Ljudi iz Srbije Đorđe Ilčešin i Ninoslav Trajković su Jugom iz Bečeja otišli do Mongolije 2017 godine i vratili se. A trenutno sad na putovanju je samo Ninoslav Trajkovic koji je otisao u Južno Afričku Republiku. U pitanju je bio Yugo 45. Ima opsirnije na yt i internetu
A gdje to huracan trosi 12 litara ako ne znas koliko trosi lamborghini onda procitaj. A samo jedna informacija za tebe lamborghini trosi 17.6l optimalne voznje a ako ces ga cepati trosi i 25-30litara jer moj gazda u njemackoj vozi istoga lp
vozio sam ga 4 god srecan i zadovoljan, sad mogu da vozim sta zamislite nije problem. Znaci tenk nije problem kamion, avion nije problem. I oni koji naucu vozit juga to su vozaci pravi. Dragone veliki lajk za ovaj video i svaka cast
u srcu ga furam uz brdo ga guram...imao sam priliku jednom da ga vozim ipak sam ja mladja generacija koja nije bila bas u fazonu yuga,ali svaka cast ljudima koji mogu da ga voze...:Dtoliko od mene,a sad da pogledam klip :)
Yugo je legenda! Imam Yugo 45 sa 900 kubika tj 45 konja i cepa bajo 140 lagano na autoputu, sve fabricko na njega. Samo da napunim 18 godina, ima da bude ludnica, prefarbati ga malo i vozit ga, sve je u perfektnom stanju, trosi 8-9 litara i sada u ovo vrijeme je rijetkost da ga vidish na ulici.
Jugić je prvi auto koji sam vozio nakon položenog vozačkog, a takođe i auto na kojem sam se obučavao u auto školi. Isto je bio 55, takozvani Koral, 90. god. Šta reći, komedija od auta :-)) Ne samo što često nije hteo iz prve da ubaci u prvu i rikverc, nego je menjač krčao prilikom šaltanja iz prve u drugu, a još nije bio prešao ni 30 hiljada km. Svako malo se kvario i završavao kod majstora, ali sreća je što su delovi i popravke jako jeftini i što su uglavnom u pitanju bili sitni kvarovi. O kvalitetu izrade je suvišno pričati jer da je bila kvalitenija, onda ne bi mogao biti tako jeftin i pristupačan prosečnom Jugoslovenu u to vreme. Ono što me je prijatno iznenadilo je da na autoputu uopšte nije bio loš što se tiče brzine i ubrzanja s obzirom na snagu od samo 55KS. Jednom mi je čak pokazao brzinu od 170 km/h, znam da zvuči skroz neverovatno, ali svojim očima sam video. Garantovano je brzinometar bio pokvaren jer je nemoguće da Jugo dostigne tu brzinu, mada jesam tada uspeo da preteknem par mnogo jačih auta tipa Audija 80 ili BMW-a. Iskreno, početnicima bih ga preporučio samo ukoliko baš ne mogu da priušte ništa bolje. i to kažem najviše iz razloga bezbednosti, jer za početnika koji još nije dovoljno ovladao vožnjom je jako važno da ima što je moguće bezbedniji auto, a Jugo to zaista nije.
Kupio ga polovnog starog 2 godine. Napravio 80 tisuća. Promjenio jedno oscilirajuće rame. Prodao i kupio kadet 1,2 jaje. Kadet trošio litru ulja na rezervar i pol goriva. Zažalio za jugićem… 5 brzina potrošnja cca 7,5 l. Za ono vrijeme super.
top, 1998 sam ima yugo 65 dupli karburator, iša je ka zmaj, prva druga na rastezanje 100ka, ali je trošio oko 15 možda i više kad ga nategnem i do 20. najbrže sam ga vozio 170 ali je to za običnog yuga koji nije spušten i slično dorađen katastrofa, ne dira asfalt, sve se trese, otpada unutrašnji retrovizor :D ...auto kao auto teška kanta, i onaj 45 troši preko 10 po gradu, malo malo pa se guraš s njim, lokve zaobilaziš u širokom luku inače moraš nosit fen na baterije da sušiš razvodnu kapu :D uglavnom, za početnika je i više nego poželjan, nema servo, nema ništa, i to što ima raspada se i teško je za upravljanje, tako da ko se nakon polaganja oprijedijeli za yuga i makar se nekoliko mjeseci s njim vozika po gradu svako naredno auto će mu izgledat kao da je svemirski brod, dakle, yugo topla preporuka za početnika, nije skup, djelovi jeftini, servis isto, sve je jeftino osim potrošnje koja je najmanje duplo do tri puta veća od novijih auta sa istom kubikažom i konjažom.
