Сам владею авенсисом, езжу два года, пробег 160000 . На 2.0 d-4(1az-fse) 2005 г. стоит 4 ступенчатая коробка автомат, что меня очень напрягает. Так как скорости длинные, машина тяжело трогается. Тяга появляется после 3х тыс. об. довольно заметная(как будто после 3 тыс. прицеп отцепил). В следствии этого постоянно надо поддавливать газ чтоб коробка переключилась хотяб на одну пониженую для нормального разгона, потому как на 2 тыс. оборотов машина не едет. по двигателю менял рем комплект цепи грм и прокладку крышки гбц. мелоч. По ходовке внутриний шрус, стойки стабилизатора и втулки. Из плюсов. Машина отлично рулится, руль в меру жестковат. Вообще очень сбитая машина. Она вроде и жесткая, но жесткость приятная, хотя пассажиры которые ездят со мной, говорят что мягкая. по качеству материалов в салоне нареканий нет, у меня 160 000 пробега, кожа в идеальном состоянии. Шумка тоже в порядке, нигде ничего не гремит, не скрипит. закрываешь окна в пробке и тишина в машине. К стати когда открываешь дверь чувствуешь какая она тяжелая. в отличии от той же камри. В целом машина хорошая. Берите 2.4 рестайл с 5 ступкой в максимальной комплектации... P/S Не надо снимать штатную магнитолу, как у чувака в ролике, я вас умоляю. Подключаешь Ятур в разьем для ченджера, и вуаля. Все форматы. AUX, USB. Мульти руль работает. Устройство стоит 50$
Подскажи пожалуйста, мне советуют машинку как ты описал свою 2005г. мотор D4, с виду в идеале на ходу перелесть. Но в этом обзоре сказали что крайне ненадёжный мотор. Могу вляпаться на 500т.р.?
С миру по нитке владею данным авто 10 лет, брал новую в салоне, мотор d4 , сборка-Англия!пробег 160000, проблем никаких, только масло и колодки. Один раз поменял натяжитель цепи и саму цепь( и то навсякий заранее, так как чуть вытянулась) . Тачка бомба👍! На улице люди не раз подходили спрашивали продаёшь?!
С ятуром чел прав. Любая штатная акустика если она хорошая как и магнитола дополняется ятуром а при желании и блютузом к ятуру. Ро итогу у вас рабочий мультируль, блютуз и громкая связь. Цена максимум 100 долларов -отдача колосальная никакого колхоза и проводов, все в штатке. У самого лянча с музыкой bose купил ютур и забыл.
Машина была 10 лет с 2006 года , брали новую ,1.8 бензин. Машина служила верой и правдой. Это отличный кузов авенсис, машина комфортная ,уютная, как дома , легендарный тойотовский велюр был великолепен!
Что спорить, весь Дальний восток, Сибирь и Якутия, как гоняли на правом руле, так и будут, почему, ответ прост, как две копейки, нам нужны надёжные мощные машинки. Лучше Японцев, машин НЕТ! Людям нравятся, пусть эксплуатируют, зачем гнобить их.
С 1ZZ не согласен- и тащит, и не жрет масло и не гремит цепью, не надо говорить об убитых ДВС. У моей ласточки 124000 км пробега, двигатель работает как "пчёлка", масло от замены до замены. За весь пробег заменил комплект свечей, один раз комплект колодок, 2 лампочки. Обслуживал только в Тойота-Центр.
Эту машину рисовали не японцы, поэтому она и непохожа на другие Тойоты. Ее, а также Витц, Фанкарго, Короллу 120 рисовали в европейском дизайн-центре Тойоты в Париже. Соответственно и настройки подвески у неё тоже европейские.
Сколько негатива у вас ребята! Да,по моей аве можно понять предпочтения какому авто я отдаю. Владел тремя бмв более 7 лет. Однако я так-же уважаю и другие марки авто! Мне так-же нравятся и Хонда,Чайзер 100-ка,Марк2,Ево - много есть уважаемых авто! Поверьте парни свет клином не сошелся на Тойота! Зачем весь этот предвзятый негатив - Бвм говно,Хонда лабуда,то се !!?? Вы сами порождаете и искуственно создаете этот негатив! Я вот хочу преобрести Хонду Аккорд 7 с двигателем 2.4 автомат. Что если я люблю БМВ мне теперь тупо орать V-tec и JZ говно,бмв всё! Бред какой-то .... Тебе нравиться Тойота,мне Бмв,комуто Ниссан и тд. Вы хоть головой разбейтесь,но если человек выбрал для себя авто,будь - это даже приора или логан,то ему совершенно похер на все Джейзеты,М50,Втеки и тд! Зачем разжигать негатив междк автолюбителями,не пойму!? Всем мира и добра,люди относитесь с уважением друг к другу и тогда мир будет меняться в положительное русло! Всё зависит от нас самих и нашего отношения!
