ミニ ジョンクーパーワークス クロスオーバー【サーキット試乗】 曲がりが凄いホットハッチ的SUV!! JCW乗り比べ完結編!! MINI JCW E-CarLife with 五味やすたか

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 115

  • @yoshimitsu6390
    @yoshimitsu6390 4 ปีที่แล้ว +19

    F60 COOPER D ALL4に乗っている者です。
    このような素晴らしい動画をあげてくださり誠にありがとうございます。
    オーナーとしてめちゃくちゃ嬉しいです。
    街乗りからキビキビしているハッチバックやクラブマンとは異なり、クロスオーバーは普段乗りではゆったりと乗れますが、いざ速度を上げていくと路面に張り付くように安定して走れる車です。
    それを短時間の試乗で的確に見抜くあたりさすがとしか言いようがありません。
    大切な車をお貸し頂いたMINI Japanさんにも感謝です。
    ですが十分にその価値はあったと思います。
    だって僕もJCW CROSSOVER欲しくなりましたからね。
    やっぱり五味さんが楽しそうに車に乗られている動画が一番好きです。
    これからも楽しい動画をお待ちしています。

  • @なしまる-n2y
    @なしまる-n2y 4 ปีที่แล้ว +90

    今存在するモータージャーナリストの中で1番わかりやすいし、1番信用できます🎵これからも動画楽しみにしてます🙇

  • @ナチョモンレアル-h3y
    @ナチョモンレアル-h3y 4 ปีที่แล้ว +16

    外観カッコ良すぎる!フォレスター納車して2ヶ月だけどこれも買いたくなる

    • @absurdjapan0127
      @absurdjapan0127 3 ปีที่แล้ว

      これなら2代目STIバージョン(SG9)からの乗換でも不満なさそうです…でも私自身はJCWクラブマンの方を買いました

  • @ha46432
    @ha46432 3 ปีที่แล้ว +1

    クロスオーバーSEに乗ってますが、この動画で五味さんがメチャ楽しそうにはしゃいでるの見て、クロスオーバーJCWに乗り換えてしまいましたよ

  • @えりすぅ
    @えりすぅ 4 ปีที่แล้ว +14

    視聴者の力が届いて実現したと思うと嬉しくなりますね☺

  • @ゴル兄-p9h
    @ゴル兄-p9h 4 ปีที่แล้ว +7

    五味さんの動画めちゃくちゃ大好きです
    絶対に車買う時幸せになる人増える!

  • @kueel
    @kueel 4 ปีที่แล้ว +21

    五味さんの神コメント大好きです🥰💓

  • @tant8359
    @tant8359 4 ปีที่แล้ว +10

    普段使いにもクロスオーバーは行けそうですね!かっこいい

  • @udonsnk9596
    @udonsnk9596 4 ปีที่แล้ว +30

    テールランプがイギリス国旗なの好き

  • @MasatomoImai-t2v
    @MasatomoImai-t2v 4 ปีที่แล้ว +24

    JCW Crossover 見た目も良いし、実用的かつこのエンジンは良いなー

  • @sumomo7290
    @sumomo7290 4 ปีที่แล้ว +6

    GP乗りとしてはずっと待ってました^ ^
    こちらも楽しく見させていただきました!

  • @sing1071
    @sing1071 4 ปีที่แล้ว +7

    屋根を赤にできるのは凄いセンス。嫌味じゃない趣味のクルマ。日本のメーカーじゃ絶対に出せないクルマだよな。

  • @makotoochi5013
    @makotoochi5013 4 ปีที่แล้ว +14

    内輪ブレーキ…勉強になります。 チャンキング…勉強になりました。ありがとうございます。

  • @orangeshadow2-1-4
    @orangeshadow2-1-4 4 ปีที่แล้ว +13

    BMW M135iもサーキットお願いします❣️

  • @kasago
    @kasago 4 ปีที่แล้ว +10

    クロスオーバーが一番好きかもしれない

  • @太郎次郎-x3s
    @太郎次郎-x3s 4 ปีที่แล้ว +6

    バイクでも最後にタイヤ見るのが最高の好物!

  • @柿ぽん-e9i
    @柿ぽん-e9i 4 ปีที่แล้ว +6

    新型ルーテシアもお願いします!

  • @asrunsoleil8738
    @asrunsoleil8738 4 ปีที่แล้ว +3

    五味さんのテンションを見るに、サーキット走らないならクロスオーバーが一番買いですねw
    次の車リストに入れておきますw

  • @幸人山田-c2p
    @幸人山田-c2p 3 ปีที่แล้ว +1

    この動画に触れて、
    クロスオーバーJCW,買いました!

