Co jest z tym LPG? Bonus: przyszłość motoryzacji w pigułce
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- "2,6 mln aut z LPG nie wyjedzie na ulicę?". Wyjedzie, wyjedzie ale poczekajmy na oficjalną odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury. Wyjaśniam o co chodzi z tą prasową nagonką na LPG i czy rzeczywiście jest się czego bać. I - niestandardowo - zaczynamy od krótkiej pogadanki o NOWYM! aucie. Taka nowość na kanale, ale raczej się nie przyzwyczajajcie!
partner kanału - PRODIG TECH
Na hasło MOTOPRAWDA21 15 proc zniżki!:
www.mierniki-l...
kontakt/reklama/współpraca
motoprawdayt@gmail.com
Pan Pawel będzie musiał podziękować "asystentce" za nagly skok oglądalności. Sama miniaturka zachęca.
c.d.n. :)
@@exxpl ale nie na tej stronie
Bardzo ładna Pani. Jeśli Żonka, to gratuluję Panu Pawłowi.
ja bym jej nie wypuszczal, niebezpieczna kobieta :D
@@gmareko nie prawda. Pięknym trzeba sie chwalić. Ale skończmy już, bo Pan Paweł żadnego filmu już nie przygotuje
Jest rozwiązanie problemu z elektrykami. Na co drugiej ulicy postawią generatory z silnikiem Diesla i będą ładować elektryki. A w ten sposób wszyscy będziemy mogli jeździć elektrykami i będzie super ekologicznie. :D
U gebelsa juz widzialem takie super eko rozwiazania.
Jest zdjęcie w internecie z jakiegoś szczytu ekologicznego - tesla s ładowana z dieslowskiego generatora.
@@kierowca23 Tak, za szczytu klimatycznego ONZ. :) Ale takich zdjęć jest sporo.
To jest genialny pomysl zwlaszcza ze diesel generuje nsjmniej spalin ze wszystkich paliw kopalnianych
Po krzakach stoi sporo Starów. Taki poczciwy, udany silnik SW400 jeszcze 20 lat by takie generatory napędzał.
Lubię Cię. Nie zepsuj się jak "motoradca" Ale w sumie dzięki niemu i jego polityki różowego czatu i komentarzy trafiłem do Ciebie. Pozdrawiam i oby tak dalej. ✌😉
Motodoradca to pipka
Motodoradca? Chodzi o tego sprzedawcę chińskiego fajansu?
Waldek na początku był bardzo fajny, a potem zszedł na psy. Marek Wieruszewski, Jacek Balkan, Tymon Grabowski i ten to tutaj znany nam Paweł Rygas to najlepsze okołomoto kanały na polskim YT :)
@@st4lk3rPL juz to gdzieś pisałem , facet jedzie truizmami aż uszy puchną. Paweł Rygas z kolei jest dobrze przygotowany, podejmuje ciekawe zagadnienia i umie bronić swoich tez. Co oczywiście nie znaczy ze ze wszystkimi się zgadzam.
@@st4lk3rPL O właśnie.. to samo wrażenie miałem apropo MotoRadcy :))) Na początku fajnie a ostatnio to takie meehh.....
Rok 2050. Mądre głowy siedzą i myślą: "A gdyby tak istniała taka substancja, ze można wlać do zbiornika 50 litrów i przejechać 1000km, do tego jakby była ona sprzedawana na każdym rogu i wlanie by trwało 2 minuty".
2 minuty to chyba wlewasz przez lejek. Od dawna producenci zmniejszają zbiorniki paliwa w samochodach spalinowych. Passat B3 i 100 litrowy zbiornik. Dystans możliwy do pokonania 2000 km. Elektryka w tym czasie 6 razy musisz naładować? 8 razy?
Jak ludzie inteligentni mówili o problemie infrastruktury to nikt nie słuchał. Ale od dawna mam wrażenie, że ludzie od lat myślą że prąd płynie z gniazdka. Jak zwykle dobry materiał i adekwatny humor do tego. Pozdrawiam
Niestety, ale więcej jest głupich i naiwnych.
Bardzo ładny wsad do bagażnika ;)
bij spermiarza
@@CormaQes lepiej nie, bo się spuści z okrętu.
Szarpałby jak cygan za klamkę
Jak sprawdzić kto cię bardziej kocha? Pies czy żona? Zamknąć na godzinę w bagażniku. I które będzie się cieszyć jak otworzysz klapę po godzinie?
Ziomek tak robił za czasów liceum 20 lat temu ze swoją laską 😁 tylko, że ona siedziała po prawej ale centralny ryglował również od środka 😂 (w bagażniku byłoby jej niewygodnie - Eclipse).
Wreszcie mój ulubiony i nic nie znaczący dziennikarz motoryzacyjny :) Pozdrawiam.
Motoryzacja umiera na naszych oczach, wszystko w imię eko terroryzmu..