правильно сказанно я тоже старый джидиэмщик другими словами дело прошлое скажу так) и если каляска добрая то какая разница тойота это или мерс главное что бы душу грела и боком раздавала))))
Когда за окном -45 ты поедешь на своей бэшке? Владею веником, ей срать какой мороз. Завел поехал. Много кто в сибири покупают тойоты, за это их хвалят.
у японцев всё по другому, там нет такого четкого разделения, авенсис где то по середине между С и Д, камри где то по середине между Д и Е, у них наверное тольео королла четко С-класс
Хуйни несёшь!!! Авенсис это D+ класс между премиум и бизнес. А не между С и Д кретинка... У авенсиса опций и возможностей больше чем у D класса, но из-за длины кузова он меньше чем бизнес. И конкурирует с Камри, и на голову выше Камри. Много параметров начиная с подвески Авенсис обходит гавно камри. а С класс там вообще отстаёт до авенсиса...
70 region кретинка здесь только ты, класс определяется по размерам а не по оснащению, есть короллы напичканые круче камри, это не значит что они выше классом чем камри. Например тойота блэйд мастер
Спасибо за обзор нормального автомобиля. Понятно что школота недовольна и им надо валить, но школота валит только в школу ну или на йух... А нормальному человеку нужна машина максимально универсальная. Чтоб не жрала топливо/масло/бабки, чтоб перевезти можно было разные вещи, а не только саб. Ну для примера хотя бы большая собака, а не модные недокрысы.. И расскажите, где нонче народ прям валит? ПО Москве и области почти везде стоят радары, где открывать на v6 и v8???
Приветствую! Езжу на Avensis 2л 1az 2007г 210 тыс.пробег. Летит как ветер и ни разу не подводила машина! За 10 лет. П. С: трещина на лобовухе есть ) хотя каким то чудом лоб оригинал стоит до сих пор )
здравствуйте проехал на тойота универсален 300000 поменял недавно ремень группы ещё родной машина класс работала для дома отличная ходовая мягкая 1998 года
Corolla fielder. 249К пробега, менял маслосьемники клапанные на 200К и сейчас вот вообще встрял на клапана первого цилиндра "Компрессия 9, когда во всех остальных по 13,8 - 14" и да, гремит мотор, но как только лезешь в ГРМ, все там в отличном состоянии, магия
Универсал самый лучший этот и самый красивый.)Даже для музыки если брать ставить что-то серьезное то в универсале намного лучше звучит чем в сраном седане
а я тащусь от авенса 2го в универсале. когда денег хватило только на королу е120 в универсале, глаз косился на авенса..... а сейчас владею 3м авенсом в универсале.
На Камри нет 2.4 с непосредственным впрыском.И третий авенсис в максимальной комплектации с мотором всего 2.0, не спроста стоил дороже камри с 3.5 . Его из за этого перестали поставлять в Россию. Не плохо для "пенсионерской" машины.
"Борода единственный человек, у которого обзоры смотрят не из-за машин, а из-за него самого" - Вот это самый правильный комментарий! Как Авенсик выглядит мы знаем. Что у него внутри - а внутри у него очень круто - мы как бэ в курсе. А вот теперь про эксплуатацию: задняя подвеска многорычажная. Ходит тыщ 150-170 это с магазина когда машина. Вы смотрели цены на Toyota Genuin Parts? Цены скажем бычьи, поэтому владельцы ставят запчасти Корея - Китай - Ноу Нэйм. Этот хлам ходит максимум 15-25 тыщ, но это в условиях Москвы, а за МКаДом? Это вам не Королла, у которой сзади балка. Это целых 6 рычагов сзади, да 2 спереди. Потом, после замены надо сделать сход развал на 4 колеса. Развальное оборудование требует калибровки каждые 2-3 месяца и цена этой калибровки от 600 до 800 бачинских. Кто из владельцев техцентров делает эту калибровку? Правильно, почти никто. Поменяли вы подвеску, а после каждой смены надо делать развал, вам его развалят кое как на не калиброванном оборудовании и начинается еда резины. Ещё один нюанс, 4 колеса разваливать это в 2 раза дороже. Учитывая короткую жизнь не оригинальной подвески, её многорычажность и дороговизну развала, скажем, эксплуатация этого сказочно-универсального авто таки не совсем дешевое удовольствие. У меня были и Камри и Авенсис - отказался.
