VMC CRONO Project Tuning Vespa Largeframe PX LML - 29HP @ 8750rpm!!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 29

  • @erchiodo85
    @erchiodo85 4 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti un gran bel risultato👍

  • @adrianobonelli6764
    @adrianobonelli6764 4 ปีที่แล้ว +1

    Mitico Flavio e mitico Gianfranco!
    un motorista di quelli veri, coi capelli bianchi!

  • @marcoraccuglia1230
    @marcoraccuglia1230 ปีที่แล้ว

    Ciao flavio una info luce centrale e buster tutti alla stessa altezza?

    • @TuningVespa
      @TuningVespa  ปีที่แล้ว

      Non ricordo, mi sembra luce centrale più bassa

    • @marcoraccuglia1230
      @marcoraccuglia1230 ปีที่แล้ว

      @@TuningVespa ti ricordi il tubetto di scarico,38 mm esterno o interno?

    • @TuningVespa
      @TuningVespa  ปีที่แล้ว

      Su questo motore mi sembra che avevo il collettore standard 37 esterni e 34.5 interni. Comunque allargare il collettore a me non ha dato grossi vantaggi

  • @andypeschiutta9361
    @andypeschiutta9361 2 ปีที่แล้ว

    In un motore simile a questo cambia tanto da un 30 a un 36 di carburatore?

  • @alfonso8650
    @alfonso8650 2 ปีที่แล้ว

    Ciao sto per prendere un vmc crono, mi confermi che il pistone pesa solo 150 grammi?
    Hai mai avuto problemi?
    Mi sembra leggerino

    • @TuningVespa
      @TuningVespa  2 ปีที่แล้ว

      Non mi ricordo
      No mai avuto problemi con pistone

  • @tonysportillo7025
    @tonysportillo7025 3 ปีที่แล้ว

    Ho quasi acquistato tutto l'occorrente ( mi manca il carburatore e lo scarico), poi procedo con le lavorazioni sui carter. Vedendo il video è chiaro che servirà una pompa per la benzina...Mi incuriosisce in modo particolare l'instlallazione di quest'ultima, hai un link da suggerirmi per realizzare questo tipo di impianto? (ho già un serbatoio come quello da te utilizzato)

  • @tonysportillo7025
    @tonysportillo7025 3 ปีที่แล้ว

    Ciao Flavio, gran bel lavoro, avrei un quesito: visto che hai fatto spostare il prigioniero sul carter lato frizione, quali modifiche sono state apportate al lato volano? Hai qualche foto?

    • @TuningVespa
      @TuningVespa  3 ปีที่แล้ว

      Prova a vedere sulla pagina Facebook sui post vecchi dovrebbero esserci le foto

    • @tonysportillo7025
      @tonysportillo7025 3 ปีที่แล้ว

      @@TuningVespa Grazie gentilissimo!

  • @JandG-2.percent.Vespa.tuning
    @JandG-2.percent.Vespa.tuning 4 ปีที่แล้ว

    Flavio, puoi dirmi dove trovare l'albero motore 60/110. Grazie.(Geoff)

    • @TuningVespa
      @TuningVespa  4 ปีที่แล้ว +1

      You should ask VMC. I don't know when it will be available

  • @POSCH-Performance
    @POSCH-Performance 4 ปีที่แล้ว

    realy nice... ⚙🔧🔩👍

  • @Alfredoelpi1516
    @Alfredoelpi1516 3 ปีที่แล้ว +1

    Ciao flavio, vibra il vmc crono?

    • @TuningVespa
      @TuningVespa  3 ปีที่แล้ว

      In che senso??? Non è il cilindro in sé che fa vibrare i motori

    • @Alfredoelpi1516
      @Alfredoelpi1516 3 ปีที่แล้ว

      @@TuningVespa la biella lunga e la corsa 60 ti hanno dato vibrazioni?

    • @TuningVespa
      @TuningVespa  3 ปีที่แล้ว

      No

  • @robydriver2969
    @robydriver2969 3 ปีที่แล้ว

    L.albero è x il px 200 ?

    • @TuningVespa
      @TuningVespa  3 ปีที่แล้ว

      Si

    • @robydriver2969
      @robydriver2969 3 ปีที่แล้ว

      Stò facendo un motore uguale al tuo però userò i pacco lml con un 30 a depressione kart in quanto giro senza scocche ho due domande hai tolto la sporgenza dall.albero o scavato i carter e poi un altro dubbio sulla rampa dal pacco

    • @TuningVespa
      @TuningVespa  3 ปีที่แล้ว +1

      @@robydriver2969 ho limato il dente dell'albero

    • @robydriver2969
      @robydriver2969 3 ปีที่แล้ว

      Hai dovuto mettere la gabbia rulli da 15 ?

    • @TuningVespa
      @TuningVespa  3 ปีที่แล้ว

      @@robydriver2969 si