Seus vídeos são excepcionais. Vc fala bem, sem rodeios. Explica direitinho e é bem sincero. Essa sua moto é fantástica, parabéns. Sorte dos futuros donos que vão comprar suas motos.
Eu já tinha visto essa publicação e recentemente fui para o Atacama e o que me salvou foi o macarrão. Existe um especial para o pneu de moto, bem menor. O que adquiri bem com 3 carrafinhas de CO2. Vale muito e é bem fácil utilizar. Mais uma vez parabêns pela dica.
OBRIGADO JOVEM , DESCONHECIA EXISTIR ALGO ASSIM ONDE O PRODUTO ALEM DE TAPAR O FURO TAMBÉM ENCHE . EU APLICO A VACINA . QUE DEUS TE ABENÇOE COM MUITA FÉ E AMOR PELO SENHOR JESUS QUE TE AMA E DESEJA TE VER NO CÉU MORANDO COM ELE ETERNAMENTE E TAMBÉM MUITA PRUDÊNCIA NO TRANSITO E MUITAS VIAGEM AQUI NESTE LINDO PAIS E NO EXTERIOR TAMBÉM !
Boas informações, principalmente para aqueles motociclistas inexperientes !!! Roberto do Rio de janeiro, Brasil. ( EXPEDIÇIONES DE MOTOS POR LATINO AMÉRICA )
Parabéns pelas dicas. Eu também levo um kit desse porém, as ferramentas de escariar o furo e aplicar o macarrão são bem menores que estes. Eu tenho esse compressor de tomada mas eu optei em usar a bomba de pé e um calibrador que paguei 15,00 reais. Resumindo, no meu baú em tenho um kit de reparo com cilindro de CO2, uma bomba de pé e um calibrador. já utilizei duas vezes e foi perfeito. Abraço
Vlw meu joinha ai cara, boa idéia.. espero logo, logo eu voltar a fazer minhas viagem aqui em MS novamente.. é um lugar muito bonito e com uma paisagem linda o ano todo... vale a pena..
+Maurilio Junior O BRASIL É LINDO, MARAVILHOSO,de norte a sul,nada devemos a qquer pais em torno de beleza, mas HONESTIDADE DE NOSSOS GOVERNANTES KKK. Abraço bons ventos
Cara que massa, tenho uma Ténéré 250 2016, adoro viajar, seu vídeo é show!!! Quem viaja como agente se identifica com cada curva, cada paisagem, com a chuva e até com os gritos de felicidade!!! Moro no Ceará é se Deus quiser quero ir até Serra ES.VLW pelo vídeo!!massa mesmo.
@@fabricioalmeida3266 olá Fabrício fui sim irmão. Rapaz uma.viagem de férias sem pressa e data marcada pra chegar, 2000km ida , dividi a viagem em 3 dias , rodava das 5 da manhã as 17hrs. Paradas pra lanches, almoço, abastecimentos etc. Cara Ténéré e show, fui com um amigo do grupo ele em uma cb500x. Fomos de boa, só uma troca de óleo, ajustes na corrente e um luz baixa queimou. O resto só alegria. Claro que é uma moto boa, confortável dentro das suas limitações. Rodar o dia todo nesse calor cansa, e o banco dela original não tem conforto. Muito duro, faria de novo uma viagem assim, só melhoraria o banco, ou banco confort ou almofada de gel. Mais uma viagem show, tacada 90 100 120. Fomos e vinhemos tranquilo. Abraço e bons ventos..