Езжу на венике 5 лет два раза на Байкал с Челябинска , 2 раза в Турцию в аланию за такие деньги лучше не найти продавать не собираюсь . 1.8 2006г мкпп , расход масла 300гр на 8000км
РАССКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА про ROVER 75. Очень хочу подарить отцу. Но боюсь что будут проблемы с двигателем, коробкой, да и вообще будет много денег уходить на обслуживание. Или с этой машиной всё впорядке? В плане надёжности.
Отличная машина , живу в европе тут у нас дизеля популярность занимают , точно такая же только 2.0 дизель 85кв, да не едет но экономный трасса 4л город 5.5-6.0л
А дизеля то у них - милионники, только автомата и цепочки им не хватает! И безопасность - все 5 звёзд EuroCap. Сам на D4-D 2.0l откатываю 400т км, только масло да фильтр менять вовремя. Вот только отражатели у фар увы не самые лучшие, хочется обновить чем-то посовременней! А если навалить, то летом и на трэке, но уже на турбированной Mazda MX-5 ;D
ОЧЕНЬ УДАЧНАЯ МОДЕЛЬ. БОБРЫ НЕ ЖРУТ,ПРОВЕРЕНО В НАШИХ СУРОВЫХ СОЛЯНЫХ ВАННАХ. ОЧЕНЬ НАДЕЖНА, ПРОДАВАЛАСЬ НОВОЙ В АВТОСАЛОНАХ СЛОВНО ГОРЯЧИЕ ПИРОЖКИ. В АВТОСАЛОНАХ УКРАИНЫ ВЫСТРАИВАЛИСЬ ОЧЕРЕДИ НА ПАРУ МЕСЯЦЕВ ВПЕРЕД. НО УНИВЕРСАЛОВ БЫЛО ПРОДАНО МАЛО. В ОСНОВНОМ СЕДАН И ЛИФТБЕК. ПО САЛОНУ ОНА ДАЖЕ КРАСИВЕЕ И СТИЛЬНЕЕ ЧЕМ У CAMRY.
Была такая машина, 1.8 автомат. Идеальное авто, комфортное и нисколько денег не сосущее, любое гавно заливай он едет. 1зз фе не жрал масла, и норм ехал.
Владею таким же Авенсисом. Перевежу холодильники! Самые что ни на есть! До 2-х метров запихивал, один раз перевез американский с 2-мя дверями, правда немного пришлось потрудиться чтобы запихать и вытащить😅
про форд зря ты так, все зависит от компании, если хорошая то там есть такие опции как обогрев всего стекла, розетка на 220, климат 2 зоны, затемнение зеркала, подогрев сидений, круиз авто свет и авто дворники итд.
ещё таки мелочи как одно нажатие на поворотник 3 моргания, при эксренном торможении включаются аварийки, куча систем безопасности, антибуксы и много всякой мелочи которую и не вспомнишь.
Да мнение. Исходя из этого ролика могу предсказать этот тест драйв. Ну автомобиль ну почти Б Класс,ну рассаду повозить пойдёт. А вообще JZ бы сюда, да и вообще версию с правым рулём.
У меня был авенсис 2007 года двигатель 1zz. Две вещи в нем не нравились. 1 двигатель трясется на холостых что я не делал. 2 подушка сиденья короткая. В остольном все устраивало.
Сам владею авенсисом, езжу два года, пробег 160000 . На 2.0 d-4(1az-fse) 2005 г. стоит 4 ступенчатая коробка автомат, что меня очень напрягает. Так как скорости длинные, машина тяжело трогается. Тяга появляется после 3х тыс. об. довольно заметная(как будто после 3 тыс. прицеп отцепил). В следствии этого постоянно надо поддавливать газ чтоб коробка переключилась хотяб на одну пониженую для нормального разгона, потому как на 2 тыс. оборотов машина не едет. по двигателю менял рем комплект цепи грм и прокладку крышки гбц. мелоч. По ходовке внутриний шрус, стойки стабилизатора и втулки. Из плюсов. Машина отлично рулится, руль в меру жестковат. Вообще очень сбитая машина. Она вроде и жесткая, но жесткость приятная, хотя пассажиры которые ездят со мной, говорят что мягкая. по качеству материалов в салоне нареканий нет, у меня 160 000 пробега, кожа в идеальном состоянии. Шумка тоже в порядке, нигде ничего не гремит, не скрипит. закрываешь окна в пробке и тишина в машине. К стати когда открываешь дверь чувствуешь какая она тяжелая. в отличии от той же камри. В целом машина хорошая. Берите 2.4 рестайл с 5 ступкой в максимальной комплектации...
