مبخر البنزين (مقوم الوقود) ازاي نحول البنزين لبخار و نقدر نخلي العربيه تمشي بيه التصنيع بالكامل ج١
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2022
- #h2o #hho #هيدروجين #توفير_البنزين #pwm #خلية #freeenergy #mafsensor #savefuel #fuel_injector #fuel #fuelcell #hydrogen #hydrogenwater #hydrogenrichwater #hydrogenballoon
طريقة تصنيع مبخر البنزين وازاي نقدر نمشي العربية بي بخار البنزين لتوفير الوقود وكمان الشرح نظري وانتظروني في فديو التركيب في العربية وطريقة تشغيله
![เปิดบ้านสุดหรู "เเจ็ค the ghost" ลั่นถ้าป๋องกพลลำบากผมเลี้ยงเอง!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
اخيرا بعد بحث سنتين لقيت حد يشرح الفكره 😢😢😢😢😢😢😢😢😢 الله يسعدك ويوفقك
شكرا لتشجيعك وذوقك الرفيع وكلامك الحلو
بصراحة مجهودك في الفيديو عظيم! لكم كامل الشكر والتقدير والاحترام
الله يعزك ويبارك فيك
ممكن تنزل تصاميم جاهزه وتعرضها للبيع لان مش كل شخص عنده الخامات والعده علشان يعملها بشكل مناسب
شكرًا لمجهودك في الفيديو 👍👍
شكرا لذوقك وكلامك الطيب
الله أكبر ربنا يحفظكم ويبارك فيكم جميعا يارب العالمين
اللهم ما امين ولك المثل
ما شاءلله
بأذن الله موفق
الله يعزك
الله ينور عليك 💐
حبيبي ربنا يعزك
يا عم سيبك كل البلاد العربية لا تريد لشعوب العربية حياة كريمه هناك آلاف الاختراعات في وطننا العربي لاكن الحمد لله لا يريد أن ينهض اي شعب عربي
لنا الله من قبل ومن بعد
ربنا يحميك
الله يعزك على تشجيعك
يعني دون الاستعناء عن بنزين السياره بس اضافة البخار لخداع الكمبيوتر والتوفير ...تحياتي لك متابعك من الاردن
ايون كدة حضرتك فهمت صح واحلى سلام لاحلى بلد الاردن
الف شكر لك اخي الكريم ...
ملحوظة انا عندي سيارة مرسيدس w124 هل تنفع هذه المنظومة التي شرحتها على سيارتي علما ان سيارتي منظومتها رشاشات (نوزلات ميكانيكة وليست كهربائية)
ولك مني جزيل الشكر والاحترام..اخوك خالد من اليمن🇾🇪
ممتاز جدا محتاجين عملي على السيارة
عامل فديو عملي في العربية الفديو على القناة تابعني
@@h2oforanyone439 تم يا غالي 🔥 الفديو في هذه القناة
ايون مظبوط
هل ممكن تركيب مبخر البنزين على سيارة ديزل
السلام عليكم اخوك من المغرب هاي الطريقة بتمشي بيها العربية وكم من كيلومتر تادر تمشي ب اللتر الواحد جزاك الله خيرا اخي الكريم المرجو الرد على تعليقي
شكر بزاف من المغرب...ممكن تتكلم...على العلم ماير صاحب السيارة الماء
حاضر قريب اوي هاتكلم عن الخلية بتاعت ستانلي ماير واشرحها نظري
لو سمحت ياباش مهندس كيف يتم التحكم في تزويد وخفض السحب اثناء السير
لا هنا سحب الماتور للهواء لما تدوس بنزين بيزيد فيسحب بخار اكتر وهكذا العملية معتمدة على سحب الماتور للهواء مع صغط دواسة البنزين
يعطيك الف عافيه
وجزاك الله كل الخير
ممكن تجربة لو تكرمت تجمع بين الهيدروجين وبخار البنزين
واعطاء شرح موسع
حاضر على عيوني وعاوزك تشوف الفيديو ده يقرب الشرح ويجمع بين التجربتين
th-cam.com/video/3KJOwkKtymk/w-d-xo.html
@@h2oforanyone439ض
عندي سؤال هل ينفع اتبع نفس الطريقه اذا حبيت اشغل السياره على الغاز الطبيعي دون اضافة منظومة غاز لانها ممنوعه عندنا
منظومه الغاز للحماية ومهمه جدا
لو انت نفذت هتشتغل بس بدون حماية وما انصحك تعملها لازم تركيب شركه لانها تكنولوجيا موجودة فعلا وبتتركب
والعده والقطع الذي احنا شايفنها الان امامك يأخذها الواحد من قطع الغيار متوفرة والا توليف يولفها الواحد بنفسة
الاسهل ليم لو لاقيتها قطع غيار وتوليف الي محتاجه عليها
مجهود ممتاز و الفكرة خطيرة .. فقط يجب أن يكون هناك تقدير ولو عشوائي لحجم التوفير عند إضافة خلية هيدروكسي لهذا المبخر ..