Reparo de pneus tipo VIPASEAL(O famoso macarrãozinho). Você sabia que este tipo de "remendo" é chamado de reparo de emergência, e que o mesmo não é indicado para pneus de motocicletas? Este tipo de reparo é usado nos Estados Unidos e Europa somente para reparos na banda de rodagem central de pneus de passeio (carros) ou em alguns casos reparos rápidos em pneus de carga, com furo de no máximo 4mm, até que o proprietário possa chegar a um lugar especializado para fazer o correto reparo do pneu. ESTE É APENAS UM CONSERTO DE EMERGÊNCIA, NUNCA DEVE SER UTILIZADO EM MOTOCICLETAS E, SE USADO EM AUTOMÓVEIS, DEVE SER APENAS ATÉ CHEGAR A UM BORRACHEIRO E EFETUAR O CONSERTO. Agora vamos lá: Normalmente um pneu de passeio ou carga tem, no mínimo 4 à 6 lonas(fora a camada de aço radial que acompanha também a fabricação), enquanto que em uma motocicleta o pneu tem no máximo de 2 a 3 lonas. Este tipo de reparo abre um "buraco" de 6mm na banda de rodagem, danificando a banda ao "rasgar" a camada de lona para sua aplicação. É um risco a segurança tanto do piloto quanto do passageiro, e infelizmente tem quem pague pra ver. Não corra riscos, faça o serviço correto. A melhor maneira de reparos são os aplicados dentro do pneu, seja vulcanizado ou "a frio", mas feita de acordo com o fabricante e por um profissional qualificado. Os pneus são projetados para resistir ao uso em caso de "furos por pregos", sendo assim, mesmo que ele perca pressão você poderá recalibra-lo novamente até chegar em uma oficina que faça o reparo adequado, sem sustos. Presenciei um acidente cujo pneu traseiro veio a estourar bem onde foi feito este tipo de reparo, estava em uma viagem com um casal de amigos e nosso passeio acabou em tragédia. Existem sim lojas especializadas em reparos corretos para pneus de motocicletas, e garanto, é mais barato que perder uma vida. Abraços e boas estradas
Muito bom. Ótimas dicas. Como opção ao compressor existem uns cilindros de Co2 que tornam o kit de reparo menor. Mas tendo um pouquinho mais de espaço acho o compressor mais confiável.
Ótimo vídeo meu brother! A gente viaja não se cuida com essas coisinhas básicas e às vezes acabamos no "prego" por conta disso. O vídeo é simples, mas achei extremamente importante. Abraço!
Jack gosto muito de seus videos. Espero que tenha mais sobre manutenção de motos e de carros, seus videos de garagem são os melhores. Estou me recuperando de uma acidente e pretendo comprar uma moto com cardã, que acho muito melhor para viagem, abs.
belo videos boas dicas, tmb nao concigo sair de casa sem o kit reparo, o meu kit vem com 3 cilindros de 10cm que coloco ele em um adaptador e coloco na valvula do pneu abre o registro e enche o pneu na hora com 40 limbra mt bom mesmo vlw abraço a marca do cilindro é motox fica a dicq vlw
o bom é rodar com pneu com câmera que da pra tira a roda tira o pneu da roda pra ter acesso a câmera e a própria pessoa fazer o remendo a frio bem pratico . ou levar 2 câmeras de reserva mais fácil ainda e encher
Ola obrigado por esta dica, tão simples, coisas que não pensamos em viagema minha não tem camara, acho melhor o motul, mas valeu a sim a 611 joinha é minha kkk, parabens bela kava, bons ventos ate mais
Olhando melhor, percebi q são as bandeiras dos Estados Brasileiros e q algumas ainda estão cinza, achei q fossem de países. Essa sua moto é massa, mas pra viajar pelo mundo não é tão cômoda Qto uma bigtrail! Parabéns pelo vídeo! Uso vacina de pneus, numa Vstrom, pra mim é a certeza de não parar nunca é nem me preocupar por passar! O único possível inconveniente, é q AS VEZES pode colar a válvula e ai vc não consegue calibrar, mas é algo raro.
Dalio Pinto Bom as Bandeiras em cinza é os Estados que ainda não conheço vide :th-cam.com/video/O4n97h-Kupw/w-d-xo.html. Sim para viajar o mundo tem que ser Bigtrail não tem jeito...
