4 MAJ très attendues qui arrivent sur nos TESLA Model 3 et Model Y !
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- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2024
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Tesla maitrise le matériel de ses voitures mais aussi le logiciel et propose régulièrement des nouveautés ou des corrections via des mises à jour à distance.
Voici 4 nouvelles fonctionnalités très attendues qui arrivent bientôt sur nos Tesla en particulier les Model 3 et Model Y : App Tesla pour Apple Watch, Phare adaptatifs, réduction de la consommation du mode sentinelle et amélioration des essuies glaces.
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00:00 Mises à jour logicielle à distance
01:08 Essuies glaces performants
02:52 Phares adaptatifs
05:17 Mode sentinelle
06:21 App Tesla pour Apple Watch
09:33 Conclusion
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Une amélioration des essuies glaces. On peut difficilement faire pire actuellement
Merci pour ta vidéo. Les phares vivement.j’avais vue cela en vidéo au lancement de la giga berlin. Ct incroyable 🤗 après l’application montre . Pour c’est une évidence normalement vu nos voiture et sa technologie. Espérons que cela arrive 👍
Ça sera possible avec une Garmin comme montre à ton avis ?
Merci Charles pour cette vidéo d'investigation sur les fonctionnalités évolutives de nos autos préférées !
Phares (adaptatifs, ok) et essuie-glaces automatiques qui fonctionneraient ENFIN serait un must ! Je n'ose y croire, donc j'attends ces MÀJ impatiemment.
Merci pour cette information et hâte pour ces fonctionnalités très attendus des feux adaptatif.
Bonjour.1 les phares adaptatifs,2 les essuis glaces.3 vitesse automatique adaptée aux panneaux de circulation
Merci abrège frère
Mise à jour les matrix led faite cette nuit. Essais ce matin pour aller à Grenoble. Cela semble assez efficace.
Merci pour ta vidéo
Depuis la dernière mise à jour, je ne peux plus programmer une destination depuis l’appli sur mon téléphone. Où j’ai raté quelque chose ?
Merci
Avec plaisir
Merci Charles ! J'attends avec impatience une maj de l'appli pour programmer les recharges en heures creuses... Je peux lancer la charge à 22h mais je ne peux pas la stopper à 6h... C'est absurde !
Salut Charles merci pour toutes ces infos... J'attends avec impatience la mise à jour des essuie-glace automatique
Bonjour , merci pour cette vidéos des MAJ
J’ai une tesla Highland , les feux adaptatifs cela est vraiment super .
Avant les feux matriciels, l’alternance feux de route à feux de croisement étaient mal gérer dans le temps de réaction .
Vraiment TOP maintenant
J’attends l’amélioration des essuies vitres . Encore merci à vous
Jackie
je confirme, ca marche très bien, a de rare exception, j'étais en descente et un bus peu lumineux a fait des appels de phare, mais c'est tres tres rare
@@vincentber1639 Bonjour , merci , belle journée a vous
Trop bien comme d'habitude👍
Merci
Je dois acheter un câble de recharge domicile en 32A avez vous une idée quel modèle à acheter svp
Merci
Hâte d'essayer ces nouveaux phares sur mon Y
2024 démarre vraiment fort ! Pour les feux le mode automatique marche pour ma part super bien même si en effet y’a un décalage de 3 s avant que les feux se réenclenche 😅 hâte d’avoir le matriciel !
Enfin MAJ des essuis glaces qui fonctionnent ouf,
Bonjour Charles, merci de nous informer des dernières évolutions. Avant de passer chez tesla je n'avais jamais eu le plaisir de posséder une voiture qui évoluait au fil du temps et cela sans même l 'amener à l'atelier...tres fort! Cela me conforte dans mon choix en grande partie grâce à toi. Bonne continuation
Avec plaisir 👍
Ce qui serait très utile c’est la possibilité de se procurer un attelage pour la Model 3. Celà fait plus de 3 mois que Tesla est en rupture et nous n’avons aucune possibilité de le commander. Merci pour vos vidéos
Je confirme que les feux matriciels sur ma highland fonctionnent bien, mais c'est encore perfectible sur les objets qui reflechissent la lumière, par exemple les panneaux de signalisations.
