Лучший Универсал за 500 тыщ. Toyota Avensis 2th
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Создание и продвижение сайтов-maximi.ru/
Второй канал: / @siberianbeard2ch618
Всю музыку так же вы найдете в нашей группе!
Поддержать нас и приобрести наклейку с нашей символикой можете тут:
НАША Группа В ВК- siberia...
Информационные партнеры: poyaszt
ИНСТАГРАММ Д.БОРОДЫ)))- / siberian_beard
ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ- ms-alf90@mail.ru
Для помощи в наших проектах
яндекс деньги : 410012857450435
сбер 4276 8310 2261 6582
Руль не правый это не по понятиям.
Бмв говно.
Я эксперт.
Да на хуй нужен твой правый руль в РФ
согласен.
имхо, машины то классные, никто и не спорит.
Но с левым рулём их бы вообще отрывали с руками.
п.с. В Австралии таких проблем нет :)
Ваще по любому,отписка нах!)))
У меня БМВ с правым рулем идите все нах
Диванный эксперт ))) смотрел как то БМВ с правым рулем купить хотел , но ушатаная была ((( поэтому правильную тайоту эску взял )))
Борода единственный человек, у которого обзоры смотрят не из-за машин, а из-за него самого
Не единственный, а так согласен
Оператор с тобой солидарен, именно поэтому когда борода говорит про приборку и панель этот гусь даже камеру не панель не сдвинул)
TheReal_dizzy 1994, и да, и нет 👌
Смотрят из-за слияния бороды и японских правильных авто.
Это новый тренд 😯😄
сука в точку
TheReal_dizzy 1994 он просто адекватно смотрит на вещи и не гадит тачки какие бы они не были
Не глядя авенсису лайк👍 реально крепкий и комфортный автомобиль
У нас тоже авенсис
Сам владею авенсисом, езжу два года, пробег 160000 . На 2.0 d-4(1az-fse) 2005 г. стоит 4 ступенчатая коробка автомат, что меня очень напрягает. Так как скорости длинные, машина тяжело трогается. Тяга появляется после 3х тыс. об. довольно заметная(как будто после 3 тыс. прицеп отцепил). В следствии этого постоянно надо поддавливать газ чтоб коробка переключилась хотяб на одну пониженую для нормального разгона, потому как на 2 тыс. оборотов машина не едет. по двигателю менял рем комплект цепи грм и прокладку крышки гбц. мелоч. По ходовке внутриний шрус, стойки стабилизатора и втулки. Из плюсов. Машина отлично рулится, руль в меру жестковат. Вообще очень сбитая машина. Она вроде и жесткая, но жесткость приятная, хотя пассажиры которые ездят со мной, говорят что мягкая. по качеству материалов в салоне нареканий нет, у меня 160 000 пробега, кожа в идеальном состоянии. Шумка тоже в порядке, нигде ничего не гремит, не скрипит. закрываешь окна в пробке и тишина в машине. К стати когда открываешь дверь чувствуешь какая она тяжелая. в отличии от той же камри. В целом машина хорошая. Берите 2.4 рестайл с 5 ступкой в максимальной комплектации...
P/S Не надо снимать штатную магнитолу, как у чувака в ролике, я вас умоляю. Подключаешь Ятур в разьем для ченджера, и вуаля. Все форматы. AUX, USB. Мульти руль работает. Устройство стоит 50$
Максим Ли когда комент интереснее чем видео👍
Спасибо за совет ))
Подскажи пожалуйста, мне советуют машинку как ты описал свою 2005г. мотор D4, с виду в идеале на ходу перелесть.
Но в этом обзоре сказали что крайне ненадёжный мотор.
Могу вляпаться на 500т.р.?
С миру по нитке владею данным авто 10 лет, брал новую в салоне, мотор d4 , сборка-Англия!пробег 160000, проблем никаких, только масло и колодки. Один раз поменял натяжитель цепи и саму цепь( и то навсякий заранее, так как чуть вытянулась) . Тачка бомба👍! На улице люди не раз подходили спрашивали продаёшь?!
С ятуром чел прав.
