Hyundai i30 Wagon (2021) - przyjemny, komfortowy, ale trochę ciasny

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
  • Hyundai i30 Wagon to kombi, choć jedno z najkrótszych w segmencie C. Przez to miejsca na tylnej kanapie nie ma przesadnie dużo, gdy kierowca jest wysoki (190 cm).
    Dużą zaletą i30 kombi jest dla mnie linia nadwozia. Po liftingu auto wciąż prezentuje się świeżo i przyjemnie. Do tego jego wnętrze jest funkcjonalne - może poza felernym podłokietnikiem.
    Środek ma mało porywający design na tle nowszych konkurentów, ale za to znajdziemy w nim mnóstwo fizycznych przycisków. Wszystkie funkcje auta obsługuje się intuicyjnie.
    Kolejny bardzo przyjemny aspekt tego samochodu to napęd. Mikrohybryda (MHEV) z silnikiem spalinowym 1.5 turbo (T-GDI). Pracuje cicho, przyjemnie, gładko. Pod nogą mamy 160 KM, które przy delikatnej jeździe pali niewiele. Przy 120 km/h wyszło mi 5,5-5,7 litra, w mieście poniżej 7 litrów.
    Zawieszenie w Hyundaiu i30 Wagon jest bardzo komfortowe. Naprawdę blisko mu do poziomu oferowanego przez najlepsze auta z segmentu (czyli C4, Octavia, Leon).
    Cenowo też jest nieźle. Wraz z Kią Ceed, Hyundai i30 jest jednym z tańszych przedstawicieli nadwozia kombi w segmencie C. A więcej w filmie.

ความคิดเห็น • 52

  • @buciah5n1
    @buciah5n1 ปีที่แล้ว +2

    Ekstra test, jeździłem i30 wagon z 2015 i spalanie do Chorwacji 5,2 w dwie strony, autostrada 140, znikomy dźwięk z zewnątrz czy kół itd. Czas zajrzeć na wyprzedaż rocznika

  • @Dedis87
    @Dedis87 2 ปีที่แล้ว +5

    ta ilość miejsca z tyłu wynika z twojego odsunięcia fotela. W ceedzie dryblasy się troche lepiej wpasowują i dlatego miałeś mniej odsunięty fotel. Sprawdzałem to dziś :)

  • @krzysztofherczynski8483
    @krzysztofherczynski8483 ปีที่แล้ว +4

    Też się zastanawiam po co i dla kogo są dzisiejsze suvy i kto wpadł na ten doskonały pomysł że takie auto chcą wszyscy ???

  • @dawszymek
    @dawszymek 3 ปีที่แล้ว +6

    Bardzo fajny samochód jeździłem nim, tylko z silnikiem 1.5 dpi. Silnik ma fajną kulturę pracy. Dobrze wyciszony, materiały dobrze spasowane. Myślę że to jeden z ostatnich samochodów z wolnossącym silnikiem. A że wolnossący to jest duża szansa że bezawaryjny.

    • @vxsniffer
      @vxsniffer 3 ปีที่แล้ว +5

      kupiłem i30 FL właśnie dla wersji 1.5 DPI, bo oczekuję od samochodu 10 lat bezproblemowej eksploatacji, a tego nie zapewni 1-litrowy silnik turbo!

    • @TAD3011
      @TAD3011 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vxsniffer - To na pewno.

    • @arkadiuszarasimowicz1627
      @arkadiuszarasimowicz1627 2 ปีที่แล้ว

      @@vxsniffer Witam. Przymierzam się do zakupu hyundai 1,5 Benzyna 110km Dpi,czy mógłbyś mi coś więcej napisać, coś o tym aucie tz jak się sprawuje,wyciszenie dynamika itd.Z góry dziękuję

    • @vxsniffer
      @vxsniffer 2 ปีที่แล้ว +2

      @@arkadiuszarasimowicz1627 na razie po 6 miesiącach użytkowania mam tylko jedno zastrzeżenie - brak regulacji dosyć krótkiego podłokietnika ogranicza możliwość wygodnego ustawienia fotela co odczują zwłaszcza osoby niskie, które muszą bardziej przysunąć fotel i wtedy stracą podparcie prawego łokcia. Dynamika nie jest problemem jeżeli nie masz zbyt wielkich oczekiwań... generalnie wygodny samochód za rozsądne pieniądze do spokojnej jazdy, a w wersji kombi również na rodzinne wypady.