Waze !! Ou Apple CarPlay !! Ça, ce serait vraiment intéressant !
L’écosystème tesla est déjà très bien pourquoi en ajouter d’autres ?
@@anisse1978 pour l'indication des zones de danger😅
La securité avant tout
@@jerome2604 ça me fait ailleurs en Europe c’est la législation française qui bloque a priori
Serait en cours de déploiement d après le site notateslaapp
Et pour de vrais bons calculs d’itinéraires ! Cet am Waze vs tesla j’ai perdu 35 minutes sur un trajet de 2h40
Évidemment les phares adaptatifs
J ai hâte
Voilà la dernière mise à jour est installée sur mon modèle Y, il reste à la tester bonne continuation et salutations de la Belgique Francophone
Salut Charles
Merci pour cette petite vidéo!👌
Perso j’attends les phares adaptatifs car éblouir les autres ça m’énerve un peu, j’avoue.
Pour ma part, c’est les phares Matrix que j’ai hâte d’avoir
Phares adaptatifs 😍
👍🏻
Merci charles, j’attends les phares, je roule assez souvent la nuit. J’ai aussi entendu parler avec cette mise à jour, d’une info type « radars » sur la carte pour ceux qui sont en premium, est-ce que tu confirmes ? Bon dimanche !👍👏👏
Impatient pour les phares adaptatifs. Merci Charles , toujours au top😊
Très bientôt
Chouette info, merci.
Perso je trouve qu’il manque une fonctionnalité permettant d’activer « manuellement » le préconditionnement de la batterie, tous les chargeurs puissants ne sont pas connus de la cartographie tesla, il serait logique de laisser le conducteur gérer cela, sans devoir passer par un itinéraire gps ou devoir acheter des gadgets complémentaires comme les sexy buttons.
Il faut prendre un SEXY BUTTON pour le faire en manuel ;)
Merci pour cette vidéo !
J'ai une question un peu bête..
Si on se fait voler son téléphone, mise à part le code pin de démarrage, rien n'empêche le voleur de partir avec la voiture ??
Il y a t'il un moyen rapide de désactiver la clé du téléphone principal ?
Est-il possible de ne faire ouvrir le véhicule que si le téléphone est déverrouiller ?
Test des phares adaptatifs hier soir en Bretagne... comment dire.... juste Génial ! Impressionnant comment on voit s alllummer et s éteindre une partie de la route pour ne pas éblouir les conducteurs d en face... j ai roulé un moment environ 100 kms en plein phares ...juste génial....
Merci pour votre commentaire. Comment cela se passe sur autoroute?
Bonjour,
J'ai hâte de tester les phares matriciels et je souhaiterais vraiment disposer d'une lecture fiable des panneaux de limite de vitesse avec une transmission de leur valeur en consigne de vitesse au régulateur (en prenant en compte le paramètre d'ajustement relatif ou absolu) et à l'AP. Quelque chose au niveau du drive Assist Pro de BMW comme le montre la vidéo sur le site de XavMax.
excellent, comme à chaque fois, Charles :) Merci de nous tenir infomés. Perso, l'histoire des essuis-glace m'a aussi bien saoulé, mais c'est déjà réglé pour la conduite simple. Quant aux phares matriciels, ah ouais, vivement qu'ils soient activés!! quand je reprends un autre modèle de voiture, l'éclairage des phares de ma T3 me manque terriblement.
Merci pour ton retour 👍🏻
Merci pour la vidéo. Vivement le limitateur de vitesses
Pas sur que cela arrive un jour je pense même si je le souhaite aussi
On dit pas ”limiteur” plutôt ?