  • @7892polo
    @7892polo 4 ปีที่แล้ว +3

    いつも濃厚なインプレ楽しく拝見してます。クーパーS乗りなんでクーパーSのインプレとかミニチャレンジのマシンのインプレとか見たいです

  • @スターシード
    @スターシード 3 ปีที่แล้ว +3

    一般道バージョンを心待ちにしていたんですが、、、
    ぜひやってほしいのでお願いします!!!

  • @tkawai9703700
    @tkawai9703700 4 ปีที่แล้ว +2

    BMW X2 m35iに乗ってますが、同じエンジンなので音も一緒ですね。普段使いから実に扱い易い素晴らしいエンジン。

  • @大池御金魚守
    @大池御金魚守 4 ปีที่แล้ว +2

    アクセルペダルが、「オルガン式」なのが、嬉しいですね
    投稿動画ありがとうございます。

  • @kbschannel-tube-1318
    @kbschannel-tube-1318 4 ปีที่แล้ว +14

    こんなに楽しそうに走られたら欲しくなっちゃいますよ(笑)

  • @32minilla
    @32minilla 4 ปีที่แล้ว +3

    日本車には無いハイパフォーマンスSUV。
    サーキットで無くても楽しそうですね。

    • @32minilla
      @32minilla 4 ปีที่แล้ว

      @浦島太郎
      忘れてました。
      1.8ターボ出ましたね。

  • @hoson21th
    @hoson21th 4 ปีที่แล้ว +2

    クロスオーバーいいなぁ。アウトドアにも合いそうですし。ライトがスクエアっぽいから、かわいいというよりカッコイイです。

  • @ファイターズ大好き-e6p
    @ファイターズ大好き-e6p 4 ปีที่แล้ว +3

    今回も楽しく興味深かったです。五味さんの試乗動画を参考にしたうえで、自分でも試乗してインサイトを購入して大満足です✨マイチェンで随分と熟成されたみたいです!

  • @hakuyoendan
    @hakuyoendan 3 ปีที่แล้ว +1

    Crossover cooper sd の試乗もお願いします!

  • @upark5626
    @upark5626 4 ปีที่แล้ว +2

    シンプルに乗りたくなりました

  • @taisei01281031
    @taisei01281031 4 ปีที่แล้ว +2

    カープライムの土屋さんとの動画で五味さんを知りチャンネル拝見しました。R60乗りですがさすが新型もいいんですね!
    声が聞き取り易くて面白いカーインプレ最高です。ラジオ感覚で聴けます!確かに、コロコロスタイルでカビゴンスタイル!とっても分かり易いし印象的!これからも楽しみに動画拝見させてもらいますね^^

  • @wataro_1
    @wataro_1 4 ปีที่แล้ว +2

    五味さん、いつもよりめちゃくちゃ楽しそう。

  • @aran8136
    @aran8136 4 ปีที่แล้ว +3

    凄い良さそうですね!
    メーカー側からしたら
    五味さんがこんなに楽しそうに
    レビューしてくれるならタイヤを大量に潰されようと安い物だと思います😆

  • @shinjing2
    @shinjing2 4 ปีที่แล้ว +4

    先日、ディーラーで現車を見てきました!いゃー実にかっこよかったぁ~。ほしぃーけど高いよな💧

  • @下山義和-x1x
    @下山義和-x1x 4 ปีที่แล้ว +1

    五味さんこんばんは!お疲れ様です!
    これはたまらんですね😆
    3台欲しいです!
    SUV好き&サーキット好きなので これならキャンプからサーキットまで行けちゃうじゃないですか!
    次はこれですね😅

  • @ブン-l8b
    @ブン-l8b 4 ปีที่แล้ว +1

    このシリーズどれもかなり良いバランスなんですね限定車と言うのが少し残念ですが楽しい車だというのは、伝わりました。
    一度乗ってみたいと願望はでましたジョンクーパワークスのGPが個人的好みです

  • @TMiya-u8t
    @TMiya-u8t 4 ปีที่แล้ว +1

    五味先生の努力の賜物ですね

  • @x2oa302
    @x2oa302 4 ปีที่แล้ว +2

    タイヤ、、、御臨終してますね〜❣️見積もり行ってみようと思います

  • @minir60jcw5
    @minir60jcw5 4 ปีที่แล้ว +2

    R60JCW乗ってますが…新型F60JCWもいいですねー。時期愛車候補にします!新旧比較も見たいです!