Dragone, jedan savet. Kad voziš Yuga, uvek, ali uvek pre ubacivanja u prvu ili u rikverc, ubaci u drugu. Znači, ako hoće iz rikverca u prvu, nemoj direktno, nego preko druge. Isto tako i kad ubacuješ iz prve u rikverc. Nema šanse da zaglavi onda. Znam iz iskustva. Pozdrav i sve najbolje.. 😀
Hahhaha pozdrav Zlatanu. Bio je ovaj Yugic i na Peljescu 😂 Tako da je i na more stigao. Inace...porijeklom iz Konjica, preseljen u Begas pa u Sarajevo 😀👍
Kao i kod vecine i moj prvi momacki auto.Naravno sa 1.5 motorom iz Fiat Regate i dvogrlim Veber karburatorom.Secenje opruga,ispravljanje gibnja i patos :-)
Do današnjeg dana Yugo je jedini automobil na američkom tržištu koji nikada nije imao opoziv! Yugo do današnjeg dana drži rekord kao najbolje prodavana strana marka u prvoj godini proizvodnje, kada je prodato oko 40.000 primeraka. Debitovao je na Salonu automobila u Los Anđelesu 1984. godine, kada su predstavljena tri primerka, sa obećanjem da početna cena neće preći 4.500 dolara i da će pritom kupci dobiti i desetogodišnju garanciju, odnosno garanciju na pređenih 100.000 milja (160.000 km) na motor i menjač. Za ovo tržište Yugo je dobio i veći motor od 1,1 l i 55 KS, ali i pored toga je sa maksimalnom brzinom od 138 km/h bio najsporiji novi automobil u Americi.
imao sam 45cu..1989 godiste uzeo ga tek lakiranog registrovanog i 4 nove gume...poslije mjesec dana sam zamjenio karburator 75maraka nov...2 godine ga vozio nikad me ostavio nije :)
Yugo je po meni ok auto, ima ih na svakom ćošku(Srbija) delova ima svugde, Moj otac je imao 3 Juga jednog ima i sada auto koji uz malo ulaganja može večno da traje , vozim ga i ja.
Isli smo nas četvero prosle godine na more u na vrgadu sa jugom mogu reci da je bio uztak ici jugom jednostavno receno😂 A vozili smo ga i 140 sa nas 4 u autu u 3 kofera u gepeku😂
Bolji je od sve istočne konkurencije, Lade, starih Škoda, Trabanta, Poloneza, Moskviča, Zaporožeca, Wartburga, stare Dačije, a i od mnogih sa zapada...
Ko se na jugu nije ucio da vozi i isto da jebe. Taj nije u zivotu nista lepo prosao. A za potrosnju mislim da jugo ako je motor normalan da nije budzen. Ne trosi vise od 8 litara.. barem moj jugisa ne trosi vise.
Vlasnik je spomenuo da je motor išao na generalku u Srbiju i da je izvucena maximalana snaga. Zato je ta potorsnja oko 10-13litara (gradska) Vjerovatno voznja na 90km/h u 5toj moze spustiti potrosnju na lijepih 5-6litara. Nikad mi nece biti jasno zasto ljudi ko sivonje lome mjenjač u ovih starijih auta prilikom saltanja. Moze to da ide vrlo osjecajno..i naravno sa pred znanjem. Kod vecine Zastavinih vozila se moralo ubaciti u drugu..pa gurnuti u prvu brzinu. Koliko su meni rekli..to je zbog toga sto ti mjenjaci nisu imali sinhron.