Perso je l’attend aussi
Je l’ai demandé à EnhanceAuto ils m’ont dit qu’ils y réfléchissent
Salut Charles,
Comme beaucoup j'ai hâte de voir le fonctionnement des feux adaptatifs...Même si les feux automatiques fonctionnent plutôt bien, si ce n'est pour repasser en plein phare... c'est suivant la situation parfois un peu trop lent.
Quant aux essuie-glaces, là il faut vraiment faire quelque chose car j'ai un autre véhicule qui a 15 ans et qui sur ce point fait mieux !!!
Encore merci pour tes vidéos pertinentes 😉
Merci Charles pour cette présentation qui fait rêver…
Pour moi les phares adaptatifs et les essuie-glaces sont une priorité !
Après ce serait des choses pas encore évoquées comme:
Le fait que la voiture ralentit lorsque je double ( clignotant mis) avec le régulateur adaptatif … c’est dangereux et je n’arrive pas à m’y faire, je peste à chaque fois contre ça !!!
Et aussi les freinages fantômes…
Ces deux derniers bugs rendent les voyage bien moins sereins que ce qu’ils devraient être!
Je ne désespère pas, ça finira bien par arriver
je les ai !!!
sur ma model 3 highland
je vous assure c'est une tuerie ca marche vraiment bien
Trop bien!
Bonjour Charles, que de bonnes nouvelles!! Dans l'ordre du poids du "boulet", les essuie-glaces loin devant, les phares adaptatifs, sentry mode un peu plus économique, le reste si ça vous fait plaisir, mais loin derrière😜😜!!
Merci pour ton "travail" de qualité.............
À bientôt!
Merci pour ton retour
j'attends l'update des essuies-glace avec impatience
👍👍👍Matrix leds sur Highland
Les phares adaptatifs quand on y a gouté on ne s'en passe plus. Vraiment une merveille sur la TM3 Highland ! Du coup moi ce que j'aimerai c'est vraiment le travail sur les essuies glaces après elle sera presque parfaite.
J'ai entendu parler de signalement des zones de danger sur le gps même ici en France, qu'en est il ?
merci pour ta vidéo !
Bonjour
Est ce que l’EAP fonctionne sur la Model Y en France avec le Tesla Vision(Se garer et changer de voie automatiquement) ?
Sans capteur de stationnement (donc en tesla vision), le changement de voie fonctionne mais pas le parking auto.
J'attends avec impatience la mise à jour et donc le retour des capteurs USS. Avec la distance en centimètre d'afficher. Hâte de voir débarquer cette mise à jour.😂😢😢😢😊 Merci Charles pour vos vidéos toujours au top.👍👍👍😉
Snif les capteurs
Salut Charles!😉
Pour une fois prem's!
Bon j'espere que tu nous annonces un waze en natif😂
Pour ma part, les phares automatiques fonctionnent plutot bien, jamais eu de soucis avec des appels de phares de voitures venant en face
Merci pour ton retour
Bonsoir
Moi j’ai régulièrement des appels de phares la nuit … tmy lr du 02/12/24
Pour le model Y, impatient aussi pour les phares adaptatifs 🌧 mais sans trop d'espoir à présent pour les essuies glaces 😒. Je tente régulièrement de forcer cette maj (2024.8.3 paraît-il) mais elle ne m'est pas encore proposée. Dès que je l'ai je te partagerais mon retour. Merci encore pour tes vidéos ! 🙏
le premier jeu de beta testeur est en ce moment diffusé. Si c'est comme d'hab, la generalisation vas se faire dans les 15 jours
Personnellement j'utilise le mode vocal pour les essuie glaces qui fonctionne a merveille et je possède une bague au lieu de la carte ce qui est hyper pratique.👍👍😍😍
Puisque je roule en Highland, j’ai déjà les phares adaptatifs (c’est une folie vraiment, bien joué Tesla!) et j’attends donc la réduction de conso du mode sentinelle. C’est un gros gros plus par rapport à la concurrence mais perdre 20% sur un week-end chez des amis (du vendredi au dimanche), c’est quand même énorme…
J'aimerais bien avoir aussi Deezer en natif afin de profiter de la qualité
J'en doute, Deezer c'est surtout utilisé en France. 10 millions d'abonnés dans le monde (contre 200 pour Spotify)
Pour guise de clé perso j'adore utiliser la bague (fonctionne comme la carte)... Jolie, agréable à porter et aucun risque de l'oublier ou la perdre.