Rapaz realmente isso é uma mão na roda, mas esse gel ai é só uma ação paliativa acho que deve ser utilizado e assim que possível arrumar definitivamente. Agora essa tranqueira toda ai só pra quem tem moto cheio de bagageiro mesmo, eu que só ando com uma mochila não conseguiria levar nada disso. Uma alternativa mais pratica para esse compressor creio que seriam aquelas bombas de ar comprimido que os ciclistas utilizam, é uma bomba bem pequena com um cilindro de ar descartável. É um pouco caro mas é bem prático e pequeno, ao menos para bicicleta...
A sim meti o polegar la em cima na 3.8 kkk so para ajudar hehehehe voltando ao maldito o MELHOR É O MACARRÃO COM A AGULHA e a bomba de ar comprimido e auau aos incomodados , a não citei !!! que destrui o desgraçado na marreta
Boa dica ontem aconteceu isso comigo na estrada voltando de Itapetininga pra sp meu peneu furo há uma velocidade de 100 não cai porque Deus seguro minha moto mas o susto foi grande e depois de ter sobrevivido o peneu era meu menor do problema mais aí começou a escurecer não dava pra enchegar nada no meio do nada na Castelo a borracharia mais próxima está 16 km então tive que empurrar até Tatuí chegando lá entrei em contato com uma borracharia do maguila eles vieram me socorrer mas vou andar com reparo pode ajudar e muito
Para as motos que não tem cavalete central for preciso erguer a roda traseira, para até soltar a roda, um lubrificar, por exemplo, dá pra carregar junto: mlb-s1-p.mlstatic.com/cavalete-portatil-moto-motojack-universal-balanca-corrente-20025-MLB20183247059_102014-O.jpg
Amigo, uma sugestão, troca essa lampada de LED de emergência (barra), por uma lanterna LED de cabeça, alem de ser nem menor para carregar, permite que vc tenha as mãos totalmente livres e portanto possa trabalhar na manutenção com mais conforto, alem de garantir a iluminação adequada no local que vc precisa.
Amigo, estou planejando comprar uma cb twister 250 e depois pretendo viajar numa distancia de 1200km, ai no caso, a melhor opção seria eu viajar com essa vacina aplicada? ou tipo, eu estiver viajando, furar o pneu, ai sim eu aplico encho o pneu com o mine compressor...ou qual conselho vc me daria pra essa viagem em relação aos pneus pra mim não passar apuros no meio do nada...obg
É QUE vi alguns dizer q a vacina muda um pouco na rodagem pelo fato do produto não ficar por igualla dentro, ai por isso penso em viajar normal e caso aconteça isso, ai q aplico a vacina..valew
Muito prazer! Sou novato no seu canal. Gostaria de agradecer por todas essas dicas que só um motociclista experiente e consciente poderia compartilhar. Na verdade é quase uma aula pra mim rsssss. Me diz uma coisa: o que você diria para me ajudar a criar coragem para trocar a xj que eu gosto tanto!!!!!! A patroa começou a viajar comigo... Você acha que seria andar pra trás pegar uma Versys 650? Grande abraço!
parabém pelo video. uma pergunta no caso de uma moto de cilindrada baixa ( Ténéré 250) este kit de reparo seria útil? funciona? pelo que vi a agulha pra colocar este "macarrão"como os borracheiros dizem por ai, não é um pouco grossa demais pra moto pequena?
QUANTO AO CONSERTO FURO PNEU SEM CÂMARA O KIT(agulha) É DE TAMANHO MENOR. PROCURE ESPECIFICO PARA MOTO. E REFERENTE AO COMPRESSOR, SE O PNEU ESTIVER TOTALMENTE VAZIO, TANTO EM MOTO COMO EM MOTO, O PENEU DEVE ESTÁ SUSPENSO CASO CONTRÁRIO NÃO CONSEGUE ENCHE, VEJA QUE NO POSTO COM PNEU TOTALMENTE VAZIO VOCE TEM QUE APERTAR BOTÃO DIFERENTE DO COMUM, ISSO NO PRÓPRIO APARELHO CALIBRADOR, COISA QUE HÁ MUITOS QUE NÃO SABEM DESSE DETALHE. Abraço !!!