P/S Не надо снимать штатную магнитолу, как у чувака в ролике, я вас умоляю. Подключаешь Ятур в разьем для ченджера, и вуаля. Все форматы. AUX, USB. Мульти руль работает. Устройство стоит 50$
Максим Ли когда комент интереснее чем видео👍
Спасибо за совет ))
Подскажи пожалуйста, мне советуют машинку как ты описал свою 2005г. мотор D4, с виду в идеале на ходу перелесть.
Но в этом обзоре сказали что крайне ненадёжный мотор.
Могу вляпаться на 500т.р.?
С миру по нитке владею данным авто 10 лет, брал новую в салоне, мотор d4 , сборка-Англия!пробег 160000, проблем никаких, только масло и колодки. Один раз поменял натяжитель цепи и саму цепь( и то навсякий заранее, так как чуть вытянулась) . Тачка бомба👍! На улице люди не раз подходили спрашивали продаёшь?!
С ятуром чел прав.
Любая штатная акустика если она хорошая как и магнитола дополняется ятуром а при желании и блютузом к ятуру. Ро итогу у вас рабочий мультируль, блютуз и громкая связь. Цена максимум 100 долларов -отдача колосальная никакого колхоза и проводов, все в штатке.
У самого лянча с музыкой bose купил ютур и забыл.
Не глядя авенсису лайк👍 реально крепкий и комфортный автомобиль
У нас тоже авенсис
Борода единственный человек, у которого обзоры смотрят не из-за машин, а из-за него самого
Не единственный, а так согласен
Оператор с тобой солидарен, именно поэтому когда борода говорит про приборку и панель этот гусь даже камеру не панель не сдвинул)
TheReal_dizzy 1994, и да, и нет 👌
Смотрят из-за слияния бороды и японских правильных авто.
Это новый тренд 😯😄
сука в точку
TheReal_dizzy 1994 он просто адекватно смотрит на вещи и не гадит тачки какие бы они не были
Руль не правый это не по понятиям.
Бмв говно.
Я эксперт.
Да на хуй нужен твой правый руль в РФ
согласен.
имхо, машины то классные, никто и не спорит.
Но с левым рулём их бы вообще отрывали с руками.
п.с. В Австралии таких проблем нет :)
Ваще по любому,отписка нах!)))
У меня БМВ с правым рулем идите все нах
Диванный эксперт ))) смотрел как то БМВ с правым рулем купить хотел , но ушатаная была ((( поэтому правильную тайоту эску взял )))
Да, Авенсис не будет валить. Зато он так шикарно будет стелить, подвеска у авика прям топчик, что ничего другого не надо.
Авенсис универсал с турбодизелем в 177 лс - почти спорткар.Единственный минус турбояма при разгоне ,
Калдина в 241 кузове рулит. А этот слоупок пластмассовый не смотрится.
@@михаилсамурай-х6ж да что там этой ямы) с 1000 оборотов до 2200? разве это турбояма? 177 D-CAT ничего хорошего не вижу)
Машина была 10 лет с 2006 года , брали новую ,1.8 бензин. Машина служила верой и правдой. Это отличный кузов авенсис, машина комфортная ,уютная, как дома , легендарный тойотовский велюр был великолепен!
авенсис 1.8 классная тачка....теплая и мягкая
да, очень скучная, очень надежная )
пластик хороший
Господи, я дождался обзора на эту машину хоть от кого то! Спасибо тебе, борода
Я не знаю кто придумал музыкальную вставку с ларгусом, но этот человек гений)
Авенсис огонь, наслаждаюсь ездой.
Что спорить, весь Дальний восток, Сибирь и Якутия, как гоняли на правом руле, так и будут, почему, ответ прост, как две копейки, нам нужны надёжные мощные машинки. Лучше Японцев, машин НЕТ! Людям нравятся, пусть эксплуатируют, зачем гнобить их.
