Обожаю балтийца! Жалко конечно что нет электронной рекламы и сквозных проходов, но я понимаю, резкие повороты. Балтиец лучший, а ещё на Чернышевской впервые поставили железные двери, странно🤔
Блин, Питер! Обязательно надо было и с поездами новыми обоср....? Почему нельзя было по опыту нашего, московского метро сделать нормальные поезда - со сквозными проходами, с нормальной навигацией, экранами, USB?! Почему все через ж..у??!....
Навигация та же самая, экраны те же самые, USB те же самые. Сквозной проход в нашем метрополитене сейчас не возможен, сегодняшние типы просто порвёт в резких кривых, нужно разрабатывать новые, а из-за санкций это сложная задача, ждём в «Балтийцах» для МПЛ и ФПЛ. Так же в «Балтийцах» лучше шумоизоляция и более совершенная электроника, так что не понимаю возмущений, он в некотором смысле превосходит «Москву»
@@ArtExTwe1ve а почему звук отличается отправления и подъезда к станции от поезда москва 2016 81-765 тут тормоза слышны сильнее и звук будто другой а свист присутствует как и у Москвы 2016 81-765?
@@NikitaDenisovich с 765 здесь нет ничего общего, двигатели такие же, как у 775. Редукторы и остальное у последних составов 725 и 775 одинаковые, вот с ней звук и идентичен
Обожаю метро, обожаю балтийца!
Обожаю балтийца! Жалко конечно что нет электронной рекламы и сквозных проходов, но я понимаю, резкие повороты. Балтиец лучший, а ещё на Чернышевской впервые поставили железные двери, странно🤔
Железные двери там уже давно, чтобы оградить зону ремонта.
Вы там все живете в метро что ли?
:D
Блин, Питер!
Обязательно надо было и с поездами новыми обоср....? Почему нельзя было по опыту нашего, московского метро сделать нормальные поезда - со сквозными проходами, с нормальной навигацией, экранами, USB?! Почему все через ж..у??!....
Навигация та же самая, экраны те же самые, USB те же самые. Сквозной проход в нашем метрополитене сейчас не возможен, сегодняшние типы просто порвёт в резких кривых, нужно разрабатывать новые, а из-за санкций это сложная задача, ждём в «Балтийцах» для МПЛ и ФПЛ. Так же в «Балтийцах» лучше шумоизоляция и более совершенная электроника, так что не понимаю возмущений, он в некотором смысле превосходит «Москву»
Гудит также как и Номерной
Редукторы другие, в последних 775-х они такие же
@@ArtExTwe1ve там редукторы Номерного
@@Nesky2004 не номерного, это бред, они больше не производятся, да и звук совершенно другой, достаточно вслушаться
@@ArtExTwe1ve а почему звук отличается отправления и подъезда к станции от поезда москва 2016 81-765 тут тормоза слышны сильнее и звук будто другой а свист присутствует как и у Москвы 2016 81-765?
@@NikitaDenisovich с 765 здесь нет ничего общего, двигатели такие же, как у 775. Редукторы и остальное у последних составов 725 и 775 одинаковые, вот с ней звук и идентичен