Ставил такой карбюратор себе, но требуется доработка. Жиклер в крышке переходной системы рассверлить на 1.5 мм. Просверлить заглушку эконостата 2 камеры на 1 мм. Кулачек 4-ц резанный, ЭМР жиклер на 60. УН на два носика 40/40. Жиклеры 1 камеры ТЖ 107.5 (родной) ВЖ на 155 не родной. 2 камера ТЖ 120, ВЖ 135 (Родной). Но в идеале развернуть 2 камеру на 26 мм, будет легче дышать мотор. Ну и тогда вообще заглушку поставить вместо жиклера эконостата 2 камеры и ТЖ 120, ВЖ на 125. Пойдет ураган. А так в стандарте разгон в пол слабоват. ТЖ 2 камеры на 115 его не хватает.
Наиль Ты веришь в свои мифы настолько искренне что люди заражаются этим но очевидные вещи которые Фунтик тебе показывает ты в них не веришь.... пересмотри ещё раз ролик про белую лошадь про то как ты не мог завести девятку и про то как ты не веришь после этого Фунтику!! а я ведь тебе сразу сказал причину Но ты стоял Упорно на своём ...4 часа стоял на своём Тык Пальцем в небо.. Это самый лучший способ диагностики.. для тех кто дважды проехал под радугой!!!!
Комментарий к сверловскому новому ролику. Про б/н... Включаете вторую передачу желательно подсос 1/2 и 60 км/ч около минуты. Если двигатель заткнулся то кроме названных $$ причин может быть засорение сетки карбюратора или мало отогнут язычок поплавка (мало! открывается клапан игольчатый) низкий уровень ПК ...на К 151 штуцер перевернут ....к-151 штуцер перевернуть
Герберт Уэльс ты наш Рыбинский он же Фунтик и Антилопа Врунья он же великий лодырь ....машины ремонтирует не поднимая капот и диагностика авто только засовыванием пальца в трубу ладно хоть не в другое место........
Как называется ролик в котором рассказывали о сифона и десифоне в переходной системе если не ошибаюсь, ищу не могу найти, вы там на доске рисовали объясняли это Наиль
Дядя Наиль, здоровья Вам! И спасибо за ролики! Можно ваше личное мнение, какой карбюратор лучше ДААЗ 2107-20 с мех. открытием второй заслонки или 21053 Солекс?Автомобиль классика, 1600
Я уже и сам затрудняюсь кому дать предпочтение 7-20 с мех приводом 2й кам просто очень хорош с усиленными жикл и менее подвержен изгибу фланца и надежен на сто % но в таком варианте уступает 53-20 в экономичности 53-20 современный и тоже очень хорош .но нежен и подвержен изгибу фланца и засорениям ГДС хорошие ездовые качества на всех режимах при хорошей экономичности но превосходит Озон в стоимости и дороже в обслуживании Вот как бы и все о них .сами решайте кому отдать предпочтение
Ауди 80 мотор 1.8 PM карб 21083-30 по трассе до 200 по таху и 195 по GPS идет без проблем Тж/Вж 1-ая 97.5/155 2-ая 102.5/140 , трасса 5.7 город от 7.8 до 9.5 в зависимости от ситуации, солексы типа 73 и 53-20 это все хрень они неподходят для мотор Ауди и WW. Хоть и расчитаны на 1.7, посмотрите родные карбы Ауди и WW у них первый дифузор не 24 как в солексах он на 22, так что нужного расхода вы зае,,,,сь добиватсья на них. Расход топлива в городе типа 10 л на 100 стабильно это жор и 7 литров по трассе это тоже жор. И ваккум корректор не с карба берется а совсем по другой системе которую нужно восстановить.
Комментарий к сверловскому новому ролику.... включаете вторую передачу желательно подсос и 60 км/ч около минуты. Если двигатель захлебнулся то кроме названных причин может быть засорение сетки карбюратора или мало отогнуть язычок поплавка (
Как заказать? Карбюратор кейхин из меня всю кровь выпил!! Машина такая же 1.8 . Сколько стоит на данный момент это удовольствие 73 карбюратор с пластиной заказать у Наиля Порошина?
