Obrigado, comprei a minha a 2 meses Fiat Toro Volcano 4x4 diesel e estou muito feliz com o espaço, a posição elevada de dirigir e a economia. Este vídeo me ajudou na escolha.
Boa noite, lendo as mensagens acima, estou feliz demais com a minha Toro, não é zero, comprei uma seminova 2017 antes eu tinha uma Ranger, carro bom tbm, porém bebe mais que eu e os amigos juntos, a minha Toro por incrível que pareça ela fez 20.5 km por litro, mais no dia a dia ando de 250 a 380 km por dia ela faz entre 12 e 14 km com ar condicionado ligado, recomendo a todos, feliz da vida com minha aquisição, e com certeza terei uma mais nova daqui uns anos.
Agora já se compra uma a diesel 4x4 a 110.000,00 17/18 Pouco rodada Eu tô com uma carta de crédito na maior dúvida 🤔 Nova strada Volcano 2022 ou Toro diesel usada 🙄
@@jorgereigoto6900 vai de diesel, amigo! Pega uma de boa procedência e baixa quilometragem. A depreciação de um carro zero km é muito grande nos primeiros anos....perde-se muito dinheiro!
Tenho uma 2018 Volcano AT9, realmente muito econômica, média na estrada de 16km/L, velocidade média de 120 km/h, ar ligado e carregada, marcados na Bomba, na cidade 10 km/L
ESYOU QUERENDO COMPRAR UMA TORO A DIESSEL VULCANO MAIS ESTOU COM MEDO PQ DIZEM QUE NAO É UM BOM CARRO E QUE OS BANCOS DE TRAS OU SEJA O ESPAÇO NAO É MUITO CONFORTÁVEL. ESTOU EM DÚVIDA.
Há, aproximadamente, quarenta dias atrás eu comprei uma FREEDOM - 4x4, mas sem muita motivação, nem prestei muita atenção nas explicações do vendedor. Saí com o carro emplaquei ,acertei o seguro e comecei a rodar. Juro que estou impressionado até agora. Já tive muitos carros bons, potentes, mas esse será o primeiro de uma série.Parabéns a FIAT!
Tenho uma Volcano AT9, até o presente está com 12 mkm, é só alegria, é muito completa, confortável, econômica, robusta, seguro barato, só a capota marítima é ruim, verifiquei na concessionária e está vindo uma lona mais firme
Esse carro é demais! Para quem gosta de pickup é uma ótima pedida! A versão diesel mais barata do mercado, ótimo acabamento, confortável, silenciosa...
sinceramente esse canal tá de parabéns... dentre os canais com a finalidade de demostrar e avaliar veículos.... esse é o melhor que já vi... bem explicado os detalhes... opinião e etc. muito ótimo esse canal....👏👏👏👏 mais um escrito !
Muito obrigado Alex! Na verdade eu não estou só fazendo vídeos de avaliações de carros, eu também quero dar dicas, fazer alguns testes e mostrar alguns antigos. São conteúdos que eu gosto e como gosto de gravar os vídeos procuro compartilhar com o pessoal. Grande abraço amigo!
Felipe, parabéns pela matéria, suas observações foram realistas. Comprei uma Volcano top de linha faz 1 mês, rodei em torno de 2200 km pois fui à Guarapari, na mesma semana fui à SP e na semana seguinte SP novamente. Realmente é muito econômica, ela fez médias de 15,1 km/Litro andando no máximo a 100 km/h, já andando entre 110 e 130 km/l o consumo cai para 13,99 km/Litro, essas medidas todas na estrada e medidas na bomba. Já na cidade está fazendo na faixa de 10,8 no trânsito aqui da cidade do Rio de Janeiro. Minha única discordância à você é quanto ao banco de couro em que você afirma que esquenta muito, na verdade tanto o de tecido quanto o de couro com o calorão que faz aqui no Rio, esquentam do mesmo jeito, a diferença é que o banco de couro ao se ligar o ar condicionado ele rapidamente resfria, ao passo que banco de tecido continua quente fazendo com que fiquemos suados na parte posterior do corpo, afirmo isso pois teve um período que o carro de minha esposa era de tecido enquanto que o meu de couro e notávamos essa grande diferença no resfriamento dos bancos. Mais uma vez parabéns pela clareza de seus comentários.
Muito obrigado Wagner!Quanto aos bancos de couro, acho que eu peguei uma certa implicância com eles mesmo. Tu tens razão quando falas que eles resfriam mais rápido mas quando eu digo que peguei implicância é porque entro em um carro com couro e parece que já sinto o calor vindo! heheheheheGrande abraço amigo!
@@pastoreduardolimaoficial Troquei faz 2 meses por um Renegade Trailhawk apenas porque passei a fazer parte de um grupo de 4 x 4, onde fazemos trilhas em estradas bens ruins de terra, lama, pedras e até nas areias das praias aqui do RJ. Troquei porque o Trailhawk é todo protegido por baixo com ""peitos de aço", já que é preparado pra trilhas e a Toro não tem essas proteções. Confesso que que sinto ""saudades"" dela pois é um baita carro. Ela estava com 21 mil km. Recomento sim, vale muito à pena. Abraço!
Vou comprar uma pra mim, e uma para dar de presente para meu cunhado que é apaixonado pela Fiat Toro.Valeu pelo ótimo vídeo. Um abraço fica com Deus muito sucesso.
Troquei Toro Freedon diesel 2018 por Ranger XLS 2020 pensando em custo benefício. Lua de mel terminou na primeira semana, em pancadaria, sim pancadaria da suspensão tenebrosa, dura ao extremo da Ranger, Desconfortável ao extremo. Sofri por 10 meses, mas está semana resolvi o problema. Vendi a Ranger com alegria e comprei Toro Volcano.. já tive Hux, Amarok (2), Toro, Ranger e agora de volta a Toro...Amarok e Toro te tratam muito bom, mas Hilux e Ranger são sofríveis no dia a dia..
Já tive uma Hilux e na minha opinião é modinha, não gostei do conforto que ele propõe na hora de viajar, vendi e comprei essa touro diesel, a Fiat me surpreendeu com esse carro, conforto e acabamento nota 10...
É que as duas são de categorias diferentes, apesar de terem especificações parecidas. Você é o público alvo da Toro, por isso acho que a Fiat fez um carro acertado, pegou uma necessidade reprimida. Grande abraço!
Boa noite Sr. Felipe! Ah! Quem me dera se eu tivesse condições financeira de comprar esse Toro!... É lindo, mas não mim!... Sou bem simples, desejo ter um carro econômico. Esse carro é mais pra carregar objeto pesados e ser usados nos (campo, fazendas, sítios, ranchos, estradas de barro ligüento, transporte de cargas). Sua fazenda é linda, esse gramado verde então!... Bem tratada aparentemente, parabéns! Seu nível de voz sensacional!
Muito obrigado Jussara! Mas infelizmente eu também não tenho condições de ter esse carro, muito menos essa fazenda! hehehehehe. Eles são de um amigo meu que nos emprestou para poder gravar nesse belo cenário. Grande abraço e, mais uma vez, obrigado pelo elogio!
Boa noite Sr. Felipe! Concordo contigo é um belo cenário! O senhor tem um bom gosto para escolher o cenário para gravar seus vídeos. E sua cidade gaúcha parece ser bem bonita! Da próxima vez grave vídeo dentro da sua cidade. Bom final de semana e descanso!