Só não enche se o pneu sem câmara estiver descolado do aro caso contrário enche no chão e enche pneu totalmente vazio a não ser que tenha defeito no compressorZinho, compressor de posto sim tem este problema de não encher pneu vazio
Vamos chegar nos 4.000 likes...
Seus vídeos são excepcionais. Vc fala bem, sem rodeios. Explica direitinho e é bem sincero. Essa sua moto é fantástica, parabéns. Sorte dos futuros donos que vão comprar suas motos.
valeu
Eu já tinha visto essa publicação e recentemente fui para o Atacama e o que me salvou foi o macarrão. Existe um especial para o pneu de moto, bem menor. O que adquiri bem com 3 carrafinhas de CO2. Vale muito e é bem fácil utilizar. Mais uma vez parabêns pela dica.
OBRIGADO JOVEM , DESCONHECIA EXISTIR ALGO ASSIM ONDE O PRODUTO ALEM DE TAPAR O FURO TAMBÉM ENCHE . EU APLICO A VACINA . QUE DEUS TE ABENÇOE COM MUITA FÉ E AMOR PELO SENHOR JESUS QUE TE AMA E DESEJA TE VER NO CÉU MORANDO COM ELE ETERNAMENTE E TAMBÉM MUITA PRUDÊNCIA NO TRANSITO E MUITAS VIAGEM AQUI NESTE LINDO PAIS E NO EXTERIOR TAMBÉM !
marcio jose Obrigado.
Boas informações, principalmente para aqueles motociclistas inexperientes !!! Roberto do Rio de janeiro, Brasil. ( EXPEDIÇIONES DE MOTOS POR LATINO AMÉRICA )
prestei mais atenção na nave do que na explicação Kkk que moto linda
+Wallef Marques kkkkk Valeu.
Eu também, não tava aguentando ouvir pneu sem camera kkkkk
muito boa a dica, viajei 2 mil quilometros e não levei nada, a próxima vou levar esses acessórios
Parabéns pelas dicas. Eu também levo um kit desse porém, as ferramentas de escariar o furo e aplicar o macarrão são bem menores que estes. Eu tenho esse compressor de tomada mas eu optei em usar a bomba de pé e um calibrador que paguei 15,00 reais. Resumindo, no meu baú em tenho um kit de reparo com cilindro de CO2, uma bomba de pé e um calibrador. já utilizei duas vezes e foi perfeito. Abraço
Marco Antonio Silva de Lima O negócio é não ficar na estrada por causa de pneu furado.
Vlw meu joinha ai cara, boa idéia.. espero logo, logo eu voltar a fazer minhas viagem aqui em MS novamente.. é um lugar muito bonito e com uma paisagem linda o ano todo... vale a pena..
+Maurilio Junior Valeuuuu.
+Maurilio Junior O BRASIL É LINDO, MARAVILHOSO,de norte a sul,nada devemos a qquer pais em torno de beleza, mas HONESTIDADE DE NOSSOS GOVERNANTES KKK. Abraço bons ventos
Mandou bem tchê 80% não sabem mas tchê para não ficar sem bateria é legal usar o compressor com a moto ligada.
Abraço
Boas dicas. Vou providênciar o kit para reparo e o mini compressor.
Cara que massa, tenho uma Ténéré 250 2016, adoro viajar, seu vídeo é show!!! Quem viaja como agente se identifica com cada curva, cada paisagem, com a chuva e até com os gritos de felicidade!!! Moro no Ceará é se Deus quiser quero ir até Serra ES.VLW pelo vídeo!!massa mesmo.
Mardone, você realizou a sua viagem para o ES em sua Ténéré 250? Conte como foi, como se comportou a Ténéré e se ocorreram imprevistos.