W imię pieniędzy którą się płaci za tzw. emisję
A ludzie i tak maja to w dupie i mówię że foliarze postradali zmysły. Świetne jest to że mówią to ci sami ludzie których rząd pozamykał w domu rok wcześniej i sie nei sprzeciwiali xD
A kiedy ostatnio samochodem jechałeś? Wszędzie korki takie, że rowerem 10 razy szybciej, ale pierdol dalej debilizmy bez sensu, jeszcze dopisz, że benzyna za droga. Ciekawe jakbyś jeździł jakby była po 3 zł? 10 godzin 10 km?
@@darekmistrz4364 to akurat wina nie terroryzmu tylko Polaków. Polak traktuje auto jak każde inne narzędzie, zepsuje się to kupuje nowe, Polacy często o rodziny nie dbają a ty myślisz że statystyczny Polak pamięta że olej się zmienia.
Jak zawsze genialny materiał, nie wiem czemu, ale tak zacny humor i podejście do świata moto.. jest najbardziej zdrowe. Pozdrawiam miłośnik V8 i choroba od roku LPG ;)
Europa zachodnia, lata 60-90, to musiały być piękne czasy. Aż się łezka w oku kręci oglądając filmy Defunesa z tamtych lat.
Po obejrzeniu obecnego materialu czekam w takim razie na kolejne info w sprawie tych instalacji LPG i ich homologacji. Lapka w gore oczywiscie ;)
Jedyny rzetelny samaratynian na rynku ,,polskich" dziennikarzy motoryzacyjnych. Szacun!
EuroEkoKomuna wymyśliła takie coś, co się zwie Fit for 55. W dużym skrócie jest to program takich zmian na rynku energii, żeby osiągnąć cele redukcji emocji poprzez zubożenie społeczeństwa do takiego stopnia by nie było ich stać na nadmierne zużycie energii, a tej z paliw kopalnych to już w ogóle.
Polecam się dowiedzieć.
A jednocześnie tłuste koty, które to wymyśliły same nie zamierzają się w niczym ograniczać.
Ale czy to coś nowego? Przerabialiśmy to jako Polska już kilka razy.
Ostatni bastion logicznego myślenia w tym kraju.
Dzięki za materiał 👍🏼
Panie Pawle, ekoterrorystom, nie bójmy się takiego sformułowania. Poprawność polityczna jest mało skuteczna. Nie lubię ograniczania mojego wyboru. Więc skoro nie mogę kupić takiego samochodu jak chcę, będzie mało trendy diesel V8 z 4wd i tylko z fabrycznym egr z dmc tylko troszkę poniżej 3.5T. Tak tylko dla równowagi dla ekoterrorystów.
Scena łanią w klatce genialna. Super wstawka :). Oby więcej tak udanych humorystycznych wstawek.
Miałem ostatnio wątpliwą przyjemność dyskutować z jednym zapalonym ekoterrorystą, prognozującym, nomen-omen "świetlaną przyszłość" energii elektrycznej, w szczególności ze źródeł odnawialnych.
W pewną konsternację wprowadziły go moje pytania o ekologię samochodów elektrycznych, gdy zapytałem go nie o źródło prądu a o pochodzenie pierwiastków użytych do budowy baterii. Skąd one pochodzą, jak bardzo ich wydobycie a następnie utylizacja niszczy środowisko i jak to się ma do strasznego potwora klasycznej motoryzacji...
O to też warto pytać, bo jak się okazuje niewielu ludzi zdaje sobie z tego sprawę :-)
Pozdrawiam!
Każdy ekozakręcony wie że z Chin w ładnym opakowaniu.
@@michatenmicha6986 A potem można je wysłać do zabawy afrykańskim dzieciom. A że potem krótko żyją?
Ja osobiście upatrywałbym przyszłości w energii której nie trzeba magazynować w bateriach bo to utopia....energia elektryczna? Owszem ale przesył tylko na odległość co jest możliwe, ale technologia jak narazie musi to dopracować bo jak dotychczas ta metoda generuje duże straty. Druga opcja to magnetyzm....wystarczy kilka magnesów i coś się przemieszcza praktycznie samo.... Jestem też za tym by zmiany były takie, by każdy mógł za tym nadążyć, a nie jeden to ma, a reszty nie stać....
Będą wyłączać ładowarki do aut... Wzrost sprzedaży agregatów prądotwórczych (i ich cen) wyczuwam.
Wjeżdżając na bogate osiedla eko-ludków będzie słychać "brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!", majestatyczny i romantyczny poszum agregatów xD
Ostatnio czytałem artykuł,w którym było napisane, że 71 autobusów elektrycznych spłonęło w Niemczech na ulicach :D świetna ta elektromobilność. Świetny artykuł, pozdrawiam.
Pozdrawiam. . PS. Ładna ta Pani Ładna .... jak to się ci DZIENNIKARZE ustawiają :)))))))
😂😂😂 pytanie o aktualnie działające elektrownie w Polsce rozbawiło mnie do łez 👍
Ciekawy odcinek, jak zawsze z jajem, gdyby wszyscy dziennikarze mieli takie podejście... :)
Czuję się uspokojony... nie mniej jednak, dopóki do końca nie wyjaśni się z tymi przepisami, obawy pozostaną. Dziękuję Panie Pawle i pozdrawiam.