Troquei minha Frontier pela Volcano. Frontier foi minha melhor pick up, já tive S 10, Hilux e Ranger. A Toro consegue, pelo uso que eu faço, passeio e viagens longas, ser melhor que a Frontier, pelo conforto, economia etc
Olá. Felipe. Parabenizo você, por ter-nos apresentado esse belo produto da Fiat. A Toro oferece sim, tudo o que pode se esperar de uma SUP: vocação mista, ou seja, versatilidade tanto em ambiente urbano, quanto em condições mais adversas (off-road leve a moderado), além de um conjunto óptico bem arquitetado, tanto na dianteira quanto na traseira. Embora o espaço traseiro para as pernas não ser ótimo, esse veículo possui conforto e ergonomia bem superior à SUP concorrente. Sobre o motor, novo elogio: a versão Diesel é, na minha opinião, a mais indicada para o peso e porte da Toro. Apesar de, nessa, haver o nítido ruído do motor funcionando, há a compensação da força e capacidade de carga, que são mais que adequadas à sua proposta. O preço, conforme consultei, assusta! Por sua vez, o cliente que adquire essa versão analisada, tem uma diversidade de mordomias, assim como uma posição de destaque no trânsito, sem ocupar um volume tão extenso, o que é mais comum em Pick-up's médias e grandes. Ah, sobre o detalhe da Ford F-1000, com duas opções de motores diesel, eu desconhecia! Antes, só me recordava das opções diesel que equipavam a GM Silverado: o vibrante 4 cilindros e o sinfônico 6 cilindros. Esse segundo, me recordo ainda melhor, equipando a versão topo DLX, além do Grand Blazer. Abraço! ;)
É isso amigo, concordo contigo! Quanto aos motores da Silverado deixa eu fazer um comentário importante porque eu fabriquei os dois, tanto o Sprint quanto o S4. Ela nasceu para usar o Sprint 6 cilindros mas esse foi um dos grandes motivos do "fracasso" do carro pois quem tinha D20 amava o S4T. Devido ao contrato com a MWM eles não podiam comprar mais da Maxion porém quando o modelo estava para acabar eles conseguiram uma brecha e fizeram uma edição especial com o motor S4, o mesmo da D20 só que aspirado. Inicialmente era para ser apenas 1.000 unidades mas o sucesso de vendas foi tão grande que acabamos produzindo umas 5 mil (se não me engano). E ele só vibrava tanto porque, por redução de custo, a GM solicitou a retirada do balanceador dinâmico, peça que era utilizada até na versão do S4 que equipava os tratores Massey Ferguson! Segundo eles os coxins, que eram bem mais baratos, absorveriam essa vibração... Alguns anos depois a MWM foi comprada pela International (que já era dona da Maxion) e então tivemos acesso a engenharia deles. Até o final da empresa (em 2016) existiu uma rivalidade inacreditável entre as duas. Grande abraço amigo!
Agradeço muito pelo seu comentário, Felipe! Quando você citou a retirada do balanceador dinâmico, logo fiz um paradoxo entre uma D20 1996, apresentada no canal do Reginaldo de Campinas e a Silverado 1997 de meu vizinho. A primeira me surpreendeu pelo motor quase ausente de vibrações, enquanto na segunda a diferença de funcionamento é grande, a começar pelas vibrações. Rs...
Comprei a minha (usada) há 3 semanas. Estou satisfeito, é 2.4 na gasosa. Não é pra uso soviético, mas já andei na estrada de chão com ela. Como 95% do meu trajeto é asfalto, não tive por que pagar mais caro numa S10 flex enorme e gigante. Carro no tamanho q preciso, tem a caçamba para quebrar galhos, silencioso, e MUITO MAIS confortável que andar de hilux/s10 ou qualquer outra pickup grande.
Meu pai já teve s10 (2013). Era diesel, dura, tremia tudo, tem sítio e digo pra vcs: ficou com o carro quase 4 anos e NUNCA usou a caçamba integralmente (lotada). Isso é sonho, vc tem uma caçamba de 1000L que nunca usa nem metade.
Belíssimo carro, tenho um Volcano comprado no mês passado e estou satisfeitíssimo. Inclusive faltou informar muitas coisas legais aí no vídeo, exemplo: o console central é refrigerado, tem sistema cornering, retrovisor com tilt down e muitas outras coisas. Acho que seria legal complementar.
Não gosto de picapes...nenhuma, mas seus videos são muito bem feitos, traz parte técnica, história, opinião (sincera) enfim, acabo assistindo todo e curto muito.Abração
Eu quero uma.... Eu tenho uma Frontier 2013 e sou apaixonado por ela, mas acho que depois desse vídeo vou trocar por uma dessas... Obrigado amigo, seu vídeo ficou ótimo.
Puxa, muito obrigado Juliano! Só tenha em mente que são carros de categorias diferentes. A Frontier é muito mais adequada para o trabalho pesado mas cobra o seu preço em conforto e até mesmo tamanho. A Toro é muito mais versátil, principalmente para andar dentro da cidade. Um único ponto que eu esqueci de falar é que ela tem o segundo mais raio de giro dos carros a venda no Brasil. Não sei o motivo mas ela só perde para a Hilux e isso complica um pouco as manobras, principalmente dentro da cidade. Mas se tu estás acostumado com a Frontier não vais sentir muita diferença. Grande abraço!
Realmente, uma raridade no ytb. Voz bem alta que da pra ouvir bem em dispositivos moveis na rua e as musicas nao doem no ouvido quando entram se estiver usando fone de ouvido.
Ta andando é empurrando ela KKKKK (brincadeira) , mas realmente é bem econômica, tenho uma ranch que da apenas 10 a 11 KM entre cidade e estrada, na cidade apenas 8,5 e só estrada da 13KM
Gustavo comentou do motor fabrica no Paranã? [Será que fui que entendi/]? * Produzida na fábrica da FCA em Goiana, *Pernambuco*, ao lado dos Jeep Renegade e Compass, a *picape* estreou em versões com motores 1.8 flex e 2.0 diesel. A versão mais em conta da linha *Toro* 2016 era a Freedom, hoje já tem Endurance como entrada...
Eu coloquei no piloto automático 80km/h na Toro freedom na BR-324 na Bahia e fiquei sem ar condicionado. O carro fez uma média de 18.6km/l e chegou num pico de 21km/l
GOSTEI DO VIDEO DA TORO DIESEL, EU COMPRARIA PELO TAMANHO REDUZIDO E POR SER DIESEL , JÁ TIVE UMA HILUX E UMA MITSUBISHI L200 HPE AUTOMATICA , GOSTO MUITO DOS MOTORES DIESEL , DA SUA FORÇA E DURABILIDADE ALIADA A TROCA DE ÓLEO , FILTROS E CUIDADOS , INCLUSIVE A HILUX 1990 A 2004 ERAM MOTORES PARA MAIS DE 1MILHÃO DE KILOMETROS SEM RETIFICA , HOJE ISSO NÃO EXISTE MAIS , VALEU OPINIÃO SINCERA, VALEU , BLZ !!!
Fiz o teste Drive, anda muito bem, mas na minha opinião tem pouco e espaço para família que tem estatura alta como eu, 1,86, minha filha 1,72, não tem conforto atrás, no resto e maravilhoso
Foi uma proposta bem acertada e vc explicou mt bem o perfil de uso dela comparado a de uma picape média. Quem faz uso mediano de off road e transporte de carga, e quer conforto compensa essa Toro. Pra uso pesado já é partir pras picapes médias
nunca voltaria pra hilux tento Fiat toro estou falando por experiência própria já possui hilux e agora adiqueri minha Fiat toro estou extremamente satisfeito a Toyota deveria de estudar a toro pra melhorar sua camionete.
Jonnas Pedrozo . Verdade Pedro. A Hilux e so fama. Se vc quer pra fazenda puxar adubo ai ela ganha. Mas em seguranca ja era. Se desviar um buraco tomba. Ja andei muito de toro no barro e chuva o controle de tracao e algo inexplicavel. Pode andar com agua na pista como se estivesse pista seca.
Compartilho da mesma opiniao , já tive triton, hilux , meu irmão tem a fronteira nova, nenhuma me atende com ela , sem falar no seguro, paguei esse ano na volcano 2850,00 enquanto as grandes estão na faixa de 6500 no meu perfil!!!
Boa noite , eu estou visitando uma Montana 2018 Vulcano 4x4 diesel, mas ela não tem chave presencial, ela tem chave canivete, é.correto ela está assim desse jeito? Tem versão assim?
Nao conheço bem esse carro mas se ela tiver herdado a resistencia e a durabilidade da sua irma menor strada e do seu falecido conterraneo hatch Uno Mille ja e uma grande vantagem.
Ah, isso é fato! Não existem carros mais resistentes que esses na linha Fiat! Meu pai tem uma Fiorino 97, comprou zero, está com mais de 420 mil km, nunca abriu o motor e não troca o óleo a mais de 200 mil km, só completa com óleo usado! Mais resistente impossível!!!!