@@fabricioalmeida3266 olá Fabrício fui sim irmão. Rapaz uma.viagem de férias sem pressa e data marcada pra chegar, 2000km ida , dividi a viagem em 3 dias , rodava das 5 da manhã as 17hrs. Paradas pra lanches, almoço, abastecimentos etc. Cara Ténéré e show, fui com um amigo do grupo ele em uma cb500x. Fomos de boa, só uma troca de óleo, ajustes na corrente e um luz baixa queimou. O resto só alegria. Claro que é uma moto boa, confortável dentro das suas limitações. Rodar o dia todo nesse calor cansa, e o banco dela original não tem conforto. Muito duro, faria de novo uma viagem assim, só melhoraria o banco, ou banco confort ou almofada de gel. Mais uma viagem show, tacada 90 100 120. Fomos e vinhemos tranquilo. Abraço e bons ventos..
@@mardonepereira6999 valeu irmão. Muito obrigado pelas informações.
Reparo de pneus tipo VIPASEAL(O famoso macarrãozinho).
Você sabia que este tipo de "remendo" é chamado de reparo de emergência, e que o mesmo não é indicado para pneus de motocicletas?
Este tipo de reparo é usado nos Estados Unidos e Europa somente para reparos na banda de rodagem central de pneus de passeio (carros) ou em alguns casos reparos rápidos em pneus de carga, com furo de no máximo 4mm, até que o proprietário possa chegar a um lugar especializado para fazer o correto reparo do pneu.
ESTE É APENAS UM CONSERTO DE EMERGÊNCIA, NUNCA DEVE SER UTILIZADO EM MOTOCICLETAS E, SE USADO EM AUTOMÓVEIS, DEVE SER APENAS ATÉ CHEGAR A UM BORRACHEIRO E EFETUAR O CONSERTO.
Agora vamos lá: Normalmente um pneu de passeio ou carga tem, no mínimo 4 à 6 lonas(fora a camada de aço radial que acompanha também a fabricação), enquanto que em uma motocicleta o pneu tem no máximo de 2 a 3 lonas.
Este tipo de reparo abre um "buraco" de 6mm na banda de rodagem, danificando a banda ao "rasgar" a camada de lona para sua aplicação.
É um risco a segurança tanto do piloto quanto do passageiro, e infelizmente tem quem pague pra ver.
Não corra riscos, faça o serviço correto.
A melhor maneira de reparos são os aplicados dentro do pneu, seja vulcanizado ou "a frio", mas feita de acordo com o fabricante e por um profissional qualificado. Os pneus são projetados para resistir ao uso em caso de "furos por pregos", sendo assim, mesmo que ele perca pressão você poderá recalibra-lo novamente até chegar em uma oficina que faça o reparo adequado, sem sustos.
Presenciei um acidente cujo pneu traseiro veio a estourar bem onde foi feito este tipo de reparo, estava em uma viagem com um casal de amigos e nosso passeio acabou em tragédia.
Existem sim lojas especializadas em reparos corretos para pneus de motocicletas, e garanto, é mais barato que perder uma vida.
Abraços e boas estradas
Marcelo Sampaio isto é para uma emergência quando estiver no meio do nada sem recursos melhor que empurrar, depois troca o pneu sem problemas.
explicaçao corretissima
Muito bom. Ótimas dicas. Como opção ao compressor existem uns cilindros de Co2 que tornam o kit de reparo menor. Mas tendo um pouquinho mais de espaço acho o compressor mais confiável.
Guilherme Moto Relax Sim tambem tem mais esta opção dos cilindros.
Ótimo vídeo meu brother! A gente viaja não se cuida com essas coisinhas básicas e às vezes acabamos no "prego" por conta disso. O vídeo é simples, mas achei extremamente importante. Abraço!
Sim, e na maioria dos casos passa batido, so lembramos quando ficamos parado na estrada kkkkkkk, valeu.
Muito importante em uma viagem, principalmente em uma emergência. valeu a dica!
+Antonio pereira filho valeu
Jack gosto muito de seus videos. Espero que tenha mais sobre manutenção de motos e de carros, seus videos de garagem são os melhores. Estou me recuperando de uma acidente e pretendo comprar uma moto com cardã, que acho muito melhor para viagem, abs.
Melhoras. Ah sim com carda para logas viagens sao os melhores.