W Polsce mamy taki dobrobyt, że jeśli zabraknie mocy w sieci to tę brakującą część sobie dokupimy z zagranicy. A nie, czekaj...
Już brakuje kupujemy prąd z Norwegii Niemiec Szwecji
Kupić to jedno a jak prześlesz? Kabel ma swoją ograniczoną przepustowość.
@@twingnol jest dobrze, infrastrukture mamy z lat 60 i 70, da radę!
jestem spokojny... premier mówił, że za unijne środki przeprowadzimy polski plan Marshalla i z elektrycznością w PL wszystko będzie OK... a nie, czekaj, za jakie unijne środki ? 😉
@@marcin7594 Kolega zapomniał o Litwie.
Tak ze swojej strony proponuję raz na miesiąc taki krótki felietonik "Moto Prawda dobre wieści" pozdrawiam😉
To będą chyba najkròtrze odcinki motoprawdy.
Dzień dobry Panie Pawle. Znów materiał do śniadania. Dziękuję!
W sumie to teraz też mnie ciekawi czy ją wypuściłeś z tego bagażnika? :D
Lewicowa rewolucja w każdej dziedzinie życia zjada własny ogon...XD
Jak zawsze w punkt.👍 No po tej wstawce z "zakładniczką"🙎, to nie ma opcji, aby jej zabrakło w kolejnych odcinkach 💐👍
bij spermiarza
@@CormaQes klawiatura się zacięła?
@@Max_Vision ale suchar
Jakaś kompletna paranoja z tymi autami elektrycznymi. Wszęœdzie wymagają, wszędzie karzą i wszędzie wręcz zmuszają nas do jeżdżenia takimi autami. A tymczasem okazuje się, że żaden (!!) kraj nie jest na to gotowy. Już pomijam, że nie wyobrażam sobie mieć auto elektryczne jako jedyne. To jakaś kompletna paranoja by była. Do pracy musiałbym wychodzić co najmniej 2 godziny wcześniej, aby auto gdzieś naładować, albo wracałbym 2 godziny później do domu. Co przy moich przebiegach oznaczałoby to ładowanie co 2-3 dni (około 120km dziennie).
W dodatku nawet jeśli chciałbym ładować w domu, to państwo mi to uniemożliwi, bo wyłączy mi ładowarkę.
Świetnie... to ja na razie dziękuję. Zostaje przy aucie spalinowym. :)
KOCHAM NAUKĘ I NOWOCZESNE TECHNOLOGIE, ALE...
...ale nienawidzę, gdy mnie ktoś do czegoś zmusza i na siłę przekonuje do tego, do czego jestem przekonany a najgorzej, gdy odbiera mi WOLNOŚC WYBORU!
@@ansuz3653 Otóż to. Same auta elektryczne też mi się podobają i uważam, że jest to krok w dobrą stronę. Ale bez przymuszania mnie do tego, że muszę i koniec. Na razie, jeśli bym kupił to raczej jako fanaberię, zabawkę niż pełnoprawny pojazd. Póki co uważam, że to gra niewarta najmniejszych pieniędzy i raczej duża strata dla mnie.
A tymczasem państwo robi wszystko, abym zamienił obecne auto na elektryczne. NA siłę, bo muszę i już. I te takie usilne naciski sprawiają, że mój opór również jest coraz większy. Jak tak dalej pójdzie, to państwo skutecznie obrzydzi mi takie auta.
Z resztą... co tu dużo mówić - tylko czekać, jak zabronią mi palić w piecu i zmuszą do ogrzewania np elektrycznego, czy wymuszą na mnie panele słoneczne... co z resztą już się powoli dzieje. I taka droga do celu wcale mi się nie podoba.
Osobiście uważam, że lepszym rozwiązaniem byłoby nie próbować ludziom zabrać samochodów spalinowych, ale w jakiś sensowny sposób zachęcać do pojazdów elektrycznych. Zamiast słyszeć, jak to wszyscy zaraz zabronią mi jeździć moim samochodem, wolałbym jakieś spoty reklamowe traktujące o samochodach elektrycznych jako przyszłości. Nie na siłę, zabierać co mam, ale pokazywać plusy tego co mogę mieć.
Właśnie zagazowałem jeden samochód, kolejka u gaziarza na dwa tygodnie do przodu. Naród jeszcze nie powiedział ostatniego słowa ;)
Płakałem oglądając ten materiał, tylko teraz zastanawiam się, czy ze śmiechu, czy ze smutnej rzeczywistości i głupoty ludzkiej.
10:15
Mieszkam od lat we Fr i pokrótce wytłumaczę; może i sprzedaż LPG wzrosła piętnastokrotnie - ale to tylko oznacza, że z 0,1 % sprzedaży wszystkich paliw - do 1,5%
Nic się zasadniczo nie zmieniło - ponad 70% fr osobówek to diesle, jakieś 25 benzynowe, a reszta to etanol (tak - jest tu znacznie popularniejszy - i tańszy niż gaz) no i tak popularny w PL podtlenek LPG.
Czyli Francuzi lubią nadal diesle
@@henrykczarnecki9528 od zawsze i pewnie na zawsze, chociaż podobno w Lyonie za 2 lata ma być zakaz wjazdu dieslami...