Да Вы правы . Японские авто надёжно и запчасть дешево
С 1ZZ не согласен- и тащит, и не жрет масло и не гремит цепью, не надо говорить об убитых ДВС. У моей ласточки 124000 км пробега, двигатель работает как "пчёлка", масло от замены до замены. За весь пробег заменил комплект свечей, один раз комплект колодок, 2 лампочки. Обслуживал только в Тойота-Центр.
Эту машину рисовали не японцы, поэтому она и непохожа на другие Тойоты. Ее, а также Витц, Фанкарго, Короллу 120 рисовали в европейском дизайн-центре Тойоты в Париже. Соответственно и настройки подвески у неё тоже европейские.
Максим Макаров И собирались все Авенсисы вне зависимости от поколения и расположения руля исключительно в Великобритании.
@@Jeep_UI вы Че два дебила несете. Было два вени один японец чистый а второй да Великобритания
Авенсис 2 собрали во Великобритании и они придумали этот дизайн потому что Японцы не могли Продать авто в Европейский рынок !!! В Париже блядь😂😂
@@pilot.mk7675 Все правильно, в Париже, в Англии только сборка. Авенсис французское слово.
Сколько негатива у вас ребята!
Да,по моей аве можно понять предпочтения какому авто я отдаю.
Владел тремя бмв более 7 лет.
Однако я так-же уважаю и другие марки авто!
Мне так-же нравятся и Хонда,Чайзер 100-ка,Марк2,Ево - много есть уважаемых авто!
Поверьте парни свет клином не сошелся на Тойота!
Зачем весь этот предвзятый негатив - Бвм говно,Хонда лабуда,то се !!??
Вы сами порождаете и искуственно создаете этот негатив!
Я вот хочу преобрести Хонду Аккорд 7 с двигателем 2.4 автомат.
Что если я люблю БМВ мне теперь тупо орать V-tec и JZ говно,бмв всё!
Бред какой-то ....
Тебе нравиться Тойота,мне Бмв,комуто Ниссан и тд.
Вы хоть головой разбейтесь,но если человек выбрал для себя авто,будь - это даже приора или логан,то ему совершенно похер на все Джейзеты,М50,Втеки и тд!
Зачем разжигать негатив междк автолюбителями,не пойму!?
Всем мира и добра,люди относитесь с уважением друг к другу и тогда мир будет меняться в положительное русло!
Всё зависит от нас самих и нашего отношения!
enslave bimer мне нравиться новый автомобиль
правильно сказанно я тоже старый джидиэмщик другими словами дело прошлое скажу так) и если каляска добрая то какая разница тойота это или мерс главное что бы душу грела и боком раздавала))))
БНВ гамно! ;DDD
Бро, золотые слова!!!
Когда за окном -45 ты поедешь на своей бэшке? Владею веником, ей срать какой мороз. Завел поехал. Много кто в сибири покупают тойоты, за это их хвалят.
129 лошадей хороший мотор))) и не жрет он масло. После 2006 года он переделан ))
Верно 239999 пробега нет Жора масла!5w3o
Что ты несешь? Какой B-класс? Какой C? Что к чему ближе? Авенсис - это D.
у японцев всё по другому, там нет такого четкого разделения, авенсис где то по середине между С и Д, камри где то по середине между Д и Е, у них наверное тольео королла четко С-класс
Сам придумал? Сходи на авто ру там все указано на все машины, класс хуяс и т д
Ничего другого от человека с автаркой //M я даже и не ожидал
Хуйни несёшь!!! Авенсис это D+ класс между премиум и бизнес. А не между С и Д кретинка... У авенсиса опций и возможностей больше чем у D класса, но из-за длины кузова он меньше чем бизнес. И конкурирует с Камри, и на голову выше Камри. Много параметров начиная с подвески Авенсис обходит гавно камри. а С класс там вообще отстаёт до авенсиса...
70 region кретинка здесь только ты, класс определяется по размерам а не по оснащению, есть короллы напичканые круче камри, это не значит что они выше классом чем камри. Например тойота блэйд мастер
Спасибо за обзор нормального автомобиля. Понятно что школота недовольна и им надо валить, но школота валит только в школу ну или на йух...
А нормальному человеку нужна машина максимально универсальная. Чтоб не жрала топливо/масло/бабки, чтоб перевезти можно было разные вещи, а не только саб. Ну для примера хотя бы большая собака, а не модные недокрысы..
И расскажите, где нонче народ прям валит? ПО Москве и области почти везде стоят радары, где открывать на v6 и v8???