Otima avaliacao, Opiniao Sincera! A toro é um carro que une conforto de seda e a praticidade de uma cacamba de pickup! Essa é a proposta do carro, ser o meio termo dos dois!!!! Ja tive uma frontier e 2 nissans sentra e posso dizer isso. Que rodar macio e esse motorzao diesel é file. Passa dos 200km/h facinho. Essa semana estou com um civic com apenas 2 mil km rodados do meu cunhado, deixei a toro com ele, sinceramente. Em termos de estabilidade praticamente empata e quando assunto é conforto ela é superior! A fiat Toro foi feita para isso, tirar cliente de seda medio e dos picapeiros medios que compram pickup para usar como carro de passeio, mas nao da conta de ficar sem uma cacamba e sem escutar o tok tok top do diesel! Acertaram a mao demais! Inegavel isso. Lancar um seguimento que cai na graca do mercado é dificilimo!!!!
Tenho uma diesel está com 110 mil, tive alguns transtornos que foram resolvidos pelas concessionárias, realizo troca de óleo a cada 10 mil e revisão a cada 20 mil, consumo médio 14 km/l, porta trecos pequenos e de pouca utilidade. O sistema monobloco e suspensão independente proporcionam bom conforto e a potência adequada à proposta.
Uma pergunta, eu uso durante a semana na cidade e alguns finais de semana preciso engatar um reboque de 2 cavalos para ir em rodeios, será que ele atende a minha demanda? Puxa bem na versão diesel 4x4??
Tenho uma volcano 2018 e confirmo tudo o que foi dito sobre o carro (de bom). Mas tenho uma dúvida que nem a engenharia da Fiat resolveu (ou não quis resolver): Conforme o manual do proprietário, só posso utilizar o diesel S-10. Entretanto, pretendo viajar para a Argentina, onde disponibilizam o Euro diesel que dizem ser equivalente ao S-10 brasileiro. Pergunto a quem já rodou na Argentina com a toro diesel e abasteceu naquele país se há compatibilidade entre os dois combustíveis e também com respeito ao diesel vendido no Chile, se posso utilizá-lo em eventual viagem por aquele país. Grato.
Parabéns pelos vídeos, são de muito bom gosto e qualidade! Espero que cada vez mais pessoas possam chegar até as suas opiniões e análises antes de fazer uma compra.
No evento de lançamento, foi informado pela Fiat que a picape Toro 2.0 turbo diesel rodou 500.000 quilômetros com 1 tonelada na caçamba durante a fase de testes para homologação, e não apresentou nenhum indício de desgaste dos componentes do monobloco.
Tomara que isso seja verdade! Eu sei que os testes de validação são realmente bem exigentes mas as vezes só o tempo dirá o que realmente acontece. Não sei se tu já percebeu isso mas as pickups diesel na versão manual tem torque menor do que as automáticas (mesmo carro, mesmo motor). Isso acontece porque um desses testes é absurdamente severo. Eles carregam o carro no limite de capacidade, sobem o giro do motor no pico de potência e arrancam soltando a embreagem de uma vez só. Não lembro agora quantas vezes isso é feito mas o conjunto de transmissão tem que resistir. No automático o conversor de torque absorve melhor esse "solavanco" então eles deixam com o torque mais alto. No manual é tudo transmitido para a transmissão que as vezes não aguenta.
Bom dia. Alguns comentários surgiram sobre o diesel que a cada ano será aumentado para b12, 13 até 15, com isso daria problemas em motores. Vcs poderiam falar sobre esse tema?
muuuuito bom seu vídeo amigo bem detalhado... tenho vontade e acho ela linda a toro tenho uma Amarok mai vou comprar uma toro sendo flex p minha esposa... e sua opinião do carro você q já tem uma....André das Alagoas
Olá, muitos bom os comentários, sempre com coerencia. Estou procurando uma Diesel Volcano ou Freedom AT, 2017 a 2018. Mais quero um carro com menos de 100 mil 100 mil km rodados e que seja de procedência, ou seja, de proprietários sérios que cumpriram todas as revisões e manutenção preventivas. Se alguem souber favor deixar recado aqui.
A unica coisa que não acredito muito que ela aguenta 1ton. é que a suspensão não é feiche de mola; ai nesse ponto eu duvido que ela vai suportar levar esse peso; não pelo motor, mas como vc falou não é chassis e tb não é feiche de mola..... mas te parabenizo pela apresentação muito esclarecedora!! Parabens
Olá amigo parabéns pelo vídeo me tirou muitas dúvidas estava pesquisando muitos carros nessa faixa de preço e pelo seu vídeo vou optar mesmo pela toro pois já tive carros altos e agora não consigo me sentir confortável em carros baixos. .mais assim .valeu pela avaliação muito boa mesmo..show
No 5:20 min, espaco enorme de um SUV? Pelo amor de Deus me da o nome deste SUV por favor. Ja tive varios SUV e o unico espacoso foi o Renegade, porém não tem porta malas
Gostei mesmo mais só hoje minha fiat toro volcano diesel não quis pegar no painel a parace preaquecimento vó tem que levar na fiat pontos para vê que aconteceu
A toro chegou chegando as outras ficaram pra traz e muito distante o carro é perfeito mais ainda tem aqueles desinformados que acham que é vai pagar na toro o preço de uma strada aí quando vc fala o preço o cara fala com esse valor compro uma hilux da pra ver que o cara nao conhece nem uma nem a outra uma forma de desabar a sua ignorancia e nao concordar que estava muito desinformado precisa ler mais antes de falar o que nao tem conhecimento o rapaz do canal foi bem no que disse .
mano quero ver se vc consegue me ajuda... a minha da mesma dessa ela ta aparecendo a luz da injeção e depois as marchas n volta fica na 8 e n volta ja ficou da fiat por 2 semanas e eles n acharam o problema e agora comigo ele aparece
Bom dia! Não tem como comparar a Toro com Oroch e Hilux. A Oroch é derivada de um carrinho romeno chamado Dacia Duster (uma porcaria, por sinal). A Dacia é uma subsidiária da Renault. A Hilux é uma pickup grande, que usa feixe de molas e eixo rígido na suspensão traseira, o que a deixa extremamente leve e solta (leia-se, perigosa!). A Toro é infinitamente melhor que a Oroch, em todos os quesitos. Falando em dirigibilidade - para comparar com a Hilux - esta perde feio para a Toro. E em matéria de preço (comparando modelos zero km e equivalentes em equipamentos), a Hilux custa 192 mil contra 138 da Toro. Não tem mais o que falarmos e discutirmos. Parabéns pelo vídeo! Bem legal.
Obrigado pelo elogio Alexandre! A comparação é inevitável pois a Oroch e a Toro ocupam a mesma categoria, algo intermediário entre as pick-ups médias e as leves. Mas tu tens razão nos comentários, concordo contigo!Grande abraço!
amigo, hilux é outro carro para outros fins... nao se compara toro com hilux, eu estou vendo uma toro para o meu pai pois realmente achei o carro extremamente confortavel e é extamente isso que procuro para o velho, agora hilux é outro carro...
Fui ver a HILUX na concessionária e não acreditei quando o vendedor me disse que a "Luz de Ré " se limita à apenas uma, ou seja:apenas de um lado ,e pior ainda não pode colocar outra porque perde a garantia. Vão dormir com defunto!. Achei uma piada, um carro de quase duzentos mil reais e essa economia idiota!! Comprei a TORO FREEDOM 4x4 - 2018 - mod. 2019 e estou feliz da vida!
Não tem como, e acho que nem é essa a idéia. O importante é achar um carro que te agrade. O meu, por exemplo, é dos carros mais feios a venda atualmente mas estou bem feliz com ele!
qual seu parecer, vale pena a toro diesel...pra quem mora na cidade e tem um sitio, com uma distância de 400km...a ser percorrido pelo menos uma vez no mês.......
Legal mas qual então é a opinião? Bom? Ruim? Caro? Barato? Uma análise muito superficial ... e o seguro? Imposto? Mecanica? Depreciação? Valem a compra ou naum?
Bruno, acho que fui claro no vídeo sobre a minha opinião mas vamos lá, não custa falar de novo. Eu gostei muito desse carro, apesar de não ser o estilo de carro que eu compro eu saí com vontade de ter um. A mecânica é boa, confiável por ser usada em outros carro e portanto bastante testada. A caixa de 9 marchas teve alguns problemas em seu lançamento mas parece que já corrigiram e não vi mais reclamações. Depreciação? Não faço idéia, isso só o tempo dirá. Seguro? Normal de um carro diesel, ou seja, caro! Mas não tanto quanto da S10 ou Hilux pois, além de ser mais barata, não é tão visada para roubos. O imposto é referente ao seu valor de mercado então espere gastar uns 3,5 mil reais por ano. Enfim, eu acho que vale a compra se você procura uma pickup que eventualmente precise transportar peso mas não use para transporte de carga no dia a dia.