Boa dica amigo porque não é fácil ja fiquei na estrada a noite chovendo e sem luz na estrada só por Deus
Nossa mano, que barra hein
Comprei um kit borracheiro pra moto, ele é mais fino que o de carro. Preserva mais a malha de aço.
É bom deixar a moto ligada quando for usar o compressor pra que a bateria não descarregue fácil.
otima dica amigo. nem parei pra pensar nisso...
belo videos boas dicas, tmb nao concigo sair de casa sem o kit reparo, o meu kit vem com 3 cilindros de 10cm que coloco ele em um adaptador e coloco na valvula do pneu abre o registro e enche o pneu na hora com 40 limbra mt bom mesmo vlw abraço a marca do cilindro é motox fica a dicq vlw
+Eduardo Silva O negocio e andar prevenido
o bom é rodar com pneu com câmera que da pra tira a roda tira o pneu da roda pra ter acesso a câmera e a própria pessoa fazer o remendo a frio bem pratico . ou levar 2 câmeras de reserva mais fácil ainda e encher
Acho que um bom celular nesse caso substitui muita coisa.
Gps
Lanterna
Fora que é um celular.
Ganhou mais um kkkk joinha e inscrito👍 parabéns pela dica, muito útil e explicou de maneira simples 👍bão mesmo
Acho melhor levar lanterna ao inves da luz de emergência. Ocupa menos lugar. Valeu as dicas
Sim ai fica a gosto do cliente...
Parabéns isso foi o vídeo mais interessante que já vi
Patricia felicio ticia obrigado
Legal esse tipo de informação, é muito útil !!!
500 joinhas???...Obrigado a todo.
Ola obrigado por esta dica, tão simples, coisas que não pensamos em viagema minha não tem camara, acho melhor o motul, mas valeu a sim a 611 joinha é minha kkk, parabens bela kava, bons ventos ate mais
+jlh1834 Valeu.
Sou de nova friburgo rj. Aqui as condições dos asfaltos são bons poucos buracos.nad cidades vizinhad tambem
Parabéns por sua iniciativa, muito útil.
Valeu.
Olhando melhor, percebi q são as bandeiras dos Estados Brasileiros e q algumas ainda estão cinza, achei q fossem de países. Essa sua moto é massa, mas pra viajar pelo mundo não é tão cômoda Qto uma bigtrail!
Parabéns pelo vídeo!
Uso vacina de pneus, numa Vstrom, pra mim é a certeza de não parar nunca é nem me preocupar por passar!
O único possível inconveniente, é q AS VEZES pode colar a válvula e ai vc não consegue calibrar, mas é algo raro.
Dalio Pinto Bom as Bandeiras em cinza é os Estados que ainda não conheço vide :th-cam.com/video/O4n97h-Kupw/w-d-xo.html.
Sim para viajar o mundo tem que ser Bigtrail não tem jeito...
Bom dia irmão esse kit e bom mesmo inclusive para moto boys que tenha bau
+Evilson Moto Filmadores BH sim
Eu prefiro produtos químicos que tapa o furo ao furar sem trabalho algum muito mas prático mas boa dica.
Muito bom o vídeo, parabéns pela moto linda!
Valeu.
Sempre ando com bomba de calibragem. Para viagens de longa distância é bom vazer o que vc recomenda.
muito bom, mais lanterna não é problema hj em dia até mesmo o celular ajuda como foi no meu caso uma vez
Interessante. Muitos motociclistas sai empurrando moto na beira de estrada por causa de pneu furado. Coisas simples, mas funcionais.
Isso ae, isso salva você de muita coisa, inclusive de ser assaltado.
Os leds podem ser substituidos por um celular. A maioria já vem com lanterna de led. O comprensor de ar pode ser trocado por um cilindro de CO2. (y)
Sensor de pressão do pneu.... Melhor a garantia do xtire do que saber quanto de ar tem no pneu...