Сам школьник но люблю универсалы экономичные)
@@RineRine вот именно,люблю огромные тачки,особенно toyota crown s130 универсал,и авенсис,они же каефные
@@Ивангай-щ5ь4д audi rs6 мне из быстрый нравится)
Приветствую! Езжу на Avensis 2л 1az 2007г 210 тыс.пробег. Летит как ветер и ни разу не подводила машина! За 10 лет.
П. С: трещина на лобовухе есть ) хотя каким то чудом лоб оригинал стоит до сих пор )
У меня тоже такая только механика. Очень доволен. Уже 247000 пробежала. Поменял сцепление выжимной подшипник и передней ступицы подшипник.
Подскажите а как двигатель 7a-fe 1.6 л. Тойота авенсис 98 года.
Подсветка гармонирует с вашей бородой.
здравствуйте проехал на тойота универсален 300000 поменял недавно ремень группы ещё родной машина класс работала для дома отличная ходовая мягкая 1998 года
А как же Mark II Qualis?
Альтеза Блит ,Калдина , Краун
ты еще вспомни огромные седаны 60-х годов у чикагской мафии
QJornt ещё филдер есть.
Man Immortal калдина это тоже самое с правым рулем
Так не привычно видеть левый руль в Вашем обзоре, правда ещё не всё видео посмотрел, но обязательно сделаю это, мне нравится, спасибо!
Ребят, а что за растяжки у него под капотом? Антиспижженыйакум?) 3:46
Corolla fielder. 249К пробега, менял маслосьемники клапанные на 200К и сейчас вот вообще встрял на клапана первого цилиндра "Компрессия 9, когда во всех остальных по 13,8 - 14" и да, гремит мотор, но как только лезешь в ГРМ, все там в отличном состоянии, магия
*Борода, ты лучший :3 Обожаю твои обзоры, в хорошем качестве, с юмором, все в лучшем качестве, продолжай в том же духе :3*
Добра и здоровья тебе :3
Салам из Казахстана,Авенсис тачка огонь влодею 5 и год универсал 2004 года, я рад за него даже могу сказать что, забыл про ходовкую части 👍
Именно то что нужно семье. Коляску возить и тещу
Тещу возить? чести много
Для тещи есть автобус
Как информативно динамично, приятно слушать
Давай Fielder))
После этого ролика взял себе такой же! 1000уе вложил уже и он как новый!
Универсал самый лучший этот и самый красивый.)Даже для музыки если брать ставить что-то серьезное то в универсале намного лучше звучит чем в сраном седане
Спасибо тебе Борода за твои видосы, я уже давно стал поклонником BMW, но смотря твои видео каждый раз сомневаюсь, не зря ли я забросил JDM...
от души за теплые слова про веник)) тачка - супер! только если седан и в рестайлинге))
У Чайзера вроде подсветка приборов орэнджи не?
а я тащусь от авенса 2го в универсале. когда денег хватило только на королу е120 в универсале, глаз косился на авенса.....
а сейчас владею 3м авенсом в универсале.
молодец я как раз для семьи ищю, спасибо тебе большое за обзор.
На Камри нет 2.4 с непосредственным впрыском.И третий авенсис в максимальной комплектации с мотором всего 2.0, не спроста стоил дороже камри с 3.5 . Его из за этого перестали поставлять в Россию. Не плохо для "пенсионерской" машины.
"Борода единственный человек, у которого обзоры смотрят не из-за машин, а из-за него самого" - Вот это самый правильный комментарий! Как Авенсик выглядит мы знаем. Что у него внутри - а внутри у него очень круто - мы как бэ в курсе. А вот теперь про эксплуатацию: задняя подвеска многорычажная. Ходит тыщ 150-170 это с магазина когда машина. Вы смотрели цены на Toyota Genuin Parts? Цены скажем бычьи, поэтому владельцы ставят запчасти Корея - Китай - Ноу Нэйм. Этот хлам ходит максимум 15-25 тыщ, но это в условиях Москвы, а за МКаДом? Это вам не Королла, у которой сзади балка. Это целых 6 рычагов сзади, да 2 спереди. Потом, после замены надо сделать сход развал на 4 колеса. Развальное оборудование требует калибровки каждые 2-3 месяца и цена этой калибровки от 600 до 800 бачинских. Кто из владельцев техцентров делает эту калибровку? Правильно, почти никто. Поменяли вы подвеску, а после каждой смены надо делать развал, вам его развалят кое как на не калиброванном оборудовании и начинается еда резины. Ещё один нюанс, 4 колеса разваливать это в 2 раза дороже. Учитывая короткую жизнь не оригинальной подвески, её многорычажность и дороговизну развала, скажем, эксплуатация этого сказочно-универсального авто таки не совсем дешевое удовольствие. У меня были и Камри и Авенсис - отказался.