Pożyjemy - zobaczymy, bo ja takich bajek to już sporo słyszałem.
@@antoinehalik w sumie wszystko sie zgadza, francuzi lubia smoluchy, starczy przejsc ulicą w Paryżu, same smoluchy
Energii elektrycznej zabraknie nie tylko do ładowania elektrowozów, ale zabraknie jej również do całkiem prozaicznych zastosowań, np. do zasilania mieszkań. Hehe
Czy się lubi elektryki czy nie to ludzie (a w szczegolności sporo krzykaczy) zbytnio przeceniają zapotrzebowanie na prąd przez te auta. Jedna średnia fabryka zużywa więcej prądu niż wszystkie elektryki w Oslo. Dotarłem do danych z Norwegii, tam jeździ już jakieś pół miliona elektryków i kilkaset tysięcy hybryd plug-in (przypominam, kraj 5mln populacji) i ich łączne zużycie prądu nie przekracza 0,5% (słownie pół procent) całego krajowego zapotrzebowania na energię. Urzędy oceniają, że gdy wszystkie spalinowe samochody osobowe zostaną zastąpione elektrykami to łączna konsumpcja energii nie przekroczy 3% ogólnego zapotrzebowania.
Prawdą jest, że konsumujemy coraz więcej energii elektrycznej niezależnie od zmian w motoryzacji a rządy europejskie śpią, udając że problemu nie ma i dopóki ludzie nie wyjdą na ulice po jakimś potężniejszym blackoucie to nic się nie zmieni.
@@StaszekZlodziejaszek tylko ze w norwegi w szkołach i urzędach światło pali się cała dobę bo maja tyle prądu z wody. A jedna ładowarka do auta ma bodaj 30 kw wiec to tak jakby wszyscy w bloku piekli ciasto a teraz sobie wyobraź 10 ładowarek… żadne przyłącze do bloku tego nie wytrzyma.
Trzeba będzie decydować czy w piątek pograć w gran turismo czy doładować auto na track day :D
@@zaqqquzaqqqu6956 Po co komu ładowarka 30kw? W trasie wiadomo 150kw i 350kw to norma do sprawnego podróżowania, ale w domu wystarcza 3-10kw. Dziennie większośc ludzi robi do 100km, to ~22kwh energii, podłączasz ładowarkę 3kw po powrocie z pracy o 18, rano o 6 odłączasz i masz doładowane 36kwh, to aż nadto dla większości a przecież możesz sobie więcej ustawić jak akurat potrzebujesz. U mnie w garażu są smart ładowarki do 22kw, ale komunikują się i potrafią dzielić się mocą żeby nie przeciążać linii, tak to powinno wyglądac mniej-więcej i stad nacisk na te smart ładowarki.
@@zaqqquzaqqqu6956 piekarnik 3-4kW x 26 mieszkań + pozostałe pobory i to wszystko wytrzymuje... nie blok w Norwegii, a blok mój z 2003r w Krakowie 🤣. Pjerdo-o nie próbuj nawet być przedszkolakiem w Youtubach, o byciu półexpertem nawet nie zająknę się. Ładowarka domowa to od 3kW czyli zwykłe gniazdko 230V, po 22kW, którą mam plan posiadać wkrótce. Łącze 50kW i więcej to już inna liga kosztów, ale to jako jakby expert już wiesz.
Witaj..... ale cos jest nie tak! a z czym?? juz tłumaczę . Ruszyłem moja 54 dupe z Poznania i musiałem kilka dni pojeździć po Niemczech! Nie wiem ale dopiero teraz dotarło do mnie że faktycznie szykuje nam sie i Europie kryzys energetyczny. Uświadomili mi to ludzie za nasza granicą! To mam jedno pytanie skoro tak dążymy do aut elektrycznych a juz oficjalnie sa spore niedobory prądu do tego stopnia że Unia Europejska kupuje prąd spoza Europy i nie myślę tu o Rosji to gdzie jest sens i logika! Prądu jest juz za mało a mamy jeszcze ładować samochody w domu czy w szybkich ładowarkach których nie ma! Dziwnym zbiegiem okoliczności brakuje aut spalinowych bo nie ma chipów do sterowników bo spaliła sie jedna fabryka a druga nie produkowała elektroniki bo w USA była zima! To jest jakaś gra ale czy ludzie sa tak tępi i każą nam przesiąść sie na auta elektryczne których nie ma gdzie ładować i brakuje powoli prądu a za razem paliwo idzie do góry i brakuje niby elektroniki do sterowników ! Nie uważasz ze to jest jakaś zmowa ??? Ze to jest lobbowanie za nowym trendem elektryfikacji bez pokrycia w infrastrukturze???
Sensu nie ma ale elektryka można sprzedać dużo drożej, także tabelki się zgadzają.