  • @_itis8809
    @_itis8809 2 ปีที่แล้ว +3

    ja z moim 184 nie mialem problemu z "siedzeniem za soba". troche przesadzone to stwierdzenie o braku miejsca

  • @robinairobi8270
    @robinairobi8270 3 ปีที่แล้ว +7

    Nie Tason tylko Tuson , tak to się wymawia. Jest takie miasto w USA.

    • @LeftlanePl
      @LeftlanePl  3 ปีที่แล้ว +3

      Wcześniej mówiłem tukson, sukces osiąga się małymi krokami!

  • @AK-eo8dt
    @AK-eo8dt 9 หลายเดือนก่อน +1

    tason :)

  • @vxsniffer
    @vxsniffer 3 ปีที่แล้ว +1

    4:02 - 602 litry bagażnika w i30 kombi to ściema, bo wliczane są wszystkie schowki pod podłogą, co nie przekłada się na możliwości przewozu dużych rzeczy... wcześniej miałem Octavię 2 w wersji kombi i tam bagażnik był na papierze mniejszy, ale w rzeczywistości sporo większy... bagażnik w i30 kombi jest płytki, ma tylko 44 cm do rolety, a podwójnej podłogi nie da się zdemontować i obniżyć nawet w wersji "zwykłej" czyli bez schowanych pod nią akumulatorów miękkiej hybrydy... za to po złożeniu tylnych siedzeń jest dosyć płasko i niema progu podczas załadunku... coś za coś. Możliwości przewozowe zmniejsza dodatkowo mocne ścięcie tyłu dzięki któremu dostajemy ładne nadwozie a la shooting brake... koszt jest taki, że w tym kombi tylna szyba jest mocniej pochylona niż w typowym hatchbacku i mocno opada dach. Reasumując, wybrano styl ponad praktyczność.

    • @LeftlanePl
      @LeftlanePl  3 ปีที่แล้ว

      Ale i30 kombi z tego co pamiętam jest też nieco krótszy od Octavii. Generalnie jest mniejszy od reszty, ale uważam że mimo to bagażnik jest ok. Przynajmniej jak na moje potrzeby.

    • @vxsniffer
      @vxsniffer 3 ปีที่แล้ว

      @@LeftlanePl odwrotnie, i30 III kombi jest o 2 cm dłuższy od Octavii 2 kombi - dokładnie 4585 mm vs 4569 mm. Samochody rosną z generacji na generację ale ich wnętrza już niekoniecznie ;-)

    • @PomaranczaPoczestujSie
      @PomaranczaPoczestujSie 2 ปีที่แล้ว +1

      VDA podają 602 O_O wiec ciekawe czemu ufac jak nie ma sie czasu podjechac jakis jutuber ale nie pamietam ktory miarke wkłada do bagaznika wiec to jedyny pomysl

  • @michapijet9569
    @michapijet9569 2 ปีที่แล้ว +1

    Kupowałbym.

  • @marcinmioduski5748
    @marcinmioduski5748 3 ปีที่แล้ว +1

    Tason, dobrze, że Hujdai Łagon😀

  • @trzyceix1143
    @trzyceix1143 3 ปีที่แล้ว +2

    Octavia jest droższa 10 tyś, ale jak wykończona. To jest jakościowa przepaść. Poza tym w Octavii z tyłu można zakładać nogi jak Jaworowicz.