Opinião Sincera a tua paciência me surpreende! Vc é muito 10!!! Queria comprar uma ferrari mas só tinha grana pra Toro... paguei R$122 e com todos os kits a que tive direito e trocarei ao vencer a garantia por, por, por... por uma outra Toro, vai! Um grande abraço para tua sapiência em carros!
Bom dia amigo como faço para ligar esse carro minha prima viajou para Estados unidos deixou o carro na garagem a chave também não consigo ligar será que ela desligou alguma coisa no motor ?
13:37 "se paga a diferença que é cobrada em um motor a diesel". Se paga em quantos anos meu amigo ??? Vc tá doido??? 50 mil a mais na versão diesel!!! Fora manutenções muito mais caras e seguro absurdamente caro. Vc tem que rodar 300 km por dia pra essa diferença se pagar em um prazo inferior a 5 anos. Pra quem não roda muito assim, flex é muito mais viável.
Como o banco de couro esquenta? Sempre tive a impressão q couro é q nem papelão: proteje do frio e do calor. A não ser q seja o falso couro "de tolo". Estou enganado? _Vc é ótimo comentarista.
Tenho uma Volcano 4x4 a diesel e não está chegando a 8 km/l na cidade. Tem alguma configuração de consumo a ser feita nesse carro para aumentar ou diminuir o desempenho por ex?
Obrigado, comprei a minha a 2 meses Fiat Toro Volcano 4x4 diesel e estou muito feliz com o espaço, a posição elevada de dirigir e a economia. Este vídeo me ajudou na escolha.
Qual consumo dela
@@christianmagassyossipecorr3027 a do meu pai tbm Volcano Diesel tá fazendo 15
Opa tudo bem , ainda esta com a toro ?
Vale a pena , estou querendo comprar uma a diesel
@@Joao.2144 15 na estrada ??
@@Andrade.D2601 sim
Boa noite, lendo as mensagens acima, estou feliz demais com a minha Toro, não é zero, comprei uma seminova 2017 antes eu tinha uma Ranger, carro bom tbm, porém bebe mais que eu e os amigos juntos, a minha Toro por incrível que pareça ela fez 20.5 km por litro, mais no dia a dia ando de 250 a 380 km por dia ela faz entre 12 e 14 km com ar condicionado ligado, recomendo a todos, feliz da vida com minha aquisição, e com certeza terei uma mais nova daqui uns anos.
Você trabalha com o que ??
Meu sonho é ter um carro desse! Mas, tudo tem sua hora,e tenho muita fé em deus, quê um dia vou ter uma máquina dessa!!!
Vai sim, man. Com toda certeza! Siga forte com o anseio que vai alcançar!
Fé em Deus que você chega lá!
Agora já se compra uma a diesel 4x4 a 110.000,00
17/18
Pouco rodada
Eu tô com uma carta de crédito na maior dúvida 🤔
Nova strada Volcano 2022 ou
Toro diesel usada 🙄
@@jorgereigoto6900 vai de diesel, amigo! Pega uma de boa procedência e baixa quilometragem. A depreciação de um carro zero km é muito grande nos primeiros anos....perde-se muito dinheiro!
@@cassioguedes3867 vlw meu amigo
Tmj
Tenho uma 2018 Volcano AT9, realmente muito econômica, média na estrada de 16km/L, velocidade média de 120 km/h, ar ligado e carregada, marcados na Bomba, na cidade 10 km/L
Eu apaixonado pelo Toro, tinha um pouco de medo de fazer o investimento, mas agora estou mais seguro posso fazer negocio.
Lourival, acho que você não vai se arrepender! Boa compra!
ESYOU QUERENDO COMPRAR UMA TORO A DIESSEL VULCANO MAIS ESTOU COM MEDO PQ DIZEM QUE NAO É UM BOM CARRO E QUE OS BANCOS DE TRAS OU SEJA O ESPAÇO NAO É MUITO CONFORTÁVEL. ESTOU EM DÚVIDA.
@Dalton Marcel O preço é bem diferente, né?
Há, aproximadamente, quarenta dias atrás eu comprei uma FREEDOM - 4x4, mas sem muita motivação, nem prestei muita atenção nas explicações do vendedor. Saí com o carro emplaquei ,acertei o seguro e comecei a rodar. Juro que estou impressionado até agora. Já tive muitos carros bons, potentes,
mas esse será o primeiro de uma série.Parabéns a FIAT!
Show amigo, parabens!
Tenho uma Volcano AT9, até o presente está com 12 mkm, é só alegria, é muito completa, confortável, econômica, robusta, seguro barato, só a capota marítima é ruim, verifiquei na concessionária e está vindo uma lona mais firme
Que bom saber disso João, tomara que continue assim!
Eletro JB poderia me falar o consumo dela ? Na estrada e cidade?
Compra uma pra mim.
Tenho um classic 2011 e te dou ele também 😅😅
@@gustavomazzei4626 10.8 na cidade, e 15.6 na estrada
A economia no diesel realmente é surpreendente....considerando pick-up diesel qualquer coisa acima de 13,0 km/litro é excepcional
Esse carro é demais! Para quem gosta de pickup é uma ótima pedida! A versão diesel mais barata do mercado, ótimo acabamento, confortável, silenciosa...
sinceramente esse canal tá de parabéns... dentre os canais com a finalidade de demostrar e avaliar veículos.... esse é o melhor que já vi... bem explicado os detalhes... opinião e etc.
muito ótimo esse canal....👏👏👏👏
mais um escrito !
Muito obrigado Alex!
Na verdade eu não estou só fazendo vídeos de avaliações de carros, eu também quero dar dicas, fazer alguns testes e mostrar alguns antigos. São conteúdos que eu gosto e como gosto de gravar os vídeos procuro compartilhar com o pessoal.
Grande abraço amigo!
Vídeo top de mais tô quase fechando negócio numa e já vi que não vou me arrepender
Felipe, parabéns pela matéria, suas observações foram realistas. Comprei uma Volcano top de linha faz 1 mês, rodei em torno de 2200 km pois fui à Guarapari, na mesma semana fui à SP e na semana seguinte SP novamente. Realmente é muito econômica, ela fez médias de 15,1 km/Litro andando no máximo a 100 km/h, já andando entre 110 e 130 km/l o consumo cai para 13,99 km/Litro, essas medidas todas na estrada e medidas na bomba. Já na cidade está fazendo na faixa de 10,8 no trânsito aqui da cidade do Rio de Janeiro. Minha única discordância à você é quanto ao banco de couro em que você afirma que esquenta muito, na verdade tanto o de tecido quanto o de couro com o calorão que faz aqui no Rio, esquentam do mesmo jeito, a diferença é que o banco de couro ao se ligar o ar condicionado ele rapidamente resfria, ao passo que banco de tecido continua quente fazendo com que fiquemos suados na parte posterior do corpo, afirmo isso pois teve um período que o carro de minha esposa era de tecido enquanto que o meu de couro e notávamos essa grande diferença no resfriamento dos bancos.
Mais uma vez parabéns pela clareza de seus comentários.
Muito obrigado Wagner!Quanto aos bancos de couro, acho que eu peguei uma certa implicância com eles mesmo. Tu tens razão quando falas que eles resfriam mais rápido mas quando eu digo que peguei implicância é porque entro em um carro com couro e parece que já sinto o calor vindo! heheheheheGrande abraço amigo!
E hoje vc ainda recomenda ela? Como está depois de 1 ano?
Compraria de novo a Toro?!
wagner oliveira
Boa tarde amigo,
Tenho um compass e estou pensando em trocar numa toro, o espaço interno da toro e parecido com q do compass?
Abç
@@pastoreduardolimaoficial Troquei faz 2 meses por um Renegade Trailhawk apenas porque passei a fazer parte de um grupo de 4 x 4, onde fazemos trilhas em estradas bens ruins de terra, lama, pedras e até nas areias das praias aqui do RJ. Troquei porque o Trailhawk é todo protegido por baixo com ""peitos de aço", já que é preparado pra trilhas e a Toro não tem essas proteções. Confesso que que sinto ""saudades"" dela pois é um baita carro. Ela estava com 21 mil km. Recomento sim, vale muito à pena. Abraço!
