안녕하세요 자전거 수리 잘 배우고 있습니다. 질문이 있습니다. 원래 제 자전거 105시마노 구동계 10단에서 11단으로 업그레이드 하고 있습니다. 스프라켓과 시프트 11단으로 바꾸었는데 드레일러는 10단용 그대로 사용을 하는데 기어 세팅이 잘 안됩니다. 드레일러도 11단용으로 바꾸어야 되는건가요?
케이블 교체는 최소 개당 15,000원부터입니다. 동영상에서처럼 인터널에 라이너까지 문제가 되면 최소 3만원 이상이며, 바테이프를 뜯어야만 정비가 가능한 경우에는 테이프 및 설치 공임 추가됩니다. 케이블이 어떤 방식이냐에 따라 정비 비용은 다를 수 있으니 전문 매장에서 확인하세요~
아주 좋은정보 감사합니다.
역시 전문가 포스 뿜뿜~~^^
안녕하세요 자전거 수리 잘 배우고 있습니다. 질문이 있습니다. 원래 제 자전거 105시마노 구동계 10단에서 11단으로 업그레이드 하고 있습니다.
스프라켓과 시프트 11단으로 바꾸었는데 드레일러는 10단용 그대로 사용을 하는데 기어 세팅이 잘 안됩니다.
드레일러도 11단용으로 바꾸어야 되는건가요?
드레일러도 11단으로 바꾸셔야합니다.
6:33
안녕하세요 KBF-대한자전거연맹 입니다. 저는 현제자전거 정비사 1급 자격증 보유한 상태에서 질문 드립니다. 다름이 아니라 이때 겉선 마감제를 쓰면 되지 않았을까? 하는 의구심이 드는데 마감제를 사용 않하신 이유가 있을까요?
저건 일반적으로 사용하는 케이블 겉선 하우징이 아니라 프레임 내부로 통과하는 라이너입니다.
@@byeolbike 답변 감사합니다
정확한 진단이 중요
동영상 잘봤습니다.
질문하나 해도되겠습니까?
제가 스프라켓 11번으로 사용시 주행중 서걱서걱 걸리는 소음이 나는데 무슨 문제가 있는지 알수있을까?
11단이라면 제일 아우터 코그를 말씀하시는거죠?
1. 행어 변형(휨) 의심
2. 한계조절나사 의심
3. 기계식 변속기라면 장력 의심
정도이며,
자세한 것은 역시 직접 확인을 해야 알겠습니다.
이렇게 수리하면 수리비가 어느정도 나오나요?
케이블 교체는 최소 개당 15,000원부터입니다.
동영상에서처럼 인터널에 라이너까지 문제가 되면 최소 3만원 이상이며,
바테이프를 뜯어야만 정비가 가능한 경우에는 테이프 및 설치 공임 추가됩니다.
케이블이 어떤 방식이냐에 따라 정비 비용은 다를 수 있으니 전문 매장에서 확인하세요~
기어가 중간에서 기어를 올려도 기어가 올라가지 않는데 왜 그런건가요?
변속이 되지 않는 원인은 매우 다양하므로..
말씀하신 증상만으로는 원인을 알려드리기 불가합니다.
@@byeolbike 그 변속기 드라이버로 쪼였는데 쪼여서 문제가 생긴건가요?
@@user-wb5mq1jt4t 그것도 원인이 될 수 있습니다.
무선이답