Любая штатная акустика если она хорошая как и магнитола дополняется ятуром а при желании и блютузом к ятуру. Ро итогу у вас рабочий мультируль, блютуз и громкая связь. Цена максимум 100 долларов -отдача колосальная никакого колхоза и проводов, все в штатке.
У самого лянча с музыкой bose купил ютур и забыл.
Да, Авенсис не будет валить. Зато он так шикарно будет стелить, подвеска у авика прям топчик, что ничего другого не надо.
Авенсис универсал с турбодизелем в 177 лс - почти спорткар.Единственный минус турбояма при разгоне ,
Калдина в 241 кузове рулит. А этот слоупок пластмассовый не смотрится.
@@user-mz1jl3se4r да что там этой ямы) с 1000 оборотов до 2200? разве это турбояма? 177 D-CAT ничего хорошего не вижу)
авенсис 1.8 классная тачка....теплая и мягкая
да, очень скучная, очень надежная )
пластик хороший
Я не знаю кто придумал музыкальную вставку с ларгусом, но этот человек гений)
Господи, я дождался обзора на эту машину хоть от кого то! Спасибо тебе, борода
Авенсис огонь, наслаждаюсь ездой.
Машина была 10 лет с 2006 года , брали новую ,1.8 бензин. Машина служила верой и правдой. Это отличный кузов авенсис, машина комфортная ,уютная, как дома , легендарный тойотовский велюр был великолепен!
Что ты несешь? Какой B-класс? Какой C? Что к чему ближе? Авенсис - это D.
у японцев всё по другому, там нет такого четкого разделения, авенсис где то по середине между С и Д, камри где то по середине между Д и Е, у них наверное тольео королла четко С-класс
Сам придумал? Сходи на авто ру там все указано на все машины, класс хуяс и т д
Ничего другого от человека с автаркой //M я даже и не ожидал
Хуйни несёшь!!! Авенсис это D+ класс между премиум и бизнес. А не между С и Д кретинка... У авенсиса опций и возможностей больше чем у D класса, но из-за длины кузова он меньше чем бизнес. И конкурирует с Камри, и на голову выше Камри. Много параметров начиная с подвески Авенсис обходит гавно камри. а С класс там вообще отстаёт до авенсиса...
70 region кретинка здесь только ты, класс определяется по размерам а не по оснащению, есть короллы напичканые круче камри, это не значит что они выше классом чем камри. Например тойота блэйд мастер
Эту машину рисовали не японцы, поэтому она и непохожа на другие Тойоты. Ее, а также Витц, Фанкарго, Короллу 120 рисовали в европейском дизайн-центре Тойоты в Париже. Соответственно и настройки подвески у неё тоже европейские.
Максим Макаров И собирались все Авенсисы вне зависимости от поколения и расположения руля исключительно в Великобритании.
@@Jeep_UI вы Че два дебила несете. Было два вени один японец чистый а второй да Великобритания
Авенсис 2 собрали во Великобритании и они придумали этот дизайн потому что Японцы не могли Продать авто в Европейский рынок !!! В Париже блядь😂😂
@@pilot.mk7675 Все правильно, в Париже, в Англии только сборка. Авенсис французское слово.
Этот универсальчик шикарен! Был у папы где то в 2008 не помню, отличный, надежный, отличная семейная машина
129 лошадей хороший мотор))) и не жрет он масло. После 2006 года он переделан ))
Верно 239999 пробега нет Жора масла!5w3o
Что спорить, весь Дальний восток, Сибирь и Якутия, как гоняли на правом руле, так и будут, почему, ответ прост, как две копейки, нам нужны надёжные мощные машинки. Лучше Японцев, машин НЕТ! Людям нравятся, пусть эксплуатируют, зачем гнобить их.
Да Вы правы . Японские авто надёжно и запчасть дешево
Спасибо за обзор нормального автомобиля. Понятно что школота недовольна и им надо валить, но школота валит только в школу ну или на йух...
А нормальному человеку нужна машина максимально универсальная. Чтоб не жрала топливо/масло/бабки, чтоб перевезти можно было разные вещи, а не только саб. Ну для примера хотя бы большая собака, а не модные недокрысы..