Comprei uma Touro, estou muito satisfeito, conforto, segurança, muito imponente. Parabéns Fiat.
+luiz carlos cavalcante parabéns pela aquisição!
Foi a Diesel? Qual sua experiência ?
Parabéns a vocês pelos vídeos, acabo de adquirir uma Toro Diesel Volcano..me ajudaram a decidir....
Vou comprar uma pra mim, e uma para dar de presente para meu cunhado que é apaixonado pela Fiat Toro.Valeu pelo ótimo vídeo. Um abraço fica com Deus muito sucesso.
Obrigado Israel.
Tens vaga para cunhado sobrando? Kk
A Toro é campeã de vendas! Eis a prova da qualidade dela em tudo..
vou comprar uma toro 2019....e gostei muito desse vídeo..esse gaúcho explica muito bem. parabéns
Muito obrigado Ananias.
Parabéns Felipe. Gosto muito dos seus vídeos. Você dá sua "opinião sincera" e é, ou parece ser muito humilde, acho muito bacana isso. Continue assim!
Muito obrigado Fabio! Essa é a idéia, desde o início eu sempre disse que não sou dono da verdade, só procuro passar meu ponto de vista.
Grande abraço!
@@OpiniãoSinceravale a pena comprar uma 2017 diesel??
Troquei Toro Freedon diesel 2018 por Ranger XLS 2020 pensando em custo benefício. Lua de mel terminou na primeira semana, em pancadaria, sim pancadaria da suspensão tenebrosa, dura ao extremo da Ranger, Desconfortável ao extremo. Sofri por 10 meses, mas está semana resolvi o problema. Vendi a Ranger com alegria e comprei Toro Volcano.. já tive Hux, Amarok (2), Toro, Ranger e agora de volta a Toro...Amarok e Toro te tratam muito bom, mas Hilux e Ranger são sofríveis no dia a dia..
Já tive uma Hilux e na minha opinião é modinha, não gostei do conforto que ele propõe na hora de viajar, vendi e comprei essa touro diesel, a Fiat me surpreendeu com esse carro, conforto e acabamento nota 10...
É que as duas são de categorias diferentes, apesar de terem especificações parecidas. Você é o público alvo da Toro, por isso acho que a Fiat fez um carro acertado, pegou uma necessidade reprimida. Grande abraço!
Senhor jedi tô querendo compra uma vc q e dono de uma vc acha q vale a pena ..mesmo achei o carro bem legal só não fiz o test drive ainda..
+Opinião Sincera oi Mano Ass pessoas fica falondo qe a toro não presta tem gente qe fala qe a s10 e melhor na minha opinião a toro e linda e melhor
Acho que vc quis usar o veículo de um segmento em outro.
Para e comparar camionete e serviço pesado como s10 e Hilux com carro que tem carcaça de picape
Boa noite Sr. Felipe!
Ah! Quem me dera se eu tivesse condições financeira de comprar esse Toro!... É lindo, mas não mim!...
Sou bem simples, desejo ter um carro econômico. Esse carro é mais pra carregar objeto pesados e ser usados nos (campo, fazendas, sítios, ranchos, estradas de barro ligüento, transporte de cargas).
Sua fazenda é linda, esse gramado verde então!... Bem tratada aparentemente, parabéns!
Seu nível de voz sensacional!
Muito obrigado Jussara! Mas infelizmente eu também não tenho condições de ter esse carro, muito menos essa fazenda! hehehehehe. Eles são de um amigo meu que nos emprestou para poder gravar nesse belo cenário.
Grande abraço e, mais uma vez, obrigado pelo elogio!
Boa noite Sr. Felipe!
Concordo contigo é um belo cenário!
O senhor tem um bom gosto para escolher o cenário para gravar seus vídeos.
E sua cidade gaúcha parece ser bem bonita!
Da próxima vez grave vídeo dentro da sua cidade.
Bom final de semana e descanso!
você vai ter tome posse e creia
Troquei minha Frontier pela Volcano. Frontier foi minha melhor pick up, já tive S 10, Hilux e Ranger. A Toro consegue, pelo uso que eu faço, passeio e viagens longas, ser melhor que a Frontier, pelo conforto, economia etc
É exatamente visando esse tipo de necessidade que a Toro foi criada e eu acho que ela atende perfeitamente!
Roney Battaglini verdade pois também tenho uma 👍👍
Mais de uma pessoa já de disseram isso!
E eu quase fechei negócio numa frontier atack mês passado, tenho um sedã, preciso de uma pick up, acho que vai ser a Toro mesmo .
Roney Battaglini c&
Boa noite meu amigo eu gosto de mais do seu programa eu quero saber se a Fiat Toro 2017 manual é boa é que eu não gosto muito de carro altomatic
Olá. Felipe. Parabenizo você, por ter-nos apresentado esse belo produto da Fiat. A Toro oferece sim, tudo o que pode se esperar de uma SUP: vocação mista, ou seja, versatilidade tanto em ambiente urbano, quanto em condições mais adversas (off-road leve a moderado), além de um conjunto óptico bem arquitetado, tanto na dianteira quanto na traseira. Embora o espaço traseiro para as pernas não ser ótimo, esse veículo possui conforto e ergonomia bem superior à SUP concorrente. Sobre o motor, novo elogio: a versão Diesel é, na minha opinião, a mais indicada para o peso e porte da Toro. Apesar de, nessa, haver o nítido ruído do motor funcionando, há a compensação da força e capacidade de carga, que são mais que adequadas à sua proposta. O preço, conforme consultei, assusta! Por sua vez, o cliente que adquire essa versão analisada, tem uma diversidade de mordomias, assim como uma posição de destaque no trânsito, sem ocupar um volume tão extenso, o que é mais comum em Pick-up's médias e grandes.
Ah, sobre o detalhe da Ford F-1000, com duas opções de motores diesel, eu desconhecia! Antes, só me recordava das opções diesel que equipavam a GM Silverado: o vibrante 4 cilindros e o sinfônico 6 cilindros. Esse segundo, me recordo ainda melhor, equipando a versão topo DLX, além do Grand Blazer.
Abraço!
;)
É isso amigo, concordo contigo!
Quanto aos motores da Silverado deixa eu fazer um comentário importante porque eu fabriquei os dois, tanto o Sprint quanto o S4. Ela nasceu para usar o Sprint 6 cilindros mas esse foi um dos grandes motivos do "fracasso" do carro pois quem tinha D20 amava o S4T. Devido ao contrato com a MWM eles não podiam comprar mais da Maxion porém quando o modelo estava para acabar eles conseguiram uma brecha e fizeram uma edição especial com o motor S4, o mesmo da D20 só que aspirado. Inicialmente era para ser apenas 1.000 unidades mas o sucesso de vendas foi tão grande que acabamos produzindo umas 5 mil (se não me engano). E ele só vibrava tanto porque, por redução de custo, a GM solicitou a retirada do balanceador dinâmico, peça que era utilizada até na versão do S4 que equipava os tratores Massey Ferguson! Segundo eles os coxins, que eram bem mais baratos, absorveriam essa vibração...
Alguns anos depois a MWM foi comprada pela International (que já era dona da Maxion) e então tivemos acesso a engenharia deles. Até o final da empresa (em 2016) existiu uma rivalidade inacreditável entre as duas.
Grande abraço amigo!
Agradeço muito pelo seu comentário, Felipe! Quando você citou a retirada do balanceador dinâmico, logo fiz um paradoxo entre uma D20 1996, apresentada no canal do Reginaldo de Campinas e a Silverado 1997 de meu vizinho. A primeira me surpreendeu pelo motor quase ausente de vibrações, enquanto na segunda a diferença de funcionamento é grande, a começar pelas vibrações. Rs...
Comprei a minha (usada) há 3 semanas. Estou satisfeito, é 2.4 na gasosa. Não é pra uso soviético, mas já andei na estrada de chão com ela. Como 95% do meu trajeto é asfalto, não tive por que pagar mais caro numa S10 flex enorme e gigante. Carro no tamanho q preciso, tem a caçamba para quebrar galhos, silencioso, e MUITO MAIS confortável que andar de hilux/s10 ou qualquer outra pickup grande.
Meu pai já teve s10 (2013). Era diesel, dura, tremia tudo, tem sítio e digo pra vcs: ficou com o carro quase 4 anos e NUNCA usou a caçamba integralmente (lotada). Isso é sonho, vc tem uma caçamba de 1000L que nunca usa nem metade.