Dzięki za kolejny kawał porządnego materiału. 👍
PS: Co do żony w bagażniku nie wygląda na zła czy obrażona, zacheciles mnie żeby wypróbować to samo z swoją. 😀
Pozdrawiam! 😉
Posiadam hybrydę plug-in. Większość przebiegu na prądzie. Auto zużywa więcej prądu niż cały dom (roczny przebieg 35 tys. km), a do tego jeszcze 2l/100 km benzyny. Biorąc pod uwagę, że jest jeszcze drugie auto zasilane benzyna, zużycie prądu na potrzeby domowe po przejściu na auta całkowicie elektryczne będzie stanowiło 25-30% całkowitego zużycia na liczniku. Jeśli cały transport kołowy się zeelektryfikuje, to myślę, że podwojenie obecnych mocy produkcji prądu to będzie za mało, a przecież elektrownie węglowe mają być stopniowo wyłączane. Wygląda na to, że ta cała ekorewolucja ostro zdrenuje nam kieszenie, a to, co się teraz dzieje, to dopiero początek.
Będzie droga jazda. Ktoś za prąd musi zapłacić. Wyobraźmy sobie 10 mln pojazdów na prąd lądujących się głównie w nocy. 10 000000 x 20-40kW potrzebne do ładowania. Głównie w godzinach popołudniowych i nocnych. A i paliwo będzie drogie, realna cena za rok to 8 zł. W przeciągu kilku lat może byc i 10 zł za litr. Odejście od ropy wymaga gigantycznych nakładów, budowy i frastruktury i zawsze zapłaci za to końcowy użytkownik w cenie 1 litra paliwa, kW energii elektrycznej, 1 sztuce samochodu. Drogo już było teraz tylko drożej....
Dziękuję za ważne informacje
Prosimy w kolejnych filmach o ciąg dalszy tej historii
Materiał jak zwykłe na najwyższym poziomie, a piękna Pani powinna pojawiać się częściej 😉
ja nie jestem ekspertem, ale co do zmniejszającej się liczby instalacji LPG zaryzykowałbym jeszcze stwierdzenie, że w nowych samochodach, w większości przypadków mamy bezpośredni wtrysk, a wtedy i koszt samej instalacji jest wyższy jak i sama eksploatacja - przez dotrysk benzyny - więc trzeba naprawdę dużo jeździć, żeby to miało sens. a jeśli roczny przebieg przeciętnego kowalskiego to 10-15kkm/rok to instalacja za 5k zwraca się za 2-3 lata. jeśli piszę głupoty to niech mnie ktoś z błedu wyprowadzi ;)
Tak i te nowe często w kredycie i na gwarancji która niweczy montaż LPG. Z drugiej strony jak ktoś kupi używane to się zastanawia czy montaż mu się w ogóle zwróci w 3-4lata czy wcześniej taki tsi nie wystawi kopyto bokiem.
Zawsze można wziąć 3 letniego wolnossącego benzyniaka z USA
@@pasiutrial albo nastoletnia Camry czy Lexusa w Europie tudzież Forda crown Victoria z US możliwości jest mnóstwo dla mnie sprawdza się yaris 1.3+lpg I Lexus 450h hybrid +lpg
Wspaniała informacja, niedługo "stopnie zasilania" będą w całej europie! Brawo! Ja tylko czekam kiedy ktoś zauważy że transport spedycyjny często wymaga dużo większego zasięgu "na raz" niż 600km na nowych akumulatorach, a po 5 latach używania czy też 500tyś km przebiegu takie akumulatory będą mieć wydajność pozwalającą na przejechanie góra 400km i to na pusto.
Moge potwierdzic ze li-ion nie wytrzuja nawet 3 lat przy intensywnym użytkowaniu (wozki widłowe) cena nowej baterii ok 10-15 tys Euro
@@Marcin-km7tl dlatego lepsze są NiMn...a nie czekaj, to metale ciężkie...Greta nie byłaby zadowolona 😂 z tego jasno wynika: albo ekologia albo wydajność...
@@Max_Vision wczesniej byly zwykle aku olowiowo kwasowe, wytrzymywaly przy dobrym traktowaniu ok 5 lat, cięższe, za to spoor tansze w zakupue i latwiejsze w recyklingu, minusem byl dluzszy czas ladowania baterii oraz gazowanie podczas ladowania (potrzeba dobrej wentylacji w garazach)
Stag na swojej stronie udostępnił oficjalna odpowiedź ministerstwa infrastruktury.generalnie nic się nie zmieni
Dzień dobry. I od razu kawka ma lepszy smak.
Hahaha chodzi że na Wyspach do 2050 tak zmniejsza liczbę samochodów że nie będzie tej mocy potrzeba - w koncu nic nie będziesz miał ibędziesz szczęśliwy!
Coraz dziwniejsze te wstępy do.... a nie, jednak ciekawy i informacyjny materiał xD
Zgadzam się z tymi mediami głównego nurtu... Dlatego czerpie informacje od Ciebie. 👍👍👍
Idę powiedzieć koledze, że "Ale tu syf" wrzucił nową dawkę motodepresji..
Przez tych eko komunistów bardzo wzrasta cena wszystkich dobrze zaprojektowanych i bezawaryjnych aut z rynku wtórnego. Więc handlarze zacierają ręce.