فكرة لو أُتيحت لها الظروف من الممكن تحويلها لمشروع قومي ..تخيّل .
كان هناك فكرة قرأت عنها تتحدث عن غرفتين يمكن وضعهما في مسار الوقود الخارج من الطلمبة و المتجه إلى المحرك أما الغرفة الاولى فتحتوي على مؤيّن يعتمد على مجال كهرومغناطيسي يخرج الوقود من الغرفة الأولى و قد تأيّن و تمدد في الحجم ثم يتجه للغرفة الثانية و التي تعمل على رفع درجة حرارته فيزداد بالتالي حجمه ..و عندها يمكن إضافة هيدروجين نقي يخرج من خلية (فصل هيدروجين عن الأكسوجين ) هذه الخلية تعمل بغشاء فصل (ممبرين) و هي أحدث خلية آمنة قرأت عنها ...
الي حضرتك قولته ده كله ده براءة اختراع ومعروضه في كتاب فري انريجي شبتر 10 وده هاعرضه في فديو ان شاء الله
باذن الله اذا عملنا الشغل الرائع ده علي الكربراتير ينفع
تحياتي حشمت حافظ
ملو البنزين من خلال حنفيه ولا اوتوماتك
اه طبعا يشتغل على الكربراتير والانجكشن زي بعض عادي جدا وتوصل زي ما شارح بالظبط
انا عامل حنفية عشان اعمل ريفال للبنزين في الببلار شوف اخر فديو منزله شارح بالتفصيل الممل
لو عاوز اشترى خلية الهيدروچين جافة بالرنين اجبها منين ؟
سيبلي رقمك وانا هاكلمك
سيدنا العزيز عندما إتجهت شركات السيارات لترك محركات الكربيوريتور القديمة للتحول إلى ما يسمى (بالمحرك المبرمج) أو كما نسميه (محركات الإنجاكشن) هي لم تقدم خدمة للبيئة أو العملاء ..بل لجأت لهذا الصنيع بعد أن أيقنت أن المحرك القديم تم إختراقه من المخترعين و تحويله لمحرك طويل العمر يمكن تسييره بالهيدروجين و بخار الماء المؤيّن ...و يجب أن تعرف أن شركات السيارات و شركات البترول تجمعهما إتفاقات و برتوكولات لا تسمح بتجاوز النسبة المئوية المعروفة لخليط الوقود و الهواء ..
حضرتك بتتكلم صح جدا جدا واكيد حضرتك فاهم الكلام ده كويس
سلام عليكم هي طريقه بتصير ع سيارة نظام كربرتير
طبعا تشتغل على الكربارتير بمنتهى الكفاءة
السلام عليكم التفلون يذوب مع البنزين اخي الكريم في بديل عنه
اي بديل انت شايفة مناسب استخدمه عادي جدا بس طالما انت بتطبق الفكرة يبقى تمام
ممكن تعملي الكليه دي واشتريها منك يا هندسه
هنا قناة تعليميه مش بابيع اقدر اساعدك تصنعها وافتح القناة فيها كل الي محتاجه من معلومات تساعدك تعمل اي خلية او مبخر الهيدروجين
جزاك الله خيرا ممكن حضرتك تساعدنى فى صناعة خليه لسيارتى انجيكشن ورجاء رقم التليفون للتواصل
ده الميل بتاع ابعتلى هابعتلك مواصفات وهاقولك تشتري منين كل شيء وتقدر تعملها بدون اي استغلال من اي حد
mostafaalswafy22@gmail.com
@@h2oforanyone439 ربنا يكرمك وشكرا لاهتمامك باشمهندس مصطفى ممكن رقم تليفونك لانى غير ملم بفنيات تصنيع الخلايا
اشكر على الشرح
كيف اتواصل معك
ده الايمال بتاعي ابعتلي رقمك وانا هاكلمك واتساب
mostafaalswafy22@gmail.com
الpvc يتحلل بالبنزين
لا أنا جربته ما اتحلل واشتغل معايا
ممكن نستخدم ديزل بدل البنزين
لا لو وقود العربية بنزين يبقى بنزين او كحول لو وقود العربية ديزل يبقى يتحط ديزل لان الية اشتعال البنزين بالشرارة لكن الديزل بالضغط
طيب و الرشاشات و الحساسات و الكمبيوتر ايه العمل فيهم .