Tebi Dragone svaka čast za simpa test, a vlasniku 1 iz održavanja auta i poznavanja modela. Najgore predrasude prema tim autima nastaju baš radi ovakvih vlasnika koji 20 godina nisu uložili KM ili € u održavanje, jer kao "to je jeftin auto" pa valjda nemora biti ispravan?!? Kugla mjenjača ti je 3 €. Sajle brzinomjera otprilike 5, da ne nabrajam... Sa 100 € možeš napraviti čuda na ovom autu...ali, zašto bi? Yugić i nakon 31 godine vozi. Yugo=Fiat ❤
Ispunio si mi san covece. Hahaha Zeleo sam da testiras Juga, e sad ostaju Golf 2, Bmw e34 i neki fica i naravno voleo bih da isprobas Opel Zafiru prve generacije, naravno ako nadjes OPC-a ne bi bilo lose, imam je i stvarno je odlicna, naravno obicnu verziju, jeste da je to porodicni auto, ali mogao bi i nekog minivana da ubacis. Pozdrav. Haha 😄
to su bili modeli GV i GVX, jer je Zastava morala da otkloni neke nedostatke i sa strane na prednjoj i zadnjoj strani stavi dodatne katadioptere i jos neke sitnice.
Najbolji i najpouzdaniji auto u istoriji automobilizma. Svako ko se sprda s Yugom ili je debil američki ili je sve jedno glup.Yugo nije luksuzan auto,ali je ipak auto i to veoma jeftin za održavanje,prilično pouzdan. Ko nije vozio Yuga,taj vozač nije,niti će ikad biti.Na žalost trenutno nemam Yuga,ali prvom prilikom kad naletim i to na najbolje medele koji su se proizvodili do 91-ve godine kupiću ga obavezno i neću ga nikad otuđiti.Modeli posle 91-god su lošijeg kvaliteta(zbog raspada SFRJ),(sankcija,embarga,bombardovanja fabrike 1999god,itd)kako limarije tako i mehanike.
U Srbiji za 400 evra(800km) kupis yuga u top stanju registrovanog sa novim akumulatorom i 4 nove letnje gume sa felnama 😂 Ima ih dosta tipa za 200 maraka pogotovo sto npr imaju firme koje prodaju svoje yugice za ludo male cifre od 6-700 din oko 130km
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Ljudi iz Srbije Đorđe Ilčešin i Ninoslav Trajković su Jugom iz Bečeja otišli do Mongolije 2017 godine i vratili se. A trenutno sad na putovanju je samo Ninoslav Trajkovic koji je otisao u Južno Afričku Republiku. U pitanju je bio Yugo 45. Ima opsirnije na yt i internetu
Yugo je jako prestižan auto!
-svi ga prestižu😂😂😂
Jugo od 55 ks troši 13 litara
Lamborghini huracan od 610 ks 12 litara. Yugo je jako ekonomičan auto.
hahaha
U pravu si 100%
Dragon Garage 👍
yellow driver 👍
A gdje to huracan trosi 12 litara ako ne znas koliko trosi lamborghini onda procitaj. A samo jedna informacija za tebe lamborghini trosi 17.6l optimalne voznje a ako ces ga cepati trosi i 25-30litara jer moj gazda u njemackoj vozi istoga lp
U Yugu kad u rikverc ubacujes stavis suvozacu saltalicu medju jaja
Kefalo hahahahahahaja najjaci
Najjači komentar definitivno
Hahahaha
Legendo
Hahahaha hahaha
vozio sam ga 4 god srecan i zadovoljan, sad mogu da vozim sta zamislite nije problem. Znaci tenk nije problem kamion, avion nije problem. I oni koji naucu vozit juga to su vozaci pravi. Dragone veliki lajk za ovaj video i svaka cast
Ovo je bila najbolja prezentacija osim golfa on je super
mario bukovic Golf 2 dizel (800 KM)
www.olx.ba/r/29644597/1871949 gledaj tuninga haha
vidim ima i dodatnu opremu - kočnice
da da
ne kenjaj... kocnice kod juga su odlicne, kad ih odrzavas i koristis kao normalan covek. jugo je 700kg, i ima dobre tockove i kocnice za svoju tezinu
u srcu ga furam uz brdo ga guram...imao sam priliku jednom da ga vozim ipak sam ja mladja generacija koja nije bila bas u fazonu yuga,ali svaka cast ljudima koji mogu da ga voze...:Dtoliko od mene,a sad da pogledam klip :)
Yugo je legenda!
Imam Yugo 45 sa 900 kubika tj 45 konja i cepa bajo 140 lagano na autoputu, sve fabricko na njega.
Samo da napunim 18 godina, ima da bude ludnica, prefarbati ga malo i vozit ga, sve je u perfektnom stanju, trosi 8-9 litara i sada u ovo vrijeme je rijetkost da ga vidish na ulici.