Acheter où ?
J’utilise souvent ma TM3H de nuit donc avec les feux adaptatifs depuis la mise à jour.
Ça fonctionne relativement bien, mais il y a encore de gros efforts à faire et on ne peut pas vraiment parler de feux matriciels, on est bien loin du niveau des Allemandes (Mercedes notamment) pour l’instant
Merci pour la vidéo, autant je ne suis pas satisfait de essui glaces mais les feu de route automatique fonctionne très bien même mieux que sur mon ancienne audi !
J’ai eu la MAJ hier ! C’est pas aussi bien que mon ancienne S3 mais je me plains pas c’est toujours un plus !
Savons-nous comment ça se passe concernant les feux adaptatifs en cas de mauvais réglages? Y a t il nécessité de passer par la case réglage chez Tesla qui, pour l'avoir fait il y a peu, peut faire des réglages aux fraises?
Je suis intéressé par cette réponse. Me prenant quasiment systématiquement des appels de phares la nuit ou le soir voir même par temps pluvieux. Je vois bien mais a priori les autres sont genés plein phare ou non. Je me demande si je dois prendre rdv avec tesla ou si un garage lambda saurait le faire
Salut Charles, j'attends également avec impatience cette nouvelle MAJ, mais je ne vois rien venir depuis. J'ai une SR+ de juin 2021 venue de Chine. Tu crois que je n'y ai pas droit?
je l'attends moi aussi
Vivement les feux matrix leds adaptatifs. Ça m'arrive souvent de conduire de nuit et je pense que ça va grandement améliorer la visibilité et donc la sécurité. En tout cas je me félicite d'avoir choisi Tesla, c'est vraiment la marque qui en donne le plus à ses clients. Chez tous les autres constructeurs, les fonctionnalités avancées coûtent les yeux de la tête.
D’accord avec toi
Les phares adaptatifs
ouverture de la voiture avec smartphone, çà bug par moment ? ex : le coffre refuse manuellement, je dois forcer l'ouverture avec le smartphone !
vivement une amelioration ...
J ai une M3 Highland , Les phares adaptatifs fonctionnent super bien sur départementales / nationales , par contre sur autoroute je me suis pris 4 appels de phares de camions sur un trajet de 30 min… bref un peu frustré du coup de ne pas pouvoir les utiliser sereinement sur autoroute
Bonjour
essuies glaces et phares adaptatif
Merci
2024.8.4 installée! Tests jeudi !
Les phares, et une upgrade du Tesla vision.
Et les radars aussi.
les signalement radars sont deja actifs dans les pays europeens qui l'autorise, mais sont desactivé pour la france (legislation oblige) mais un site bien renseigné indique que nous auront des "zones de dangers" tres bientot....
Les phares adaptatifs sont un must je trouve, surtout pour les avoir testé sur mercedes...
Les essuie-glaces et les phares adaptatifs
Bonjour,
Vraiment top les mises à jours chez Tesla. Mon premier souhait avoir une Tesla 🤣
👍
Je veux les BMW même si l’Iphone a plus de batterie on peux déverrouiller la voiture. Grace a l’intégration des clé via IOS. Apple a fait un bon travail la dessus, c’est quand qu’on va passer par ce système ?
Pour ma part j’ai constaté une amélioration notoire du fonctionnement des phares automatiques depuis maintenant 2 ou 3 mois.
Chez moi c’était pas encore top.
Quelle caméra est utilisée pour les essuie-glace automatiques ? Parce que je doute que Tesla ait mis une caméra spécifique faisant la mise au point sur le pare-brise. Sans ça j'ai du mal à comprendre comment le système peut être amélioré
pour l'instant les avants. on parle de faire participer les autres cam pour la detection depuis qq mois.