Круто разказываешь. Всё чётко и понятно. Молодец!
Ребята подскажите почему уна заднем стекле наклейки как упараворуких ?
Подскажите что лучше Авенсис или аутлендер до 2005 года
Борода, давай запили обзор на мазду МПВ LW в правом руле!!! Желательно 3л
Какой обём лутше 2 сказалы да я хачу купит незнаю какой обём купыт скажыте
Езжу на венике 5 лет два раза на Байкал с Челябинска , 2 раза в Турцию в аланию за такие деньги лучше не найти продавать не собираюсь . 1.8 2006г мкпп , расход масла 300гр на 8000км
Какой мотор посоветовалибы
РАССКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА про ROVER 75.
Очень хочу подарить отцу. Но боюсь что будут проблемы с двигателем, коробкой, да и вообще будет много денег уходить на обслуживание. Или с этой машиной всё впорядке? В плане надёжности.
У Веника и правда качество превосходит цену
Отличная машина , живу в европе тут у нас дизеля популярность занимают , точно такая же только 2.0 дизель 85кв, да не едет но экономный трасса 4л город 5.5-6.0л
Классная подача!
Посмеялась.. спасибо)))
А дизеля то у них - милионники, только автомата и цепочки им не хватает! И безопасность - все 5 звёзд EuroCap. Сам на D4-D 2.0l откатываю 400т км, только масло да фильтр менять вовремя.
Вот только отражатели у фар увы не самые лучшие, хочется обновить чем-то посовременней!
А если навалить, то летом и на трэке, но уже на турбированной Mazda MX-5 ;D
Удачи каналу, смотрю с удовольствием. Не меня формат, друг!
Какой двигатель лучше брать с ней?
А что это за проволочки растянутые под капотом?
Зря так про дизеля сказал. D4D 2.0 хороший мотор. До 2005 года был с чугунным блоком
U menya takoi i eto super , nikakix problem !
что выбрать - Avensis 2 или Outback 3, вот в чем вопрос
особливо когда, катаешься на легаси II
у тойоты прекрасный дизель
ездил на тойоте 2006 года с пробегом в 506 000, всё прекрасно было с этим двигателем
ОЧЕНЬ УДАЧНАЯ МОДЕЛЬ. БОБРЫ НЕ ЖРУТ,ПРОВЕРЕНО В НАШИХ СУРОВЫХ СОЛЯНЫХ ВАННАХ. ОЧЕНЬ НАДЕЖНА, ПРОДАВАЛАСЬ НОВОЙ В АВТОСАЛОНАХ СЛОВНО ГОРЯЧИЕ ПИРОЖКИ. В АВТОСАЛОНАХ УКРАИНЫ ВЫСТРАИВАЛИСЬ ОЧЕРЕДИ НА ПАРУ МЕСЯЦЕВ ВПЕРЕД. НО УНИВЕРСАЛОВ БЫЛО ПРОДАНО МАЛО. В ОСНОВНОМ СЕДАН И ЛИФТБЕК. ПО САЛОНУ ОНА ДАЖЕ КРАСИВЕЕ И СТИЛЬНЕЕ ЧЕМ У CAMRY.
1AZ-FE не когда не ставили на Авенсис второго поколения. На Авенсиса ставили только 1A-FSE с непосредственным впрыском D4.
борода налажал , FSE ТОТ ЖЕ JDI , ПОЭТОМУ СОМНИТЕЛЬНО ЕГО БРАТЬ...
Лучший универсал это Subaru Outback впечатляющая машина,чисто мое мнение.
Борода подскажи полноприводный минивэн за разумные деньги и не геморойный. Для большой семьи. Заранее спасибо.
степ, но у хонды засада с полным (с запчастями)
легранд дорого богато
хайс...
делика :)))))) нади живую...
ноах в хорошей комплектахе интересен
Была такая машина, 1.8 автомат. Идеальное авто, комфортное и нисколько денег не сосущее, любое гавно заливай он едет. 1зз фе не жрал масла, и норм ехал.
Можно оку положить))) сжать и положить!!!! ШЕДЕВРАЛЬНО!!!
Здравствуйте как можно свами связаться
езжу на авенсисе, одной рукой рулю, другой слезы вытираю) мне 24 года
Слезы счастья?