Panie Pawle, a może by tak odcinek o tym dlaczego odkup auta po najmie długoterminowym to spora zasadzka: wyżyłowane na maksa interwały zmiany oleju, stosowanie najtańszych zamienników podczas tych przeglądów, tworzenie iluzji przed klientem, że jest pewny stan techniczny i przebieg.
Taki "towar" to można wozić :)
bij spermiarza
@@CormaQes morda lumpie
@@RedSickle gacie do góry, ręce na stół!
Powodzenia na nowej drodze zawodowej
Potrzebowałem trochę tego syfu, dziękuję :)
Zaskoczenie z rana. Jest materiał.
W świetle elektryfikacji motoryzacji powiedzenie "konia z rzędem" a raczej konia z owsem nabiera innego znaczenia. Uwaga uwaga - koń emituje również cząstki stałe.
Jak zwykle ciekawie, dla zasiegów, może wiecej mini testów. Pozdro
Dzięki wielkie za porcję nowinek
Zadam pytanie, gaz do opalania domu jest cool ale gaz, często ten sam, do zasilania silnika samochodu już jest passe? To taka sama niska emisja. Chyba zacznę uczyć się francuskiego.
To jest tak jak z Dieslem - do ogrzewania domu jako "olej opałowy" jest ok. Ten sam olej bez kolorantu jako Diesel jest be.
Jak zwykle z żartem i merytorycznie 👍👍🙂
Kolejny świetny odcinek. Dzięki! Za porcję rzetelnej wiedzy, krytycznej analizy, prima humor. I za bonus z celą :D
Mam wrażenie, że z elektrykami to historia powtarza motyw sprzed 70lat. We wczesnych 50tych wmawiano ludzikom, że to juz pora na auta z napędem atomowym. I gucio... Stawiam rondelek kasztanów, że do 2025 elektryki (z bateriami, nie ogniwami) będą tam gdzie dziś tdi :)))
Ponad 100 lat temu były elektryki z zasięgiem ponad 1000km, komu się nie spodobało i dlaczego można samemu sobie odpowiedzieć. Historia jest wymazywana i pisana na nowo na naszych oczach...
@@DARKxXxDRAGONx Wtedy Rockefeller siedział na ropie, stworzył monopol dzięki Standard Oil i postawił Fordowi ultimatum przy produkowaniu modelu T nie z motorem elektrycznym a silnikiem spalinowym. Oficjalnie, medialnie budowa elektrycznego T była droższa i dlatego zaczęto produkcję spalinowego a nieoficjalnie to ktoś miał dużo ropy i musiała się sprzedać.
Historia kołem się toczy. Niecałe 40 lat temu były jeszcze kartki na paliwo. Niedługo w podobny sposób będzie racjonowany prąd. Będzie jak za komuny - no i duma polski, PKP odżyje. No i kto wie, może też PKS rozkwitnie na nowo.
Kiedys Moskwa dziś Bruksela. Masz rację, historia kołem się toczy.
A pamiętasz smród nigdy nie mytych wagonów i dworców pkp ? Pamiętasz wieczne spóźnienia ?
To jest nasza polska duma.
Komuna oznaczać może tylko jedno , stagnacja i zatrzymanie rozwoju , tym razem już dla całej Europy.
Bezrefleksyjnie przyjęto bolszewików uciekających w '90 z Rosji i obdarzono stanowiskami w Brukseli oraz gdzie tylko można było , wszak oni tacy biedni i wiecznie prześladowani , mówiono , na początku niewielkimi stanowiskami , minęło trzydzieści lat i widzimy do czego doprowadziło pobłażanie bandytom.
@@jerzyjerzewski6162 W Polsce nigdy nie było komuny , może w Czechosłowacji....
@@jerzypiotrowski484 a co było i co jest? Państwo realnego socjalizmu?
PKS odżyje jak będzie jeździć po torach PKP , bo na drogach będzie stać w korkach .
18GW to tyle ile cena Polska (średnia dobowa). Niemcy mają 50GW, Turów ma 2GW, Bełchatów 5,5GW. Przeciętnie jeden blok atomowy dzisiejszej konstrukcji ma ok 1GW i kosztuje 6 razy więcej niż węglowy. Największy blok gazowy w Polsce ma 0,5 GW i zużywa tyle gazu co średnie miasto wojewódzkie. Podać jeszcze jakieś dane? Domowa ładowarka samochodowa ma 5-6kw. Miasteczko mające 10 tyś mieszkańców plus okoliczne wioski zasila transformator o mocy 10MW. Jeżeli na 4 osoby przypada 1 samochód używany codziennie, to na takie miasteczko potrzeba dodatkowo w porze szczytu ładowania 12MW. Jeżeli zaczniemy zarządzać tym kto kiedy ładuje, może uda się zmniejszyć o połowę. Tak czy owak jesteśmy wdupie z tą całą motoryzacją.
Hej, no ciekaw jestem bo ujeżdżam już czwarte auto na podtlenku LPG :D
Oj tak.... mega , jak zawsze. Niewygodną prawdę najlepiej przemilczeć, ale jak już pier..nie to boli..