Il pleut de façon identique tout autour de la voiture. En prenant en compte la densité et la direction de pluie sur plusieurs caméras avec la vitesse effective du véhicule il est probablement possible de calculer l'impact de la pluie sur le pare-brise, même sans filmer directement ce dernier.
J'ai déjà eu la MAJ hier , pas encore pu tester 😂
Tiens nous au courant
Clairement les phares matrix et le mode sentinel, car pour moi il n'y a qu'à mon domicile qu'il est désactivé 😊
Merci pour ton retour 👍🏻
Les phares sur ma m3 ont toujours bien fonctionnés, réactifs… par contre les essuies glaces étaient décevantes en effet !! J’ai un soucis avec la fonction vocale pour appeler ou envoyer des sms… qql de mes contacts ne sont pas reconnu en vocal, alors que ils apparaissent sur le listing du tableau de bord, ou certains s’inversent, cad elle affiche le contact que je veux appeler et que le petit micro en bas à gauche un autre nom apparaît et donc appel cet autre numéro !!! J’ai essayé plusieurs fois à chaque fois même Prb. C’est plutôt gênant, sinon je passe par Siri ou je clique sur le listing. Mais vu que se sont des proches, j’aimerais résoudre se Prb… qql à le même soucis??
Merci
Les essuies glaces et les phares adaptatifs 🙏
Mais surtout les essuies glaces 😅
La mise à jour des phares aurait été bien mais je n'ai pas les phares Matrix (2019), par contre j'ai le FSD et j'attends impatiemment la mise à jour pour la rendre réellement autonome 😁
Le fsd beta ne la rendra pas réellement autonome. Ça reste du niveau 2 avec mains obligatoires sur le volant.
Moi je roule depuis 5 ans en M3, mon ancienne Honda type R 310cv était bien plus réactive pour les essuie-glaces et les phares-codes.
Les phares les essuie glace et la mise à jour community edit des limites de vitesses (cf Waze)
Les essuies glaces car les phares je les ai deja sur ma tesla highland et c top
La vrais question sur le Tesla Vison pour les essuie-glace, est qu’il n’a pas la même hauteur de vision que le conducteur. Le répartition de la pluie n’est pas la même au milieu du pare-brise que sur le haut de celui-ci. Le capteur n’étant pas à la même hauteur il ne voit pas meme chose que le conducteur. Le vrais hic c’est que quand on conduit manuellement, malencontreusement ça ne nous aide pas à bien essuyé et affect notre vision. Va falloir travailler ça en effet!
Bonjour Charles, J'ai téléchargé la mise à jour 2024.8.3 mercredi matin à 7h sur ma TM3LR, j, ai voulu tester le soir même, mais il pleuvait tellement que je n'ai pas insisté, demain par contre je vais rouler de nuit sur deux cents km, ça fera un bon test ! Quand à la mise à jour des cartes GPS, les radars ne sont pas signalés contrairement à la Belgique !
Il faut l’option premium pour avoir les radars en Belgique
Je l'ai, mais ça ne suffit pas, la réglementation Française impose à Tesla de ne pas donner la position des radars !
Merci Charles ! Ce que j'attends : Waze natif ! Sinon, Sentinelle avec une forte baisse de conso et si un jour les essuie-glaces pouvaient fonctionner normalement... 🙄
Waze n'arrivera pas. L'OS de Tesla est déjà très bien. En plus elle indique les zones de radar (hors France)
@@nonanelsonmnr6873 Tout comme Maps ! Le problème c'est que j'habite en France 99% du temps... 🫤 C'est pareil pour Coyote quand on sort de la France on a les radars avec un endroit précis...
Perso je n'y arrive pas quand j'utilise la clé téléphone, il faut obligatoirement que mon application soit ouverte pour la voiture s'ouvre ou se ferme par éloignement
Non pas du tout.