Здравствуйте дядя Наиль у меня карбюратор, 73 диффузором 24 на 24 и на Первом камере стоит топливный жиклёр. 107,5 воздушная 150 На втором 115 топливной 135 воздушный резаный кулачок 4 чайник 35 на 40 но машина не едет и расход большой вообще не тянет на газ не отвечает машина что делать и что советуете
Наиль Порошин здравствуйте поставил на ауди80б3 солекс но есть проблема с холостыми оборотами и подсосом когда немного вынимаешь обороты держит в районе 1000,950 но когда убираешь они падают почти до нуля,может причина быть в зажигании и как исправить,я многодетный отец и машиной занимаюсь как есть время и денежки на запчасти,зарание спасибо?
Я на Mazda 626 поставил карбюратор от 2107. Отъездил на нем благополучно 4 года, а сейчас с наступлением холодов машина стала плохо заводится - заведется ,поработает 5 сек и глохнет. Сегодня вообще не завелась. Начал просматривать ваши видео и понял что карбюратор надо было мне поставить 21073 а не 2107. Конечно проблема не в этом , 4 года я ездил и на 2107, но сейчас очередная делема как завести машину. Снял сегодня карб,- в коллекторе бензина полно. Значит что- то с воздухом. Я в том направлении рою ? ))
отвечаю сам себе ))) Да , дело было не в бензине. Снял карб., отрегулировал зазор возд. заслонки, проверил целостность мембраны пускового устройства, устранил подсос воздуха через винт качества смеси, поменял телескопическую тягу заслонки. Установил карб обратно и .... - нихуя не произошло )), машина на бензине не завелась. Снял свечи, проверил искру , заменил крышку трамблера....- нихуя. Кое как завел машину на газу, машина страшно пердела, троила, работала только когда дрочишь педалью газа. Т.о. понял что дело не в карбе. Установил корпус и крышку возд фильтра на карб. Завел машину , что бы не заглохла подпер щеткой педаль газа и только потом услышал что что-то свистит. Оказалось идет подсос воздуха в коллекторе через штуцер, который когда-то глушил при замене штатного карба.....
Наиль У тебя же есть обеднялка с краном!!!...... если сравнить стоковый карбюратор к-88 и карбюратор Светлова то можно увидеть насколько бедна или богата у него смесь на одних и тех же оборотах ...это Серый только думает что нельзя проверить жиклёр каким-то другим способом кроме известных . ...можно!!! у Фунтика всё можно!!!.... И даже! Мгновенно!!!!.. не поднимая капота
@@DeluWremia71 какая разница при чем? Не касаемо темы видео, вопрос вполне самодостаточный. Тут дофига знатоков карбюраторов, где еще об этом спросить чтобы люди личным опытом поделились?
Если бы он менял инжектор на карб ...то конечно...тогда бы и расказ об этом был.... У меня вопрос к тебе ...ты хочешь карб установить? Или это просто - интерес!?...
А где их взять то -- нормальные! Один китай продается. И то не всегда качественный. Я тоже с такой проставкой сталкивался! ( Продержалась-- 1000км)... И в хлам!...
Надо было ещё на прогретой машине отрегулировать винтом качества(горочку найти)! Обязательно регулируется под каждую машину(двигатель) отдельно ! И контрольная проверка,убрать питание с эл.клапана ХХ !!! Машина должна заглохнуть ! Вот тогда он точно будет отрегулирован на 100% !!!
