
Saludos cordiales.
Águilas a Pulpí y Guadix a Almería son viajes increíbles en tren.
Magnifique, gracias
¡MUY INTERESANTE,,,¡.SOBRE TODO PARA LOS QUE HACE MUCHO TIEMPO QUE NO USAMOS EL TREN EN ESTE RECORRIDO.
Gracias por tus observaciones. No podemos cambiar el video con su rotulación, porque supondría perder el enlace actual de youtube, pero sí que hemos incorporado tus correcciones en el texto explicativo al pie. Muchas gracias.
Revista Vía Libre
Lorca-Almendricos-Águilas: El último trozo en servicio de la línea del Almanzora, cerrada desde Almendricos a Baza en 1985. Una pena.
Buen video, animaros y hacer otro con descripciones del recorrido del INTERCITY AGUILAS-MADRID y viceversa.
Superb Video! L:::I:::K:::E
Eletrificação Em Toda A Linha Que Liga
Según nos indican, todos los cambios de Lorca de entada y salida son talonables.
Revista Vía Libre
Revista via libre:me pueden ayudar ?quiero ir a aguilas desde valencia ,que me resulta mas rapido ? Valencia -murcia y alli cojer otro tren hasta aguilas ? O por el contrario valencia -lorca y de alli otro a aguilas .gracias
Gracias por este maravilloso trabajo que compartir.
Me gustaría saber si teneis algun video o fotos de la lineas antiguas de Murcia hacia Alicante y Cartagena del trazado de Estación de Alquerías o de todo el trazado de estos tramos.
Estamos realizando un trabajo sobre la importancia del ferrocarril en Los Ramos que antiguamente pertenecio a Torreagüera y Alquerías y el ferrocarril fuy muy importante para convertir en la pedania de Los Ramos
En el minuto 17:25, saliendo de Lorca, habiendo efectuado el cruce, ¿me lo parece a mi o ese desvío es talonado?
No es el viaje completo. Lo cortan en varias partes.
Yo he ido hasta Lorca....demasiadas paradas....
Pues parece que, afortunadamente, la cosa va para ben. Para marzo podría estar reabierta, crucemos dedos.
Felicidades, me ha encantado. La pena es que no se consigue ver la estación de "La Hoya" o la cerrada de "Alcantarilla". Una recomendación: podríais hacer un reportaje en lo que es ahora la estación abandonada de "Chinchilla", una estación que lo fue todo y ahora es un lugar absolutamente abandonado.
Lo dicho, felicidades y seguid así.
Veo muchas nubes negras en la reparación de plataforma en la línea tras el desastre de la riada de Septiembre . Ojalá me equivoque ...
Region de murcia , aguilas es mui bonito
adn19678
Lo mas bonito si ,y te lo dice una valenciana que se iria a vivir alli con los ojos cerrados
la estacion de murcia del carmen es muy bonita y tiene mucha circulacion de los trenes camellos
camellos a secas tambien hay en esa estacion
@@Aaron-sl5qh gracias por la información... aunque yo suelo viajar abastecido, bueno es saberlo... Luego me viene el moragūi tomándome por pardillo, a mi que soy de Córdoba 😂😂
Le pregunto cuando hablan en
Milesimas de desniveles aque
Procentaje equivale en carretera.
El procentaje en milesimas es por metro, por ejenplo 14 milesimas por cada metro de
Bajada o sda
Prachtig, en allemaal herkenbaar
muy interesante, pero me gustaría que fuésemos pensando en ver que el terreno está muy inhóspito, seria mas bella Murcia ver mas vegetación autóctona por los campos no de cultivo, sería muy bueno.
La estación que se cita como Totana es en realidad La Hoya y la siguiente (de la que no se cita nombre) es en realidad Totana.
Salvo ese detalle un vídeo genial.
Un saludo.
¿desvio talonable a la salida de Lorca?
Gracias
este tipo de trenes pueden ser remolcado por un cercanías eléctrico? lo digo por el tipo de enganche similar que tienen lis trenes
Si, en principio si. El schafenberg permite el acople, el paso de freno y la capacidad de tracciòn, así como, por botoneras, si hay compatibilidad, el mando múltiple. En ese último caso, no, solo arrastre.
RevistaViaLibre me refiero si un cercanías eléctrico puede remolcar un automotor (camello). siendo el eléctrico quien suministre corriente eléctrica al tren remolcado (tren camello) sin que de cortocircuito
En las vías no electrificadas se pueden poner trenes híbridos como los autobuses y si se sabe si hay trenes en vías no electrificadas que puedan funcionar a Gas Natural.
Madre mia... Ningún tren de cercanías es compatible con ningún otro de otra serie.
@@RevistaViaLibre Dudo mucho que el schafenberg de un Camello sea compatible con cualquier otro.
Buen vídeo.
¿Alguien podría decirme por favor de qué modelo es en concreto el tren del vídeo? Graciass :-)
7210198M25
Parece el oeste
En España se siguen renovando vías con las traviesas separadas? Pensé que no se usaban más por los problemas en los descarrilos
Madre mia... ¿Que entiende usted por "traviesas separadas? Las traviesas bi-bloque hace 4 décadas que no se usan.
PARA CUANDO UN TREN DIRECTO AGUOLAS VALENCIA Y VICEVERSA ????
Murcia, única región española cuyas vías ferreas estan en su totalidad sin electrificar. Estancada en el diesel. Que lástima, igual que mi pueblo Torrevieja, que no tiene tren; no se imagina Renfe el negocio que se esta perdiendo en Torrevieja.
En serio jesus hidalgo ,que aun esteis asi??? Que fuerte.
La provincia de Zamora no tiene catenaria es Diesel, y los automotores beben gasoil que se matan en cada trayecto que hacen, en los Man montan en cada coche motor dos motores diésel para la tracción del vehículo llevan unos 1200 litros de gasoil entre los 3 coches, que se lo beben bastante rápido en varios días
tere roldan sevilla El diésel tampoco es malo.
@@dibujodecroquis1684 En los diésel el problema es el ruido, el consumo de Gasoil sobre todo en verano, en la linea de Zamora circulan los Alvia 730 y los 594, en verano sobre todo son muy bebedores de gasoil en las estaciones muy a menudo tienen el motor en marcha estando un buen rato parado, en Plasencia se quedo tirado un 598 por que se quedo sin gasoil en el deposito y no es el único diésel que se queda tirado en medio de la linea, en Zamora sobre todo por el calor del verano algún 594 se ha quedado tirado por el calenton que coge el motor del calor, cuando llega a 100 grados salta un sensor y se queda sin tracción,( monta tracción mecánica con árbol de transmisión del motor al bogie) los Alvia 730 cuando aceleran sueltan mucho humo de hecho llevan todo el techo y los pantografos negros de la suciedad del gasoil
El hibrido 730 es mas pesado que la versión 130 original debido a los furgones diésel que monta, en cada furgón montan un bogie por el problema del rodal del tango, en todo el trayecto desde Medina del Campo a Orense va todo el rato en diésel y como me comento un maquinista es muy bebedor debido a su elevado peso y a todos los equipos que alimenta el vehículo (Tracción, luces, electrónica,) Si el furgón diésel se para o sufre una avería se queda todo el vehículo inútil, ya ha pasado varias veces en Zamora con este modelo
@@FUTURAGAEL Yo estoy en contra de la demonización del diésel.
th-cam.com/video/XiR87t_tuwA/w-d-xo.html David Rovergarden ha vuelto a subir vuestro video.
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v hi bhi8y