Jugić je prvi auto koji sam vozio nakon položenog vozačkog, a takođe i auto na kojem sam se obučavao u auto školi. Isto je bio 55, takozvani Koral, 90. god. Šta reći, komedija od auta :-)) Ne samo što često nije hteo iz prve da ubaci u prvu i rikverc, nego je menjač krčao prilikom šaltanja iz prve u drugu, a još nije bio prešao ni 30 hiljada km. Svako malo se kvario i završavao kod majstora, ali sreća je što su delovi i popravke jako jeftini i što su uglavnom u pitanju bili sitni kvarovi. O kvalitetu izrade je suvišno pričati jer da je bila kvalitenija, onda ne bi mogao biti tako jeftin i pristupačan prosečnom Jugoslovenu u to vreme. Ono što me je prijatno iznenadilo je da na autoputu uopšte nije bio loš što se tiče brzine i ubrzanja s obzirom na snagu od samo 55KS. Jednom mi je čak pokazao brzinu od 170 km/h, znam da zvuči skroz neverovatno, ali svojim očima sam video. Garantovano je brzinometar bio pokvaren jer je nemoguće da Jugo dostigne tu brzinu, mada jesam tada uspeo da preteknem par mnogo jačih auta tipa Audija 80 ili BMW-a. Iskreno, početnicima bih ga preporučio samo ukoliko baš ne mogu da priušte ništa bolje. i to kažem najviše iz razloga bezbednosti, jer za početnika koji još nije dovoljno ovladao vožnjom je jako važno da ima što je moguće bezbedniji auto, a Jugo to zaista nije.
Ma bjezite djeco od ovoga i golfa 2 udes u ovome je nedaj boze nikome, ko je prezivio u ovome svaka cast mu...Kao u šporetu da se voziš!
Ja sam imao saobracajnu u zastavi 128 i eve me živ sam
Ma i vozi se u sporetu samo sto treba i ovaj zapalit
Kupio ga polovnog starog 2 godine. Napravio 80 tisuća. Promjenio jedno oscilirajuće rame. Prodao i kupio kadet 1,2 jaje. Kadet trošio litru ulja na rezervar i pol goriva. Zažalio za jugićem… 5 brzina potrošnja cca 7,5 l. Za ono vrijeme super.
bravo decko i moj prvi auto.super 55 odlican za pocetnike.
top, 1998 sam ima yugo 65 dupli karburator, iša je ka zmaj, prva druga na rastezanje 100ka, ali je trošio oko 15 možda i više kad ga nategnem i do 20. najbrže sam ga vozio 170 ali je to za običnog yuga koji nije spušten i slično dorađen katastrofa, ne dira asfalt, sve se trese, otpada unutrašnji retrovizor :D ...auto kao auto teška kanta, i onaj 45 troši preko 10 po gradu, malo malo pa se guraš s njim, lokve zaobilaziš u širokom luku inače moraš nosit fen na baterije da sušiš razvodnu kapu :D uglavnom, za početnika je i više nego poželjan, nema servo, nema ništa, i to što ima raspada se i teško je za upravljanje, tako da ko se nakon polaganja oprijedijeli za yuga i makar se nekoliko mjeseci s njim vozika po gradu svako naredno auto će mu izgledat kao da je svemirski brod, dakle, yugo topla preporuka za početnika, nije skup, djelovi jeftini, servis isto, sve je jeftino osim potrošnje koja je najmanje duplo do tri puta veća od novijih auta sa istom kubikažom i konjažom.
Dragone, jedan savet. Kad voziš Yuga, uvek, ali uvek pre ubacivanja u prvu ili u rikverc, ubaci u drugu. Znači, ako hoće iz rikverca u prvu, nemoj direktno, nego preko druge. Isto tako i kad ubacuješ iz prve u rikverc. Nema šanse da zaglavi onda. Znam iz iskustva. Pozdrav i sve najbolje.. 😀
haha vazi. poz
Prava prica!.. ko zna,zna
Jedan Yugo je moro bit ubiven hahaha
Ovo rijetki razumiju hahah
😂 Kiki legend
Pirke
Too Dragone,konacno da snimis legendu!
