SÁTIRO BIKES | #6: CORNER BAR - Un camino alternativo hacia el Gravel

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2023
  • Hola todos !!
    Una nueva modificación le hemos realizado a mi Sátiro Bikes para llevarla al siguiente nivel y es en este caso que corresponde al manubrio.
    El nuevo manubrio es la "CORNER BAR". Este tipo accesorio surge a modo de una respuesta alternativa para quienes deseen "gravelizar" su bicicleta sin tener que hacer grandes inversiones en cuanto a un manubrio especifico para gravel, además de ser compatible con las manillas de frenos y de cambios de una mtb (22.2mm).
    Veamos como queda este importante cambio a mi Sátiro Bikes !!!
    Hola a todos !!!
    Era fines del verano y las fuertes temperaturas en el valle empiezan a bajar haciendo que las mañanas sean más frescas para pedalear.
    Siendo un día sábado aprovecharía de hacer una pequeña ruta en el Valle del Aconcagua que consistió de ir de San Felipe a Panquehue por la ciclovía que las une.
    Panquehue es una pequeña comuna en el valle y como tal se caracteriza por estar al borde del río Aconcagua, rodeado de grandes viñedos, canales de regadío, antiguas viviendas de adobe y sin dejar de lado la presencia de la agricultura familiar campesina.
    Por último les comparto los link de mis redes sociales:
    Poroto el cicloviajero:
    Facebook: / porotoelcicloviajero
    Instagram 1: / poroto__el_cicloviajero
    Instagram 2: / laestaciondeporoto

ความคิดเห็น • 10

  • @Matiron
    @Matiron 7 หลายเดือนก่อน +1

    Desde que te vi en insta estaba esperando este video, buenísimo 👍👍👍

    • @porotoelcicloviajero9401
      @porotoelcicloviajero9401  7 หลายเดือนก่อน

      Jojojojojo excelente!!, me estaba guardando un poco en publicar este video, este manubrio le da una pinta muy buena a mi bici. Saludos!!!

  • @jesusantoniomayzmunoz9800
    @jesusantoniomayzmunoz9800 7 หลายเดือนก่อน +1

    Me encanta esta alternativa para no cambiar las manillas de freno y todo aquello solo el manubrio, gracias por el video muy bueno 👌 👍🏼

    • @porotoelcicloviajero9401
      @porotoelcicloviajero9401  7 หลายเดือนก่อน +1

      Exacto!! Al conocerla por redes sociales quise indagar en sus características y me gustó este manubrio cómo un camino alternativo al gravel. Gracias por ver el video, saludos!!!

    • @jesusantoniomayzmunoz9800
      @jesusantoniomayzmunoz9800 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@porotoelcicloviajero9401 Y es cómoda la posición para largas distancias????

    • @porotoelcicloviajero9401
      @porotoelcicloviajero9401  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@jesusantoniomayzmunoz9800 Por mi parte aún no la he probado en ese contexto pero promete 😄

  • @pelaocur1k4n0
    @pelaocur1k4n0 7 หลายเดือนก่อน +1

    Buena compa!! Muy buenos tus videos.
    Tengo una Satiro con el mismo tipo de manubrio Cornerbar, personalmente lo encuentro muy cómodo. Este verano hice la Carretera Austral y apañó bastante el manubrio para ir cambiando de posición y la bicicleta para que decir, cómoda también para viajar.

    • @porotoelcicloviajero9401
      @porotoelcicloviajero9401  7 หลายเดือนก่อน

      Oooooh buenísimo!!! Y lo usaste en la carretera austral 😮. Tus observaciones me ayudan en tener una mejor idea de lo que se viene para mi Sátiro, solamente le falta hacer unas modificaciones a la transmisión y volverá a las rutas 😄. Saludos desde Osorno!!

  • @IvanGlaserS
    @IvanGlaserS 9 วันที่ผ่านมา +2

    Hola muy buen video, consulta después de un tiempo de uso qué puedes comentar respecto al manillar, es cómodo? molesta la postura para pasar los cambios?, y la postura para la espalda que tal no quedas muy cargado hacia abajo? nuevamente te agradezco por el video y sigue haciendo lo que más te gusta.

    • @porotoelcicloviajero9401
      @porotoelcicloviajero9401  8 วันที่ผ่านมา +1

      Hola!!, me alegro que te haya gustado el video 😄, además que haz echo una excelente pregunta, el manubrio al tener un perfil más plano y una Tee más largo y recto hacia que uno fuera más estirado, por mi parte mido 1.62, entonces si consideraba eso me producía una pequeña molestia lumbar y brazos más estirados, por tanto la solución perfecta que le di fue cambiar la Tee por una más corta con ángulo más elevado y santo remedio 😏. Actualmente me es muy cómoda para usar, para momentos de rapidez logro buenas velocidades (75kms/hr) en bajadas de asfalto y para las subidas y caminos irregulares el Drop al tener un ángulo más abierto me ayuda mucho para una buena estabilidad. Con respecto a las manillas de frenos y cambios no me generan ninguna molestia en usarlas. Ahora que lo pienso sería una buena idea en hacer un video para dar a conocer estas mismas observaciones ya que originalmente es una Sileno urbana full modificada 🤔. Saludos!!