Belíssimo carro, tenho um Volcano comprado no mês passado e estou satisfeitíssimo. Inclusive faltou informar muitas coisas legais aí no vídeo, exemplo: o console central é refrigerado, tem sistema cornering, retrovisor com tilt down e muitas outras coisas. Acho que seria legal complementar.
É Werley, tens razão porém meu vídeo já estava enorme, se eu colocasse todos os detalhes ficaria com mais de 30 minutos!
Werley Carvalho tô querendo compra uma já vi tantas opções só q gostei muito da toro só não fiz o teste drive. Oq vc acha e tudo isso mesmo
Já começou a fazer barulho nas portas? O ar condicionado já parou quantas vezes?
também nessa versão tem porta objetos debaixo de banco do passageiro, e cabe bastante coisas nesse compartimento e quase ninguém sabe.
Qual o consumo da sua Werley?
Eu estava querendo pegar um suv, mas depois desse vídeo colocou uma dúvida .. Canal é muito bom ..
Não gosto de picapes...nenhuma, mas seus videos são muito bem feitos, traz parte técnica, história, opinião (sincera) enfim, acabo assistindo todo e curto muito.Abração
Tu é uma figura meu amigo! Obrigado e grande abraço!
Iseajsyentwkd
Hsgemsksywmywfamts
Jaimehsrwjrzjedmtdvs.g
Gexnsysmre
jmaneto1 Picapes sao as melhores
Waleu...obrigada pela atenção
também acho, quem sobe em uma raramente quer descer pra carro baixo de novo
Eu quero uma....
Eu tenho uma Frontier 2013 e sou apaixonado por ela, mas acho que depois desse vídeo vou trocar por uma dessas...
Obrigado amigo, seu vídeo ficou ótimo.
Puxa, muito obrigado Juliano!
Só tenha em mente que são carros de categorias diferentes. A Frontier é muito mais adequada para o trabalho pesado mas cobra o seu preço em conforto e até mesmo tamanho. A Toro é muito mais versátil, principalmente para andar dentro da cidade. Um único ponto que eu esqueci de falar é que ela tem o segundo mais raio de giro dos carros a venda no Brasil. Não sei o motivo mas ela só perde para a Hilux e isso complica um pouco as manobras, principalmente dentro da cidade. Mas se tu estás acostumado com a Frontier não vais sentir muita diferença.
Grande abraço!
Felipe, nível da sua voz x música perfeito! Parabéns, cara. Muito sucesso ao canal! Assisto a todos os vídeos. Cumprimentos.
Hahahahaha... até que enfim acertei então!!!! Muito obrigado meu amigo! Grande abraço!
Realmente, uma raridade no ytb. Voz bem alta que da pra ouvir bem em dispositivos moveis na rua e as musicas nao doem no ouvido quando entram se estiver usando fone de ouvido.
Opinião Sincera kiiiioxjkopxkxjdksbbvg👒🎩👒👙👟👗👘👘👗👖👝👘odjftgksmxf kwhfndjxjoeuyhjrjje rnidkdidi irjrjddjj jrjjejjrjrkrdcfff
Considerando o ano de 2018, qual seria melhor, uma toro diesel ou um s10 gasolina 4x4?
Se é posso te corrigir, esse porta treco aí central, na verdade é um compartimento refrigerado. Mantém suas bebidas geladas.
Puxa vida, nem sabia! Obrigado Wagner!
Wagner Demetrio que legal! 👏🏻👏🏻👏🏻
Exatamente, uma maravilha! Rs
Meu patrão tem um desses. Parece que ele gostou, pois tá sempre trocando de carro e esse foi o que teve por mais tempo.
Show!
Tenho uma 2018/19 com 91.000 km até agora defeito zero.Media de 15.6 km por litro (Cidade e estrada).
Ta andando é empurrando ela KKKKK (brincadeira) , mas realmente é bem econômica, tenho uma ranch que da apenas 10 a 11 KM entre cidade e estrada, na cidade apenas 8,5 e só estrada da 13KM
Amigo, dizem que dá problema fácil na correia dentada, vc trocou a sua e se trocou com qual km?
@@eds4154 Troquei com 100.000 km.Agora o carro está com 108.000 km.
obg.@@ademirbilha9066
Gustavo comentou do motor fabrica no Paranã? [Será que fui que entendi/]?
*
Produzida na fábrica da FCA em Goiana, *Pernambuco*, ao lado dos Jeep Renegade e Compass, a *picape* estreou em versões com motores 1.8 flex e 2.0 diesel. A versão mais em conta da linha *Toro* 2016 era a Freedom, hoje já tem Endurance como entrada...
Eu coloquei no piloto automático 80km/h na Toro freedom na BR-324 na Bahia e fiquei sem ar condicionado. O carro fez uma média de 18.6km/l e chegou num pico de 21km/l
Amigo
Comprei uma spin active devido a um vídeo seu ....
Agora estou comprando uma toro por causa desse vídeo ...
Parabéns
Comprando zero é muito dinheiro, mais comprando uma semi nova é de se pensar!
Verdade pelo fato der ser super agradável no dia dia e ser um carro alto e diesel
Achei de 80k
@@spacemobile9889 por esse preço é bomba ...
Bom dia! E atualmente, depois de alguns anos de teste, o que vc tem achado dessa Toro a Diesel? Bom carro?
GOSTEI DO VIDEO DA TORO DIESEL, EU COMPRARIA PELO TAMANHO REDUZIDO E POR SER DIESEL , JÁ TIVE UMA HILUX E UMA MITSUBISHI L200 HPE AUTOMATICA , GOSTO MUITO DOS MOTORES DIESEL , DA SUA FORÇA E DURABILIDADE ALIADA A TROCA DE ÓLEO , FILTROS E CUIDADOS , INCLUSIVE A HILUX 1990 A 2004 ERAM MOTORES PARA MAIS DE 1MILHÃO DE KILOMETROS SEM RETIFICA , HOJE ISSO NÃO EXISTE MAIS , VALEU OPINIÃO SINCERA, VALEU , BLZ !!!
Comprei a minha toro Volcano 2021 boa demais tô bem satisfeito
Fiz o teste Drive, anda muito bem, mas na minha opinião tem pouco e espaço para família que tem estatura alta como eu, 1,86, minha filha 1,72, não tem conforto atrás, no resto e maravilhoso
Foi uma proposta bem acertada e vc explicou mt bem o perfil de uso dela comparado a de uma picape média. Quem faz uso mediano de off road e transporte de carga, e quer conforto compensa essa Toro. Pra uso pesado já é partir pras picapes médias
Obrigado Felipe. É isso ai mesmo
nunca voltaria pra hilux tento Fiat toro estou falando por experiência própria já possui hilux e agora adiqueri minha Fiat toro estou extremamente satisfeito a Toyota deveria de estudar a toro pra melhorar sua camionete.
Ótimo relato amigo! Cada um sabe o que é melhor pra si...Grande abraço!
Jonnas Pedrozo . Verdade Pedro. A Hilux e so fama. Se vc quer pra fazenda puxar adubo ai ela ganha. Mas em seguranca ja era. Se desviar um buraco tomba. Ja andei muito de toro no barro e chuva o controle de tracao e algo inexplicavel. Pode andar com agua na pista como se estivesse pista seca.
Compartilho da mesma opiniao , já tive triton, hilux , meu irmão tem a fronteira nova, nenhuma me atende com ela , sem falar no seguro, paguei esse ano na volcano 2850,00 enquanto as grandes estão na faixa de 6500 no meu perfil!!!
Boa noite , eu estou visitando uma Montana 2018 Vulcano 4x4 diesel, mas ela não tem chave presencial, ela tem chave canivete, é.correto ela está assim desse jeito? Tem versão assim?
Nao conheço bem esse carro mas se ela tiver herdado a resistencia e a durabilidade da sua irma menor strada e do seu falecido conterraneo hatch Uno Mille ja e uma grande vantagem.
Ah, isso é fato! Não existem carros mais resistentes que esses na linha Fiat! Meu pai tem uma Fiorino 97, comprou zero, está com mais de 420 mil km, nunca abriu o motor e não troca o óleo a mais de 200 mil km, só completa com óleo usado! Mais resistente impossível!!!!
Opinião Sincera não troca óleo? 😱
uno mille ta na linha de carros onde a fabricante "acertou a mao" como fusca, combi, d20...