Myślę, że zamysł jest taki żeby podnieść na tyle cenę aut spalinowych żeby bardziej "opłacało" się kupić elektryka.
Coś w tym jest. Czas oczekiwania na nowke 6 miesięcy. Ostatnio w motodzienniku dzwonili do salonów większości marek w sprawie kupna nowego auta i kicha. Podstawowych wersji brak. W Reno około 3 miesięcy, natomiast niektóre mercedesy koniec 2022.Sasiad kupił nową corolle 120 tysi. Pamiętam jak tata kolegi kilkanascie lat temu kupił nową octavie za 40 tysięcy, oczywiscie silnik 1,4 i wersja bida, ale nowa. Wpychają elektryki na siłę i wynajem. Do tego to dąży. Pozdrawiam.
Oczywiście, że tak. I nawet się z tym nie kryją. Oficjalnie Stellantis zapowiedział, że zmierza do tego.
To ile prądu pociągnie 1milion aut elektrycznych Morawieckiego????
Moim zdaniem najlepszy kanał motoryzacyjny na yt. Jako były właściciel mercedesa 190e gdzie niestety koszta blacharskie mnie przerosły przyjeżdża do mnie chłopak w wieku lat 18-20. Tłumacząc mu że poprostu mnie nie stać na remont a ze względu na to że zrobiłem całe zawieszenie na Leamforderze, cały układ hamulcowy że same fotele są z limitowanej wersji uslyszałem że chyba mnie popier*oliło skoro chce 10k za auto które nie jeżdzi. A jak sam oglądajacy stwierdził miał bmw e21 które sprzedal za 8k bo nikt nie chciał zapłacić wartości auta, a wymiana nadkola z kielichem to przecież koszt 500 złotych ( właczając koszt cześci zamiennych). Brat sprzedawał audi 80 coupe, pierwszy klient i po merzeniu powłoki lakierniczej odpuścili, nie wiem czego ludzie sie spodziewają kupującc 30 letnie auto...
12:58 Oj tam oj tam, najwyżej " elektryczni " będą na lawetach wozili do " niemcóf " swoje elektryki do ładowania 😂😂
Ale taka elektrownia atomowa też emituje CO2 bo przecież trzeba to wydobyć z ziemi. Też trzeba wytworzyć linie przesyłowe. Jeżeli na wyspach ma wzrosnąć zużycie 2x to znaczy że potrzeba 2x sieć energetyczną.
I jeszcze tylko wykopać lit na baterie wytruć pół Azji przy obróbce i mamy dobrobyt. (Oczywiście jak starczy tego pierwiastka).
Ty mówisz o samej elektrowni czy budowie?
Moim wpisem chciałbym dać do zrozumienia osobom, które uważają, że kupowanie nowych aut to "ekologia". Pracuje w firmie produkującej elementy budowy silników spalinowych do aut osobowych i ciężarowych. Nasza produkcja opiera się głównie o tłoki i zawory. Zapotrzebowanie tylko tego zakładu na energię wynosi mniej więcej tyle, co zużywa miasto i powiat Kalisz! A nie produkujemy dla wszystkich marek samochodów. Dla tych co produkujemy to tylko pewna część ich zapotrzebowania. Dlatego jestem zdania że najbardziej eko jest użytkowanie pojazdu aż do jego śmierci technicznej :)
Jak widać Bruksela nie podziela Twojego zdania...
Jeszcze zatęsknimy za benzyną po 6 zł. Jak dowalą za kilka lat 4 zł za kw
Chyba ty zatęsknisz, bo może wtedy wreszcie będzie można gdzieś na czas dojechać, a nie 5 godzin dziennie w korku stać....
@@dorotamacurzen7265 😅
Mamy kolejny kryzys paliwowy i downsizing - tym razem embargo ze strony ekoszołomów i rządowych hipokrytów... Każdy downsizing się kończył i kryzys mijał, wiec może i ten odbije się zielonym hipokrytom czkawką?
Niemców kryzys energetyczny już dorwał zeszłej zimy - odeszli całkowicie od węgla, zużyli zapasy, pozamykali kopalnie (i pracownikom sowite odprawy dali), a zimą śnieg zasypał im ogniwa słoneczne, rzeki zamarzły, więc elektrownie wodne nie działały i wiatraki też pozamarzały albo za zimno było i nie mogły działać...więc im prądu zabrakło i zmarzli, więc na szybko zmienili ustawę i węglem się posiłkowali...
P.S.
Na tym Jimnym tyle lakieru co raptem podkład zakrywa 8o
Idealny materiał z rana
A panie Pawle zrób pan kiedyś odcinek o elektrykach jak sie owy samochód elektryczny ZAPALI i jak się go gasi !!!!. Dodam że na warsztacie zapaliła się wiertarka elektryczna i wrzucili ja do wiadra z wodą i się dalej PALIŁA w wodzie.pozdrowienia i zdróweczka życze.
Dziękuje za jak zawsze rzeczowy materiał i pozdrawiam serdecznie Pana Redaktora.