  • @モモココ耳太
    @モモココ耳太 3 ปีที่แล้ว +2

    字幕で見ると面白いわ。

  • @gsdfyuta1992
    @gsdfyuta1992 4 ปีที่แล้ว +2

    待ってましたーー✨

  • @brackhanter6551
    @brackhanter6551 4 ปีที่แล้ว +1

    ボディカラー、最初黒かと思ったら、ディープグリーン?深緑なんですね!よく知られているミニのグリーンはもっと明るい色だけど、これはこれで格好いいですね!しかし、これ乗ってたら目立つだろうな~(笑)もちろん、良い意味で。

    • @mapi6410
      @mapi6410 3 ปีที่แล้ว

      ジョンクーパーワークスにしかない限定色のレベルグリーンという色です!めちゃくちゃカッコいいです!昼間と夜とで見える色が違うんですよ!😭🤍

  • @隼人-p2g
    @隼人-p2g 4 ปีที่แล้ว +1

    X2 M35のインプレッションもお願いします。JCWクロスオーバーとの比較をお願いいたします‼️

  • @kouhei88car
    @kouhei88car 4 ปีที่แล้ว +4

    MINI面白そう
    でもこれがあるなら、
    BMWの1シリーズはFRを貫いてほしかったな

  • @kaito890
    @kaito890 4 ปีที่แล้ว +1

    クロスオーバー クーパーSDも試乗していただきたいです!

  • @KouheiAndroid
    @KouheiAndroid 4 ปีที่แล้ว +3

    待ってた

  • @おなかすいか
    @おなかすいか 4 ปีที่แล้ว +1

    ハイパフォーマンスカーの性能を出し切ってくれるインプレッションはメーカーも嬉しいはず。

  • @aaryatan
    @aaryatan 3 ปีที่แล้ว +1

    速い、かわいい、カッコいい

  • @ZN8_1108
    @ZN8_1108 4 ปีที่แล้ว +3

    Eカラ号にクラブマンかクロスオーバー良いのでは?

  • @BarRuru
    @BarRuru 4 ปีที่แล้ว +2

    クロスオーバーいいなぁ

  • @すぎなお-s4o
    @すぎなお-s4o 4 ปีที่แล้ว +1

    エンジンは直4・2LターボのBMW Mパフォーマンスモデルそのものだし。

  • @kentsuper6666
    @kentsuper6666 3 ปีที่แล้ว

    JCW欲しくなりました

  • @野村佳佑-n1l
    @野村佳佑-n1l 4 ปีที่แล้ว +1

    新型オデッセイのレビューお願いします🥺

  • @ssatoshi12
    @ssatoshi12 4 ปีที่แล้ว +6

    お、新型のBMWですね!!笑

  • @hitokuihok6384
    @hitokuihok6384 4 ปีที่แล้ว +1

    メガーヌRSトロフィーの街中のインプレッションもお願いします……

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 4 ปีที่แล้ว +2

    この3つの中ならクラブマンかな。
    225/45 って意外と細いですね。

  • @Aよっしー
    @Aよっしー 4 ปีที่แล้ว +1

    全部、同じように走ってる・・・スゴイ!
    サーキット走行するなら、予備タイヤ積んで行くべきですね

  • @カズvarianto
    @カズvarianto 4 ปีที่แล้ว

    ほしい車の一つになりました

  • @たかちゃ-v1t
    @たかちゃ-v1t 4 ปีที่แล้ว +1

    超楽しそう!!
    クーパーSDのレビューもそうでしたが、本当に楽しみながら運転されてて、見てても楽しいですね。

  • @takadai1969
    @takadai1969 4 ปีที่แล้ว

    楽しそうな車でサーキット楽しんでましたね。

  • @碇シンジ-j1n
    @碇シンジ-j1n 4 ปีที่แล้ว +7

    新型オデッセイ是非レビューして欲しいです!🙇💦

    • @なこっち-w6x
      @なこっち-w6x 4 ปีที่แล้ว +1

      五味さんのレビュー待ちで買うかどうか迷ってますw

    • @碇シンジ-j1n
      @碇シンジ-j1n 4 ปีที่แล้ว +1

      @@なこっち-w6x 五味さん忖度無しに言ってくれるから本当に参考になりますよね!

    • @ケイ-n4d
      @ケイ-n4d 4 ปีที่แล้ว +1

      同じくレビュー待ちです❗

  • @山口雄二-l3d
    @山口雄二-l3d 2 ปีที่แล้ว

    ディーゼルのJCWが欲しいなあ。BMWのディーゼルに対するAlpinaのような。

  • @YuU-rv2bd
    @YuU-rv2bd 4 ปีที่แล้ว

    2:37 全長1595mmになってます!