ولا اي عمل ولا شيء كل الحساسات هتقراء ان الخليط غني بالبنزين فتقلل البنزين في الرشاشات ويحصل التوفير بالتعويض من بخار البنزين هي دي الفكرة اصلا
اخلط سنتي ماء مع ١١ سانتي بنزين !؟
الماء والبنزين مش بيتخلط اولا احنا نحط ماء عشان نمنع تبخر البنزين والعربية واقفة مش شغاله وكمان ليونات الماء لما بتتبخر بتدخل الماتور وتساعد على الاحتراق
غير عملي اطلاقا.... مجرب
لا عملى بس لازم عربيتك تكون انجيكشن والكمبيوتر بيقراء الخليط بين البنزين والهواء لانه ليه نسبة 14.7 جزء هواء لكل جزء 1 بنزين لكن لو عربيتك ما فيها حساسات تقراء الخليط هتركب محبس للبنزين عشان تقلل اجباري خليط البنزين الداخل للماتور ويحصل التوفير
الصوت ضعيف ياهندسة تحياتي لكم
اخدت بالي وباحاول اظبط الصوت
ايوه بس الحجات دى ماتسيحش مع السخونيه
لا ما تسحش ما تخاف
طيب لو سمحت حضرتك الرشاشات هاتشتغل أزاااااي حضرتك ماذكرتها في هذا الشرح .. تحياتي لحضرتك
الكمبيوتر بتاع العربية هيقراء الحرق من حساس الشيكمان هيلاقيه الخليط غنى بنزين هيبعت الرشاشات تنزل بنزين أقل ويحصل التوفير هنا
@@h2oforanyone439 شكراً لرد حضرتك اللي فهمته من كلام حضرتك أن الرشاشات هاتكون شغاله في هذة المنظومة التي تعمل بالبخار طيب الرشاشات هاتاخد البنزين منين ..؟ وهل في هذة المنظومة تعمل طرمبة البنزين في وجودها لنظام الانجكش لأن الرشاشات تحتاج لضغط قوي لفتحها وتشغيلها ..؟ سؤال آخر هل فعلا منظومة بخار البنزين تلغي تماماً البنزين السائل وتكون السيارة معتمدة عليه في العمل اليومي أم تقوم بخداع الحساس الموجود على البوابة لتوفير البنزين فقط ..؟
@@mohamedsalman8825 الاول ركز في النقطة ديه اوي عشان تفهم بالظبط
الفكرة هنا العربية شغاله عادي جدا جدا على الرشاشات طبيعي زي ماهي كل إلى احنا بنعملة أنه بتدخل بخار بنزين للمانفولت بخار البنزين وظيفتة أنه بيتحرق بالكامل عكس البنزين السائل بيتحرق بنسبة 25% بس والباقى بيطلع على أنه ترسبات كربونية
احنا بندخل نسبة بخار البنزين عشان يتحرق مع البنزين بشكل 100% لانة بيتحرق بشكل أسرع وكفاءة أعلى لما يتحرق
غصب عن كمبيوتر العربيه بيقراء من خلال حساس الشيكمان أن الخليط غنى بالبنزين بسبب احتلال بخار البنزين مكان البنزين السائل يقفل الرشاشات بقدر يخلي نسبة الخليط 14.7 جزيء هواء إلى 1 جزيء بنزين وده النسبة إلى الكمبيوتر بيشتغل بيها وتختلف من عربية لى عربية تانية على حسب درجه حساسيتها لقراية الخليط وهنا يحصل التوفير
بمعنى آخر نقدر بنصف لتر بنزين نحوله بخار يوفر من ربع الى نصف البنزين السائل إلى المفروض يتحرق وهنا فديوهات شرح ليا بشكل دقيق تفهم اكتر
th-cam.com/play/PLUDwlfODxulWiNo9TqRHsm-O12LaG_I-M.html&si=8di5-XK1EUR9O6_U
@@h2oforanyone439 الف شكر لحضرتك على شرحك الرائع . تحياتي لشخصك المحترم
@mohamedsalman8825 شكرا لذوقك وكلامك الحلو
الهواء لي يخرخر البنزين يدخل منين
فيه كذا فديو في القناة شارح العملي بتعها
Hho Technology prolonging engine life and engine oil life.