Marco Verdade o carro bom viu,bem esperto mesmo sendo 1.0 super econômico,espero que a Fiat tenha feito algo parecido na toro
Eu tenho os dois, um Uno e uma Strada, não tenho reclamação, a strada aguenta muito peso e não quebra.
Otima avaliacao, Opiniao Sincera! A toro é um carro que une conforto de seda e a praticidade de uma cacamba de pickup! Essa é a proposta do carro, ser o meio termo dos dois!!!! Ja tive uma frontier e 2 nissans sentra e posso dizer isso. Que rodar macio e esse motorzao diesel é file. Passa dos 200km/h facinho. Essa semana estou com um civic com apenas 2 mil km rodados do meu cunhado, deixei a toro com ele, sinceramente. Em termos de estabilidade praticamente empata e quando assunto é conforto ela é superior! A fiat Toro foi feita para isso, tirar cliente de seda medio e dos picapeiros medios que compram pickup para usar como carro de passeio, mas nao da conta de ficar sem uma cacamba e sem escutar o tok tok top do diesel! Acertaram a mao demais! Inegavel isso. Lancar um seguimento que cai na graca do mercado é dificilimo!!!!
Olá!
Sobre a inclinação do banco traseiro?
É melhor do que o da Duster Oroch???, mais confortavel????
Sim amigo, não é o melhor lugar do mundo, se é que podemos dizer assim, mas ele não é tão reto quanto o da Oroch.
Achei muito legal o fato de você contar histórias e citar exemplos
É que eu gosto muito de falar de carros então sempre que posso cito uma história antiga, até para não se perder no tempo.
esse canal é otimo parabéns ao criador
Muito obrigado Gilmar! Grande abraço!
Oi.estaria de saber por aquece as rodas de trs.e normal.ou nao
Tenho uma diesel está com 110 mil, tive alguns transtornos que foram resolvidos pelas concessionárias, realizo troca de óleo a cada 10 mil e revisão a cada 20 mil, consumo médio 14 km/l, porta trecos pequenos e de pouca utilidade. O sistema monobloco e suspensão independente proporcionam bom conforto e a potência adequada à proposta.
Parabéns pelo carro, Lourival.
Boa noite. Já li muitos comentários sobre pena elétrica principalmente durante ultrapassagens. Nunca ocorreu isso com vc?
Outra coisa: pq troca de óleo a cada 10 mil? Ta no manual?
@@rubensbritoo dedução minha, evitar problema nos bicos
Vi os bicos USADOS a venda olx 4.000,00😬
Uma pergunta, eu uso durante a semana na cidade e alguns finais de semana preciso engatar um reboque de 2 cavalos para ir em rodeios, será que ele atende a minha demanda? Puxa bem na versão diesel 4x4??
Tenho uma volcano 2018 e confirmo tudo o que foi dito sobre o carro (de bom). Mas tenho uma dúvida que nem a engenharia da Fiat resolveu (ou não quis resolver): Conforme o manual do proprietário, só posso utilizar o diesel S-10. Entretanto, pretendo viajar para a Argentina, onde disponibilizam o Euro diesel que dizem ser equivalente ao S-10 brasileiro. Pergunto a quem já rodou na Argentina com a toro diesel e abasteceu naquele país se há compatibilidade entre os dois combustíveis e também com respeito ao diesel vendido no Chile, se posso utilizá-lo em eventual viagem por aquele país. Grato.
Pode falar se a porta traseira e dianteira são soft touch?
Parabéns pelo excelente vídeo, tirou minhas dúvidas dessa ótima picape, estou comprando uma essa semana
Concordo plenamente com a questao do banco de couro. Eu prefiro sem. E os bancos de veludo com boa padronagem sao mais bonitos e duram mais
Bah, eu não conheço essa película mas criei uma imagem mental tão ruim dos bancos de couro que não tenho vontade de ter um...
Fernando 5367 j
alfarigsbr 9
Parabéns pelos vídeos, são de muito bom gosto e qualidade! Espero que cada vez mais pessoas possam chegar até as suas opiniões e análises antes de fazer uma compra.
Muito obrigado João Pedro! Essa é minha idéia, ajudar as pessoas na hora de escolher seu próximo carro.
No evento de lançamento, foi informado pela Fiat que a picape Toro 2.0 turbo diesel rodou 500.000 quilômetros com 1 tonelada na caçamba durante a fase de testes para homologação, e não apresentou nenhum indício de desgaste dos componentes do monobloco.
Tomara que isso seja verdade! Eu sei que os testes de validação são realmente bem exigentes mas as vezes só o tempo dirá o que realmente acontece. Não sei se tu já percebeu isso mas as pickups diesel na versão manual tem torque menor do que as automáticas (mesmo carro, mesmo motor). Isso acontece porque um desses testes é absurdamente severo. Eles carregam o carro no limite de capacidade, sobem o giro do motor no pico de potência e arrancam soltando a embreagem de uma vez só. Não lembro agora quantas vezes isso é feito mas o conjunto de transmissão tem que resistir. No automático o conversor de torque absorve melhor esse "solavanco" então eles deixam com o torque mais alto. No manual é tudo transmitido para a transmissão que as vezes não aguenta.
Mitira.
Mitira ne toyota. Ne s 10. 1000 kilo. Coca 10000km. Estrada. 5000km afasto. 5000 chao. Imagino. Nua toro.
Gostaria de saber mais sobre o banco elétrico da Fiat Toro. Sobre o sistema de inflar
Tenho uma volcano igual a essa é ela não faz 10 km/k na cidade nunca , faz 8 e olhe lá , agora na estrada já fiz até 18km/l em uma viagem de 350km
fez 18 km com ar condicionado ligado ?
@Daniel Rabelo
Tenho uma tbem nunca que faz 10km ...mentira
Bom dia. Alguns comentários surgiram sobre o diesel que a cada ano será aumentado para b12, 13 até 15, com isso daria problemas em motores. Vcs poderiam falar sobre esse tema?
Otima picap vendi minha hilux srx 2016 e comprei uma volcano 2018 estou super satisfeito com a compra
Parabens pela aquisição!
É o quê?
Qual sua opinião sobre a Toro Freedon Diesel com câmbio manual?
Quem tiver ‘barões’ compra. Quem não tem ‹não enche o saco›
Carro Lindo.
Quem puder + , q compre uma - Discovery-
Comprei uma 2020 volcano diesel, veio com teto e banco em couro, curti demais
Massa!! A econimia de combustível é mesmo incrível. Você tem outro video com uma versão mais nova? Que tenha permanecido com esse consumo?
Tenho uma 2016/17 Volcano diesel, carro excelente, muito contente com a potência e economia, só não gosto da abertura da traseira mas não atrapalha.
muuuuito bom seu vídeo amigo bem detalhado... tenho vontade e acho ela linda a toro tenho uma Amarok mai vou comprar uma toro sendo flex p minha esposa... e sua opinião do carro você q já tem uma....André das Alagoas
Obrigado amigo! Só preciso deixar uma coisa clara, esse carro não é meu, é de um colega de trabalho que comprou e eu pedi para gravar. Grande abraço!
Olá, muitos bom os comentários, sempre com coerencia. Estou procurando uma Diesel Volcano ou Freedom AT, 2017 a 2018. Mais quero um carro com menos de 100 mil 100 mil km rodados e que seja de procedência, ou seja, de proprietários sérios que cumpriram todas as revisões e manutenção preventivas. Se alguem souber favor deixar recado aqui.
Já possui hilux diesel. A hilux não chega nem as rodas da toro.ótimo carro Fiat toro eu recomendo tenho 1.8 flex
A unica coisa que não acredito muito que ela aguenta 1ton. é que a suspensão não é feiche de mola; ai nesse ponto eu duvido que ela vai suportar levar esse peso; não pelo motor, mas como vc falou não é chassis e tb não é feiche de mola..... mas te parabenizo pela apresentação muito esclarecedora!! Parabens
Obrigado Junior! Mas isso é apenas uma suposição minha, espero estar errado pois é muito ruim quando alguém compra algo e tem problemas...
Muito bom o vídeo, bem detalhado
Obrigado Roberio.
Olá amigo parabéns pelo vídeo me tirou muitas dúvidas estava pesquisando muitos carros nessa faixa de preço e pelo seu vídeo vou optar mesmo pela toro pois já tive carros altos e agora não consigo me sentir confortável em carros baixos. .mais assim .valeu pela avaliação muito boa mesmo..show
Muito obrigado amigo!
