как после такого увиденного ее покупать, насмотришься наслушаешься потом думаешь как она вообще едет сама, а не на эвакуаторе, думаю нужно брать и самому в этом убеждаться, возможно в обратном. брал е60 , тоже самое было перед покупкой)))))не пожалел короч. и тут беспощадный говор автора))))) (без обид автор) куплю н54б30 покатаю годик отпшусь ) п.с. ни одного позитивного отзыва невидел, если есть такие киньте ссылку плиз
Привет я тоже хочу купить себе такую тачку смотрю видосы и полный пиздец все чмырят кроме салона ничего хорошего нет в нем 😂 но мне пофиг куплю и посмотрю такая же хуевая она как все говорят 😅
Если брать живую,и следить будет счастье.в среднем расходы на живой экземпляр не превышают 1500-2000 в год,это по опыту говорю НО!!! Если говорить о европейских авто и компетентном обслуживании)))в Европе))))))
Да нехрен тут думать отличный авто, есть бабки бери все проблемы накручены, авто трассовый, ездить по городу для него смерть. Брать лучше 740 у неё одна проблема форсунки (спирт 2л на бак в бензин решает и эту проблему).
Владел таким авто 750 2 года. Купил на пробеге реальном 60к и ни единой крашеной детали. Через 5к пробега навернулась турбина но я был в длинной поездке и решил завершить ее как оно есть 😁 решение было заменить много чего плюс остальное в том числе форсунки и вроде должно было все закончиться но не тут- то было.. Кстати после переборки мотора и прочего расход средний по городу стал 18,5 что я считаю отличным с учетом прошивки без кат на 510 сил.
Какой бред у меня 740 д.р 326 л.с, 215000 пробега, отличная машина, хоть и 1000 назад сделал кап ремонт движка ,(просто мой каприз), коробка в идеале масло поменял с фильтром и все.
@@BorisCerlat Привет Была у меня е32 7рка Сейчас легендарный Бумер е38 рест на м62б44 Но начал рассматривать обновочку Классика это хорошо, кайф , внимание людей , драйв , комфорт всё в старых бехах есть , но свежее есть свежее Охота уже и поновее 7рка е65 мне не зашла , владеть ею все-таки я не смогу , как по мне неудачный кузов, поэтому рассматриваю ф01 Посоветуйте пожалуйста какой двигатель выбрать? Хочется надёжный , но чтобы можно было навалить
@@ЕвгенийАнацко-и2ж у меня 750 за три года потратил в районе 500000 но это поддерживание автомобиля в идеале с идеальными маслами и оригиналом запчасти, 730 думаю будет дешевле, но у нее динамика будет мертвая... Хотя кому как🤷♂️мне уже и 750 мало, хочется больше))
@@ЕвгенийАнацко-и2ж сейчас оригинал стоит космос-проще продать я думаю машину, не стоит она того... Машина супер, но что они хотят щас за нее за обслуживание это просто пиз... ц цены😡🤦♂️
@@ЕвгенийАнацко-и2ж я ездию пока она у меня в идеале успел ее привести до подорожание, думаю покататься годика два еще и скинуть-обслужить стало просто не выносимо по деньгам, было дорого-стало в три раза дороже
Люди не стали смотреть, чтобы настроение не портить)
Как же ты прав……
Да правильно я вот тоже посмотрел чета мнение о ней изменилось
Да хорош, кого вы слушаете,70%выдуманные недостатки как и многих иномарок этих же годов
Умирают две маленькие турбины рвет привода
Бред🤦♂️
6.38-6.39 😂
как после такого увиденного ее покупать, насмотришься наслушаешься потом думаешь как она вообще едет сама, а не на эвакуаторе,
думаю нужно брать и самому в этом убеждаться, возможно в обратном.
брал е60 , тоже самое было перед покупкой)))))не пожалел короч.
и тут беспощадный говор автора))))) (без обид автор)
куплю н54б30 покатаю годик отпшусь )
п.с. ни одного позитивного отзыва невидел, если есть такие киньте ссылку плиз
2 года езжу, никаких проблем
Привет я тоже хочу купить себе такую тачку смотрю видосы и полный пиздец все чмырят кроме салона ничего хорошего нет в нем 😂 но мне пофиг куплю и посмотрю такая же хуевая она как все говорят 😅
@@furst8872на каком пробеге покупали,и какой пробег сейчас?
Зачем столько вранья
U nejo net problem - idealnaja mashina, jiesli pravelno, vovremia obsluzit ..
Полная ерунда автор , ты сам хотя бы ездил на ней . 280 тыс проехал на ней.