И расскажите, где нонче народ прям валит? ПО Москве и области почти везде стоят радары, где открывать на v6 и v8???
Сам школьник но люблю универсалы экономичные)
@@RineRine вот именно,люблю огромные тачки,особенно toyota crown s130 универсал,и авенсис,они же каефные
@@user-yb7gl5pq1k audi rs6 мне из быстрый нравится)
С 1ZZ не согласен- и тащит, и не жрет масло и не гремит цепью, не надо говорить об убитых ДВС. У моей ласточки 124000 км пробега, двигатель работает как "пчёлка", масло от замены до замены. За весь пробег заменил комплект свечей, один раз комплект колодок, 2 лампочки. Обслуживал только в Тойота-Центр.
Приветствую! Езжу на Avensis 2л 1az 2007г 210 тыс.пробег. Летит как ветер и ни разу не подводила машина! За 10 лет.
П. С: трещина на лобовухе есть ) хотя каким то чудом лоб оригинал стоит до сих пор )
Давай Fielder))
*Борода, ты лучший :3 Обожаю твои обзоры, в хорошем качестве, с юмором, все в лучшем качестве, продолжай в том же духе :3*
Добра и здоровья тебе :3
Сколько негатива у вас ребята!
Да,по моей аве можно понять предпочтения какому авто я отдаю.
Владел тремя бмв более 7 лет.
Однако я так-же уважаю и другие марки авто!
Мне так-же нравятся и Хонда,Чайзер 100-ка,Марк2,Ево - много есть уважаемых авто!
Поверьте парни свет клином не сошелся на Тойота!
Зачем весь этот предвзятый негатив - Бвм говно,Хонда лабуда,то се !!??
Вы сами порождаете и искуственно создаете этот негатив!
Я вот хочу преобрести Хонду Аккорд 7 с двигателем 2.4 автомат.
Что если я люблю БМВ мне теперь тупо орать V-tec и JZ говно,бмв всё!
Бред какой-то ....
Тебе нравиться Тойота,мне Бмв,комуто Ниссан и тд.
Вы хоть головой разбейтесь,но если человек выбрал для себя авто,будь - это даже приора или логан,то ему совершенно похер на все Джейзеты,М50,Втеки и тд!
Зачем разжигать негатив междк автолюбителями,не пойму!?
Всем мира и добра,люди относитесь с уважением друг к другу и тогда мир будет меняться в положительное русло!
Всё зависит от нас самих и нашего отношения!
enslave bimer мне нравиться новый автомобиль
правильно сказанно я тоже старый джидиэмщик другими словами дело прошлое скажу так) и если каляска добрая то какая разница тойота это или мерс главное что бы душу грела и боком раздавала))))
БНВ гамно! ;DDD
Бро, золотые слова!!!
Когда за окном -45 ты поедешь на своей бэшке? Владею веником, ей срать какой мороз. Завел поехал. Много кто в сибири покупают тойоты, за это их хвалят.
Борода, давай запили обзор на мазду МПВ LW в правом руле!!! Желательно 3л
Так не привычно видеть левый руль в Вашем обзоре, правда ещё не всё видео посмотрел, но обязательно сделаю это, мне нравится, спасибо!
Салам из Казахстана,Авенсис тачка огонь влодею 5 и год универсал 2004 года, я рад за него даже могу сказать что, забыл про ходовкую части 👍
Именно то что нужно семье. Коляску возить и тещу
Тещу возить? чести много
Для тещи есть автобус
У меня тоже такая только механика. Очень доволен. Уже 247000 пробежала. Поменял сцепление выжимной подшипник и передней ступицы подшипник.
После этого ролика взял себе такой же! 1000уе вложил уже и он как новый!
Щас такой лямчик стоит))) в интересное время живем, господа 👍
Подсветка гармонирует с вашей бородой.
У Веника и правда качество превосходит цену
Братан, да сними ты уже х5 да у всех почти он на обзорах по бывал , но у тебя подача другая и твоё мнения узнать по подробней хочется )
Как так то А? Хочешь х5 за 500к вложи ещё 500к
Да мнение. Исходя из этого ролика могу предсказать этот тест драйв. Ну автомобиль ну почти Б Класс,ну рассаду повозить пойдёт. А вообще JZ бы сюда, да и вообще версию с правым рулём.