Vc parece aquele personagem do CS 1.6 terrorista que usava 2 pistolas kkk
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
😂😂😂😂😂
Kkkkkkkk
Pior que parece 😂😂😂
Esqueceu de dizer que atrás do volante tem o controle do som em ambos os lados
e linda d + pena que no brasil tudo e caro
Realmente Jonifer, está quase inviável comprar carro novo no Brasil...
Consegui comprar a minha. O carro é show.
@@antoniojose4110 vc é rico em , me dá uma dessa kkk
Jenife?
Pede direitos autorais da sua música e compra uma
To pensando em pegar uma s10 disel LT automática 4×4 ano 2014/ou uma Toro a disel 4×4 2019. Qual vcs me indicaria?
Excelente carro, tenho uma volcano também. Super equipada!
Amigo,
Tenho uma igual a essa, mais aos 54 mil km a suspensão dianteira está fingindo e fazendo um barulho.
Você tem alguma orientação ?
Muito bonita ,e pena que no Brasil muito imposto pra esses bandidos desses pulitico roubar
É a mais pura verdade amigo...
No 5:20 min, espaco enorme de um SUV? Pelo amor de Deus me da o nome deste SUV por favor. Ja tive varios SUV e o unico espacoso foi o Renegade, porém não tem porta malas
Por isso eu apanho tanto pra abrir a caçamba KKK n sabia q era eletrônico
Gostei mesmo mais só hoje minha fiat toro volcano diesel não quis pegar no painel a parace preaquecimento vó tem que levar na fiat pontos para vê que aconteceu
A toro chegou chegando as outras ficaram pra traz e muito distante o carro é perfeito mais ainda tem aqueles desinformados que acham que é vai pagar na toro o preço de uma strada aí quando vc fala o preço o cara fala com esse valor compro uma hilux da pra ver que o cara nao conhece nem uma nem a outra uma forma de desabar a sua ignorancia e nao concordar que estava muito desinformado precisa ler mais antes de falar o que nao tem conhecimento o rapaz do canal foi bem no que disse .
Hehehehe... Pior é que isso é muito mais acontece com frequência. Mas tudo bem, quem quer acreditar em duendes que continue procurando.
mano quero ver se vc consegue me ajuda... a minha da mesma dessa ela ta aparecendo a luz da injeção e depois as marchas n volta fica na 8 e n volta ja ficou da fiat por 2 semanas e eles n acharam o problema e agora comigo ele aparece
Bom dia! Não tem como comparar a Toro com Oroch e Hilux. A Oroch é derivada de um carrinho romeno chamado Dacia Duster (uma porcaria, por sinal). A Dacia é uma subsidiária da Renault. A Hilux é uma pickup grande, que usa feixe de molas e eixo rígido na suspensão traseira, o que a deixa extremamente leve e solta (leia-se, perigosa!). A Toro é infinitamente melhor que a Oroch, em todos os quesitos. Falando em dirigibilidade - para comparar com a Hilux - esta perde feio para a Toro. E em matéria de preço (comparando modelos zero km e equivalentes em equipamentos), a Hilux custa 192 mil contra 138 da Toro. Não tem mais o que falarmos e discutirmos. Parabéns pelo vídeo! Bem legal.
Obrigado pelo elogio Alexandre! A comparação é inevitável pois a Oroch e a Toro ocupam a mesma categoria, algo intermediário entre as pick-ups médias e as leves. Mas tu tens razão nos comentários, concordo contigo!Grande abraço!
amigo, hilux é outro carro para outros fins... nao se compara toro com hilux, eu estou vendo uma toro para o meu pai pois realmente achei o carro extremamente confortavel e é extamente isso que procuro para o velho, agora hilux é outro carro...
Fui ver a HILUX na concessionária e não acreditei quando o vendedor me disse que a "Luz de Ré " se limita à apenas uma, ou seja:apenas de um lado ,e pior ainda não pode colocar outra porque perde a garantia. Vão dormir com defunto!. Achei uma piada, um carro de quase duzentos mil reais e essa economia idiota!! Comprei a TORO FREEDOM 4x4 - 2018 - mod. 2019 e estou feliz da vida!
@@robertoprado9468 Amigo e agora 5 meses depois o que tem a dizer do carro ?
Eu tenho uma Toro Volcano está com 18300km muito boa fãs .má cidade 9 km má estrada 15,8
Boa noite Felipe e Gustavo, vamos as análises do Toro
A Fiat seria muito feliz se colocasse a central multimidea do Argo, URGENTE!
A do Argo, do Compass, Renegade...
Renato Cipriano verdade mano. A Fiat ta dando mole.
Olá, realmente sua opinião é muito sincera, Tô precisando saber sobre a Strada 2015 1.8.
Obrigado Jonatas. Se conseguirmos uma, faremos o vídeo. Abraço
Nem jesus agradou a todos, imagina um carro
Não tem como, e acho que nem é essa a idéia. O importante é achar um carro que te agrade. O meu, por exemplo, é dos carros mais feios a venda atualmente mas estou bem feliz com ele!
qual seu parecer, vale pena a toro diesel...pra quem mora na cidade e tem um sitio, com uma distância de 400km...a ser percorrido pelo menos uma vez no mês.......
Linda, mas não justifica o preço
Com certeza, por pouco mais pegamos uma caminhonete de verdade...
a beleza da Toro e subjetiva. igual à Kia Soul.
concordo....só se fosse uns 30 mil abaixo do que cobram
Qual carro zero justifica o preço?
Vanessa ghilardi aí seria o preço da nova Strada
Qual a capacidade dela para puxar um reboque trailer ?
Legal mas qual então é a opinião? Bom? Ruim? Caro? Barato? Uma análise muito superficial ... e o seguro? Imposto? Mecanica? Depreciação? Valem a compra ou naum?
Bruno, acho que fui claro no vídeo sobre a minha opinião mas vamos lá, não custa falar de novo. Eu gostei muito desse carro, apesar de não ser o estilo de carro que eu compro eu saí com vontade de ter um. A mecânica é boa, confiável por ser usada em outros carro e portanto bastante testada. A caixa de 9 marchas teve alguns problemas em seu lançamento mas parece que já corrigiram e não vi mais reclamações. Depreciação? Não faço idéia, isso só o tempo dirá. Seguro? Normal de um carro diesel, ou seja, caro! Mas não tanto quanto da S10 ou Hilux pois, além de ser mais barata, não é tão visada para roubos. O imposto é referente ao seu valor de mercado então espere gastar uns 3,5 mil reais por ano. Enfim, eu acho que vale a compra se você procura uma pickup que eventualmente precise transportar peso mas não use para transporte de carga no dia a dia.
Opinião Sincera a tua paciência me surpreende! Vc é muito 10!!! Queria comprar uma ferrari mas só tinha grana pra Toro... paguei R$122 e com todos os kits a que tive direito e trocarei ao vencer a garantia por, por, por... por uma outra Toro, vai! Um grande abraço para tua sapiência em carros!
Frontier ultrapassada
Bom dia amigo como faço para ligar esse carro minha prima viajou para Estados unidos deixou o carro na garagem a chave também não consigo ligar será que ela desligou alguma coisa no motor ?
13:37 "se paga a diferença que é cobrada em um motor a diesel". Se paga em quantos anos meu amigo ??? Vc tá doido??? 50 mil a mais na versão diesel!!! Fora manutenções muito mais caras e seguro absurdamente caro. Vc tem que rodar 300 km por dia pra essa diferença se pagar em um prazo inferior a 5 anos. Pra quem não roda muito assim, flex é muito mais viável.
Falou o pobre
@@josuelemes68 não ignorante. Falou o custo X benefício.
Como o banco de couro esquenta? Sempre tive a impressão q couro é q nem papelão: proteje do frio e do calor. A não ser q seja o falso couro "de tolo". Estou enganado? _Vc é ótimo comentarista.
Carro lindo ❤️
Bom dia, depois de tantos anos no mercado a Toro Diesel apresentou algum defeito crônico no motor ou transmissão? Tudo de bom pra vocês.
Uma coisa é certa, fiat quase não da manutenção.
Tenho uma Volcano 4x4 a diesel e não está chegando a 8 km/l na cidade. Tem alguma configuração de consumo a ser feita nesse carro para aumentar ou diminuir o desempenho por ex?