ой ли!!!th-cam.com/video/KXk3cOGAwAs/w-d-xo.html 🎥 "ОБЕДНЯЛКА" А ЛЯ ФУНТИК.14 - TH-cam m.th-cam.com/video/apqXyb1ix1o/w-d-xo.html 🎥 обеднялка на 2106 - TH-cam
Китаийский кейхин для автомашин пассат..ауди..новый стоит у нас Казахстане 26-28 тыс колеблется..курс примерно 5-6тенге за 1 рубль ...тяга как инжектор...эконом 6- 7 литров город- трасса..лично я сам ставил на ауди 80..ии на гольф 3..обе были обьем 1.8..ааа на счет жигулевских карбюратов против ничего плохого не имею...нооо факт жрет..но китайский гарантия 6-7 расход ..едет как инжектор
Это выходит грубо 25 тыс тенге делим на 5 и Кейхин стоит 5000 р Таких цен в России нет на карбюраторы Вот Китай делает наши озоны и солексы потом их собирает и испытывает Пекар и на выходе получаем такое изделие ,которое требует повторной доработки
Смесь надо менять а не свечи!!!! Свечи через 20 км Сами очистятся если смесь идеальная!!!.... До состояния магазина!!!m.th-cam.com/video/apqXyb1ix1o/w-d-xo.html
подскажите пожалуйста , глохнет на подсосе постоянно секунд 10 работает и глохнет , куда копать???? что не так???и провал от тысячи до 2,5 карбюраторщикам замучился деньги отдавать низачто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! нива солекс подскажите пожалуйста
Если у тебя СЛОНИК двухжиклерный, оставь его как есть в обе камеры. насртой так что бы при резком открытии дроселя, струйки не за что не цепляли а били ровно в щель между заслонкой и стенкой диффузора. А жиклёры подбирай по таблице. Её можно найти в интернете.
Спасибо за публикацию главному карбюраторщику! Смотрю с удовольствием!
Здравствуйте, Наиль желаю вам здоровья и счастья в жизни.
Спасибо за ролик здоровья счастья удачи
Ставил такой карбюратор себе, но требуется доработка. Жиклер в крышке переходной системы рассверлить на 1.5 мм. Просверлить заглушку эконостата 2 камеры на 1 мм. Кулачек 4-ц резанный, ЭМР жиклер на 60. УН на два носика 40/40. Жиклеры 1 камеры ТЖ 107.5 (родной) ВЖ на 155 не родной. 2 камера ТЖ 120, ВЖ 135 (Родной). Но в идеале развернуть 2 камеру на 26 мм, будет легче дышать мотор. Ну и тогда вообще заглушку поставить вместо жиклера эконостата 2 камеры и ТЖ 120, ВЖ на 125. Пойдет ураган. А так в стандарте разгон в пол слабоват. ТЖ 2 камеры на 115 его не хватает.
👍👍👍 МАСТЕР!
Наиль Ты веришь в свои мифы настолько искренне что люди заражаются этим но очевидные вещи которые Фунтик тебе показывает ты в них не веришь.... пересмотри ещё раз ролик про белую лошадь про то как ты не мог завести девятку и про то как ты не веришь после этого Фунтику!! а я ведь тебе сразу сказал причину Но ты стоял Упорно на своём ...4 часа стоял на своём Тык Пальцем в небо.. Это самый лучший способ диагностики.. для тех кто дважды проехал под радугой!!!!
Рахмет Наил аға.
Здравствуйте дядя Наиль подскажите пожалуйста у меня пассат б3 инжектор можно переделать на карбюратор?
У нас же есть ролик такой на пассат б3 поставили 73 й полет нормальный
Прокладку под карбюратор на эту машину покупал lemforder в 2015 или 2016 году. До сих пор она стоит
Здравствуйте Наиль Мухамедович,не подскажете когда будет продолжение видео про доработки Солекс В.Баева, "Держаться больше нету сил"
Пора своим умом жить.... или Фунтика слышать
Да вы правы надо заканчивать с этим роликом .он давно готов но я хотел концовку сделать
Комментарий к сверловскому новому ролику. Про б/н...
Включаете вторую передачу желательно подсос 1/2 и 60 км/ч около минуты. Если двигатель заткнулся то кроме названных $$ причин может быть засорение сетки карбюратора или мало отогнут язычок поплавка (мало! открывается клапан игольчатый) низкий уровень ПК
...на К 151 штуцер перевернут ....к-151 штуцер перевернуть
Герберт Уэльс ты наш Рыбинский он же Фунтик и Антилопа Врунья он же великий лодырь ....машины ремонтирует не поднимая капот и диагностика авто только засовыванием пальца в трубу ладно хоть не в другое место........