Iznenadilo se, legenda
On je i jos je na ballkanu i sve druge legende kao fico i sve ostale kao i yugo najdobri auto u istoriju ikada
Hahhaha pozdrav Zlatanu. Bio je ovaj Yugic i na Peljescu 😂 Tako da je i na more stigao. Inace...porijeklom iz Konjica, preseljen u Begas pa u Sarajevo 😀👍
ZIVOT JE 1 A JUGO 1.1
😂 ODLICAN VIDEO
10:56 Gledajte ćađe lijevo, puši više nego moj Golf a ima dobro veći broj na naljepnici za EKO kategoriju. I opet na 11:51
Kao i kod vecine i moj prvi momacki auto.Naravno sa 1.5 motorom iz Fiat Regate i dvogrlim Veber karburatorom.Secenje opruga,ispravljanje gibnja i patos :-)
Andrej Cajic znao je da napuni i 130km/h. Ispaljivao do 100 za petnajs sekundi
E to je već nešto moj ćale je 2003 kupio Juga 65 sa Lančijinim motorom 1.6
BrateTebra123 t.z. Streptomicin za muski rod Moj je bato punio skalu...
Andrej Cajic koju skalu?
BrateTebra123 t.z. Streptomicin za muski rod Pa od goriva...
Kod nas u Srbiji je jugo ko kod vas golf 2 😀
tako je
Djole King pa brate kad mi u Bosni (i Republici Srpskoj) nemamo svoje pa smo prisvojili Njemačko hahahahahah
Golf 2 je s klasa za juga
Aleksandar Škorić Pa brate golfara se proizvodila u Sarajevu nemoj mi tu puno pricat ako cemo realno 😂😂😂😂
Golfara se proizvodi u nemačkoj
Jugoooo troši više od nove Bmw M5 al zato idee 😎👑 Jugooo je zvijerkaa
Nesto o meni 😂. Hvala ti Dragone. Pozdrav.
nista haha poz
Šort šifter AHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHHA
Jugo je auto svih vremena nema sta da se pokvari
jest gotiva ovaj lik sto je njegov jugo
e ovo nisam očekivao
PYR0 F0REVER ni ja
Ja sam ocekivao sa obzirom da se sad najvise za zajebanciju snima Yugo .Amerikanci najvise
JUGO IMPREZA 😍😉😉😉
Samo se vi smijte..pola nas je napravljeno u ovakvom jugecu
hahaha
Hahahaha ja sam u Mercu w124 zato sam gospodin a ne seljak
@@scrowderx5733 seljaci u jugicu a seljacine u mercedesu HAHAHHA
Blago ti mozgu kojeg nemas
@@scrowderx5733 ajde seljacino bez mozga tišina
17:33 prosle godine ja na more na Peljesac otisao kad ovaj jedan elektricar tamo sa yugom 55. Iz Sarajeva do Peljesca nije malo :)
Životna želja kupiti Yugu i složit ga da bude ko novo vozilo :D
Ali nit' para nit' jugića... :(
Imas u Srbiji gomilu Yuga na oglasima
Oj Dragone Yugo je majka
OMER MASLIC!
Do današnjeg dana Yugo je jedini automobil na američkom tržištu koji nikada nije imao opoziv! Yugo do današnjeg dana drži rekord kao najbolje prodavana strana marka u prvoj godini proizvodnje, kada je prodato oko 40.000 primeraka. Debitovao je na Salonu automobila u Los Anđelesu 1984. godine, kada su predstavljena tri primerka, sa obećanjem da početna cena neće preći 4.500 dolara i da će pritom kupci dobiti i desetogodišnju garanciju, odnosno garanciju na pređenih 100.000 milja (160.000 km) na motor i menjač. Za ovo tržište Yugo je dobio i veći motor od 1,1 l i 55 KS, ali i pored toga je sa maksimalnom brzinom od 138 km/h bio najsporiji novi automobil u Americi.
i pruzao je mnogo vise, nego sto je kostao.
Bio je najsporiji jer su morali da ga opreme i katalizatorom a taj motor nije konstruisan za katalizator
Odličan klip, više ovako snimaj sa vlasnicima
hvala
Kad naucis da vozis Yugo mozes posle voziti avion
imao sam 45cu..1989 godiste uzeo ga tek lakiranog registrovanog i 4 nove gume...poslije mjesec dana sam zamjenio karburator 75maraka nov...2 godine ga vozio nikad me ostavio nije :)
Yugo je zakon auto!
Uradi test njegovog Saab- a :D
Wow vidi jugica 😎😎
Dragone MOLIM TE wartburg 353 a na review !
Neznam ima li u Sarajevu.