дрова
от души за теплые слова про веник)) тачка - супер! только если седан и в рестайлинге))
На Камри нет 2.4 с непосредственным впрыском.И третий авенсис в максимальной комплектации с мотором всего 2.0, не спроста стоил дороже камри с 3.5 . Его из за этого перестали поставлять в Россию. Не плохо для "пенсионерской" машины.
езжу на авенсисе, одной рукой рулю, другой слезы вытираю) мне 24 года
Слезы счастья?
Light Oldman слёзы скуки
ну точно не скуки)) я понимаю машина для пожилого поколения, но после тазика, это сказка))
Зажрался чтоль, я на жигулях ездил в 24 и был рад
мне вообще 23)
Борода рулит🖒
Отличная машина , живу в европе тут у нас дизеля популярность занимают , точно такая же только 2.0 дизель 85кв, да не едет но экономный трасса 4л город 5.5-6.0л
Зря так про дизеля сказал. D4D 2.0 хороший мотор. До 2005 года был с чугунным блоком
U menya takoi i eto super , nikakix problem !
здравствуйте проехал на тойота универсален 300000 поменял недавно ремень группы ещё родной машина класс работала для дома отличная ходовая мягкая 1998 года
Спасибо тебе Борода за твои видосы, я уже давно стал поклонником BMW, но смотря твои видео каждый раз сомневаюсь, не зря ли я забросил JDM...
Corolla fielder. 249К пробега, менял маслосьемники клапанные на 200К и сейчас вот вообще встрял на клапана первого цилиндра "Компрессия 9, когда во всех остальных по 13,8 - 14" и да, гремит мотор, но как только лезешь в ГРМ, все там в отличном состоянии, магия
"Борода единственный человек, у которого обзоры смотрят не из-за машин, а из-за него самого" - Вот это самый правильный комментарий! Как Авенсик выглядит мы знаем. Что у него внутри - а внутри у него очень круто - мы как бэ в курсе. А вот теперь про эксплуатацию: задняя подвеска многорычажная. Ходит тыщ 150-170 это с магазина когда машина. Вы смотрели цены на Toyota Genuin Parts? Цены скажем бычьи, поэтому владельцы ставят запчасти Корея - Китай - Ноу Нэйм. Этот хлам ходит максимум 15-25 тыщ, но это в условиях Москвы, а за МКаДом? Это вам не Королла, у которой сзади балка. Это целых 6 рычагов сзади, да 2 спереди. Потом, после замены надо сделать сход развал на 4 колеса. Развальное оборудование требует калибровки каждые 2-3 месяца и цена этой калибровки от 600 до 800 бачинских. Кто из владельцев техцентров делает эту калибровку? Правильно, почти никто. Поменяли вы подвеску, а после каждой смены надо делать развал, вам его развалят кое как на не калиброванном оборудовании и начинается еда резины. Ещё один нюанс, 4 колеса разваливать это в 2 раза дороже. Учитывая короткую жизнь не оригинальной подвески, её многорычажность и дороговизну развала, скажем, эксплуатация этого сказочно-универсального авто таки не совсем дешевое удовольствие. У меня были и Камри и Авенсис - отказался.
а я тащусь от авенса 2го в универсале. когда денег хватило только на королу е120 в универсале, глаз косился на авенса.....
а сейчас владею 3м авенсом в универсале.
Ты как две капли похож на кино обзорщика Sokoloff.Кто согласен поддержите лайками.
А как же Mark II Qualis?
Альтеза Блит ,Калдина , Краун
ты еще вспомни огромные седаны 60-х годов у чикагской мафии
QJornt ещё филдер есть.
Man Immortal калдина это тоже самое с правым рулем
Порадовал "Латентным дачником"!!!Продолжай обзор таких машин!!!Одобряю!!!
Классная тачка, у нас такая 2 года, никаких нареканий.