Prima Sort content więc... i suby w końcu lecą:) Kula śniegu.. chwile zawsze "trwa" zanim się to wszystko napędzi :)
Nie mam pomysłu na komentarz więc taki dla zasięgu
Pozdrawiam
@@waflokazmierczyk924 nie mam nic pozytywnego do napisania. Lepiej?
Ładna modelka w bagażniku :) a ŁADĄ też bym jeździł :D
Myślę że to, że ubywa samochodów z LPG wynika z tego że rośnie popularność i dostępność hybryd. Fajnie by było przeanalizować na wykresie rok do roku ilość aut z LPG oraz ilość hybryd.
Pomijam hybrydy z lpg, bo co prawda się da i są takie, ale to chyba jednostkowe, egzotyczne połączenie.
Połączenia hybrydy z gazem to jeździsz za grosze za grosze,super połączenie.
Żadne tam egzotyczne: większość Toyot hybrydowych z 1.8 ma też LPG (szczególnie taksówki), bo łatwo się gazuje (wtrysk pośredni) i jeździ się za pół ceny.
Fordy Fusion z USA takie też śmigają.
Wszystko prawda. Pozdrawiam i dawaj dalej. Paweł z Kielc
Widzicie? 50 zł premii. To już wiem skąd ma kasę na remont Alfy Romeo 😜
9:30 a to tylko te które mają instalację wbitą w dowód.
Łapka w górę i oglądamy! ;)
Ja chcę taką naklejkę jak w awatarze !:)
usłyszałem dzisiaj taką wiadomość, gminy które mocno lobbowały fotowoltaikę i mocno ją dotowały w ostatnich latach mają obecnie problem z siecią energetyczną i z jej przepustowością bo obecna nie jest w stanie przenieść takiej ilości energii w drugą stronę ..... znaczy gminy muszą teraz lobbować pojazdy elektryczne żeby sieć trakcyjna się nie popsuła, prawda?
Dzięki. Dodatkowo, pro-ekologom elektrycznym, proponuje wyszukać hasło 'utylizacja łopat z turbin wiatrowych'.
🤣🤣🤣🤣👍🥃Nooooo nieźle, była wycieczka do lasu,czyli ekologicznie było 😋🤪🤣🤣🤣🤣🤣👍
Dobry materiał - fajnie, że udało się wyjść z kamerą
Tak się zastanawiam bo elektryka w domku jednorodzinnym naładujesz sobie spokojnie w garażu czy na posesji, a co z mieszkańcami bloków (bez garaży podziemnych) przez okno z ósmego piętra będą rzucać kabel do ładowania z gniazdka?, to dopiero mogą być żniwa dla złodziei, bo raczej wątpliwym jest żeby za 20-30lat było tyle ładowarek przed blokami żeby to wszystko naładować, Kowalskiego dalej nie będzie stać na kupienie nowego elektryka więc zmuszony kupi używkę dwudziestoparoletnią przy obecnych cenach za używki EV, rozumiem że będzie ich więcej i cena może trochę spadnie ale materiały do budowy akumulatorów są drogie i coraz ciężej dostępne, więc nie wiadomo czy zobaczymy na drodze nawet piętnastoletniego elektryka, ze względu na recykling baterii.
Piękna klikbajtowa miniaturka, fajna pojmana wogóle 😜 Materiał jak zwykle w sedno, podsumowane, zaorane. Pozdrawiam z UK.
To trzeba wybrać ludzi normalnych do Sejmu, a nie socjopatów.
Chyba na tym polega demokracja, że ludzie wybierają, a nie debile z youtuba......
Najlepiej ładować elektryka podczas jazdy czy na postoju z przyczepki z agregatem dieslowskim...
Jak zwykle profesjonalnie
Material ja zawsze konkretny.
tak samo jest z malutkimi samochodami miejskimi. w 2017 kupilem skode citigo - idealne male autko do miasta. silnik 1.0 wolnossacy, w porywach pali 6.5 / 100 (w miescie, na trasie - ponizej 4). aktualnie - nowka nie do kupienia. mozna sobie kupic elektryka za chyba 70 k, lub blizniaczy vw up - za bagatela - jedyne 55 k pln - tylko 1/3 drozej niz ta sama skoda citigo w 2017.
Ekologia zabija motoryzację. Zabijają pasję. Europejczyk nie ma mieć pasji. Ma jeździć gównem, które jest "Dobre" a przynajmniej jest zgodne z narracją.
ŻENADA.
Skoro w Angli są zaniedbania infrastruktury elektrycznej !!! to jak bardzo żle jest u nas ?
Dobrze gadasz
O fenomenie Jimny czytałem już w 2019 roku , egzemarze które opuszczały bramy salonu osiągały ceny wyższe niż nowe w salonie zamiast tracić.
Ach co oni wyprawiają z LPG - BÓL SERCA.
Prosze bez apelacyjnie uwolnić tą Panią😉
Hje hje hje... dokładnie tak samo jak za PRL-u. Nowy fiacik wyjeżdzający za bramę Polmozbytu po wstawieniu na giełdę miał cenę kilkukrotnie wyższą niż zapłacona przez pierwszego właściciela pierwotnie.
Jimny z pełnym wyposażeniem. Masaże etc :)