Vozim istog, zvijer od auta 😀
Yugo je po meni ok auto, ima ih na svakom ćošku(Srbija) delova ima svugde, Moj otac je imao 3 Juga jednog ima i sada auto koji uz malo ulaganja može večno da traje , vozim ga i ja.
Decko vozi 55icu I ne zna da Taj model ima 55 ks
Zato sto je seljacina.......i nije zivio u ono doba...i pojma nema kakvi su tada automobili bili na cesti....
Ja polagao vozacki u ovom cudu krajem 2017 godine :D
Moj prvi auto davne 97 i prvo prevrtanje na krov 99-te kod Stupara : )
Yugo = You Go, car doesnt✔
Hocemo jos ovakvih klipovaa hahahah
Isli smo nas četvero prosle godine na more u na vrgadu sa jugom mogu reci da je bio uztak ici jugom jednostavno receno😂
A vozili smo ga i 140 sa nas 4 u autu u 3 kofera u gepeku😂
Yugo je legenda
Svaka čast za video Dragone :)
Mnogo mi se sviđa video. Nešto malo drugačije, nešto što niko nije snimao :)
hvala
Pa pristaje ti,veliki covek u malom autu.
hahah
1:27 seat 😍😍😍
Moj prvi auto...plakao sam kad sam ga prodavao, nisam mogao verovati, ko sisica! 🤗
Kraljinooo
Bolji je od sve istočne konkurencije, Lade, starih Škoda, Trabanta, Poloneza, Moskviča, Zaporožeca, Wartburga, stare Dačije, a i od mnogih sa zapada...
I tako svi vlogeri posle svih bmw, subarua, mercedesa kakvih tandara mandara, zavrse u yugu. :-)
hahaha
Old But Gold.
Možada ne najbolji ...ali naj zahvalniji .......
Moj dream car poslije gtr a logicno
Samo nastavi
Dobar je jugic nema sta
Ko se na jugu nije ucio da vozi i isto da jebe. Taj nije u zivotu nista lepo prosao. A za potrosnju mislim da jugo ako je motor normalan da nije budzen. Ne trosi vise od 8 litara.. barem moj jugisa ne trosi vise.
Ma nemoj?😂
Seru bez veze za potrosnju.....
Vlasnik je spomenuo da je motor išao na generalku u Srbiju i da je izvucena maximalana snaga. Zato je ta potorsnja oko 10-13litara (gradska)
Vjerovatno voznja na 90km/h u 5toj moze spustiti potrosnju na lijepih 5-6litara.
Nikad mi nece biti jasno zasto ljudi ko sivonje lome mjenjač u ovih starijih auta prilikom saltanja. Moze to da ide vrlo osjecajno..i naravno sa pred znanjem. Kod vecine Zastavinih vozila se moralo ubaciti u drugu..pa gurnuti u prvu brzinu. Koliko su meni rekli..to je zbog toga sto ti mjenjaci nisu imali sinhron.
kad ce bit neki test golf 2 ce
Fabrički Yugo može 140 i ima još gasa malo, provereno 100%
Srboljub Krstic mozee..👌
Može i govno niz stranu
Tebi Dragone svaka čast za simpa test, a vlasniku 1 iz održavanja auta i poznavanja modela. Najgore predrasude prema tim autima nastaju baš radi ovakvih vlasnika koji 20 godina nisu uložili KM ili € u održavanje, jer kao "to je jeftin auto" pa valjda nemora biti ispravan?!? Kugla mjenjača ti je 3 €. Sajle brzinomjera otprilike 5, da ne nabrajam... Sa 100 € možeš napraviti čuda na ovom autu...ali, zašto bi? Yugić i nakon 31 godine vozi. Yugo=Fiat ❤
hvala ti
4:23 Moja klasa, 20 sekundi za 402 metra hahaha Možda bi on mogao i brže, mislim da je poprilično lakši od Golfa, bar bi trebao da bude.