    • @robertmarcinkowski434
      @robertmarcinkowski434 3 ปีที่แล้ว

      @@rafaswice przyganiał kocioł garnkowi - umówmy się i kijowy huidai i szkoda to marne auta dla plebsu, a dla Klientów premium w ramach tych koncernów jest genesis oraz audi

    • @trzyceix1143
      @trzyceix1143 3 ปีที่แล้ว

      @@rafaswice Znajdź np flokowany schowek albo kieszeń w i30. Sory, ale to jest różnica klas w wykończeniu.

    • @robertmarcinkowski434
      @robertmarcinkowski434 3 ปีที่แล้ว

      @@rafaswice To jest dorabianie ideologii do bycia looserem. Dla kogoś kto się dobrze uczył, jest zdolny, ma dobrą pracę to wydanie na auto 300 tys. to nic, a dla kogoś kto robi łopatą i 80 tys. w leasingu to kosmos. Takie historie można wymyślić na każdy temat - np. lepiej ubierać się w tani sweter niż markowy garnitur bo też się podrze, kupować tanie parówki bo rzekomo lepsze niże drogie, zamawiać tanią eskortę po 50-tce bo to to samo co modelka itp itd. ;)

    • @pinlock4331
      @pinlock4331 3 ปีที่แล้ว +2

      @@rafaswice on w kazdym wpisie na kazdym kanale tak samo pisze, zobacz jego komentarze :D

    • @doniscoming
      @doniscoming 3 ปีที่แล้ว +2

      To samo wyposażenie w octavii mnie by kosztowało 18 tys więcej, więc dla mnei to była spora róznica

  • @Razdwatrzybabajagapatrzy
    @Razdwatrzybabajagapatrzy 10 หลายเดือนก่อน +1

    Jesli dla Ciebie i30 pde jest za ciasny, tzn., że musisz sobie kupić autobus.

  • @laceyu
    @laceyu 3 ปีที่แล้ว

    jaki to jest wariant koloru nadwozia? Engine Red czy Sunset Red?

    • @LeftlanePl
      @LeftlanePl  3 ปีที่แล้ว

      Uuuu... to już są zbyt trudne pytania jak dla mnie. Musiałbym napisać do Hyundaia jak Ci mocno zależy na tej informacji.

  • @kazimierznorejko5853
    @kazimierznorejko5853 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @marektomczyk7228
    @marektomczyk7228 3 ปีที่แล้ว

    Spora konkurencja ze strony corolli, zresztą w toyotach to te hybrydy przemawiają za japończykami

  • @srooth5004
    @srooth5004 3 ปีที่แล้ว

    Wiele osób "przy zdrowych zmysłach" korzysta również z nawigacji fabrycznej ze względu na wygodę.

    • @LeftlanePl
      @LeftlanePl  3 ปีที่แล้ว +3

      Nie bardzo wiem co to ma wspólnego z wygodą

  • @ireneuszuczak6741
    @ireneuszuczak6741 3 ปีที่แล้ว +1

    Test ok. Auto też fajne ale ciężko się słucha, że 120 tys zł. to dobra cena...że tanio. W 2020 roku kupiłem Megane w sedanie, wersja intens silnik 140 tce, plus kilka opcji , nowy za 75500 zł. Stał za 92000 zł Wersja przed liftem.
    Nagle ceny wystrzeliły że teraz min. 100 tysięcy trzeba mieć na kompatka a większość testujących mówi, że to dobra cena ??? Czuje się biedny ale za chwilę państwo ma wprowadzić jakiś ład który mnie okradanie bardziej bo jestem bogaty. Co tu nie gra....dlatego uważam, że to jest drogo !

    • @LeftlanePl
      @LeftlanePl  3 ปีที่แล้ว +2

      Ceny i30 kombi porównywałem głownie do innych kombi. Sedany są często tańsze. A co do tego, że ceny aut rosną, to trudno się nie zgodzić. Tylko co my możemy? Zmień pracę, weź kredyt, cytując klasyka.