A respeito das críticas eu sempre falo...é melhor ter e não precisar do que precisar e não ter
Rapaz realmente isso é uma mão na roda, mas esse gel ai é só uma ação paliativa acho que deve ser utilizado e assim que possível arrumar definitivamente. Agora essa tranqueira toda ai só pra quem tem moto cheio de bagageiro mesmo, eu que só ando com uma mochila não conseguiria levar nada disso. Uma alternativa mais pratica para esse compressor creio que seriam aquelas bombas de ar comprimido que os ciclistas utilizam, é uma bomba bem pequena com um cilindro de ar descartável. É um pouco caro mas é bem prático e pequeno, ao menos para bicicleta...
Café com Borracha O negócio é não ficar na estrada por causa de pneu furado.
A sim meti o polegar la em cima na 3.8 kkk so para ajudar hehehehe voltando ao maldito o MELHOR É O MACARRÃO COM A AGULHA e a bomba de ar comprimido e auau aos incomodados , a não citei !!! que destrui o desgraçado na marreta
parabens man pelas dicas abraços!
+Alexsandro marques de albuquerque valeu
Ótimas dicas amigo JACK Motovlog abraços.
Valeu.
olo amigo muito boa a dica para bem pra vc muito bom o vidio que deus abeçoi vc
valeu
Obrigado a todos 1.000 joinhas...
Boa dica ontem aconteceu isso comigo na estrada voltando de Itapetininga pra sp meu peneu furo há uma velocidade de 100 não cai porque Deus seguro minha moto mas o susto foi grande e depois de ter sobrevivido o peneu era meu menor do problema mais aí começou a escurecer não dava pra enchegar nada no meio do nada na Castelo a borracharia mais próxima está 16 km então tive que empurrar até Tatuí chegando lá entrei em contato com uma borracharia do maguila eles vieram me socorrer mas vou andar com reparo pode ajudar e muito
ótimo vídeo.obrigada. gostei do teu canal, mais uma inscrita viu. abraço
Ótimo vídeo bem explicado muito obrigado
Quanto custa uma moto igual a sua? Achei muito linda e confortável.
Para as motos que não tem cavalete central for preciso erguer a roda traseira, para até soltar a roda, um lubrificar, por exemplo, dá pra carregar junto:
mlb-s1-p.mlstatic.com/cavalete-portatil-moto-motojack-universal-balanca-corrente-20025-MLB20183247059_102014-O.jpg
Nossa moto com relação final há cardã é uma delicia viu , uma vez eu andei em uma , que delicia , parece uma manteiga a moto deslisa pelo asfalto !
+BRAVO CHARLIE sim e não precisa ficar limpando corrente...
Gostei das dicas !
Valeu.
Amigo, uma sugestão, troca essa lampada de LED de emergência (barra), por uma lanterna LED de cabeça, alem de ser nem menor para carregar, permite que vc tenha as mãos totalmente livres e portanto possa trabalhar na manutenção com mais conforto, alem de garantir a iluminação adequada no local que vc precisa.
+Guara Valeu, mas no meu caso tenho " 4 mãos " KKKKK sempre leva a esposa junto... Brincadeira valeu a dica.
muito bom cara, vc eh ninja... hahaha
+Christiano Franco tem que estar preparado.
Excelentes dicas.
Abraço!
Valeu.
Muito legal. Se prevenir sempre
Obrigado pelos mais de 2.000 likes......
Amigo, estou planejando comprar uma cb twister 250 e depois pretendo viajar numa distancia de 1200km, ai no caso, a melhor opção seria eu viajar com essa vacina aplicada? ou tipo, eu estiver viajando, furar o pneu, ai sim eu aplico encho o pneu com o mine compressor...ou qual conselho vc me daria pra essa viagem em relação aos pneus pra mim não passar apuros no meio do nada...obg
É QUE vi alguns dizer q a vacina muda um pouco na rodagem pelo fato do produto não ficar por igualla dentro, ai por isso penso em viajar normal e caso aconteça isso, ai q aplico a vacina..valew
Top!! Valeu pela informação.. muito boa..
Meta completa 200 Joinhas rumo aos 300...