Как подключить обратку подскажите пожалуйста к карбюратор от ауди80
Как называется ролик в котором рассказывали о сифона и десифоне в переходной системе если не ошибаюсь, ищу не могу найти, вы там на доске рисовали объясняли это Наиль
Так и спросите о холостом ходе урок для Светлова
Дядя Наиль, здоровья Вам! И спасибо за ролики! Можно ваше личное мнение, какой карбюратор лучше ДААЗ 2107-20 с мех. открытием второй заслонки или 21053 Солекс?Автомобиль классика, 1600
Я уже и сам затрудняюсь кому дать предпочтение 7-20 с мех приводом 2й кам просто очень хорош с усиленными жикл и менее подвержен изгибу фланца и надежен на сто % но в таком варианте уступает 53-20 в экономичности 53-20 современный и тоже очень хорош .но нежен и подвержен изгибу фланца и засорениям ГДС хорошие ездовые качества на всех режимах при хорошей экономичности но превосходит Озон в стоимости и дороже в обслуживании Вот как бы и все о них .сами решайте кому отдать предпочтение
@@karbnail спасибо Дядя Наиль! Вопрос связан с выбором карбюратора для сплртианого двигателя ваз 2101, надёжность превыше всего, значит озон
Ауди 80 мотор 1.8 PM карб 21083-30 по трассе до 200 по таху и 195 по GPS идет без проблем Тж/Вж 1-ая 97.5/155 2-ая 102.5/140 , трасса 5.7 город от 7.8 до 9.5 в зависимости от ситуации, солексы типа 73 и 53-20 это все хрень они неподходят для мотор Ауди и WW. Хоть и расчитаны на 1.7, посмотрите родные карбы Ауди и WW у них первый дифузор не 24 как в солексах он на 22, так что нужного расхода вы зае,,,,сь добиватсья на них. Расход топлива в городе типа 10 л на 100 стабильно это жор и 7 литров по трассе это тоже жор. И ваккум корректор не с карба берется а совсем по другой системе которую нужно восстановить.
Вакуум коректор можна папа дробние
Комментарий к сверловскому новому ролику.... включаете вторую передачу желательно подсос и 60 км/ч около минуты. Если двигатель захлебнулся то кроме названных причин может быть засорение сетки карбюратора или мало отогнуть язычок поплавка (
Д.Наиль как вам можно заказать провода для машины?
Позвони и закажи хотя он говорил больше не будет делать провода а жаль
@@ПавелВоля-ъ9и а номер тел какой
@@НиколайВалуев-ю5г поищи в роликах он там есть
@@НиколайВалуев-ю5г8-927-634-50-84 уважаемый Порошин Наиль мухаметович
@@ПавелВоля-ъ9и спасибо
Как заказать? Карбюратор кейхин из меня всю кровь выпил!! Машина такая же 1.8 . Сколько стоит на данный момент это удовольствие 73 карбюратор с пластиной заказать у Наиля Порошина?
Пластину закажете у Байдакова В. в ВК а карбюратор я вам отпралю .вот мой тел 8 927 634 50 84
Здравствуйте дядя Наиль у меня карбюратор, 73 диффузором 24 на 24 и на Первом камере стоит топливный жиклёр. 107,5 воздушная 150 На втором 115 топливной 135 воздушный резаный кулачок 4 чайник 35 на 40 но машина не едет и расход большой вообще не тянет на газ не отвечает машина что делать и что советуете
А машина Volkswagen Passat B3 объемом 1.6 кубиков
Поставьте 110/150 117,5/135 45/40 ускоритель 4 й кулачок
@@karbnail Спасибо дядя Наиль
Наиль Порошин здравствуйте поставил на ауди80б3 солекс но есть проблема с холостыми оборотами и подсосом когда немного вынимаешь обороты держит в районе 1000,950 но когда убираешь они падают почти до нуля,может причина быть в зажигании и как исправить,я многодетный отец и машиной занимаюсь как есть время и денежки на запчасти,зарание спасибо?