Mon appli est quasi jamais active.
La clé Bluetooth est dissociée de l’appli.
J'ai le même problème. Une fois sur 2 la TMY ne s'ouvre pas avec le téléphone dans la poche, il faut lancer l'appli qui en plus est de plus en plus lente à ouvrir depuis la dernière grosse maj.
Pour entrer sans tel j’ai depuis 2019 sur mes Tesla une bague rfid. Quand je vais à la plage, téléphone en mode avion dans le frunk et je verrouille déverrouille avec ma bague. J’ai eu une appli Tesla sur ma montre avec une grosse surprise. En me baignant à la mer avec ma montre, j’étais resté sur l’appli Tesla, je reviens à la voiture garée sur une avenue de bord de mer très passante et mon coffre grand ouvert !
En fait les chocs de l’eau sur mon écran de ma Ticwatch on déclenchés l’ouverture du coffre à distance... Appli désinstallée et je ne garde que la bague.
Pour les essuie-glaces capricieux vous pouvez aussi appuyer sur la molette droite et donnez un ordre !
« Accélère les essuie-glaces »
« Augmente/baisse la vitesse des essuie-glaces de... »
« Active/désactive les essuie-glaces »
Ou appuyer sur le bouton à l’extrémité du comodo puis utiliser la molette latéralement pour passer d’une vitesse à l’autre.
Pour info, sur Model S Refresh/Plaid, les feu de route automatiques ne sont pas forcés en autopilot. J’ai une Model S début 2023 (encore avec capteurs uss), j’ai désactivé les feux de route automatiques par défaut, et ils restent désactivés même avec Autopilot la nuit.
Pour avoir eu une Model 3 et Y en remplacement, les feux de route automatiques forcés quand on est en autopilot de nuit c’est vraiment pénible…
Les phares !!!! 🤩🤩🤩 Quand tu vois le prix de l'option chez les marques "luxes" allemandes, de l'avoir gratuit ici sur un véhicule déjà acheté, ça montre à quel point les dinosaures n'ont pas compris l'évolution du modèle économique :D
C'est clair !
J'ai un point de vue un peu différent... Les phares ne sont pas gratuits selon moi. Ils ont bien été payés, mais Tesla ne les avait pas encore activés...
J'ai une TM3 et je serai super content de la mise à jour, mais j'aurais aimé l'avoir dès le début puisque je l'ai payée 😉
Ça me rappelle une anecdote concernant une mise à jour de la cartographie de mon ancien véhicule avant ma modèle 3, une Jaguar XE. La cartographie étant très obsolète, j’achète une mise à jour sur une carte SD pour 250€. Mais je m’aperçois que la version de la MAJ qu’on m’a vendu est plus ancienne que celle que j’ai déjà. Merci Jaguar, et dites vous que sur le reste c’est pareil. Nous avons tous été très c.n d’accepter ce genre de chose de la part des constructeurs pendant trop longtemps, ils ont pris de très mauvaises habitudes. Après Tesla n’est pas exempte de défaut non plus mais dans l’ensemble c’est un autre monde.
@@Laurent0306 Est-ce que cette fonctionnalité fait partie des équipements du véhicule que tu as acheté ? non.
Ils auraient pu faire de cette fonctionnalité une option logicielle payante, comme les sièges arrières chauffants sur les SR+.
@@TESLAGeek ils auraient pu effectivement je suis d'accord. C'est une stratégie commerciale et le hardware est bien compris dans le prix d'achat, même si le software ne permet pas son utilisation immédiate.
Bref j'aime beaucoup cette idée d'avoir constamment des nouveautés et je suis impatient pour celle-ci. Mais j'ai quand même le sentiment que je l'ai payée 😊
TH-cam music c est pour quand ?