Ispunio si mi san covece. Hahaha Zeleo sam da testiras Juga, e sad ostaju Golf 2, Bmw e34 i neki fica i naravno voleo bih da isprobas Opel Zafiru prve generacije, naravno ako nadjes OPC-a ne bi bilo lose, imam je i stvarno je odlicna, naravno obicnu verziju, jeste da je to porodicni auto, ali mogao bi i nekog minivana da ubacis. Pozdrav. Haha 😄
haha poz :D
1:14 Seat Leon FR 😁
najjaci👋😃😃
Dragone dobri su ti klipovi samo nema potrebe da ih kratis, neka budu duzi slobodno. Neka i vlasnika auta, ako hoce naravno.
hvala ;)
Cigara je zato tu jer to nije yugić nego Pljugić hehehehe :)
Najaci youtuber
Dragon druze ne lupetaj jugo 55 ima servo i odlične kocnice kad je ispravno sve
Golf 2 u ❤ ipak 😂✔
Unutra ko u limenci sve zuji e Amere jesi sto se kaže opićen da valja tebra pozz iz Živinica hanha.
haha poz
Yugo America
to su bili modeli GV i GVX, jer je Zastava morala da otkloni neke nedostatke i sa strane na prednjoj i zadnjoj strani stavi dodatne katadioptere i jos neke sitnice.
A jel imaš na kanalu golfa 2 i ako ne dal ces da ga snimas toga bar ima
nemam bit ce
Dragon Garage hvala na odgovoru
Југо има оно што нема ни једно друго ауто - топлу душу.
TOOO DRAGONE
Da li se mogu ubaciti bilo koja sjedista u bilo koje auto ili to ide po markama auta po modelu ili kako ? Bas me zanima ako ko zna neka pise
Yugo ; you go, but car doesn't 😂 jugic je tito haha
Prvi put cujem za yugu 55 nisam znao za to
Ima i 60,65,Tempo,Koral in,in L,Ciao, itd
Meraleme jesi li upucen kakva je turneja bila u Sarajevu danas? Neaki super auti su se vozikali.. Ferariji i Porsei, a predvodio ih neki M Coupe
jesam, bit ce na kanalu snoop suki
Dragon Garage super
Kazu da je u Americi bilo ako kupis neki cadillac dobijes yugu kao poklon u to vrijeme kad je bio yugo masina
Vozim se u jugu vozim se u jugu gledaj bajo jer vozim se u jugu!! Hahha
Vozim se u jugu vozim se u jugu gledaj vamo bajo dok vozim se u jugu
Moje prvo autu je bio jugo 45 bio sam jako zadovolja ...
Najbolji i najpouzdaniji auto u istoriji automobilizma.
Svako ko se sprda s Yugom ili je debil američki ili je sve jedno glup.Yugo nije luksuzan auto,ali je ipak auto i to veoma jeftin za održavanje,prilično pouzdan.
Ko nije vozio Yuga,taj vozač nije,niti će ikad biti.Na žalost trenutno nemam Yuga,ali prvom prilikom kad naletim i to na najbolje medele koji su se proizvodili do 91-ve godine kupiću ga obavezno i neću ga nikad otuđiti.Modeli posle 91-god su lošijeg kvaliteta(zbog raspada SFRJ),(sankcija,embarga,bombardovanja fabrike 1999god,itd)kako limarije tako i mehanike.
Glup si
Ziva istina
Kad ce cvaja gti test voznja
Uhh gledaj na pocetku na parkingu sivog seata makinje
Ja sam imao 45icu,0.9 masina,91 godina ako se ne varam,zadnja godina proizvodnje...Otisao u zamjenu za 8-9 metara drva...I dan danas mi ga zao.
benco kozina Varaš se 45 se proizvodila do neke '97-'98 a generalno Jugo se proizvodio do 2008(IN L,IN,Tempo,Koral)
V. J. Hvala na ispravci 😀
Dragone hocel ikad biti kakav GOLF 2
Tooooo
Ovo je retki Yugo 55 black badge. Stvarno je redak jer je crn, a i znak mu se napred izlizao, pa je stvarno black badge.
U Srbiji za 400 evra(800km) kupis yuga u top stanju registrovanog sa novim akumulatorom i 4 nove letnje gume sa felnama 😂
Ima ih dosta tipa za 200 maraka pogotovo sto npr imaju firme koje prodaju svoje yugice za ludo male cifre od 6-700 din oko 130km
Aj ne lazi
Ovo prvo to je sala trebao si primetiti :D dok je ostalo provereno i nije laz.
Ima i za 150 al mos samo da ga guras
Dragone pokusaj naci neku Opel Vectru A za snimanje, sa nekim 2.5 V6 motorom..to je zverka
Ja sam imao do skoro Yuga 1.6 92 ks :D 2007 god