Привет Николай,Ну это же просто сделать холостой ход правильно,тоесть найти горочку и карбюратор вас не подведет
@@karbnail А можно про горочку поподробнее
Наиль а про горочку можно поподробнее
Наиль подскажите какие жиклеры подойдут на солекс21083 двиготель 1.8 буквы движка РМ
А как можно заказать такой карбюратор?
У меня тоже пассат б3 на карбе 73 солек (сизак) норма надо каропка 6 ти ступка.
Я на Mazda 626 поставил карбюратор от 2107. Отъездил на нем благополучно 4 года, а сейчас с наступлением холодов машина стала плохо заводится - заведется ,поработает 5 сек и глохнет. Сегодня вообще не завелась. Начал просматривать ваши видео и понял что карбюратор надо было мне поставить 21073 а не 2107. Конечно проблема не в этом , 4 года я ездил и на 2107, но сейчас очередная делема как завести машину. Снял сегодня карб,- в коллекторе бензина полно. Значит что- то с воздухом. Я в том направлении рою ? ))
отвечаю сам себе ))) Да , дело было не в бензине. Снял карб., отрегулировал зазор возд. заслонки, проверил целостность мембраны пускового устройства, устранил подсос воздуха через винт качества смеси, поменял телескопическую тягу заслонки. Установил карб обратно и .... - нихуя не произошло )), машина на бензине не завелась. Снял свечи, проверил искру , заменил крышку трамблера....- нихуя. Кое как завел машину на газу, машина страшно пердела, троила, работала только когда дрочишь педалью газа. Т.о. понял что дело не в карбе. Установил корпус и крышку возд фильтра на карб. Завел машину , что бы не заглохла подпер щеткой педаль газа и только потом услышал что что-то свистит. Оказалось идет подсос воздуха в коллекторе через штуцер, который когда-то глушил при замене штатного карба.....
Наиль У тебя же есть обеднялка с краном!!!...... если сравнить стоковый карбюратор к-88 и карбюратор Светлова то можно увидеть насколько бедна или богата у него смесь на одних и тех же оборотах ...это Серый только думает что нельзя проверить жиклёр каким-то другим способом кроме известных .
...можно!!! у Фунтика всё можно!!!.... И даже! Мгновенно!!!!.. не поднимая капота
А чего в него зарядили то? Или всё нивское , штатное?
Закись азота улучшит характеристики?))
Всё штатное и всё нормально работает - зачем что то городить лишнее внутри карбюратора - он же новый !
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе 110ж в первую и там где сейчас 150 км/ч будет 180.
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе в карбе заменены 2 жиклера и кулачек поставлен №4 резаный .
Старожилы автопрома, какие у карба есть преимущества перед инжектором? Не из банальных, именно ваши наблюдения интересуют
А причем здесь инжектор?????
@@DeluWremia71 какая разница при чем? Не касаемо темы видео, вопрос вполне самодостаточный. Тут дофига знатоков карбюраторов, где еще об этом спросить чтобы люди личным опытом поделились?
@@MicrosamTech видео о замене карба !!!
Если бы он менял инжектор на карб ...то конечно...тогда бы и расказ об этом был.... У меня вопрос к тебе ...ты хочешь карб установить? Или это просто - интерес!?...
@@MicrosamTech эээээй... Замерз что ли))))).... Так , в чем проблемма то?....
лечить просто нужно по возможности норм запчастями
А где их взять то -- нормальные! Один китай продается. И то не всегда качественный. Я тоже с такой проставкой сталкивался! ( Продержалась-- 1000км)... И в хлам!...
А где человек наилль.
Надо было ещё на прогретой машине отрегулировать винтом качества(горочку найти)! Обязательно регулируется под каждую машину(двигатель) отдельно ! И контрольная проверка,убрать питание с эл.клапана ХХ !!! Машина должна заглохнуть ! Вот тогда он точно будет отрегулирован на 100% !!!