цепь менял?
Все пиздят не покупайте и все ездят на них
Если брать живую,и следить будет счастье.в среднем расходы на живой экземпляр не превышают 1500-2000 в год,это по опыту говорю НО!!! Если говорить о европейских авто и компетентном обслуживании)))в Европе))))))
Езжу на БМВ семёрке, 13 года, в рестайлинге, 450 сил, бешенная динамика и провались весь мир в яму.
Да нехрен тут думать отличный авто, есть бабки бери все проблемы накручены, авто трассовый, ездить по городу для него смерть.
Брать лучше 740 у неё одна проблема форсунки (спирт 2л на бак в бензин решает и эту проблему).
А можно чтобы в видео стояла а каком моторе сейчас идёт речь или какой коробки и т.д и с каким индексом машины...(+Год?)
Надо брать N57 3.0d но чертывы вкладыши 😔
Меня хватило на 3 минуты видео, чтобы понять, что я никогда не буду связываться с этом авто😅
Владел таким авто 750 2 года. Купил на пробеге реальном 60к и ни единой крашеной детали. Через 5к пробега навернулась турбина но я был в длинной поездке и решил завершить ее как оно есть 😁 решение было заменить много чего плюс остальное в том числе форсунки и вроде должно было все закончиться но не тут- то было.. Кстати после переборки мотора и прочего расход средний по городу стал 18,5 что я считаю отличным с учетом прошивки без кат на 510 сил.
Расход масла от замены до замены 5-6к 000.так что кто говорит что моторы жрут масло просто имеют мертвые моторы.
....значит вас круто надули с пробегом....там все 150000
Почти 3 года езжу на N63, нормальный двигатель. Проблем не доставляет. Сама машина я бы сказал больше проблем дает, чем двигатель
А какие именно проблемы доставляет машина? Подвеска?
Как она сейчас?
Тоже езжу на N63, три года. Первый год проблем не было, на третий год за 3 месяца 2 млн в нее вложил) ездим дальше
Какой бред у меня 740 д.р 326 л.с, 215000 пробега, отличная машина, хоть и 1000 назад сделал кап ремонт движка ,(просто мой каприз), коробка в идеале масло поменял с фильтром и все.
с какой периодичностью меняете масло в коробке?
@@ШынгызСтыбаев 60-80 т.км
@@BorisCerlat
Привет
Была у меня е32 7рка
Сейчас легендарный Бумер е38 рест на м62б44
Но начал рассматривать обновочку
Классика это хорошо, кайф , внимание людей , драйв , комфорт всё в старых бехах есть , но свежее есть свежее
Охота уже и поновее
7рка е65 мне не зашла , владеть ею все-таки я не смогу , как по мне неудачный кузов, поэтому рассматриваю ф01
Посоветуйте пожалуйста какой двигатель выбрать?
Хочется надёжный , но чтобы можно было навалить
Хотел взять себе что то передумал сразу
Езжу уже второй год за два года менял помпу, катушку. Серьезных проблем еще не было масло меняю каждый 6000. В городе жрет 15.5, а на трассе 11-10.
Как с вами связаться в лс ?
После такого обзора, БМВ производство должно закрыться 🙈🙈🙈
Автор сам видно не имеет не какова отношение к Ф01 , тупо прочитал все что нашел
👨🏼🚀
Хорошая машина ребят, сам катаю ф01 и менять ее не на , что😔ни слушайте вы ни кого
Дружище, может подскажешь сколько выходит обслуживание в год? Примерно.
Подбираю себе вариант 730д с 8стп
@@ЕвгенийАнацко-и2ж у меня 750 за три года потратил в районе 500000 но это поддерживание автомобиля в идеале с идеальными маслами и оригиналом запчасти, 730 думаю будет дешевле, но у нее динамика будет мертвая... Хотя кому как🤷♂️мне уже и 750 мало, хочется больше))
@@ЕвгенийАнацко-и2ж сейчас оригинал ьными запчастями стало обслуживать машину очень дорого, это я тебе цену озвучил до подорожание
@@ЕвгенийАнацко-и2ж сейчас оригинал стоит космос-проще продать я думаю машину, не стоит она того... Машина супер, но что они хотят щас за нее за обслуживание это просто пиз... ц цены😡🤦♂️
@@ЕвгенийАнацко-и2ж я ездию пока она у меня в идеале успел ее привести до подорожание, думаю покататься годика два еще и скинуть-обслужить стало просто не выносимо по деньгам, было дорого-стало в три раза дороже
Короче ф30 ф34 самая надёжная