  • @izota1110
    @izota1110 4 ปีที่แล้ว

    生活の中でのシテュエーション表現が上手いね。

  • @弾丸5050
    @弾丸5050 4 ปีที่แล้ว

    ミニの多様な楽しさが伝わる良い動画でした。一緒に「ヤバイよ」「良く曲がるう」と言いながら視聴させていただきました。
     話しは変わりますが「クラウン」の噂NEWSが伝わっておりますがセダンラストに本当になるのでしょうか⁉日本でのサイズのFRセダンを考えるとLS、センチュリーはデカ過ぎに高すぎ。ISは後部座席とキャラクターの違いとGSの抜けた穴を埋めるピースが無くなります。ESにMIRAIも今は違うでしょう。アルヴェルがはまる方も多いと思いますが、逆にはまらない方もいてたからクラウンも存続してきたと思いますが無くなると外車に流れるパターンが多くなると予想します。流行りが日本ではセダンではないのはしょうがないですが、今後、タクシーはJPタクシーへ、パトカーは一般はカムリへとなるのでしょうか?ただ高機のパトカーに当たるものが無くなりますが、これも外車になるのか⁉です。スカイラインも日本ではデカイと思います。たかがクラウン、されどクラウン。この辺もご意見お聞きしてみたいと思っております。
    では失礼いたしました。

  • @Go-kr9vy
    @Go-kr9vy 4 ปีที่แล้ว

    BMW G20 3シリーズの標準ダンパーお願いします。

  • @せなぱぱ
    @せなぱぱ 4 ปีที่แล้ว +1

    ミニ、楽しそう

  • @yoshiotsuda6998
    @yoshiotsuda6998 4 ปีที่แล้ว

    MINIコンバーチブルのサイドウォークエディションのクーパーとクーパーSの街中乗り比べを観たいです。

  • @小林製薬の糸ようじ-q6q
    @小林製薬の糸ようじ-q6q 4 ปีที่แล้ว +1

    音良いなぁ

  • @yujikamide
    @yujikamide 4 ปีที่แล้ว +1

    乗って楽しい車

  • @richie2655
    @richie2655 4 ปีที่แล้ว +13

    排気音が最高に良いですね👍

  • @得丸幸佑-o6n
    @得丸幸佑-o6n 4 ปีที่แล้ว

    レクサスrc350やってほしいです

  • @あなたりょう
    @あなたりょう 2 ปีที่แล้ว

    MINIってスポーツモード2つあるけど、、片方しか使ってない?
    スポーツ、ミッド、グリーンを選べるトグルスイッチと、シフトレバーを左に倒していれるスポーツモード

  • @a.youtube4413
    @a.youtube4413 4 ปีที่แล้ว +1

    500万なら買う。
    600万は高くて諦める。。。
    欲しいけど!!!
    クーパーsで我慢かな…

  • @ANISAKISU-HIRO
    @ANISAKISU-HIRO 4 ปีที่แล้ว +1

    新型オデッセイインプレッションお願いします

  • @ANISAKISU-HIRO
    @ANISAKISU-HIRO 4 ปีที่แล้ว +2

    タイヤイカしちゃうとこ
    好きです。

  • @ぽん-g3u
    @ぽん-g3u 4 ปีที่แล้ว +1

    タイヤ潰しちゃうのめちゃくちゃ身をもってわかるので胸がキュッとなりながら見てました笑
    以前富士スピードウェイの体験走行会にて、親戚の納車したてのJCWクロスオーバーを借りてキュッキュしちゃいました。
    最初の慣らし走行で普段乗っている3ドアクーパーSと違う何かがすぐわかりました。
    慣れていく上でこれもっと足振ればおもろいやんと思って時間まで遊びまくってたらタイヤボロボロでやっちまったと思いましたね〜。
    親戚に返したあとラインに潰したタイヤと同じタイヤのURLが無言で送られてきたので弁償しました笑

  • @Idontseethereply
    @Idontseethereply ปีที่แล้ว +1

    納車🎉🎉

  • @MT-qr1ty
    @MT-qr1ty 4 ปีที่แล้ว +2

    フォレスターXTからの乗り換えの最適解な気がする。
    コスパと悪路走破性だけ問題か…

    • @naochanroadster
      @naochanroadster 4 ปีที่แล้ว

      SJGからの乗り換えならCX-5のディーゼルが最適解だと思います。

    • @MT-qr1ty
      @MT-qr1ty 4 ปีที่แล้ว

      ディーゼルはどうしても音がトラックで好きになれないんです…

  • @内田昭生
    @内田昭生 3 ปีที่แล้ว +3

    JCWクロスオーバーの公道試乗はいつやってくれますの? ベタ褒めしといて放置プレイは可哀想ですよ!