ой ли!!!th-cam.com/video/KXk3cOGAwAs/w-d-xo.html
🎥 "ОБЕДНЯЛКА" А ЛЯ ФУНТИК.14 - TH-cam
m.th-cam.com/video/apqXyb1ix1o/w-d-xo.html
🎥 обеднялка на 2106 - TH-cam
Китаийский кейхин для автомашин пассат..ауди..новый стоит у нас Казахстане 26-28 тыс колеблется..курс примерно 5-6тенге за 1 рубль ...тяга как инжектор...эконом 6- 7 литров город- трасса..лично я сам ставил на ауди 80..ии на гольф 3..обе были обьем 1.8..ааа на счет жигулевских карбюратов против ничего плохого не имею...нооо факт жрет..но китайский гарантия 6-7 расход ..едет как инжектор
Это выходит грубо 25 тыс тенге делим на 5 и Кейхин стоит 5000 р Таких цен в России нет на карбюраторы Вот Китай делает наши озоны и солексы потом их собирает и испытывает Пекар и на выходе получаем такое изделие ,которое требует повторной доработки
👍
Свечи менай отлична будеть
Смесь надо менять а не свечи!!!! Свечи через 20 км Сами очистятся если смесь идеальная!!!.... До состояния магазина!!!m.th-cam.com/video/apqXyb1ix1o/w-d-xo.html
@@aTH-cam-jp2on ну ну
у меня тоже при сбросе газа стреляет в глушитель, особенно когда с горочки качусь и торможу мотором, никак победить не могу
Смотрите зажигание, или не держит игра поплавочная
Движок перебирал????????
Я на спуске зажигание выключаю а потом включаю и никакого взрыва!!..... это шоу мало кто может повторить в странне!!!!
@@DeluWremia71 Мотор новый, зажигание контактное
Уоз гуляет
Чем отличается маска от паранджи ........ушами !!!! И свободой
Сначала проверить зажигание потом карбюратор
Счастливые люди кто про топливную смесь ничего не знают! Самое трудное это остановиться....Всё!!! Настроил!!!....типа
@Замполит стройбата твоя кусал сегодня???... ДрУга
подскажите пожалуйста , глохнет на подсосе постоянно секунд 10 работает и глохнет , куда копать????
что не так???и провал от тысячи до 2,5 карбюраторщикам замучился деньги отдавать низачто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! нива солекс подскажите пожалуйста
на подсосе не хватает нужного зазора воздушной заслонки
а провал надо смотреть вак корректор трамблера или обогатить перех систему 1 й камеры
Интересно лень можно застраховать!!?.... И жить на проценты Если вдруг она исчезнет!!!!
Тебе страховка не поможет мало того ты лентяй ты еще и тупой и упертый как ........б........
@@karbnail завидуешь ?. Что я смесь воздухом меняю!!! В любой момент!!! И Не гнуся под тебя!!!.......б.......
......да уж об меня не поранишься!!!!
2000 р.они тебя развели.Как то сам болгаркой выпилил
Лодырь продает свою лень трудяга продаёт свои руки...
Фунтик
Смотришь футбол и женщин .ноги дороже рук
50 оттенков серого!!!!
из 20 мин-18 порожняки
Даже все 19:40
*
хоть бы сказали какие жиклеры. сколько слоников в камеру. так ото песполезное
Слоник только во вторую камеру и желательно вверх Ну а жиклёры вообще иллюзорная штука!!!
@@aTH-cam-jp2on Почему только в ОДНУ? Как есть двойной так и пусть, в каждую камеру. А не в одну сразу два.
Если у тебя СЛОНИК двухжиклерный, оставь его как есть в обе камеры. насртой так что бы при резком открытии дроселя, струйки не за что не цепляли а били ровно в щель между заслонкой и стенкой диффузора. А жиклёры подбирай по таблице. Её можно найти в интернете.
@@aTH-cam-jp2on вау да ты профи
@@75Marvell75 мне просто интересно. Есть двойной ставят есть оригинал с 73 карбюратора
если так так купи себе жигули и не мучай немку
Какие жыклоры поставит на карбюратор 2109 на ауди80. Машина правал при нажатие газа большой расход
Рвётся потому что шатается ...А если закрепить воздухан ещё 1.точкой к ДВС
Пена....и пофигу резинка!!