Aucune idée
Les essuie glaces , j arrive à faire plusieurs kilomètres sans que ceux ci ce déclenche , à la MAJ précédente c étais mieux , les phares auto ça va beaucoup mieux , mais j attend les matrix avec impatience
En plus je roule énormément la nuit
Les phares matrix led sont intéressants. Mais il faut que Tesla se dépêche. Avec le décalage horaire dans 2 semaines, je n'aurai plus besoin des phares pour rentrer chez moi 😊. Sinon, les ES actuellement sont nuls. Donc c'est ce que j'attends en priorité
Merci pour cette vidéo, concernant les promesses, attention c’est toujours du tesla : ça n’engage que ceux qui les écoute. Rien ne dis que ça marchera bien. Les essuie glace par exemple ça fait des années qu’on a des maj dessus, on va en acier une de plus…ok. Mais rien ne dit que ce sera la dernière… moi la maj que j’attend le plus c’est le Park assist. D’ailleurs pour ceux qui on l’option fsd ou auto pilote amélioré, avec un Intel atom, est ce que la voiture peut se garer tout seul a nouveau maintenant ? Et voir l’environnement du Park assist?
pour moi les auto qui n'ont plus le parking auto et la sortie auto sont celles sans capteurs de stationnement donc à partir du millésime 2023. Les auto intel atom sont d'avant 2022 donc elles ont les capteurs et ces fonctions sont actives.
Merci ! Pas de MaJ sur les freinages fantômes ? C’est quand même un gros défaut
J’espère que le fsd beta corrigera ça
Assez d’accord c’est limite dangereux parfois
Je crois qu’il y a déjà eu des morts directs ou indirects (le gars qui te rentre dans l’arrière, surpris)
J’ai jamais eu de freinage fantôme.
J'ai un Y berlinois depuis un mois. Tout est quasi parfait sauf deux choses bien expliquées dans la vidéo, à savoir les essuie-glaces absolument insupportables et le passage croisement route trop long. Si ces deux choses sont corrigées, ce sera pas loin de la perfection, surtout avec les phares adaptatifs, cat
Petit à petit on nous amène de plus en plus vers apple, c’est beau de rêver mais peut être un jour l’apple CarPlay ?
Non dt heureusement. Les systèmes tiers comme Android auto sont fait pour pallier la médiocrité du système de navigation. Hors Tesla n'a pas ce problème
La Tesla model 3 2024. Compatible avec la plateforme Steam ou non?
Pas à ma connaissance
Sur ma modele 3 highland ça marche bien les phare adaptatif SAUF pour les camions ou je me prends des appels de phares dans 100% des cas
J’aurai tellement aimé une mise à jour pour que le mode sentinelle soit moins sensible aux insectes dans l’habitacle 😥. C’est un peu pénible quand on quitte la voiture tard dans la nuit et qu’un moustique se glisse dedans ….
Roulant beaucoup, ce que j’attends le plus c’est les phares adaptatifs.
L’application pour Apple Watch. Ce serait génial !
Et merci pour toutes ces vidéos passionnantes !
Avec plaisir 🙂
En ce moment, ma modèle 3 ne peut plus démarrer avec l'APP du smartphone. Il faut absolument avoir la carte ....Seul l'ouverture/fermeture fonctionne avec l'APP.
Bizarre. Tu as dû désactiver quelque chose.
@@TESLAGeek Et non, depuis la dernière maj.... Et si tu essayes, le D ou R ne veulent pas s enclencher, tu dois alors couper l alimentation/rebouter et mettre la carte....
Les phares
Je confirme l'intérêt et la fiabilité des phares adaptatifs. Sur la Highland, une fois cette fonction activée, je ne pense plus jamais aux phares ! Aucune ratée, aucun appel de phares d'un automobiliste ébloui. Rien à voir avec la fonction des phares automatiques, souvent peu réactive... Quel plaisir !!
À égalité Sentinel et la montre.
Pour ma part la meilleure nouveauté serait la possibilité d'enclencher manuellement le pré conditionnement de la batterie ainsi je pourrais me charger partout dans des conditions optimales
J’ai des sexy buttons pour ça 😉