  • @mlevelmTM
    @mlevelmTM 2 ปีที่แล้ว

    Światła do jazdy dziennej świecą gdy nie jest zaciągnięty hamulec ręczny

  • @ROBERTHUNTv13
    @ROBERTHUNTv13 2 ปีที่แล้ว

    Zmieści się owczarek i wózek mojego bombelka 🤣 Biedny ten piesek :(

  • @hondacbr116
    @hondacbr116 3 ปีที่แล้ว +1

    Kiedy Arkana ?

    • @LeftlanePl
      @LeftlanePl  3 ปีที่แล้ว +1

      Po wakacjach dopiero

    • @LeftlanePl
      @LeftlanePl  3 ปีที่แล้ว

      Ale dzięki za przypomnienie, zapisałem właśnie 1-8 września, będzie albo mhev, albo hybryda

  • @piotrf5373
    @piotrf5373 3 ปีที่แล้ว

    Skomentuje w ramach zapłaty niepieniężnej.

  • @yamroz
    @yamroz 2 ปีที่แล้ว

    No nie wiem - posiadam to auto (kupione w 2022 - 5000 na liczniku) i musze sie zgodzic z opiniami ze to nie jest najlepszy wybór.

    • @michalotron
      @michalotron ปีที่แล้ว

      a co uważasz za obecnie lepszy wybór w podobnej mocy i wielkości do 120k pln za nowe?

  • @jedrzej1096
    @jedrzej1096 3 ปีที่แล้ว +2

    Światła się chyba nie zapala przez zarzucony ręczny. Tak jest w naszej kijance 🙂

    • @dawszymek
      @dawszymek 3 ปีที่แล้ว

      Dokładnie, zaciągnięty ręczny wyłącza automatycznie światła.

  • @haI9k
    @haI9k ปีที่แล้ว

    tuson człowieku, jak to miasto w ameryce! nie tason

  • @tomg8069
    @tomg8069 2 ปีที่แล้ว +1

    Matko...gdi jedne z gorszych silników, odkłada się w nich mase węgla. Skrzynie hyundaia zawodne i słabej jakości... Mild hybrid w suzuki ma baterie 48v pod fotelem kierowcy a tu musieli aż wpakować do bagażnika - dramat. Auto na 2 lata zanim zacznie sie to psuć.

  • @januszpiskorz6539
    @januszpiskorz6539 2 ปีที่แล้ว +2

    Tason!!!?Gdzieś ty chłopie do szkoły chodził?

  • @robertoszym2
    @robertoszym2 3 ปีที่แล้ว +1

    po 10kkm fotele zachowują się u mnie tak th-cam.com/video/ty6GjvXx7XA/w-d-xo.html

    • @LeftlanePl
      @LeftlanePl  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki za uwagę! Skrzypi podczas jazdy?

    • @robertoszym2
      @robertoszym2 3 ปีที่แล้ว

      @@LeftlanePl niestety tak. Strasznie irytujące

  • @robertmarcinkowski434
    @robertmarcinkowski434 3 ปีที่แล้ว +2

    jeździłem ostatnio topową wersją tuscona produkcji czeskiej - wykonanie średnie ale akceptowalne, kształt niespecjalny, silnik 1.6 dość warkotliwy ale ujdzie, spalanie średnie koły dychy przy normalnej jeździe a nie na dziada, automat tylko 6 biegów .... ale to co było beznadziejne to zawieszenie mimo, że regulowane to skakało na nierównościach że bieda --- inne huidaje też mają drewniane zawiasy, określane perwersyjnie jako jędrne albo nawet komfortowe jak ktoś furmanką pomyka na co dzień ... chcesz nie tracić plomb i zachować kręgosłup - bierz genesisa

    • @vxsniffer
      @vxsniffer 3 ปีที่แล้ว +3

      pomykam i30 FL i moje plomby mają się dobrze :-)