  • @ドラナイ
    @ドラナイ 4 ปีที่แล้ว

    アウトバーンで350キロ出してみたって企画見たいです

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 4 ปีที่แล้ว

    エンジンパワー、ボディ剛性、車重、ストッピングパワーなどクルマの性能が上がると全ての負担はタイヤに集中するということですね。
    この3台の性能(特にクラブマンとクロスオーバー)をまともにサーキットで使おうと思ったらSタイヤとは言わないけどそれに近いレベルのタイヤが必要になりそう。
    でもそんなタイヤ標準で付けたら一般公道では当然不満噴出なわけでタイヤメーカーは大変ですね💦

  • @user-iw6sd6zx3e
    @user-iw6sd6zx3e 4 ปีที่แล้ว +7

    おい、五味さんが来たぞ!!
    予備タイヤ大量を仕入れとけ!!

  • @jhonbluenote
    @jhonbluenote 4 ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しく拝見しております!
    憧れのMINIjcwご馳走様です\\\\٩( 'ω' )و ////

  • @牛丼並盛-q9k
    @牛丼並盛-q9k 4 ปีที่แล้ว

    JCW。どのモデルも各々魅力がありそうですね。 個人的には、CLUBMANが好きです。

  • @aromaclinic4112
    @aromaclinic4112 3 ปีที่แล้ว

    AIが内輪にだけブレーキをかけたりするのは、人間にはできない、はなれわざ。
    でも、タイヤには酷なんですね。
    勉強になりました。
    ありがとうございます。

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 ปีที่แล้ว +3

    僕の中で一番良いって思った車はGPで2番目にクラブマン、3番目クロスオーバーですね。GPからクロスオーバーに乗り換えた時の加速の速さとか乗っている時の楽しさが印象的に変わってきますね!でもクロスオーバーのエンジン音も良かったし,GPもエンジン音良かったですね‼️

  • @一器高虎
    @一器高虎 3 ปีที่แล้ว +1

    GPよりクロスオーバー😘

  • @kuroinu111333
    @kuroinu111333 4 ปีที่แล้ว +2

    タイヤ追い込むとどうなるかがスゴくよくわかる動画でした!!( ΦωΦ )(え?いや、違、、、笑

  • @40-555
    @40-555 4 ปีที่แล้ว

    ぜんっぜん小さくないミニのクロスオーバーが「ミニ」を名乗っていいのか…と思っていましたが、
    往年のラリーカーテイストに仕上げてくれたら許せるかな

  • @T博
    @T博 4 ปีที่แล้ว +1

    これはすごい!!!!おもしろそうだけど、なめてると事故りそう(笑)

  • @栗原功-m1i
    @栗原功-m1i 4 ปีที่แล้ว

    五味さんは運転技術も凄いのね、後、車に対して理論的で本当に為に成り、その車を自分で買って乗ってる様な程深い解説です。

  • @たくぼく-h9m
    @たくぼく-h9m 4 ปีที่แล้ว

    内側ブレーキに気を良くして攻め続けたら、いざという時にブレーキが終わってそう(汗)
    タイヤといいやっぱりハイパワーFF(含むベース四駆)は色々ムリが出ますね。

  • @バタピーくいてー
    @バタピーくいてー 4 ปีที่แล้ว +3

    ピゼロがリゼロに聞こえたw

  • @羊好き
    @羊好き 4 ปีที่แล้ว

    デジタルメーターに統一してくれーー

  • @japanesenaturalfood7963
    @japanesenaturalfood7963 3 ปีที่แล้ว +2

    GR4も直線は勝てぬ。
    悔しかばい。

  • @qoo8307
    @qoo8307 4 ปีที่แล้ว +1

    イヤー 欲しくなったー(^o^;)
    ミニ

  • @シゲ777
    @シゲ777 4 ปีที่แล้ว +4

    タイヤをイカせるのは、男としていい事ですよ。笑

  • @kgavan3214
    @kgavan3214 3 ปีที่แล้ว

    他の車で例えるのはどうかと思うけどなあ。
    じゃあそっちのが良いのかなと思っちゃう

  • @jatex1961
    @jatex1961 4 ปีที่แล้ว

    タイヤイカすはお姉ちゃんイカすはろくな男じゃねぇな^^

  • @user-yutaka.suzuki
    @user-yutaka.suzuki 4 ปีที่แล้ว

    クラブマンほバンパーに保安部品がついているので嫌いです。ブレーキランプなど。