炭山裕矢選手のダートラチャンピオンマシーン ミラージュ×ランエボの改造車！！
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- ダートトライアルを走っているマシーン紹介の第一弾
2021年の最高峰JD1クラスのチャンピオンマシーン 炭山裕矢選手のマシーンはボディはミラージュだがエンジンはなんとエボ１０！？
炭山裕矢選手のTH-camチャンネル
/ @zealbyts-sumiyama9773
動画提供
/ sachiy3614
＃ダートトライアル
#エボ10
#ランサーエボリューション
#全日本ダートトライアル
#lancer
#炭山裕矢
自分が昔三菱ディーラーにいた頃はランエボやデリカ、パジェロを指名買いに来られる方が多かったけど、GRヤリスがあれだけ世界的に人気があるなら三菱もミラージュきっかけにWRC復帰してほしいな。
WRC王者の三菱ですからね。ラリーアートも復活したので期待したいところですが。。。
海外でも同じようにミラージュで戦っている、ディーラーさんもいます。
イメージキャラクターとして、ラリーアートさん、このくらいのミラージュを製作して下さいよ！。
ロマンの塊
車好きにはたまりません。
ZEAL親子(義昭パパ、裕矢ジュニア)は昔からMITSUBISHI１筋だったなあ。
WRCマシンと混ざっても違和感ないですね
ワイドボディは迫力満点です。
ヤリスと競り合って欲しいな
お父さん越えの親子鷹頑張ってください、お父さんも取れなかったチャンピオン凄いです
流石、ゆうやさんです👍
めっちゃ格好いい😊
この車両欲しい🤤
か、かっこええ...
実物はもっとかっこええですよ
海外でミラージュR5なんて作ってましたが国内でもやれるんですねぇ
R5は1600cc制限があるらしいですから排気量で優位ですから区間によってはこっちの方が早いかも
R5よりはるかに早いです
@@akirameguro9430 デスヨネー！
ここまでやると、コルトもカッコイイ。
ミラージュのMTモデル発売希望わ
三菱にマニュアルのスポーツカーが欲しいですね
凄い車🚗
ランエボの後釜に発売してほしい。
真剣にMMCはコレを市販化すべきですよ😥
ここまでとは言いませんが、ミラージュターボ四駆は魅力的です。ヤリスに対抗して。
ミラージュは四駆ターボのスポーティなグレードを出せば人気が出るよ。
今後の三菱に期待したいですよね！
ラリーアートも復活したことですし
またwrc参戦して欲しいなぁ
三菱に期待したいです。
後ろのQRに目がいってしまうw
ＷＲＣに「Ｄクラス」があったら面白いだろうな。ナビは涙目になるかもだけど。
500馬力、4WDと聞くとかつて存在したWRCのグループB味を感じる。
側だけミラージュ、中身はランエボですね。
チューニングカーで先代？ミラージュ3ドアクーペ(アスティ)にランエボのエンジン、シャシを移植したのがあったはず。
で、今年も優勝されたんですか？
残念ながら今大会は2位ですが、シリーズポイントは現在1位です
はえ～😮
まるでWRカー
トヨタの天下にさせて置くのは面白くないです😠
これは現代のミラージュ・サイボーグターボだ。
これを自工の連中が見てどう思うだろうか？
凄い！！スズキやトヨタより小さく、どちらと言えば軽自動車に近い車体をここまでやるとは・・・
どんどん、他メーカーをやっけて下さい！！(≧∇≦)b
ラリーアートさん、SUVなんかに感けてないで､この位やって下さいよ！｡
ラリーアートが復活したので期待したいですね！
HKSのランエボは強かった
スパルタンでかっこいい
走る為だけに作られた車はカッコいいですよね！