Muito prazer! Sou novato no seu canal. Gostaria de agradecer por todas essas dicas que só um motociclista experiente e consciente poderia compartilhar. Na verdade é quase uma aula pra mim rsssss. Me diz uma coisa: o que você diria para me ajudar a criar coragem para trocar a xj que eu gosto tanto!!!!!! A patroa começou a viajar comigo... Você acha que seria andar pra trás pegar uma Versys 650? Grande abraço!
Frederico XJ6 Gosto nao podemos discutir, Versys 650 para viajem é muito superior a Xj6;
Muito Bom, bela sugestão!
+Normam Junior Valeu.
valeu, gostei muito da dica....
basicamente a moto kkk.. video muito bom!
+Ramon de Souza kkkk
Muito bom esse kit
esse sim é motoqueiro de verdade
mais de 900 joinhas obrigado a todos...
parabém pelo video.
uma pergunta no caso de uma moto de cilindrada baixa ( Ténéré 250) este kit de reparo seria útil? funciona?
pelo que vi a agulha pra colocar este "macarrão"como os borracheiros dizem por ai, não é um pouco grossa demais pra moto pequena?
+Rafael Martins Este kit é so para pneu com câmara ...
Otima dica!!!
se eu nao leva a moto na viagem de moto oque eu fasso pq to viajando de moto ai
cara gostei daa dicas!!
QUANTO AO CONSERTO FURO PNEU SEM CÂMARA O KIT(agulha) É DE TAMANHO MENOR. PROCURE ESPECIFICO PARA MOTO. E REFERENTE AO COMPRESSOR, SE O PNEU ESTIVER TOTALMENTE VAZIO, TANTO EM MOTO COMO EM MOTO, O PENEU DEVE ESTÁ SUSPENSO CASO CONTRÁRIO NÃO CONSEGUE ENCHE, VEJA QUE NO POSTO COM PNEU TOTALMENTE VAZIO VOCE TEM QUE APERTAR BOTÃO DIFERENTE DO COMUM, ISSO NO PRÓPRIO APARELHO CALIBRADOR, COISA QUE HÁ MUITOS QUE NÃO SABEM DESSE DETALHE.
Abraço !!!
Só não enche se o pneu sem câmara estiver descolado do aro caso contrário enche no chão e enche pneu totalmente vazio a não ser que tenha defeito no compressorZinho, compressor de posto sim tem este problema de não encher pneu vazio
Estamos sentindo sua falta ! Cadê você?
quingentésimo joinha! abraço
valeu
Esse ai manja das putarias kkkkk Parabéns Ajudou muito
muito bom vaaaaaleu amigo, abraço!!! 👍
+Eduardo Sales Valeu
Salve brother um abraço e nois.
Viagei 2400 km na tora sem nada disso graças a Deus deu tudo certo
Qual a marca deste compressor ?ele é bom? dá para encher pneu de carro também?
Obrigado aos 100 Joinhas...
Boa dica obrigado
excelente vídeo
Parabéns,vlw,mt bom.
Valeu.
vlw pelas dicas 👌
que top moto a eixo cardan :)
Minha moto é de pobre então não tem problema usar hehe.
legal as dicas valeu
Utilidade pública, like obrigatório...
Tenho também é muito bom
virei teu fã
seja bem-vindo
Qual é essa moto? Parabéns ótimo vídeo!
+Israel Corrêa Silva Kawasaki concours14
Gostei da dica
câmera é a que vc filma! pneu tem CÂMARA !
verdade.
Vamos chegar nos 2.000 like...
vc tem algum vídeo sobre seus baús? procurei e n achei. valeu. abraço
vou fazer um ainda blz
Amigo que moto é essa ? Nunca vi uma desses hehe Bem legal deve se otima pra viagens
+JV Tutoriais Kawasaki concours14.
fala brother! uma dúvida: enfiar essa agulha com o macarrão nao vai danificar essa placa do sensor? A minha é uma gs 1200 e tem também esse sensor
Não pois o sensor e no bico.
Aee muito show ...
Douglas Henrique valeu.
legal man valw a dica