Light Oldman слёзы скуки
ну точно не скуки)) я понимаю машина для пожилого поколения, но после тазика, это сказка))
Зажрался чтоль, я на жигулях ездил в 24 и был рад
мне вообще 23)
Всем Привет, в итоге с каким двиг. брать авенсис?
Порадовал "Латентным дачником"!!!Продолжай обзор таких машин!!!Одобряю!!!
как на счёт обзора на Toyota Vista Ardeo?
интересно было бы про ниссан стейжа...найдешь?а ещё в 90 была у меня митсубиси кордия турбо очень редкое авто..
Як підключити флешку до магнітоли?
Про моторы налюбилово.
1AD-FTV D-4D (2.0 л, 125 л.с.);
2AD-FTV D-4D (2.2 л, 148 л.с.);
2AD-FHV D-4D (2.2 л, 177 л.с.);
3ZZ-FE VVT-i (1.6 л, 109 л.с.);
1ZZ-FE VVT-i (1.8 л, 127 л.с.);
1AZ-FSE VVT-i(2.0 л, 148 л.с.);
2AZ-FSE VVT-i(2.4 л, 161 л.с.).
3S-FSE не ставился на Авенсис
Pavel Vilkov у меня был 1zz 2007 года 129 л.с по паспорту а у брата 2007 года 2 литра д4 150 л.с
1az - fse (D4) - 147 л.с.
Про D4 Не спорю птс не читал
Pavel Vilkov t
Это лучше чем камри грация??
там и в хэтчбэке багажник огромный тоже
была, с правым рулем , кстати ))
поменял на вольво V70
ДЛЯ ДАЧИ ЛУЧШЕ ТОЙОТА ПРОБОКС ВЗЯТЬ. ПОДВЕСКА КРЕПЧЕ+ ДЕШЕВЛЕ.
Владею таким же Авенсисом. Перевежу холодильники! Самые что ни на есть! До 2-х метров запихивал, один раз перевез американский с 2-мя дверями, правда немного пришлось потрудиться чтобы запихать и вытащить😅
про форд зря ты так, все зависит от компании, если хорошая то там есть такие опции как обогрев всего стекла, розетка на 220, климат 2 зоны, затемнение зеркала, подогрев сидений, круиз авто свет и авто дворники итд.
ещё таки мелочи как одно нажатие на поворотник 3 моргания, при эксренном торможении включаются аварийки, куча систем безопасности, антибуксы и много всякой мелочи которую и не вспомнишь.
У нас их куча, неплохая машина за свои деньги. Особенно если 2.2 дизель 177 л.с
хороший обзор но мало!что можешь посоветовать из таиот в уневерсале до 10 лет.
Братан, да сними ты уже х5 да у всех почти он на обзорах по бывал , но у тебя подача другая и твоё мнения узнать по подробней хочется )
Как так то А? Хочешь х5 за 500к вложи ещё 500к
Да мнение. Исходя из этого ролика могу предсказать этот тест драйв. Ну автомобиль ну почти Б Класс,ну рассаду повозить пойдёт. А вообще JZ бы сюда, да и вообще версию с правым рулём.
дрова
что за музыка в начале играет?
Ты как две капли похож на кино обзорщика Sokoloff.Кто согласен поддержите лайками.
На ГЛАЗ ВОБЛЫ оставшейся после ПИВА СнИмАл ??
У меня был авенсис 2007 года двигатель 1zz. Две вещи в нем не нравились. 1 двигатель трясется на холостых что я не делал. 2 подушка сиденья короткая. В остольном все устраивало.
Душевный обзор просто и все
Авенс японкий машына?
Спасибо Борода❤
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста про ТОЙОТУ АВЕНСИС ВЕРСО
Тачка реально неубиваемая у меня такая просто кайфую
Что за музыка 2:12?
Что за трек на 8:20
катался в таком седане , кожа рожа топчик. Сидухи очень понравились =)
Что ты скажешь селю 160 89 года?
Лучшем универсалом должен быть полноприводный универсал!
Неплохие обзоры получаются, именно в тот момент когда в голове возник вопрос почему эта тачка? Ты на него ответил!) +
Так какой двигатель у них самый надежный дружище?
Я так и сделал - с правовая руля пересел на авенсис универсал. И знаешь - не жалею. Правда у меня на палке.
На счет 1 поколения?
Борода рулит🖒
budet interesno tvoego mnenia ob is 250 lexus ) like