Engine life changer device improve engine performance and increase fuel burning efficiency beter then a new car!!! More fuel will burn in the engine No un burn fuel wastage . Engine will run more power ful .Consume less fuel.
Engine runs smoother reducing carbon emissions significantly . Boost engine power and torique. Better acceleration . faster running.
An efficient hho car kit lower the engine temperature more then 100 degree F. To prevent heat build-up.Hho car kit reduce car maintenance charges.
Cleaner engine running. Reducing engine noise due to the faster fuel burning. Hho car kits works nicely requires no modifications in the car engine. No side effects on car engine.
Engine start quickly safe your car battery. No more petrol or diesel smell
make your car a low cost hy-brid. Use a Hho car kit small or big.
👍
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف احوالك وحشني كتير متكامناش من فتره حبيبي
المهم في الانجكشن عارفين ان طلمبة البنزين في التنك وبتشتغل بالكهرباء
تمام هنركب حنفبه علي الخرطوم القادم من التنك كده مش حمل على الطلمبه لما نقفل الحنفبه ياريت افهم دي
وحاجه تانيه الحنفيه هتركب علي الخرطوم من قبل مسطرة الرشاشات
معلش طولت عليك
ممكن زستغني عن مقوم الوقود
بوضع بنزين في ببلر الخليه هيصبح
هيدروجين مخصب ببخار البنزرن
اسف للاطاله تحياتي حشمت حافظ
قولي علي معاد اكلمك فبه فون
وشكرا جدآ
طلمبة البنزين في العربيات الانجيكشن فيها حساس ضغط البنزين لما تحط حنفية مافيه مشكلة وتحطها على الخرطوم الي رايح للمسطرة الرشاشات مظبوط بالنسبة لمقوم البنزين مش هينفع نعتمد على انتاج الهيدروجين بس لانه مش كم كبير والماتور بيسحب هواء كتير جدا لازم تغذية هواء لي ببلر البنزين بتاع مقوم الوقود
مشكور على الشرح
ولكن سؤال بسيط
ما هوتأثير الغاء فلتر الهواء كليا عمليا
وما تأثير ايونات المياه على الرشات
وماذا سيحدث اذا دخل الهواء مع الغبار
الى الرشاشات
ولاحقا الى غرف الإشعال في المحرك
الا يؤدي هذا الى كربنة عالية في غرف الإشعال
فلتر الهواء عشان نتفدا دخول الغبار ولكن اذا حضرتك عاوز تحط فلتر الهواء على مدخل الهواء ده طبعا كويس بس انا كنت باوضح فكرة عشان الناس تفهم طريقة التنفيذ دخول الغبار الى الرشاشات ده عادي لان البنزين بيكون فيه شواءب ويفضل وضع فلتر هواء على مدخل الهواء لتنقيه الهواء في مقوم الوقود
@@h2oforanyone439 مشكور على الشرح والمشاركة
العفو يا فاندم
لو سمحت
يعنى الدايرة دى تغنى عن البنزين
بمعنى انى افصل طرمبه البنزين واشتغل على المبخر بس ولا الاتنين مع بعض
شوف هنا الفديو موضح طريقة التركيب وطريقة العمل مظبوطه عشان تفهم بالظبط
انا بعت لحضرتك ميل وعليه رقمي بلاردن واتس للتواصل! كامل احترامي
تمام يا فاندم