Универсал самый лучший этот и самый красивый.)Даже для музыки если брать ставить что-то серьезное то в универсале намного лучше звучит чем в сраном седане
элита в 360
Сирин Галиев 144
Сирин Галиев щ
240))
оснащение почему лучше чем у Камри??!!! да потому что в 2002г. Тойота делал акцент именно на Авенсисе, а не на Камри...но народу зашла Камри из за более удачного дизайна, т.к. у Авенсиса он получился спорным
и да..у меня была и Камри и Авенсис (правда седан)..Авенсис на голову лучше
Удачи каналу, смотрю с удовольствием. Не меня формат, друг!
молодец я как раз для семьи ищю, спасибо тебе большое за обзор.
Лучший универсал это Subaru Outback впечатляющая машина,чисто мое мнение.
я думаю что Авенсис это д класс
индюк тоже думал
На авто ру сходи посмотри там на все машины есть данные
вот бы эта машина была турбированная и полноприводная как калдина, я бы начал мечтать о такой машине
Лучшем универсалом должен быть полноприводный универсал!
360? Борода, че за хуйня, братан? Хотя бы 720 надо!!!
Можно оку положить))) сжать и положить!!!! ШЕДЕВРАЛЬНО!!!
Пля, в кузове универсал тачка шикарно смотрится!
Как информативно динамично, приятно слушать
А дизеля то у них - милионники, только автомата и цепочки им не хватает! И безопасность - все 5 звёзд EuroCap. Сам на D4-D 2.0l откатываю 400т км, только масло да фильтр менять вовремя.
Вот только отражатели у фар увы не самые лучшие, хочется обновить чем-то посовременней!
А если навалить, то летом и на трэке, но уже на турбированной Mazda MX-5 ;D
Круто разказываешь. Всё чётко и понятно. Молодец!
про форд зря ты так, все зависит от компании, если хорошая то там есть такие опции как обогрев всего стекла, розетка на 220, климат 2 зоны, затемнение зеркала, подогрев сидений, круиз авто свет и авто дворники итд.
ещё таки мелочи как одно нажатие на поворотник 3 моргания, при эксренном торможении включаются аварийки, куча систем безопасности, антибуксы и много всякой мелочи которую и не вспомнишь.
Про моторы налюбилово.
1AD-FTV D-4D (2.0 л, 125 л.с.);
2AD-FTV D-4D (2.2 л, 148 л.с.);
2AD-FHV D-4D (2.2 л, 177 л.с.);
3ZZ-FE VVT-i (1.6 л, 109 л.с.);
1ZZ-FE VVT-i (1.8 л, 127 л.с.);
1AZ-FSE VVT-i(2.0 л, 148 л.с.);
2AZ-FSE VVT-i(2.4 л, 161 л.с.).
3S-FSE не ставился на Авенсис
Pavel Vilkov у меня был 1zz 2007 года 129 л.с по паспорту а у брата 2007 года 2 литра д4 150 л.с
1az - fse (D4) - 147 л.с.
Про D4 Не спорю птс не читал
Pavel Vilkov t
Самый крутой универсал в мире - это стэйджа.
Миша яковлев тестил недавно, она никакая вообще
у тойоты прекрасный дизель
ездил на тойоте 2006 года с пробегом в 506 000, всё прекрасно было с этим двигателем
ммм, 360 КАААЕЕЕЕФ
Петя Иванов 1080
1AZ-FE не когда не ставили на Авенсис второго поколения. На Авенсиса ставили только 1A-FSE с непосредственным впрыском D4.
борода налажал , FSE ТОТ ЖЕ JDI , ПОЭТОМУ СОМНИТЕЛЬНО ЕГО БРАТЬ...
Владею таким же Авенсисом. Перевежу холодильники! Самые что ни на есть! До 2-х метров запихивал, один раз перевез американский с 2-мя дверями, правда немного пришлось потрудиться чтобы запихать и вытащить😅
budet interesno tvoego mnenia ob is 250 lexus ) like
ОЧЕНЬ УДАЧНАЯ МОДЕЛЬ. БОБРЫ НЕ ЖРУТ,ПРОВЕРЕНО В НАШИХ СУРОВЫХ СОЛЯНЫХ ВАННАХ. ОЧЕНЬ НАДЕЖНА, ПРОДАВАЛАСЬ НОВОЙ В АВТОСАЛОНАХ СЛОВНО ГОРЯЧИЕ ПИРОЖКИ. В АВТОСАЛОНАХ УКРАИНЫ ВЫСТРАИВАЛИСЬ ОЧЕРЕДИ НА ПАРУ МЕСЯЦЕВ ВПЕРЕД. НО УНИВЕРСАЛОВ БЫЛО ПРОДАНО МАЛО. В ОСНОВНОМ СЕДАН И ЛИФТБЕК. ПО САЛОНУ ОНА ДАЖЕ КРАСИВЕЕ И СТИЛЬНЕЕ ЧЕМ У CAMRY.
если такая пьянка пошла, то лучше филю взять по свежее
Там двигатели овощи.
Nicholas Rodriguez 1.8 на чипе 8 сек.
согласен,1зз на мехе более менее норм едет
Артём Храмов не встречал филдера на 1zz с механкой.
мало попадалось филек:)
Классная подача!
Посмеялась.. спасибо)))
Тачка реально неубиваемая у меня такая просто кайфую
Была такая машина, 1.8 автомат. Идеальное авто, комфортное и нисколько денег не сосущее, любое гавно заливай он едет. 1зз фе не жрал масла, и норм ехал.
Она реально классная)))))))))
Эта машина должна быть с могучим D-CAT 2.2
Неплохие обзоры получаются, именно в тот момент когда в голове возник вопрос почему эта тачка? Ты на него ответил!) +
Езжу на венике 5 лет два раза на Байкал с Челябинска , 2 раза в Турцию в аланию за такие деньги лучше не найти продавать не собираюсь . 1.8 2006г мкпп , расход масла 300гр на 8000км
У нас их куча, неплохая машина за свои деньги. Особенно если 2.2 дизель 177 л.с
Душевный обзор просто и все
Хотел Висту Ардео...но заинтересовал Авенсис
#сайтбороде #бородесайт #делайсайт
Борода, давай, делай сайт! Хорошая идея не всегда кажется серьёзной. 😊
На дачу с рассадой😃
*Что это видео делает у нас в рекомендации в 2020😅*
Низкий очень для нас.
Дядюшка борода как всегда радует теплыми обзорами
Реклама, может быть для кого то, полезная. И всё!
👋виста ардео ждем видео обзорчик
Борода, как всегда топчик. но одна просьба, про "оку" и "щеку") ну думаю ты понял
катался в таком седане , кожа рожа топчик. Сидухи очень понравились =)
ДЛЯ ДАЧИ ЛУЧШЕ ТОЙОТА ПРОБОКС ВЗЯТЬ. ПОДВЕСКА КРЕПЧЕ+ ДЕШЕВЛЕ.
респект тебе и уважение так держать
Уффф, универсал!)
А че сразу для дачников? Ты попробуй-ка в багажник фокуса хэтча воткнуть две восемнахи. Заипешься. А в вагон залетит нефиг делать.
сделай обзор о Тойоте филдедер 2006-2011 года
наконец руль с нормальной стороны
лучший универсал за 500к это тойота калдина, ну и субару легаси
100% Калдина в 100500 раз лучше, а это какое то унылое говно причем мамонта. Сюда же можно Альтезу Блит
сюда же и марк 2 вагон блит
Какую калдину ты имеешь ввиду? Если турбовую, то за 500к ты найдешь только ржавое дерьмо, на котором только и делали что возили картошку да рассаду. Я свою за 700 взял, и это еще очень повезло мне с продавцом. Ну а если ты не про турбовую, то лучше уж авенсис.
Это где ты такие цены на турбо калдины видел? Если ты взял калдоса за 700 я тебе скажу только одно, ты самый печальный лох на свете. ей красная цена 400к.
Ососбенно субару...Чтобы капот поршнем пробило)
Подскажите а как двигатель 7a-fe 1.6 л. Тойота авенсис 98 года.
Тихо,очень плохо слышно,а музыка громко
Класс тачки , нам для Европы самое то , а то топливо дорогое , а понтануться чем-то нужно ))